Miten kaavoittaja voi hillitä ilmaston lämpenemistä Irma Karjalainen tulosaluejohtaja HSY Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmanstoa 18.1.2018 Helsinki
Ilmasto lämpenee Vihreää kasvua ja ehkä mustia joutsenia Fiksu hillintä edistää myös sopeutumista Miten kaavoittaja voi hiillitä ilmaston lämpenemistä? o sijainti ja mitoitus o täydennä olevaa o pyöräpysäköinti ja reitit o yhteenveto Irma Karjalainen 2018
Sijainti ja oikea mitoitus
Kaupunkiseudut kasvavat - yritykset ja asukkaat optimoivat sijaintinsa 66 % töissä asemanseuduilla (2015) Skaalaedut Lokalisaatioedut Urbanisaatioedut 49 % asuu asemanseudulla (2016) Tuottavuus kasvaa: 3-8%, kun kaupungin koko 2-kert. 5%, kun väestötiheys 2-kert. Maapolitiikka vaikuttaa vahvasti Lähde HSY Lähde: Loikkanen H, 2015 HY Irma Karjalainen 12.1.2018 Savu 1-3 vyöh. 60 % valmistuneista asunnoista 2016
Aseman Helsingin ympäristön seudulla 80 maankäytön asemanseutua kestävä mitoitus Malli kehitetty Smart MR hankkeessa Göteborgissa ja työ jatkuu - Asemanseutujen vähähiili-konsepti valmisteluna Pk-seudulla. Sustainable density in station communities Göteborg SMART MR hanke
Energian kulutukseen vaikuttavat valintatasot Maankäytön suunnittelu MRL Maakuntakaava Valintojen vaikutus liikkumisen Kunnan yleiskaava (fossiilisen) Rkennus-järjestysa energian kulutukseen Rakentamistapaohje Rakennusjärjestys Asemakaava Asemakaavan liikennesuunnittelu Liikennesuunnittelu Valtio: liikennepoliittiset linjaukset, rahoituspäätökset verotus ja omistajaohjaus Liikenne järjestelmäsuunnittelu Yleiskaavan liikennesuunnittelu Pariisin sopimus ja YK:n kestävän kehityksen tavoitteet Irma Karjalainen 18.1.2018
Miten vähennämme lämpenemistä? Mikä vähentää kasvihuonekaasupäästöjä? Energiatehokkuuden lisääminen Energiankäytön vähentäminen Uusiutuvien Energialähteiden käyttö 3:n E periaate kaikessa suunnittelussa ja valinnoissa EEEK Irma Karjalainen 18.1.2018 7
Kaavoittajan peruskeinoja vähentää ilmaston lämpenemistä Tontti -sijainti alueella Pohjaolosuhteet Korkeusasemat: täyttöjen ja louhinnan minimointi Rakennusoikeus ja AO tontin asuntomäärä ja kannuste pyörävarastoille Kerrosluku Pyöräpysäköinti ap - mitoitus - ap/kem2 tai per asunto Pienilmasto Rakennus Ilmansuunnat Harjan suunta Massoittelu Lähienergiaratkaisut -maalämpö, tuuli, aurinkosähkö- ja lämpö Nolla/plus energiarakennukset Rakennusmateriaalit puu Sementin käytön minimointi Katto Kaltevuus Harjan suunta Aurinkoenergia määräykset Viherkatot hillintä ja sopeutuminen Julkisivut Materiaalit elinkaari ajattelu Aukotus passiivinen aurinko energian ja valon hyödyntäminen Pysäköinti Mitoitus Nolla ja vähäpäästöisten ajoneuvojen etusija pysäköinti-paikoille Yhteiskäyttöautojen tilavaraukset priorisoitu Pyörien säilytys ja korjaustilat Karjalainen HSY
Asukaslähtöinen täydennysrakentaminen vaiheittaisen asemakaavan muutoksen kautta Esimerkkejä MRL 50 1 mom Asemakaavan laatiminen vaiheittain teema: esimerkiksi asuntojen määrän lisäys AO-tonteille, autopaikkanormien muuttaminen tai kerrosluku. ( Kallstenius, Kjellson; Plan 2016 5/6)
Vanhoille hyvin sijaitseville AO- alueille lisää asuntoja MRL 50 1 mom hyötykäyttöön Esimerkkejä Periaatteet: 1. Oleva talo jaetaan useammaksi asunnoksi. 2. Piharakennus tai autotalli remontoidaan asunnoksi. 3. Lisärakennukseen uusia asuntoja. 4. Uusia asuinrakennuksia tonttien rajoille. Nykytila Täydennysrakennettu kortteli Saa rakentaa kiinni rajoihin, ei rajata rakentamis- tai istutusalueita Kuntatekniikan verkostojen käytön tehostuminen energiatehokasta verrattuna uuden alueen avaamiseen ( Kallstenius, Kjellson; Plan 2016 5/6)
Katot sähköntuotantoon Esimerkkejä Asemakaavamääräys: Kaikilla korttelialueilla on hyödynnettävä uusiutuvaa energiaa harjan suunta kaavaan Harjan suunta etelä - kaakko Kattokaltevuus rintamamiestaloissa lähes ideaali aurinkopaneeleille ja -keräimille. Aurinkoenergiaa 126 a. Koko kaava-alueella ( Irma Karjalainen 18.1.2018 Honkasuo Ville Lehto
Pyöräpysäköinti ja reitit sijainti, mitoitus, laatu ja houkutteleviksi Irma Karjalainen 12.1.2018
BIKE & RIDE aluevaraukset aseman vieressä ensin kaavaan, vasta sitten PARK & RIDE Photo Irma Karjalainen 12.1.2018
Pyöräilyreitit yleiskaavamääräyksissä Esimerkkejä Baanaverkko Pyöräliikenteen nopea runkoverkko Nopean pyöräilyn reitti Kaupunkibulevardi: palvelee autoilijoita, joukkoliikennettä, kävelijöitä ja pyöräilijöitä Irma Karjalainen 2018
Nopealle pyöräilylle omat pääväylät ja tila ryhmittyä
Skippergat a 23/8-2011 Vaatii ammattitaitoa, rohkeutta ja yhteistyötä muuttaa katutila vähäpäästöiselle liikkumiselle autojen pysäköinnin sijaan. Kööpenhanmina ja Oslo Photo Irma Karjalainen 2017
Tarvitaan päättäjien ja johtajien näkyviä arvovalintja ja henkilökohtaisia tekoja Näkyviä tekoja - Oslon kaupunginjohtaja pyöräili prinsessan hautajaisiin Dagbladet 28.9.2012 Irma Karjalainen 18.1.2018
Yhteenveto
Kaavanlaatijan ilmastotekojen perusasioita Sijainti ja mitoitus: Ei tehdä kaukioita Kunnan maapolitiikka avainasemassa Yleiskaavaan hyvän saavutettavuuden priorisoiva ja ajoitettu toteuttamisjärjestys (SAVU 1-3 vyohykkeet) Kaavoitusohjelmassa hyvän joukkoliikenteen alueet etusijalle Asemien lähiympäristön, alle 1 km, tehokas täydennysrakentamine Reitit: Etusijalle pyöräily ja tilaa nopeille reiteille. Pysäköinti: pyöräpysäköinti etusijalle autopaikkoja karsien. Suosi LPA-varauksia. Energia: YK ja AK-määräyksin edistä uusiutuvaa lähienergiaa energiatehokkuus tavoite ja aurinko/(pientuuli) energian edistämisen keinot Hiilinieluja kaavamääräyksillä - puurakentamista Irma Karjalainen 18.1.2018
Kiitos! Nothing happens, until somenthing moves Albert Einstein Asemakaava sinne, missä on asema Joukkoja sinne, missä on joukkoliikenne ja hyvä kaupunki kävellä ja pyöräillä Irma.karjalainen@hsy.fi Helsingin seudun ympäristöpalvelut