Kestävä kehitys ja Lapin matkailuelinkeino Kestävä kehitys ja Lapin matkailuelinkeino
International tourist arrivals 1950-2020 Tourism 2020 Vision: 1,6 billion arrivals Actual 1800 Forecast 1600 Arrivals (millions) 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 1950 Europe 1960 1970 Asia and the Pasific 1980 Americas 1990 Africa 2000 Middle East 2010 2020 Source: World Tourism Organisation
SKENAARIO "NYKYKASVU" Lapin maakunnan & Ruka-Kuusamon välitön matkailutulo (milj. ) +5 % kasvuskenaariolla 1200 1039 milj. euroa ( ) 1000 800 600 500 400 200 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Välitön matkailutulo (milj. )
SKENAARIO "NYKYKASVU" Lapin maakunnan & Ruka-Kuusamon välitön matkailutulo (milj. ) +5 % kasvuskenaariolla 1200 1039 milj. euroa ( ) 1000 800 600 500 400 200 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Välitön matkailutulo (milj. )
Kestävyys matkailussa Kestävyydet eri ulottuvuudet (ekologia, sosiologia, kulttuuri, talous), paikallisten olosuhteiden ymmärtäminen Yritystaso ympäristöasiat, laatu, tarvittavien energia- ja materiaalivirtojen minimointi, imago, paikalliset hyödykemarkkinat ja työllisyys, asiakkaiden ohjaus, turvallisuus Kohdetaso matkailukeskus laadukas infra, toiminnallinen suunnittelu, tehokas maankäyttö ja rakentaminen, toimintojen yhteensovitus, liikennejärjestelmä, kantokyky, maisemat Globaalitaso?
Lapin väestönmuutos 1990-2005* 1500 1000 500 Asukasta 0-500 -1000-1500 -2000-2500 -3000-3500 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Syntyneiden enemmyys Muuttotase Väestönmuutos
Väestön keskittyminen 2004 Väestön tiheys 2004
Lapin elinkeinorakenne liikevaihto (2003) Perusmetalliteollisuus 1 604,0 M Kemiallinen puunjalostus 1 053,2 M Kylmä- ja talviteknologia Matkailu 380,0 M Puutuote- ja puutaloteollisuus 259,3 M Metalli- ja konepajateollisuus 210,5 M ICT ja media 132,8 M Luonnontuote- ja elintarviketeollisuus 120,2 M 37,2 M
Lapin elinkeinorakenne henkilöstö (2003) Henkeä 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 Luonnontuote- ja elintarviketeollisuus ICT ja media Kylmä- ja talviteknologia Matkailu Metalli- ja konepajateollisuus Puutuote- ja puutaloteollisuus Perusmetalliteollisuus Kemiallinen puunjalostus
Matkailun aluetalousvaikutukset 2005 Miksi matkailustrategia? Välittömästi 400 milj. euroa ja lähes 4 000 henkilötyövuotta Huomattavat kerrannaisvaikutukset esimerkiksi rakennussektorilla Kompensoi väestökadosta syntyvää ostovoiman vähentymistä muuttotappioalueilla Pitää yllä paikallisen väestön tarvitsemia palveluja ja jopa lisää niitä Luo mahdollisuuksia muidenkin toimialojen kasvulle Lapin matkailuelinkeino on suomalaisen palvelusektorin kärkivientiä
Matkailukeskusten veturiasema Yhdensuuntaisuus julkisen sektorin ja elinkeinoelämän ponnisteluissa Tuen kohdentaminen ja vaikuttavuus Valtaosa yrityksistä ja matkailijavirroista on keskuksissa Suuruuden ekonomia ja kriittinen massa Investoinnit, maankäyttö, strategiatyö yhteistyön organisoituminen, profiilit Klassinen matkailukeskuksen kehityskaari s-käyrä Keskusten ja ympäröivien alueiden vuorovaikutus, monipuolisuus
Matkailukeskuksen elinkaarimalli (Butleria mukaillen) vetovoima kysyntä ja tarjonta keskuksen koko ja massa kapasiteettirajoite kehitysaallot strateginen uutuusinvestointi ja/tai nykyisen tarjonnan/kapasiteetin lisäys esim. uusi hotelli, hissi/rinteet, golfkenttä jne... Aika
320 000 Kysynnän ympärivuotisuus Seasonality in Lapland 2004* 280 000 257 999 Overnights 202 842 208 022 200 000 162 940 160 000 140 624 148 847 164 592 120 000 89 095 80 000 48 316 40 000 53 654 0 Jan Feb Total Mar Apr Domestic May June July Aug Sep Oct Now Dec Source: Statistics Finland Foreign International air passengers in Lapland 2003-2004 by month 200 000 180 000 167308 160 000 passengers Käyttöasteet vuositasolla alhaiset (hotellihuoneet 55,3 %) Vain ympärivuotinen asiakasvirta mahdollistaa pysyvät työpaikat Ongelmana kesäajan saavutettavuus Kesään tarvitaan tapahtumia ja selkeitä volyymituotteita Liittoutuminen Barentsin alueella Menty eteenpäin, mutta hitaasti 223 254 227 795 240 000 140 000 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 14 842 11855 7983 365 20 000 442 730 1742 342 859 945 3950 0 Jan 2003 Feb 2004 Mar Apr May June July Aug Sep Oct Now De c Source: Civil Aviation Agency Finland
OHJELMAPALVELUTOIMINTA JA VIRKISTYS toimipaikkoja liikevaihto henkilöstö Lapin osuus koko maan liikevaihdosta toimialalla osuus Lapin kaikkien toimialojen liikevaihdosta osuus Lapin kaikkien toimialojen henkilöstöstä Indeksi 2000=100 450 Toimialafaktat 2004 TOL 63302 + 9272 220 kpl 51 milj. 447 htv 22,2 % 0,6 % 1,3 % Liikevaihdon kehitys muuta matkailua palvelevassa toiminnassa ja virkistyksessä (tol 63302+9272) Lapin maakunnassa 400 350 300 250 200 150 100 50 0 01/199501/199601/199701/199801/199901/200001/200101/200201/200301/200401/200501/2006 Alkuperäinen Kausitasoitettu Trendi Lähde: Tilastok esk us, Asiak ask ohtainen suhdannepalvelu
HOTELLIT toimipaikkoja liikevaihto henkilöstö Lapin osuus koko maan liikevaihdosta toimialalla osuus Lapin kaikkien toimialojen liikevaihdosta osuus Lapin kaikkien toimialojen henkilöstöstä Toimialafaktat 2004 TOL 551 85 kpl 126 milj. 1 303 htv 11,0 % 1,5 % 3,7 % Liikevaihdon kehitys hotelleissa (tol 551) Lapin maakunnassa Indeksi 2000=100 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 01/199501/199601/199701/199801/199901/200001/200101/200201/200301/200401/200501/2006 Alkuperäinen Kausitasoitettu Trendi Lähde: Tilastok esk us, Asiak ask ohtainen suhdannepalvelu
250 000 Kansainvälistyminen passengers 100 000 35 % 33 % 5 % 16 % 50 000 18 % 51 % -7 % 34 % 10 % 72 % 0 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 Source: Civil Aviation Agency Finland International charter passengers Foreign overnights in Lapland 1996-2005* 180000 160000 144439 140000 122 944 120000 106388 100000 80000 49787 48409 48078 60000 39042 40000 32941 30732 27405 20000 1996 2002 1997 2003 1999 2005* pa in S an Ja p ly Ita ze rl an d us si a S w it R d N H ol la n nc e Fr a 1998 2004 or w ay 0 K 25 % 26 % m an y 27 % 150 000 U 24 % G er Suomalaisia 5,2 milj. kotimarkkinan kyllääntyminen lähellä, kova kilpailu Vientisektorilla teoriassa rajoittamattomat kasvun mahdollisuudet Kansainvälistymisaste nyt 40 % (yöpymiset) Lapin markkinaosuus Suomeen suuntautuvasta kansainvälisestä matkailusta 17,6 % (yöpymiset) Lentosaavutettavuuden merkitys korostuu 17 % 211 345 200 000 overnights International charter passengers in Lapland 1990-2004 and change from the previous year 2000 2001 Source: Statistics Finland
Infra ja saavutettavuus Saavutettavuus ratkaisevan tärkeää pullonkaulat pois Lentoliikenne, rautatiet, maantiet, tietoverkot, luontoreitistöt Laadukas infra muodostaa pohjan matkailulle ja kestävyydelle Matkailukeskusten vesihuoltohankkeet 26,8 milj. vuosina 1995-2007 Lentokenttien kehittäminen lähes saman verran (esim. Kittilä) Torvinen-Luosto tieyhteys ja Ylläksen maisematie toteutettu Rautatiesaavutettavuus Virkistyskäyttörakenteet ja kansallispuistot
MAAKUNTAKAAVA alueidenkäytön ja yhdyskuntarakenteen periaatteita ylikunnalliset kysymykset ohjeena kuntakaavoitukselle kehittämisvyöhykkeet RM matkailupalvelujen alue at keskuskylä SL luonnonsuojelualue MU maa- ja metsätalousvaltainen alue, jolla on erityistä ulkoilun ohjaamistarvetta ulkoilureitit moottorikelkkailureitit valtatiet, kantatiet, seututiet, yhdystiet LAPIN LIITTO
YLEISKAAVA mitoitus rakentamisalueiden olosuhteet, rakennetun ympäristön laadun edellytykset palvelujen sijainti liikenteen toimivuus virkistysalueiden ja reittien määrä, toimivuus, ympäristö kunnallistekniset kustannukset C keskustatoimintojen alue P palvelujen alue AP pientaloalue RM matkailupalvelujen alue RA loma-asuntoalue RA/s loma-asuntoalue, jolla ympäristö säilytettävä LP pysäköintialue LL lentoliikenteen alue V virkistysalue Ulkoilureitit, moottorikelkkareitit, tiet Ote Luoston yleiskaavasta Arkkitehtitoimisto Havas Rosberg Oy
ASEMAKAAVA rakennetun ympäristön yksityiskohtien toimivuus rakennetun ympäristön laatu tarkat ja sitovat rajat rakennusalat rakennusoikeudet kerrosluvut kaavamääräykset ympäristön laadun tavoitteita näköalat pienet sisääntulopuistot näköyhteyden katkaiseva puisto yksityinen, yhteinen, yleinen paikkojen synnyttäminen paikan henkeä luovat rakennustapaohjeet Sallatunturin asemakaava 1989 Sami Laakkonen 27.10.2006 Arkkitehtitoimisto Esko Puijola
LAPIN MATKAILUKESKUSTEN SUUNNITTELU Viimeaikainen kehitys Ongelmia rakennetun ympäristön laatuun liian vähän huomiota suunnitelmien havainnollistamisen puutteet puuttuvat, ahtaat tai muuten hankalat viherväylät ja reitit yleisellä tasolla hyväksyttyjen periaatteiden murtaminen pienillä asemakaavanmuutoksilla suunnittelijapula
LAPIN MATKAILUKESKUSTEN SUUNNITTELU Viimeaikainen kehitys Myönteistä toiminnalliset kehittämissuunnitelmat kaavoituksen perustana laadittu vuorovaikutteisesti, yrittäjät vahvasti mukana käyttäjänäkökulma, liiketaloudellinen näkökulma yleiset pitkän tähtäyksen linjanvedot + konkreettisia tavoitteita kuntien rooli kehittäjänä kasvanut matkailukeskusten merkitys toimeentulolle yhteisymmärrys luottamuselimissä panostuksilla saatu tuloa myös kunnalle kaavoitussopimukset vakiokäytäntöä, sopimusten sisältämät laatuvaatimukset kasvaneet
LAPIN MATKAILUKESKUSTEN SUUNNITTELU Viimeaikainen kehitys Myönteistä kaavoitukseen panostettu entistä enemmän luontoselvitykset lisääntyneet ja parantuneet toteutettavuuteen ja toteuttamiseen kiinnitetty enemmän huomiota hyvä laatu ymmärretty myös myyntivaltiksi
Village Illustrative
Village 3-D Model