2008, Mercury Marine CMD:n SmartCraft-malli *CMD ,/, C*

Transkriptio

1 2008, Mercury Mrine CMD:n SmrtCrft-mlli *CMD ,/, C* CMD / C 508

2

3 SISÄLLYSLUETTELO Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS j ei DTS SmrtCrft järjestelmien tunnistus...2 Ei DTS...2 DTS säätimet...3 Veneen säädin...3 Ruoriin sennetut DTS säätimet...3 Ohjussuv...4 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Hätäktkisin, jos vrusteen...6 Nrullinen hätäktkisin...7 Mittristo...8 VesselView...8 Digitlimittrit (jos vrusteen)...8 Elektroninen ruoriohjus (jos vrusteen)...9 Pelkän ksun käyttö...9 Pelkkä ksu...9 Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu...10 Os 3 - Vesillä Dieselmoottorien käynnistys j pysäytys...12 Normli käynnistys...12 Normli pysäytys...12 Moottorin käynnistäminen VIP Smrt Strt kytkimellä (jos vrusteen)...13 Moottorin pysäyttäminen VIP Smrt Strt kytkimellä (jos vrusteen)...13 Kojelutn sennettvn mllin toiminnot...14 Ohuen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö...15 Ruorisemn hllinnn siirto...17 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto...17 Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö...18 CAT näppäimistöllä vrustetun kksikhvisen konsolin säätimen ominisuudet j käyttö...18 Moottorien synkronointi...20 Ruorisemn hllinnn siirto...21 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto...21 Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö...22 Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS näppäimistö, ominisuudet j käyttö...22 Moottorien synkronointi...24 Ruorisemn hllinnn siirto...24 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto...25 Ohjminen ohjussuvll (jos vrusteen)...25 Ohjussuvll ohjminen...26 Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet...29 Uistelu j ksuvste...30 Lituri...31 Pelkkä ksu...31 Käyttö yhdellä vivull (1 vipu)...32 Synkronointi...33 Trkkuusohjus (jos vrusteen)...33 Trkkuusohjuksen näppäintoiminnot...33 Yleistietoj...33 Vlmiustil...34 Vlmiustil j ktiiviset vlot...34 Tehokuvke...35 Skyhook (jos vrusteen)...35 Skyhookin kytkeminen (ktivointi)...37 Skyhook näyttö VesselView näytössä...38 Skyhookin kytkeminen irti (dektivointi)...39 Automttikulkusuunt...39 Automttikulkusuunnn kytkeminen päälle...39 Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll...40 Kulkusuunnn jtkminen...41 Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä...42 Vstepinike...43 CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu i

4 Mtkpisteen seurnt...44 Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen päälle...44 Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen pois päältä...45 Kääntymispinikkeet ti ohjussuv mtkpisteen seurnt tilss Automttikulkusuuntpinike mtkpisteen seurnt tilss...45 Kääntymisen hyväksyntä mtkpisteeseen svuttess...45 Mtkpistejärjestys...47 Axius näppäimistö (jos vrusteen) Yleistietoj...49 Vlmiustil...50 Vlmiustil j ktiiviset vlot Tehokuvke Kulkusuunnn muuttminen kääntymispinikkeill Kulkusuunnn muuttminen ohjussuvll. 51 Automttikulkusuunt...52 Automttisuunnn kytkeminen pois päältä. 54 Kulkusuunnn jtkminen...54 Vin vsemmn moottorin käyttö Os 4 - Moottoritiln ost Aluksen liitäntätulu (VIP), vin QSB, QSC, QSL, QSM moottorit...58 Hätäktkisin, jos vrusteen Sähköjärjestelmän ylivirtsuojus Aluksen liitäntätulun (VIP) ylikuormitussuojus...59 Muiden piirien ylikuormitussuojus Aluksen liitäntätulu (VIP), vin QSD moottori..59 Sähköjärjestelmän ylivirtsuojus Aluksen liitäntätulun (VIP) ylikuormitussuojus...60 Muiden piirien ylikuormitussuojus Vihteen ohitus hätämenettely Perävetolitteen vihteen ohitusmenettely...62 Os 5 - Vinetsintä Trkist ensin VesselView...64 SmrtCrft piirien ylikuormitussuojus...64 Moottori ei käynnisty...64 VesselView näytön vinetsintä...64 Ohjussuv...64 Elektroniset kukosäätimet...65 Ohjusjärjestelmä...65 DTS ongelmien määritys...65 Liitäntärsin vinetsintä...66 Vkio liitäntärsi...66 Smrt liitäntärsi...66 Os 6 - Asiksplvelutiedot Omistjn huoltopu...70 Pikllinen korjusplvelu...70 Huolto poiss koto Vrstettu moottori...70 Trvittvt toimet uppomisen jälkeen Huoltovrost...70 Osi j lisävrusteit koskevt kyselyt...71 Ongelmien rtkisu...71 Asikkn huolto oppt...71 Englnninkieliset...71 Muunkieliset...71 Andre sprog Andere tlen...72 Muut kielet...72 Autres lngues...72 Andere Sprchen...72 Altre lingue...72 Andre språk...72 Outros Idioms...72 Otros idioms...72 Andr språk...72 Allej glþssej...73 Oppiden tilus...73 Yhdysvllt j Knd Yhdysvltin j Kndn ulkopuolell Sivu ii CMD / C TOUKOKUU 2008

5 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Sisällysluettelo 1 DTS j ei DTS SmrtCrft järjestelmien tunnistus... 2 Ei DTS... 2 DTS säätimet... 3 Veneen säädin... 3 Ruoriin sennetut DTS säätimet... 3 Ohjussuv... 4 CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 1

6 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS- j ei-dts SmrtCrft -järjestelmien tunnistus Cummins MerCruiser Diesel (CMD) -moottoriin on stviss useit eri SmrtCrftohjusjärjestelmiä. Digitlisi mittreit voidn käyttää moottoriss, joss on kpelikäyttöinen kukosäädin j jot ei pidetä DTS-sovelluksen. Moottorin ruorijärjestelmä, jot ohjtn j hllitn CAN-tietoväylän (Control Are Network) välityksellä, on helppo tunnist. Tämä käsikirj utt tunnistmn erityyppiset säätimet j nt lyhyen yleisktsuksen SmrtCrft CAN -ohjtun digitlisen ksuj vihdehllintjärjestelmän (DTS) säätimistä j käytöstä. Ei-DTS Tämäntyyppisellä säädinjärjestelmällä vrustetuss luksess on usein mekniset vipusäätimet, jotk ohjvt moottorin ksu- j vihdesetust kpelien vull. Tämäntyyppiset säätimet vtivt yleensä enemmän voim säädinvipujen siirtämiseen tyhjäkäynnin vp-sennost vihteelle j moottorin korkemmlle kierrosluvulle. Seurvss kuvss on esimerkki meknisist vipusäätimistä. Yksi- j kksivipuiset mekniset säätimet Veneveistämössä on stettu sent elektroninen ksu- j vihdehllintjärjestelmä (ETS). ETS-järjestelmää trjovt uset eri vlmistjt. Nämä ETS-tyyppiset säätimet ovt yhteensopivi SmrtCrft-järjestelmien knss, mutt niitä ei void integroid SmrtCrft CAN -järjestelmään. Tämäntyyppisissä kukosäätimissä käytetään erillistä tiedonsiirtojohtosrj, jot ei ole sennettu SmrtCrft CAN -tiedonsiirtoverkostoon ETS-säädin Sivu 2 CMD / C TOUKOKUU 2008

7 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS-säätimet VENEEN SÄÄDIN Aluksess, joss on SmrtCrft elektroninen kukosäädin (ERC), on tyypillisesti DTS-näppäimistö kukosäätimen pohjss DTS-näppäimistöä käytetään ottmn DTS-järjestelmän toimintoj käyttöön j poistmn niitä käytöstä: utom. synkronointi, pelkkä ksu jne. Kikki ERC-säätimet, joiss on DTSnäppäimistö, ti ruoriin sennettu DTS-näppäimistö, ovt DTS-ohjusjärjestelmiä RUORIIN ASENNETUT DTS-SÄÄTIMET Veneen DTS-säädin DTS-järjestelmässä on useit erityyppisiä ERC-säätimiä, jotk säätelevät yhden ti khden moottorin sovelluksi. Säätimien pohjss stt oll kiinteät "START/ STOP" (käynnistys/pysäytys) -pinikkeet j säätimen khvss stt oll trimmiktkisin. Khvn sisällytetyillä trimmiktkisimill vrustetut säätimet on trkoitettu perävetolitesennuksiin. Säätimet, joiss ei ole khvn sisällytettyjä trimmiktkisimi, on yleensä trkoitettu sisämoottorisovelluksiin Ohuell kompssinsuojuksell vrustettu ERC Kksimoottorisen sennuksen konsolisenteinen ERC, joss trimmiktkisimet j DTS-näppäimistö CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 3

8 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Kksimoottorisen sennuksen konsolisenteinen ERC, joss DTS-näppäimistö OHJAUSSAUVA Tiettyihin khden moottorin luksiin on stviss edistyksellisiä DTS-järjestelmän versioit; Axius käyttää propulsioon perävetolitteit j Zeus innovtiivist pod drive -propulsiot, jok on sennettu kohtisuorss veneen runkoon nähden. Nämä propulsiojärjestelmätyypit käyttävät elektronist SmrtCrft -kukosäädintä j ohjussuv. Ohjussuv käytetään etupäässä rntuduttess. Vlinninen ruoriin sennettv Precision Pilot- ti Axius-näppäimistö voidn sent seurvi utomttiohjustoimintoj vrten: AUTO HEADING (utomttisuunt), WAYPOINT SEQUENCE (mtkpistejärjestys) j SKYHOOK. Ne pohjutuvt kikki GPS-signliin, joss on liitäntä CAN-järjestelmään PRECISION PILOT STANDBY ACTIVE STANDBY ACTIVE SKYHOOK TURN RESUME AUTO HEADING TURN TURN TURN WAYPOINT SEQUENCE RESUME AUTO HEADING RESPONSE TRACK WAYPOINT Axius- j Precision Pilot -näppäimistö Sivu 4 CMD / C TOUKOKUU 2008

9 Sisällysluettelo Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Hätäktkisin, jos vrusteen... 6 Nrullinen hätäktkisin... 7 Mittristo... 8 VesselView... 8 Digitlimittrit (jos vrusteen)...8 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Elektroninen ruoriohjus (jos vrusteen)... 9 Pelkän ksun käyttö... 9 Pelkkä ksu... 9 Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 5

10 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Hätäktkisin, jos vrusteen Hätäktkisin smmutt moottorit hätätilnteess, esim. jos joku puto yli lidn ti jos potkuri juuttuu johonkin kiinni. Kun hätäktkisint käytetään, se keskeyttää tehonsyötön moottoriin j vihteistoon. Jos veneen ruoriss on hätäktkisin, se smmutt kikki moottorit. Liitäntätuluss (VIP) olev hätäktkisin smmutt tuluun kytketyn moottorin. HUOMAUTUS: Tietyissä liitäntätulumlleiss ei ole hätäktkisint Tyypillinen ruoriss olev hätäktkisin - Hätäktkisin Tyypillisessä liitäntätuluss olev hätäktkisin (jos vrusteen) - VIP Hätäktkisimen ktivointi pysäyttää moottorin ti moottorit välittömästi, mutt veneen eteneminen voi jtku jonkin mtk riippuen nopeudest j mhdollisest kääntökulmst smmutushetkellä. Vene voi vpll kulkiessn iheutt sen kulkureitillä oleville vmmoj. Suosittelemme, että näytät muille mtkustjille oiket käynnistys- j käyttömenettelyt siltä vrlt, että he joutuvt käyttämään moottori hätätilnteess. Joskus ktkisin voidn ktivoid vhingoss normlin käytön ikn, mikä voi iheutt seurvt vrtilnteet: Veneessä olevt sttvt piskutu eteenpäin, kosk eteenpäinliike pysähtyy odottmttomsti, j veneen etuosss olevt mtkustjt sttvt lentää keuln yli j jäädä mhdollisesti potkuri- ti ohjuskomponenttien runtelemiksi. Käyttäjä stt menettää tehon j ohjuksen hllinnn kovn merenkäynnin, voimkkn virrn ti kovn tuulen vllitess. Käyttäjä stt menettää hllinnn rntuduttess. Moottorin käynnistäminen uudelleen virtlukost ti käynnistyspinikkeest hätäktkisimell smmutuksen jälkeen ilmn, että virtlukko kytketään ensin OFFsentoon (pois) vähintään 30 sekunniksi, käynnistää moottorin uudelleen mutt iheutt vikkoodien ilmenemisen. Ellet ole mhdollisesti vrllisess tilnteess, käännä virtlukko off-sentoon vähintään 30 sekunniksi, ennen kuin käynnistät moottorin ti moottorit uudelleen. Jos vikkoodej näkyy vielä uudelleen käynnistämisen jälkeen, ot yhteys vltuutettuun Cummins MerCruiser Diesel - korjusliikkeeseen. Sivu 6 CMD / C TOUKOKUU 2008

11 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Nrullinen hätäktkisin Hätäktkisimen tehtävänä on smmutt moottori, kun kuljettj poistuu jjn piklt (esim. piskutuu vhingoss pois kuljettjn piklt). RUN c - Hätäktkisin - Nru c - Käyttäjäkiinnikkeet Vhingoss piskutuminen, kuten putominen yli lidn, tphtuu todennäköisimmin: mtllitisiss urheiluveneissä klstusveneissä suuritehoisiss veneissä Vhingoss piskutumisi voi sttu myös: huonojen jotpojen vuoksi jos istutn istuimell ti veneen lidll plnusnopeuksill jos seistään plnusnopeuksill jos jetn plnusnopeuksill mtlss ti esteikköisessä vedessä jos päästetään irti ohjuspyörästä sen vetäessä jompnkumpn suuntn jos käytetään lkoholi ti huumeit jos tehdään käännöksiä suurell veneen nopeudell Nrun pituus on yleensä cm (4 5 ft) kun se vedetään suorksi, j sen toisess päässä on ltt, jok työnnetään ktkisimeen, j toisess päässä on hknen, jok kiinnitetään kuljettjn. Hätäktkisijn nru on kierteinen, jott se on lepotilss niin lyhyt kuin mhdollist eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jott minimoidn todennäköisyys sen ktivointiin vhingoss, jos kuljettj siirtyilee trkoituksell kuljettjn normlin pikn lähettyvillä. Jos hlutn lyhyempi hätäktkisinnru, kierrä nru kuljettjn rnteen ti säären ympäri ti tee nruun solmu. Hätäktkisimen ktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, mutt veneen eteneminen jtkuu jonkin mtk riippuen nopeudest j mhdollisest kääntökulmst smmutushetkellä. Vene ei kuitenkn tee loppuun ympyräkäännöstä. Vene voi vpll kulkiessn iheutt sen kulkureitillä oleville vmmoj, jotk ovt yhtä vkvi, kuin veneen olless moottorin työntämänä. Muille veneessä oleville knntt ehdottomsti opett sinmukiset käynnistys- j jomenettelyt, jos he joutuvt hätätpuksess käyttämään moottori (esim. jos kuljettj piskutuu vhingoss ulos veneestä).! VAARA Jos kuljettj puto veneestä, moottori on smmutettv välittömästi veneen iskust iheutuvn vkvn vmmn ti kuolemn mhdollisuuden vähentämiseksi. Hätäktkisin on in kiinnitettävä hyvin nrull kuljettjn. Ktkisimen ktivoituminen vhingoss ti thttomsti normlin jon ikn on myös mhdollist. Tämä voi iheutt jonkin ti kikki seurvist, mhdollisesti vrllisist tilnteist: CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 7

12 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen Mittristo Veneessä olevt sttvt piskutu eteenpäin, eteenpäinliikkeen odottmttomsti pysähtyessä, mikä on erityisen huolestuttv veneen etuosss oleville mtkustjille, jotk sttvt lentää keuln yli j jäädä mhdollisesti potkuriti ohjuskomponenttien runtelemiksi. Tehon j ohjuksen hllinnn menetys kovn merenkäynnin, voimkkn virrn ti kovn tuulen vllitess. Hllinnn menetys lituriin jettess.! VAARA Vältä hätäktkisimen vhingoss ti thttomsti ktivoitumisest johtuv vuhdin hidstumisen iheuttm vkv vmm ti kuolem. Veneen kuljettj ei s koskn lähteä kuljettjn piklt irrottmtt hätäktkisimen nru itsestään. VesselView VesselView on kikkien vetolitetietojen, moottoritietojen, vikkoodien, lustietojen, nvigoinnin perustietojen, järjestelmätietojen, veneen suunnn j klirointien ensisijinen tietolähde. Ktso lisätiedot VesselView -käyttöohjekirjst. Digitlimittrit (jos vrusteen) VesselView SmrtCrft -mittrijärjestelmä täydentää VesselView-tuotteen ntmi tietoj. Mittrijärjestelmä voi näyttää esimerkiksi seurvi toimintoj: Moottorin kierrosluku Veneen nopeus Jäähdytysnesteen lämpötil Öljynpine Akun jännite Polttoineen kulutus Käyttötunnit Sivu 8 CMD / C TOUKOKUU 2008

13 Os 2 - Moottoriisi tutustuminen - Kierroslukumittri - Nopeusmittri c Tyypilliset SmrtCrft-mittrit c - Järjestelmän nestekidenäyttö SmrtCrft-mittrijärjestelmä utt myös tunnistmn äänihälyttimen äänimerkkeihin liittyvät vikkoodit. SmrtCrft-mittrijärjestelmä näyttää tärkeitä moottorin hälytystietoj sekä muit mhdollisi ongelm-lueit nestekidenäytössä. Ktso mittrijärjestelmän mukn tulevst oppst SmrtCrft-mittrijärjestelmän peruskäyttötiedot sekä yksityiskohtist tieto järjestelmän vlvomist vroitustoiminnoist. Elektroninen ruoriohjus (jos vrusteen) Pelkän ksun käyttö Elektroninen ruoriohjus toimii elektronisten signlien kutt. Tietokoneohjttv sähkömoottori simuloi hydrulisten ohjusjärjestelmien vstustkisinkytkentää. Suosittelemme, että jt venettä vrovisesti, kunnes pystyt totuttelemn järjestelmän käsittelyominisuuksiin voimell, esteettömällä lueell j opit näkemään, miten vene regoi järjestelmään. Veneen vlmistj on kliroinut lustvn lock-to-lockohjussetuksen. Pyydä hlutesssi veneen myyntiliikettä säätämään ohjusvstett. Pelkän ksun käyttötil voidn käynnistää khdell eri tvll. Pelkkä ksu mhdollist moottorin ksun hllinnn siirtymättä vihteelle. Tästä on hyötyä moottori lämmitettäessä. Ensimmäist menetelmää voidn käyttää moottorin käydessä. Toinen menetelmä voidn ott käyttöön ennen moottorin käynnistämistä, j sitä pidetään neutrlin turvtoiminton. Pelkkä ksu 1. Pelkän ksun til ktivoidn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 9

14 SYNC TROLL THROTTLE Os 2 - Moottoriisi tutustuminen. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. NEUTRAL START STOP - N E U T R A L + TRANSFER ONLY DOCK - 1 LEVER SYNC TROLL + TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ohut kompssinsuojus Veneen säädin c. Lisää moottorin kierrosluku viemällä kukosäätimen khv eteenpäin. 2. Pelkän ksun tilst poistutn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti/vp-sentoon j pin THROTTLE ONLY -pinikett. TÄRKEÄÄ: Kukosäätimen khvn siirtäminen tyhjäkäynti/vp-sentoon ei poist pelkän ksun til käytöstä. DTS-näppäimistön THROTTLE ONLY -pinikett on pinettv, jott pelkän ksun til poistuu käytöstä j moottori voi siirtyä vihteelle. Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. Moottorit käynnistyvät, jos säätövivut eivät ole vpll. Tämä pkott moottorin tyhjäkäynnille eikä kierrosluku void ksvtt. Jos moottori pysähtyy ti se smmutetn START/STOP (pysäytys/käynnistys) -pinikkeell, virt-vin on käännettävä OFF- j ON-sentoon, ennen kuin moottori käynnistyy uudelleen ohjusvivun olless muuss kuin vp-sennoss. 1. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til ktivoidn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon.. Käynnistä moottori. 2. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til poistetn käytöstä seurvsti:. Pne säätimen khv vplle.. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. Sivu 10 CMD / C TOUKOKUU 2008

15 Sisällysluettelo Os 3 - Vesillä Os 3 - Vesillä Dieselmoottorien käynnistys j pysäytys Normli käynnistys Normli pysäytys Moottorin käynnistäminen VIP Smrt Strt kytkimellä (jos vrusteen)...13 Moottorin pysäyttäminen VIP Smrt Strt kytkimellä (jos vrusteen)...13 Kojelutn sennettvn mllin toiminnot...14 Ohuen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö Ruorisemn hllinnn siirto...17 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö CAT näppäimistöllä vrustetun kksikhvisen konsolin säätimen ominisuudet j käyttö...18 Moottorien synkronointi...20 Ruorisemn hllinnn siirto...21 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS näppäimistö, ominisuudet j käyttö...22 Moottorien synkronointi...24 Ruorisemn hllinnn siirto...24 Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto Ohjminen ohjussuvll (jos vrusteen) Ohjussuvll ohjminen Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet Uistelu j ksuvste Lituri Pelkkä ksu Käyttö yhdellä vivull (1 vipu)...32 Synkronointi Trkkuusohjus (jos vrusteen) Trkkuusohjuksen näppäintoiminnot...33 Yleistietoj Vlmiustil Vlmiustil j ktiiviset vlot Tehokuvke Skyhook (jos vrusteen)...35 Skyhookin kytkeminen (ktivointi)...37 Skyhook näyttö VesselView näytössä Skyhookin kytkeminen irti (dektivointi) Automttikulkusuunt...39 Automttikulkusuunnn kytkeminen päälle Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll Kulkusuunnn jtkminen Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä Vstepinike...43 Mtkpisteen seurnt...44 Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen päälle Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen pois päältä Kääntymispinikkeet ti ohjussuv mtkpisteen seurnt tilss Automttikulkusuuntpinike mtkpisteen seurnt tilss Kääntymisen hyväksyntä mtkpisteeseen svuttess Mtkpistejärjestys Axius näppäimistö (jos vrusteen) Yleistietoj Vlmiustil Vlmiustil j ktiiviset vlot Tehokuvke Kulkusuunnn muuttminen kääntymispinikkeill Kulkusuunnn muuttminen ohjussuvll Automttikulkusuunt Automttisuunnn kytkeminen pois päältä Kulkusuunnn jtkminen Vin vsemmn moottorin käyttö CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 11

16 Os 3 - Vesillä Dieselmoottorien käynnistys j pysäytys Normli käynnistys CMD:n moottoriss on SMART START. Kikiss CMD-mlleiss käytetään erillissennettu luksen integrointitulu (VIP), jok sijitsee yleensä moottoritilss. QSD-moottoreit lukuunottmtt tätä integrointitulu voidn käyttää myös moottorin käynnistämiseen j pysäyttämiseen hätätilnteiss. QSD-moottoreiss on hätäktkisin vin ruoriss. Ktso lisätietoj kohdst os 2 joss on lisätietoj moottorien hätäpysäytykseen käytettävästä hätäktkisimest. Normlioloiss moottori voidn käynnistää j pysäyttää ruorist START/STOP (käynnistys/pysäytys) -pinikkeill. Käynnistyspinikett ti virtlukko ei trvitse pitää käynnistyssennoss j vputt käynnistymisen jälkeen, vn SMART START hllitsee koko käynnistysprosessin. Kun käynnistyspinikett pinetn, SmrtCrftjärjestelmä käskee moduuli käynnistämään moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käynnistymisprosessi loppuu muutmn sekunnin kuluttu. Jos moottori yritetään käynnistää sen olless jo käynnissä, moottori smmuu. 1. Tee moottorin käynnistyksen edellyttämät vihteisto- ti vetolite- j moottoritrkistukset. Lue moottoreitsi vstvt käyttöohjekirjt. 2. Av meriveden plutushn, jos vrusteen. 3. Av moottorin merivedenottoletkun hn. 4. Av mhdollisten lisälitteiden merivesihn, jos vrusteen. 5. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon. HUOMAUTUS: Kun virt-vin käännetään ON-sentoon, elektronisess kukosäätimessä olevt vp-sennon LED-vlot vilkkuvt päälle j pois, jos kukosäätimen khvt eivät ole vp-sennoss. Merkkivlot plvt jtkuvsti, jos kukosäätimen khvt ovt vp-sennoss. HUOMAUTUS: Kylmä moottori käynnistetään settmll kukosäätimen khvt vihteelle j siirtämällä khv hiukn eteenpäin. Kun moottori käynnistyy, siirrä kukosäätimen khv vp-sentoon. 6. Käännä virt-vin ON-sentoon jokiselle moottorille. HUOMAUTUS: Suuriss luksiss virtlukko ei ehkä ole ruoriss. Virtlukko stt oll luksen muiss osiss, todennäköisimmin ktkisintuluss ti sen lähellä. 7. Vrmenn, että moottorit on turvllist käynnistää. 8. Tee seurvt toimenpiteet moottorille, jonk hlut käynnistää: Pinise START/STOP-kytkintä, jos vrusteen. Käännä virtlukko "START"-sentoon. SmrtStrt-kytkin Normli pysäytys 1. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon Sivu 12 CMD / C TOUKOKUU 2008

17 2. Tee seurvt toimenpiteet moottorille, jonk hlut pysäyttää: Pinise START/STOP-kytkintä, jos vrusteen. Käännä jokisen pysäytettävän moottorin virtlukko OFF-sentoon. Moottorin käynnistäminen VIP Smrt Strt -kytkimellä (jos vrusteen) Os 3 - Vesillä Hlut ehkä käynnistää moottorin moottoritilst ti tietyissä tilnteiss moottorin hllintjärjestelmät eivät ehkä pysty käynnistämään moottori utomttisesti. Moottorit voidn käynnistää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll SMART START (pysäytys/käynnistys) -kytkimellä (jos vrusteen). 1. Suorit tälle moottorille stvss käyttö- j huolto-ohjekirjss luetellut vetolitteen trkistukset j viheet. 2. Av meriveden plutushn. 3. Av moottorin merivedenottoletkun hn. 4. Av mhdollisten lisälitteiden hn. 5. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon. HUOMAUTUS: Kun virt-vin käännetään ON-sentoon, elektronisess kukosäätimessä olevt vp-sennon LED-vlot vilkkuvt päälle j pois, jos kukosäätimen khvt eivät ole vp-sennoss. Merkkivlot plvt jtkuvsti, jos kukosäätimen khvt ovt vp-sennoss. HUOMAUTUS: Kylmä moottori käynnistetään settmll kukosäätimen khvt vihteelle j siirtämällä khv hiukn eteenpäin. Kun moottori käynnistyy, siirrä kukosäätimen khv vp-sentoon. 6. Käännä virt-vin ON-sentoon jokiselle moottorille. HUOMAUTUS: Suuriss luksiss virtlukko ei ehkä ole ruoriss. Virtlukko stt oll luksen muiss osiss, todennäköisimmin ktkisintuluss ti sen lähellä. 7. Vrmenn, että moottorit on turvllist käynnistää. 8. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu moottoritilst. 9. Pinise liitäntätuluss olev vihreää SMART START -kytkintä. Hllintjärjestelmä ohj käynnistysmoottori utomttisesti. - Puninen E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön Vihreä SMART START -kytkin Moottorin pysäyttäminen VIP Smrt Strt -kytkimellä (jos vrusteen) Hlut ehkä pysäyttää moottorin moottoritilst ti tietyissä tilnteiss moottorin hllintjärjestelmä ei ehkä pysty pysäyttämään moottori utomttisesti. Moottorit voidn pysäyttää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll SMART START (pysäytys/ käynnistys) -kytkimellä (jos vrusteen). 1. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon. 2. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu (VIP) moottoritilst. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 13

18 Os 3 - Vesillä 3. Pinise pysäytettävän mottorin vihreää SMART START -kytkintä. - Puninen E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön Vihreä SMART START -kytkin 4. Käännä kunkin pysäytetyn moottorin virtlukko OFF-sentoon. Kojelutn sennettvn mllin toiminnot d c f e - + h - Nrullinen hätäktkisin - Säätimen khv c - Vihdelukko d - Trimmiktkisin g 3409 e - Pelkän ksun pinike f - Käynnistys-/pysäytyspinike g - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi h - Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Nrullinen hätäktkisin Kytkee sytytyksen pois, jos kuljettj (hätäktkisimeen yhdistettynä ollessn) siirtyy niin kus kuljettjn piklt, että ktkisin ktivoituu. Säätimen khv Vihteen j ksun toimint ohjtn kukosäätimen khvn liikkeellä. Pin kukosäätimen khv eteenpäin vplt nopell, lujll liikkeellä eteenpäinvihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost nopell, lujll liikkeellä peruutusvihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen j lisää nopeutt jtkmll tksepäin työntämistä. Vihdelukko Vihdelukon pinminen sllii moottorin vihteenvihdon. Vihdelukko täytyy pin in, kun kukosäätimen khv siirretään pois vp-sennost. Trimmikytkin (jos vrusteen) Hydrulinen jokulmn säätö nt käyttäjän säätää vetolitteen kulm jon ikn, jott veneelle sdn ihnteellinen kulm eri kuormitus- j vesiolosuhteiss. Ylöskippustoiminto sllii myös käyttäjän nost vetolitett perävunukuljetust, rntutumist, vesille lsku sekä hidsnopeuksist (moottorin käydessä lle /min) mtlikkojo vrten. Pelkän ksun pinike Sllii ksun lisäyksen vihtmtt moottori vihteelle. Pelkän ksun pinikett voidn pin vin kukosäätimen olless vpll j sitä tulee käyttää inostn moottorin käynnistyksen ti lämmittämisen vustmiseen. Käynnistys-/pysäytyspinike Veneen käyttäjä voi käynnistää ti pysäyttää moottorin ilmn virt-vint. Sivu 14 CMD / C TOUKOKUU 2008

19 Os 3 - Vesillä Pidäke jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä j vstpäivään kääntäminen vähentää sitä. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Ruuvi voidn säätää, kun hlutn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä. Tällöin khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi j vstpäivään sen vähentämiseksi. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. Ohuen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. N F R 2. Trimmiktkisin (jos vrusteen) Trimmikytkimen pinminen mhdollist moottorin jokulmn säädön ylös ti ls Trimmiktkisin Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Ruuvi voidn säätää, kun hlutn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä. Tällöin kukosäätimen khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ti vstpäivään sen vähentämiseksi. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 15

20 Os 3 - Vesillä 4. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä j vstpäivään kääntäminen vähentää sitä. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi 5. Käynnistys-/pysäytyspinike Veneen käyttäjä voi käynnistää ti pysäyttää moottorin ilmn virt-vint. 6. Neutrl-merkkivlo Vp-sennon merkkivlo pl, kun moottori on vpll. Se vilkkuu myös, kun käytössä on pelkkä ksu. HUOMAUTUS: Vihteiston til määritetään vihdevivun sennost eikä kukosäätimen khvn sennost. 7. Active-merkkivlo Aktiivinen merkkivlo pl merkkinä siitä, että kukosäädin on ktivoitu j käyttövlmis. 8. Pelkän ksun/semn vlintpinike Ant veneen käyttäjän lisätä moottorin kierrosluku sen lämmetessä siirtämättä moottori vihteelle. Pelkän ksun kytkemiseksi hllintkhv pitää siirtää vplle. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäinsentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. Lisää ksu lisätäksesi moottorin kierrosluku. Poist käytöstä pluttmll khv vplle j pinmll THROTTLE ONLY (pellkä ksu) - pinikett. Ruorisemn hllinnn siirto käynnistyy, kun STATION SELECT (semn vlint) -pinike pinetn ls epäktiivisen ruorisemn ikn. Ktso lisätietoj kohdst Ruorisemn hllinnn siirto. c START STOP - Käynnistys-/pysäytyspinike - Pelkän ksun/semn vlintpinike d c - Neutrl-merkkivlo d - Active-merkkivlo Sivu 16 CMD / C TOUKOKUU 2008

21 Os 3 - Vesillä Ruorisemn hllinnn siirto! VAARA Vältä veneen hllinnn menetyksestä johtuvt vkvt vmmt ti kuolem. Veneen kuljettj ei s milloinkn jättää ktiivist sem, kun moottori on vihteell. Ruorisemn hllinnn s siirtää vin, kun kumpikin sem on miehitettynä. Yksi henkilö s tehdä ruorisemn hllinnn siirron vin moottorin olless vpll. HUOMAUTUS: Ruorisemn siirron ikn suositelln tyhjäkäyntisento. Jos kukosäädintä ei voi sett tyhjäkäyntisentoon, ruorisemn siirto voidn tehdä vihteell. HUOMAUTUS: Aktiivinen vlo pl moottori ohjvn kukosäätimen ruorisemss. Ruorisemn hllint -toiminto nt veneen käyttäjälle mhdollisuuden vlit, mikä ruori ohj moottorin toimint. Kun pelkän ksun/semn vlintpinikett pinetn khdesti, moottorin hllint siirtyy uuteen ruoriin. Kun ruorisemn hllinnn vihto on suoritettu, kukosäädin lk utomttisesti säätää moottorin kierrosluku j vihdesento uuden ruorisemn kukosäätimen khvn setuksi vstviksi. Säädä kukosäätimen khvoj hluttuun ksu- j vihdesentoon. HUOMAUTUS: Ruorisemn vihto tulee suoritt 10 sekunnin sisällä. Jos ruorisemn vihto ei suoritet loppuun, toiminto peruuntuu j kuuluu kksoispiippus. Kun pelkän ksun/semn vlintpinikett pinetn uudestn, ruorisemn vihto ktivoituu jälleen. 1. Aset ktiivinen kukosäädinvipu tyhjäkäyntisentoon. 2. Siirry epäktiiviseen ruorisemn j set kukosäädinvipu tyhjäkäyntisemn. 3. Pin pelkän ksun/semn vlintpinikett khdesti. "ACTIVE"-vlo syttyy merkiksi siitä, että kukosäädin ohj moottori. START STOP - Aktiivinen vlo Pelkän ksun/semn vlintpinike 4. Alkuperäisen ruorin "ACTIVE"-vlo smmuu. RUORIASEMIEN SYNKRONOINTI ENNEN RUORIASEMAN VAIHTOA Pinmll pelkän ksun/semn vlintpinikkeen ls veneen käyttäjä s kymmenen sekunti ik säätää uuden semn kukosäätimen khvn setukset entisen (epäktiiviseksi muuttuvn) semn khv-setuksi vstviksi. Jos khvt eivät vst toisin, neutrlivlo vilkkuu. Vlo vilkkuu nopemmin, kun khvt lähestyvät toistens setuksi. Kun vlo pl tsisesti, khvt vstvt toistens setuksi, j pelkän ksun/semn vlintpinikett voidn pin toimenpiteen lopettmiseksi. Nyt vihtoprosessi on suoritettu j ohjus on siirtynyt uudelle semlle. Jos ruorisemn vihto ei ole suoritettu 10 sekunnin sisällä, ruorisemn vihto peruuntuu. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 17

22 Os 3 - Vesillä Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS-näppäimistö CAT-näppäimistöllä vrustetun kksikhvisen konsolin säätimen ominisuudet j käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. F N R Trimmiktkisin (jos vrusteen) Trimmikytkimen pinminen mhdollist perävetolitteen jokulmn säädön ylös j ls. N E U T R A L TROLL + TRANSFER - SYNC 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Vp-sennon vlot Vp-sennon merkkivlot plvt, kun moottori on vpll. Vlot vilkkuvt, kun moottori on pelkän ksun tilss. HUOMAUTUS: Vihteiston til määritetään vihdevivun sennost eikä kukosäätimen khvn sennost. 4. Uistelupinike TROLL (uistelu) käsittää kksi erityistä toiminto, joiden toimivuus riippuu lukseen sennetun vetolitteen tyypistä. Kun vetolite on vrustettu uistelutoiminnoll, se mhdollist luksen ohjmisen hyvin hitill nopeuksill vihteisto hllitsemll. Vihteisto pystyy vähentämään potkurin nopeuden moottorin nopeutt pienemmäksi. Vivut on säädetty niin, että uistelu lk vivun liikkeen ensimmäisten 25 prosentin ikn. Vivun prosentin siirtoetäisyyden ikn moottori ohjtn tyhjäkäynnin j suurimmn nimellisnopeuden välillä. Tätä toiminto ei s käyttää rntuduttess. Voit kytkeä uisteluohjuksen pois päältä pinmll TROLL-pinikett j siirtämällä ksun eri nopeudelle ti moottorin vplle. Jos vetolitteess ei ole uistelutoiminto, hitmmn tyhjäkäyntinopeuden kierrosluku toimii kikiss CMD-moottoreiss QSD-tuotett lukuun ottmtt. Tällä toiminnoll luksen nopeutt vähennetään niin, ettei vnvettä synny. Tätä toiminto ei s käyttää rntuduttess. Voit kytkeä uisteluohjuksen pois päältä pinmll TROLL-pinikett j siirtämällä ksun eri nopeudelle ti moottorin vplle. 5. Siirtopinike TRANSFER (siirto) -pinikkeen pinminen mhdollist moottorin ohjuksen siirtämisen eri ruorille. Ktso lisätietoj kohdst Ruorisemn hllinnn siirto. Sivu 18 CMD / C TOUKOKUU 2008

23 Os 3 - Vesillä 6. Lituriin kiinnitys -pinike DOCK (lituriin kiinnitys) -pinikett pinettess kytkeytyy päälle lituriin kiinnitys -til. Lituriin kiinnitys -til vähentää ksutilvuutt noin puoleen normlist. Voit kytkeä lituriin kiinnitys -tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll DOCK-pinikett. 7. Pelkän ksun pinike Pelkän ksun käyttötil voidn käynnistää khdell eri tvll. Pelkkä ksu mhdollist moottorin ksun hllinnn siirtymättä vihteelle. Tästä on hyötyä moottori lämmitettäessä. Ensimmäist menetelmää voidn käyttää moottorin käydessä. Toinen menetelmä voidn ott käyttöön ennen moottorin käynnistämistä, j sitä pidetään neutrlin turvtoiminton.. Pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon. Pin "THROTTLE ONLY" (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. Lisää moottorin kierrosluku viemällä kukosäätimen khv eteenpäin.. Pelkän ksun tilst poistutn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti/vp-sentoon j pin THROTTLE ONLY -pinikett. TÄRKEÄÄ: Kukosäätimen khvn siirtäminen tyhjäkäynti/vp-sentoon ei poist pelkän ksun til käytöstä. DTS-näppäimistön THROTTLE ONLY -pinikett on pinettv, jott pelkän ksun til poistuu käytöstä j moottori voi siirtyä vihteelle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Käynnistä moottori.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til poistetn käytöstä seurvsti: Pne säätimen khv vplle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. 8. Yhden vivun pinike 1 LEVER (1 vipu) -pinikett pinettess kytkeytyy päälle yhden vivun til. Yhden vivun til mhdollist molempien moottorien ksun j vihteiston ohjuksen vsemmnpuoleisest khvst perävetolitteit käytettäessä j oikenpuoleisest khvst Zeus- j sisämoottorisovelluksiss. Voit kytkeä yhden vivun tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll 1 LEVER (1 vipu) -pinikett. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 19

24 Os 3 - Vesillä 9. Synkronointi-pinike "SYNC" (synkronointi) -pinikkeen pinminen kytkee utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Ktso lisätietoj kohdst Moottorien synkronointi. N E U T R A L NEUTRAL - SYNC TROLL + TRANSFER c g 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK f e d Neutrl-merkkivlo - Uistelupinike c - Siirtopinike d - Lituriin kiinnitys -pinike e - Pelkän ksun pinike f - Yhden vivun pinike g - Synkronointi-pinike 10. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Ruuvi voidn säätää, kun hlutn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä. Tällöin kukosäätimen khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ti vstpäivään sen vähentämiseksi. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. 11. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä j vstpäivään kääntäminen vähentää sitä. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Moottorien synkronointi Kun utomttinen synkronointitoiminto otetn käyttöön, se säätää utomttisesti kikken moottorien nopeuden oikenpuoleisen moottorin nopeutt vstvksi. Pin DTS-näppäimistön SYNC (synkronointi) -pinikett, kun hlut kytkeä utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Kun synkronoinnin merkkivlo on keltinen, SYNC-pinikett on pinettu, mutt olosuhteet eivät slli utomttisen synkronoinnin käyttöönotto. Kun synkronoinnin merkkivlo on puninen, moottorin synkronointi on käynnistynyt. Moottorien synkronointi säilyy niin kun, kun kummnkin moottorin nopeus on yli 900 1/min khden sekunnin jn j kukosäätimien khvt ovt 10 %:n päässä toisistn. Sivu 20 CMD / C TOUKOKUU 2008

25 Ottksesi utomttisen synkronoinnin pois päältä, pin SYNC-pinikett. Os 3 - Vesillä NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ruorisemn hllinnn siirto! VAARA Vältä veneen hllinnn menetyksestä johtuvt vkvt vmmt ti kuolem. Veneen kuljettj ei s milloinkn jättää ktiivist sem, kun moottori on vihteell. Ruorisemn hllinnn s siirtää vin, kun kumpikin sem on miehitettynä. Yksi henkilö s tehdä ruorisemn hllinnn siirron vin moottorin olless vpll. HUOMAUTUS: Asemnsiirron ikn suositelln vpkäyntisento. Jos kukosäädintä ei voi sett vpkäyntisentoon, ruorisemnsiirto voidn tehdä vihteell. Ruorisemn hllint -toiminto nt veneen käyttäjälle mhdollisuuden vlit, mikä ruori ohj moottorin toimint. Kun pinetn siirtopinikett khdesti, moottorin ohjus vihtuu uuteen ruoriin. Kun ruorisemn hllinnn vihto on suoritettu, kukosäädin lk utomttisesti säätää moottorin kierrosluku j vihdesento uuden ruorisemn kukosäätimen khvn setuksi vstviksi. Säädä kukosäätimen khvoj hluttuun ksu- j vihdesentoon. Kun siirtonppi pinetn, siirron merkkivlo syttyy j kuuluu yksi piippus. Pin siirtonppi uudelleen lopettksesi ruorin vihdon. Kun ruorin vihto on vlmis, kuuluu toinen piippus j siirron merkkivlo smmuu. HUOMAUTUS: Ruorisemn vihto tulee suoritt 10 sekunnin sisällä. Jos ruorisemn vihto ei suoritet loppuun, toiminto peruuntuu j kuuluu kksoispiippus. Kun pinetn siirtopinikett uudestn, ruorisemn vihto ktivoituu jälleen. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK RUORIASEMIEN SYNKRONOINTI ENNEN RUORIASEMAN VAIHTOA Pinmll siirtopinikkeen ls veneen käyttäjä s kymmenen sekunti ik säätää uuden semn kukosäätimen khvn setukset entisen (epäktiiviseksi muuttuvn) semn khv-setuksi vstviksi. Jos khvt eivät vst toisin, neutrlivlo vilkkuu. Vlo vilkkuu nopemmin, kun khvt lähestyvät toistens setuksi. Kun vlo pl tsisesti, khvt vstvt toistens setuksi, j pinikett voidn pin uudelleen toimenpiteen lopettmiseksi. Nyt vihtoprosessi on suoritettu j ohjus on siirtynyt uudelle semlle. Jos ruorisemn vihto ei ole suoritettu 10 sekunnin sisällä, toiminto peruuntuu. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 21

26 Os 3 - Vesillä Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS-näppäimistö Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS-näppäimistö, ominisuudet j käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. F N R 78 O 78 O 2. Vp-sennon vlot Vp-sennon merkkivlot plvt, kun moottori on vpll. Vlot vilkkuvt, kun moottori on pelkän ksun tilss. HUOMAUTUS: Vihteiston til määritetään vihdevivun sennost eikä kukosäätimen khvn sennost. 3. Uistelupinike TROLL (uistelu) käsittää kksi erityistä toiminto, joiden toimivuus riippuu lukseen sennetun vetolitteen tyypistä Kun vetolite on vrustettu uistelutoiminnoll, se mhdollist luksen ohjmisen hyvin hitill nopeuksill vihteisto hllitsemll. Vihteisto pystyy vähentämään potkurin nopeuden moottorin nopeutt pienemmäksi. Vivut on säädetty niin, että uistelu lk vivun liikkeen ensimmäisten 25 prosentin ikn. Vivun prosentin siirtoetäisyyden ikn moottori ohjtn tyhjäkäynnin j suurimmn nimellisnopeuden välillä. Tätä toiminto ei s käyttää rntuduttess. Voit kytkeä uisteluohjuksen pois päältä pinmll TROLL-pinikett j siirtämällä ksun eri nopeudelle ti moottorin vplle. Jos vetolitteess ei ole uistelutoiminto, hitmmn tyhjäkäyntinopeuden kierrosluku toimii kikiss CMD-moottoreiss QSD-tuotett lukuun ottmtt. Tällä toiminnoll luksen nopeutt vähennetään niin, ettei vnvettä synny. Tätä toiminto ei s käyttää rntuduttess. Voit kytkeä uisteluohjuksen pois päältä pinmll TROLL-pinikett j siirtämällä ksun eri nopeudelle ti moottorin vplle. 4. Siirtopinike TRANSFER (siirto) -pinikkeen pinminen mhdollist moottorin ohjuksen siirtämisen eri ruorille. Ktso lisätietoj kohdst Ruorisemn hllinnn siirto. 5. Lituriin kiinnitys -pinike DOCK (lituriin kiinnitys) -pinikett pinettess lituriin kiinnitys -til kytkeytyy päälle. Lituriin kiinnitys -til vähentää ksutilvuutt noin puoleen normlist. Voit kytkeä lituriin kiinnitys -tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll DOCK-pinikett. 6. Pelkän ksun pinike Pelkän ksun käyttötil voidn käynnistää khdell eri tvll. Pelkkä ksu mhdollist moottorin ksun hllinnn siirtymättä vihteelle. Tästä on hyötyä moottori lämmitettäessä. Ensimmäist menetelmää voidn käyttää moottorin käydessä. Toinen menetelmä voidn ott käyttöön ennen moottorin käynnistämistä, j sitä pidetään neutrlin turvtoiminton.. Pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon. Sivu 22 CMD / C TOUKOKUU 2008

27 SYNC TROLL 1 LEVER THROTTLE Os 3 - Vesillä Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. Lisää moottorin kierrosluku viemällä kukosäätimen khv eteenpäin.. Pelkän ksun tilst poistutn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti/vp-sentoon j pin THROTTLE ONLY -pinikett. TÄRKEÄÄ: Kukosäätimen khvn siirtäminen tyhjäkäynti/vp-sentoon ei poist pelkän ksun til käytöstä. DTS-näppäimistön THROTTLE ONLY -pinikett on pinettv, jott pelkän ksun til poistuu käytöstä j moottori voi siirtyä vihteelle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Käynnistä moottori.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til poistetn käytöstä seurvsti: Pne säätimen khv vplle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. 7. Yhden vivun pinike 1 LEVER (1 vipu) -pinikett pinettess yhden vivun til kytkeytyy päälle. Yhden vivun til mhdollist molempien moottorien ksun j vihteiston ohjuksen vsemmnpuoleisest khvst perävetolitteit käytettäessä j oikenpuoleisest khvst Zeus- j sisämoottorisovelluksiss. Voit kytkeä yhden vivun tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll 1 LEVER (1 vipu) -pinikett. 8. Synkronointi-pinike SYNC (synkronointi) -pinikkeen pinminen kytkee utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Ktso lisätietoj kohdst Moottorien synkronointi. - N E U T R A L + TRANSFER NEUTRAL ONLY DOCK g - Neutrl-merkkivlo - Uistelupinike c - Siirtopinike d - Lituriin kiinnitys -pinike f - SYNC 1 LEVER TROLL THROTTLE ONLY e + TRANSFER DOCK c d e - Pelkän ksun pinike f - Yhden vivun pinike g - Synkronointi-pinike 9. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä j vstpäivään kääntäminen vähentää sitä. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 23

28 Os 3 - Vesillä 10. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Ruuvi voidn säätää, kun hlutn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä. Tällöin kukosäätimen khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ti vstpäivään sen vähentämiseksi. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Moottorien synkronointi Kun utomttinen synkronointitoiminto otetn käyttöön, se säätää utomttisesti kikken moottorien nopeuden oikenpuoleisen moottorin nopeutt vstvksi. Pin DTS-näppäimistön SYNC (synkronointi) -pinikett, kun hlut kytkeä utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Kun synkronoinnin merkkivlo on keltinen, SYNC-pinikett on pinettu, mutt olosuhteet eivät slli utomttisen synkronoinnin käyttöönotto. Kun synkronoinnin merkkivlo on puninen, moottorin synkronointi on käynnistynyt. Moottorien synkronointi säilyy niin kun, kun kummnkin moottorin nopeus on yli 900 1/min khden sekunnin jn j kukosäätimien khvt ovt 10 %:n päässä toisistn. Ottksesi utomttisen synkronoinnin pois päältä, pin SYNC-pinikett. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ruorisemn hllinnn siirto! VAARA Vältä veneen hllinnn menetyksestä johtuvt vkvt vmmt ti kuolem. Veneen kuljettj ei s milloinkn jättää ktiivist sem, kun moottori on vihteell. Ruorisemn hllinnn s siirtää vin, kun kumpikin sem on miehitettynä. Yksi henkilö s tehdä ruorisemn hllinnn siirron vin moottorin olless vpll. HUOMAUTUS: Asemnsiirron ikn suositelln vpkäyntisento. Jos kukosäädintä ei voi sett vpkäyntisentoon, ruorisemnsiirto voidn tehdä vihteell. Kukosäätimen khvn (ksun) täytyy oll 5 %:n sisällä kukosäätimen khvn tyhjäkäyntisennost, jott voidn tehdä ruorisemnsiirto vihteell. Sivu 24 CMD / C TOUKOKUU 2008

29 Os 3 - Vesillä Ruorisemn hllint -toiminto nt veneen käyttäjälle mhdollisuuden vlit, mikä ruori ohj moottorin toimint. Kun pinetn siirtopinikett khdesti, moottorin ohjus vihtuu uuteen ruoriin. Kun ruorisemn hllinnn vihto on suoritettu, kukosäädin lk utomttisesti säätää moottorin kierrosluku j vihdesento uuden ruorisemn kukosäätimen khvn setuksi vstviksi. Säädä kukosäätimen khvoj hluttuun ksu- j vihdesentoon. Kun TRANSFER -pinikett pinetn, siirron merkkivlo syttyy j kuuluu yksi piippus. Pin TRANSFER-pinikett uudelleen lopettksesi ruorin vihdon. Kun ruorin vihto on vlmis, kuuluu toinen piippus j siirron merkkivlo smmuu. HUOMAUTUS: Ruorisemn vihto tulee suoritt 10 sekunnin sisällä. Jos ruorisemn vihto ei suoritet loppuun, toiminto peruuntuu j kuuluu kksoispiippus. Kun pinetn TRANSFER (siirto) -pinikett uudestn, ruorisemn vihto ktivoituu jälleen. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK RUORIASEMIEN SYNKRONOINTI ENNEN RUORIASEMAN VAIHTOA Pinmll TRANSFER -pinikkeen ls veneen käyttäjä s kymmenen sekunti ik säätää uuden semn kukosäätimen khvn setukset entisen (epäktiiviseksi muuttuvn) semn khv-setuksi vstviksi. Jos khvt eivät vst toisin, neutrlivlo vilkkuu. Vlo vilkkuu nopemmin, kun khvt lähestyvät toistens setuksi. Kun vlo pl tsisesti, khvt vstvt toistens setuksi, j pinikett voidn pin uudelleen toimenpiteen lopettmiseksi. Nyt vihtoprosessi on suoritettu j ohjus on siirtynyt uudelle semlle. Jos ruorisemn vihto ei ole suoritettu 10 sekunnin sisällä, toiminto peruuntuu. Ohjminen ohjussuvll (jos vrusteen)! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuv vene ti mikä thns veneeseen kiinnitetty kov esine stt iheutt vkvn vmmn ti kuolemn uimreille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Ohjussuv nt intuitiivisen joliittymän luksen ohjmiseen. Aluksen ohjminen ohjussuvll on sopiv htiss pikoiss j rntuduttess. Tietokoneen ohjusjärjestelmä lskee utomttisesti kunkin vetolitteen ohjuskulmn, ksumäärän sekä vihteen j sitten työntää ti kääntää venettä ohjussuvn liikettä ti kääntöä vstvn suuntn. Jos esimerkiksi siirrät ohjussuv sivuttin, tietokoneen ohjusjärjestelmä työntää venettä sivusuunnss. Ohjussuvn kääntäminen s tietokoneen tuottmn voimi, jotk svt veneen kääntymään ympäri kselilln. Voit siirtää j kääntää ohjussuv smnikisesti, mikä mhdollist monipuoliset liikkeet htiss pikoiss. Ohjussuv on suhteeseen perustuv toiminto, ts. mitä kuemms keskustst ohjussuv siirretään, sitä enemmän venettä työnnetään kyseiseen suuntn. Tietokoneen ohjusjärjestelmä yrittää utomttisesti vähentää keuln kääntymistä ohjussuvn käytön ikn. Jos ohjussuv ei käännetä, tietokone mitt veneen suuntpoikkemn j vikutt ktiivisesti sitä vstn. Veneen ohjminen ohjussuvll: 1. Ohjussuv toimii vin, jos molemmt moottorit ovt käynnissä. CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 25

30 Os 3 - Vesillä Ohjussuvll ohjminen 2. Jott perävetolitteen Axius-järjestelmiä voidn hllit prhiten, trimm molemmt vetolitteet ivn ls. Sisämoottori- ti Zeus-järjestelmissä trimm molemmt säätöevät ivn ylös. 3. Siirrä molemmt kukosäätimen khvt vp-sentoon. 4. Siirrä ohjussuv suuntn, johon hlut veneen liikkuvn, ti käännä ohjussuv suuntn, johon hlut veneen kääntyvän. Ohjussuv voidn siirtää j kääntää smnikisesti. Seurvss tulukoss on joitkin esimerkkejä perusrektioist ohjussuvn liikkeille. Ohjussuvn liike Veneen rektio Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene liikkuu eteenpäin Vene liikkuu tksepäin Vene liikkuu oikelle kääntymättä Sivu 26 CMD / C TOUKOKUU 2008

31 Ohjussuvn liike Veneen rektio Os 3 - Vesillä Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene liikkuu vsemmlle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j oikelle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin tksepäin j oikelle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin tksepäin j vsemmlle kääntymättä CMD / C TOUKOKUU 2008 Sivu 27

32 Os 3 - Vesillä Ohjussuvn liike Veneen rektio Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j vsemmlle kääntymättä Vene kääntyy myötäpäivään Vene kääntyy vstpäivään Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j oikelle kääntyen smll myötäpäivään Sivu 28 CMD / C TOUKOKUU 2008