Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma
Haastateltavat Pirkkalan kunnan viisaan liikkumisen nykytilaa ja koettua potentiaalia selvitettiin sähköpostihaastattelulla, joka kohdistettiin Pirkkalan kunnan avainhenkilöille. Avainhenkilöt kuuluivat pääasiassa hankkeen ohjausryhmään, mutta lisäksi ohjausryhmä tunnisti myös muita olennaisia haastateltavia henkilöitä. Haastateltavia tavoiteltiin sähköpostitse ja tarvittaessa puhelimitse kesä-elokuussa 18. Otokseen kuului 3 avainhenkilöä. Vastauksia saatiin 15 (vastausprosentti 65 %). Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18
Haastateltavat Vesa Vanninen (ympäristöpäällikkö) Mikko Keränen (yhdyskuntatekniikan päällikkö) Mika Luukkanen (opetuspäällikkö) Arja Raunio (varhaiskasvatuspäällikön sijainen) Pauliina Pelkonen (arkkitehti, maankäyttö) Ulla Helimo (ympäristötarkastaja) Tero Vesanto (kunnallistekniikan suunnitteluinsinööri) Tero Saatsi (vapaa-aikapäällikkö) Mika Raatikainen (arkkitehti, maankäyttö) Tuula Jutila (vanhustyön johtaja) Sari Mellin (vammaispalvelupäällikkö) Tommi Ruokonen (talous- ja hallintopäällikkö) Jaakko Joensuu (kansliapäällikkö) Marko Jarva (pormestari) Paula Paavilainen (perusturvajohtaja) Harri Rönnholm (hyvinvointijohtaja, sivistysjohtaja) Jouni Korhonen (yhdyskuntajohtaja, kestävän kehityksen valiokunnan vastuuhenkilö) Olli Niemi (hallintojohtaja) Petri Lätti (talousjohtaja) Matti Jääskeläinen (kaavoitusjohtaja) Jenni Harjula (henkilöstöjohtaja) Tarja Luoto (tiedottaja) Jaana Laine-Ojanen (johdon sihteeri) Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 3
Kysymykset Miten viisaan liikkumisen hanke edistää mielestänne uuden Pirkkalan kuntastrategian toteutumista? Kuinka tärkeänä pidätte viisaan liikkumisen edistämistä ja mitkä ovat viisaan liikkumisen merkittävimmät hyödyt kunnan kannalta? Mikä on mielestänne epäviisasta liikkumista? Ketkä osallistuvat viisaan liikkumisen edistämiseen ja missä roolissa? Keiden olisi tärkeä osallistua? Mitkä ovat suurimmat esteet tai ongelmat viisaan liikkumisen edistämiseen liittyen? Mitkä ovat suurimmat onnistumiset viisaan liikkumisen edistämisessä? Mitä teidän hallintokunnassa tehdään viisaan liikkumisen edistämiseksi? Mitä muut hallintokunnat jo tekevät tai voisivat tehdä viisaan liikkumisen edistämiseksi? Mitä mahdollisuuksia teidän hallintokunnalla on viisaan liikkumisen edistämiseksi? Tuleeko teillä jotain muuta mieleen viisaaseen liikkumiseen liittyen (avoin palaute)? Viisaalla liikkumisella tarkoitetaan yksin henkilöautolla tehtävien matkojen vähentämistä ja turvallisten, terveellisten ja ympäristöystävällisten, kuten kävelyn, pyöräliikenteen, joukkoliikenteen ja kimppakyytien kulkumuoto-osuuden lisäämistä Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18
Hallintokuntien tehtävien nykytilan kuvaus ja vaikutus kestävään kehitykseen Konsernihallinto Strategian kehittäminen Vaikutus koko kunnan toimintaan Talous Viisasta liikkumista edistävien hankkeiden priorisoiminen ja mahdollistaminen Viestintä Mahdollisuus markkinoida kestäviä kulkumuotoja sekä viestittää uusista viisaan liikkumisen palveluista, tempauksista ja tapahtumista Kunnan henkilöstön johtaminen Vaikutus kunnan työntekijöiden asenteisiin Mahdollisuus viisaan liikkumiseen kannustamiseen kunnan organisaatiossa esimerkkinä koko kunnalle! (esim. yhteiskäyttöautot ja pyörät, työmatkapyöräilyn tai kävelyn kannustaminen) Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 5
Hallintokuntien tehtävien nykytilan kuvaus ja vaikutus kestävään kehitykseen Hyvinvointi Varhaiskasvatuksesta sekä lasten ja nuorten koulutuksesta vastaaminen Vaikutus nuorten kuntalaisten asenteisiin ja tottumuksiin Terveys ja sosiaalipalvelut Auktoriteetti kestävien kulkumuotojen terveysvaikutuksista kertomiseen Hyvinvointia edistävät muut palvelut Mahdollisuus tuottaa viisasta liikkumista edistäviä palveluita kuntalaisille Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 6
Hallintokuntien tehtävien nykytilan kuvaus ja vaikutus kestävään kehitykseen Yhdyskunta Yhdyskuntasuunnittelu, -tekniikka ja valvonta Infrastruktuurin suunnittelu ja ylläpito missä palvellaan ja minkälaisia liikkujia? Kunnossapito Mahdollisuus priorisoida eri väyliä ja säilyttää infra käyttökelpoisena kaikille vuoden ympäri Kaavoitus Mahdollisuus vaikuttaa yhdyskuntarakenteen tiiviyteen ja siten matkojen etäisyyksiin sekä niiden yhdistämiseen Kulkumuotojen pysäköinnin huomioiminen tai rajoittaminen Ympäristö Mahdollisuus miellyttävän ja turvallisen liikkumisympäristön luomiseen olemalla mukana suunnittelussa ja erilaisissa tapahtumissa Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 7
KERTAA, JOTA VASTAUKSET SISÄLSIVÄT 16 Miten hanke edistää Pirkkalan kuntastrategian toteutumista? 1 1 1 8 6 Tukee strategiaa Ympäristöhyötyä, ekologista Lisää hyvinvointia Edistää kestävää kehitystä Sopii kuntastrategian asenne-teemaan Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 8
KERTAA, JOTA VASTAUKSET SISÄLSIVÄT 9 Kuinka tärkeänä pidätte viisaan liikumisen edistämistä? 8 7 6 5 3 1 Erittäin/todella tärkeä Tärkeää Kohtalaisen tärkeää Suunnitelma tukee strategiaa Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 9
KERTAA, JOTA VASTAUKSET SISÄLSIVÄT 1 Mitä hyötyjä viisaan liikkumisen edistämisestä on? 1 8 6 Terveysvaikutukset ja hyvinvoinnin edistäminen Ympäristöhyödyt Kestävän kehityksen edistäminen Imagohyödyt kunnalle Taloudelliset hyödyt (sote-menojen väheneminen) Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 1
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 1 Mikä on mielestänne epäviisasta liikkumista? 1 8 6 Yksittäisiä vastauksia: Lentomatkustaminen kun muita vaihtoehtoja on tarjolla Matkojen suunnittelun puute Matkojen ketjuttamatta jättäminen Kokonaan liikkumatta jättäminen Lyhyiden matkojen siirtyminen henkilöautolla Henkilöautoilu yksin Henkilöautoilu kun kestävämpiä/ekologisempia vaihtoehtoja tarjolla Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 11
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 1 9 8 7 6 5 3 1 Ketkä osallistuvat viisaan liikkumisen edistämiseen? Keiden olisi tärkeää osallistua? Koko kunnan organisaatio Kasvatus / opetus / koulutus Yhdyskuntarakenteen suunnitteluun ja toteutukseen osallistuvat tahot Kuntalaiset Kaksi vastausta: Työterveyteen / -hyvinvointiin vaikuttavat tahot Viisaan liikkumisen hankkeen sidosryhmät Järjestöt ja yritykset Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 1
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN Mitkä ovat suurimmat esteet tai ongelmat viisaan liikkumisen edistämiseen liittyen? 1 9 8 7 6 5 3 1 Asenteet Yksityisautoilun helppous Tottumukset Raha Pitkät etäisyydet Julkisen liikenteen huono palvelutaso Yksittäisiä vastauksia: Väylien laatu Kunnossapidon laatu Resurssien puute Pyöräpysäköinnin vähyys Sääolosuhteet Terveydelliset rajoitukset Kiire Mukavuudenhalu Katualueiden tilavaraukset Väylien määrä Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 13
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 7 6 5 3 1 Joukkoliikenteen palvelutason kehittyminen ja käytön lisääntyminen Mitkä ovat suurimmat onnistumiset viisaan liikkumisen edistämisessä? Pyöräilyinfran kehittyminen Muutokset asenteissa Sähköautojen uusien latauspisteiden rakentuminen / sähköautojen tarvekartoitus Jalankulkuinfran kehittyminen Yksittäisiä vastauksia: Digitaalisten palveluiden käyttöönotto Viisaan liikkumisen hankkeen käynnistyminen Liikenneviraston suunnitteluohjeet Yhdyskuntarakenteen tiivistyminen Turvalliset koulureitit MAL-hankkeet Muutokset saattoliikennekäyttäytymisessä Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 1
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 6 5 3 1 Mitä teidän hallintokunnassanne tehdään viisaan liikkumisen edistämiseksi? Yksittäisiä vastauksia: Yleinen ympäristönsuojelun edistäminen Viisaan liikkumisen asioista tiedottaminen Sähköautopaikkojen suunnittelu ja rakennuttaminen Väylien suunnittelu, toteutus ja ylläpito Yleinen kestävän kehityksen edistäminen Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 15
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 7 6 5 3 1 Mitä muut hallintokunnat jo tekevät tai voisivat tehdä viisaan liikkumisen edistämiseksi?? Asenteisiin vaikuttaminen (tempaukset, kasvatus jne.) Viisasta liikkumista tukevan yhdyskuntarakenteen kehittäminen Pyöräilyn markkinointi Pyörä- ja jalankulkuinfran kehittäminen Pyöräpysäköinnin kehittäminen Yksittäisiä vastauksia: Liityntäpysäköinnin kehittäminen Etätyöskentelymahdollisuuksien edistäminen Yhteiskäyttöauton hankkiminen kunnan organisaatiolle Sähköautojen hankinta Joukkoliikenteen kehittäminen Kunnossapidon kehittäminen Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 16
VASTAUSTEN MÄÄR, JOTKA SISÄLSIVÄT AIHEEN 5 Mitä mahdollisuuksia teidän hallintokunnallanne on viisaan liikkumisen edistämiseksi? 3 1 Tapahtumien ja kampanjoiden järjestäminen Hyvän suunnitelun jatkaminen Etätyömahdollisuuksien lisääminen Kuntalaisten asenteisiin vaikuttaminen (kasvatus ja tiedotus) Laadukas kunnossapito Yksittäisiä vastauksia: Yhteistyö muiden hallintokuntien kanssa Uusien liikkumisen palveluiden kehittäminen Hyvän suunnittelun jatkaminen Jatkorahoituksen hakeminen tälle hankkeelle ja hankkeen jatkaminen Liikkumisen tuominen osaksi työpaikan toimintaa (liikuntamuotoihin tutustuminen jne.) Työmatkaliikunnan tukeminen Esimerkin antaminen Sähköautoilun edistäminen Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 17
SWOT -analyysi Sisäinen ympäristö Ulkoinen ympäristö Muutokset asenteissa JK ja PP infrastruktuurin kehittäminen Kaupunkistrategia poliittinen tuki S Vahvuudet Kyky vaikuttaa yhdyskuntarakenteeseen Etätyöskentelymahdollisuuksien lisääminen O Joukkoliikenteen palvelutason nostaminen Kunnan imagon Mahdollisuudet kehittäminen Kyky vaikuttaa kasvatukseen Asenteisiin vaikuttaminen: kasvatus, tapahtumat, markkinointi Maankäytön tiivistäminen Liikenteen sähköistymisen tukeminen -> Hyvinvointi lisääntyy -> Ympäristö kehittyy Kehitystä hidastavat asenteet Pitkät etäisyydet Infrastruktuurin kehittymisen pysähtyminen Henkilöautoilun helppous myös tulevaisuudessa W Heikkoudet T Uhat Kuntalaisten tottumukset Poliittisen tuen puuttuminen Taloudellisen tuen puuttuminen Hallintokuntien nykytilan kuvaus ja SWOT -analyysi 3.1.18 18