As Built -mallin rekonstruktio fotogrammetrian ja laserkeilausen avulla

Samankaltaiset tiedostot
LASERKEILAUKSEEN PERUSTUVA 3D-TIEDONKERUU MONIPUOLISIA RATKAISUJA KÄYTÄNNÖN TARPEISIIN

UAV:n avulla tuotetun fotogrametrsine pistepilven hyödyntäminen infrahankkeen suunnittelussa ja rakentamisessa Olli Sihvola, työpäällikkö, SRV

Matterport vai GeoSLAM? Juliane Jokinen ja Sakari Mäenpää

DIGIBONUSTEHTÄVÄ: MPKJ NCC INDUSTRY OY LOPPURAPORTTI

VT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)!

Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki

Luento 10: Optinen 3-D mittaus ja laserkeilaus

KIRA-DIGI KOKEILUHANKE ASUNTOLA ILMOITUSMEDIAT ASUNTOLA YHTEISÖ VÄLIAIKAISTEN ASUNTOJEN MARKKINAPAIKKA LOPPURAPORTTI

Koulutus 1: 3D-laserskannaus

Yhteinen malli ja alusta laadukkaalle referenssille -

Vektor3 kokeiluhanke. Loppuraportti

Puustotietojen keruun tekniset vaihtoehdot, kustannustehokkuus ja tarkkuus

Osaaminen ja innovaatiot


TIETOMALLIT YLLÄPITOON

BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala

Kaupunkimallit. Tilanne Vantaalla. Kimmo Junttila Sami Rapo

Lemminkäinen Infra oy. Lämpökameravertailu PIR ELY Kuru-Parkano

Kaupunkimallintaminen Espoossa 2016 Tapani Honkanen

Metsäkoneiden sensoritekniikka kehittyy. Heikki Hyyti, Aalto-yliopisto

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Rautatiekasvillisuudenhallinta laserkeilauksen avulla

Merlin Systems Oy. Kommunikaatiokartoitus päätöksenteon pohjaksi. Riku Pyrrö, Merlin Systems Oy

Nykyaikaiset paikkatietoratkaisut. Autodesk AutoCAD Civil 3D 2015 A BIM for infrastructure software solution. Olli Ojala Future Group Oy

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Artec TDSM 3D Skanneri 3D mallit ja animaatiot nopeasti, myös liikkuvasta kohteesta

DIGIBONUSTEHTÄVÄ: JYRSINTÄ NCC INDUSTRY OY LOPPURAPORTTI

FYSIIKAN LABORATORIOTYÖT 2 MAGNEETTIKENTTÄTYÖ

ISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ,

3D kaupunkimallit Internetissä Sova3D Oy Petri Kokko, CEO, Founder. Internet of Spaces

LAS- ja ilmakuva-aineistojen käsittely ArcGIS:ssä

TTY Mittausten koekenttä. Käyttö. Sijainti

Ostolasku: 100 % verkkolaskuja CloudScanratkaisun avulla.

KOLMIULOTTEISTEN AINEISTOJEN YHDISTÄMINEN JA PELITEKNOLOGIA AVUKSI KAUPUNKISUUNNITTELUUN

Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma

Maanmittauslaitoksen ilmakuva- ja laserkeilausaineistot ktjkii-päivä

LIIKKEENVAHVISTUSKUVAUS

Profox Companies Ltd. Ari Puuskari

Web Services -toiminnon käyttö skannaukseen verkossa (Windows Vista SP2 tai uudempi, Windows 7 ja Windows 8)

Maastokartta pistepilvenä Harri Kaartinen, Maanmittauspäivät

Leica ScanStation C10 Monitoiminen laserkeilain kaikkiin sovelluksiin

Sustainable steel construction seminaari

TUTKIMUSRAPORTTI VTT-R Menetelmäkuvaus tartuntavetotankojen

SIMO, Siltojen monitorointi. Ilkka Hakola, VTT

Sähkö- ja LVI-alan tuotetietokantojen yhteensovittaminen suunnittelijoiden ja rakennuttajien tarpeisiin. -KIRA-digi-kokeilun tausta

PSK BIM ammattilaisseminaari Järvenpää

Ympäristön aktiivinen kaukokartoitus laserkeilaimella: tutkittua ja tulevaisuutta

Palvelutori TV Espoon Nopeat kokeilut käytettävyyden ja vaikutusten arviointi

UAV-kopteri Jyväskylän kaupunkiympäristössä. Juha Kantanen Jyväskylän kaupunki

Digitalisaatio infra-alalla

Trimble S7: SureScan, pistepilvet ja VISION-kuvantaminen tee näin Kari Tenhunen Geotrim Kä K y ä tt t äj t äpäivä v t ä

KORJAUSKOHTEEN RAKENNUSMITTAUKSEN JA LÄHTÖTIETOMALLINTAMISEN HAASTEET

Tampereen Infra Liikelaitoksen strategian raportointi tammi-joulukuulta 2016

Laserkeilauksen ja kuvauksen tilaaminen

Julkinen Mobiililaserkeilaukset rataverkolla

Rakennuksen lämpökuvaus

Kaupunkimallit ja CityGML

buildingsmart Finland

Lausuntopyyntö KIRA-digi-kokeilusta: Sähkö- ja LVI-alan tuotetietokantojen yhteensovittaminen suunnittelijoiden ja rakennuttajien tarpeisiin

Tietoliikenteen harjoitustyö, ohjeistus

Aito on-line 3D Skanneri 3D mallit ja animaatiot nopeasti, myös liikkuvasta kohteesta

geodyna 6800 optima tasapainottamisen uusi standardi

UUDET TUOTTEET Laser Scan -mikrometri, kiinteä USB-näyttö LSM 5200

Kehitysvaiheen pääprosessit. Tukiprosessit

Arkkitehtuuri muutosagenttina

Infra 2010 loppuseminaari, Helsinki Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation

Tiedonkeruun miljoonat pisteet

Pistepilvien hyödyntäminen rakennusvalvonnassa

Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

SOINTU ENNAKOIVUUTTA, TEHOKKUUTTA JA TURVALLISUUTTA KOTIHOITOON.

Tuotekehitys ja yrityksen laatujärjestelmä

Julkinen Muutoksessa kohti BIM-tuotantoa

Lyhyen videotyöpajan ohjelma (90 min)

Loppuraportti Blom Kartta Oy - Hulevesien mallintaminen kaupunkiympäristössä / KiraDIGI

Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun

KIRADIGI LOPPURAPORTTI. Ropa projekti Fira Oy, annabella Haavisto, otto alhava

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Koneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla. Teppo Rauhala, WSP Finland Oy

Kehityshanke Sähköaseman tietomallintaminen - Elenia Oy ja Empower PN Oy

Työkalujen merkitys mittaamisessa

Skype for Business ohjelman asennus- ja käyttöohje Sisällys

BUILDINGSMART ON KANSAINVÄLINEN FINLAND

VAIKUTTAVUUS- KETJU 1

Työryhmätyöskentely. Ryhmä A Rajapinnat Rajapintojen uudet mahdollisuudet Teknologiavalinnat. Ryhmä B Tietomalli Kaavan esittäminen tietomallina

PRE tulosseminaari Heikki Halttula, toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy

ENY-C2005 Geoinformation in Environmental Modeling Luento 2b: Laserkeilaus

JUHTA / VAHTI työpaja Valtiovarainministeriö, Kimmo Järvinen Valtiokonttori. Tietojohtaminen ja HR

Kira-Digi loppuraportti UCMore hankkeelle

Taustamateriaali Fingridin innovaatiohaasteeseen Sähköasemilla olevien viallisten laitteiden havainnointi radiotaajuisella mittausmenetelmällä

OHJE RFID - Suoraohjauskoodin muodostamiseen Toshiba SX sarjan tulostimilla

Vt8 Sepänkyläntie. FINBIM-pilottipäivä Kyösti Ratia, Skanska Infra Oy

Laserkeilausprosessi uudisrakennuskohteen toteumamallia varten

TIMI TIETOTEKNIIKAN HYÖTYJEN MITTAAMINEN

Pohjoismaisen JMIhankintaverkoston. kysyntäennusteita hyödyntäen. Eglo-seminaari Helsinki, Heli Laurikkala ja Tero Kankkunen

Työryhmä 2: Merialueen valvonta

LVI-suunnittelua virtuaalitodellisuudessa. Toimitusjohtaja Teijo Lehtonen, CTRL Reality Oy

Park systems XE-100 atomivoimamikroskoopin käyttöohje

Tulevaisuuden teräsrakenteet ja vaativa valmistus. 3D-skannaus ja käänteinen suunnittelu

CLOSE TO OUR CUSTOMERS

Transkriptio:

As Built -mallin rekonstruktio fotogrammetrian ja laserkeilausen avulla Johdanto Kokeiluhankkeen tavoitteena oli tutkia ja selvittää laserskannauksen ja fotogrammetrian mahdollisuudet toteumamallin, eli tuotannon muutoksilla päivitetyn suunnittelumallin, luomisessa. Painopiste oli kustannustehokkuudessa, minkä takia hyödynsimme kokeilussa pientä ja suhteellisesti edullista Leican BLK360 lidaria, Uskomme teknologian kehittyessä lidarien fyysisen koon pienevän ennestään, tarkkuustason paranevan ja kustannuksien madaltuvan. LiDAR (lyhenne sanoista Light Detection and Ranging) on optinen tutka, joka toimii näkyvän valon, lähi-infran tai ultravioletin alueella. Lidaria käytetään etäisyyden mittaamiseen laite mittaa kohteen etäisyyden lähettämällä pulssin laservaloa ja rekisteröimällä ajan, joka kuluu heijastuneen pulssin palaamisen. Mitatuista pisteistä muodostuu pistepilviaineisto. Skanskan lisäksi hankkeeseen osallistui 3D Talo Finland, joka toimi hankkeessa laserskannauksen asiantuntijana ja aineistojen käsittelijänä, sekä avusti Skanskaa tuloksien analysoinnissa. Hankkeen päävaiheet olivat seuraavanlaiset: 1) Kokeilun laajuuden määrittely ja kuvausjärjestelyjen suunnittelu pilottityömaan kanssa 2) Teknisen ratkaisun valmistelu 3) Pilotointi ja kuvausaineston keruu 4) Aineiston jalostus ja analysointi 5) Tulosten arviointi ja raportointi sisältäen jatkokehitystarpeiden määrittelyn. Hankkeen tavoiteltuna tuloksena oli taltioida ja dokumentoida suunnittelusta poikkeavat muutokset pilottiprojektissa ja arvioida kuvausaineiston laadukkuutta. Kokeilimme laajaalaisesti erilaisia kuvauksen toteutusvaihtoehtoja, kuvausympäristöjä ja olosuhteita, jotta pystyimme kriittisesti arvioimaan lähestymisratkaisumme teknistä validiutta ja kustannustehokkuutta. Tavoitteena on luoda toimintatapa ja tarjota tulos rakennetun ympäristön toimijoiden hyödynnettäväksi. 1. Hankkeessa kokeellisesti kehitetystä teknisestä ratkaisusta, palvelusta ja/tai toimintamallista Hankkeessa testattiin kokeellisesti ratkaisuamme ja toimintamalliamme. Prosessi on kuvattu tarkemmin loppuraportin liitteenä löytyvästä prosessikuvauksesta. Yleisajatuksena oli valita erilaisia haastavia kuvauskohteita, jotta kokeilusta saisi eniten itse niin teknisen kuin käytännön toteutettavuuden puolesta. Pilottiprojektina oli 1

Olympiastadionin peruskorjaushanke, missä toinen kuvauskohteistamme oli pääsuoran alta löytyvä huoltokäytävä. Halusimme taltioida LVI-kanavien sekä sähkökomponenttien asennuksia ja läpivientejä. Toiseksi kuvauskohteeksi valikoitui pohjoispuolen uuden katsomokatoksen teräsristikoiden asennus yleisesti haastavuuden puolesta. Lasersäteistä vain murto-osa osuu pintoihin, jolloin analysointiohjelmiston pitää kyetä renderöimään katveeseen jääneet alueet. Lisäksi laserkeilaus tapahtui dynaamiselle rakennustelineellä, mikä oli altis värähtelyille, sekä koko kattorakenne oli asennettu laakereiden päälle. Tämä tarkoitti sitä, että laserkeilatun aineiston positiointi tietomallin päälle vaatii ohjelmistolta älykkyyttä yhdistämisessä. Ajoimme huoltokäytävästä kymmenen ja teräsristikosta kolme kuvauskertaa ja kokosimme tietomallit sekä kuvausaineiston samaan yhdistelmämalliin analysointia varten. Analysointia varten hankimme taustatutkimuksemme perusteella ClearEdgen Verityohjelmisto käyttöön, mikä rakennettu NavisWorksin päälle plugin:nä. 2

2. Hankkeen poikkeamat suhteessa hankehakemukseen Lähtökohtaisesti tavoitteena oli toteuttaa kokeiluhanke asuntorakennusprojektissa. Kesälomien ja aikataulupaineiden vuoksi päädyimme lopulta pilotoimaan kokeilua Olympiastadionin peruskorjaushankkeessa. Teknisesti tällä muutoksella ei ollut vaikutusta. Lisäksi teimme poikkeuksen keilauksen toteutustavassa. Alkuperäisessä suunnitelmassa olimme päättäneet kokeilla keilaustapana työmaanosturiin kiinteästi asennettua keilainta. Teimme tästä poikkeuksen, sillä pilottikohteessa oli torninosturin sijaan ajoneuvonosturi käytössä. Päädyimme sen sijaan keilaamaan kattoteräsristikoiden järeiden rakennustelineiden päältä. Rakennustelineet olivat dynaamisia, eli värähtelivät liikkeen ja tuulivoimien myötä, mikä simuloi hyvin myös torninosturin heiluntaa. 3. Tulokset - hyödynnettävyydestä ja vaikutuksista Kokeiluhanke oli siinä mielessä onnistunut, että saimme kerättyä kattavasti korkeatasoista kuvausaineistoa, mikä vastasi laatuvaatimuksiemme. Pystyimme ajamaan analyysejämme keilatun aineiston ja tietomallien välillä sekä arvioimaan lidarilla kuvatun aineiston soveltuvuutta toteumamallin tuottamisessa. Myöskin toimintamallimme osoittautui toimivaksi, vaikka kokonaisprosessi on raskas jos mietitään kokonaisen kohteen skannausta. Hyödynnettävyyden suhteen ratkaisu osoittautui kustannustehottomaksi. Skannaukset itsessään eivät vie suuremmin aikaa, mutta kuvausaineiston käsittely ja kuvauksien yhdisteleminen on raskasta. Lisäksi teknologian kypsyys jätti kysymysmerkkejä. Solid-state lidar -teknologia on vasta tulossa markkinoille ja osoittaa suurta potentiaalia. Hankintakustannus laskisi vain murto-osaan nykyisistä lidareista, mikä mahdollistaisi laajaalaisemman implementoinnin tuotantoon ja täten mahdollistaisi nk. automatisoidun skannauksen. Tehokkuuden kannalta pitäisi kuvausaineistoa pystyä siirtämään reaaliaikaisesti päätelaitteesta pilveen, missä kuvausaineiston käsittely tapahtuisi tietylle tasolle asti automaattisesti kuvantunnistusta hyödyntäen. Nykyiset menetelmät vaativat liikaa manuaalista työtä, mikä tekee yhtälöstä kustannustehottoman. Markkinoille on tullut ratkaisu, missä pistepilven sijaan työmaa skannataankin videokameralla ja videokuva liimataan tietomallin päälle. Kohteen kiertäminen kypärään kiinnitetyllä kameralla ja kommenttien upotus videoon on käytännönläheisempi lähestymistapa. Kuvantunnistusalgoritmit kykenevät tunnistamaan eroavaisuudet kuvaaineiston ja videokuvan välillä. Kaikki riippuu toki tavoitteesta halutaanko taltioida muutoksia ja viestiä niistä takaisin suunnittelijalle vai koota toteumamalli (pintamalli) pistepilvestä. 4. Toteutetusta tulosten viestinnästä ja avoimesta jakamisesta 3

Esittelytilaisuus hankkeesta ja sen tuloksista pidettiin Skanskalla 17.12.2018. Tilaisuuteen osallistui Skanskan henkilöstön lisäksi edustajia 3D Talosta, Stadion-säätiöstä, sekä Helsingin kaupungilta. Skanska julkaisee hankkeen tulokset loppuraportissa Kira-Digi ohjelman ohjeiden ja vaatimusten mukaisesti. 5. Havaituista haasteista ja kehittämistarpeista (+jatkokehitystarpeet) - Teknologia vaatii vielä kypsymistä. Vaikka pienillä laserkeilaimilla pääsee hyvälle tarkkuustasolle, on haaste ennemminkin kuvausaineiston käsittelyn puolella. Tiedonsiirto, kuvausaineiston kokoaminen, positiointi ja ulosvienti sopivassa formaatissa vie aikaa. Kyseinen haaste on laserkeilauksessa yleisesti. Toteumamallin kokoaminen vaatii useampia skannauksia, minkä vuoksi työmäärä kumuloituu nopeasti ja kustannustehokkuus menetetään. - Lidareissa on liikkuvia osia, joten työmaakäytössä on omat riskinsä. Vaikka laitteet ovat sääsuojattuja, eivät ne iskuja kestä. Tulevissa solid-state lidareissa ei ole liikkuvia osia, mikä on iso etu. - Tarkkuustaso on määriteltävä tarkoin hankkeen alussa - riittääkö karkea pintamalli vai halutaanko millimetrin tarkkaa positiotietoa. Kyseisessä hankkeessa käytetty Leican BLK360 osoittautui todella tarkaksi laitteeksi (huoltokäytävässä ~1mm toleranssi), mutta olisiko GeoSlam:n käsiskannerin senttien tarkkuus riittänyt? - Aikataulutus - kuvaukset on suunniteltava tarkkaan ja vaatii monta kuvauskertaa, jotta esim. talotekniikka saadaan kuvattua kokonaisuudessa ennen kuin alakatot asennetaan paikalleen. Aikataulutusta pitää peilata työvaiheisiin. - Jatkokehitystä ajatellen tutkisin myös vaihtoehtoisia teknologioita. Toteumamallin määritys on abstrakti kokeiluhankkeen toimintamalli on vain yksi lähestymiskulma. 4

Prosessikuvaus 1) Tarpeiden määritys (laajuus, tarkkuus, käyttötarkoitus). 2) Resurssointi ja keilauksen suunnittelu keilausten aikataulutus niin, että kaikki toivottu saadaan taltioitettu. 3) Kuvaus itse vai palveluna? Lidarin valinta, kuvaajan osaaminen ja koulutus, laitteiston testaus. 4) Kohdistuslappujen tulostus ja kiinnitys kuvauskohteeseen. Eri korkeus ja lappujen paikoitus eri etäisyyksillä tärkeää toistuvuuden välttämiseksi. Dronekuvaukselle kohdistusrastit kentälle vähintään mittaus alueen nurkkiin ja keskelle. 5) Takymetrilla lappujen keskipisteen koordinaation mittaus. Mittamiehet hoitaa. Kaikkien lappujen mittaus on suotavaa, sillä niitä tippuu ja katoaa sekä niitä revitään työvaiheen tieltä pois. Runsas laputus helpottaa positiointia myöhemmin ja estää kiertymää haastavissa paikoissa, kuten esimerkiksi pitkissä suorissa käytävissä, missä on paljon toistoa. 6) Kohteen kuvaus. Kuvausväli max. 10 m on hyvä ohjenuora ainakin 3 kohdistuslappua näkyy kuvasta selkeästi yhdestä keila-asemasta. 7) Raaka-aineisto siirretään jatkokäsiteltäväksi. Tässä kokeilussa kuvausten yhdistelyä tehtiin Faron ohjelmalla. BLK:ssa on oma käsittelyohjelmisto, mutta sitä ei hyödynnetty. Farossa rekisteröinti ja kohdistus suunnittelukoordinaatistoon --> export e57 --> formaatti rcp:ksi. Jatkoprosessointi n. 80 metristä huoltokäytävää kesti n. 12 tuntia. Kattoristikon n. 60 m kuvauspätkä n. 10 tuntia. 8) Käsitelty kuvausaineisto muunnettiin rcp-formaattiin ja jokainen kuvauskerta importoitiin NavisWorksin yhdistelmämalliin. Formaatilla ei ole väliä, kunhan analysointiohjelma tukee aineiston formaattia. 9) Aineiston laatua ja positiointia analysointiin Verity:lla. Verity:n analysointityökalulla on mahdollista tunnistaa myös poikkeamat tietomalleihin verrattuna. 10) Raportin laadinta suunnittelijalle poikkeamista ja päivitystarpeista. 5