YRITYSVAIKUTUSTEN ARVIOINTI, LOMAKE 2
|
|
- Anita Aaltonen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 YRITYSVAIKUTUSTEN ARVIOINTI, LOMAKE 2 Tällä lomakkeella valmistelija tekee varsinaisen valmisteilla olevaan päätökseen liittyvän yritysvaikutusten arvioinnin. Arvioinnin apuna voi käyttää Yritysvaikutusten arviointitarve-lomaketta. Perustiedot Toimielin: Yhdyskuntalautakunta Esityslistan asia: Raitiotiehen liittyvät katusuunnitelmat Arvioinnin suorittaja: Erikoissuunnittelija Ulla Tiilikainen Yritysvaikutusten arviointi Lyhyt kuvaus päätöksen positiivisista vaikutuksista alueen yritystoimintaan: Pirkanmaan elinkeinoelämälle suunnattuun kyselyn perusteella raitiotien arvioidaan lisäävän keskusta-alueen palvelujen, kaupan ja erikoisliikkeiden palvelutarjontaa ja asiakasvirtoja sekä vaikuttavan positiivisesti raitiotiereitin varren alakeskusten elinvoimaan. Raitioitien arvioidaan myös vähentävän ruuhkia sekä helpottavan tavaratoimituksia ja jakeluliikennettä. Tampereen yliopiston Johtamiskorkeakoulun selvittämien kansainvälisten esimerkkien perusteella raitiotie lisää raitiotiekatujen kaupallista vetovoimaa ja parantaa erityisesti palvelualojen yritysten toimintamahdollisuuksia saavutettavuuden ja joukkoliikenteen palvelutason parantuessa. Raitiotielinja ja pysäkkiympäristöt vetävät puoleensa keskustahakuisia toimintoja, kuten kauppaa ja palveluja, myös investointeja. Raitiotie voi nostaa alueiden imagoa. Vaikutukset Pirkankadun yrityksiin Toteutuessaan raitiotie tulee todennäköisesti lisäämään Pirkankadun ja Pyynikintorin yritysten kaupallista vetovoimaa. Raitiotien ensimmäisessä vaiheessa raitiotien päätepysäkki sijaitsee Pyynikintorilla, toisessa vaiheessa Pyynikintorista tulee tärkeä vaihtopaikka. Mustanlahdenkadun eteläpään liiketilojen asiakaspysäköintipaikat säilyvät, kun Pirkankadun katusuunnitelmaa on muutettu mm. Mustanlahdenkadun apteekilta saadun palautteen perusteella. Vaikutukset Tullin, Tammelan ja Kalevan alueen yrityksiin Toteutuessaan raitiotie tulee todennäköisesti lisäämään Itsenäisyydenkadun, Teiskontien ja Sammonkadun kaupallista vetovoimaa. Raitiotiepysäkkien läheisyydessä sijaitsee myös useita tapahtumapaikkoja (mm. Tampere-talo, Tammelan stadion, Hakametsän halli), joiden saavutettavuus paranee raitiotien myötä. Raitiotien myötä myös matkailijoiden määrä voi lisääntyä Tullin, Tammelan ja Kalevan alueella. Sammonkadun liikennejärjestelyjen muutos voi vaikuttaa myönteisesti kadun varren liiketilojen saavutettavuuteen, kun ajoneuvoliikenne ohjataan kulkemaan nykyisille talouskaistoille ja myös kadun eteläreunaan tulee kaksisuuntainen pyörätie. Itsenäisyydenkadun pohjoisreunalla erotetaan jalankulku ja pyöräily toisistaan, mikä lisää asiointiympäristön viihtyisyyttä ja turvallisuutta. Rieväkadulle raitiotie tuo lisää asiakkaita Prisman alueen yrityksille ja valmistumassa olevien Kalevanrinteen asuintalojen liiketiloille. Tammelan, Tullin ja Kalevan alueilla on jo nyt meneillään aluekehitys- ja täydennysrakentamishankkeita, joiden toteutumista raitiotie voi nopeuttaa. Asukkaiden, työpaikkojen ja toimitilojen lisääntyminen lisää näiden alueiden elinvoimaisuutta ja vetovoimaa myös yritystoiminnan näkökulmasta.
2 Vaikutukset Taysin alueen yrityksiin Raitiotiepysäkit Kuntokadulla ja Vieritiellä parantavat Taysin alueen nykyisten ja tulevien yritysten saavutettavuutta ja lisäävät alueen vetovoimaa. Raitiotie parantaa myös Kaupin urheilupuiston tapahtumien saavutettavuutta, mitä Insinöörinkadun pysäkkivaraus toteutuessaan vielä lisää. Vaikutukset Hervannan alueen yrityksiin Raitiotie parantaa Hervannan saavutettavuutta, mikä todennäköisesti lisää alueen vetovoimaisuutta ja elinvoimaa. Raitiotie parantaa alueen työpaikkojen saavutettavuutta. Insinöörinkatu muuttuu raitiotien myötä joukkoliikenne-, kävely- ja pyöräilypainotteisemmaksi, mikä voi laajentaa ja monipuolistaa kadun palvelutarjontaa ja vahvistaa sen luonnetta Hervannan Hämeenkatuna. Raitiotie todennäköisesti lisää kadun kaupallista vetovoimaa. TTY:n ja Hermian alueen yritysten saavutettavuus paranee raitiotien myötä. Myönteiset vaikutukset yrityksille lisääntyvät Hermiankadun pysäkkivarauksen käyttöönoton jälkeen. Raitiotie voi nopeuttaa Hervannan kehittämis- ja täydennysrakentamishankkeita, mm. Insinöörikadun pohjoisosassa. Hervannan valtaväylän varrella raitiotie voi tuoda positiivisia yritysvaikutuksia Turtolan ja Hallilan alueille. Lyhyt kuvaus päätöksen negatiivisista vaikutuksista alueen yritystoimintaan: Raitiotien negatiiviset yritysvaikutukset voivat liittyä mm. pysäköintipaikkojen vähenemiseen, liikennejärjestelyjen muuttumiseen erityisesti henkilöautoille, liiketilojen vuokrien kohoamiseen ja vaihtojen lisääntymiseen työmatkoilla. Raitiotien rakentaminen aiheuttaa haittaa, ongelmaksi yritysten kannalta koetaan erityisesti rakentamisen aikaiset liikennejärjestelyt. Kadunvarsien pysäköintipaikkojen väheneminen voi vaikuttaa negatiivisesti osan yrityksistä toimintaan, joko asiakas- tai yritysten työntekijöiden pysäköintipaikkojen vähentyessä. Eniten pysäköintipaikkojen vähenemisen vaikutuksia tulee olemaan Sammonkadulla. Liikennejärjestelyjen muutoksella voi olla negatiivisia vaikutuksia yritysten saavutettavuuteen henkilöautoilla, varsinkin raitiotieliikenteen käynnistymisen alkuvaiheissa, jolloin uusia reittejä vielä haetaan. Tämä koskee esim. Teiskontien ABC:tä, jonne ei raitiotien toteutuessa pääse enää kääntymään keskustasta tullessa suoraan Teiskontieltä. Kääntyvät liikennemäärät ovat tosin nykyisin varsin vähäisiä, ja Pirkanmaan Osuuskaupan edustajat ovat todenneet, että Teiskontien ABC:n käyttäjistä poikkeuksellisen suuri osa kulkee kävellen tai joukkoliikenteellä. Raitiotiellä voi olla vaikutuksia liike- ja toimitilojen vuokriin ja hintoihin nostavasti. Vuokratason nousu yhdessä pysäköintipaikkojen vähenemisen kanssa voi vaikuttaa osan yrityksistä siirtymiseen pois kyseisiltä kaduilta. Huoltoliikenteen toimivuuteen voi katusuunnitelmien mukaisilla ratkaisuilla olla lieviä negatiivisia vaikutuksia Itsenäisyydenkadulla, josta poistuvat kaikki kadunvarren pysäköintipaikat. Yritysten työntekijöiden työmatkoihin raitiotiellä voi olla negatiivisia vaikutuksia joukkoliikenteen lisääntyvien vaihtojen myötä. Raitiotien rakentaminen katualueelle aiheuttaa väliaikaista haittaa useimmille yrityksille, mm. heikentyneenä näkyvyytenä, kiertoreitteinä ja mahdollisina pöly- ja meluhaittoina. Miten päätöksen positiivisia yritysvaikutuksia voidaan vahvistaa tai negatiivisia lieventää? Raitiotien positiivisia yritysvaikutuksia voidaan vahvistaa huomioimalla suunnittelussa ja
3 Rakentamisen aikaisia haittavaikutuksia voidaan lieventää suunnittelemalla rakentamisen aikaisia järjestelyjä yhteistyössä eri toimijatahojen kanssa sekä varhaisella ja riittävällä tiedottamisella yrityksille, alueen asukkaille sekä alueella työssäkäyville ja asioiville. Erityisen tärkeää on rakentamisen aikaisten liikennejärjestelyjen hyvä suunnittelu ja niistä tiedottaminen ajoissa ja laajasti. Laajemmin raitiotien positiivisia vaikutuksia voidaan vahvistaa ja negatiivisia lieventää mm. kaupungin maankäytön ja liikennesuunnittelun ratkaisuilla. Kuinka vaikutusten alaisten yritysten kanssa on keskusteltu / osallistettu? Kaikille avoimet yleisötilaisuudet ja internetkyselyt sekä sidosryhmätyöpajat Raitiotien suunnittelun aikana on järjestetty useita kaikille avoimia yleisötilaisuuksia ja internetkyselyjä sekä sidosryhmätyöpajoja, joihin on osallistunut myös yrittäjäjärjestöjen ja yrittäjien edustajia. Raitiotien kehitysvaiheessa tulevien raitiotiekatujen nykyisistä hyvistä puolista ja kehittämistarpeista kysyttiin kaikille avoimella internetkyselyllä keväällä Katujen yleissuunnitelmien tarkistuksia esiteltiin sidosryhmätyöpajoissa keväällä 2015 ja yleisötilaisuuksissa keskustassa, Kalevassa ja Hervannassa loppuvuodesta Yleissuunnitelmien tarkistuksia oli mahdollista kommentoida myös internetkyselyssä. Itsenäisyydenkadun, Teiskontien ja Sammonkadun katusuunnitelmaehdotuksia esiteltiin ohjatuilla kävelyillä ja yleisötilaisuudessa Sampolassa huhtikuussa Tilaisuuteen oli kutsuttu alueen yrittäjät Sammon Yrittäjät ry:n toimesta, ja useampi yrittäjä kävi paikan päällä keskustelemassa suunnitelmista. Hervannan alueen katusuunnitelmia esiteltiin toukokuun alussa suunnittelupäivystyksessä kauppakeskus Duon sekä ohjatuilla kävelykierroksilla ja yleisötilaisuudessa elokuvateatteri Cinolassa. Pirkankadun katusuunnitelmaa esiteltiin suunnittelupäivystyksessä Pyynikintorilla 9.5. Yrittäjille suunnatut tilaisuudet ja kyselyt Keskustan yrittäjille on pidetty tilaisuuksia keskustan kehittämisestä ja raitiotiestä keskustan yleiskaavan, Hämeenkadun ja raitiotien suunnittelun yhteydessä. Keskustan yrittäjien ratikkaaamukahvit järjestettiin yhteistyössä Tampere tunnetuksi ry:n kanssa huhtikuussa Elinkeinoelämälle järjestettiin pormestarin kutsumana raitiotieseminaari helmikuussa Kulttuurin ja urheilun tapahtumajärjestäjien kanssa pidettiin ratikkatapaaminen Tilaisuus järjestettiin yhteistyössä Tapahtumatoimiston kanssa. Hervannan Yrittäjät ry:n kanssa pidettiin Hervannan yrittäjille ratikka-aamukahvit Huhtikuussa toteutettiin Pirkanmaan elinkeinoelämälle suunnattu yrityskysely raitiotien vaikutuksista. Taloustutkimus Oy;n ja Akordi Oy;n toteuttama kysely suunniteltiin yhteistyössä Tampereen Kauppakamarin ja Pirkanmaan Yrittäjät ry:n kanssa. Kyselyyn vastasi 861 yritysten edustajaa. Kyselyn tuloksia esiteltiin elinkeinoelämälle Neuvottelut ja muu vuorovaikutus Katusuunnitteluvaiheessa on käyty neuvotteluja Itsenäisyydenkadun tonttiliittymistä taloyhtiöiden ja VTS:n kanssa, neuvotteluissa on keskusteltu myös kivijalkayritysten toimintaedellytyksistä. Teiskontiellä on taloyhtiöiden tonttiliittymien lisäksi neuvoteltu TOAS:in kanssa Hippostalon kohdan raitiotiejärjestelyistä ja Pirkanmaan Osuuskaupan kanssa Teiskontien ABC:stä, Sammonkadun S- marketista ja Kalevan Prismasta. Pirkanmaan sairaanhoitopiirin ja Tamkin kanssa on neuvoteltu Taysin alueen raitiotiesuunnitelmista. Hervannan alueella neuvotteluja on käyty mm. TTY:n, Yliopistokiinteistöjen, Senaattikiinteistöjen, Technopoliksen, TOASin, kauppakeskus Duon sekä taloyhtiöiden kanssa. Tampereen yliopiston Johtamiskorkeakoulun elinvoima, vetovoima ja imago -selvitykseen on haastateltu elinkeinoelämän edustajia.
4 Kalevan pysäköintiselvitys Selvitykseen liittyvä pysäköintikysely Kalevan alueen asukkaille, yrittäjille ja muille alueen käyttäjille toteutettiin touko-kesäkuussa Pysäköintiselvityksen ja kyselyn tuloksia sekä toimenpidesuosituksia tullaan esittelemään Kalevan alueen asukkaille ja yrittäjille selvityksen valmistuttua. Vaikutusten laajuus ja merkittävyys Kuinka merkittävään joukkoon alueen yrityksiä päätös vaikuttaa? Raitiotiellä tulee toteutuessaan olemaan vaikutuksia kaikille kyseessä olevien katujen yrityksille. Vaikutukset ulottuvat myös laajemmalle raitiotielinjan varrella, sekä jossain määrin koko kaupunkiin. Vaikutusten merkittävyys riippuu mm. yrityksen toimialasta ja sijainnista. Kuinka merkittävä positiivinen tai negatiivinen vaikutus päätöksellä on alueen yritysten toimintaan? Tämän hetkisen arvion mukaan suurimmalle osalle raitiotiekatujen yrityksistä raitiotiellä tulee olemaan merkittävä positiivinen vaikutus. Negatiivinen vaikutus voi kohdistua henkilöautoiluun perustuvaan yritystoimintaan. Merkittävimmät negatiiviset yritysvaikutukset aiheutuvat arvioinnin mukaan raitiotien rakentamisen aikaisista häiriöistä. Kaupungin elinvoima ja kilpailukyky Miten päätös vaikuttaa kaupungin elinvoimaan ja kilpailukykyyn? Pirkanmaan elinkeinoelämälle suunnattuun kyselyn perusteella raitiotien arvioidaan lisäävän Tampereen ja Tampereen seudun elinvoimaa, yritysten kilpailukykyä sekä keskustan ja reitin varrella olevien alakeskusten kilpailukykyä ja vetovoimaa. Kyselyn perusteella raitiotien arvioidaan toisaalta heikentävän muiden kuin reitin varrella olevien alueiden kehittämisedellytyksiä ja vetovoimaa. Ulkomaisten esimerkkien perusteella moderneilla raitiotiejärjestelmillä on positiivinen vaikutus kaupunkien ja alueiden elinvoimaan, vetovoimaan ja imagoon.. Mahdolliset lisätiedot ja tarkennukset Raitiotien vaikutusten arviointia ollaan parhaillaan päivittämässä ja täydentämässä. Arviointi valmistuu elokuun loppuun mennessä. Tampereen yliopiston Johtamiskorkeakoulun selvitys raitiotien vaikutuksista Tampereen ja Tampereen seudun elinvoimaan, vetovoimaan ja imagoon valmistuu elokuussa. Selvityksessä on käyty läpi ulkomaisten, modernien kaupunkiraitiotiehankkeiden vaikutuksia alueiden elinvoimaan, vetovoimaan ja imagoon sekä paikannettu vaikutuksia Tampereelle yrittäjähaastattelujen sekä vaikutusten arvioinnin elinvoima, vetovoima ja imago työryhmän keskustelujen ja arviointien perusteella. Selvityksessä on myös vertailtu raitiotietä bussivaihtoehtoon em. teemojen näkökulmasta. Yritysvaikutusten arviointi on laadittu Tampereen yliopiston selvityksen, raitiotien sekä eri vuorovaikutustilaisuuksissa ja verkkokyselyissä saadun palautteen perusteella. Arvioinnissa on hyödynnetty myös elinkeinoelämälle suunnatun kyselyn tuloksia. Lisätietoja yritysvaikutuksista saadaan yrityskyselyn, Kalevan pysäköintiselvityksen ja raitiotien vaikutusten arvioinnin valmistuttua.
5 Raitiotien rakentamisen aikaisia yritysvaikutuksia ja haitallisten vaikutusten lieventämiskeinoja tullaan arvioimaan ja suunnittelemaan yhteistyössä yrittäjien kanssa koko rakentamisen ajan. Tarkoitus on myös tehdä jälkiarviointi rakentamisen aikaisista yritysvaikutuksista Rakentamisaika ajoittuu tämän hetkisen tietämyksen mukaan vuosien välille. Katukohtainen rakentamisaikataulu tarkentuu syksyn 2016 aikana. Yritysvaikutusten kokonaisarviointi: Rakentamisen aikana yritysvaikutukset voivat olla kielteisiä, raitiotieliikenteen käynnistyttyä myönteisiä tai erittäin myönteisiä. Yritysvaikutusten kokonaisarviointi: erittäin kielteinen / kielteinen / neutraali / myönteinen / erittäin myönteinen
6
YLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa
YLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa 13.4.2016 Suunnittelupäällikkö Ari Vandell Lähtökohdat Tampereen raitiotien yleissuunnitelma (4/2014) Hyväksytty valtuustossa 16.6.2014. Kaupunginvaltuuston
LisätiedotHervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki
Hervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus 26.11.2015 Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki Raitiotiekatujen suunnittelutilanne Raitiotiekatujen yleissuunnitelma
LisätiedotHankkeen esittely ja päivän tilanne
Hankkeen esittely ja päivän tilanne Tampereen raitiotieallianssin hankintapäivä ammattilaisille Galleria Nottbeck, 30.5.2016 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen infra
LisätiedotRaitiotien rakentaminen käynnistyy Linja-autoliitto projekti-insinööri Antti Haukka
Raitiotien rakentaminen käynnistyy Linja-autoliitto 6.4.2017 projekti-insinööri Antti Haukka Rakentamisaikataulu 2 Lohkot 3 KESKUSTA KESKUSTA, v. 2017 alkavat työt 04/2017 Pirkankatu (Pyynikintori) Itsenäisyydenkatu
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEHANKE YRITYSKYSELY. Pasi Holm, Lasse Peltonen, Sanna Rönkkönen ja Sirpa Vinni
TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE YRITYSKYSELY Pasi Holm, Lasse Peltonen, Sanna Rönkkönen ja Sirpa Vinni 1 TIIVISTELMÄ (4 sivua) 1. Kyselyn tavoitteet ja toteutus 2. Päätulokset a) Raitiotien vaikutukset Tampereen
LisätiedotKysely Tampereen raitiotiekaduista
Kysely Tampereen raitiotiekaduista www.tampere.fi/kaotie Tu lo k se t k e säku u 2 01 5 Kysely Tampereen raitiotiekaduista Tulokset kesäkuu 2015 Sisällysluettelo sivu 1. Kyselyn toteutus 3 2. Tiivistelmä
LisätiedotTekunkadun pysäkkitarkastelu
26.3.2018 Tekunkadun pysäkkitarkastelu Johdanto Tekunkadun raitiotiepysäkkivaraus Raitiotien osan 1 toteutussuunnitelman mukaisesti TAYSin linja päättyy Vieritielle. TAMKin hallitus on tehnyt esityksen
LisätiedotTampereen raitiotien vaikutusten arviointi yhteenveto 2016
Tampereen raitiotien vaikutusten arviointi yhteenveto 2016 Tiedotustilaisuus 5.9.2016 Mikko Nurminen johtaja kaupunkiympäristön palvelualue 4.9.2016 Vaikutuksia arviointiin kevään 2016 aikana Päivitettiin
LisätiedotHIPPOSKYLÄN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU. Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot
HIPPOSKYLÄN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot 15.5.2017 1 TYÖN TARKOITUS Työ liittyy Tampereen kaupungin asemakaavaan nro 8549, jossa tutkitaan Hipposkylän eteläpuolen, Hipposkylän
LisätiedotPALAUTEKYSELY TAMPEREEN RAITIOTIEKATUJEN YLEISSUUNNITELMISTA: ITSENÄISYYDENKATU, SAMMONKATU JA RIEVÄKATU Tulokset maaliskuu 2016
PALAUTEKYSELY TAMPEREEN RAITIOTIEKATUJEN YLEISSUUNNITELMISTA: ITSENÄISYYDENKATU, SAMMONKATU JA RIEVÄKATU Tulokset maaliskuu 2016 1 Palautekysely Tampereen raitiotiekatujen yleissuunnitelmista: Itsenäisyydenkatu,
LisätiedotRatikka tulee Tampereelle
Ratikka tulee Tampereelle Muutoksen hallintaa Tampereella Kehto-foorumi 26.4.2018 Ari Vandell, Suunnittelupäällikkö KAUPUNGIN TAVOITTEET RAITIOTIELLE 18.10.2016 SUUNNITTELU JA TOTEUTUS KAHDESSA OSASSA
LisätiedotHIPPOSKYLÄN LIIKENNESUUNNITELMA. Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot
HIPPOSKYLÄN LIIKENNESUUNNITELMA Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot 27.11.2018 1 TYÖN TARKOITUS Työ liittyy Tampereen kaupungin asemakaavaan nro 8549, jossa tutkitaan Hipposkylän eteläpuolen, Hipposkylän
LisätiedotKaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen
Kaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen Kaupunginvaltuuston iltakoulu 15.2.2016 Taru Hurme, suunnittelujohtaja / Mikko Nurminen, kiinteistöjohtaja 1 Kaupunkisuunnittelu: seudulliset suunnitelmat
LisätiedotRaitiotiehankkeen eteneminen
23.2.2016 Raitiotiehankkeen eteneminen Raitiotien suunnittelu alkaa 16.6. Kaupunginvaltuusto hyväksyi raitiotien yleissuunnitelman ja päätti raitiotien suunnittelun jatkamisesta 15.6. Valtuusto päätti
LisätiedotRatikka kasvun hallintaan
Ratikka kasvun hallintaan Elinkeinoelämän ratikkatilaisuus 23.2.2016 Kari Kankaala Tampereen kaupunkiseudulla v. 2040 lähes puoli miljoonaa asukasta - 115000 uutta asukasta ja uutta 90000 asuntoa (Tre
LisätiedotAsemakaava 8489 liikennevaikutukset
12.1.2018 Asemakaava 8489 liikennevaikutukset Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelma 2013 Keskustan liikenneverkkosuunnitelman (TAKLI) mukaisesti Teiskontie ja Kalevantie ovat pääkatuja, jotka toimivat
LisätiedotTampereen raitiotien vaikutusten arviointi yhteenveto 2016
Tampereen raitiotien vaikutusten arviointi yhteenveto 2016 Kaupunginvaltuuston iltakoulu 12.9.2016 Mikko Nurminen johtaja kaupunkiympäristön palvelualue 12.09.2016 Vaikutuksia arviointiin kevään 2016 aikana
LisätiedotJoukkoliikenteen suunnittelutarpeet v Hervanta
Joukkoliikenteen suunnittelutarpeet v. 2014 - Hervanta keskustelutilaisuus, Hervannan elokuvateatteri 6.11.2013, suunnittelupäällikkö Juha-Pekka Häyrynen Suunnittelun aikataulu Keskustelutilaisuudet alueilla,
LisätiedotYRVA. Yritysvaikutusten arviointimalli Jyväskylän kaupungin kaavoitushankkeiden arviointiin
YRVA Yritysvaikutusten arviointimalli Jyväskylän kaupungin kaavoitushankkeiden arviointiin Jyväskylän yritysvaikutusten arvioinnin (YRVA) uudistaminen Yritysvaikutusten arvioinnilla tunnistetaan päätösten
LisätiedotTampereen raitiotien vilkkain rakentamisvuosi 2018
Tampereen raitiotien vilkkain rakentamisvuosi 2018 14.5.2018 Mika Arvonen Tampereen raitiotieallianssi Asiakas: Tampereen kaupunki Tavoitekustannusarvio: 283 milj. Kehitysvaihe päättyi syksyllä 2016 Päätös
LisätiedotVIESTINTÄ- ja VUOROVAIKUTUS- SUUNNITELMA
Päivittyvä 1 (11) VIESTINTÄ- ja VUOROVAIKUTUS- SUUNNITELMA Versio 1.0 Tekijät: Eija Jokinen ja Ulla Tiilikainen Sisältö - Viestintäsuunnitelma - Vuorovaikutussuunnitelma - Liite: listaus kehitysvaiheen
LisätiedotSaukonpuiston koulun asemakaavahanke
Saukonpuiston koulun asemakaavahanke Liikenne ja pysäköintiselvitys / Sito Sito Parhaan ympäristön tekijät Saukonpuiston kouluhanke Saukonpuistoon suunnitellun uuden päiväkodin laskennalliset matkatuotokset
LisätiedotYLEISÖTILAISUUS HÄMEENKADUN KATUSUUNNITTELU
YLEISÖTILAISUUS HÄMEENKADUN KATUSUUNNITTELU 16.3.2016 SISÄLTÖ Katusuunnitteluprosessi Aikaisemmat suunnitelmat ja päätökset Katusuunnitelmassa ratkaistavat asiat Suunnittelun aikataulu Vuorovaikutus Hämeenkadun
LisätiedotYleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /
Yleiskaava 2029 Andrei Panschin & Matilda Laukkanen / 9.12.2016 Esityksen sisältö Yleiskaavan 2029 tavoitteisto ja eteneminen Asukasnäkökulma suunnittelussa Turun kaupungin visio 2029 Suomen Turku on kiinnostava
LisätiedotYritysvaikutusten arviointi Mikkelin kaupungissa YHDESSÄ ETEENPÄIN
Yritysvaikutusten arviointi Mikkelin kaupungissa YHDESSÄ ETEENPÄIN ELINVOIMA- JA KILPAILUKYKYSTRATEGIA OSAAMISEN KÄRJET SUUNTAAVAT MENESTYSTÄ ELINVOIMA- JA KILPAILUKYKYSTRATEGIA OSAAMISEN KÄRJET KEHITTÄMISOHJELMAT
LisätiedotTampereen ratikka. Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015. projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen
Tampereen ratikka Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015 projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen Yleissuunnitelma 2014 Yleissuunnitelma valmistunut huhtikuussa 2014 Kaupunginvaltuusto hyväksynyt yleissuunnitelman
LisätiedotKAUPIN KAMPUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYT
KAUPIN KAMPUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYT 22.10.2013 SELVITYKSEN SISÄLTÖ Nykyliikenteen liikennemäärät Liikenne-ennuste 10v ja 20v päähän Liikenteen toimivuustarkastelut Pääoven edustan liikennejärjestelyt
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma
TAMPERE Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 4.2.2016 KALEVA, PETSAMO JA KAUPPI, KEKKOSENTIE-TEISKONTIE, JOUKKOLIIKENNESIL- TA, LIIKENNE- JA KATUALUETTA, ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAAVA
LisätiedotRaitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan
Raitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan Päätösehdotus kaupunginhallitukselle 12.2.2018 kokoukseen 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen Tampereen kaupunki, raitiotien kehitysohjelma v.
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta Galleria Nottbeck
TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta Galleria Nottbeck 2.12.2015 Tampereen kaupunki Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Tampereen väestökehitys 1989
LisätiedotLiikennöintimalli. Petri Hakala, Jussi Takamaa
14.9.2016 Liikennöintimalli Petri Hakala, Jussi Takamaa Termejä Kääntöaika = Aika joka raitiovaunulta kuluu päätepysäkille saapumisesta siihen hetkeen että se on valmis lähtemään takaisin päin Kierrosaika
LisätiedotYritysvaikutusten arviointia Tarkennuksia palveluverkkoselvitykseen
Yritysvaikutusten arviointia Tarkennuksia palveluverkkoselvitykseen Topiantti Äikäs Kaupunkikehitysjohtaja 26.8.2016 Käsitelty KAKELA:n seminaarissa 25.8. Yritysvaikutusten arviointi ja palveluverkkoselkkari
LisätiedotMäntsälän kunnan elinkeino-ohjelma 2014-2016
Mäntsälän kunnan elinkeino-ohjelma 2014-2016 Sisällys 1. Valtuuston hyväksymä taloussuunnitelma 2014 2016... 4 2. Toimenpiteet (sitovat tavoitteet) kuntastrategian toteuttamiseksi suunnitelma-kaudella
LisätiedotRaitiotien ja sen päätepysäkin vaikutukset Taysin sairaalatoimintaan ja liikkumiseen
Raitiotien ja sen päätepysäkin vaikutukset Taysin sairaalatoimintaan ja liikkumiseen PSHP:n hallituksen suunnittelukokous johtaja Mikko Nurminen raitiotien kehitysohjelman projektijohtaja Ville-Mikael
LisätiedotAmurin yleissuunnitelman liikenneselvitys
Amurin yleissuunnitelman liikenneselvitys Perustuu H&K laatimaan maankäytön yleissuunnitelmaan. Työssä tehtiin - liikenne-ennuste - toimivuustarkastelut simuloimalla - tarvittavien toimenpiteiden määrittelyn
LisätiedotKRITEERI 1: Ihmisten ja yritysten lukumäärä Turun keskustassa kasvaa.
Turun raitiotien ensimmäisen vaiheen yleissuunnitelma TAVOITTEET Muistio 5.4.2013 TAVOITE 1: KAUPUNGIN KILPAILUKYKY, KASVU JA KESKUSTAN VETOVOIMA NOUSE- VAT ARVOVALINTA: Turun keskusta on kaupungille ja
LisätiedotKasvukäytävän pohjoinen keskus. Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014.
MAL-sidosryhmäfoorumi 2.10.2015 Kasvukäytävän pohjoinen keskus Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014. 1. Varaudumme väestön kasvuun 2. Tiivistämme yhdyskuntarakennetta 3. Kehitämme keskustoja ja
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 218 20.11.2013. 218 Asianro 6530/10.03.01/2013
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (1) 218 Asianro 6530/10.03.01/2013 Sammonkadun katusuunnitelman välillä Aallonmurtajankatu - Hyrräkatu ja Hyrräkadun katusuunnitelman hyväksyminen Suunnittelujohtaja
LisätiedotSUOMEN PARAS TAMPEREEN HÄMEENKATU HÄMEENKATU
SUOMEN PARAS TAMPEREEN KATUSUUNNITELMA NÄHTÄVILLE ENSI VIIKOLLA Nähtävillä 5.9. 19.9.2016 palvelupisteessä Frenckellissä Netissä http://www.tampere.fi/liikenne-ja-kadut/liikenne-jakatusuunnittelu/katusuunnitelmat.html
LisätiedotRaitiotien ja sen päätepysäkin vaikutukset Taysin sairaalatoimintaan ja liikkumiseen
Raitiotien ja sen päätepysäkin vaikutukset Taysin sairaalatoimintaan ja liikkumiseen Täydentävä materiaali PSHP:n hallituksen suunnittelukokoukseen 25.3.2019 klo 11.30 johtaja Mikko Nurminen raitiotien
LisätiedotTampereen kaupungin Infrarakentaminen
Tampereen kaupungin Infrarakentaminen 1.11.2018 Rakennuttamisjohtaja Milko Tietäväinen Kaupunkiympäristön palvelualue Lähtökohtia Tampereen kaupungin asukasluku n. 240 000 asukasta. Kasvu 3000-4000 asukasta/v
LisätiedotRIEVÄKADUN JOUKKOLIIKENTEEN VAIHTOTERMINAALIN IDEASUUNNITELMA
1 RIEVÄKADUN JOUKKOLIIKENTEEN VAIHTOTERMINAALIN IDEASUUNNITELMA SISÄLTÖ 1 JOHDANTO...2 2 LÄHTÖKOHDAT...2 2.1 Suunnittelualue...2 2.2 Tavoitteet...2 2.3 Raitiotie...3 2.4 Joukkoliikennejärjestelmä...4 2.5
LisätiedotTurun raitiotien yleissuunnitelma. Tiedotustilaisuus 28.4.2015
Turun raitiotien yleissuunnitelma Tiedotustilaisuus 28.4.2015 Turun raitiotien suunnitteluaikataulu Tavoitevaihe 1/2013 4/2013 Mihin raitiotien suunnittelussa pyritään? Kaikille avoin internet-kysely tavoitteista
LisätiedotPäätöksentekohistoria, Raitiotieallianssin esittely ja päätösmateriaali
Päätöksentekohistoria, Raitiotieallianssin esittely ja päätösmateriaali Kaupunginvaltuuston iltakoulu, raitiotiehankkeen tilannekatsaus, 15.2.2016 klo 15.00 16.30 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö
Lisätiedot230 Valtuustoaloite selvityksen tekemiseksi Viistokadun palauttamiseksi ratikan rakentamisen ajaksi - Aila Dündar-Järvinen
Tampere Ote pöytäkirjasta 9/2017 1 (5) Kaupunginvaltuusto, 230, 14.08.2017 Kaupunginvaltuusto, 20, 23.01.2017 Yhdyskuntalautakunta, 134, 02.05.2017 Kaupunginhallitus, 342, 29.05.2017 Kaupunginvaltuusto,
LisätiedotRaitiotien vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen. Teemaryhmän vaikutusarviointi lyhentämättömänä 2016
Raitiotien vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen Teemaryhmän vaikutusarviointi lyhentämättömänä 2016 1 Raitiotien vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen Teemaryhmän vaikutusarviointi lyhentämättömänä
LisätiedotTampereen kestävä kaupunkiliikenne
Tampereen kestävän liikkumisen ideointikeskustelu 20.11.2014 Tampereen kestävä kaupunkiliikenne 20.11.2014 Suunnittelupäällikkö Tampere kasvaa voimakkaasti liikennejärjestelmän kehittäminen on välttämätöntä
LisätiedotORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO. Luonnos
ORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO Luonnos 13.9.2017 TARKASTELUALUEEN RAJAUS 1 Tarkastelualueena on asemakaavamuutoksen 8668 kaavaalue ja sen lähialue Tarkastelualue
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta 26.11.2015
TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta 26.11.2015 Tampereen kaupunki Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Tampereen väestökehitys 1989 2014 Väkiluku
LisätiedotTulevien raitiolinjojen alustava toteutusjärjestys
Tulevien raitiolinjojen alustava toteutusjärjestys Kaupunginvaltuuston iltakoulu: Raitiotien ja joukkoliikenteen linjaukset Perjantai 16.3.2018 Esitys klo 14.00 14.15 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen,
LisätiedotJoukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe
Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe Kaupunginjohtaja Minna Arve 11.2.2019 Kuva Sigge Arkkitehdit Oy Raitiotiehanke ei ole vain joukkoliikennehanke, vaan merkittävä kasvua tukeva strateginen
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 94 08.06.2016. 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016 Savilahti - Keskusta (Niiralankatu - Tulliportinkatu) yleissuunnitelmaperiaatteiden hyväksyminen nähtävillä oloa varten Va. suunnittelujohtaja
LisätiedotOulujoen etelärannan pyörätieyhteys. Suunnitelmien esittely Tapio Siikaluoma
Oulujoen etelärannan pyörätieyhteys Suunnitelmien esittely 4.6.2014 Tapio Siikaluoma Pyöräilyn merkitys liikennemuotona Oulussa 1962 1989 2009 27 % 42 % 17 %9 % 16 % 28 % 48 % 6 % 19 % 21 % 54 % 5 % Kävely
LisätiedotHelsingin liikkumisen kehittämisohjelma
Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma RIL Liikennesuunnittelun kehittyminen Helsingissä 25.9.2014 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi Liikennejärjestelmällä on ensisijassa palvelutehtävä Kyse on ennen kaikkea
LisätiedotKAAVOITUSOHJELMA Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu
KAAVOITUSOHJELMA 2015 2017 Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu Kaavoitusohjelma 2015 2017 Maankäytön suunnittelu yhdyskuntasuunnittelu / EHYT 7 1 5 6 4 3 2 EHYT-selvityksen aluekehittämiskohteet
LisätiedotETELÄ-HERVANNAN KOULUN LAAJENNUS (AK8687) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO. Asemakaavan luonnosvaihe
ETELÄ-HERVANNAN OULUN LAAJENNUS (A8687) NYYINEN LIIENNEVERO Asemakaavan luonnosvaihe 9.5.2018 TARASTELUALUEEN RAJAUS 1 Tarkastelualueena on asemakaavamuutoksen 8687 kaava-alue ja sen lähialue. Tarkastelualue
LisätiedotMielipidetutkimus liikennejärjestelysuunnitelmasta
Mielipidetutkimus liikennejärjestelysuunnitelmasta Tanja Vaski, Anne Virtanen, Sanni Pitkänen 5/11/2012 Laurea P2P Projektimuotoista työskentelyä yritysten toimeksiannoista Vaatii itsenäistä ja omatoimista
LisätiedotRaitiotien kehitysohjelman tilannekatsaus
Raitiotien kehitysohjelman tilannekatsaus Kaupunginhallitukselle 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen Tampereen kaupunki, raitiotien kehitysohjelma Lyhyt kertaus päätöksentekohistoriasta Yleissuunnitelman
LisätiedotOjalan ja Lamminrahkan alueen yleiskaava
Ojalan ja Lamminrahkan alueen yleiskaava Liikenne-ennuste 1 1. Johdanto Tässä työraportissa esitellyt liikennemallitarkastelut liittyvät Ojalan ja Lamminrahkan alueen yleiskaavan vaikutusten arviointiin.
LisätiedotTampereen raitiotie,
Tampereen raitiotie, yleissuunnitelma Raitiotie joukkoliikennejärjestelmän runkona Kaupunginvaltuuston iltakoulu 24.4.2013 joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Lähtökohtia vuoden 2030 joukkoliikennejärjestelmän
LisätiedotPohjois-Haagan osayleiskaava-alueen saavutettavuus henkiautolla, joukkoliikenteellä ja kävellen
SAAVUTETTAVUUSTARKASTELU - Pohjois-Haagan itäosan osayleiskaava Ksv /yleiskaavatoimisto 2.5.2013 Saavutettavuus näkyy vahvasti kaupunkilaisten arkielämässä. Asukkaiden tulee saavuttaa tarvitsemansa toiminnot
LisätiedotTampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere
Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi 28.-29.3.2019 Tampere Ari Vandell, Suunnittelupäällikkö Tampereen keskusta muutoksessa liikennemäärien kehittyminen ja kulkumuotokohtaiset tavoitteet, SUMP
LisätiedotTampereen raitiotien osan 1 Työmaatukikohdat ja varastoalueet
Tampereen raitiotien osan 1 Työmaatukikohdat ja varastoalueet Alustava suunnitelma 18.8.2016 Kari Simonen, Sari Yrjölä Työmaatukikohdat ja varastoalueet Raitiotieallianssi on neuvotellut työmaan käyttöön
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 38/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ liikennesuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 38/2016 1 (6) 416 Laajasalontien keskiosan alustava liikennesuunnitelma HEL 2016-012502 T 08 00 00 Hankenumero 4388_6 Päätös päätti hyväksyä liikennesuunnitteluosaston piirustuksen
LisätiedotKaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen. Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.
Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.2015 Hankkeen ydintavoitteet Parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita
LisätiedotTAMMELAN KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA
TAMMELAN KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA Galleria Nottbeck 22.10.2015 Tampereen kaupunki / Keskustahanke Yhteistyössä: Tampereen Tammelalaiset ry Tampereen teknillinen yliopisto Tampereen yliopisto Tampereen
LisätiedotRakennesuunnitelma 2040
Rakennesuunnitelma 2040 Seutuhallituksen työpaja 28.5.2014 TYÖ- SUUNNITELMA TAVOIT- TEET VAIHTO- EHDOT LINJA- RATKAISU LUONNOS EHDOTUS Linjaratkaisu, sh. 23.4.2014 Linjaratkaisuehdotus perustuu tarkasteluun,
LisätiedotTampereen raitiotieliikenneratkaisut. Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari 11.6.2013
Tampereen raitiotieliikenneratkaisut Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari 11.6.2013 1 Projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen 11.6.2013 Suunnittelun lähtökohtana alustava yleissuunnitelma
LisätiedotOulun liikenneinvestointien vaikutus henkilöautoilun määrään
Oulun liikenneinvestointien vaikutus henkilöautoilun määrään Oulun luonnonsuojeluyhdistys Liikenne ja ympäristö Liikenne on Oulun seudun pahin ympäristöongelma! terveysvaikutukset, pöly viihtyisyyden väheneminen,
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 107. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 22.10.2014 Sivu 1 / 1 4310/10.00.00/2014 107 Tiedonanto Turuntien aluevaraus- ja maankäyttösuunnitelmasta Valmistelijat / lisätiedot: Pauliina Kuronen, puh. 046 877 3006 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotRataosa Geometria-paaluväli Tavoitenopeustaso [km / h]: Täyttäjä Viimeinen muutos Pirkankatu - Hämeenpuisto MNy (YS-tarkistuksesta)
Pirkankatu - Hämeenpuisto 0-420 MNy 11.8.2016 (YS-tarkistuksesta) LIIKENNETURVALLISUUSKRITEERIT Kommentti Keskustelu 2.11. 1. Jk+pp erottelu muusta liikenteestä Jk+pp fyysisesti eroteltu molemmin puolin
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 5/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5/2017 1 (5) 84 Hernesaaren raitiotien yleissuunnitelma HEL 2016-014135 T 08 00 02 Hankenumero 0855_11 Esitys päätti esittää kaupunginhallitukselle Hernesaaren raitiotien
LisätiedotJoukkoliikenne Helsingissä Missä mennään?
Joukkoliikenne Helsingissä Missä mennään? Liikenneilta 22.9.2016 Niko Setälä Kaupunkisuunnitteluvirasto 22.9.2016 Tavoitteita joukkoliikenteen suunnittelussa 2 Kaupunki kasvaa Kaupungin kasvaessa myös
LisätiedotNäkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin
WHOLE-hanke asiantuntijatyöpaja 17.5.2016 Seppo Laakso Kaupunkitutkimus TA Oy Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin Saavutettava sijainti resurssina Liikenteen laajemmat vaikutukset
LisätiedotYleiskaavan liikenne-ennusteet on laadittu vuoden 2025 tilanteelle ja tilanteelle, jossa myös yleiskaavan reservialueet ovat toteutuneet Orimattilan
Lahden yleiskaavan 2025 liikenne-ennusteetennusteet Yleiskaavan liikenne-ennusteet on laadittu vuoden 2025 tilanteelle ja tilanteelle, jossa myös yleiskaavan reservialueet ovat toteutuneet Orimattilan
LisätiedotPäijät-Hämeen Yrittäjät ja Lahden Yrittäjät esittävät lausuntonaan Lahden keskustan liikenneselvityksestä
1 (5) Lahden tekninen ja ympäristötoimiala PL 126 15141 LAHTI LAUSUNTO LAHDEN KESKUSTAN LIIKENNESELVITYKSESTÄ Päijät-Hämeen Yrittäjät ja Lahden Yrittäjät esittävät lausuntonaan Lahden keskustan liikenneselvityksestä
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 13/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8046/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 13/2017 1 (1) 81 Asianro 8046/10.03.01.01/2016 Kuntalaisaloite / alikulkutunnelin rakentaminen Suurmäentien väestönsuojan eteen Kaupunkisuunnittelujohtaja Juha Romppanen Kaupunkisuunnittelun
LisätiedotTampereen raitiotien vaikutukset. Liikenteen verkolliset päästötarkastelut. Yleistä
Matti Keränen Trafix Oy 27.6.2016 Tampereen raitiotien vaikutukset Liikenteen verkolliset päästötarkastelut Yleistä Työ tehtiin raitiotien päästövaikutusten selvittämiseksi koko kaupungin alueella. Työn
LisätiedotKeskustan työnaikaisten liikennejärjestelyiden tilannekatsaus ja lähiaikojen toimenpiteet haittojen lieventämiseksi
Keskustan työnaikaisten liikennejärjestelyiden tilannekatsaus ja lähiaikojen toimenpiteet haittojen lieventämiseksi 1 SISÄLTÖ 1. Katsaus liikennemäärien kehittymiseen tunnelin avaamisen jälkeen 2. Liikenneverkon
LisätiedotRaitiotyömaiden vaikutukset liikennejärjestelyihin Tampereen keskustassa
Raitiotyömaiden vaikutukset liikennejärjestelyihin Tampereen keskustassa Pormestarin asettaman työryhmän (TRE:8606/00.01.05/2017) loppuraportti: Raitiotyömaiden vaikutukset liikennejärjestelyihin Tampereen
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 37/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 37/2016 1 (6) 400 Laajasalontien keskiosan alustava liikennesuunnitelma HEL 2016-012502 T 08 00 00 Hankenumero 4388_6 Päätös Käsittely päätti panna asian viikoksi pöydälle.
LisätiedotKeski-Pasilan keskus Tripla
Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt v. 2014 2016 TIEDOTUSTILAISUUS 22.5.2014 ALUSTAVA VERSIO 15.5.2014 1 Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt
LisätiedotRaportti. Turun raitiotien ensimmäisen vaiheen yleissuunnitelma. Karttapalautekyselyn yhteenveto
Raportti Turun raitiotien ensimmäisen vaiheen Karttapalautekyselyn yhteenveto 8.1.2015 Asiakas Turun kaupunki Yhteyshenkilö Juha Jokela Konsultti WSP Finland Oy Heikkiläntie 7 00210 HELSINKI Puh.: 0207
LisätiedotVapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki Liikenteelliset tarkastelut välillä Ruukintie-Törnäväntie-Itäväylä 31.8.2016 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Työn sisältö Työssä
LisätiedotHatanpään sairaala-alueen pysäköintiselvitys
Hatanpään sairaala-alueen pysäköintiselvitys Nykytila-analyysi Luonnos 8.6.2017 Sito Parhaan ympäristön tekijät Pysäköintiselvityksen tarkastelualue Tarkastelualue, joka jakautuu kahteen selvitysosaan:
LisätiedotVähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella
Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus SYKE Eduskunnan ympäristövaliokunta 7.2.2017 Vähittäiskaupan
LisätiedotKartoitus Rauman kaupallisen keskustan kaupan ja palvelujen tilanteesta ja kehittymisestä Rauman Yrittäjät ry Aamukahvitilaisuus 12.6.
Kartoitus Rauman kaupallisen keskustan kaupan ja palvelujen tilanteesta ja kehittymisestä 2018 Rauman Yrittäjät ry Aamukahvitilaisuus 12.6.2018 Työn Tausta Samankaltainen tutkimus tehty kaksi kertaa aikaisemmin,
LisätiedotKUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS KUNNALLISTEKNIIKKA 1 SISÄLLYS 1. SUUNNITTELUKOHDE... 2 Taustaa... 2 Kaavatilanne... 2 2. LIIKENNEVERKKO... 3 Autoliikenne... 3 Jalankulku
LisätiedotKestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017
Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017 Anna Pätynen ja Jari Rantsi (8.12.2017) Kestävän kaupunkiliikkumisen edistäminen on osa ratkaisua, jolla vähennetään liikenteestä aiheutuvia
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 5/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Kaupunkisuunnittelulautakunta päättää hyväksyä
Helsingin kaupunki Esityslista 5/2017 1 (5) 3 Toimisto- ja liiketilojen auto- ja pyöräpaikkojen laskentaohjeet (aasia) HEL 2015-010558 T 08 01 03 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijän perustelut päättää
LisätiedotMustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu Tarkastelussa Lappeenrannan Mustolan asemakaava-alueen liikenteellinen toimivuus ja liiketilan kasvun vaikutukset nykyisen ja vuoden
LisätiedotTampereen moderni kaupunkiraitiotie, Hervanta-Keskusta-Lentävänniemi, alustava yleissuunnitelma LIITE 1 SUUNNITELMAKARTAT
Tampereen moderni kaupunkiraitiotie, Hervanta-Keskusta-Lentävänniemi, alustava yleissuunnitelma 35 LIITE 1 SUUNNITELMAKARTAT Paasikiventie Pispalan vt Itsenäisyydenkatu TAYS TAYS TAYS TAYS TAYS TAYS TAYS
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/2015 1 (5) 397 Länsisatamankadun ja Hyväntoivonkadun liikennesuunnitelma HEL 2015-001788 T 08 00 00 Hankenro 0848_2 Päätös päätti hyväksyä liikennesuunnitteluosaston piirustuksen
LisätiedotALEVA, PETSAMO JA KAUPPI, KEKKOSENTIE - TEISKONTIE, JOUKKOLIIKENNESILTA
ALEVA, PETSAMO JA KAUPPI, KEKKOSENTIE - TEISKONTIE, JOUKKOLIIKENNESILTA Suunnittelualueen esittely: Asemakaavan muutos alue sijaitsee noin 2,5 kilometriä itään kaupungin keskustasta Kalevan, Kaupin ja
LisätiedotCASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010
CASE RUUHKAMAKSUT Kaisa Leena Välipirtti Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010 Tienkäyttömaksuista Käyttäjäperusteisista liikenteen hinnoittelumalleista ja älykkäistä tiemaksujärjestelmistä maininta hallitusohjelmassa
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 6/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Esityslista 6/2014 1 (5) 2 Tyynenmerenkadun lisäkaistan liikennesuunnitelma (a-asia) HEL 2014-002343 T 08 00 00 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijä Lähtökohdat päättää hyväksyä liikennesuunnitteluosaston
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 14.9.2017 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Viestinnän kevään palautekyselyn tulokset Hankkeen tilannekatsaus Vt12 Nikulan eritasoliittymän esittelyvideo,
LisätiedotRaitiotien suunnitteluperusteet
Raitiotien suunnitteluperusteet Kaupunginvaltuuston iltakoulu: Raitiotien ja joukkoliikenteen linjaukset Perjantai 16.3.2018 Esitys klo 13.00 13.15 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen, raitiotien kehitysohjelma
LisätiedotSUUNNITTELUPERIAATTEET
Uudenmaan liitto 10/2017 SUUNNITTELUPERIAATTEET Uusimaa-kaava 2050 Kaavan tärkeä raami: Tavoitteiden, suunnitteluperiaatteiden ja seutujen erityiskysymysten paketti Taustaselvitysten pohjalta Uusimaa-kaavalle
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEN TALOUDELLINEN KANNATTAVUUS JA PYSYMINEN HANKEBUDJETISSA
TAMPEREEN RAITIOTIEN TALOUDELLINEN KANNATTAVUUS JA PYSYMINEN HANKEBUDJETISSA Seminaari: Suomen suuret raideliikennehankkeet miksi näitä halutaan ja mitä niistä seuraa? Tampereen yliopisto, Hervannan kampus
Lisätiedot