Katse tulevaisuuteen VR:n kaukoliikenteen suuntaviivoja 2015-2019 Maisa Romanainen, VR, 16.12.2015
Katsaus tulevaisuuteemme VR:n tavoite on, että junamatkustaminen on kaukoliikenteen halutuin matkustusmuoto. Tähtäämme siihen, että yhä useampi valitsee junan. VR haluaa olla johtava matkapalvelujen tarjoaja, joka palvelee asiakkaita niin kasvokkain kuin digitaalisesti. Tarjoamme mukavimman, turvallisimman ja ympäristöystävällisimmän matkakokemuksen järkevään hintaan. Juna on keskeinen osa suomalaista joukkoliikennejärjestelmää. VR kuljettaa ihmisiä siellä, missä joukkoja on ja on ratkaisemassa innovatiivisin keinoin liikkumista sielläkin, missä joukkoja ei ole.
Nopeampien ja sujuvampien yhteyksien ansiosta voimme palvella asiakkaita paremmin. Matka-aika Helsingistä Turkuun nopeutuu 20 minuuttia. Teemme yhteistyötä kumppaneiden kanssa ja kehitämme matkaketjuja. Junalippujen hinnat laskevat pysyvästi. Ostaminen on sujuvampaa: verkossa, mobiilissa, puhelimessa, junissa ja asemilla. Lipun Helsingistä Tampereelle saa parhaimmillaan alle kympillä. Joidenkin lippujen hinta tippuu jopa 40 %. Henkilökohtainen asiakaskokemusta paranee kaikissa matkapolun vaiheissa. Kanta-asiakasohjelmaamme Veturiin kuuluu nyt jo lähes miljoona suomalaista. Helpotamme suomalaisten matkustamista mobiiliratkaisujen ja digitaalisten palvelujen avulla. 3
Meillä on paljon vahvuuksia 4 Turvallisuus, mukavuus ja nopeus ovat asioita, joita matkustajat arvostavat eniten. Juna on ympäristöystävällisin matkustusmuoto ja VR parantaa sitä entisestään. Junaliikenteen täsmällisyys on parantunut jatkuvasti viime vuosien aikana. VR on suorituskyvyltään rautatieyhtiöiden parhaassa ryhmässä yhdessä Sveitsin, Ruotsin, Tanskan ja Saksan kanssa.
Digitalisuus näkyy meillä jo vahvasti Myyntikanavien osuuksien kehitys 2015 39,9% 68,1% VR on Suomen suurin mobiilimyyntikanava. Mobiilin käyttö on voimakkaassa kasvussa. VR.fi:ssä yli 1,6 miljoonaa viikkokävijää ja se on suosituin lipunostokanava (44%). 5 Lipunmyynti asemilla vähentyy koko ajan. Osuus kokonaismyynnistä on 15 %.
VR 2015-2019 Julkinen Strategiamme keskiössä Asiakaslähtöisyys ja toiminnan tehokkuus 6
Näemme digitalisaation mahdollisuutena emme uhkana Rautatiet perinteisesti yhdistivät yhteisöjä ja synkronoivat yhteisen aikakäsityksemme Digitalisoitumisen avulla perinteisiä palveluita voidaan siirtää ajasta ja paikasta riippumattomiksi Digitalisaation keskeisiä hankkeita VR:llä Asiakaskokemus ja mobiilipalvelut Integroidut matkaketjut Tuottavuuden ja tehokkuuden parantaminen, esim. radio-ohjaus, kuljettajapäätteet, vikadiagnostiikka, ratakunnossapidon prosessit, yms.
Palvelut kehittyvät monella eri raiteella Asemilla Uudistetut automaatit Mobiilipalvelut Matkan aikana Työ- ja liikematkojen konseptiuudistus Ravintolapalvelut Matkan alku- ja loppupäässä Matkamuotojen palvelut integroituna yhteen Eri kulkumuotoja yhdistävien matkustuspalvelujen tarjoaminen yhdestä kanavasta tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon yksityisautoilulle 8
Digitalisaatio palvelukehityksen ytimessä Reittiliikenne Kutsuperusteinen liikenne Yksityisautoilu & kimppakyydit Veturi kanta-asiakasohjelma sitouttaa ja yksilöi asiakkaan ja mahdollistaa kohdentamisen Mobiilipalveluilla henkilökohtainen palvelukokemus massaräätälöinnin keinoin Yhdistämällä eri palveluntarjoajat ja liikennevälineet räätälöidään yksilöllisiä joukkoliikennepalveluita 9
Digitalisaatio palvelukehityksen ytimessä Julkinen Asiakkaan tunnistaminen ja kohdennettu viestintä Voimme tarjota asiakkaille personoituja matkatarjouksia ja matkaan liittyviä lisäarvopalveluita entistä kohdennetummin. Junan Wifi-palvelut ja matkaan liittyvät palvelut Toimivamman verkon ansiosta junassa voi tehdä töitä ja viihtyä entistä paremmin. Voimme tarjota asiakkaille reaaliaikaista tietoa esimerkiksi matkan etenemisestä, vaihtoyhteyksistä ja asemien palveluista. Asiointi ja asiakasviestintä verkossa ja mobiilissa Mobiili- ja verkkopalvelut ovat asiakkaan sujuva kumppani jokaisessa matkanteon vaiheessa. Mahdollisuus esimerkiksi helppoon maksamiseen ja reittisuunnitteluun. 10
VR on ja haluaa tulevaisuudessa olla aktiivisesti rakentamassa kilpailukykyistä, edistyksellistä ja asiakaslähtöistä liikennettä. 11