Keskustavisio 2035 Työpaja 1 Tavoiteasettelu Raatihuoneen juhlasali Ke klo 18:30-21

Samankaltaiset tiedostot
Keskustavisio 2035 Ohjausryhmän kokous 2 Wetterhoffintalo

Johtaminen uudessa organisaatiossa

KESKUSTAVISION 2014 PÄIVITYS KESKUSTAVISIO 2035

Muuttuva maakunta muuttuvassa maailmassa

Keskustan kehittäminen

KAUPPAKATU 13. asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki)

Strateginen toimenpideohjelma

MOBILITY AS A SERVICE HÄMEENLINNA

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

Kasvunäkymät väestönkasvua seutukuntansa keskus, palvelee noin asukasta

Liikenteen kysynnän muutokset ja niiden ennakointi. Liikenne ja maankäyttö 2019 Touko Väänänen, FLOU Oy

HELSINGIN YLEISKAAVA

KESKUSTAN KEHITTÄMINEN Ohjausryhmän kokous 1 Verkatehdas

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Helsingin seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) aiesopimuksen seurantakokous

Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen

Kaupunkisuunnittelun seminaari Matti Karhula

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

HELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Linja-autoaseman asemakaavamuutos

Liikennemurros kaupungistumisessa näkökulmia Oulusta

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Maankäytön rakenne Seuranta

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

Elinvoiman strateginen johtaminen ja sen mittaaminen

Veteli. Vetelin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Toimintaympäristön muutos - mahdollisuudet

Yleiskaavoituksen työohjelma

MÄNTSÄLÄN KUNTASTRATEGIALUONNOS

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella

Yhdyskuntarakenne, asuminen ja ympäristö

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Lestijärvi. Lestijärven väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2011) Suoma Sihto

Kannus. Kannuksen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

Kasvusuunnat Väestösuunnite (Kaupunkirakenteen palveluverkko 1 dia)

Helsingin seudun asuntorakentamisen ja asuntojen korkean hintatason ongelmat

Toholampi. Toholammin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Häme-ohjelma Maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma. Järjestöfoorum Riihimäki. Hämäläisten hyväksi Hämeen parasta kehittämistä!

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Tarvitaan laajapohjainen kasvuohjelma

Linja-autoaseman asemakaavamuutos

Maakuntastrategian valmistelutilanne ja suhde muuhun strategiatyöhön. Heli Seppelvirta

Maakuntastrategian valmistelutilanne ja suhde muuhun strategiatyöhön. Heli Seppelvirta

JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN ELINKEINOPOLITIIKKA KV Kaupunginjohtaja Markku Andersson

Kaupunkistrategia Oulu Kaupunginvaltuuston työpaja Kaupunginjohtaja Päivi Laajala

Lähtökohdat. Raportti II a

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Unelmien Porvoo 2030 ja 2050

Liikenneinsinööri Kristiina Kartimo Yleiskaava-arkkitehti Johanna Palomäki Strategiapäällikkö Sirkku Huisko

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Keskusta (kaupunginosa 3) kortteli 1: tontit 1, 1004, 2002 ja 2003 sekä erityis ja suojelualue Sibeliuskoti.

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

Maakuntastrategian valmistelutilanne ja suhde muuhun strategiatyöhön. Heli Seppelvirta

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Perho. Perhon väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Kokonaisuuden hallinta merkitys kunnille

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

Kaustinen. Kaustisen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Keskustan kehittyminen on Jämsän menestymisen avainkysymys. Maankäytön kehittämiskohteet ja yhteystarpeet tulee tunnistaa

Helsingin seudun MAL suunnittelu. MAL kick off Finlandia-talo

Menestys rakennetaan sydämellä ja elinvoimalla. Laukaan kunnan strategia

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

OULUN SEUTU - YHDYSKUNTARAKENTEEN TIIVISTÄMINEN HYVÄLLÄ YHTEISTYÖLLÄ POHJOISKALOTIN YKKÖSEKSI

Halsua. Halsuan väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

ASUNTOMARKKINAT KERAVALLA LISÄÄ KERROSTALO- VAI PIENTALOASUNTOJA?

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Kohtuuhintainen asuminen ja kaupunkisuunnittelu

Riihimäen kaupunkiseudun maankäytön ja liikkumisen suunnitelma

MAAS-PALVELUT JA KAUPUNKIKEHITTÄMINEN -KLINIKAN TULOSSEMINAARI Pirkko Airaksinen, Vastuullisuuspäällikkö

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

KAUPPA, PALVELUT JA UUSI YLEISKAAVA

Mäntsälän jalankulku-, pyöräily- ja ulkoilureittien verkoston kehittämissuunnitelma (KÄPY)

IITIN MAANKÄYTÖN KEHITYSKUVA

Osa-aluekeskukset kaupungin tukipilareina

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

P Kuva 1. Suunnittelualueen sijainti (punainen ympyrä) ja likimääräinen rajaus (punainen katkoviiva).

Ikäihmiset mukana muutoksessa seminaari Toimintamalli Päijät-Hämeessä PÄIJÄT-HÄMEEN HYVINVOINTIYHTYMÄ

Uudenmaan liitto. Riitta Murto-Laitinen Aluesuunnittelusta vastaava johtaja. Uudenmaan liitto Nylands förbund

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Marja-Vantaa - Urbaanin ekologisen rakentamisen suuri mahdollisuus

Väestö ja työpaikat suunnitetyö.

Kuinka houkuttelevana asumiskaupunkina Hämeenlinna koetaan?

Elinvoimainen Ylivieska 2021

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

Kasvukäytävän pohjoinen keskus. Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014.

ROHKEASTI UUDISTUVA KOKKOLA KOKKOLAN KAUPUNGIN STRATEGIA

OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Toimintaympäristön tila Espoossa 2018 Maankäyttö, asuminen ja rakentaminen

Transkriptio:

Keskustavisio 2035 Työpaja 1 Tavoiteasettelu Raatihuoneen juhlasali Ke klo 18:30-21

Keskustavision tarkoitus Kaupungin keskusta on koko kaupungin käyntikortti ja se määrittää identiteettiä ja mielikuvaa koko kaupungista. Tulevaisuuden suunnannäyttäjä, mikä huomioidaan tulevissa kaavoitus-, investointi- ja suunnitteluohjelmissa (toimenpideohjelma) Visuaalinen tulevaisuuden näkymä sidosryhmien välisen yhteistyön ja markkinoinnin tueksi Keskeiset korttelit suunniteltavana, pitää varmistua, ettei menetetä kaupan sijoittumisen mahdollisuuksia pitkällä aikavälillä Tulevaisuuden kommunikointia; Vuorovaikutusalusta, viestintäsuunnitelma myös vision laadinnan jälkeen Lähde: Hämeenlinnan kuvapankki.

Keskustavision taustalla pitkäjänteistä suunnittelu- ja selvitystyötä kaupungin strategia (KV 13.11.2017), sen alainen matkailuohjelma kantakaupungin yleiskaava 2035 (osittain voimaan 29.9.2019) käynnissä olevat asemakaavahankkeet käynnissä olevaan P-torin hankesuunnitelma pyöräilyn edistämisohjelma (KV 7.12.2016) keskustan pysäköintiohjelma (KV 14.11.2016, tarkistus tulossa 2019) muut pysäköintiselvitykset (2015) maankäytön suunnittelun linjaukset 2014 (KV 9.2.2015) keskustavisio 2014 (KV 13.10.2014) ja sen ohessa tehty keskustan rakennushistoriallinen selvitys (24.6.2014) keskustan liikennesuunnitelma (2012)

Kaupungin strategiset tavoitteet Hämeenlinnan kaupunki on uudistuva, elinvoimainen, turvallinen ja aito kulttuurikaupunki Suomen kasvukäytävällä. Elinvoimainen asumiskaupunki asukasmäärä kasvaa 933 henkilöllä vuodesta 2016 vuoteen 2021 mennessä Hyvä työllisyyskaupunki, työpaikkojen määrä kasvaa > 1 % Vierailijoiden määrä kasvaa > 1 % Tyhjien toimitilojen määrä keskustassa < 10 % (2018: 14%) Resurssiviisas kaupunki Joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn matkamäärän kehitys Vaihtoehtoiset energiaratkaisut liikenteessä, asumisessa, julkisessa rakentamisessa ja yrityksissä Hyvinvointia edistävä kaupunki, jossa on aktiiviset kansalaiset Lähde: Hämeenlinnan kuvapankki.

Maankäytön strategiset linjaukset 2014 400 uutta asuntoa vuodessa tarkoittaisi 175 uutta kerrostaloasuntoa ja 225 uutta pientaloasuntoa. vastaa 50 000 k-m2/vuosi Väestön raju ikääntyminen nostaa kerrostalotuotannon tarvetta ja vähentää hieman omakotitaloasuntojen tarvetta. Tonttitarjontaan luodaan puskuria niin, että asemakaavoissa on jatkuvasti varantoa kahden vuoden tonttikysynnän verran.

Keskustavision aluerajaus Hämeen linna Militaria 2017: 7366 asukasta 2015: 6399 työpaikkaa Asemanranta Seminaarin koulu rautatieympäristö Suomen kasarmit Engelinranta

Tavoiteaikataulu 11/2018-09/2019 2018 2019 Tavoitevaihe Luonnosvaihe Ehdotusvaihe Hyväksyminen Työpaja 26.3.2019 29.11.2019 14.2.2019 4.4.2019 18.6.2019 5.9.2019 RIIPPPUVAINEN INVESTOINTIPÄÄTÖKSESTÄ Rinnalla etenevät linja-autoaseman korttelin, Engelinranta 1, korttelit 1 ja 2 asemakaavamuutokset

Osallistumismahdollisuudet Kaikille avoimet työpajat 1 Tavoitevaihe 2 Luonnosvaihe 26.3.2019 Collaplan sähköinen ideakartta ja keskustelualusta Tavoitevaihe 28.1.-1.3.2019 asti Luonnosvaihe noin (18.3.2019) - 30.4.2019 asti Ohjausryhmä, jossa edustajat sidosryhmistä, yhteensä 5 kokousta Kaupungin sisäinen projektiryhmä KV/KH/Kaura -infot/seminaarit

Megatrendejä ja trendejä Globalisaatio Kaupungistuminen Väestön ikääntyminen, syntyvyyden raju lasku Yksin ja kaksin asuvien määrän kasvu Monipaikkainen asuminen lisääntyy Työnteon muutokset Liikkumisen murros Kaupan murros Ilmastonmuutos

Muutoksia keskustavision alueella v. 2000 2015 Väestömuutos +995 asukasta 1,3 asukasta/asunto 66 asukasta/vuosi Pitkä aikaväli Ikärakenteen muutokset 2000-2015 Lyhyt aikaväli 2015-2017 Lapset ja teinit -7 asukasta Nuoret aikuiset +278 asukasta Ruuhkavuosia elävät 30-49-vuotiaat -158 asukasta 50-64-vuotiaat +133 asukasta Eläkeläiset 65+ -vuotiaat +749 asukasta +32 as -13 as +34 as -3 as +64 as Muutos yhteensä +995 as +117 as

Ikärakenne 2017 Yllättävän tasainen aikuisten osalta! 220 230 1544 89 1322 1204 1509 / 220 / 230 / 89 / 1509 / 1204 / 1248 / 1322 / 1544 Yht. 7366 as 1248

Muutoksia keskustavision alueella v. 2000 2015 ASUMINEN Keskustan asuntokuntien määrä +759 asuntoa Asumisväljyys kasvanut 38,6 m2/hlö 41,1 m2/hlö (muutos +2,5 m2) Asuntokerrosala on kasvanut +85 847 k-m2 5 723 k-m2/vuosi Viime vuosina 2015-2017 asuntokerrosalan kasvu: +20 552 k-m2 6 850 k-m2/vuosi samaan aikaan väestönkasvu vain 117 asukasta Asuntokerrosalan kasvu kiihtynyt, mutta asukasmäärän kasvu pitkän aikavälin keskiarvoa vähäisempi asuminen väljenee + on tyhjillään asuntoja

Yhteensä 7800 as 20 000 k-m2, 400 as KEHITTYVÄ KAUPUNKIKESKUSTA

Muutoksia keskustavision alueella v. 2000 2015 AUTONOMISTUS Autoja lisää vähintään +828, kun samalla asuntoja on tullut lisää vain 759 (1,09 autoa/asuntokunta) Autottomien asuntokuntien määrä kasvanut: +80 (tarkoittaa -80 autoa) Yhden auton asuntokuntien määrä kasvanut: +450 (tarkoittaa +450 autoa) Kahden tai enemmän auton asuntokuntien määrä kasvanut: +229 (tarkoittaa yht. vähintään +458 autoa lisää, jos oletetaan vain 2 auton talouksiksi) Liikkumisen osalta keskusta palvelee myös monia muita kuin keskustassa asuvia. Pyöräilyn suosion kasvattamisella voitaisiin ainakin vähentää tarvetta omistaa kaksi autoa!

Muutoksia keskustavision alueella v. 2000 2015 Työpaikkoja vähentynyt -232 hajonta -514 (v. 2015) +612 (v. 2005) huomattavaa on, että negatiivinen kehitys jatkunut koko 2010- luvun ja sitä ennen vain v. 2003 on ollut negatiivinen Toimistorakennusten kerrosalan muutos -3 521 k-m2 lisäksi v. 2015-2017 -1 466 k-m2 Myymälärakennusten kerrosalan muutos +5 961 k-m2 (Goodman aukesi 2014)

Pohdittavaksi tänään Identiteettiä vahvistavaa Mikä muuttuu? Minkä toivoisit muuttuvan? Mikä säilyy? Minkä toivoisit säilyvän? Mitä kaivataan lisää? Mitä täysin uutta halutaan? Vain muutos on pysyvää, joten mitä muutokselta halutaan, sen pitää olla tavoitteellista ja suunnitelmallista

Virkistys ja vapaa-aika Lähde: Hämeenlinnan kuvapankki.

Elävä ja viihtyisä keskusta Lähde: Hämeenlinnan kuvapankki.

Yrittäminen ja palvelut Lähde: Hämeenlinnan kuvapankki.

Liikkuminen