YHTEISKÄYTTÖAUTOPALVELUJEN EDITÄMINEN OULUSSA 12/2017

Samankaltaiset tiedostot
Helsingin kaupunki Esityslista 9/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 11/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Yhteiskäyttöautoyritysten pysäköintioikeus ja hakumenettely

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma

Yhteiskäyttöautoilun edistäminen Tampereella (alustava)

Helsingin kaupunki 1 (7) Kaupunkisuunnitteluvirasto Liikennesuunnitteluosasto

Tampereen pysäköintipolitiikka (2016) Pysäköintinormin päivitys (2018) Pysäköintiseminaari

Yhteiskäyttöautotoimijat - yhteenveto haastatteluista

Ohje yrityspysäköintiluvan hakemiseen ja maksamiseen

Ohje työmatkapyköintiluvan hakemiseen ja maksamiseen

EKOLOGISEN ASUMISEN EDISTÄMINEN KAUPUNKISUUNNITTELUN KEINOIN

Jakeluliikenteen pysäköintitunnus

Kaupunkisuunnittelulla toimiva elinympäristö Näyttely Villa Elfvikissä klo 14:30. Kulkuneuvojen yhteiskäyttö liikennesuunnittelussa

Ohje asukaspysäköintiluvan hakemiseen ja maksamiseen

ONKO YHTEISKÄYTTÖAUTOILUSSA ITUA?

Riihimäen pysäköintiohjelma

Liikkuminen palveluna onko kuntasi valmis siihen? Stella Aaltonen Turun kaupunki

Yhteiskäyttöautot haasteita ja ratkaisuja

YHTEISKÄYTTÖAUTOT MUOVAAMASSA TULEVAISUUDEN

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 29/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Yhteiskäyttöpyörät -palvelupajat

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 13/ (10) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Hennariikka Andersson: Pyydän asian viikoksi pöydälle.

Tieliikenne nollapäästöiseksi, mitä tämä edellyttää kaupungeilta?

Liityntäpysäköinnin kehittäminen solmupaikoissa

Hatanpään sairaala-alueen pysäköintiselvitys

Pysäköinti Turussa mitä, missä, milloin?

Servinniemen ja Otarannan pysäköintitutkimus 2016 Ksk/liikennesuunnittelu

Espoon kaupunki Pöytäkirja 99. Valmistelijat / lisätiedot: Raija Kasanen, puh

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/2 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Kasvunäkymät väestönkasvua seutukuntansa keskus, palvelee noin asukasta

Espoon kaupunki Pöytäkirja 100. Valtuusto Sivu 2 / 2

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin

Liikennepalvelut taloyhtiöissä taloyhtiökyselyn tuloksia. Mobinet Oy / Ville Voltti

Yhtymähallitus Yhtymähallitus JÄRJESTÄMISLUPAPÄÄTÖS 2018

Yleiskuva liikenteen muutoksesta Suomessa

Pyöräpysäköintipalvelut. Kristiina Kartimo, liikenneinsinööri Lahden kaupunki

Sähköautojen lataus taloyhtiön verkossa

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8005/ /2015

ottaa käyttöön alkaen yrityspysäköintitunnuksen kaikille vyöhykkeille hintaan 740 euroa vuositasolla. Tiivistelmä

Työpaja: Mitkä ovat korkeakoulujen ja SYK:n toiminnan kannalta kiinnostavia kestävän kehityksen asioita?

Pysäköintiuudistus M19 alueella on seitsemän eri pysäköintialuetta P1 P7. Alla alueen pysäköintikartta.

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Pysäköinnin voit ostaa ennakkoon osoitteesta:

Ohjeita ammattirakentajien asuntotonttien hakijoille. Hakuaika klo 16

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 34/ (6) Kaupunkiympäristölautakunta Asia/ kaupunkiympäristön toimialajohtaja Mikko Aho

Kirkkonummen ja Masalan keskusta-alueiden pysäköintiselvitys Kiinteistöjen pysäköintipaikkojen riittävyys

215 Pysäköintilupaehtojen päivittäminen ja uusien pysäköintilupien käyttöönotto. Valmistelija / lisätiedot: Seimelä Katja J

KOKEMUKSIA KAUPUNKIKEHITYKSESTÄ JA PYSÄKÖINNISTÄ

Sähköinen liikenne Suomessa

Loimaan kaupunki verkko

Sopimuksella sovittaisiin Helsingin kantakaupungin asukkaiden mahdollisuudesta käyttää asukaspysäköintiin

Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen. Lupaohje Oulun kaupungin alueelle. Pysäköintinormit. Oulun kaupungin alueelle

Poikkeamislupa 7 Kimpisen kaupunginosan korttelin 27 tonteille 18 ja 2, Bark Oy perustettavan yhtiön lukuun

Liikkumisen ohjauksen valtionavustuksen hanke Aviapolis MaaS

Sähköautojen latauspisteiden yleissuunnitelma 2017

Helsingin pysäköintipolitiikka

Veneiden talvisäilytyksen kehittäminen. TYT / SITO Liikuntapalvelut Kimmo Leivo

Tampereenseudun asuinalueet vähähiilisiksi TARMO+ -hanke

Autot Lappeenrannan kaupungin katukuvaan uusiutuvalla energialla Markus Lankinen, johtava asiantuntija, Lappeenrannan kaupunki

LIIKETOIMINTASUUNNITELMA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/ (7) Kaupunginhallitus Kaj/

MOBILITY AS A SERVICE HÄMEENLINNA

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

Autojen yhteiskäytön käynnistäminen Turussa keinoja. Johanna Taskinen, Motiva Oy

Helsingin jäähallin tulevaisuuden uusiokäyttö, selvitystyön tilannekatsaus

HAILUODON KUNTA OULUN KAUPUNKI MERIALUEEN OSAYLEISKAAVA. Kaavaehdotuksen palaute

VÄLITARKASTELU ASUKASPYSÄKÖINNIN HINNAN KOROTUSTEN JA LAAJENTAMISEN VAIKUTUKSISTA

Luovan alan yritysten rahoitusmahdollisuudet

MAKSUT 2018 MIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Pysäköinti TYKS kantasairaalan alueella TYKS työntekijöille: TYKS kantasairaalan alueen asiakaspysäköinnin operointi on siirtynyt Q-Park Finland Oy:n

Näkökulmia pysäköinnin tulevaisuuteen. Sini Puntanen, HSL

Espoon kaupunki Pöytäkirja 336. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1

HYVINVOIVA MINÄ JYVÄVERSITAS-PROJEKTI 2016 ELISA LUOMARANTA & TIINA BÖÖS YLIOPISTOLIIKUNTA LIIKUNTATIETEELLINEN TIEDEKUNTA

AUTOJEN YHTEISKÄYTÖN KÄSITTELYPERIAATTEET RAKENNUSHANKKEISSA AUTOJEN YHTEISKÄYTÖN KÄSITTELY RAKENNUSHANKKEISSA 8/11/2016

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin: Jyväskylä Road Show

Asunto Oy. Tuiskunkatu 2. Tampereen Härmälänranta. Luotettavaa vuokra-asumista kaikkiin elämäntilanteisiin.

Liikenteen sosiaaliset innovaatiot. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Kohti hiilineutraalia kuntaa. Biosfärområdets vinterträff i Korpoström

ECOMM 2015-jälkiseminaari

Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan pysäköintiselvityksestä Lohjan keskustan pysäköintiselvitys

MaaS maanläheisesti Paikallisliikenneliiton vuosikokous Mika Kulmala, Tampereen kaupunki Mika Varjola, Mattersoft Oy

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

Kuopion kaupungin henkilökunnan pysäköinnissä todetut ongelmat ja niiden ratkaiseminen. Kuopion kaupungin henkilökuntaneuvosto 4.9.

Perusopetuksen iltapäivätoiminta Oulussa

Kotkalle ominaista. Maanpinnan ja vesialueiden typologia. Monikeskuksisuus. Hajautunut palvelurakenne. Väestö, elinkeinot

PYSÄKÖINTI. - ei rakettitieteitä mutta paljon vaikeampi asia kuin voisi kuvitella. Aaro Toivonen turvallisuuspäällikkö

Keskuspaloaseman alustava sijoituspaikka

INARIJÄRVEN KALATALOUDEN KEHITTÄMISEN MONITAVOITEARVIOINTI (SYKE & RKTL) (ja taloustutkimus, Oulun yliopisto) Tilannekatsaus

Katsaus eurooppalaisin kampanjoihin. Velo-city ja ECOMM jälkiseminaari Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 14/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 5136/ /2016

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

MIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ

Autopaikkaselvitys. Lippajärvi, alue Markus Pasanen Tiina Aalto

Liikenteen palvelulaki

TYYn avustukset 2018

Liikenteen palvelulaki. - mitä tapahtuu henkilöliikenteessä tiellä kesällä 2018?

Transkriptio:

YHTEISKÄYTTÖAUTOPALVELUJEN EDITÄMINEN OULUSSA 12/2017

TYÖN TAVOITTEET Selvittää kaupungin roolia palvelutarjonnan ja konseptin kehittämisessä. Muodostaa periaatteet yhteiskäyttöisten ajoneuvojen käytön tukemiseen. Käydä markkinavuoropuhelua palveluntarjoajien kanssa. Kartoittaa palveluntarjonnan kehittämismahdollisuuksia eri sidosryhmien kanssa. Hankkeen keskeisenä tavoitteena on lisätä yhteiskäyttöautopalvelujen tunnettuutta Oulussa sekä sitä myötä edistää palveluntarjonnan lisääntymistä. Palveluntarjonnan määrän lisäys & uusin toimijoiden houkuttelu Ouluun

MARKKINAVUOROPUHELU Puhelinhaastatteluja käytiin seuraavien palveluntarjoajien kanssa: Markkinavuoropuhelun avulla kartoitettiin palveluntarjoajien kiinnostusta ja mahdollisuuksia laajentaa toimintaansa Ouluun. Lisäksi saatiin näkemyksiä toiminnan laajentamisen haasteista sekä kommentteja mm. pysäköintikäytäntöihin liittyen. Kommentteja haastatteluiden pohjalta: Operaattorit kartoittavat aktiivisesti mahdollisuuksia laajentaa toimintaansa uusille alueille. Yhteiskäyttöautoilu on tärkeää huomioida jo kaavoituksessa sekä uusia taloyhtiöitä perustettaessa. Kaupungit näyttämään esimerkkiä omalla toiminnallaan yhteiskäyttöautojen hyödyntäminen työajoissa Tarjoaa parhaat edellytykset operaattorien toiminnalle Sähköautot asettavat omat haasteensa ja suppea latausverkko rajoittaa uusille alueille laajentumista. Sähköautot vaativat kiinteän säilytyspaikan, johon auto palautetaan ja laitetaan latautumaan. Selkeät pysäköintikäytännöt keskiössä, esim. pysäköintitunnuksen käyttö. Tiedotuksen rooli merkittävässä asemassa kannustetaan yhteiskäyttöautojen käyttöön Palveluja kehitetään kokoajan tarpeita vastaaviksi eli asiakkaiden toiveet ja tarpeet edellä mennään eteenpäin

SIDOSRYHMÄHAASTATTELUT Sidosryhmätapaamisten ja haastattelujen avulla lisättiin sidosryhmien tietosuutta yhteiskäyttöautoilusta sekä kartoitettiin eri tahojen kiinnostusta yhteiskäyttöisten autojen hyödyntämiseen sekä palvelujen kehittämiseen. Yhteiskäyttöautot olivat useille jollain tasolla tuttuja ja ne ovat nousseet esille esimerkiksi uusia rakennuskohteita suunniteltaessa. Yhteiskäyttöautot herättävät kuitenkin vielä paljon kysymyksiä; miten palvelut ja yhteistyökuviot käytännössä toimivat? Suomen yliopistokiinteistöt (SYK) Otokylä ry Sidosryhmähaastatteluja käytiin seuraavien tahojen kanssa: Sivakka Oulun pysäköinti Oulun tekninen liikelaitos Pohjois-Suomen opiskelijaasuntosäätiö Pohjois- Pohjanmaan sairaanhoitopiiri Oulun yliopisto Oulun Matkailu Finavia VR Technopolis Arina Kommentteja haastatteluiden pohjalta: Keskustan tiivistyminen tukee yhteiskäyttöautoilun kehittymismahdollisuuksia Opiskelijakeskittymissä ja vuokrataloyhtiöissä potentiaalisia palveluiden käyttäjiä Linnanmaan kehittyvä ja kasvava kampusalue nähdään potentiaalisena kohteena 2020 vuodesta lähtien 20 000 opiskelijan ja työntekijän keskittymä, paljon opiskelija-asuntoja sekä muita vuokra-asuntoja Rautatieasema sijaitsee keskustassa rautatieaseman välittömässä läheisyydessä sijaitseva yhteiskäyttöauto parantaisi matkaketjujen sujuvuutta Yhteiskäyttöautot palvelisivat myös matkailijoiden liikkumistarpeita. Liikkuminen lähialueiden kohteisiin yms. Markkinointi hyvin keskeisessä roolissa.

YHTEISKÄYTTÖAUTOILUN EDISTÄMINEN OULUSSA HUOJENNUS PYSÄKÖINTINORMIIN Pysäköintinormin päivitystyötä on tehty 2016-2017. Selvitystyön pohjalta esitys uusista pysäköintinormeista valmistui syyskuussa 2017 Yhteiskäyttöautot ovat esityksessä mukana tapauskohtaisissa normijoustoissa: 1 yhteiskäyttöauto voi korvata 5 autopaikkaa (maksimijousto -10 %) Rakennuslupavaiheessa lupaa hakevan tulee osoittaa palvelun toimivuus ja pysyvyys kohteessa. Yhteiskäyttöautojen järjestämisestä tulee olla maininta yhtiöjärjestyksessä. Uusi pysäköintinormisto on käsittelyssä eikä sitä ole vielä vahvistettu lopullinen muoto voi vielä muuttua PYSÄKÖINTIIN LIITTYVÄT TOIMENPITEET Mahdollistetaan yhteiskäyttöautojen pysäköinti ilmaiseksi tai maksullista pysäköintitunnusta vastaan kaupungin hallinnoimilla pysäköintipaikoilla. Tarpeen mukaan varataan julkisia pysäköintiruutuja vain yhteiskäyttöautojen käyttöön auto aina samassa pisteessä Muodostetaan selkeä prosessi pysäköintiluvan hakemiseen ja myöntämiseen OULUN KAUPUNKI YHTEISKÄYTTÖAUTOJEN KÄYTTÄJÄNÄ Kartoitetaan kattavasti leasing -autojen käyttötarkoituksia, käyttöasteita sekä nykyistä autojen yhteiskäyttöä Muodostetaan yleiskuva yhteiskäyttöautojen käyttömahdollisuuksista ja hyödyistä Pilotoidaan operaattorin kautta hankittavia yhteiskäyttöautoja Ympäristötalolla, jossa on jo nykyisellään kokemusta autojen yhteiskäytöstä. Yhteiskäytössä olevien kahden sähköauton leasing-sopimukset päättyvät maaliskuussa 2018

YHTEISKÄYTTÖAUTOJEN PYSÄKÖINTI OULUSSA Yhteiskäyttöautoille myönnetään määritellyin ehdoin pysäköintilupa, jolla saa pysäköidä kaupungin hallinnoimilla maksullisilla pysäköintipaikoilla. Autoihin ei tule erillistä lupalappua, vaan pysäköintivalvonta tunnistaa autot rekisterinumeron perusteella. Pysäköinti sallittu kaikilla vyöhykkeillä (1, 2 ja 3) muutokset vyöhykkeissä eivät vaikuta pysäköintialueisiin. Palveluntarjoaja voi itse rajata alueen, jolle autot on palautettava. Pysäköintitunnuksen hinta vuoden 2018 palveluhinnastossa on 200 (sis. Alv 24 %) Esitetään pilotointijaksoa vuoden 2019 loppuun saakka, jolloin pysäköintitunnus olisi ilmainen. Tämän jälkeen hinta on voimassa olevan palveluhinnaston mukainen. Erillisiä vain yhteiskäyttöautoille tarkoitettuja pysäköintipaikkoja ei varata Jos tarvetta pelkästään yhteiskäyttöautoille varatuille paikoille ilmenee, on paikkoja mahdollista myöhemmin osoittaa keskustan tuntumasta (hiljaisemmat pysäköintialueet). Tästä käydään tarkempaa keskustelua, jos tarvetta esiintyy. Erillisten yhteiskäyttöautoille varattujen paikkojen tarkoituksena olisi turvata auton saaminen pois käsistä, jos maksulliset paikat ovat hyvin täynnä.

Nykyiset pysäköintivyöhykkeet ja pysäköintialueet Oulun seudun karttapalvelu

ETENEMISVAIHEET PYSÄKÖINTITUNNUKSEN MYÖNTÄMISESSÄ Pysäköintitunnusten myöntämisehtojen määrittely sekä hinnoitteluperiaatteet Pysäköintikäytäntöjen jalkauttaminen tieto yhteiskäyttöautoyritysten saataville Yritykset hakevat pysäköintitunnukset kaupungilta sähköisesti Kaupunki käsittelee hakemukset ja myöntää ajoneuvokohtaiset tunnukset. Käsittelyaika 21 päivää. Luvalla mahdollista pysäköidä kaikilla kaupungin hallinnoimilla maksullisilla pysäköintipaikoilla Yhteiskäyttöautoyritys voi itse rajata alueen, jolta autot noudetaan ja jolle autot palautetaan. Käytännöt voivat vaihdella yrityskohtaisesti.

LISÄTIETOJA Harri Vaarala Liikenneinsinööri Saija Räinä Liikenneinsinööri harri.vaarala@ouka.fi saija.raina@ouka.fi +358 44 703 2108 +358 50 570 0723 Oulun kaupunki Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut Solistinkatu 2, 90140 Oulu