Midway Alignment of the Bothnian Corridor 2014-09-16
EU-hanke joka luotiin laajentamaan yhteyksiä vahvojen, nopeasti kasvavien, kansainvälisesti merkittävien seutujen välillä seutujen, jotka varmistavat vilkkaan lauttaliikenteen
Kehitystyön tavoitteena on Kehittää ja konseptoida kestävä kuljetuskonsepti Luoda eri kuljetusmuotoja yhdistävä kuljetusratkaisu Hanke sisältää: uuden laivan suunnittelun maa- ja satamainfrastruktuurin tehokkuuden kehittämisen laivojen polttoainejakelun (esim. LNG) suunnittelun Ympäristöllisen tehokkuuden parantaminen vähentää päästöjä vähentää painoa (sekä päästöjä) vähentää tiekuljetusten määrää Hyödyntää arktista osaamista 2014-09-16 3
Tärkeä kuljetusreitti Lyhin laivareitti Ruotsin ja Suomen välillä Tärkeä pohjoinen merireitti Ruotsin ja Suomen välinen rautatieyhteys, TEN-T Core rail network BTO:n tunnustama tärkeä kuljetusreitti Itämerellä Edesauttaa teollisuuden ja kaupankäynnin kehittymistä: edistää kasvua, vahvistaa yhteistyötä ja lisää tehokkuutta kansainvälisillä markkinoilla Luo edellytykset matkailun kehittämiselle Sosiaaliset, historialliset ja kulttuuriset sidokset Uuden innovatiivisen teknologian testaaminen 2014-09-16 4
Projektin edut o paremmat vientiteollisuuden liikenneyhteydet o seutujen välinen yhteiskunnallistaloudellinen ja kulttuurillinen vaihto paranee o ympäristöystävällisempi kuljetusreitti Pohjanlahdella o luo mahdollisuuksia uusille kuljetuskuvioille sekä rautatiejärjestelmän vahvistamiselle 2014-09-16 5
Päätavoitteet: vahvistaa Suomen ja Ruotsin välistä liikenneyhteyttä Täysin integroitu kuljetusratkaisu Itämeren alueella TEN-T -ohjelman puitteissa Lisäedut: LNG:n käyttö laivojen polttoaineena, uusi innovatiivinen jäänmurtajateknologia Sisämaan yhteyksien kehittäminen Luotettava liikenneyhteys useiden alueiden välillä Pohjois-Ruotsissa ja Länsi-Suomessa 2014-09-16 6
Ehdotetut toimenpiteet Vaihe 1, Tutkimukset (2012-2015): Alustavat toimenpiteet: infrastruktuuri-investoinnit, tilapäinen laiva Valmistelevat kartoitukset: matkustajaliikenteen kehittäminen, ympäristö-analyysi, analyysi raideliikenteen kehittämisestä, analyysi satama-alueen jatkokehityksestä, markkina-analyysi, rahoitusvaihtoehtojen kartoitus, tavaravirta-analyysi Konseptin kehittäminen: liikennekonsepti ja laivakonsepti sekä maa-alueen infrastruktuurin konsepti/suunnitelma Laivan suunnittelu Maa-alueen infrastruktuurin muotoilu ja suunnittelu Budjetti MEUR 20,7 Vaihe 2, Tuotanto (2016-2018): Laivan rakentaminen Maa-alueen infrastruktuurin rakentaminen ja sataman kehittäminen Liikenteenhallinnan toteuttaminen ja kehittäminen
Valmistelut ja alustavat toimenpiteet Kansalliset ja seudulliset infrastruktuuri-investoinnit Kansallinen ja alueellinen tuki projektille Viiden vuoden väliaikainen ratkaisu Yhteistyö ja työpajojen järjestäminen sidosryhmien ja hankkeen kumppaneiden kanssa
Partners Hankkeen kumppanit 1. NLC Ferry Ab Oy 2. Uumajan kaupunki 3. Vaasan kaupunki 4. Kova Login Ab Oy 5. Uumajan satama 6. Vaasan satama 7. Merenkurkun neuvosto 8. Region Västerbotten 9. Pohjanmaan liitto 10. Sjöfartsverket 11. Wärtsilä 12. SSAB 13. Komatsu 14. ABB 15. Det Norske Veritas, DNV 16. Teknologiakeskus Oy Merinova Ab 17. Volvo Trucks, Umeå 18. SCA Logistics
Tukijaorganisaatiot Pohjanmaan kauppakamari Pohjanmaan ELY-keskus Vaasanseudun kehitys (VASEK) Vaasan korkeakoulukonsortio Pohjanmaan liiton maakuntahallitus Vaasan seudun kunnanjohtajat Rannikko-Pohjanmaan Yrittäjät Suomen Yrittäjät Meriklusteri, Turku (OSKE) Freja Transport and Logistics Oy Schenker Oy Oy Aha Logistics Ltd Oy Backman-Trummer Ab Gasum Oy Transportstyrelsen Trafikverket Företagarna Region Västerbotten Västerbottens handelskammare MidtSkandia CERUM, Umeå universitet Gold of Lapland Visit Hemavan Tärnaby AB Visit Umeå AB Västerbotten Tourist Board Real Rail AB Green Cargo Hector Rail Nordland Fylke, Norway
2014-09-16 Kiitos!