KOUVOLAN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA, LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA LUONNOS TEKNISEEN LAUTAKUNTAAN ELOKUU Tienpitäjä. Kiir.

Transkriptio

1 Keskusta 2 Kauppalankatu Valimontie ABC Liittymän parantaminen: saarekkeen rakentaminen ABC:n pihaän, Valimontien katkaiseminen, Kauppalankadun saarekkeen jatkaminen, Salen ja ABC:n mainospylonin siirtäminen pois näkemästä (toimenpiteet toteutettavissa Marjoniementien jatkeen valmistuttua). 3 Kaup. Onn.kas (0k,4h,15o). Erityisen turvattomia suojateitä. Myös risteämiset selkeä ongelmana. Kauppalankadun katussa (2015) ei ole tehty muutoksia tähän, tosin rajoittuu n ulkopuolelle. Hidasteita ei voi tehdä eikä vähentää kaistoja. Todettu, että liikennevaloille ei kuitenkaan ole akuuttia tarvetta. 12 Kuusaantie Kappelikatu liikennevalo Näkemien parantaminen (muutaman koivun poistaminen Shellin kohdalta jkp-tien ja ajoradan välistä). 1 Kaup. 500 Onn.kas (0k,4h,8o), kaikki loukkaantumiset mopoille Kappelikadun suojatiellä (vaikka jkp-tiellä ei ole mopoilu sallittua). Ongelmana peräkkäiset liikennevalot ja Kouvolan suunnasta Kappelikadulle kääntyvät. Mutka jkp-tielle suunniteltu, mutta ei mennyt TELAssa läpi. Jkp-tien linjaaminen kaiteen avulla siten, ettei suojatielle pysty (etenkin Vaakunan suunnasta) tulemaan pyörällä suurella vauhdilla. 1 Kaup Kuusaantie Koriansuora liikennevalo Punaista päin ajamisen kameravalvonta Kuusaantielle molemmista suunnista saavuttaessa. 3 Kaup Onn.kas (0k,3h,8o), paljon peräänajoja. Ongelmana mm. ajonopeudet ja punaista päin ajamiset. 23 Salpausselänkatu Kalevankatu 24 Hallituskatu, huoltoaseman kohdan t 2-suuntainen pyörätie -lisäkilven lisääminen väistämisvelvollisuusliikennemerkin yhteyteen Kalevankadulle. Nopeusrajoituksen alentaminen (nopeusrajoituksen vaihtumiskohdan 40 -> 50 kmh siirtäminen huoltoaseman liittymien itäpuolelle). Huoltoaseman kahden haaran korvaaminen yhdellä haaralla (samalla haaran erottelu suojatiestä, edellyttää rakennusluvan tarkistamisen ja tontinhaltijan kuulemisen). 1 Kaup Kaup Yrittäjä () Onn.kas (0k,3h,6o), kääntymiset ja suojatie ongelmana. Heijastinvarret on jo suojatiellä. Onn.kas (0k,1h,8o), kääntymiset ja peräänajot ongelmana. Onn.kas (0k,1h,8o), kääntymiset ja peräänajot ongelmana. 31 Salpausselänkatu Savonkatu ja viereinen Salpausselänkadun suojatie Liikennevalojen rakentaminen ja suojatien siirto lähemmäksi ä (samassa yhteydessä n muotoilu). 2 Kaup Onn.kas (0k,2h,6o), turvaton suojatie ja kääntymiset vasemmalle ongelmana. 35 Kymenlaaksontie välillä Salpausselänkatu - Taitajantie ja Taitajantien kohdan suojatie Nopeusrajoituksen alentaminen 60 -> 50 kmh (tarvittaessa suojatien ennakkovaroitusmerkit asennetaan nopeusrajoitusmerkkien kanssa samoihin liikennemerkkivarsiin). 1 Kaup. 800 Tarkastelujaksolla onnettomuuskasaumia ja erityisen turvaton ja ohjeistuksen vastainen suojatie. Todettu, että suojatien ennakkovaroitusmerkkejä ei lisätä. 1

2 49 Salpausselänkatu, Salpakeskuksen kohdan suojatie Puiden poistaminen (1-2 kpl) keskikaistalta suojatien molemmin puolin. Suojatien poistaminen (ydinkeskustan parantamisssa suojatie siirretään parannettavaan liikennevalo-ohjattuun Savonkadun än). 1 Kaup Kaup Puut aiheuttavat merkittävän näkemähaitan (jalankulkija ja pyöräilijä eivät erotu puiden seasta etenkään talvikaudella). Onn.kas (0k,2h,4o), peräänajot suojatiellä ja erityisesti tien ylitysten turvattomuus ongelmana. 58 Myllypuronkatu Puutarhurinkatu ja läheinen Myllypuronkadun suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (samassa yhteydessä harkitaan pyöräilijöiden vauhtia hillitsevää porttiamutkaa Puutarhurinkadun ylittävän suojatien kohdalle). 3 Kaup Puutarhurinkadun KS ei ulotu tähän suojatiehen asti. 59 Karjalankatu: Mansikka-ahontien, Kaartotien ja Nevantien kohtien suojatiet kahden ja kolmen kaistan yli Tarkistetaan suojateiden valaistukset ja parannetaan tarvittaessa (samassa yhteydessä tarkistetaan suojateiden lähistön - erityisesti keskikaistan - puuston poistamistarpeet näkemien parantamiseksi). 2 Kaup. - Onn.kas (0k,1h,5o), turvattomia suojateitä useiden kaistojen yli. Mansikka-ahon kohdalla erittäin lähellä alikulku. 62 Kasarminkatu Prikaatintie Korotetun alueen rakentaminen (mahdollisesti toteutetaan vain läheinen Upseerintien korotus, joka on osa isompaa katua). 3 Kaup Onn.kas (0k,0h,6o), kaikki risteämisonnettomuuksia. Hidasteohjelmassa esitetty toteutettavaksi katun yhteydessä (huomioitava mm. linjaautoliikenne). 65 Sepänkatu Laturinkatu Liittymäalueen kaventaminen (liittyy Lidlin pihanalueen kaavamuutokseen). 3 Kaup Hallituskatu Salpausselänkatu Liittymähaaran kaventaminen. 3 Kaup Myllypuronkatu, Runkotien kohdan suojatie 153 Kotkankallionkatu, kierton lähistön suojatiet Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). Tarkastellaan kaikki lähistön suojatiet (kartoitetaan keskisaarekkeiden rakentamistarpeet, sis. heijastinvarret). 3 Kaup Kaup. Onn.kas (0k,1h,4o). Liian laaja alue. Ratkaistaan kaavallisten tarkasteluiden yhteydessä. Onn.kas (0k,1h,4o), vasemmalle kääntymiset ongelmana. Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). 156 Kauppalankatu, Ahdinkadun kohdan suojatiet 158 Kappelikatu Sakaristontie Kauppalankadun ylittävän suojatien lyhentäminen yhden kaistan pituiseksi (toinen ajokaista alkaa Kymen Lukon suunnalta saavuttaessa vasta n jälkeen eli suojatietä voi lyhentää), toteutettavissa Valimontien katkaisun yhteydessä. Liittymäalueen kaventaminen jatai saarekkeen rakentaminen. 3 Kaup Kaup Poikkeuksellisen leveä alue mahdollistaa väärät ajolinjat ja suuret ajonopeudet. 2

3 185 Kasarminkatu Kaikukatu Marjoniementie Liittymäalueen kaventaminen, jäsentely ja suojatiejärjestelyt Kasarmikadun katun ( ) mukaisesti. 2 Kaup. 193 Suomenkatu, Sarkolan koulun kohta 196 Mansikkamäen koulun kohta 275 Kouvolan ydinkeskustan liikenneverkko Uusi koulu on suunnitteilla 2017 (samassa yhteydessä parannetaan saattoliikennejärjestelyt). Koko piha-alueen (sis. saattoliikenteen) suunnittelu ja toteuttaminen (suunnittelu käynnissä 2017). Olemassa olevan keskustan kehitysn edistäminen kaikin mahdollisin keinoin (vaihe 1) ja ssa esitettyjen toimenpiteiden toteuttaminen vaiheittain (vaihe 2-3). 3 Kaup. 3 Kaup. 1-3 Kaup. Uusi koulu rakennettu, mutta saattoliikenteessä silti merkittäviä ongelmia. Kouvolan ydinkeskustan liikenneverkon ja pysäköinnin kehitys 2030 valmistunut Keskustan lähialueet 1 Korjalankatu Kaupinkatu Väistämisviivojen merkitseminen asfalttiin nykyisten kärkikolmioiden yhteyteen (harkittava myös STOP-merkkejä). 1 Kaup. 300 Onn.kas (0k,6h,13o). Kouvolan suurin onnettomuuskasauma. Risteämiset selkeä ongelma. Tätä reittiä käytetään oikomisiin Korian suunnasta Veturin ja Prisman suuntaan. Todettu, että korotettua aluetta ei voida toteuttaa teollisuusalueen takia. Koko Korjalan alueen nopeusrajoituksien tarkastelu (erityisesti Korjalankatu Kaupinkatu ). 1 Kaup. - Kierton suunnittelu ja rakentaminen. 1 Kaup Vt 6 vt 15, valtatieltä 6 Helsingin suunnasta nousevan rampin loppupääty Muu vaara -liikennemerkin ja Lyhyt kiihdytyskaista -lisäkilven sekä oikealle kääntyvän nuolen lisääminen Lappeenrannasta nousevan rampin päätyyn (osoittamaan, että Kouvolan suuntaan johtava kaista loppuu sillalla). 1 ELY Onn.kas (0k,1h,9o), risteämisonnettomuuksia. Kiihdytyskaista toteutettu Kouvolan suuntaan ja sillan kohdalla katkaistu yksi suoraan menevä kaista. 19 Mt 364 (Koriansuora) Korjalankatu Näkemien parantaminen (puuston poisto tai vain alaoksien poisto pitkältä matkalta n molemmin puolin), mahdolliset pensaat pois, myös mainostaulu pois näkemästä. 1 Kaup. 500 Onn.kas (1k,2h,6o), neljä onnettomuutta suojatiellä mopoille ja polkupyörille. Mopot joutuvat tässä vaihtamaan ajoradalta jkp-tielle (tapahtunut yksi kuolemantapaus). Tämä on todella käytetty oikoreitti Korialta Veturin ja Prisman suuntaan. Mopojen siirtymiskohdan siirtäminen tästä stä Korjalan kolmion kiertoän. 1 Kaup

4 39 Kotkankallionkatu Voimakatu Kiehuvantie Näkemien parantaminen (puuston ja pensaiden harvennus). 1 Kaup. 500 Onn.kas (0k,3h,4o), kaikki loukkaantumiset mopoonnettomuuksia, muutoin ongelmana ylinopeudet, risteämiset ja turvattomat suojatiet (koululaisreitti). Todettu, että hidasteelle ei ole akuuttia tarvetta. 43 Lehtomäenkatu Lohitie, Lohitien suojatie Näkemien parantaminen Lohitien suojatien kohdalla (puuston raivaus jkp-tien kohdalla). 1 Kaup. 500 Onn.kas (0k,1h,6o), peräänajoja ja suistumisia. 50 Mt 370 (Valkealanväylä) Heparontie Ylä-Heparontie 52 Koriansuora Kaitilankatu Alakyläntie kierto Liittymän muotoilu (sis. pysäkin erottelemisen alueesta). Jkp-tien linjaaminen siten, ettei suojatielle pysty (etenkin radan alikulun suunnasta) ajamaan pyörällä suurella vauhdilla , Kaup Heparontie ehkä virallisesti yksityistie, jota kaupunki ylläpitää. Onn.kas (0k,2h,4o), kaksi mopojen loukkaantumista. Vilkas pyöräreitti Korian suuntaan ja turvaton suojatie. Todettu, että hidaste ei sovellu suojatien kohdalle. 57 Tasankotie Myllypuronkatu Suojatien keskisaarekkeen rakentaminen Myllypuronkadun ylittävälle suojatielle (sis. heijastinvarret). 1 Kaup Onn.kas (0k,1h,5o), risteämiset ja polkupyöräonnettomuudet ongelmana. Liittymää parannettu rakentamalla Tasankotielle suojatien keskisaarekkeet ja pieni kavennus. Valaistuksen parantaminen alueelle ja suojateillä. 1 Kaup Nopeusrajoituksen alentamistarkastelu alueella ja sen läheisyydessä (ulottuen uimahallin än asti). 1 Kaup Tehontie Uudismaankatu Liittymähaaran kaventaminen (huomioitava raskaan liikenteen tarpeet). 3 Kaup Onn.kas (0k,0h,6o). Uudenmaankadulta ylämäen jälkeen liian avara haara oikealle Tehontien suuntaan. 68 Lehtomäenkatu Utunmäentie Suojatien lyhentäminen rakentamalla bussipysäkille olka. 3 Kaup Onn.kas (0k,0h,5o). 76 Mt 364 (Koriansuora) Tammirannantie Näkemien parantaminen (puuston harventaminen jatai poistaminen, puut mahdollisesti tontilla). 1 ELY , Onn.kas (0k,2h,2o), peräänajoja. 78 Mt (Ahlmanintie) Lamminkuja Heijastinvarsien lisääminen suojatieliikennemerkkien tolppiin. 1 ELY , Onn.kas (0k,3h,0o). Suojatien ennakkovaroitusmerkit ja täristävät ajoratamerkinnät on jo. 4

5 80 Mt 370 (Valkealanväylä) kt 46, Kouvolan suunnan rampin alapääty, Heparo 111 Mt (Lappakoskentie), Riihikallion kohta Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, edellyttää myös pysäkin siirtoa (sis. heijastinvarret). Suojatieselvityksen toimenpiteet: lisäkilpi 863 kärkikolmioon, heijastinvarret, suojatiemerkin siirtäminen lähemmäksi). Nopeusrajoituksen alentaminen 50 -> 40 kmh Riihikallion kohdalla (lisäksi suojatieselvityksestä: suojatiemerkin kääntäminen oikein päin, suojatiemerkin uusiminen ja heijastinvarret) , ELY Onn.kas (0k,2h,1o). 1 ELY , Suojatieselvityksessä esitetiin suojatietä poistettavaksi, mutta kaupungin toiveesta suojatie jätettiin. Tämä johtaa siihen, että suojatielle tulee ehdottomasti suunnitella yhteistyössä parantamistoimenpiteitä. Heräteraidat toteutettu molemmin puolin suojatietä. Keskisaarekkeen toteuttamisen jälkeen hyväksytään, että suojatien kohdalla on 60 kmh. Riihikallion kohdalla suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). 113 Karjalankatu, Suopellontien kohdan suojatie Keskisaarekkeellisen suojatien rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). 3 Kaup Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Kovat nopeudet ja suojatie sijaitsee mutkassa. 114 Vt 15, Karjalankadulle johtavan rampin pääty Valtatien 15 ajoradan yläpuolisten viittojen lisääminen myös sillan pohjoispuolelle kaummaksi Karjalankadulle johtavan rampin päädystä, nykyiset viitat jätetään myös (kiinnitys siltaan). 1 ELY , Nykyisin viitat ovat portaalissa vasta sillan jälkeen ja vain vasemman kaistan jatkuessa suoraan johtaa tämä vaarallisiin kaistanvaihtoihin huomattaessa liian myöhään oikean puoleisen kaistan loppuvan (ongelma erityisesti raskaalle liikenteelle). Vasemmalle kääntyminen kielletty -liikennemerkin lisääminen Karjalankadulta nousevan läntisen rampin päätyyn. 1 ELY Muissa vastaavissa rampin päädyissä vastaava merkki on jo (merkki ollut paikallaan, mutta hävinnyt) Mt 364 (Koriantie) Kyminasemantie Vilppulantie Kyminasemantie, Sarkalantien n ja S-Marketin kohdan suojatie Kierton rakentaminen. 3 Yhden keskisaarekkeellisen suojatien rakentaminen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (samassa yhteydessä Sarkalantien haaran kaventaminen) , Kaup Tavoitteena hillitä Kyminasemantien ajonopeuksia. 120 Mt 359 (Anjalantie) Kasarmintie Tarkastellaan n parantamistarve asuntomessujen jälkeen (vaihtoehtoina mm. suojatien keskisaarekkeen rakentaminen tai haaran kaventaminen). 3 Kaup. 121 Mt 364 (Koriansuora) mt (Niskalantie) Näkemien parantaminen (puuston ja pensaiden poistaminen jkp-tien ja ajoradan välistä). 1 ELY , TLS-hankekorien yhteydessä todettu, että on esisuunnittelutarve. STOPmerkki ja pysäytysviiva lisätty jo. 5

6 122 Mt 364 (Koriansuora), nykyinen 80 kmh tiejakso Harkitaan nykyisen 80-tiejakson nopeusrajoituksen alentamista 70 kmh:iin. 1 ELY , nopeusrajoitusmerkkien lisääminen ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle nopeusrajoituksen vaihtumiskohtaan (80->60) sekä Korian että Korjalan päässä. 1 ELY , Nopeusrajoituksen ajoratamerkinnät (60 kmh) sekä Korien että Korjalan päähän nopeusrajoituksen vaihtumiskohdan (80- >60) läheisyyteen. 1 ELY , Ahlmanintie, kolme suojatietä 50 kmh alueella Nopeusrajoituksen alentaminen 50 -> 40 kmh. 1 Kaup. 400 Heijastinvarsien lisääminen suojatieliikennemerkkien tolppiin (kaikki kolme suojatietä). 1 Kaup. 600 Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä), yhteensä 3 kpl. Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä), yhteensä 3 kpl. 143 Ravikatu, raviradan kohdan suojatie Suojatien lyhentäminen rakentamalla bussipysäkille olka raviradan puoleiseen päähän (alustavasti menossa suunnitteluun , jolloin toimenpide tarkentuu). 2 Kaup. Keskusteltu Olli-Pekka HelajaAnniina Saimakoski kanssa (2019 kohteet). 144 Kekkurintie ja Venlanraitin kohdan suojatie Nopeusrajoituksen alentaminen 50 -> 40 kmh. 1 Kaup. 400 Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). 3 Kaup Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). 145 Uudismaankatu, suojatiet (5 kpl) Käydään läpi kaikki Uudismaankadun suojatiet ja rakennetaan tarvittaviin kohtiin suojatien keskisaarekkeet, sis. heijastinvarret (toteutus vaiheittain, kartoitus aloitettu 2017). 2 Kaup Voimakatu, Lyhtykujan kohdan suojatie Nopeusnäyttötaulun asentaminen. 1 Kaup Voimakatu, Vahteron koulun kohta Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen (sis. bussipysäkin siirtäminen Eskolanmäkeen päin ja kunnollisen n rakentaminen koulun kohdalle). 2 Kaup Kaup. 148 Tasankotie Vinttikaivontie, suojatie Valaistuksen tarkistaminen ja tarvittaessa parantaminen. 3 Kaup Hanskilantie Haminantie Liittymäalueen uudelleenmuotoilu (vaihtoehtona Rekolantien läntisen suojatien korottaminen tai alueen kaventaminen ja jäsentäminen). Koululaisreitti. Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Erittäin heikot näkemät suojatielle ja jkptieltä alamäki suojatielle. Paljon koululaisia. Koulun kohdalla kiinteät nopeusnäyttötaulut. Koulun jäsentymätön. Ahdas piha-alue. Liittymä heikosti havaittavissa pimeän aikaan (valaisinpylväät melko kaukana stä). 2 Kaup Heikko kulma ja näkemät. 6

7 174 Tornionmäen luistelukentän kohta Koulun parkkialueen ja hiekkakentän ajoyhteyksien kokonaisvaltainen suunnittelu ja toteuttaminen. 1 Kaup. Nykyisin kentälle ajetaan sekä suoraan koulun pihan läpi että jkp-tien läpi (todella heikot näkemät talon takia). 177 Mt 370 (Valkealantie), väli Ahlmanintie - Riihikallio Kevyen liikenteen väylän rakentaminen , Hanke täydentää puuttuvan yhteyden Kouvolan ja Valkealan väliltä raviradan kohdalla. Kiireellisin väli Ahlmanintie- Kuusanlammentie. Nykyinen reitti kiertää Ravikadun ja Kuusanlammentien (y-tie) kautta. TLS hanke. Sisältyi ELYn jkp-teiden kärkihankkeiden joukkoon vuonna Mt 364 (Koriantie), Tanssilavantien suojatie 184 Hanskilantie: Kaviouran, Suihkutien ja Kajotien kohtien suojatiet 191 Alakouluntie, Korian koulun kohta Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle tai n toiselle puolelle (liittyy kaupungilla käynnissä olevaan jkp-tien ja pysäkin parantamisan, joka on yhteydessä asuntomessualueen järjestelyihin). Hidasteen tai keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (3 kpl, toteutettavissa vaiheittain, t olemassa). Ohjeistetaan Wilman kautta oppilaiden vanhempia saattamaan oppilaat monitoimitalon parkin kautta, ei koulun eteen Alakouluntielle. 2 Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen. 3 Kaup , ELY tuonut esille tarpeen tarkastella ajonopeuksien hillintäkeinoja. Hidasteesta keskusteltiin, mutta päädyttiin keskisaarekkeeseen. Todettu, että liikenneympäristö ei tue alempaa nopeusrajoitusta. 3 Kaup Tarve esitetty hidasteohjelmassa. 1 Kaup. - Koulun kohdalla 30 kmh, hidaste ja läpiajokielto. Jkp-tie ei mahdu Alakouluntielle. 192 Myllypuronkatu, Eskolanmäen koulun kohta Uimahallin P-alueen ja koulun saattoalueen muuttaminen yksisuuntaiseksi (sisäänajo uimahallin kohdalta). 1 Kaup. Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen koulun kohdalle. 2 Kaup. 205 Vt 15, väli Tykkimäki - Käyrälammentie Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (toteutus ainoastaan mahdollisen ison päätiehankkeen yhteydessä) , Väli Lautarontie - Käyrälammentie toteutettu Vt 6 Kouvolan kohdan n yhteydessä tullut tarve jkptien rakentamiselle. Tarvetta puoltaa vesipuiston rakentuminen. YS:ssä esitetään väylän perusratkaisut (valmistui kesällä 2014). Erittäin kallis hanke siltaratkaisujen takia. 208 Mt 370 (Valkealanväylä) mt (Lappakoskentie) 227 Mt 359 (Anjalantie) Orvokintie, suojatien kohta Kierton rakentaminen (aluevaraus 2012, toteutus ainoastaan mahdollisen ison päätiehankkeen yhteydessä). Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). 3 ELY , ELY ,

8 Kuusankoski Vt 6 vt 15, valtatieltä 6 Utin suunnasta nousevan rampin yläpääty Vt 12 vt 6 (Keltti) eritason kohdan 80 kmh rajoitus 29 Ekholmintie Puistokatu Harkitaan valkoisen ohjausviivan merkitsemistä ajorataan ohjaamaan ajoneuvot valtatieltä 15 rampin oikeaan "haaraan" (eli ei Utin suuntaan vaan Helsingin suuntaan). Samassa yhteydessä tarvittaessa keltaisen kapean sulkualueen merkitseminen ajorataan estämään Uttiin väärään suuntaan kääntymiset. 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa eritasoän (molemmat ajosuunnat). Harkitaan nopeusrajoituksen alentamista 50 -> 40 kmh (40- aluerajoituksen alkamiskohdan siirtäminen Ekholmintiellä Puistokadun n länsipuolelle). 1 ELY , ELY , Kaup. 400 Kielletty ajosuunta -liikennemerkki lisätty rampin päähän myös ajosuuntaan nähden rampin vasemmalle puolelle. Onn.kas (0k,3h,5o), vasemmalle kääntymiset ja tien ylitysten turvattomuus ongelmana. Todettu, että hidasteille tai kiertolle ei ole akuuttia tarvetta. 82 Mt (Ahlmanintie) Maitolahdentie Raskaan liikenteen keltaisen tien oikeassa laidassa sijaitsevan opasteen siirtäminen noin 25 m Kouvolan suuntaan. 1 ELY , Onn.kas (0k,2h,1o). Nykyisessä kohdassa opaste muodostaa näkemäesteen Kuusankosken suuntaan Kouvolasta saavuttaessa. Uudet viitoitukset suunniteltu Kouvolan alueen viitoitusssa (lisätiedot Ojasen Jyrkiltä tai Tammisen Jukalta). 2-suuntainen pyörätie -lisäkilven lisääminen väistämisvelvollisuusliikennemerkin yhteyteen. 1 ELY , Väistötilan rakentaminen. 3 ELY , Kuusaantie Santatie Koululaisentie Suojatieliikennemerkkien lisääminen myös keskikaistalle (lisäksi pimeän aikaan tarkistettava suojatien valaistus). 1 Kaup. 400 Onn.kas (0k,2h,0o). 123 Mt 365 (Kuusaantie), Hirvelän koulun kohdan suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (lisäksi suojatieselvityksestä: tiemerkinnän tarkistaminen (pp jatke) ja suojatiemerkin siirto suojatien etureunaan). 3 ELY , Suojatie kulkee vinosti. Heräteraidat tehty Kuparintie, Vessarinmäentien kohdan suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalla (sis. heijastinvarret). 3 Kaup Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Liittymähaaran kaventaminen ja muotoilu 90-asteen kulmaan (sivuhaara on yksityistie). 3 Kaup., y- tie Heikko kulma mahdollistaa liian suuret ajonopeudet Vessarinmäentieltä. 128 Lassilanpellontie, Urheilupuiston kohdan keskisaarekkeellinen suojatie Suojatien ennakkovaroitusmerkkien lisääminen Lapsiamerkkien yhteyteen molemmista suunnista saavuttaessa. 1 Kaup. 400 Suojatie turvattomasti hyvin pitkän suoran keskellä. Lapsia-merkit on molemmista suunnista. 8

9 Täristävien ajoratamerkintöjen lisääminen molemmista suunnista. 1 Kaup. 500 Suojatie turvattomasti hyvin pitkän suoran keskellä. Lapsia-merkit on molemmista suunnista. 130 Puistokatu Valtakatu Kiinteän nopeusnäyttötaulun asentaminen Puistokadulle Valtakadun lähistölle. 2 Kaup Neljä suojatietä Puistokadulla erittäin lyhyellä matkalla. Hidasteohjelmassa kommentoitu, että Puistokadulle ei tehdä hidasteita ambulanssiliikenteen takia. 134 Kiltatie Pohjankorventie 136 Mt 365 (Helsingintie) Vanhainkodintie Keltintie Kapean saarekkeen rakentaminen Pohjankorventien haaraan. Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret), samassa yhteydessä pysäkin muotoilu (lisäksi suojatieselvityksestä: ennakkovaroitusmerkki etelän suunnasta). 3 Kaup ELY , Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Erittäin turvaton ylitys, koska nopeusrajoitus etelän suunnasta juuri laskenut 70 -> 50 kmh ennen suojatietä. Kääntymiskaistan ja pysäkin takia suojatien pituus erittäin pitkä. Kallis investointi. 138 Kyminkatu Kymintehtaantie Rantakulmantie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle Kyminkadun lännen puolen suojatielle (sis. heijastinvarret). 3 Kaup Nykyinen keskikaista loppuu juuri ennen suojatietä, minkä takia suojatie on pitkä. 139 Mäyränkorventie, Suoratien kohdan suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (huomioitava Suoratien saneeraussuunnittelussa). 2 Kaup Kuusaantie Mäyränkorventie Kierton rakentaminen. 2 Kaup Selkeä jkp-reitti. Kovat ajonopeudet suoran tien takia. Bussireitti. Ongelmana erityisesti vasemmalle kääntymiset ruuhka-aikana vilkkaan Kuusaantien takia. 173 Pälkkärinkuja Kyminväylä Pienen esin laatiminen alueen kaventamiseksi ja selkeyttämiseksi (esimerkiksi n kavententaminen saarekkein ja toisen ajosuunnan osoittaminen väistämisvelvolliseksi). 1 UPM () Poliisin mukaan useita läheltä piti - tilanteita. tarpeen ilmoittaminen UPM:lle on kaupungin lla, mutta toimenpiteen toteuttaminen on UPM:n lla. 202 Voikkaan koulun kohta Hirveläntien jalkakäytävä-liikennemerkin vaihtaminen yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä -liikennemerkkiin. 1 Kaup. 200 Koululta laskeva jkp-tieyhteys päättyy jalkakäytävää, vaikka leveys riittäisi hyvin merkitsemaan kulkuväylän myös pyörille sallituksi. Läpiajettavan porttiratkaisun suunnittelu ja toteuttaminen koululta jyrkästi laskevan jkp-tien päähän (jkp-yhteys laskee erittäin jyrkästi suoraan Hirveläntielle). 1 Kaup. Koulun kohdalla turvaton suojatie, jonne voidaan ajaa pyörällä isosta alamäestä. Myös Minikuja ahdas ja turvaton, mutta ei ole tilaa jkp-tielle. 9

10 217 Uimahallintie, Naukion yhtenäiskoulun kohta P-alueen ja erillisen saattoalueen suunnittelu ja toteuttaminen koululle (uimahallin ja koulun viereen). 3 Kaup. Polkupyörät on koulun sisäpihalla ja skootterit ja mopot uimahallin pihalla. Saatto tapahtuu uimahallille. Aikoinaan suunniteltu uimahallin pihan jäsentelyä, mutta jäänyt toteutumatta. 220 Tähteentie, Tähteenkadun koulun kohta 229 Mt 3663 (Kuusaanniementie) Vessarinmäentie, suojatien kohta Aidan jatkaminen urheilukentän vieressä siten, että estetään koulun takaa autolla koulun pihaan ajo (jalankulun ja pyöräilyn yhteys jätetään). Samassa yhteydessä aita tulee rakentaa myös pensasaidan taakse siten, että koko piha saadaan aidatuksi. Optimaalisinta olisi, että nykyiset betoniporsaat korvattaisiin myös aidalla (pihan ja saattoalueen väli). 2 Kaup Kaatuneen suojatieliikennemerkin nostaminen pystyyn. 1 ELY , Koulun kohdalla korotettu suojatie. Saattolenkin suunta käännetty muutamia vuosia sitten. Koulussa erityislapsia. Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (lisäksi suojatieselvityksestä: suojatiemerkkien uusiminen, ennakkovaroitusmerkki molemmista suunnista, pysäkin muotoilu). 3 ELY , Jkp-tie vaihtaa tässä kohtaa puolta. 259 Kuparintie Metsäkodontie, suojatie Selvitetään pysäkin nousijamäärät ja tuloksen perusteella harkitaan suojatien poistamista. 1 Kaup. - Suojatie johtaa suoraan kaiteeseen ja stä on vielä hieman matkaa pysäkille. 262 Kyöperiläntie, lasten koululaispysäkin kohta Kaupunki selvittää pysäkin nousijamäärät ja tekee nousijamäärän perusteella mahdollisesti päätöksen pysäkin siirrosta parempaan paikkaan tai pysäkin poistamisesta (pysäkkiä ei ole helpolla siirrettävissä pohjoisen suuntaan ja etelän suuntaan seuraava hyvä pysäkkipaikka olisi tosi lähellä jo olemassa olevaa pysäkkiä). 1 Kaup. Pysäkin kohdalla on lapsia-merkit. Pysäkkki erittäin heikossa paikassa mäen päällä. Pysäkille ei ole suojatietä. 263 Helsingintie, Kiltaraitin kohdan suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). 2 Kaup Käytetty suojatie vilkasliikenteisen tien yli (oiotaan keskustan suuntaan). Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 kmh ja vain merkintä). Todettu, että ennakkovaroitusmerkkejä ei laiteta. 268 ei Kuusankosken keskustan raskaan liikenteen reitit kartalla Esin laatiminen Kuusankosken raskaan liikenteen reiteistä: tavoitteena ohjata tehtaiden raskaan liikenteen kuljetukset pois keskustasta (n laadintaa ollaan aloittamassa 2017). 1 - Valtatien alkava parantaminen vaikuttanee jo sellaisenaan reitteihin, mutta erillisen n laatiminen on silti tarpeen. 10

11 278 Mt 365 (Lassilanpellontie) mt 3622 (Kyöperiläntie) Etuajo-oikeussuhteiden muuttaminen siten, että etuajooikeutettu suunta on Lassilanpellontieltä Kuusaantien suuntaan. 2 Kaup. 600 Etuajo-oikeuksien muutos parantaisi merkittävästi raskaan liikenteen olosuhteita. Valkeala 4 55 Vt 15 mt 368 (Kalevantie) Puhjonsalmentie, Valkealan ABC Mt 368 (Kalevantie) Vanhatie Matalasillantie 64 Mt 368 (Kalevantie) Toikkalantie Vierukuja Nopeusrajoituksen ajoratamerkintä (1 kpl) valtatielle pohjoisen suunnasta. 70-nopeusrajoitusmerkin lisääminen Tuohikotin suunnasta saavuttaessa ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle. Liittymän porrastaminen ja alikulku (AVS- olemassa). STOP-merkkien ja pysäytysviivojen lisäämistä molempaan sivutien haaraan. Nopeusnäytön sijoittaminen Kalevantielle n eteläpuoleisen suojatien kohdalle tai n eteläpuolelle riippuen sijoituspaikan mahdollisuuksista (koululaisliikenteen takia). Heijastinvarsien lisääminen puuttuviin suojatieliikennemerkkeihin. 1 ELY , ELY , ELY , , ELY , Onn.kas (0k,2h,16o). Merkittävä peräänajo- ja kääntymisongelma. Nopeusrajoitus 70 kmh (todettu, että ei ole enää alennettavissa). Liittyy kt 46 - Valkealan ABC -välin parantamiseen (toteutettavissa erikseen). Vuoden 2012 AVS:ssa toimenpiteenä porrastaminen ja alikulku (TLS hanke). Onn.kas (0k,1h,5o), vasemmalle kääntymiset ongelmana. Toikkalantien vastaavassa haarassa on jo STOPmerkit. Todettu, että n korottamiseen ei ole akuuttia tarvetta. Onn.kas (0k,2h,3o), vasemmalle kääntymiset ongelmana. Sivusuunnilla on jo STOP-merkit. Rehtori erityisesti toi esille tien ylitysten turvattomuuden. Tärinäongelmien takia korotuksia ei ole toteutettavissa. 1 ELY , Jakajien merkeissä on jo heijastinvarret. 106 Kustaa III tie t (ainakin Notkokuja ja S-marketin t) Merkitään Kustaa III tien suuntaisten jkp-teiden suojatiet (tärkeimmät Notkokuja ja S-marketin kohta). 1 Kaup Kaikista Kustaa III tien suojateistä puuttuu merkinnät. 107 Vt 15 Toikkalantie Valaistuksen rakentaminen n kohdalle. 2 ELY , Liittymässä kapea väistötila, hyvin kapea epämääräinen oikealle kääntymiskaista Tuohikotin suunnasta ja ohjeistuksen vastainen hyvin pieni saareke. Kunnollisen saarekkeen ja leveämmän väistötilan rakentaminen (AVS:ssa esitetty kanavointia). 3 ELY ,

12 108 Vanhatie: Pekkolantien ja Koivurannankdun suojatiet Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisten suojateiden kohdalla, toteutus vaiheittain, sis. heijastinvarret (Koivurannankadun n kohta tärkein). 3 Kaup Koivurannantielle asennetaan kaksi nopeusnäyttöä. 109 Vanhatie Jokelantörmäntie 172 Mt 368 (Multamäentie), Harakkalammentien kohdan kevyen liikenteen oikoreitti 176 Vt 15, väli Jokela - Jyrääntie 186 Keskitie Elokuja 199 Niinistön koulun kohta 207 Vt 15 mt (Vanha Myllytie) Lautarontie 215 Heparontie ja Lukutie, Jokelan koulun kohta Myllykoski 22 Vt 15 mt 3594 (Karttenniementie) mt (Aitomäentie), Myllykoski Näkemien parantaminen (puuston poisto, oletetavasti pihan pensasaidalle ei ole tehtävissä mitään). Harkitaan STOP-merkin ja pysäytyviivan lisäämistä Jokelantörmäntielle. Kunnossapidon läpiajon sallivan portin rakentaminen (jkpyhteys pysäkille jätetään). Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (rakennus olemassa). Liittymäalueen korottaminen katun ( ) mukaisesti. Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen (ensivaiheena kiertosuunnan merkitseminen). Liittymän porrastus siirtämällä mt ennen nykyistä jkpp-alikulkua (aluevaraus 2012, toteutus ainoastaan mahdollisen ison päätiehankkeen yhteydessä). Heparontien ja Lukutien alueen suojatiejärjestelyiden parantaminen, jkp-tien rakentaminen (50 m) ja nopeusnäyttötaulujen asentaminen, 2 kpl (asemapiirros ). Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen (nykyisen laajentaminen ja parantaminen). 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 1 Kaup Kaup Kaup Kaup. 2 Kaup. 3 2 Kaup. 3 Kaup , , ELY , Mt 353 (Keskikoskentie) Ummeljoentie Näkemien parantaminen (pensaiden pitäminen matalina). 1 ELY , Erittäin heikot näkemät pensaiden takia. Lähistölle tekeillä 2017 katualue. Jkp-tietä käytetään myös ajoneuvoliikenteen oikomisiin. Todettu, että Multamäentien nopeusrajoitusta ei alenneta. Liittyy valtatien 15 välin kt 46 - Valkealan ABC parantamiseen (toteutettavissa erikseen). Osittaisia rinnakkaisreittejä olemassa. Sisältyi ELYn jkp-teiden kärkihankkeiden joukkoon vuonna Saattoliikenne ja koululaiset käyttävät samaa ahdasta porttia koulun pihalle mentäessä. Itse saattoalue todella ahdas. Tilaa paremmalle saattoalueelle on. Erittäin ahdas saattoalue, johon mahtuu 2-3 autoa kerralla. Onn.kas (0k,3h,6o), liki kaikki risteämisonnettomuuksia. Onn.kas (0k,0h,8o), risteämisonnettomuuksia. Todettu, että maantien nopeusjärjestystä ei ole tarvetta alentaa. 12

13 100 Mt 353 (Keskikoskentie), Keskikosken silta Ajoradan reunakivien maalaaminen valkoisella värillä sillan kohdalla (tavoitteena korostaa ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen erottelua). 1 ELY , Erittäin kapeat jkp-tiet sillan molemmin puolin, heikko talvikunnossapito, turvaton silta jalankulkijan ja pyöräilijän kannalta. 214 Opinpolku, Viialan koulun kohta 226 Mt 353 (Keskikoskentie) Jalavatie, suojatien kohta Ajoradan siirtäminen sillan toiseen reunaan ja kunnollisen leveän jkp-tien rakentaminen sillan toiseen reunaan (toteutettavissa vasta seuraavan sillan parannusremontin yhteydessä). Maastokäynnillä jäi kesällä 2017 saattojärjestelyt epäselviksi, joten asia tulee ensin selvittää rehtorilta. Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen koulun pihaalueelle. Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (lisäksi suojatieselvityksestä: ennakkovaroitusmerkit molemmista suunnista). 3 ELY 1 Kaup. 3 Kaup , ELY , Mt (Keltakankaantie) Sairaalankaari, suojatie Puuttuvan suojatieliikennemerkin lisääminen. 1 ELY , Vt 15 Vehkasuontien Inkeroinen Heijastinvarsien lisääminen suojatieliikennemerkkien tolppiin. 1 ELY , Liittymähaaran poistaminen (toteutus vt 15 kokonaisvaltaisen parantamisen yhteydessä). 3 ELY , Koulun pihaan ajetaan kapean Opinpolun kautta. Piha-alue jäsentymätön "laaja P-alue ilman mitään erotteluja". Myös koulun pihan läpi pystyy ajamaan. Suojatie esitettiin alun alkaen poistettavaksi suojatieselvityksessä, mutta sitä ei kuitenkaan poistettu (viereinen suojatie poistettiin). Valtatien 15 tien laatiminen alkaa 2017 eikä isoja toimia tehdä ennen tien kokonaisvaltaista parantamista. 25 Mt 354 (Inkeroistentie) mt 3544 (Inkeroistentie) mt (Haminanväylä) Päätie, Inkeroisten pää Väistämisviivojen merkitseminen molempaan sivuhaaraan. 1 ELY , Onn.kas (0k,0h,9o), kääntymiset ja peräänajot ongelmana. Leveä alue, vaikka saarekkeet osin normaalia leveämmät. Kierton rakentaminen. 3 ELY , Elimäentie Anjalantie Huhdanniementie (Anjalan pää) ja läheinen Salen piha-alue Uuden keskisaarekkeellisen suojatien rakentaminen Salen eteläpuolelle Elimäentielle nykyisen oikoreitin kohdalle, sis. heijastinvarret (samassa yhteydessä Salen pihan Elimäentien puoleisen haaran sulkeminen ja piha-alueen erotteleminen jkp-tiestä). 2 Kaup ELY tuonut esille tarpeen tarkastella hidasteiden tarpeet Anjalan kohdalla (vaikka kyse onkin katuverkosta). Todettu, että alueen korottamiselle ei ole akuuttia tarvetta. 13

14 Sini-hidasteen rakentaminen kirkon kohdalle Elimäentielle. 3 Kaup Mt 354 (Inkeroistentie) väli Päätie - Tokmanni Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (edistämis ja suurin osa kustannussta kaupungilla) , Asemakaavan lausunnon yhteydessä ELY antanut lausunnon, että kiinteistön sijoittaminen yhdyskuntarakenteen ulkopuolelle johtaa jkp-tarpeeseen eikä ELY tule toteuttamaan jkp-tietä. Tokmannille vilkas liikenne keskustan suunnasta, paljon rekkoja Inkeroistentiellä. 163 Mt (Haminanväylä) Tarkastetaan ajonopeudet sijoittamalla nopeusnäyttötaulu Haminanväylälle. Hidasteiden (sinitöyssyt, 2 kpl) rakentaminen noin Haminantie 20:n kohdalle. 1 ELY , ELY , Yhteiskouluntie, koulun kohta 188 Mt (Valtatie) Pihtojantie 253 Vt 15 mt 354 (Inkeroistentie) Hidasteiden suunnittelu koulun kohdalle sekä samassa yhteydessä Palmutien ja hiekka-alueen päällystäminen (ensimmäisenä vaiheena selvitetään nopeusmittauksilla ajonopeudet). Liittymäsaarekkeen rakentaminen Pihtojantien haaraan (samalla haaran kaventaminen, muotoilu 90-asteen kulmaan ja suojatien parantaminen). 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 3 Kaup. 3 Kaup ELY , Elimäentie, Anjalan kohdan suojatiet 60 kmh alueella Nopeusrajoituksen alentaminen 60 -> 50 kmh. 1 Kaup. 400 Rehtori toi esille tarpeen ajonopeuksien hillinnästä ja päällystystarpeesta. Liittymästä kuljetaan Tehtaanmäen koululle. Koulun saattoalue erittäin ahdas, mutta tilaa parantamiseen ei oikein ole (aluetta jäsennelty jo koulun remontin yhteydessä). Perusteluna turvattomat ja ohjeistuksen vastaiset suojatiet 60-alueella. Heijastinvarsien lisääminen Nesteen kohdan suojatielle. 1 Kaup. 200 Heijastinvarsien lisääminen Tammenmäentien kohdan suojatielle. Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen Laurinkujan suojatien kohdalle (sis. heijastinvarret). 1 Kaup Kaup Suojatie johtaa vain pysäkille. Todettu, että suojatie jätetään (edellytyksenä nopeusrajoituksen alentaminen). 266 Valtatie (Inkeroinen), Jokipellontien kohdan suojatie Jokipellontien kohdan suojatien poistaminen. 1 Kaup Kenenkään matkat eivät kasva tämän suojatien poistamisesta. 276 Mt (Haminanväylä), entisen Teininkallion kohta Selvitetään ettei entisen koulun kohtaa käytetä koulukuljetusten noutopaikkana. Jos ei käytetä, poistetaan lapsiamerkit ja suojatie. 1 ELY - 14

15 Elimäki 90 Mt (Vanhamaantie), Elimäen keskusta Hidasteen (1-2 kpl) rakentaminen kirkon jatai S-marketin kohdalle (edyllyttää jatkosuunnittelua). 2 ELY , Mt (Vanhamaantie) Meijeritie, suojatien kohta Suojatieselvityksen toimenpiteet: heijastinvarret, lapsiamerkit molemmista suunnista ja jkpp-tien merkki). 1 ELY , Todettu, että 40 kmh rajoitusta ei uloteta tänne asti. 225 Mt (Vanhamaantie), entisen Peippolan koulun kohdan suojatie Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (lisäksi suojatieselvityksestä: tiemerkinnän tarkistaminen (pp jatke). 2 ELY , Heräteraidat toteutettu Ensimmäinen suojatie idän suunnasta keskustaan saavuttaessa ja suojatie vaihtaa puolta. 241 Mt (Moisiontie) mt (Vanhamaantie) Moision kartanon kohdan nykyisen 60 kmh rajoituksen jatkaminen Vanhamaantien än asti. 1 ELY , Todettu, että saarekkeet ovat heikot, mutta niukan rahoituksen takia niitä ei ole akuutisti parannettavissa. 250 Vt 6, Alppiruusun eritason kohta Jaala ja haja-asutusalue 15 Vt 15 mt 367 (Kymenlaaksontie) Havukantie, Kiehuva 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa eritasoän (molemmat ajosuunnat). 1 ELY , STOP-merkin ja pysäytysviivan lisäämistä Kymenlaaksontielle. 1 ELY , Onn.kas (0k,6h,4o), selkeä risteämisongelma. Liittymässä pistemäinen 80 kmh (talvella 70 kmh), kameratolppa pohjoisen suunnasta, valaistus ja vasemmalle kääntymiskaistat molemmista suunnista. 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 1 ELY , Liittymän muotoilu lähemmäksi 90-asteen kulmaa siten, että Kymenlaaksontieltä Kotkan suuntaan ajaminen ei ole niin jouhevaa, sis. pysäkin erottelemisen alueesta (toteutus vt 15 kokonaisvaltaisen parantamisen yhteydessä). 3 ELY , Valtatien 15 tien laatiminen alkaa 2017 eikä isoja toimia tehdä ennen tien kokonaisvaltaista parantamista. 15

16 20 Vt 6 mt (Kuivalantie) Lentoportintie, Utin ABC 70-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 1 ELY , Onn.kas (0k,4h,5o), kaikki onnettomuudet kääntymisiä vasemmalta suoraan ajavien eteen. Todettu, että nopeusrajoitusta ei alenneta. 0+ toimenpiteenä liitymän porrastaminen ja uudet kaistajärjestelyt. ETL-hanketta tulisi edistää erillisenä ETL:n rakentamisena. Selvitettävä myös mahdollisuus liikenteen ohjaamiseen etelän suunnasta ABC:lle Utintien ja Hävittäjäntien kautta. sisältyy Vt 6 Tykkimäki - Kaipiainen YS:aan, toimenpiteenä eritason rakentaminen Utintien än Mt 367 (Kymenlaaksontie) mt 3593 (Jokisillantie) Suorakuja Vt 6 mt (Häkämäentie) mt (Jyrääntie) 72 Vt 6 mt 364 (Koriantie), Hevossuo 96 Mt 375 (Sippolantie) Niemenkuja Nopeusrajoituksen vaihtumiskohdan (80 -> 70 kmh) siirtäminen Lappeenrannan suuntaan noin 100m Lappeenrannan suunnasta saavuttaessa. STOP-merkin ja pysäytysviivan lisäämistä molempaan sivuhaaraan (Suorakuja on y-tie). 0+ toimenpiteenä n porrastaminen, oikealle ja vasemmalle kääntymiskaistat, yksityistiejärjestelyt ja jkp-tien uudelleen muotoilu. Suojatieselvityksen toimenpiteet: suojatiemerkit myös keskisaarekkeelle, lisäkilpi 863 ja heijastinvarret. Liittymän ennakkovaroitusmerkkien lisääminen molemmista suunnista. 1 ELY , ELY , ELY , ELY , ELY , Nopeusrajoitus vaihtuu liian lähellä ä Lappeenrannasta saavuttaessa. Onn.kas (0k,3h,6o), risteämiset ongelmana. Kameratolppa lähellä ä molemmista suunnista. Todettu, että nopeusrajoitusta ei lasketa. Optimaalisin ratkaisu olisi kierto, mutta siihen ei ole nykyrahoituksella mahdollisuuksia. Onn.kas (0k,1h,5o). sisältyy Vt 6 Tykkimäki - Kaipiainen YS:aan, toimenpiteenä eritason rakentaminen. Onn.kas (1k,1h,2o). STOP-merkki ja heijastinvarret on jo. Pidemmällä tähtäimellä parannetaan Hevossuon eritasoksi. Ongelmana Sippolantien pystygeometria ( pahasti mäen laella). 102 Vt 15 mt 3691 (Vekarantie) Näkemien parantaminen (puuston raivaus Vekarantieltä saavuttaessa Mikkelin suuntaan). 1 ELY , haara, väistötila, pistemäinen valaistus. Bussipysäkin puuttuva olka leventää entisestään aluetta. Varusmiesten käyttämä reitti. Todettu, että 100 kmh rajoitusta ei alenneta. Ohituskieltomerkinnän pidentäminen Valkealan suuntaan noin 150 m. 1 ELY , Nykyisin ohituksen aloittaminen on mahdollista vielä n suunnistustaulun jälkeen. 16

17 103 Mt 369 (Tuohikotintie), kylän kohta Nopeusnäyttötaulun asettaminen kaukalon kohdalle (ajosuunta vt 15 -> Kääpälä) jatai toisesta ajosuunnasta paloaseman kohdille. 1 ELY , Mt 368 (Näkkimistönmäentie) mt 369 (Kankaantie) Harkitaan sinitöyssyjen rakentamista kirkon ja neuvolan kohdalle. 2 ELY , Liittymän siirto parempaan paikkaan. 3 ELY , Mt 363 (Jaalantie), Jaalan kylän kohta Nopeusnäyttötaulun asentaminen kylän kohdalle. 1 ELY , Hidasteet tarpeen valmistuneesta jkptiestä huolimatta (varusmiesten liikennettä). Kankaantiellä nopeusrajoitus 60 kmh ja Näkkimistönmäentiellä 80 kmh n kohdalla. STOP-merkit sivusuunnilla. Liittymä pahasti mäen päällä, mutta mäkeä ei oikein ole mahdollista loiventaa eikä porrastaminen auta. Todettu, että Jaalan kohdalla liikenneympäristö on ok eikä hidasteille ole Jaalantiellä akuuttia tarvetta. 112 Mt 373 (Karjalankatu) väli Tykkimäki - vt 6 Nopeusrajoituksen alentaminen 60 -> 50 kmh. 1 ELY , Tiejaksolla vilkas ja heikosti havaittavissa oleva Tehontien, jota erityisesti raskas liikenne käyttää. 115 Vt 15, rampin pääty Tehontieltä Kotkan suuntaan Kiihdytyskaistan rakentaminen Kotkan suuntaan (toteutus vt 15 kokonaisvaltaisen parantamisen yhteydessä). 116 Mt (Takamaantie), Sopen kohta Nopeusrajoituksen alentaminen 50 -> 40 kmh. 1 ELY Mt 364 (Koriantie), Takamaantien n kohdan suojatie Taajama loppuu -merkin siirtäminen Korian keskustan suunnasta tultaessa siten, että se sijaitsee vasta ssä sijaitsevan suojatien jälkeen (kaupunki tekee ELYlle pyynnön taajama loppuu -merkin siirrosta). 3 ELY , , , Valtatien 15 tien laatiminen alkaa 2017 eikä isoja toimia tehdä ennen tien kokonaisvaltaista parantamista. Taajama loppuu nykyisin jo ennen suojatietä Korialta päin saavuttaessa eli suojatien kohdalla on 80 kmh rajoitus. Keskisaarekkeen rakentaminen nykyisen suojatien kohdalle, sis. heijastinvarret (lisäksi suojatieselvityksestä: n muotoileminen ajoratamerkinnöin ja pysäkin muotoilu). 3 ELY , Mt 375 (Enäjärventie), Enäjärven uimarannan kohta 164 Kt 46 mt 4164 (Mäntyharjuntie), Keloportin Nopeusrajoituksen alentaminen 80 -> 60 kmh (etelän suunnasta nopeusrajoitus tulisi vaihtua noin Enäjärvi-kyltin kohdalla). 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen kantatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). Pidemmällä tähtäimellä n kanavointi, porrastus tai turvasaarekkeet (turvasaarekkeet optimaalisin, koska on läpiajavaa liikennettä). 1 ELY , Perusteluna uimaranta. 1 ELY , ELY ,

18 171 Kt 46, KaS-ELYn alue Harkitaan kunnossapitoluokituksen nostamista tai edes vaihtumiskohdan harmonisointia. 1 ELY - Tie paremmassa kunnossapitoluokassa UUD-ELYn puolella. Myös kantatien päällyste heikossa kunnossa. 175 Mt (Verlantie), Verlan kohta Esin laatiminen jalankulun ja pysäköinnin olosuhteiden parantamiseksi ja ajoneuvoliikenteen nopeuksien hillitsemiseksi (kylässa 2015 sivuttu myös liikenneturvallisuusasioita) Kesäisin paljon vierailijoita. Toimenpiteet tulee suunnitella kesällä kun nähdään millaista liikkuminen Verlan alueella kesäaikaan on. 179 Vt 15, väli Rautakorpi - Kiehuvantie 181 Vt 6 leveäkaistaosuus: valaisemattomat vilkkaimmat tasot (2 kpl) Valaistuksen rakentaminen (toteutus vt 15 kokonaisvaltaisen parantamisen yhteydessä). Pistemäisen valaistuksen rakentaminen mt (Hongistonkylätie) ja mt (Vähämoisiontie) liittymiin, toteutettavissa vaiheittain. 3 ELY 197 Kaipiaisten koulun kohta Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen. 3 Kaup. 2 ELY , , Valtatien 15 tien laatiminen alkaa 2017 eikä isoja toimia tehdä ennen tien kokonaisvaltaista parantamista. Piha-alue laaja ja jäsentymätön. P- alueelle ajettaessa tulee ajaa pihaalueen vieritse. 198 Mt 3751 (Utintie), Utin koulun kohta Selvitetään koululta voidaanko koulun pohjoispään kulkuyhteys sulkea aidalla (eli yhteys yksisuuntaiselle ajoreitille sujettaisiin koulun pihan suunnasta). Osittain käytösongelma, koska on olemassa reitti muutakin kautta. 1 Kaup. - Nopeusrajoitus koulun kohdalla 40 kmh. Todettu, että koulun kohdan suojatie on riittävän ok eikä nopeusrajoitusta ole tarvetta alentaa. Nykyisen yksisuuntaisen ajoyhteyden ja Utintien risteyksessä erittäin heikot näkemät lauta-aidan ja ison muuntamon takia, mutta asialle ei ole tehtävissä mitään (SOTP-merkki on jo). 210 Töröntie, Kääpälän koulun kohta Saattoalueen suunnittelu ja toteuttaminen (erotellaan saattoalue erilleen leikkialueesta huomioiden päiväkodin saattoliikenne ja iltakäytön vaatimat P-paikat). 2 Kaup. Nykyisin koko koulun voi kiertää autolla eikä saattoaluetta ole eroteltu mitenkään lasten leikkialueesta. Pihan kuivatus merkittävä ongelma. 211 Mt 375 (Sippolantie), Sippolan koulun kohta Saattoalueen suunnittelu ja rakentaminen erilleen koulun piha-alueesta (kaupungilla olemassa skissi osittaisesta parantamisesta). 3 Kaup. Koulun kohdalla 40 kmh ja jkp-tie koulun puolella (ei ylitystarvetta). Koulun kohdalle ei tarvetta hidasteelle. 230 Vt 15 Veikontie Huovilantie alueet Valaistuksen rakentaminen ja järjestelyt (toteutus vt 15 kokonaisvaltaisen parantamisen yhteydessä). 3 ELY , Valtatien 15 tien laatiminen alkaa 2017 eikä isoja toimia tehdä ennen tien kokonaisvaltaista parantamista. 231 Vt 15 mt 377 (Savitaipaleentie) Valaistuksen rakentaminen. 3 ELY , Ei väistötilaa. 18

19 232 Kt 46 mt 369 (Selänpääntie) Valaistuksen rakentaminen. 3 ELY , Väistötila on. 240 Vt 15 mt 369 (Tuohikotintie) Haukisaarentie, Tuohikotin pää Liittymän kanavointi tai porrastus (tiea laadittu, mutta jäänyt keskeneräiseksi). 242 Mt 368 väli Orilampi - Voikoski Harkitaan yleisnopeusrajoituksen alentamista 80 -> 70 kmh. 1 ELY ELY , , Kameravalvontatolppa pysäkin kohdalla etelästä päin. Työn aikana käytiin läpi yleisrajoituksella olevat nopeusrajoitusjaksot ja muilla tiejaksoilla ei ole tarvetta alentaa yleisrajoitusta. 246 Kt 46 mt 363 (Jaalantie) mt (Kantokoskentie) 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen kantatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 1 ELY , STOP-merkki on jo Kantokoskentien haarassa. Onnettomuuksia tapahtunut vaikkei yltänyt kasaumaksi. 252 Vt 6 mt 375 (Rautojantie) 254 Kt 46, Lamminkylän kohdan 80 kmh rajoitus 269 Mt 3662 (Multahovintie), Hautalantien n kohdan mutka 273 Mt (Nuujanmäentie) 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen valtatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 80-nopeusrajoitusmerkkien lisääminen kantatielle ajosuuntaan nähden myös tien vasemmalle puolelle saavuttaessa än (molemmat ajosuunnat). 1 ELY , ELY , Kaarteen suuntamerkkien lisääminen mutkan kohdalle. 1 ELY , Tarkastetaan ajonopeudet sijoittamalla nopeusnäyttötaulu Nuujanmäentielle. 1 ELY , Hidasteiden (sinitöyssyt, 2 kpl) rakentaminen. 2 ELY , Alassuontie, Kääpälä Nopeusrajoituksen nostaminen 30 kmh:sta, samassa yhteydessä tarkistettava liikennemerkkijärjestelyt ja poistettava turhatväärätvanhat kieltomerkit (toteutettava yhteistyössä puolustusvoimien kanssa). 1 Kaup. 400 Olemassa oleva rajoitus ei vastaa nykyistä liikenneympäristöä ja käyttöä. 277 Mt 369 (Kankaantie) mt 3682 (Selänpääntie), Rastas Selvitetään Selänpään pysäkkijärjestelyiden parantamistarpeet ELYn joukkoliikennevastaavan kanssa. 1 ELY Selänpään koulun loputtua koululaisia noudetaan tästä stä olemassa olevan levennyksen kohdalta. Kohteet, joita ei ole kohdistettavissa kartalle 182 ei Automaattinen Vt 6, väli Koskenkylä - Kouvola kartalla kameravalvonta tai vaihtuvat nopeusrajoitukset ( olemassa). 3 ELY Riippuu toimenpiteestä KaS-alueelle olemassa kameratolppien sijoittelusta (hanke ulottuu Uudenmaan ELY-keskuksen puolelle). 203 ei Kouvolan merkittävimmät ajoneuvoliikenteen ja kartalla kevyen liikenteen tasoristeämiskohdat 2-suuntainen pyörätie -lisäkilven lisääminen nykyisen väistämisvelvollisuusmerkin yhteyteen (edellyttää erillisselvityksen laatimisen tarvittavista kohteista) Tavoitteena korostaa liittymien kevyen ja ajoneuvoliikenteen risteämiskohtia. 19