Rauman pyöräilyn markkinointi palvelumuotoilun keinoin. Loppuraportti

Samankaltaiset tiedostot
JOENSUUN TYÖMATKAPYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TOIMENPIDEOHJELMA

KouluSUMP koulujen kestävän liikkumisen edistämisen työkalu

SEURANTA KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TYÖKALUNA

Työohjelman hanke-esittely Kestävän liikkumisen koulutus-, valistus- ja tiedotustyön

Fiksujen liikkujien Jyväskylä Jyväskylän kaupungin vuoden 2018 liikkumisen ohjauksen hanke. Kuvakooste puolivuotisraporttiin

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

Kuinka pyöräilykuntaa arvioidaan? Minna Raatikka, Pyöräilykuntien verkosto

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille

Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely

LAHDEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2018 HALLINTOKUNTAKYSELYN VASTAUKSET

Koulut kuntoon Espoon sisäilma-hackathon kokeilu. Jaana Suonsaari, kehittämispäällikkö / Espoon kaupunki, konsernihallinto palvelukehitys

Loviisan joukkoliikenne tehdään yhdessä! Työpajan Yhteenveto

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Kulkulaari. LIVE- seminaari Petteri Nisula, Pyöräilykuntien verkosto

Kalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskuksen kestävän liikkumisen strategia. Hankkeen esittely

Kuntien markkinointitutkimus vs. markkinointipäällikkö Päivi Lazarov

KOULUMATKA-hanke Esittelykalvot

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Käyttäjää varten. Vähemmän päästöjä. Turvallisuus. Viihtyisämpi Kaupunkitila. Kestävä liikennejärjestelmä. Lisää liikkumisen sekakäyttöä

Parhaat käytänteet asukasfoorumitoiminnassa. Suur-Leppävaaran asukasfoorumi Esko Uotila

Päivi Kipinoinen

Liikkumisen ohjauksen keinojen vaikutukset kulkutapaan. Essi Pohjalainen

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Kulkulaari.fi palvelun käyttäjä- ja kehittämiskysely

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

Loviisan joukkoliikenne tehdään yhdessä!

TiVoLin viestintä. Seuran www-sivujen päivitysvastaavat. rahastonhoitaja, toimialavastaavat. Kiva-, Aili-, ja Lanu työryhmät

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

Kestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue

Kestävän liikkumisen asema kuntien poliittisessa päätöksenteossa. Kunta kestävän liikkumisen edistäjänä -seminaari Kuntamarkkinat 13.9.

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

UUTTA PONTTA PYÖRÄILYYN. Ehdotus pyöräilypoliittiseksi ohjelmaksi

Tutkimuksesta Tiivistelmä Vastaajat Kotkassa vierailu motiivit Osallistuminen minä päivinä oli tapahtumassa...

NCC Plaza Business Park Kiinteistö ja sen yritysten verkottaminen. TYKELI Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

RAUMAN TARINA alkaa! Johdatus strategiatyöhön eli Rauman tulevaisuuden tarinaan

Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

TYÖPAJAN OHJELMA

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa hanke, ehdotuksia toimenpiteiksi. Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija 26.8.

Viestintäsuunnitelma

Tulevaisuuden kaupunkiseutujen yritysalueiden kehittäminen

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein ( )

Pyöräliikenteen seuranta ja avoimet aineistot

Jyväskylä Fiksujen liikkujien kaupunki

Lapuan kaupunginhallituksen itsearviointi 2018

JOENSUUN TYÖMATKAPYÖRÄILYN KEHITTÄMISOHJELMA

PYKÄLÄ II - Pyöräilyn ja kävelyn potentiaalin hyödyntäminen Suomessa

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Sosiaalisen median ohjeistus järjestäjille. Facebook, Twitter & Instagram

KYSELY YHDYSKUNTATEKNIIKKA 2017-NÄYTTELYN KÄVIJÖILLE. 1. Vastaajan sukupuoli (kpl) 2. Vastaajan ikä (kpl)

Opastusta ja vinkkejä kuntien liikenneturvallisuustyöhön. LIIKENNE JA MAANKÄYTTÖ 2015 Juha Heltimo, Strafica Oy Annu Korhonen Linea Konsultit Oy

Yhteenveto Oppituki-hankkeen kyselystä sidosryhmille

Pyöräliikenteen kehittämisen suunnat Imatralla. Päivi Pekkanen, Imatran kaupunki Laura Mansikkamäki ja Virpi Ansio, Sitowise

Saarijärven kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Pyöräilyn edistäminen Hämeenlinnassa Ismo Hannula

POLKUPYÖRÄ PORTTI KONSEPTI-IDEA

SELKEÄSTI HELPOMPAA MARKKINOINTIA

Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa

TEKES / Digitaalinen suunnittelu Suomalainen Klubi. Jari Leppäniemi, Jari Soini, TTY Porin laitos

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Sosiaalisen median ohjeistus järjestäjille. Facebook, Twitter & Instagram

Kansallinen ASPAtietojärjestelmä

Kuntien viestinnän. kehityskohteet. tärkeimmät. Kuntamarkkinat Juha Mäkinen & Kimmo Sasi, Viestintätoimisto Pohjoisranta

Kuntalaisen mielipiteet kartalle, yleiskaavan viheralueet

JHS 179 ICT-palvelujen kehittäminen: Kokonaisarkkitehtuurin kehittäminen Liite 1 Strategian kuvaaminen strategiakartan avulla

Materiaalivirtakatsaus. Materiaalivirtojen liiketoimintapotentiaalit sekä kiertotalouskeskusten rooli potentiaalin hyödyntämisessä

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Monitavoitearvioinnin käytännöt ja työkalut ympäristövaikutusten arvioinnin laadun ja vaikuttavuuden parantamisessa VUOSIRAPORTTI

STRATEGIA TARKOITUS JA TOIMINTA-AJATUS 2. VISIO 2023 SYYSKOKOUS

JUPINAVIIKOT Ohjausta ja opetusta koskeva raportti Tekniikan ala. Julkinen Raportti ei sisällä nimi- eikä tunnistetietoja.

Kuntien markkinointitutkimus 2016

Esimerkkikysymyksiä: Tulitko pyörällä kouluun? Syötkö lähes päivittäin koulussa välipalan? Käytkö päivittäin välitunnilla ulkona?

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY

Matkailun muuttuva maailma kulttuuritietous ja kansainvälisyys (3 osp) Opintokokonaisuuden teema: (kirjatkaa työnimi tähän)

Pyöräilyn kehittämisiä. Ylöjärven ja Kangasalan pilotit vertailtavina

Kiertotalouden ja resurssiviisauden toteuttaminen Kuopiossa KierRe-hanke

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Tekes Innovaatiorahoituskeskus

Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Jenni Eskola

Viisaan liikkumisen Viksu-työkalu Työpaikkojen liikkumisen ohjauksen t&k:n parhaita paloja webinaari

Kyselytutkimus sosiaalialan työntekijöiden parissa Yhteenveto selvityksen tuloksista

Kadettikunnan viestintätutkimus 2015

Miten pyöräilyn olosuhteet Suomessa ovat kehittyneet

Koonti K3-työpajasta tiistaina Co/Malskilla (Lisätty Slack:iin 5.8.) Kristiina, Riikka ja Ike

JUPINAVIIKOT Ohjausta ja opetusta koskeva raportti Luonnonvara-ala. Julkinen Raportti ei sisällä nimi- eikä tunnistetietoja.

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

HENKILÖLIIKENTEEN PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Laadukasta kävely- ja pyöräilyinfrastruktuuria investointituen vauhdittamana Mitä tavoitellaan, miksi ja miten?

Kuntien viestinnässä runsaasti kehitettävää

Kyselyn yhteenveto Yritys-Suomi brändin lanseeraus kampanja

KUNTATULOKSET JA VERTAILUT

Strategia prosessista käytäntöön!

Missä mennään liikuntakaavoituksessa? Leena Soudunsaari Arkkitehtuurin tiedekunta, Oulun yliopisto

MINNO-osaprojekti. Leena Grönroosin puolesta Eva Holmberg. TouNet-projektin ohjausryhmä

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

: : HÄJY 011 : : Matkailun kehittämisprojekti Hämeen Järviylängön alueella

Transkriptio:

Rauman pyöräilyn markkinointi palvelumuotoilun keinoin Loppuraportti 28.11.2017

Taustaa Projekti on osa Liikenneviraston liikkumisen ohjauksen valtionavustus -hankkeita v. 2017 Ohjaajana Rauman kaupungin Kunnallistekniikan suunnittelu sekä Liikuntapalvelut Työn toteutuksesta vastasi WSP Finland

Tavoitteet Rauman pyöräilyn edistäminen sekä pyöräilijämäärien nostaminen Pyöräilyn tarkastelu palveluna ja markkinointikeinojen määrittäminen palvelumuotoilun keinoja hyödyntäen Täydentää aiempia pyöräilyn infrastruktuuriin keskittyneitä hankkeita

Toteutettavat toimenpiteet Kevyt asukasprofilointi verkkokyselyllä Uuden pyöräilykartan laatiminen Näkökulma markkinoinnissa ja kartan visuaalisuudessa Pyöräilyviestinnän vuosikellon tuottaminen Toimenpiteet pohjautuen pyöräilijäprofiileihin Toteutus vuorovaikutuksessa kaupungin ja asukkaiden kanssa Verkkokysely asukkaille profiloinnin pohjaksi Pyöräilijäprofiilien ja pyöräilykartan testaus työpajassa Pitsiviikoilla torstaina 27.7.2017 Työpaja sidosryhmille vuosikellon toimenpiteiden määrittämiseksi Materiaalin kerääminen liikenneturvallisuustyöryhmän käyttöön

Aikataulu

Asukasprofilointi verkkokyselyllä Pyöräilijäprofiilien muodostamisen pohjaksi toteutettiin asukaskysely Kyselyn avulla selvitettiin mm. raumalaisten pyöräilytottumuksia sekä näkemyksiä itsestään pyöräilijöinä Kysely toteutettiin 29.5. 18.6.2017 välisenä aikana ja sitä markkinoitiin mm. kaupungin verkkosivuilla, kahviloihin jaettavilla ilmoituksilla sekä kaupungin omassa lehdessä Kyselyyn vastasi 333 henkilöä

Verkkokyselyn tulokset Pyörän käyttö

Verkkokyselyn tulokset * *Muita syitä olivat erityisesti tavaroiden kantaminen, lasten kanssa liikkuminen sekä käveleminen pyöräilyn sijaan.

Pyöräilijäprofiilit Verkkokyselyn pohjalta luotiin viisi erilaista pyöräilijäprofiilia, jotka kuvaavat raumalaisia pyöräilijöinä. Profiilien paikkansapitävyyttä testattiin Pitsiviikoilla järjestetyssä avoimessa työpajassa. Profiilit toimivat pohjana markkinointitoimenpiteiden suunnittelussa toimenpiteet tulee kohdentaa niille ryhmille, joilla on eniten potentiaalia pyöräilymäärän kasvattamiseksi.

Pyöräilijäprofiilit

Avoin työpaja Pitsiviikoilla Toteutus torstaina 27.7.2017 klo 11 17 Pitsiviikkojen kävijöillä, niin raumalaisilla kuin ulkopaikkakuntalaisille, oli mahdollisuus kommentoida pyöräilykarttaa ja pyöräilijäprofiileja sekä lisäksi ideoida markkinointilauseita pyöräilyn edistämiseksi. Pisteellä vieraili päivän aikana runsaasti niin raumalaisia kuin muilta paikkakunnilta Pitsiviikoille tulleita. Erityisesti pyöräilykartta herätti kiinnostusta ja positiivista huomiota.

Pyöräilykartta Pyöräilykarttaa ja sen sisältöä luonnosteltiin pienessä kaupungin organisaation sisäisessä työpajassa Osallistujia Liikuntapalveluista sekä Kunnallistekniikan suunnittelusta Kartta kävi kommenteilla lisäksi kaupungin viestinnässä sekä matkailussa

Pyöräilykartta

Pyöräilykartta

Pyöräilyn markkinoinnin vuosikello Pyöräilyn markkinoinnin vuosikellon tarkoituksena on toimia kaupungin sisäisenä työkaluna markkinointitoimenpiteiden ideoinnissa ja toteuttamisen suunnittelussa. Vuosikellon toimenpiteet on suunniteltu pyöräilijäprofiilien pohjalta Profiilista riippuen toimenpiteet voivat olla pyöräilyyn kannustamista tai hyvien pyöräilytottumusten ylläpitämistä. Toimenpiteitä ideoitiin sidosryhmätyöpajassa 13.9.2017 Osallistujia aluepalveluista, liikuntapalveluista, sivistystoimialalta, kaavoituksesta ja viestinnästä Lisäksi matkailun edustajia kutsuttu paikalle

Pyöräilyn markkinoinnin vuosikello

Oppeja Verkkokysely asukkaille Kyselyyn tuli melko vähän vastauksia nuorilta. Jatkossa kannattaa miettiä, miten tämän ikäryhmän edustajia saataisiin innostettua vastaamaan. Pyöräilykartta Kartan tarkoituksena on toimia ennemmin markkinointivälineenä kuin suunnistautumiskarttana. Tästä kannattaa selkeästi sopia hankkeen alussa. Kaupungin viestintä tulee ottaa kartan laatimiseen mukaan heti alusta alkaen, jotta siitä tulee varmasti graafisen ohjeistuksen mukainen. Raumalle laadittu kartta toimii hyvin niin turisteille kuin raumalaisille pyöräilyä markkinoitaessa. Monikäyttöisyys on etu karttaa markkinoitaessa. Jotta karttaa olisi mahdollista hyödyntää mahdollisimman pitkään, kannattaa siihen laitettavan informaation olla pysyvää. Näin karttaa ei tarvitse päivittää niin usein jatkossa. Tulostettavan kartan lisäksi selkeästi on tarvetta sähköiselle kartalle, josta näkee tarkemmin pyöräilyväylät ja erilaiset reitit.

Oppeja Tapahtuma Pitsiviikoilla 27.7.2017 Tapahtumassa saatiin hyvin kommentteja pyöräilykarttaan. Tiedon keräämisen lisäksi tapahtuma toimi hyvin yleisenä pyöräilyn markkinointitapahtumana, jollaisia voitaisiin järjestää Raumalla myös jatkossa. Pyöräilyn markkinoinnin vuosikello Vuosikellosta on hyvä tehdä mahdollisimman visuaalinen. Käyttöä helpottaa, kun kaikki vuodelle suunnitellut toimenpiteet ovat nähtävissä yhdellä silmäyksellä. Vuosikelloon laitetut kaksi suunnittelupalaveria ovat myös hyvä muistutus markkinoinnin seurannasta pitkin vuotta. Poikkihallinnollinen yhteistyö Vuosikellon ideointityöpajaan saatiin hyvin osallistujia kunnan eri osastoilta. Sivistyspuolella nähtiin pyöräilykartan käyttömahdollisuuksia myös koululiikunnan edistämisessä. Pyöräilykarttaan tuli erilaisia näkökulmia eri toimialoilta, joita tuli yhteensovittaa. Lopputuloksesta saatiin kuitenkin onnistunut ja eri osapuolia tyydyttävä.