Työmatkaliikkumisen aktivointihanke. Loimaan kaupunki Loppuraportti

Samankaltaiset tiedostot
Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille

Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina. Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset

Miten kuljet työmatkasi?

ELY-keskuksen työmatkaliikkuminen: Suutarin lapsen kengillä kelpaa nyt kulkea

Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely

Miten kuljemme töihin?

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

Viisaan Liikkumisen projekti

Liikkumissuunnitelmalla kohti kestävää liikkumista ja uusia liikkumisen palveluita

JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin

Kysely suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkaliikkumiseen. Liikennevirasto Motiva Aula Research 13.4.

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Resurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä. Paikallisliikennepäivät Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio

Kansalaistutkimus kestävästä liikkumisesta Motiva & Liikennevirasto, Luottamuksellinen 1

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Fiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta Ville Voltti

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli


Helsingin seudun liikenne

Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

Työpaikan liikkumissuunnittelun hyödyt euroina

Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikkumissuunnitelma toimenpideohjelma

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki

Saarijärven kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä?

Työmatkaliikkumissuunnitelman taustakysely

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Syyt liikkumissuunnitelman tekoon ja tavoitteet suunnitelmalle

Viisaan ja turvallisen työmatkaliikkumisen toimenpidesuunnitelma - Päijät-Hämeen hyvinvointiyhtymä

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

Imatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset

Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

HARTWALL LAHTI MUKANA VIISAAN LIIKKUMISEN EDISTÄMISESSÄ KOKEMUKSET. Työpaikkojen aamupalaseminaarissa Lauri Kulonen

kokeile edes kerran LIVE-tilaisuus, Susanna Vanhamäki, Lahden ammattikorkeakoulu p.

Kuopion pyöräilyn edistämisen tiekartta

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

Kaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

Liikkeellä parempaan

Fiksusti töihin aamiaisseminaarin Case Keski-Suomen sairaanhoitopiiri Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

TURVALLISUUTTA JA HYVINVOINTIA EDISTÄMÄSSÄ

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Kevassa työmatkaliikkuminen on arkipäivää - Viisas liikkuminen osaksi yrityskuvaa

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

LIIKKUMISEN OHJAUS 1

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

VILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara

LIIKKUMISEN OHJAUS

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Oriveden kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma. Liite III Päättäjäkyselyn tulokset

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

Resurssiviisautta työmatkaliikenteeseen. Oulun kaupungin liikkumissuunnitelma 2016

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Helsingin seudun liikenne

Viisas liikkuminen. Kestävä talous.

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Lempäälän peruskoulut

ECOMM 2015 valittuja paloja

- Vaikuttavuuskysely 2013

Moottoripyöräilyn verotus, päästöt, sähkökäyttöiset 2- pyöräiset ja palvelumallit Suomessa. SMOTOn tutkimus 2018

Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista

Tampereen luokkien peruskoulut

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Transkriptio:

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Loimaan kaupunki Loppuraportti

Sisältö: 1. Hankkeen esittely 2. Työmatkaliikenteen merkitys 3. Kilometrikisa- kampanja 4. Työmatkakysely ja tulokset 5. Liikkumissuunnitelma 6. Työn tulosten viestintä: henkilöstökirje ja henkilöstöinfo Hirvihovissa

1. Hankkeen esittely: lähtökohdat ja rahoitus Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku- kunnille on liikkumisen ohjauksen hanke. Mukana kaksi Hinku- kuntaa: Lappeenranta ja Loimaa. Molemmista kunnista kohdetyöpaikoiksi valittiin kuntaorganisaatiot. Liikennevirasto on myöntänyt hankkeelle liikkumisen ohjauksen valtionavustusta (75 % hyväksyttävistä kustannuksista). Mukana olevat kunnat sitoutuvat projektiin omarahoitusosuudella (25 % hyväksyttävistä kustannuksista). Hanketta koordinoivat ja toteuttavat yhteistyössä Lappeenrannan kaupunki, Loimaan kaupunki ja Valpastin Oy.

Hankkeen aikataulu ja vaiheet 1. Aloituskäynti työpaikalla (toukokuu) Hankkeen esittely, aikataulun sopiminen ja työn lähtökohtien läpikäynti 2. Liikkumiskysely koko henkilöstölle (touko- kesäkuu) Kyselyn avulla selvitetään työpaikan työmatkaliikkumisen nykytila Kyselystä saadaan myös tietoa mm. henkilöstön näkemyksistä työpaikan liikenneolosuhteista sekä esteistä viisaammalle työmatkaliikkumiselle. 3. Työpaja ja liikkumissuunnitelma työpaikan avainhenkilöille (lokakuu) Työpajassa (noin 2,5 h) analysoidaan kyselyn tulokset Työpajan pohjalta laaditaan liikkumissuunnitelma viisaan liikkumisen edistämiseksi työpaikalla. 4. Henkilöstön sitouttaminen (touko- lokakuu) Viisaan liikkumisen kampanjat: Kilometrikisa touko- syyskuu Henkilöstökirje (lokakuu) Henkilöstötilaisuus (lokakuu)

2. Miksi työmatkalla on väliä? Teemme vuosittain noin 500 kodin ja työpaikan välistä matkaa Työssäkäyvät käyttävät työmatkaan aikaa n. 50 minuuttia (www.hlt.fi) Työmatkan teko kokonaan tai osittain kävellen tai pyörällä mahdollistaa terveysliikunnan saamisen Kuva: Heidi Vuorenvirta

Työnantajan rooli Kerran viikossa liikuntaa harrastavilla on sairauspoissaolopäiviä vuodessa 4,5 päivää enemmän kuin niillä, jotka harrastavat liikuntaa kahdesta kolmeen kertaa viikossa (Muutosta liikkeellä - Valtakunnalliset yhteiset linjaukset terveyttä ja hyvinvointia edistävään liikuntaan 2020, STM 2013). Sairauspoissaolopäivän hinta Valtionkonttorin laskelman mukaan 351 /sairauspoissaolopäivä Jokainen työntekijä, joka ei nykyisin harasta terveytensä kannalta liikuntaa ja saataisiin liikkumaan riittävästi työmatkan avulla tuo työpaikalle säästöä: 4,5 * 350 /vuosi = 7 108 /vuosi/työntekijä Saako työnantaja puuttua työntekijän työmatkaan?

Oletko samaa vai eri mieltä seuraavien väittämien kanssa? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Työpaikallani on viisaaseen liikkumiseen kannustava ilmapiiri 15% 27% 18% 14% 26% 1% Työnantajan tulisi tukea viisasta liikkumista 50% 36% 13% Täysin samaa mieltä Melko samaa mieltä Melko eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa

Tavoitteena saada kustannukset alas ja hyvinvointi ylös! Kuva: Mirella Mellonmaa

3. Kilometrikisa- kampanja Loimaan kaupungille perustettiin oma Kilometrikisa- joukkue Kisaa markkinoitiin sekä julisteella että sähköpostitse Houkuttimena palkinnot sekä eniten polkeneelle että arvonta kaikkien osallistuneiden kesken Palkitseminen lokakuussa

4. Työmatkakysely ja sen tulokset

Loimaan työmatkakyselyn perustiedot Tutkimusviikko oli viikko 22: 29.5.- 4.6.2017 Sähköpostikysely virastot@loimaa.fi osoitteeseen, 2 kertaa muistutus Kyselyyn pystyi vastaamaan myös osoitteessa http://loimaa.fi/tyomatkakysely. Kyselyyn saatiin 85 vastausta

Vastaajien taustatiedot

Vastaajien sukupuoli ja ikäryhmät Naisia 88 %, miehiä 11 % Ikäryhmä (N=84) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% alle 30 v. 11% 30-44 v. 30% 45-60 v. 49% yli 60 v. 11%

Missä kunnan keskuksessa olet töissä? (N=63) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Hallintopalvelukeskus 17% Sivistyspalvelukeskus 60% Tekninen ja ympäristöpalveluskeskus 21% Loimaan Vesi 2%

Työmatkojen nykytilanne

Työmatkojen pituusjakauma (N=85) 41% 27% 11% 9% 12% 5 km tai alle 5-10 km 10-15 km 15-20 km yli 20 km

Millä kulkutavalla teet/teit työmatkasi tutkimusviikolla? (N=85) Kävely 3 % Pyörä 25 % Moottoripyörä tai mopo Auto, yksin 68 % Auto, kimppakyyti* 4 % Linja- auto 0 % Vastaajienmäärä= 85 Matkojen määrä = 411

Onko sinulla joukkoliikenteen matkalippua? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% Kyllä 2% Ei 98%

Mitä kulkutapoja käytät kodin ja työpaikan välisillä matkoilla vähintään silloin tällöin? (N=84) 0% 50% 100% Auto, yksin Auto, kimppakyyti (vähintään 2 hlöä autossa valtaosan Auton matkustajana asemalle/pysäkille + joukkoliikenne Autolla liityntäpysäköintiin + joukkoliikenne Pyörä Pyörällä liityntäpysäköintiin + joukkoliikenne Kävely (myös rullaluistelu, juoksu, hiihto) Kävely + joukkoliikenne (kävelyä vähintään 15 Joukkoliikenne Moottoripyörä, mopo tai skootteri Jokin muu, mikä 1% 0% 0% 2% 0% 2% 0% 13% 27% 43% 82%

Muutospotentiaali

Kuinka helposti voisit tehdä kodin ja työpaikan väliset matkasi eri kulkutavoilla? Kaikki vastaajat. (N=85) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Autolla 84% 4% 1% 11% Kimppakyydillä Joukkoliikenteellä 6% 2% 8% 21% 18% 91% 55% Pyörällä, keväästä syksyyn 35% 17% 10% 38% Pyörällä, ympäri vuoden 18% 10% 7% 65% Kävellen 29% 13% 4% 54% Hyvin helposti Vain, jos ei ole muuta vaihtoehtoa Mahdollinen vaihtoehto Käytännössä mahdotonta

Kuinka helposti voisit tehdä kodin ja työpaikan väliset matkasi eri kulkutavoilla? Autoilijat. (N=51) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Autolla 92% 8% Kimppakyydillä 21% 23% 56% Joukkoliikenteellä 9% 91% Pyörällä, keväästä syksyyn 4% 28% 17% 51% Pyörällä, ympäri vuoden 5% 7% 89% Kävellen 7% 7% 7% 80% Hyvin helposti Vain, jos ei ole muuta vaihtoehtoa Mahdollinen vaihtoehto Käytännössä mahdotonta

Oletko halukas kulkemaan kimppakyydillä? (N=84) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Kyllä 40% En 60%

Oletko halukas vähentämään autoilusi kulutusta ja päästöjä taloudellisella ajotavalla? (N=84) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Kyllä 79% En 11% En autoile 11%

Ovatko työtehtäväsi sellaisia, että pystyisit mielestäsi tekemään etätöitä silloin tällöin? (N=83) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Kyllä 33% Ei 67%

Teetkö tällä hetkellä osan töistäsi etätyönä kotona tai muualta käsin? (N=81) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Kyllä 4% En, mutta haluaisin tehdä 47% En, enkä ole kiinnostunut 49%

Mistä työmatkaliikkumisen palveluista olisit kiinnostunut? (N=75) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Työnantajan tukema joukkoliikennelippu Asiointilippu (työpäivän aikaista asiointia Joukkoliikenteen aikataulut Työsuhdepyörä Pyörähuolto työpaikalla Asiointipyörä Taloudellisen ja turvallisen ajotavan Palvelu kimppakyytikumppaneiden Jokin muu, mikä Käytän jo En käyttäisi, mutta kannatan En osaa sanoa 14% 25% 15% 19% 2% 17% 26% 1% 32% 36% 1% 36% 1% 36% 25% 50% 28% 33% 32% 34% 21% 35% 24% 22% 21% 13% 23% 17% 20% 14% 20% 25% 18% 25% Käyttäisin, jos olisi tarjolla En käyttäisi, en kannata 29% 25% 28% 31% 25%

Mistä työmatkaliikkumisen palvelusta olisit kiinnostunut, muu mikä? Käyttäisin, jos olisi tarjolla: Joukkoliikennettä reitille Alastaro - Punkalaidun. sähköpyörä työsuhdeauto tavaroiden liikuttamiseen kohteiden välillä

Näkemys nykytilasta

Oletko samaa vai eri mieltä seuraavien väittämien kanssa? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Työpaikallani on viisaaseen liikkumiseen kannustava ilmapiiri 15% 27% 18% 14% 26% 1% Työnantajan tulisi tukea viisasta liikkumista 50% 36% 13% Täysin samaa mieltä Melko samaa mieltä Melko eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa

Kuinka tyytyväinen olet liikenneolosuhteisiin kodin ja työpaikan välisillä matkoilla? (N=84) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%100% Kävelyreitit 22% 24% 17% 12% 26% Pyöräilyreitit 19% 26% 19% 14% 23% Pyörien liityntäpysäköinti 8% 13% 8% 11% 60% Joukkoliikenteen linjat ja reitit 3% 23% 37% 38% Joukkoliikenteen aikataulut ja täsmällisyys Joukkoliikenteen lippujen hinnat Autoilureitit 1% 15% 4% 1% 15% 22% 28% 15% 58% 55% 63% 9% 4% 6% Autojen liityntäpysäköinti Yleisarvosana työmatkasi olosuhteille 9% 11% 20% 13% 10% 73% 48% 4% 8% 4% Erittäin tyytyväinen Tyytyväinen Tyytymätön Erittäin tyytymätön En osaa sanoa

Kuinka tyytyväinen olet työpaikkasi kiinteistön olosuhteisiin? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Autojen pysäköinti 26% 48% 13% 12% 1% Pyörien pysäköinti 22% 44% 2% 4% 27% Vaatteidenvaihto- ja suihkutilat 18% 45% 17% 16% 5% Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuudet 11% 35% 21% 20% 13% Jokin muu, mikä 9% 91% Erittäin tyytyväinen Tyytyväinen Tyytymätön Erittäin tyytymätön En osaa sanoa

Työasiointimatkat

Kuinka usein teet työasiamatkoja seuraavilla kulkutavoilla? (N=83) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Omalla tai työsuhdeautolla 36% 3% 1% 1% Työnantajan autolla tai vuokra- autolla 1% Kimppakyydillä 4% 9% 16% 10% 95% 40% 24% 45% 14% Joukkoliikenteellä (juna tai linja- auto) 18% 82% Kävellen (koko matkan) 8% 7% 8% 20% 57% Omalla pyörällä 12% 4% 7% 14% 64% Työnantajan työasiointipyörällä 1% 99% Päivittäin tai lähes päivittäin 1-3 kertaa kuussa En juuri koskaan Vähintään kerran viikossa Harvemmin kuin kerran kuussa

Minne työasiamatkasi yleensä suuntautuvat? (N=80) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Loimaan kaupungin alueelle 41% 15% 9% 25% 10% 1% Varsinais- Suomen alueelle 3% 6% 49% 41% Muualle Suomeen 22% 78% Päivittäin tai lähes päivittäin 1-3 kertaa kuussa En juuri koskaan Vähintään kerran viikossa Harvemmin kuin kerran kuussa

Onko sinulla oman auton käyttöoikeus työasioissa (saat kilometrikorvauksia työajoista)? (N=78) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Kyllä 71% Ei 29%

Hyödynnätkö työssäsi videoneuvotteluja tai muita etäneuvottelutekniikoita? (N=80) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Päivittäin tai lähes päivittäin Vähintään kerran viikossa 0% 1% 1-3 kertaa kuussa 8% Harvemmin kuin kerran kuussa 33% En juuri koskaan 59%

Olisitko halukas korvaamaan työasiamatkojasi videoneuvotteluilla tai vastaavilla? (N=71) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Kyllä, mahdollisimman usein 14% Kyllä, jos on jokin erityinen syy 38% En, ellei se ole välttämätöntä 48%

Työmatkojen turvallisuus

Miten olet ottanut liikenneturvallisuuden huomioon työmatkoillasi? (N=84) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Käytätkö heijastinta? 78% 22% Vaikuttaako työmatkasi turvattomuus kulkutavan valintaasi? 17% 83% Kyllä Ei

Aiheuttaako jokin näistä turvattomuutta sinulle? (N=71) 0% 20% 40% 60% 80% 100% vilkkaasti liikennöity katu pyörätien puuttuminen kävelytien puuttuminen puutteelliset liikennejärjestelyt 18% 28% 14% 15% turvaton joukkoliikenneasema tai - 6% muut liikkujat 31% keliolosuhteet 87%

Jalankulkijalle: liukkaat olosuhteet (N=60) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Kiinnitän liukkaan kelin aikana jalkineiden turvallisuuteen erityishuomiota 85% 15% Käytän liukuesteitä 40% 60% Kyllä En

Pyöräilijälle: (N=52) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Käytätkö pyöräilykypärää? 44% 56% Onko pyörässäsi valo? 78% 22% Jos pyöräilet talvella, käytätkö nastarenkaita? 2% 98% Kyllä En

Autoilijalle: (N=77) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Käytätkö aina turvavyötä? 99% 1% Käytätkö ajon aikana matkapuhelinta ilman handsfreetä? 29% 71% Ajatko nopeusrajoitusten mukaisesti? 88% 12% Väistätkö aina suojatielle tulevia? 91% 9% Kyllä En

Työmatkaliikunta

Oletko saanut TYÖMATKOILLASI terveysliikuntasuositusten mukaista kestävyysliikuntaa 2,5 tuntia viikossa kävellen, pyöräillen tai muulla liikuntatavalla (joko pelkästään tai yhdistettynä joukkoliikennematkaan) viimeisen 12 kuukauden aikana? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Talvella 18% 82% Keväästä syksyyn 19% 81% Kyllä Ei

Kun huomioidaan työmatkojen lisäksi myös VAPAA- AJAN liikkuminen, oletko saanut terveysliikuntasuositusten mukaisen 2,5 tuntia kestävyysliikuntaa viikossa kävellen, pyöräillen tai muulla liikuntatavalla viimeisen 12 kuukauden aikana? (N=85) 0% 20% 40% 60% 80% 100% Talvella 77% 23% Keväästä syksyyn 89% 11% Kyllä Ei

Minkälaisia esteitä koet työmatkaliikunnalle (kävely/pyöräily ym.). (N=78) 0% 50% Liian pitkä työmatka Ajan puute, matka kestäisi liian kauan Tarvitsen autoa lapsen/ lasten kuljettamiseen palatessa Tarvitsen autoa työpäivän aikana Reitti ei ole turvallinen Aikataulut eivät sovi Lähin pysäkki tai asema on liian kaukana Pyörälle ei ole turvallista liityntäpysäköintipaikkaa Kuljetan mukanani paljon tavaraa Työpaikalla ei ole suihkua/vaatteidenvaihtomahdollisuutta Työpaikalla ei ole turvallista polkupyöräsäilytystä En pidä pyöräilystä/kävelystä Kuntoni ei ole riittävän hyvä Terveydellinen este Ei varsinaisia esteitä Jokin muu, mikä 4% 3% 1% 4% 4% 5% 44% 21% 41% 14% 31% 23% 12% 14% 15% 59%

Työmatkaliikunnan esteet, muut mikä? Joukkoliikennettä ei reitillä ole, joten siihen en voi työmatkoja yhdistää. Joukkoliikennettä ei ole kotoa työpaikalle terveydellinen este ajoittain Koira yksin kotona päivän. Käyn ulkoiluttamassa ruokatunnilla.

Avoin palaute työnantajalle

Mitä työnantajasi voisi tehdä työmatkojesi hyväksi? N=31 Työnantaja voisi myöhäistää työpäivän alkua, kun klo 7 on aivan liian aikaisin. Taloudellinen kannustin (mm. palkanlisä tai liikuntakuponkeja ym.) polkupyörän käyttöön. Etätyömahdollisuus Liikuntahaaste/kampanja kaupungin työntekijöille. Kaupunki voisi tarjota kotihoidolle autoja, jotta ei tarvitsisi käyttää omaa autoa Asiointipolkupyörä Työnantajani voisi järjestää suihku- ja vaatteidenvaihtotilan sekä vaatteiden säilytyslokerot tai kaapit. Mielestäni Loimaan kaupunki ei voi tehdä asialle mitään eikä tarvitse tehdä mitään. Ihmisten pitää ottaa itse vastuuta liikkumisestaan, työnantajalla on jo melkoisesti velvoitteita muutenkin. Turvallinen oman pyörän pysäköinti

Yhteenveto avovastausten palautteista Moititaan: Joukkoliikenteen riittämättömyys Pyöräreittien turvattomuus Toivotaan Kannustimia työmatkaliikuntaan Etätöiden mahdollistamista

5. Työmatkakyselyn perusteella laadittiin liikkumissuunnitelma työpajassa Työpajan osallistujat Matti Tunkkari, kehittämisjohtaja Kalle Rautavuori, kaava- arkkitehti Esa Aronoja, työpäällikkö Matti Norr, ympäristötarkastaja, Tarja Lähdemäki, liikuntasihteeri Outi Friberg, pääluottamusmies Mari Päätalo, Valpastin Oy

Toimenpidetaulukko, Loimaa 2017 1 Toimenpide Tavoitetila Toimeenpano: ensimmäinen askel 1. Joukkoliikenteen Työmatkaliikenteen Yhteydenotto kehittäminen mahdollistaminen taksi/liikennöitsijöihin seudullisesti/paikallisesti - Yhteistyö muiden kuntien (synergia vammaispalvelut ja kanssa kotihoito) - Ely- keskus/maakunta Vastuuhenkilö(t)/ - tahot Kehittämisjohtaja Aikataulu ja seuranta 2. Vuoden työmatkapyöräilijän /liikkujan palkitseminen Palkinto käytössä Käsitellään yt- toimikunnassa Henkilöstöjohtaja 10/2017 1/2018 3. Vapaus valita työpiste Lyhyemmät työmatkat ja vähemmän turhaa liikennettä Digitalisaation hyödyntäminen, työn tekemisen tehostaminen ja järkevöittäminen Selvitykset km- korvauksien nykytilasta (kuinka paljon maksetaan) Ohjeistus etätyöskentelyn mahdollisuuksista Palvelukeskuksen johtajat 2017-2018, km korvauksien väheneminen 4. Työautoja lisää/sähköautot Autoja käytössä useissa työpisteissä Perusteet käsitellään kh:ssa Tekninen johtaja/talousjohtaja Periaatepäätös voimassa 4/2018

Toimenpidetaulukko, Loimaa 2017 2 5. Motivointi liikkumiseen Liikkuminen lisääntyisi Työntekijät ideoimaan, työajan käyttö liikkumiseen Johtoryhmä 2017-2018 6. Lisätään tiedotusta siitä, miten paljon kevyen liikenteen väylillä on uusittu pintoja Some 11/2017 Tiedotuslehti 1/2018 Kotisivuille perustiedot julki 11/2018 Mieluiten karttapohjalle merkittynä. Kehittämisjohtaja Kosonen/Rautavuori Loppuvuoden 2017 aikana

6. Viestintä: Henkilöstökirje ja henkilöstöinfo Henkilöstökirje lokakuun puolivälissä: Liikkumiskyselyn tuloksia Liikkumiskyselyn tuloksia Liikkumissuunnitelman toimenpiteet Henkilöstöinfon markkinointi Liikkumiskyselyn arvonnan voittaja Kilometrikisan palkitut

Henkilöstöinfo Hirvihovin liikuntakeskuksessa 27.10. klo 13-15 Esittelyssä työmatkakyselyn tulokset Mahdollisuus koeajaa sähkö- ja taittopyöriä