Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

Samankaltaiset tiedostot
Lausunto eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle

ESL Shipping Oy Astu laivaan!

Monialayhtiöt murroksessa. Aki Ojanen toimitusjohtaja, Aspo Oyj

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Aspon Q CEO Aki Ojanen CFO Arto Meitsalo CTO Harri Seppälä

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Aspon vuosi 2015 ja Q4. Toimitusjohtaja Aki Ojanen Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Talousjohtaja Arto Meitsalo Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Tilinpäätös Erkki Pehu-Lehtonen toimitusjohtaja

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Rahtivarustamoiden ICT-haasteet

Aspon vuosi 2018 ja Q

Uuden Aspon brändit. Sijoitus Invest Wanha Satama Toimitusjohtaja Gustav Nyberg, Aspo Oyj

Gasum Aamukahviseminaari 1

Ensimmäinen vuosineljännes 2010

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen

Toimitusjohtajan katsaus

Johtaminen haastavassa ympäristössä Rahapäivä Matti Alahuhta Toimitusjohtaja, KONE Oyj

Uusi Aspo: Johtavat brändit valikoiduilla toimialoilla.

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Talousjohtaja Arto Meitsalo Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Energiatulevaisuus - järjestön uudet tuulet. Jukka Leskelä Energiateollisuus ry ET:n kevätseminaari Pori

Osavuosikatsaus 1-9/

Osavuosikatsaus 1-6/

Aspon Q CEO Aki Ojanen CFO Arto Meitsalo CTO Harri Seppälä

Osavuosikatsaus 1-9/

Itämeren alueen meriteollisuuden erityispiirteet ja yhteistyömahdollisuudet

Vacon puhtaan teknologian puolesta

Kaasuautoilu Suomessa ja Keski-Suomessa Gasum Oy:n (ja Biovakka Suomi Oy:n) silmin TÄYTTÄ KAASUA ETEENPÄIN, KESKI-SUOMI! Jyväskylä

METSÄN TULEVAISUUDEN TUOTTEET Teollisuuden metsänhoitajat ry Syysseminaari Metsäpäivillä

Tilikausi Tapani Järvinen, toimitusjohtaja

Toimitusjohtaja Mika Vehviläinen Varsinainen yhtiökokous 2017

Rahtivarustamoiden mahdollisuudet 2000-luvulla

KAASUALAN NEUVOTTELUPÄIVÄT

Rakennusten energiahuollon ja lämmityksen uusia liiketoimintamahdollisuuksia

Metson menestystekijät Pörssisäätiön pörssi-ilta Espoo Matti Kähkönen Toimitusjohtaja

Cargotecin tammi syyskuun 2016 osavuosikatsaus. Liikevoittomarginaali parani

Metsäsektorin tulevaisuus ja Metsäalan strateginen ohjelma

Asiakaslähtöinen yrittäjyys

Tilinpäätöstiedote 1-12/2012. Juha Varelius, toimitusjohtaja

Varsinainen yhtiökokous Aki Ojanen, toimitusjohtaja

Tilinpäätös Erkki Pehu-Lehtonen toimitusjohtaja

Toimitusjohtajan katsaus Vesa Laisi toimitusjohtaja, Vacon Oyj. Vacon Oyj:n yhtiökokous 2014 Vaasa, 27. maaliskuuta 2014

Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni

Osavuosikatsaus 1-6/

Tilinpäätöstiedote 1-12/

Kaukomarkkinat Oy. JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja

ASPO AJASSA 2016 ASPO PYSYY JATKUVASTI LIIKKEELLÄ PYSYÄKSEEN PERILLÄ, KIINNI AJASSA. ASPO AJAN HERMOLLA, KATSE TULEVASSA

Aspon Q CEO Gustav Nyberg CFO Dick Blomqvist. 23-Aug-07

Suomen maakaasumarkkinoiden tulevaisuuden näkymiä

Leivästä ja reseptistä kokonaisuuksien tarjoomaan. Leipurin Aki Ojanen Hallituksen puheenjohtaja

TAMMI-KESÄKUU Heikki Malinen, toimitusjohtaja

Osavuosikatsaus 1-3/

Aspon Q CEO Gustav Nyberg COO Aki Ojanen CFO Dick Blomqvist. 25-Oct-07

Metsäteollisuuden uusi nousu? Toimitusjohtaja Timo Jaatinen, Metsäteollisuus ry

Rautaruukki Oyj Yhtiökokous 2010

ISBEO 2020 ITÄ-SUOMEN BIOENERGIAOHJELMA

Säästöpankkiryhmän strategia Tavoite: huomattavasti merkittävämpi finanssialan toimija vuonna 2020

Osavuosikatsaus 1-6/

Nestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa

Osavuosikatsaus tammi-syyskuu 2014

SAIMAAN VESILIIKENTEEN TULEVAISUUDEN NÄKYMIÄ

Mitä Aspossa tapahtuu seuraavaksi?

Smart way to smart products. Kysyntä parani katsauskauden lopussa

TietoEnatorin varsinainen yhtiökokous Toimitusjohtaja Hannu Syrjälän katsaus

Osavuosikatsaus 1-9/

Q tammi-maaliskuu. Liiketoimintakatsaus

Suomen väyläverkko ja satamien rooli logistiikkaketjussa

Oriola-KD The Channel for Health

Biotuotetehtaan mahdollistama puunhankinnan lisäys ja sen haasteet Olli Laitinen, Metsä Group

SKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.

Kivihiilen merkitys huoltovarmuudelle 2010-luvulla

Ajankohtaista energia- ja ilmastopolitiikassa

WÄRTSILÄ OYJ ABP ÅLANDSBANKEN SIJOITTAJAILTA Atte Palomäki, Viestintäjohtaja. Wärtsilä

Osavuosikatsaus 1-12/

Aspon Q Toimitusjohtaja Aki Ojanen Talousjohtaja Arto Meitsalo Rahoitusjohtaja Harri Seppälä

Energia tulevaisuudessa Epävarmuutta ja mahdollisuuksia. Jyrki Luukkanen Tutkimusprofessori

Suomen ilmasto- ja energiastrategia Fingridin näkökulmasta. Toimitusjohtaja Jukka Ruusunen, Fingrid Oyj

Taloudellinen katsaus maaliskuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta

Low Carbon Finland 2050 Tulokset. Tiina Koljonen, johtava tutkija VTT

Ajankohtaista Rautaruukista

Puhdasta energiaa tulevaisuuden tarpeisiin. Fortumin näkökulmia vaalikaudelle

Satamien rooli logistiikkaketjussa, sekä elinkeinoelämän ja liikennepolitiikan määrittelyn välinen yhteys

katsaus TOIMITUSJOHTAJAN TAPIO KUULA ous 2011 Yhtiökokous 2011 Y a Bolagsstämma 2011 B

EK:n näkemyksiä Suomen energia- ja ilmastopolitiikasta. Pääviestit tiivistettynä

Äänekosken biotuotetehdas Niklas von Weymarn, Metsä Fibre Oy

Katsaus päästöoikeusmarkkinoihin. Markus Herranen, Gasum Portfolio Services Oy

Osavuosikatsaus 1-6/2007

Viljakaupan näkymät muuttuvassa toimintaympäristössä. Tarmo Kajander Hankkija-Maatalous Oy

Osavuosikatsaus 1-9/2012. Juha Varelius, toimitusjohtaja

WÄRTSILÄ OYJ ABP 2008 TULOSPRESENTAATIO OLE JOHANSSON, KONSERNIJOHTAJA

Ahlstrom Tiekartta kohti parempaa tulosta

KONE Osavuosikatsaus tammi-kesäkuulta heinäkuuta 2009 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta

Energia ja luonnonvarat: tulevaisuuden gigatrendit. Johtaja Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala, EK

Smart way to smart products Etteplan vuonna 2014: Liikevoitto ja kassavirta paranivat selvästi

Yhtiökokous

Tulevaisuuden energiaratkaisut? Jyrki Luukkanen/Jarmo Vehmas

Täyskäännös kotimaiseen

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama

UPM OSAVUOSIKATSAUS Q Toimitusjohtaja Jussi Pesonen

Transkriptio:

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

Kestävästi parempaa kannattavuutta Liikevaihto 2014 85 M Liikevoitto 2014 16,0 M Henkilöstö 226 2

Asiakaskuntamme Keskeisiä kumppaneitamme ovat teräs- ja energiateollisuuden yritykset. Asiakkaille elintärkeiden raakaainekuljetusten myötä olemme olennainen osa asiakkaiden arvoketjua. Hiilenkuljetuksen merkitys on vähentynyt voimakkaasti jo useita vuosia sähkömarkkinoiden ohjaamana. Erikoisosaamista ja -kalustoa vaativat meripurkaus- ja lastauspalvelut ovat kasvaneet voimakkaasti. Infrastruktuuri- ja kaivoshankkeet arktisilla jääalueilla. Sementtiteollisuus, lannoitteet, mineraalit, viljat, yms. Energiateollisuuden siirtyminen biopolttoaineiden käyttöön kasvattaa kuljetusmääriä. 3

Arvoketju ja ansaintalogiikka KULJETUSTARVE ESL SHIPPING ASIAKAS Rautamalmi Kalkkikivi Kivihiili Biopolttoaineet Muut mineraalit Ylivertainen kalusto jääolosuhteisiin Itselastaavat ja purkavat alukset Asiakkaiden satamiin räätälöidyt alukset Osaava henkilökunta Turvallisuus ja vastuullisuus Varaston hallinta Toimitusvarmuus Nopeus ja joustavuus Luotettavuus Kustannusten hallinta 4

Kalustomme Supramax-luokka 2 x 56 000 dwt Jääluokka 1A Eira-luokka 3 x 20 000 dwt Jääluokka 1A Super Pasila-luokka 2 x 13 000 dwt Jääluokka 1A Super Kaksi puskijaa ja proomut 5 x 9 000 14 000 dwt Jääluokka 1A Super 5

Tavoitteet ja toimenpiteet Kasvu Kannattavuus Pitkäaikaiset sopimukset Alusinvestoinnit Laajempi asiakaskunta Uudet alueet Investoinnit uuteen teknologiaan Alusten miehitys Kustannustehokkuus Ympäristövastuullisuus Päästöjen minimointi Kilpailukyky 6

Liiketoimintaympäristön haasteet ja mahdollisuudet Maailmankaupan vaikutus yleisiin Shipping-markkinoihin. Suurten irtolastialusten (esim. supramax) haastavat markkinat. Teräs-, energia-, kaivos- ym. teollisuuden kilpailukyky. Ympäristöarvot ja päästöjen minimointi. Itämeren ulkopuolelle laajentunut toiminta. Palvelujen kasvu. Ruplan heikkous, ja sen myötä kasvava suurten alusten liikennöinti Itämerellä. Asiakaskunnan konsolidaatio. Vähähiilisyys mahdollistaa paremman kannattavuuden. Ympäristövastuullisuuden tuoma kilpailuetu. 7

Ajankohtaista: SSAB-sopimus, alusinvestointi ja bioenergia Uusi monivuotinen sopimus SSAB:n kanssa. Sopimuksen piiriin tulevien raaka-ainekuljetusten kokonaisvolyymi on 6-7 miljoonaa tonnia vuodessa. Suomessa suunnitellut ja Kiinassa rakennettavat, maailman ensimmäiset maakaasua käyttävät kuivarahtialukset valmistuvat vuonna 2018. Fortumin kanssa allekirjoitettu biopolttoaineiden kuljetussopimus, jonka myötä ESL Shipping pääsee uusiutuvan energian markkinoille. 8

2 X 25 600 DWT LNG DUAL FUEL 9

Energiatehokkuuden edelläkävijä Investoinnin kokonaisarvo noin 60 M. Alukset liikenteessä alkuvuonna 2018. Takapainoinen maksuohjelma: 2015 n. 10 M 2016 n. 5 M 2017 n. 10 M 2018 n. 35 M 2 x 25 600 DWT. Pituus 160 metriä, leveys 26 metriä, syväys 10 metriä. Jääluokka 1A. Suunniteltu yhteistyössä suomalaisen Deltamarin Oy:n kanssa. 10

Energiatehokkuuden edelläkävijä Uusi energiatehokas runkomuoto testattu arvostetuissa kansainvälisissä mallikoelaitoksissa (SSPA, Aker Arctic). Rakentajana kiinalainen valtiollinen Sinotrans & CSC Qingsan Shipyard. Energiankulutukseltaan ja tekniikaltaan kokoluokassaan maailman tehokkaimmat alukset. CO2-päästöt per rahtitonni pienenevät yli 50 % nykyteknologiaan verrattuna. 11

Avainlukuja ja tulevaisuuden näkymät Uusinvestointi pohjustaa tulevaisuuden kasvun ja erinomaisen kannattavuuden. 12

Liikevaihto ja liikevoitto-% 2010 Q1-Q3/2015 100 M 90 M 80 M 70 M 60 M 50 M 40 M 30 M 20 M 10 M 0 M 2010 2011 2012 2013 2014 Q1-Q3/2015 Liikevaihto Liikevoitto-% 20% 18% 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 13

Vuoden 2014 kuljetusmäärien jakauma Kuljetukset tuoteryhmittäin Lastausmäärät maittain 21 % Teräs 15 % 12 % Suomi 16 % 63 % Energia Muu 20 % Ruotsi Venäjä Muut maat 53 % 14

Tulevaisuuden näkymät Itämerellä vakaa, räätälöityihin palveluihin perustuva toimintaympäristö. Ympäristön ja energiatehokkuuden huomioiminen kaikessa toiminnassa kasvaa. Pitkäaikaiset asiakkuudet, uusiutuva kalusto ja tiukentuvat ympäristönormit vahvistavat ESL Shippingin kilpailukykyä ja mahdollistavat kestävästi korkeamman kannattavuuden. Arktisen alueen liikennöinti lisääntyy ilmastonmuutoksen myötä. 15

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille Palveluksessanne KIITOS! 16