Heijastimen käyttö. Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa Vastaajia oli yhteensä 1530.

Samankaltaiset tiedostot
MUN MYRTSI -MOBIILISOVELLUSKOKEILU

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

Lasten turvalaitteet 1

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

EKOLOGISUUS. Ovatko lukiolaiset ekologisia?

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Ikääntyneiden näkemyksiä ja kokemuksia ajoterveydestä ja vanhuuteen varautumisesta selvitettiin lokakuussa Kyselyn toteutti Liikenneturvan

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

Jalankulkija liikenteessä

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

IKÄÄNTYNEET. Liikkuuko Pieksämäki projektin väliraportin tiivistelmä

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Asukaskysely Ylöjärven kävely- ja pyöräilyolosuhteista

HÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?

Liikenneturva: Liikenteen ilmapiiri Liikenteen ilmapiiri 2014

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Suhtautuminen itseohjautuviin autoihin. Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2016

Jalankulkijoiden liukastumiset Liikenneturva 2015

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kaikkiaan haastateltiin 1584 henkilöä, joista autoilijoita oli 1218 eli 77 prosenttia.

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa

Liikenteen ilmapiiri 2013

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Liikuntalupaus. 2. Olla aktiivisesti mukana lapsemme liikunnassa. 3. Lisätä koko perheen yhteisiä liikuntahetkiä.

Jalankulkijoiden liukastumiset

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Lapsi liikenteessä 0 4-vuotias 4 5-vuotias 5 6-vuotias 6 7-vuotias

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Lapset Luotu :25

Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti

Dialogi 1 Luonto ja ympäristö

Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki

SUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Suomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus

Pyöräilytyöpaja. Liikkuva koulu alueseminaari / Tornio Sanna Ojajärvi, Pyöräilykuntien verkosto. poljin.fi/pyorailykasvatus

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

HÄTÄTILANTEET. A. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? B. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO on.

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Jyväskylässä

mukaisen ylityspaikan sillä lapsi luottaa suojatiehen ja väylillä. Helposti unohtuu, että ajorataa ylittäessä

Jalankulkijan näkyvyyden kenttätestaus

Mitä mieltä mynämäkeläiset ovat?

KOHTAAMISOPAS. Kennelliitto Pyöräilyunioni Ratsastajainliitto

Paikallisyhteisön huomioiminen matkailussa, turvallisuusohjeiston esittely Inarin matkailuseminaari

85,2 % 80,0 % (Vastauksia:2546)

Place client logo here in Slide Master

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla

TYÖIKÄISET. Liikkuuko Pieksämäki? projektin väliraportin tiivistelmä

Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

1. Missä koulussa olet? Vastaajien määrä: 30

Pyöräilijä liikenteessä

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Helsingin yliopiston Viikin normaalikoulun Kestävän kehityksen kysely

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Joustavuus Omistajuus Tavoitettavuus

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Onko liikenne turvallista ja toimivaa ikääntyville?

#vihreillävaloillamennään

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU

Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa

Talouden koko. Kantrin lukijat elävät keskivertosuomalaista suuremmassa taloudessa.

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Radio autossa -tutkimus

TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

Autotalli.com kävijäprofiili. Tavoita ostovoimaiset, autoa aktiivisesti etsivät ostajat

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Porissa

käihmiset.dgn :50:48

Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski

Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

4/2017. Tietoa lukijoista 2017

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Nuoret aikuiset, päihteet ja ehkäisevä päihdetyö -tutkimus

KEMPELEEN LIIKENNE- TURVALLLISSUUNNITELMA ASUKASKYSELY JA ONNETTOMUUSANALYYSI

Tietoa lukijoista 2018

Lahtelaisten liikkuminen ja siitä aiheutuvat kasvihuonekaasupäästöt sekä erilaisten taustatekijöiden vaikutus näihin

OHJEET JA PERIAATTEET Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Kouvolassa Liikenneturvallisuusnäkökohdat

Jalan ja pyörällä. Sisältö: Kuljet sitten jalan, pyörällä tai autolla, liikennesäännöt on syytä hallita.

ESIMERKKEJÄ LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TOIMINTASUUNNITELMISTA HALLINTOKUNTA/SEKTORI: TERVEYSTOIMI/ äitiys- ja lastenneuvolat

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Transkriptio:

Heijastimen käyttö Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa 2017. Vastaajia oli yhteensä 1530.

Käytätkö jalankulkijana heijastinta liikkuessasi liikenteessä pimeällä, pimeään vuodenaikaan? 9 6 Kyllä, aina 36 Yleensä 15 Joskus Vain jos heijastin on vaatteessa valmiina (vaatteeseen ommeltu tai painettu heijastin) Harvoin tai ei koskaan 35 Lähde: Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2017. N= 1530.

Syyt, miksi ei aina käytä heijastinta Heijastin unohtuu En liiku pimeään aikaan alueella, jossa kulkee autoja Käytän heijastinta ulkoiluvaatteissa, en arkivaatteissa Heijastimet ovat hankalia kiinnittää tai käyttää En halua kiinnittää heijastinta joihinkin vaatteisiin En ole löytänyt itselleni sopivaa/kivaa heijastinta Mielestäni heijastin on valaistulla alueella turha Heijastin ei sovi siistiin vaatetukseen En usko heijastimen tehoon Heijastimet ovat liian kalliita Vastuu turvallisuudesta on autoilijalla, ei jalankulkijalla Muu, mikä? En osaa sanoa 2 2 2 9 8 7 6 6 4 5 12 19 61 Lähde: Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2017. N= 978 (vastaajat, jotka eivät aina käytä heijastinta) 3

Syyt, miksi ei aina käytä jalankulkijan heijastinta avoimet vastaukset Asumme maaseudulla pitkän yksityistien päässä, ja pimeällä ulkoillessa minulla on yleensä otsalamppu tai joku muu valaisin, ja useimmiten myös vaatteet, joissa heijastimia. Autoilijat "kiusaavat"ja vähättelevät jalankulkijoita omilla tavoillaan (suojatien kunnioittamattomuus, jalkakäytävälle pysähtyminen ja pysäköinti...), minä käytän näitä keinoja antaakseni takaisin. Ei ole valitettavasti aina mukana, jos tulee vaikka hullu idea siirtyä kaupasta toiseen jalkaisin. Ei välttämättä ole heijastinta mukana jos joutuu yllättäen jalankulkijaksi, varsinkaan kesällä kun kesä vaatteissa ei ole heijastimia En käytä töihin mennessäni koska kuljen vain keskustassa. Lenkillä käytän aina. En liiku pimeällä jalkaisin omaa pihaa kauempana liikkumista haittaavan vammani vuoksi. En muista ottaa heijastinta mukaan himasta. On kyllä olemassa ja tarkoitus, että käytän sitä En muista vaihtaa heijastinta takista toiseen Epätietoisuutta, mihin heijastin tulee laittaa. Heijastimeni on pudonnut Heijastin irtoaa helposti ja joskus hukkuu. Heijastin kiinni toisessa takissa Heijastin on jo kiinni vaatteessa Heijastin on kiinni väärässä vaatteessa, laukussa, ei muista vaihtaa käyttämääni Heijastin on toisessa vaatteessa Irtoaa, kun istuu vaikkapa autossa, bussissa. Jos kuljen keskustassa, kaupoissa, ravintoloissa käytän ohut kevättakki jossa ei ole heijastinta. Jos liikun niin pimeässä, käytän otsalamppua. Jää toiseen takkiin tai laukkuun ja huomaan asian vasta ulkona Kuljen aina autolla en ulkoile Käytän otsalamppua Käytän ranteessa heijastinta, kun kuljen liikenteessä Laiskuus (3) Lenkkipolulla ei liiku autoja Liikun lähestulkoon pelkästään autolla Liikun vain Helsingissä keskikaupungilla valo-ohjatuilla alueilla Liikun valaistulla tiellä kohti bussipysäkkiä Minulla on taskulamppu, pieni LED lamppu, aina mukana Minä en ole kahteen vuoteen kävellyt yleisillä väylillä vaan pyöräillyt Montaa takkia käytän ja kaikkiin ei ole tullut heijastinta laitettua Näyn jos haluan näkyä. Lähden olettamuksesta etteivät autoilijat näe minua. Olen tarkkana liikenteestä ja muistan menoista ympärilläni kokoajan On aina mukana, esille ottaminen unohtuu joskus Pitäisi olla enempi hienoja heijastimia mitä ei tartte hakaneulalla kiinnittää. Pääsääntöisesti käytän Riippuu jos mulla on mun työtakki päällä jossa on heijastimia valmiina takissa Saamaton Saamattomuus lähinnä Tuppaavat hukkumaan Tyhmää laiskuuttani, se on jossain mutta missä ja harvakseen dallaan pimeässä ulkona Välinpitämättömyys Yleensä minulla on käsivarressa valo. En pysty kulkemaan jalan. 4

Mitkä tekijät vaikuttavat valintaan, jos valitset itsellesi tai läheisellesi jalankulkijan heijastinta? (2 tärkeintä) Helppokäyttöinen kiinnitystapa 50 On tyyppihyväksytty (CE- ja EN-merkinnät) 29 Valmiina vaatteessa, ei tarvitse kiinnittää 24 Paljon heijastavaa pintaa (iso heijastin) Näyttää kivalta, sopii tyyliin 20 21 Ilmainen (ei maksa mitään) 11 Halpa hinta 7 Osa maksamastani hinnasta menee hyvään tarkoitukseen 3 Itsetehty tai askarreltu 1 En osaa sanoa 7 Lähde: Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2017. N= 1530. 5

Vaikuttaako omalla kohdallasi ostopäätökseen, jos ulkovaatteessa on heijastimet valmiina? 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Kyllä, suosin ulkovaatteita joissa on heijastimia 38 Ei, muut ominaisuudet ovat heijastinta tärkeämpiä 44 En halua ostaa ulkovaatteita, joissa heijastimia 4 En osaa sanoa 14 Lähde: Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2017. N= 1530. 6