EURAJOEN KUNNAN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA TIETOISKU TEKNISELLE LAUTAKUNNALLE

Transkriptio

1 EURAJOEN KUNNAN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA TIETOISKU TEKNISELLE LAUTAKUNNALLE

2 HANKKEEN YLEISESITTELY Varsinais Suomen ELY keskuksen, Euran, Eurajoen, Säkylän ja Rauman yhteishanke, johon osallistuvat myös Liikenneturva ja poliisi. Työstä vastaavat Strafica Oy ja Linea Konsultit Oy. Kullekin seudun kunnalle laaditaan oma liikenneturvallisuussuunnitelma, mutta hankkeen ohjausryhmä on seudullinen. Osa nykytilan analyyseista on sekä painopistealueiden määrittely on tehty seudullisena tarkasteluna. Hankkeessa käydään läpi kuntien liikenneturvallisuustilanne niin tapahtuneiden liikenneonnettomuuksien, liikennekäyttäytymisen kuin koetun turvallisuuden näkökulmasta. Toimenpide ehdotuksia laaditaan fyysiseen liikenneympäristöön, liikennekasvatukseen, viestintään, valvontaan ja liikenneturvallisuustyön organisointia koskien. Toimenpiteet kohtaisia. Liikenneturvallisuussuunnitelmat valmistuvat mennessä. Kaikki nykytilan analyysit löytyvät osoitteesta: Onnettomuusanalyysit, onnettomuuskustannukset, turvalaitteiden käyttö, asukaskysely, koulukyselyt, työntekijäkysely, päättäjäkysely, muu sidosryhmäpalaute jne.

3

4

5

6 SEUDULLISET PÄÄMÄÄRÄT LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESSA Keskiarvo Enimmäismäärä vuonna KUOLLEET LOUKKAANTUNEET HENKILÖVAHINKO ONNETTOMUUDET *Tavoitteet on johdettu valtakunnallisten vuoteen 2020 ulottuvien tavoitteiden sekä seudun onnettomuushistoria ja pitkän aikavälin onnettomuuksien määrän kehitystrendi huomioiden. Henkilövahinko onnettomuuksien tavoitteessa on oletettu onnettomuuksien vakavuusasteen pysyvän nykytasolla.

7 Suunnittelukehikko ja painopistealueet Rauman seudun kunnissa Kasvatus ja viestintä valvonta Liikenneympäristön parantaminen PAINOTUKSET AVAINHAASTEET Ajonopeudet Suojatiekulttuuri Ajonopeudet Turvalaitteiden ja välineiden käyttö Suojatiejärjestelyt Tarkkaamattomuus Jalankulku ja pyörätieyhteydet Ajokunto ja terveys Liittymäjärjestelyt Koulumatkojen turvallisuus (päähuomio alakouluissa) Nuorten liikkumisen turvallisuus Työliikenteen turvallisuus Ikäihmisten turvalliset liikkumismahdollisuudet Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Liikenneturvallisuustyön rakenteet Liikenneturvallisuustyön organisointi Osaaminen liikenneturvallisuustyössä (ml. Laadukas suunnittelu) Päättäjien sitoutuminen Liikenneturvallisuuden tilan seuranta

8 Liikenneturvallisuusryhmän perustaminen Suunnitelman laadinnan aikana Eurajoen an perustetaan poikkihallinnollinen liikenneturvallisuusryhmä Liikenneturvallisuusryhmä järjestäytyy marraskuun alussa pidettävässä suunnittelupalaverissa Ryhmän kokoonpanossa pyritään huomioimaan elinikäisen liikenneturvallisuusturvallisuustyön tavoite eli kaikki ikä ja liikkujaryhmät Ryhmän tehtävänä on edistää ja koordinoida liikenneturvallisuussuunnitelman toteutusta Toiminnan painopiste on liikennekasvatustyössä ja viestinnässä ja liikenneturvallisuuden tilan seurannassa, mutta myös liikenneympäristöön liittyviä turvallisuuskysymyksiä käsitellään.

9 Hankkeen lopputuotteet Kuntakohtaiset aineistot Liikenneturvallisuustilanne (kortti) Nopeusrajoitukset ja kevyen liikenteen väylät Tie ja katuverkon luokitus Liikenneympäristön toimenpidekartat ja listat Liikennekasvatus ja viestintätoimenpiteet Lähivuosien toimenpiteet (kortti) Aineiston koonti kohtaisille liikenneturvallisuussivuille Kuntien yhteiset aineistot Nykytilan kalvosarjat Liikenneonnettomuudet Asukaskyselyn tulokset Koulu ja rehtorikyselyiden tulokset Kuntatyöntekijäkyselyn tulokset Päättäjäkyselyn tulokset Tavoitteet ja seurantamittaristo Nopeusrajoituspolitiikka Esimerkkejä kunnan liikenneturvallisuustyöhön Vaikuttavuuden pohdinta Seudullinen esite ELY keskuksen julkaisusarjassa

10 Tekniseltä lautakunnalta toivotaan kommentteja tai palautetta erityisesti liikenneympäristöä koskeviin toimenpide ehdotuksiin (erillinen toimenpidetaulukko ja kartta) mutta myös tavoiteasetantaan, painopistealueisiin ja liikenneturvallisuustyöryhmän perustamiseen Kommentteja toivotaan lokakuun loppuun mennessä (suoraan Jussi Eloselle)

11 RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA, LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA LUONNOS LAUSUNTOKIERROKSELLE, LOKAKUU 206 Kohde Toimenpide Karttanro Kiir.- luokka Tienpitäjä / vastuu Kust. ( ) Pituus Hevaväh. Tieosoite Liikennemäärä Nykytilan huomiot (KVL) Eurajoki Vt 8 / mt 276 (Olkiluodontie) liittymä Kiertoliittymän tai liikennevalojen rakentaminen. 2 ELY , / Onn.kas (0k,h,5o). Ongelmana ruuhkautuminen ja erityisesti vasemmalle kääntymiset. Liittymässä kameravalvonta. Kuormitusaste huono 0,80 (laskenta 204). Ongelmallinen erityisesti Olkiluodon työmaaliikenteen takia (loppunee 208). Muuttavat nopeusrajoitusmerkit ovat rikki. 2 Vt 8 / mt 2773 (Linnamaantie) liittymä Ohituskieltomerkintöjen maalaaminen liittymän ja edeltävän mutkan kohdalle (etelän suunnasta tultaessa). ELY 000 0, / Onn.kas (k,0h,3o). Liittymä pahasti etelästä saavuttaessa mutkassa. Väistötilan rakentaminen. 3 ELY , / Mt 2070 (Lapintie), koko tiejakso välillä Lappi-Eurajoki Käydään kaikki tiejakson nopeusrajoitukset läpi ja yhtenäistetään rajoitukset sekä pohditaan samalla ajonopeuksien hillintämahdollisuudet. ELY /0-2/ Onn.kas (0k,2h,2o), ongelmana monet eri nopeusrajoitukset sekä romunkuljetusautot. 4 Mt 285 (Etukämpäntie), Metsäkulman mutkien kohta 7 Vt 8 / Kangasnummentie liittymä, Poisa Sumupaalujen ja/tai kaarteen taustamerkkien lisääminen mutkien kohdalle. Ohituskieltojen merkitseminen liittymän kohdalle liikennemerkein. ELY , / ELY 600 0, / Vt 8 / mt 2070 (Lapintie) liittymä Liittymän kanavointi. 3 ELY , / Mt 2070 (Lapintie) / Tohkantie / Lapijoentie liittymä 0 Vt 8 / mt 270 (Kirkkotie) / mt 2779 (Auvintie) liittymä Mt 270 (Kirkkotie) / Riikontie liittymä Suojatien siirto liittymän eteläpuolelle (liittyy Lapijoentien haaran uudelleenlinjaamiseen ja jkptien rakentamiseen). Liikennevalojen rakentaminen (optimaalisen ratkaisu olisi ohikulkutien rakentaminen). Erillissuunnitelman laatiminen liittymän parantamiseksi: Nykyisen Riikontien ylittävän suojatien tai koko liittymäalueen korottaminen, liittymäalueen kaventaminen, tien ylityksen turvallisuuden parantaminen, jkp-tien jatkaminen kaupan kohdalla , / , / Erillisen suunnitelman mukaan 0, / Onn.kas (0k,2h,0o). Mutkan merkit on jo. Onn.kas (k,0h,0o). Liittymästä kulkee raskasta liikennettä mm. varikoille, rajoitus 80 km/h (tuplamerkit on jo). Väistötila on. Liittymässä väistötila. Nopeusrajoitus 60 km/jh (tuplamerkit on jo). Kunta toteuttanut suojatien keskisaarekkeen. Liittymän muutos ja suojatien siirto edellyttää maanhankintaa ja hankinta ei ole edennyt. Ongelmana ruuhkaisuus ja erityisesti vasemmalle kääntymiset. Nopeusrajoitus 60 km/h, STOP-merkit, kameravalvonta. Kuormitusaste huono 0,99 (laskenta 202). Ei toteutettavissa pieniä toimia. Ongelmana ruuhkaisuus, ahtaus ja erityisesti kevyen liikenteen järjestelyt Riikontien ylittävän suojatien kohdalla.

12 RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA, LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA LUONNOS LAUSUNTOKIERROKSELLE, LOKAKUU 206 Eurajoki Kohde 4 Mt 274 (Sydänmaantie), Pappilan kohta 6 Mt 270 (Huhdantie), Irjanteen kohta 7 Mt 285 (Etukämpäntie), Kuivalahden koulun kohta 8 Vt 8, väli Sorkan pt - Lapijoki 9 Vt 8 / mt 27 (Kämpäntie) / mt 2779 (Etukämpäntie) liittymä, Kämppä 20 Mt 270 (Lapintie), väli vt 8 - Kuusimäkeläntie Toimenpide Nopeusrajoituksen ajoratamaalaukset Pappilan kohdalle (kaksi maalausta kumpaankin ajosuuntaan). Karttanro Kiir.- luokka Kevyen liikenteen väylän rakentaminen. 3 Liittymäalueiden jäsentely/kaventaminen (vaatii jatkosuunnitelmia, kaksi liittymäaluetta). Nopeusrajoituksen ajoratamaalaukset koulun kohdalle molemmista suunnista. Heräteraidat koulun kohdalle molemmista suunnista saavuttaessa. Tienpitäjä / vastuu Kust. ( ) Pituus ELY 800 0, / ELY , /0 - / Erillisen suunnitelman mukaan 0, /0-900 ELY 400 0, / ELY 000 0, / Saattolenkin rakentaminen koulun piha-alueelle. 3 Kunta Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (hyväksytty tiesuunnitelma olemassa). STOP-merkkien lisääminen myös molemman sivuhaaran liittymäsaarekkeelle. Liittymän porrastaminen ja/tai kanavointi, edellyttää pohjaveden suojauksen (samassa yhteydessä tulee pohtia Lauhtuntien liittymän poistamis/parantamistarve ja rinnakkaistietarpeet). Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (suunnitelma laadinnassa). 2 ELY , /0-20/ ELY 600 0, / ELY , / , /0 - / Mt 270 (Huhdantie), Huhdan koulun kohta Kiertosuunnan merkitseminen saattoalueelle. Kunta Hevaväh. Tieosoite Liikennemäärä Nykytilan huomiot (KVL) Ongelmana jkp-tien puute, kapeus, ylinopeudet, tien heikko kunto. Yksi heikohko suojatie, mutta sen käyttö vähäistä. Haastava suunnittelukohde tilanpuutteen takia (on jo 30 km/h). Jkp-tie sisältyy valtatien 8 yhteysvälihankkeeseen (ei ensimmäiseen vaiheeseen). Ei kääntymiskaistoja, pistemäinen 60 km/h, sivusuunnilla STOP-merkit, heikko liittymäkulma, kameravalvonta. Pohjavesisuojaus ja liittymän parantaminen sisältyvät valtatien 8 yhteysvälihankkeeseen (ei ensimmäiseen vaiheeseen). Lapintien varrella raskaan liikenteen toimijoita. Koulun kohdalla 40 km/h ja hidaste. Jkptie koululle toteutettu. Saattoalueen erotteleminen rakenteellisesti erilleen koulun piha-alueesta (vähintään reunakivilinjoilla). 3 Kunta Vt 8 / Vanhatie liittymä Pohjoisen liittymähaaran katkaisu (toteutettavissa jo ennen valtatien kokonaisvaltaista parantamista), vähintään STOP-merkit. Myös eteläpuolen liittymähaaran poistaminen tulee harkita samassa yhteydessä. ELY , / Ainakin etelän puoleisin haara poistettavissa, liittymät eivät ole kaavassa. 23 Mt 2773 (Linnamaantie), väli Kartanontie - Vähäkyläntie Kevyen liikenteen väylän rakentaminen , / / Asemapiirustusluonnos vuodelta 205. Hankkeen toteutusvalmius on, mutta maanomistajat eivät ole antaneet suostumustaan rakentamiseen. 2

13 RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA, LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA LUONNOS LAUSUNTOKIERROKSELLE, LOKAKUU 206 Eurajoki Kohde Toimenpide 24 Mt 274 (Sydänmaantie), väli Kainuntie - Sydänmaan koulu Kevyen liikenteen väylän rakentaminen. 3 Karttanro Kiir.- luokka Tienpitäjä / vastuu Kust. ( ) , /5000-2/900 Pituus Hevaväh. Tieosoite Liikennemäärä Nykytilan huomiot (KVL) Lapijoentie Kevyen liikenteen väylän rakentaminen. 3 Kunta Mt 2779 (Auvintie), väli vt 8 - Kartanontie Kevyen liikenteen väylän rakentaminen ei kartalla Eurajoen katuverkko Siirreltävän nopeusnäyttötaulun ostaminen kunnan käyttöön , /0 - / Kunta Mt 2775 (Taipaleentie) / Juholantie / Unkintie liittymä Keskisaarekkeellisen suojatien rakentaminen. 3 ELY , / Vt 8, Korvenkulman liittymästä etelään Hirvivaroitusalueen merkitseminen. ELY 400 0, Mt 276 (Olkiluodontie), hirvionnettomuusalttiit tiejaksot Hirvivaroitusalueen merkitseminen (kolme erillistä tiejaksoa). 8 2/5350-2/ ELY 800 0,002 Useita kohteita Mt 2656 (Saarentie), rautatien tasoristeyksen kohta Nopeusrajoituksen alentaminen 80 -> 50 km/h. ELY 800 0, / ei kartalla Eurajoen katuverkko (pois lukien kokoojakadut ja merkittävimmät kadut) Nopeusrajoituksen alentaminen 40 -> 30 km/h (alueellinen nopeusrajoitus) ja tarvittaessa nopeusrajoituksen ajoratamaalaukset, toteutettavissa vaiheittain. Kunta Yleissuunnitelma vuodelta 204. Hankkeen toteutusvalmius on ja maanomistajat ovat antaneet ehdolliset suostumukset ja ehdollisten suostumusten käsittely on kesken syksyllä 206. Yleissuunnitelma vuodelta 205. Lapintien pään liittymän muutos edellyttää maanhankintaa ja hankinta ei ole edennyt. Asemapiirustusluonnos vuodelta 205. Hankkeen toteutusvalmius on, mutta maanomistajat eivät ole antaneet suostumustaan rakentamiseen. Tavoitteena kierrättää nopeusnäyttötaulua kohteissa, joissa on havaittu suuria ajonopeuksia tai turvattomuutta. Suojatieohjeistuksen vastainen suojatie (50 km/h ja vain maalaus). On jo suojatien ennakkovaroitusmerkki ja Lapsia-merkki. Ylityskohta on osa Rauman ja Eurajoen välistä jkptiereittiä. Varoitusalueessa on nykyisin aukko. Perusteluna viimeisen viiden vuoden aikana tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Perusteluna viimeisen viiden vuoden aikana tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Nykyinen nopeusrajoitus on nopeusrajoitusohjeen vastainen. Tavoitteena katuverkon nopeusrajoitusten alentaminen 40 -> 30 km/h (pois lukien kokoojakadut ja merkittävimmät kadut). 33 Eurajoen merkittävimmät ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen tasoristeämiskohdat 2-suuntainen pyörätie -lisäkilven lisääminen nykyisen väistämisvelvollisuusmerkin yhteyteen Tavoitteena korostaa liittymien kevyen ja ajoneuvoliikenteen risteämiskohtia. 36 Mt 2773 (Linnamaantie), Linnamaan koulun kohta Kiertosuunnan merkitseminen liikennemerkein saattoalueelle ja pihaan ajon kieltäminen. Kunta Koulun kohdalla 40 km/h ja hidaste. 3

14 RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA, LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA LUONNOS LAUSUNTOKIERROKSELLE, LOKAKUU 206 Eurajoki Kohde 37 Mt 2775 (Rikantilantie), Rikantilan koulun kohta 38 Mt 276 (Olkiluodontie), Lapijoen koulu Toimenpide Nopeusrajoituksen alentaminen koulun kohdalla 50 -> 40 km/h. Erillissuunnitelman laatiminen koulun saattoliikenteen parantamiseksi. 39 Mt 270 (Kirkkotie), Selen kohta Liittymähaaran kaventaminen ja jäsentely ei kartalla Poliisin kameravalvonta-auton valvontakohteet katu- ja maantieverkolla 4 Mt 2775 (Rikantilantie), Koulupolun ja Kinnontien liittymät 44 Vt 8, Peränkylän kohta Hyviä valvontakohteita kamera-autolle mm. Kirkkotie keskustan kohdalla, koulujen kohdat, vt 8 kokonaisuudessaan. Väistämisvelvollisuuden (kärkikolmio) merkitseminen sivutien haaraan. Ohituskaistojen rakentaminen Peränkylän kohdalle (suunnitelma olemassa). Karttanro Kiir.- luokka Tienpitäjä / vastuu Kust. ( ) Pituus ELY 200 0, / Kunta Poliisi ( ) ELY (y-tie) 3 ELY Erillisen suunnitelman mukaan , / , / Erillisen suunnitelman mukaan 0, /0-22/ Hevaväh. Tieosoite Liikennemäärä Nykytilan huomiot (KVL) Soratie, nopeusrajoitus 50 km/h. Koulun opettajan kanssa todettu maastokäynnillä, että 20 oppilaan koulun saattoliikenne on ok. Alikulku koululle, nopeusrajoitus 50 km/h. Koulun pihan läpi menee ajotie ja koulun pihan saattoalue erittäin ahdas. Yksi vaihtoehto olisi saattoalueen rakentaminen Olkiluodontien toiselle puolelle (edellyttää maanlunastuksia). Nykyinen leveä liittymäalue mahdollistaa parkkeeraukset liki jkptielle. Tavoitteena kirjata ehdotuksia poliisin siirreltävän kameravalvonta-auton valvontakohteiksi. Tarve esitetty vt 8 Turku-Poriselvityksessä Mt 2773 (Koivuniementie), joen kohta Nopeusrajoituksen alentaminen 60 -> 40 km/h. ELY 600 0, / Hyvin kapea jokisilta ja mutka. 46 Vt 8, väli Lapijoki - Eurajoki Tarkastetaan mahtuuko leveä täristävä keskimerkintä (tierekisterin mukaan päällysteen leveys on 0,5 m, ajoradan leveys 7,0 m ja pientareen leveys,5 m). ELY , /32-20/ Vt 8 / Rajatie liittymä Liittymähaaran poistaminen. ELY , / Mt 2779 (Etukämpäntie) / mt 2853 (Luviantie) liittymä Liittymäalueen jäsentely rakentamalla liittymäsaareke. 3 ELY , / Nykyinen Eurajoki-Huhta-jkp-tie Mopojen siirtäminen jkp-tieltä ajoradalle. ELY Kunta toi esille liittymän poistamistarpeen. Jäsentymätön ja leveä liittymäalue (toiminnot tosin vähentyneet merkittävästi). 4

15 Eurajoki, liikenneympäristön toimenpidekartta

16 Eurajoki, liikenneympäristön toimenpidekartta

17 Työryhmän esitys (4 kpl) Eurajoen liikenneympäristön kärkikohteet Vaihtoehtoiset (2 kpl) Kohde Vt 8 / mt 276 (Olkiluodontie) liittymä 3 Mt 2070 (Lapintie), koko tiejakso välillä Lappi Eurajoki 0 Vt 8 / mt 270 (Kirkkotie) / mt 2779 (Auvintie) liittymä Mt 270 (Kirkkotie) / Riikontie liittymä 20 Mt 270 (Lapintie), väli vt 8 Kuusimäkeläntie 22 Vt 8 / Vanhatie liittymä Toimenpide Kiertoliittymän tai liikennevalojen rakentaminen. Käydään kaikki tiejakson nopeusrajoitukset läpi ja yhtenäistetään rajoitukset sekä pohditaan samalla ajonopeuksien hillintämahdollisuudet. Liikennevalojen rakentaminen (optimaalisen ratkaisu olisi ohikulkutien rakentaminen). Erillissuunnitelman laatiminen liittymän parantamiseksi: Nykyisen Riikontien ylittävän suojatien tai koko liittymäalueen korottaminen, liittymäalueen kaventaminen, tien ylityksen turvallisuuden parantaminen, jkp tien jatkaminen kaupan kohdalla. Kevyen liikenteen väylän rakentaminen (suunnitelma laadinnassa). Pohjoisen liittymähaaran katkaisu (toteutettavissa jo ennen valtatien kokonaisvaltaista parantamista), vähintään STOP merkit. Myös eteläpuolen liittymähaaran poistaminen tulee harkita samassa yhteydessä. Karttanro Kiir. luokka Tienpitäjä / vastuu 2 ELY ELY 2 ELY Nykytilan huomiot Onn.kas (0k,h,5o). Ongelmana ruuhkautuminen ja erityisesti vasemmalle kääntymiset. Liittymässä kameravalvonta. Kuormitusaste huono 0,80 (laskenta 204). Ongelmallinen erityisesti Olkiluodon työmaaliikenteen takia (loppunee 208). Muuttavat nopeusrajoitusmerkit ovat rikki. Onn.kas (0k,2h,2o), ongelmana monet eri nopeusrajoitukset sekä romunkuljetusautot. Ongelmana ruuhkaisuus ja erityisesti vasemmalle kääntymiset. Nopeusrajoitus 60 km/h, STOP merkit, kameravalvonta. Kuormitusaste huono 0,99 (laskenta 202). Ei toteutettavissa pieniä toimia. Ongelmana ruuhkaisuus, ahtaus ja erityisesti kevyen liikenteen järjestelyt Riikontien ylittävän suojatien kohdalla. Lapintien varrella raskaan liikenteen toimijoita. Ainakin etelän puoleisin haara poistettavissa, liittymät eivät ole kaavassa.