SPRINTTISUUNNISTUS Kuinka kehittyä sujuvaksi rintteriksi
SPRINTTISUUNNISTUKSEN MÄÄRITELMÄ Suunnistusmatka, joka kilpaillaan rakennetussa ympäristössä kulkukelpoisuudeltaan hyvällä ja reitinvalintoja mahdollistavalla alueella Kesto 12-15 min (karsinnassa ohjeaika voi olla 10-12 min) Kovavauhtista suunnistusta; testataan kykyä tehdä ja toteuttaa reitinvalintoja sekä lukea karttaa täydessä vauhdissa Rastinotto ei ole haastavaa, vaan haaste on reitinvalintojen tekemisessä
KIELLETYT KOHTEET Näitä kohteita ei saa ylittää, alittaa, käyttää kulkureittinä eikä niiden läpi saa kulkea Kielletyn kohteen läpi leimaaminen myös kiellettyä
SPRINTIN JA METSÄSUUNNISTUKSEN EROT Juoksualusta suurimmaksi osaksi asfalttia/nurmikkoa Pääosassa sprintissä ei ole rastivälin toteutus ja rastinotto, vaan reitinvalinnat Sprinttiradat ovat hiljaisella vauhdilla helppoja toteuttaa, vaikeus tulee kovavauhtisesta juoksusta Sprintissä seuraavan välin suunnitelma on oltava selvillä jo ennen rastia, sillä usein rastiväliviivan suuntaan lähteminen ei ole kannattavaa tai mahdollista Sprintissä pienetkin virheet lasketaan
SPRINTTIVÄLIEN TOTEUTUS Toteutus ei ole sprintin haastavin osuus, joten siinä virheitä ei periaatteessa saisi tulla Tapahtuvat toteutusvirheet johtuvat ainakin korkeammalla tasolla hyvin suurilta osin seuraavien rastivälien lukemisesta Toteutuksen pitäisi myös olla sujuvaa; kun on epävarma, menettää enemmän aikaa kuin uskookaan Myös epävarmuus ja sitä kautta toteutuksen epäsujuvuus johtuu usein seuraavien rastivälien lukemisesta Mikäli toteutusvirheitä tulee usein, on syytä keskittyä niiden poistamiseen ja vähentää seuraavien välien lukemista
SEURAAVIEN VÄLIEN LUKEMINEN Antaa aikaa tulevien rastivälien reitinvalintojen hahmottamiseen ja tekemiseen, mikä tuntuu erittäin tärkeältä ottaen huomioon, että reitinvalinnat ovat sprintissä tärkeitä Jossain määrin pakollista, ettei tarvitse jäädä rastille seisomaan Seuraavien välien lukemisen johdosta sprintin suunnistamisprosessi on jatkuvaa eri tavalla kuin metsäsuunnistuksessa Heikentää kuitenkin sujuvuutta ja altistaa toteutusvirheille liiallisesti tehtynä
NO MITÄ SITTEN PITÄISI TEHDÄ? Sprintin ytimessä onkin rytmitys: taito osata tehdä oikeita asioita oikeaan aikaan Rytmitys on tasapainottelua nykyisen välin lukemisen, maaston havainnoinnin ja tulevien välien ennakoinnin välillä Jos tulevia välejä luetaan väärässä paikassa, seurauksena on usein toteutusvirhe tai epäsujuvuutta Näiden välttämiseksi tulevia välejä on syytä lukea silloin, kun edessä on jokin selkeä kohde, jota kohti mennään
KUINKA PITKÄLLE KANNATTAA ENNAKOIDA? Tulevien välien lukeminen mahdollisimman pitkälle ei ole minkäänlainen itseisarvo eikä yleensä edes järkevää; parempia paikkoja niiden lukemiseen voi tulla myöhemminkin Lisäksi mitä kauempana on ennakoinnissa, sitä vaikeampaa on palata suunnistamaan nykyistä väliä lennosta Ei ole yleensä tarkoituksenmukaista lukea rataa pidemmälle kuin seuraavaa väliä Jos seuraava väli on kohtuullisen lyhyt, kannattaa katsoa, onko sitä seuraava väli vaativa ns. ratkaisuväli
REITINVALINNAT SELKÄYTIMESTÄ Reitinvalinnat on usein syytä tehdä nopeasti eikä käyttää niihin liikaa aikaa Suurin osa väleistä on normaaleja vasen-oikea-välejä, joilla ei tule kovin suuria eroja Riittävällä rutiinilla tällaisille väleille pystytään tekemään reitinvalinta lyhyellä vilkaisulla Kun valinta tehdään nopeasti, pystytään nykyisen välin toteutus saamaan mahdollisimman sujuvaksi Selkäytimestä tuleva valinta osuu myös yllättävän usein oikeaan, kun taas pitemmällä pohdinnalla ei välttämättä päästä parempaan tulokseen
RATKAISUVÄLIEN EROTTAMINEN On kuitenkin tärkeää erottaa erityisen vaativat rastivälit perusväleistä Jos ei ensimmäisellä vilkaisulla saa selvää välistä, on tämä hyvä merkki siitä, että kyseessä voi olla ratkaisuväli Tällaisten välien reitinvalintaan kannattaa käyttää enemmän aikaa Vaihtoehtojen hahmottaminen ja myös niiden vertailu vie enemmän aikaa, joten siihen kannattaa käyttää normaalia enemmän aikaa Joskus riittävän hyvän reitin löytäminen riittää, jos selvästi parempia ei näy olevan
HARJOITTELU: RYTMITYS Rytmitystä voi harjoitella oikeastaan vain kovavauhtisilla, riittävän haastavilla sprinttiharjoituksilla Parhaita harjoituksia ovat kilpailut Liian helpot radat tai hiljaisella vauhdilla tehdyt sprinttiharjoitukset eivät paranna rytmitystä, vaan voivat jopa opettaa huonoille tavoille; helpolla radalla tai hiljaisessa vauhdissa rataa voidaan suunnistaa löysästi ja helposti lukea monta rastiväliä eteenpäin Kossin tiistaiharjoitukset ovat omasta mielestäni olleet tarpeeksi vaativia rytmityksen harjoitteluun, kunhan ne juoksee riittävällä vauhdilla
REITINVALINTOJEN HARJOITTELU Vaihtoehtojen hahmottamista voi harjoitella millä tahansa radalla ja myös kuivaharjoitteluna: etsi netistä sprinttiratoja ja pyri tekemään väleille reitinvalintoja mahdollisimman nopeasti Itse reitinvalintaa eli vaihtoehtojen väliltä valitsemista on haastavampi harjoitella: tällöin pitäisi tietää, kumpi vaihtoehto on nopeampi, ja tämä ei aina ole mahdollista Netistä löytyy kuitenkin täsmätyökalu juuri nopeiden reitinvalintojen harjoitteluun: Route Choice Game (routechoicegame.com) Route Choice Game antaa reitinvalintatehtävän ja kertoo valinnan jälkeen kumpi reitti oli lyhyempi, kuinka suuri ero oli ja paljonko aikaa päätöksen tekemiseen meni
LISÄMATERIAALIA Tässä esitetty perehtyy suurelta osin Tuomo Mäkelän kotisivuillaan julkaisemiin kirjoituksiin, joiden sanomaa olen tiivistänyt ja järjestellyt uudelleen tätä esitystä varten Kannattaa lukea varsinkin Sprinttisuunnistus á la Mäksä 2016 sarja osoitteesta tuomomakela.com kertauksena, sillä kaikki esityksen asia tuskin jäi heti päähän