VAASAN SATAMATIEN YVA TYÖPAJA
|
|
- Pauli Sipilä
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 VAASAN SATAMATIEN YVA TYÖPAJA
2 TYÖPAJA SISÄLLYS 1. Lähtökohtia 3 2. Osallistujat 3 3. Työpajan kulku 1 Ohjelma 1 Ryhmätyötehtävät 1 4. Ryhmien näkemykset 2 Ryhmä 1 2 Ryhmä 2 3 Ryhmä 3 4 Ryhmä 4 5 Ryhmä 5 6 Palautetta suunnitelmista ja nykytilasta 8 5. Yhteenveto 9
3 HLJ 2011 TYÖPAJA LÄHTÖKOHTIA Työpajan tavoitteena oli kertoa YVA-ohjelman jälkeen tapahtuneista muutoksista suunnitelmavaihtoehdoissa ja alustavista vaikutusten arvioinneista sekä saada kuulla osallistujien näkemyksiä vaihtoehtojen vaikutuksista ihmisten elinoloihin, liikkumiseen, elinkeinoelämään ja ympäristöön. Työpajan tuloksia hyödynnetään ihmisiin kohdistuvien vaikutusten (SVA) arvioinnissa sekä muussa vaikutusten arvioinnissa ja suunnittelussa. 2. OSALLISTUJAT Työpajaan kutsuttiin 68 eri asukas-, luonto-, harrastus- ja yrittäjäjärjestöjen sekä postituslistalle ilmoittautuneiden asukkaiden ja yritysten edustajia. Kutsu meni tiedoksi myös hankeryhmälle. Kutsutut ryhmät on lueteltu alla Alueen asukasyhdistykset Grönvalla uf Kantakaupungin asukasyhdistys ry Munsmo hembygdsförening Munsmo samfällighet Näset Byaförening Solf byaråd r.f. Solf samfällighet Sundom bygdeförening Sundom samfällighet Sundomin aluetoimikunta Suvilahtiseura Tuovilan kylä- ja vanhempainyhdistys ry Tölby Hembygdsförening Luonto- ja harrastusjärjestöt Luonto-Liiton Pohjanmaan piiri Solf Jaktförening r.f. Sundom Jaktförening r.f. Vaasan ympäristöseura/vasa miljöförening Vaasanseudun MTB ry Alueen yrittäjät ja elinkeinoelämä Vaasan yrittäjät ry Mustasaaren yrittäjät ry Österbottens svenska producentförbund rf Korsholms södra lokalavdelning av ÖSP Sundom lokalavdelning av ÖSP Solf lokalavdelning av ÖSP Solf Lantmannagille Sundom Lantmannagille rf Stall Långvik Vaasan Ratsastuskeskus Postituslistalle ilmoittautuneet maanomistajat ja asukkaat Tiedoksi: Viranomaistahot Pohjanmaan ELY-keskus Vaasan kaupunki Mustasaaren kunta Pohjanmaan liitto Liikennevirasto Työpajaan osallistui 41 henkeä, jotka edustivat seuraavia tahoja: Asukasyhdistykset Munsmo hembygdsförening Munsmo samfällighet Solf samfällighet Sundom bygdeförening Sundom samfällighet Sundomin aluetoimikunta Tuovilan kylä- ja vanhempainyhdistys ry Näsets byaförening Luonto- ja harrastusjärjestöt Sundom Jaktförening r.f. Sundom Vattendelägarlag Yrittäjät ja elinkeinoelämä Österbottens svenska producentförbund rf Korsholms södra lokalavdelning av ÖSP Sundom lokalavdelning av ÖSP Asukkaat (17 henkilöä) mm. Solf, Munsmo, Tölby, Sundom, Helsingby/Marasbacken Vaasan ammattikorkeakoulu (5 henkilöä) Mustasaaren kunta; Mikael Alaviita Suunnittelukonsultti Ramboll Finland Oy; Klas Hytönen, Jari Mannila, Riina Känkänen, Anne Vehmas LandPro Oy; Ville Tiirola
4 1 3. TYÖPAJAN KULKU Työpaja järjestettiin tiistaina klo Sulvan nuorisoseurantalolla. Ennen työpajaa oli tarjolla kahvia. Klas Hytönen Rambollista avasi työpajan, esitteli suunnittelijat ja kertoi suunnitelmavaihtoehtoihin YVA-ohjelman jälkeen tehdyistä muutoksista. Jari Mannila kuvasi lyhyesti vaihtoehtojen alustavia vaikutuksia, joista on arvioitu muut paitsi ihmisten elinolot ja viihtyvyys. Näistä ihmisiin kohdistuvista vaikutuksista keskusteltiin sitten viidessä pienryhmässä, joiden tehtäviä Anne Vehmas alusti. Lopuksi osallistujat saivat tutkia suunnitelma- ja melukarttoja suunnittelijan kanssa. Muistion luvattiin lähettää kaikille osallistujille, jotka kirjaavat sähköpostiosoitteensa osallistujalistaan. Työpajassa esitetyt tiedostot lähetetään muistion mukana. Ne löytyvät hankkeen nettisivuilta osoitteesta Ohjelma Kahvi Muutokset YVA-ohjelman jälkeen; Klas Hytönen Keskeisiä vaikutus-arviointeja; Jari Mannila Ryhmätöiden tehtävät; Anne Vehmas - Ryhmätyöskentely - Suunnitelmakarttoihin tutustuminen Kiitos ja näkemiin Ryhmätyötehtävät 1. Miten osallistujat kokevat eri vaihtoehtojen vaikuttavan tien lähialueen elinoloihin; asumisviihtyvyys ja virkistyskäyttö liikkumiseen; liikenneyhteydet, liikenneturvallisuus, palvelujen saavutettavuus, estevaikutukset (eri kulkumuodot) elinkeinoelämään; maa- ja metsätalous, lentokenttä-satama kuljetukset, matkailu, alueen työllisyys ja talous maisemaan ja luonnonoloihin 2. Miten haitallisia vaikutuksia voisi lievittää? Osallistujat oli jaettu etukäteisilmoittautumisten ja taustaryhmiensä perusteella viiteen pienryhmään. Ryhmäjaossa oli otettu huomioon osallistujan kielitoive. Muuten ryhmistä tehtiin mahdollisimman heterogeeniset taustaryhmien suhteen siten, että joka ryhmässä oli asukkaiden, järjestöjen, yrittäjien ja viranomaisten edustajia. Kullakin ryhmällä oli seuraavat aineistot: iso kartta linjausvaihtoehdoista, teemakartat asutus- ja virkistyskohteista, asutuksesta 50 m ja 100 m etäisyydellä tielinjauksesta, luontokohteista, Natura-alueista ja kulttuuriympäristöstä sekä eri vaihtoehtojen liikennemääräkartat.
5 2 4. RYHMIEN NÄKEMYKSET Ryhmä 1 Fladan Fladan Fladan Fladan Asuinviihtyvyys ja virkistyskäyttö/bostadstrivsel och Rekreation + Mindre trafik på Skolhusg-Sandviksg/ Bättre miljö - Mindre trivsel för fast boende vid tunnelmynningarna/ mindre grönska - Stör strandpromenaden - Ger buller över vattnet + Ger ny rekreationsrutt över fjärden - Stör strandpromenaden - Delar Sundom och Munsmo - Delar jaktområden + Mindre trafik i Sundom centrum, ökar trivsel - Delar Sundom och Munsmo - Delar jaktområden + Mindre trafik i Sundom centrum, ökar trivsel Liikkuminen/ Mobilitet + Mindre trafik i centrum förbättrar förhållandena för gång och cykel (gc) + Mindre trafik i centrum förbättrar förhållandena för gc + Ger ny gång- och cykel (gc) rutt + Mindre trafik i centrum förbättrar förhållandena för gc + Bättre trafikförhållanden i Sundom och centrum + Bättre gc förhållanden i Sundom - Risker med nya korsningar - Risk för djurolyckor + Mindre trafik i centrum förbättrar förhållandena för gc + Bättre trafikförhållanden i Sundom och centrum + Bättre gc förhållanden i Sundom - Risker med nya korsningar - Risk för djurolyckor Elinkeinoelämä/ Näringsliv + turismobjekt/bron - Försvårar för lantbruket - risk för torrläggningsområde - Försvårar för lantbruket - risk för torrläggningsområde Maisema ja luonto/landskap och natur - Tunnalmynning stör kulturlandskap + Sparar naturresurser stör fågellivet, försämrar vattenkvaliteten - splittrar - risk med sulfitjordar - risk med sulfitjordar - korsar område med källor längs Bolåkersvägen - risk med sulfitjordar - korsar område med källor längs Bolåkersvägen
6 3 Ryhmä 2 Asuinviihtyvyys ja virkistyskäyttö/bostadstrivsel och Rekreation +Minskar konsekvenserna på andra områden har minsta konsekvenserna - Förstör värdefulla kultur och rekreationsområden vid sandviksvillan / strandspromenader - Förstör vyer över stadsfjärden +Fin väg för turister Fladan - Förstör värdefulla kulturmiljöer (via Näset) - Försvårar vägförbindelser för villabor (Bolot) - Minskar värdet på fritidsfastigheter - Förstör värdefulla kulturmiljöer (via Näset) - Försvårar vägförbindelser för villabor (Bolot) - Minskar värdet på fritidsfastigheter - Förstör fritidsbruk på stora områden - Buller försämring av värde på Bostaden 0+ Inga relativa konsekvenser Fladan Fladan Kaupungselkä/ Fladan & Liikkuminen/ Mobilitet +Smidigare trafik genom staden - Besvärligt att röra sig på bron i vintertid - Svårare att röra sig på området - Genomfartstrafiken ökar genom byarna - Skolelever ska korsa vägen i - Svårare att röra sig på området - Genomfartstrafiken ökar genom byarna Elinkeinoelämä/ Näringsliv + korta transportsträckor för näringslivet (Runsor) - Försvårar rörligheten för jordbrukare - Förstör jordbruksmark - Försvårar rörligheten för bönder/jordbruk - Äventyrar invallade områden - Förstör stora samtäckdikade områden med kontrollerad dränering - Sämre form på skiftet (kräver nyskifte) - Förstör jordbruksmark Maisema ja luonto/landskap och natur - Förfular och förstör - Förfular och förstör - Förstör områden med källor skyddade i lag Palautetta vaihtoehdoista / Feedback på alternativ & Fladan alternativen medför stora skador för jordbruk på grund av fastighetsindelning. Risker skapas av jordbyggnadsarbetet. Yhteenveto näkemyksistä / Sammandrag av synpunkter Fritidsbruket och bostadstrivseln påverkas minst av tunnel alternativet. Alla andra alternativen påverkar dessa negativt. T.ex. värdet på fritidsfastigheterna minskar. förstör kulturellt- och rekreation viktigt område. Rörligheten påverkas mest negativt av /Fladan alternativen. Byars splittras upp. Skolelever ska korsa vägen i. Tunneln förbättrar trafiken genom staden. Näringslivet påverkas i /Fladan och med att transportsträckor blir längre (till Runsor). Förstör också åkermark. Lantbrukares rörlighet mellan skiften försvåras.
7 4 Landskap och naturen förstörs och förfulas av, Fladan och. I och Fladan förstörs källor. Tunnelalternativet är bäst. Ryhmä 3 Asuinviihtyvyys ja virkistyskäyttö/bostadstrivsel och fritidsbruk + Förbättring för alla parter + Berör minsta området + Stör en bro landskapsbilden? Är Replotbron som ett exempel? + En bro kan inverka positivt på landskapet, vattenområdet förändrats i vilket fall som helst? + Inverkar gynsamt för rekreation och många fritidsaktiviteter Fladan - Användningen, trivsel och luftkvalitet i följande områden försämras: Näset, Svartö, Munsmo hamn och Bolot - Användningen, trivsel o. luftkvalitet i följande områden försämras: Näset, Svartö, Munsmo hamn och Bolot - Planerar man en väg logisikt genom bostadsområde (under planering och befintlig) 0+ + Passa bra kombinerad med ökad satsning på bostadsområden på Vasklot. M. minskad industriverksamhet där. Liikkuminen/Att röra sig på området + Smidigare trafik à bra med möglig förbindelse norrut mot via - Kan påverka rörelse på strandgatan + Låga skötselkostnader + Minska på trafiken inne i staden + om det blir en cykelväg + Smidigare trafik à bra med möglig förbindelse norrut mot via - Kan påverka rörelse på Strandgatan + Låga skötselkostnader + Minskar trafiken inne i staden + om det blir en cykelväg Fladan & - Om ramperna tas bort à svårt att slippa från motorvägen à Strandvägen - Planlösningarna underliga det går ej att hålla 80 km/h - Korsningar: till och från shiften stora problem: Hur röra sig med cykel eller fot? Sämre för lätttrafiken! Fler korsningar sämre trafiksäkerhetà Delar befintliga lokalsamhällen Sundom-Munsmo 0+ + Positivt med rondell i Sandviken + Måste vara stor rondell för tungtrafiken + Påverkar inte trafikmängden Elinkeinoelämä/ Näringsliv + Bästa nyttograd + Bästa nyttograd + Minsta risker för transport av varliga ämnen + Mögligheter av utveckla området kring + Bättre kommunikator till Runsor-Fägelberget-Logistikområde Fladan & - Längre väg omväg - Jord- skogsbruk endast negativa konsekvenser - mesta antal korsningar minst risker med fotgängare och cyklister - Påverkar jordbruket negativt à marken mindre värde à Svårt att generationsväxla 0+ + Bästa à BLÅ VÄG PLANERINGEN inte funktionell varken lokalt eller som genomfart
8 5 Maisema ja luonto/landskap och natur + Låga underhållskostnader + ger även långt kommande trafik möjligheter att kunna förbi staden - Lock med största nyttjandegraden bättre för cykel och fotgängare i centrum (och Fladan-) + Höga möjligheter för att behålla/sköta en del av utsikten utanför staden (alltså området mellan nuvarande strand at bron) + Ger även långt kommande trafik möjligheter att kunna runt staden + Kortare än landbasväg = lägre skötselkostnader Fladan & - Stora konsekvensen för effektiv skötsel av både skog och jordbruk fastigheter, större risker vid korsningar till och från åkrarna när framtida tätt trafikerad väg skall korsas - Om framtida hög landsväg planeras genom framtida bostadsområden? Tanken är väl att maximalt minska på framtida möjligheter för jordbruk. Påverkar landskapsbilden negativt delar byar, påverkar byggande negativt Minst påverkar Ryhmä 4 Fladan & Fladan & Fladan & Asuinviihtyvyys ja virkistyskäyttö/bostadstrivsel och Rekreation + kalastus sillalta + virkistysyhteys: pyöräily ym, à ympyrän muodossa + Tekosaaret voivat mahdollistaa uusien uimapaikkojen rakentamisen - Laskee tonttien / talojen arvoa - vaikeuttaa tonttien myyntiä (valmiita myynnissä olevia tontteja jää myymättä: Bolåkersvägen och Näset, Munsmö, Tolby, ) Liikkuminen/ Mobilitet - rakentamisen aikainen häiriö à muuttaa liikennejärjestelyjä, sulut + Virkistysreitti, vähentää ruuhkaa keskustassa à ympyränmuotoinen virkistysreitti, edistää pyöräilyä ja lenkkeilyä + Suurin hyöty / liikennemäärä + Hyöty kohdistuu: Sundom ja keskusta, ei vaikuta kylien liikkumiseen + Pienin maankäyttötarve + Veneilyvaikutukset? à pienet + palvelee parhaiten myös yhteyksiä pohjoiseen, Kokkolasta tulevat rekat ajavat joka tapauksessa keskustan läpi + hyödynnetään olemassa olevaa yhteyttä + Nykyinen ohitustie hyötyy à yhteyttä ohitustielle voidaan parantaa - Eivät palvele pohjoisesta tulevaa liikennettä - Tieyhteys katkaisee alueen ratsastusreitin/reittejä à estevaikutus - Tien painuminen iso riski Elinkeinoelämä/ Näringsliv + Vaikuttaa vähiten haitallisesti + Infra paranee + palvelujen saavutettavuus + Yhteys (nopea) Wärtsilän yritysalueelle + Tekosaaret voivat mahdollistaa uusia palveluja (esim. ravintolat) + Mahdollistaa palvelujen levittäytymisen etelään keskustasta - Heikentää maanviljelystä - Haittaa vedenpumppaamista à jos pumppaus lakkaa, vesi tulee tielle (merenpinta korkeammalla kuin pellonpinta) - Peltoala pienenee (työleveys pienenee à kustannukset à tehokkuus pienenee)
9 6 - Tien kustannusten laskentaan on otettava mukaan korvattavat uudelleen ojitus- ja pumppauskulut - Heikentää turkistarhauksen edellytyksiä à tienlinjaus menee turkistarhojen kohdalla Fladan & Fladan & Maisema ja luonto/landskap och natur + Kaunis maisema (vrt. raippaluodon maisemavaikutus) à houkuttelee turisteja - Hirvieläimet/eläimet/linnut/suojeluarvot, lajit - Muuttavat merkittävästi maisemaa - Kahden suojelualueen ekologinen yhteys katkeaa Miten haittoja voisi lieventää? / Hur kunde man lindra nackdelar? - valitaan VE jolla on vähiten haittaa ihmiselle luonnolle - tie tulisi rakentaa 10 m korkeammalle - vaikea vähentää haittoja Ryhmä 5 Fladan & Liikkuminen/ Mobilitet + Voidaan hyödyntää jo valmiita kulkuyhteyksiä (moottoritie) - Myrgrundin ja Vaskiluodon uuden asutuksen myötä alueen teitä on joka tapauksessa kehitettävä. Miten Sinisen tien sillalle mahtuu kaikki lisääntyvä liikenne? + Voidaan hyödyntää jo valmiita kulkuyhteyksiä (moottoritie) + Myrgrundin ja Vaskiluodon uuden asutuksen myötä alueen teitä on joka tapauksessa kehitettävä. Uudet asukkaat voisivat kulkea eteläänpäin kaupunginselän eikä keskustan kautta. - Miten liittymä sillalla toimii? Työmatkaliikenne Sundomista keskustaan ruuhkautuu eivätkä satamasta tulevat kuljetukset pääse kääntymään vasemmalle. - Munsmovägenin liikenne lisääntyy kohtuuttomasti. Sulvalta alettaisiin ajaa Munsmon kautta keskustaan. Pieni Munsmovägen ei kestä lisää liikennettä ja tulisi turvattomaksi lapsille. - Myös Myrgrundin ja Vaskiluodon uudet asukkaat kulkisivat etelään Sundomin, Munsmon ja Tölbyn läpi. - Sundom + Munsmo liikenteen lisääntyminen vaikeuttaa paikallisten kulkemista Fladan & Asuinviihtyvyys ja virkistyskäyttö/bostadstrivsel och Rekreation + Nykypäivän ratkaisu - Tunneli vaikuttaa asutuksiin hetkellisesti rakennusaikana, mutta Tölby- tien vaikutus asukkaisiin ja alueisiin lopullinen negatiivinen. + Palvelee kaupungin suunnittelemaa uuttaa asuinaluetta Myrgrundiin ja Vaskiluotoon. - Häiritsee virkistyskäyttöä keskustan rannoilla - Tie jakaa Sundomin, Munsmon ja Tölbyn kylät. - Tie tulee liian lähelle asutuksia - Lukuisia asuinrakennuksia piirretty jäämään tien alle - Metsästys- ja virkistysalueet tuhoutuu Munsmon ja Tölbyn alueelta - Vaikuttaa jo nyt tonttien ja asuntojen myyntiin negatiivisesti alueella, lukuisat kiinteistökaupat jääneet tekemättä - Inhimillinen tekijä: perintömaat, kotitalot, historia! - Alueella paljon virkistysalueita, joihin liittyy myös elinkeinoja, kuten hevosurheilua à Fladan+ suunnitelma tuhoaisi myös nämä
10 7 - Liikennemäärä laskettu niin vähäiseksi, ettei tien rakentaminen kannata Pienillä parannuksilla saadaan toimiva vaihtoehto + Keskustan tieverkkoa on mahdollista kehittää (esim. kiertoliittymät) Elinkeinoelämä/ Näringsliv Fladan & - Maanviljelijöiden pellot jakautuu. Vaikeuttaa maanviljelyä, kun tie ei ole ylitettävissä järkevästi. - Yrittäjien kiinteistökaupat ovat jäissä tiesuunnitelmien vuoksi - Tien uhka alentaa peltojen arvoa, perinnönjaossa arvotetaan alas eikä sitten saada kunnon korvausta tien alle jäävistä maista Uutta tieyhteyttä tarvitsevat vain lentokentän ja sataman väliset kuljetukset. Tietä ei tarvita lainkaan, kun siirretään tavarasatama muualle, vain henkilösatama voisi jäädä. Satama-alueelle saadaan tilalle asutusta lähelle Vaasan keskustaa. Fladan & Maisema ja luonto/landskap och natur + Ei häiritse luontoa, lahti kasvaa pian umpeen kuitenkin. - Maisema häiriintyy - Munsmo on muuttolintujen kulkureitti, tuhoaisi osan myös Söderfjärdenin lintukannasta. - Maisemavaikutus on suuri Yhteenveto ryhmän näkemyksistä / Sammandrag av synpunkter Kaivataan lisää tietoa o Havainnekuvat tunnelin suuaukoilta o Havainekuva siitä, miltä Kaupunginselän silta näyttää o Fladan- ja -linjausten korkeusasema pelloilla? Pääseekö tien yli / tielle maatalouskoneilla? Tunnelista vähiten haittaa. Tunneli ja Kaupunginselkä-vaihtoehdoissa voidaan hyödyntää jo olemassa olevaa moottoritietä. Kaupunginselkä helpottaisi myös lisääntyvän asutuksen (Vaskiluoto ja Myrgrund) liikkumista, kun alueen teitä ja siltoja on joka tapauksessa kehitettävä. Fladan & vaihtoehdot haittaavat asutusta, kyliä ja maantaloutta. Tien ennustetut liikennemäärät niin vähäiset, että tietä ei tarvita. Kehittämällä keskustan tieverkkoa enemmän kuin vaihtoehdossa 0+, saadaan toimiva vaihtoehto.
11 8 Palautetta suunnitelmista ja nykytilasta Störande buller vägtrafik / flygtrafik Spjälker åkermark fortsättningsvis Ännu större trafik, den i redan livlig Lundetået-tien nimi Munsmossa on merkitty väärään paikkaan (myös Fonectan, Maanmittauslaitoksen ja Googlen kartoissa väärin). Korjataan suunnitelmakarttoihin
12 9 5. YHTEENVETO Työpajaan oli konsultin edustajien lisäksi 36 osallistujaa, jotka edustivat lähinnä asukas-, metsästys-, maanviljely- ja yrittäjäjärjestöjä sekä maanomistajia ja asukkaita. Seuraavassa on yhteenveto työpajassa esille tuoduista vaikutuksista. VE / Alt Tunneli/ Tunneln Fladan Yhteenveto työpajassa esille tuoduista vaikutuksista + Vähentää liikennettä, erityisesti raskasta läpiajoa keskustassa + lisää asuinviihtyvyyttä + parantaa kävely- ja pyöräilyolosuhteita + Säästää luonnonvaroja + Hyödyntää jo valmiita kulkuyhteyksiä (moottoritie) - Tunnelin suuaukot heikentävät asumisviihtyvyyttä ja maisemaa tiiviisti asutussa keskustassa - Häiritsee rantareitillä ulkoilua - Häiritsee asukkaita ja yrityksiä sekä liikkumista rakentamisaikana + Vähentää liikennettä, erityisesti raskasta läpiajoa keskustassa + lisää asuinviihtyvyyttä keskustassa + parantaa kävely- ja pyöräilyolosuhteita keskustassa + Hyödyntää jo valmiita kulkuyhteyksiä (moottoritie) + Tarjoaa uuden virkistysreitin lahden yli ja ympäri -> edistää pyöräilyä ja lenkkeilyä + Palvelee monia vapaa-ajanaktiviteettejä (mm. kalastus, uinti) + Hieno tie turisteille, uusi turistikohde + Myrgrundin ja Vaskiluodon uuden asutuksen myötä alueen teitä on joka tapauksessa kehitettävä. Uudet asukkaat voisivat kulkea etelään päin Kaupunginselän sillan eikä keskustan kautta. + Lyhyempi reitti, alhaisemmat ylläpitokustannukset + Lyhentää elinkeinoelämän kuljetusmatkoja (Runsor) + Ei häiritse luontoa, lahti kasvaa pian umpeen kuitenkin +/- Toisten mielestä maisemahaitta, toisille taas maisemakohde (vrt. Raippaluoto) - Heikentää veden laatua - Melu leviää veden yli lahden rannoille - Häiritsee arvokkaita kulttuuri- ja virkistysalueita Kaupunginselän rannoilla - Sillalla on vaikea liikkua talvella - Häiritsee lintuja - Jakaa Kaupunginselän - Sulfidimaiden riski + Vähentää liikennettä, erityisesti raskasta läpiajoa keskustassa + lisää asuinviihtyvyyttä + parantaa kävely- ja pyöräilyolosuhteita + Vähentää liikennettä Sundomin keskustassa - Jakaa kyliä Sundomin ja Munsmon alueella - liian lähelle asutuksia, niitä jää tien allekin - Kylien läpiajo lisääntyy - Haittaa maanviljelyä ja metsänhoitoa, kun jakaa peltoja ja metsiä ja pienentää tilojen pinta-alaa (-> tehokkuus pienenee) - Lisää riskejä risteyksissä ja peltoliittymissä, kun maatalouskoneilla pitää liittyä tielle, poistua sitä ja ylittää vilkasliikenteinen tie - Haittaa vedenpumppaamista, lisää riskejä à jos pumppaus lakkaa, vesi tulee tielle (merenpinta korkeammalla kuin pellonpinta) - Tien kustannusten laskentaan on otettava mukaan korvattavat uudelleen ojitus- ja pumppauskulut - Haittaa turkistarhausta (linjaus turkistarhojen kohdalla)
13 10 - Heikentää alueen virkistysalueita, joihin liittyy myös elinkeinoja, kuten hevosurheilua - Jakaa metsästys-- ja virkistysalueita Munsmossa - Muuttaa totuttuja liikenneyhteyksiä alueella (mm. Bolotin huviloille) - Näset, Svartö, Munsmo ja Bolot; alueiden viihtyisyys ja ilmanlaatu heikkenevät - Vähentää vapaa-ajan kiinteistöjen arvoa - vaikeuttaa tonttien myyntiä (valmiita myynnissä olevia tontteja jää myymättä: Bolåkersvägen och Näset, Munsmö) - Yrittäjien kiinteistökaupat ovat jäissä tiesuunnitelmien vuoksi - Tien uhka alentaa peltojen arvoa, ne arvotetaan perinnönjaossa alas eikä sitten saada kunnon korvausta tien alle jäävistä maista. - Tien painuminen iso riski - Inhimillinen tekijä: perintömaat, kotitalot, historia! - Eläinonnettomuuksien riskit kasvaa - Tien liikennemäärä niin vähäinen, ettei tien rakentaminen kannata. - Sulfidimaiden riski - Häiritsee arvokasta kulttuuriympäristöä (Näset) - muuttaa merkittävästi maisemaa - Kahden suojelualueen ekologinen yhteys katkeaa - ylittää lailla suojattuja lähdealueita Bolåkersvägenin varrella + Vähentää liikennettä, erityisesti raskasta läpiajoa keskustassa + lisää asuinviihtyvyyttä + parantaa kävely- ja pyöräilyolosuhteita + Vähentää liikennettä Sundomin keskustassa - Jakaa kyliä Sundomin, Munsmon ja Tölbyn alueella - liian lähelle asutuksia, niitä jää tien allekin - Kylien läpiajo lisääntyy - Haittaa maanviljelyä ja metsänhoitoa, kun jakaa peltoja ja metsiä ja pienentää tilojen pinta-alaa (-> tehokkuus pienenee) - Lisää riskejä risteyksissä ja peltoliittymissä, kun maatalouskoneilla pitää liittyä tielle, poistua sitä ja ylittää vilkasliikenteinen tie - Haittaa vedenpumppaamista, lisää riskejä à jos pumppaus lakkaa, vesi tulee tielle (merenpinta korkeammalla kuin pellonpinta) - Tien kustannusten laskentaan on otettava mukaan korvattavat uudelleen ojitus- ja pumppauskulut - Haittaa turkistarhausta (linjaus turkistarhojen kohdalla) - Heikentää alueen virkistysalueita, joihin liittyy myös elinkeinoja, kuten hevosurheilua - Jakaa metsästys-- ja virkistysalueita Munsmossa ja Tölbyssä - Muuttaa totuttuja liikenneyhteyksiä alueella (mm. Bolotin huviloille) - Näset, Svartö, Munsmo ja Bolot; alueiden viihtyisyys ja ilmanlaatu heikkenevät - Vähentää vapaa-ajan kiinteistöjen arvoa - vaikeuttaa tonttien myyntiä (valmiita myynnissä olevia tontteja jää myymättä: Bolåkersvägen och Näset, Munsmö, Tolby, ) - Yrittäjien kiinteistökaupat ovat jäissä tiesuunnitelmien vuoksi - Tien uhka alentaa peltojen arvoa, ne arvotetaan perinnönjaossa alas eikä sitten saada kunnon korvausta tien alle jäävistä maista. - Tien painuminen iso riski - Inhimillinen tekijä: perintömaat, kotitalot, historia! - Eläinonnettomuuksien riskit kasvaa - Tien liikennemäärä niin vähäinen, ettei tien rakentaminen kannata. - Sulfidimaiden riski - Häiritsee arvokasta kulttuuriympäristöä (Näset) - muuttaa merkittävästi maisemaa - Kahden suojelualueen ekologinen yhteys katkeaa - ylittää lailla suojattuja lähdealueita Bolåkersvägenin varrella
14 Pienillä parannuksilla nykyisestä reitistä saadaan toimiva vaihtoehto + Keskustan tieverkkoa on mahdollista kehittää (esim. kiertoliittymät) + tehdään suuri liikenneympyrä Sandvikeniin + Uutta tieyhteyttä tarvitsevat vain lentokentän ja sataman väliset kuljetukset. Tietä ei tarvita lainkaan, kun siirretään tavarasatama muualle, vain henkilösatama voisi jäädä. Satama-alueelle saadaan tilalle asutusta lähelle Vaasan keskustaa. + Sopii hyvin sen kanssa, että lisätään asutusta Vaskiluotoon, josta on vähennetty teollista toimintaa - Raskaan liikenteen läpiajo haittaa keskustassa asumista ja liikkumista erityisesti kävellen ja pyörällä Vaihtoehtojen vertailua Tunnelista vähiten haittaa. Kaikki muut vaihtoehdot häiritsevät asumisviihtyvyyttä ja virkistysalueita sekä vähentävät vapaa-ajan asuntojen arvoa. Tunneli ja Kaupunginselkä-vaihtoehdoissa voidaan hyödyntää jo olemassa olevaa moottoritietä. Kaupunginselän reitti lyhyin, Fladan & pidempiä kiertoteitä Fladan & vaihtoehdot haittaavat asutusta, kyliä ja maataloutta sekä lähteitä ja vedenpumppausta. Tien ennustetut liikennemäärät ovat niin vähäiset, ettei tietä tarvita. Kehittämällä keskustan tieverkkoa enemmän kuin vaihtoehdossa 0+, saadaan toimiva vaihtoehto. Muuta Kaivataan lisää tietoa o Havainnekuvat tunnelin suuaukoilta o Havainekuva siitä, miltä Kaupunginselän silta näyttää o Fladan- ja -linjausten korkeusasema pelloilla? Pääseekö tien yli / tielle maatalouskoneilla?
VAASAN SATAMATIEN YVA
VAASAN SATAMATIEN YVA TYÖPAJA 23.9.2014 TYÖPAJA 23.9.2014 SISÄLLYS 1. Lähtökohtia 2 2. Osallistujat 2 3. Työpajan kulku 2 Ohjelma 3 Ryhmätyötehtävät 3 4. Kommentit 3 5. Ryhmien näkemykset 4 Ryhmä 1 4 Ryhmä
Seminaarin ryhmätöiden yhteenveto
Seminaarin ryhmätöiden yhteenveto Vaasan tulevaisuuden saaristo -seminaari järjestettiin Vaasassa 10.5.2012. Seminaariin osallistui noin 60 henkilöä. Työryhmiä oli yhteensä 7 ja niissä oli noin 7-9 osallistujaa.
VT 12 ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YVA VAIKUTUSTYÖPAJA KANGASALA
VT 12 ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YVA VAIKUTUSTYÖPAJA 5.4.2016 KANGASALA TYÖPAJAN OHJELMA 17.15 Kahvi 17.30 Tervetuloa; Tero Haarajärvi Suunnittelutilanne; Arto Viitanen Alustavat vaikutusarvioinnit; Jari Mannila
VAASAN SATAMATIE YVA JA ALUSTAVA YLEISSUUNNITELMA VASA HAMNVÄG MKB OCH PRELIMINÄR ÖVERSIKTSPLAN WORKSHOP , SOLF SKOLA
VAASAN SATAMATIE YVA JA ALUSTAVA YLEISSUUNNITELMA VASA HAMNVÄG MKB OCH PRELIMINÄR ÖVERSIKTSPLAN TYÖPAJA, SULVAN KOULU WORKSHOP, SOLF SKOLA TYÖPAJAN OHJELMA WORKSHOP PROGRAM 16.30 Kahvi 17.00 Tervetuloa;
MALAX KOMMUN MAALAHDEN KUNTA
1-1 Dokument / asiakirja BILAGA/LIITE 2 Projekt / projekti Åminne kolonilottsområde utvidgning och ändring av detaljplan Åminnen siirtolapuutarha-alue asemakaavan laajennus ja muutos Datum / päivämäärä
Nuuksio - Luontopääkaupungin sydän
Nuuksio - Luontopääkaupungin sydän Luonnon virkistys- ja matkailukäyttö Nuuksion kansallispuistossa 7-13.3.2019 Luontokeskus Haltian johtaja Tom Selänniemi Haltia naturcentrets direktör Tom Selänniemi
Ilmastokyselyn tulokset
Ilmastokyselyn tulokset Huomioita Kyselyn tuloksia tulkittaessa on huomioitava, että koululaiset on pakotettu vastaamaan kyselyyn koulussa. Kaupunginosavertailuissa on mukana ainoastaan ne kaupunginosat,
PVO Innopower Oy Kristiinankaupungin merituulivoimapuiston YVA ja uusi suunnitelma MKB och ny plan för en havsvindpark utanför
PVO Innopower Oy Kristiinankaupungin merituulivoimapuiston YVA ja uusi suunnitelma MKB och ny plan för en havsvindpark utanför Kristinestad Matti Kautto, yksikön päällikkö YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINNIN
Kirkkonummen kunnan yrittäjäkysely / Kyrkslätts kommuns företagarenkät
Kirkkonummen kunnan yrittäjäkysely / Kyrkslätts kommuns företagarenkät Raportti ajalta 02.03.7-2.04.7. Vastauksia annettu yhteensä 37 kpl. Millä toimialalla yrityksesi toimii? / Inom vilken bransch verkar
YLEISÖTILAISUUS
YLEISÖTILAISUUS 28.1.2015 SULVAN NUORISOSEURANTALO, MUSTASAARI 1. TILAISUUDEN OHJELMA 17.30 Tervetulosanat ja paikallaolijoiden esittely Niina Pirttiniemi, ELY-keskus 17.35 Hanke-esittely Ari Perttu, ELY-keskus
SIPOONKORPI - SELVITYKSIÄ SIBBO STORSKOG - UTREDNINGAR
SIPOONKORPI - SELVITYKSIÄ SIBBO STORSKOG - UTREDNINGAR Sipoonkorpi-työryhmien mietinnöt 1993 ja 2004 Natura 2000 Ekologinen verkosto Itä-Uudellamaalla, Väre 2002 Ehdotus asetukseksi Sipoonkorven luonnonsuojelualueesta
E18 Turun kehätien Raision kohdan tiesuunnitelmaa ja keskustan asemakaavan esittelytilaisuus & työpaja
E18 Turun kehätien Raision kohdan tiesuunnitelmaa ja keskustan asemakaavan esittelytilaisuus & työpaja Raision kaupungintalo Keskiviikko 24.4.2019 klo 17-19 Ohjelma Klo 16.30 Klo 17.00 Klo 17.10 Klo 17.20
Smart Technology Hub
Vaskiluoto Havainnekuva siitä, minkälaista rakentamista alueelle voisi tulla. Kuvan tarkoitus on havainnollistaa rakentamisen tapaa ja mittakaavaa, minkä vuoksi kuvassa ei ole esitetty rakennusten eteen
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ YVA JA YLEISSUUNNITELMA YLEISÖTILAISUUS 15.12.2016 YLEISÖTILAISUUDEN OHJELMA Tervetulosanat, YVA-menettelyn esittely / Petri Hiltunen (10 min) Hankkeen esittely
Vt 4 Vehniä Äänekoski Ympäristövaikutusten arviointimenettely TYÖPAJA 14.3.2016 MUISTIO
1 Vt 4 Vehniä Äänekoski Ympäristövaikutusten arviointimenettely TYÖPAJA 14.3.2016 MUISTIO 2 1. LÄHTÖKOHTIA Keski-Suomen ELY-keskus on käynnistänyt suunnittelun valtatien 4 parantamiseksi moottoritienä
Espoo Salo-oikoradan karttapalautekysely
Espoo Salo-oikoradan karttapalautekysely 08 8..09 Kyselyn toteutus Palautekysely oli avoinna 9.0.-0..08 Kyselyn kartalla esitettiin alustavan yleissuunnitelman kahden raiteen ratalinja maakuntakaavan maastokäytävässä.
Vesienhoito Tornionjoen vesienhoitoalueella. Vattenvård i Torne älvs vattendistrikt. Tornionjoen vesiparlamentti Kattilakoski Pekka Räinä
Vesienhoito Tornionjoen vesienhoitoalueella Vattenvård i Torne älvs vattendistrikt Tornionjoen vesiparlamentti 30.5.2007 - Kattilakoski Pekka Räinä Yhteistyö vesienhoidon suunnittelussa Samarbete i vattenvårdsplaneringen!
Mitä arvoa luonnolla on ihmiselle? Vilket är naturens värde för människan?
Mitä arvoa luonnolla on ihmiselle? Vilket är naturens värde för människan? Lotta Haldin luontoympäristöyksikkö/ naturmiljöenheten AVAJAISTILAISUUS / INVIGNING perjantaina/fredag 9.10. klo/kl. 9 11.30 Vaasan
Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas samtidigt då man gräver.
Torgmöte 3½ 3.3 kl. 12:30-14 i Saima, stadshuset Kim Mäenpää presenterade projektet Skede 1 av HAB och torgparkeringen Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas
ESPOONVÄYLÄN VAIHTOEHDOT
ESPOONVÄYLÄN VAIHTOEHDOT ESPOONVÄYLÄ KESKUSPUISTO TUTKITTUJA VAIHTOEHTOJA LÄNTINEN LINJAUS- VAIHTOEHTO (FCG 2013) ITÄINEN LINJAUS- VAIHTOEHTO (Sito 2016) VERTAILTAVAT VAIHTOEHDOT ITÄINEN VE LÄNTINEN
Kollaja-hankkeen ympäristövaikutusten arviointi Sosiaaliset vaikutukset; Dosentti Joonas Hokkanen PsM Anne Vehmas Rak.ark.
Kollaja-hankkeen ympäristövaikutusten arviointi Sosiaaliset vaikutukset; Dosentti Joonas Hokkanen PsM Anne Vehmas Rak.ark. Matti Kautto Mitä ovat sosiaaliset eli ihmisiin kohdistuvat vaikutukset Sosiaalisella
E18 Turun kehätien Raision kohdan tiesuunnitelmaa ja keskustan asemakaavan esittelytilaisuus & työpaja
E18 Turun kehätien Raision kohdan tiesuunnitelmaa ja keskustan asemakaavan esittelytilaisuus & työpaja Raision kaupungintalo Keskiviikko 24.4.2019 klo 17-19 Ohjelma Klo 16.30 Klo 17.00 Klo 17.10 Klo 17.20
Viljelyliikenne valtatie 13:lla välillä Mustola- Nuijamaa. Yhteenveto viljelijöille tehtyyn kyselyyn
Viljelyliikenne valtatie 13:lla välillä Mustola- Nuijamaa Yhteenveto viljelijöille tehtyyn kyselyyn 1. YLEISTÄ Kaakkois-Suomen maanmittaustoimisto teki kesällä 2012 valtatien 13 välin Mustola- Nuijamaa
VALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU
VALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU Tarkastus Päivämäärä 3.4.2010 Laatija Jouni Lehtomaa Tarkastaja Hyväksyjä Kuvaus Valtatien
TUE VIHREIDEN KAMPANJAA KYMPILLÄ. LÄHETÄ TEKSTIVIESTI TUE10 NUMEROON
PUHTAAT JÄRVET PUHDAS ITÄMERI ROHKEA SUVAITSEE Remontoimme terveydenhuollon niin, että hoitoa saa sekä ruumiin että mielen sairauksiin. Investoimme ratoihin, jotta junat saadaan kulkemaan nopeammin, useammin
Tidtabeller - Aikataulut. Från och med/alkaen
Tidtabeller - Aikataulut Från och med/alkaen 12.8.2019 1 Ingå/Inkoo - Helsingfors/Helsinki Helsingfors/Helsinki - Ingå/Inkoo Kyrkslätt Kirkkonummi Kyrkslätt (tåg) Kirkkonummi (juna) Helsingfors Helsinki
104 21.09.2011. Aloite merkittiin tiedoksi. Motionen antecknades för kännedom.
Kaavoitusjaosto/Planläggningssekti onen 104 21.09.2011 Aloite pysyvien päätepysäkkien rakentamisesta Eriksnäsin alueelle/linda Karhinen ym. / Motion om att bygga permanenta ändhållplatser på Eriksnäsområdet/Linda
ENGLANTI PALVELUKIELENÄ. Milla Ovaska, kansainvälisten asioiden päällikkö Antti Kangasmäki, ylikielenkääntäjä
ENGLANTI PALVELUKIELENÄ Milla Ovaska, kansainvälisten asioiden päällikkö Antti Kangasmäki, ylikielenkääntäjä Suomen 2. suurin kaupunki Yksi nopeimmin kasvavista kaupungeista Suomessa 20 % asukkaista alle
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS KUNNALLISTEKNIIKKA 1 SISÄLLYS 1. SUUNNITTELUKOHDE... 2 Taustaa... 2 Kaavatilanne... 2 2. LIIKENNEVERKKO... 3 Autoliikenne... 3 Jalankulku
KANTAKAUPUNGIN YLEISKAAVA / GENERALPLAN FÖR STAMSTADEN
FCG Planeko Oy Hangon kaupunki / Hangö stad KANTAKAUPUNGIN YLEISKAAVA / GENERALPLAN FÖR STAMSTADEN 0104-C9376 22.9.2009 LUONNOS / UTKAST FCG Planeko Oy Kantakaupungin yleiskaava I SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleiskaava-alue/
XIV Korsholmsstafetten
XIV Korsholmsstafetten 19.5.2013 Huvudklasser Öppen klass: Laget får komponeras fritt. Damklass: Laget ska endast bestå av kvinnliga löpare. Varje lag skall bestå av 6 8 löpare. Två löpare från varje lag
FOKUS. grammatik. Konjunktiot ja sanajärjestys
FOKUS grammatik Konjunktiot yhdistävät sanoja, lauseenosia ja lauseita. Konjunktiot jaetaan rinnastus- ja alistuskonjunktioihin. Jag och min kompis ska resa till Köpenhamn. Minä ja kaverini matkustamme
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ YVA JA YLEISSUUNNITELMA TAVOITETYÖPAJA 1.12.2015 TYÖPAJAN OHJELMA 16.30 Kahvi 17.00 E18 kehittämistarpeet, Vesa Virtanen Käyttäjätarpeiden tunnistaminen kehittämispolun
PORVOON UUSI KAUPUNKISTRATEGIA 2013-2017 OSALLISTAMINEN: TULEVAISUUSKYSELY JA VAIKUTTAJARAADIT KAUPUNKISTRATEGIAN RAKENTAJINA
VIESTINTÄPÄÄLLIKKÖ AINO-MARJA KONTIO Kaikkien aikojen Porvoo Alla tiders Borgå PORVOON UUSI KAUPUNKISTRATEGIA 2013-2017 OSALLISTAMINEN: TULEVAISUUSKYSELY JA VAIKUTTAJARAADIT KAUPUNKISTRATEGIAN RAKENTAJINA
LIITE 1 8B 12. YVA-menettelyssä tarkasteltavat vaihtoehdot Alternativen som granskas i MKB-förfarandet
5 YVA-menettelyssä tarkasteltavat vaihtoehdot Alternativen som granskas i MKB-förfarandet LIITE 1 Läntinen pihlajasaari Nuottakari Koirapaasi 5 Matalahara Luonnonympäristön arvokohteet Värdeobjekt i naturmiljön
Kirkkonummen kunnan kuntalaiskysely / Kyrkslätts kommuns kommuninvånarenkät
Kirkkonummen kunnan kuntalaiskysely / Kyrkslätts kommuns kommuninvånarenkät Raportti ajalta 02.03.2017-30.06.2017. Vastauksia annettu yhteensä 580 kpl. Minkä ikäinen olet? / Hur gammal är du? Alle 18 /
Pelastuslaitos ja paloturvallisuus
Pelastuslaitos ja paloturvallisuus Räddningsverket och brandsäkerhet Bölen alueen rakentajien infotilaisuus Infotillfälle för byggare på Böle området 31.1.2011 Thomas Nyqvist palotarkastusinsinööri brandsynsingenjör
6 20.01.2016 25 02.02.2016
Maankäyttöjaosto/ Markanvändningssektionen Kunnanhallitus/Kommunstyrel sen 6 20.01.2016 25 02.02.2016 Rakennuskiellon ja toimenpiderajoituksen asettaminen Pohjois-Paippisten osayleiskaava-alueelle / Utfärdande
Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken?
Kommenttipyyntö Tulevaisuuden kunta-parlamentaarisen työryhmän väliraportista / Begäran om kommentarer till mellanrapporten från parlamentariska arbetsgruppen för Framtidens kommun Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter:
nk project L i i k e k e s k u s - A f f ä r s c e n t r u m Pietarsaari - Jakobstad
T L i i k e k e s k u s - A f f ä r s c e n t r u m Pietarsaari - Jakobstad hankesuunnittelu - förplanering 2011-01-11 ARCHITECTURE & INTERIORS - SINCE 1991 nk project choraeusgatan 16 choraeuksenkatu
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ YVA JA YLEISSUUNNITELMA TYÖPAJA 19.10.2016 TYÖPAJAN OHJELMA 17.00 Kahvi 17.30 Tervetuloa, Vesa Virtanen Arvioitavat vaihtoehdot, Sari Kirvesniemi Alustavat
PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA
Liite 16 PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA VT 7 MELUALUEEN LEVEYS 6.10.2005 SUUNNITTELUKESKUS OY RAPORTTI Turku / M. Sairanen VT 7, melualueen leveys 6.10.2005 SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO... 1 2. LASKENNAN
VAASAN KAUPUNKI TULEVAISUUDEN SAARISTO VASA STAD SKÄRGÅRDENS FRAMTID
VAASAN KAUPUNKI TULEVAISUUDEN SAARISTO VASA STAD SKÄRGÅRDENS FRAMTID PRELIMINÄRA ANALYSER AV UTGÅNGSPUNKTERNA FÖR ARBETET FRAMTIDENS SKÄRGÅRD ALUSTAVAT ANALYYSIT TULEVAISUUDEN SAARISTO TYÖN LÄHTÖKOHDISTA
Liikenne sähköistyy Pohjoismaissa Trafiken elektrifieras i Norden
Liikenne sähköistyy Pohjoismaissa Trafiken elektrifieras i Norden Elina Väistö Sito Parhaan ympäristön tekijät Sitossa laadittu kuluneen vuoden aikana Utarbetad vid Sito under det gångna året Sähköautojen
NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu 3.2.2015 TK
NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS Neulaniemen rakennemallien kuvaus VE1 Vuoristotie Malli pohjautuu kahteen tieyhteyteen muuhun kaupunkirakenteeseen. Savilahdesta tieyhteys
NOUSIAISTEN KUNTA. Työ: 26725. Tampere 20.1.2014
NOUSIAISTEN KUNTA Kaitaraisten yritysalueen asemakaavan liikenneselvitys Työ: 26725 Tampere 20.1.2014 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus: 0564810-5
Vaikutukset luonnonolosuhteisiin Vaikutukset
VE louhintamäärä 985 m3ktr, luonnonolosuhteisiin Maa-ainesta otetaan nykyluvan luonnonvarojen mukaisesti -4 m3ktr. Vettä käyttöön käytetään kasteluun otettavasta maaainesmäärästä riippuen. Maa-aineista
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki Liikenteelliset tarkastelut välillä Ruukintie-Törnäväntie-Itäväylä 31.8.2016 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Työn sisältö Työssä
Väestön pääasiallinen toiminta - Befolkningens huvudsakliga verksamhet, LOHJA - LOJO % väestöstä - % av befolkningen
Befolkningens huvudsakliga verksamhet, LOHJA - LOJO % väestöstä - % av befolkningen 20,3 20,4 20,5 20,7 21,1 21,2 21,5 22,4 22,5 23,7 23,2 23,7 23,6 24,6 25,4 5,4 5,5 5,8 5,7 6,4 6,5 6,3 6,5 6,4 6,6 6,4
Deltagande och inflytande Osallistuminen ja vaikuttaminen LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA
Deltagande och inflytande Osallistuminen ja vaikuttaminen LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA Utkast till landskapslag - Maakuntalakiluonnos Landskapets invånare och de som använder
SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21
SOKLI JA -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA TYÖN TAVOITTEET JA TEHTÄVÄN KUVAUS Hankkeen tavoitteena on tuottaa Savukosken kirkonkylän liikennejärjestelyjen toimenpidesuunnitelma
Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken?
Kommenttipyyntö Tulevaisuuden kunta-parlamentaarisen työryhmän väliraportista / Begäran om kommentarer till mellanrapporten från parlamentariska arbetsgruppen för Framtidens kommun Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter:
Miljöministeriets förordning om byggnaders fukttekniska funktion 782/ Byggnadstillsynen i Pargas
Miljöministeriets förordning om byggnaders fukttekniska funktion 782/2017 25.5.2018 Byggnadstillsynen i Pargas Nordiskt Byggsymposium Soveltamisala Tämä asetus koskee uuden rakennuksen kosteusteknisen
VALTATIEN 4 PARANTAMINEN ÄÄNEKOSKEN KOHDALLA, TIESUUNNITELMA, ÄÄNEKOSKI
VALTATIEN 4 PARANTAMINEN ÄÄNEKOSKEN KOHDALLA, TIESUUNNITELMA, ÄÄNEKOSKI TIESUUNNITELMAN YLEISÖTILAISUUS JORMA LAAKSO JA ANNA ELF 20.6.2016 ESITYKSEN SISÄLTÖ Tiesuunnitelman lähtökohdat, perustiedot ja
SUHANGON KAIVOSHANKE, SOSIAALISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI. Yleisötilaisuus Tervola Jari Laitakari Kalle Reinikainen
SUHANGON KAIVOSHANKE, SOSIAALISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Yleisötilaisuus Tervola 20.5.2013 Jari Laitakari Kalle Reinikainen YVA-MENETTELYN TARKASTELUALUE COPYRIGHT PÖYRY 14.3.2013 NYKYTILA MAISEMA-ALUEET,
Väestön pääasiallinen toiminta Befolkningens huvudsakliga verksamhet, LOHJA LOJO (vuoden 2016 aluerajat områdesindelningen år 2016)
100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Väestön pääasiallinen toiminta LOHJA LOJO (vuoden 2016 aluerajat områdesindelningen år 2016) 8962 9014 9157 9284 9554 9719 9942 10168 10562 10741
Adjektiivin vertailu
Adjektiivin vertailu Adjektiivin vertailu Adjektiivilla on kolme vertailumuotoa: Positiivi Komparatiivi Superlatiivi fin finare finast hieno hienompi hienoin 1. Säännöllinen vertailu: -are ja -ast Positiivi
MAAHANMUUTTAJIEN TYÖLLISYYDELLÄ JA OSALLISUUDELLA HYVINVOINTIA POHJANMAALLE - alueellisen yhteistyön mahdollisuudet ja haasteet
MAAHANMUUTTAJIEN TYÖLLISYYDELLÄ JA OSALLISUUDELLA HYVINVOINTIA POHJANMAALLE - alueellisen yhteistyön mahdollisuudet ja haasteet INVANDRARES SYSSELSÄTTNING OCH DELAKTIGHET FÖR VÄLFÄRDEN I ÖSTERBOTTEN -
ADJEKTIIVIT (text 4, s. 74)
ADJEKTIIVIT (text 4, s. 74) Adjektiivit ilmaisevat millainen jokin on. Ne taipuvat substantiivin suvun (en/ett) ja luvun (yksikkö/monikko) mukaan. Adjektiiveilla on tavallisesti kolme muotoa: stor, stort,
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN. Työllisyyskatsaus: Syyskuu 2013 Sysselsättningsöversikt: September 2013
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN Työllisyyskatsaus: Syyskuu 2013 Sysselsättningsöversikt: September 2013 TYÖLLISYYSKATSAUS Syyskuu 2013 Lisätiedot: Jorma Höykinpuro puh +358 50 312 8568 ja Olli Peltola tfn +358 50
Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa
Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Kooste mielipiteistä: Virkistys Karperönjärvi on virkistyksen kannalta
Finansiering av landskapen Maakuntien rahoitus LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA
Finansiering av landskapen Maakuntien rahoitus LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA Finansiering av landskapen Maakuntien rahoitus Verksamheten i det nya landskapet Österbotten
Alustava yleissuunnittelu valtatie 3:n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten arviointi
TIEDOTE 1 () Valtatie :n parantaminen Ylöjärven ja Hämeenkyrön välillä Alustava yleissuunnittelu valtatie :n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten
INGÅ - ÄNDRING AV DETALJPLAN FÖR CENTRALPARKEN
INKOO KESKUSPUISTON SEMKVN MUUTOS Helsinki 7.2.2011, -Konsultit Konsultti on vuoden 2010 aikana kehittänyt kaksi vaihtoehtoista asemakaavaluonnosta ja B. Vaihtoehdot eroavat toisistaan lähinnä n linjauksen
Anslutningsskyldighet och befrielse från anslutningsskyldigheten. Liittämisvelvollisuus ja siitä vapauttaminen
Anslutningsskyldighet och befrielse från anslutningsskyldigheten Liittämisvelvollisuus ja siitä vapauttaminen 10 Lag om vattentjänster 119/2001 Vesihuoltolaki 119/2001 Anslutning av fastigheter till vattentjänstverkets
Toimitusnumero/ Förrättningsnummer
1(5) Maanmittaustoimitus, kiinteistönmääritys (KML 283 ) Kohde 638-439-876-3 Vattenområde, 638-439-878-1 Venepaikka, 638-439-878-2 Hiekanottopaikka, 638-439-878-3 Båtstrand, 638-439-878-4 Båtplats,638-439-878-5
MUSTASAAREN KUNTA. Logistiikka-alueen ja Laajametsän alueiden liikennetuotos. Tampere, 7.11.2011. Työ: 23687
MUSTASAAREN KUNTA Logistiikka-alueen ja Laajametsän alueiden liikennetuotos Työ: 23687 Tampere, 7.11.2011 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 TAMPERE Puhelin 010 241 4000 Telefax 010 241 4001 www.airix.fi
Eduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 1278/2010 vp Osa-aikaeläkkeellä olevien sairauspäivärahaan liittyvien ongelmien korjaaminen Eduskunnan puhemiehelle Jos henkilö sairastuu osa-aikaeläkkeelle jäätyään, putoavat hänen
Busseista myydään ainoastaan kertalippuja käteisellä
MATKALIPUT Bussikorttien (5 e) myynti ja lataus: Vaasan Paikallisliikenne Oy, Hovioikeudenpuistikko 11 Auki: arkisin 11.00-16.00 Studio Ticket, Rewell Center, www.studioticket.fi Bussikorttien latauspisteet:
Valtatie 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman laatiminen. Esittelytilaisuus Rauno Tuominen
Valtatie 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman laatiminen Esittelytilaisuus 3.6.2014 Rauno Tuominen HOLLOLAN KUNTA LAHDEN KAUPUNKI Yleisötilaisuuden ohjelma Klo 17.00 Tervetuloa ja avaus ELY-keskuksen
Kehoa kutkuttava seurapeli
Kehoa kutkuttava seurapeli Pelaajia: 2-5 henkilöä tai joukkuetta Peliaika: 30 45 min Välineet: pelilauta, 112 korttia, kaksi tavallista noppaa, yksi erikoisnoppa ja viisi pelinappulaa. Kisa Pelin tarkoituksena
Eduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 1256/2001 vp Palkansaajan järjestäytymättömyys ammattiliittoihin Eduskunnan puhemiehelle Perustuslaki turvaa oikeuden olla järjestäytymättä ammattiliittoon. Käytännössä valinnanvapautta
Jaana Walldén jaana.wallden(at)minedu.fi
Monialainen viranomaisverkosto, etsivä nuorisotyö ja nuorten työpajatoiminta. Tuloksia vuodesta 2012 14.5.2013 Jaana Walldén jaana.wallden(at)minedu.fi Paikallisten viranomaisten monialainen yhteistyö
KIVIVAARA-PEURAVAARAN TUULIVOIMAPUISTOHANKE Ympäristövaikutusten arviointimenettely ASUKASKYSELY KIVIVAARA-PEURAVAARAN LÄHIALUEELLE
KIVIVAARA-PEURAVAARAN TUULIVOIMAPUISTOHANKE Ympäristövaikutusten arviointimenettely ASUKASKYSELY KIVIVAARA-PEURAVAARAN LÄHIALUEELLE Hyvä vastaanottaja, Metsähallitus Laatumaa suunnittelee Hyrynsalmella
ASUNTOKUNNAT JA PERHEET 2013
ASUNTOKUNNAT JA PERHEET 2013 Tietoisku 8/2013 Sisällys 1. Asuntokuntien keskikoko pieneni hieman 2. Perheiden keskikoko pysynyt ennallaan 3. Monilapsisuus yleisintä Pohjois-Espoossa 4. Perheiden kaksikielisyys
VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA
VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA 14.02.2017 TAAVETIN JA LAPPEENRANNAN VÄLI ON VILKKAASTI LIIKENNÖITY JA RUUHKAINEN Valtatie 6:n osuudella Taavetti Lappeenranta liikennöi päivittäin noin 9 000 autoa Tästä poikkeuksellisen
Eduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 345/2013 vp Osasairauspäivärahan maksaminen vuosiloman ajalta Eduskunnan puhemiehelle Sairausvakuutuslain mukaan osasairauspäivärahaa maksetaan vähintään 12 arkipäivän yhtäjaksoiselta
YLEISÖTILAISUUS
MAANTIEN 16685 PALOKANORREN PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE - RITOPOHJANTIE, JYVÄSKYLÄ. TIESUUNNITELMA. SUUNNITTELUKOHTEEN SIJAINTI SUUNNITTELU KOHDE SIJAITSEE NOIN 7KM PÄÄSSÄ JYVÄSKYLÄN KESKUSTASTA
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN. Työllisyyskatsaus: Syyskuu 2012 Sysselsättningsöversikt: september 2012
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN Työllisyyskatsaus: Syyskuu 2012 Sysselsättningsöversikt: september 2012 TYÖLLISYYSKATSAUS Syyskuu 2012 Lisätiedot: Jorma Höykinpuro puh +358 50 3128568 ja Olli Peltola puh +358 50
Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen
Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen palvelutoimintojaosto 9.3.2015 Kundnöjdhetsenkäten har genomförts
Särkisalon pitäjäkyselyn tuloksia Resultat från Finby sockenenkät
Särkisalon pitäjäkyselyn tuloksia Resultat från Finby sockenenkät ke Kylien Salo, FM Tanja Ahola SÄRKISALOLAISUUS / FINBY BYGEMENSKAP (vakituiset asukkaat / fast boende, 64 vast.) Asumisen kesto / boendetid
Liite 1. Lottelundin liitymävaihtoehtojen vertailu Liite 2. Valtateiden aluevarauskartat
8 Liitteet Liite 1. Lottelundin liitymävaihtoehtojen vertailu Liite 2. Valtateiden aluevarauskartat 30 Pohjoisväylä Lottelundin risteysalue Vanhan Veistämöntien ja Kaarlelankadun liittymiä on tutkittu
Eriksnäs. Katsaus historiallisiin karttoihin Översikt av de historiska kartorna
Eriksnäs atsaus historiallisiin karttoihin Översikt av de historiska kartorna Eriksnäs, såsom de flesta byar i Sibbo, förekommer som namn i handlingar först på 1500-talet, trots att bybosättingen sannolikt
Thomas Åman, Metsäkeskus Lars Berggren, Skogsstyrelsen FLISIK-hanke
Thomas Åman, Metsäkeskus Lars Berggren, Skogsstyrelsen FLISIK-hanke Erilaisia toimintoja Sanasto Opintomatkoja Yhteinen maastoretki (kunnostusojitus) Yleisellä tasolla Seuraava vaihe työharjoittelu (käytännön
Porejärjestelmä. POREJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ TALVELLA (ei koskee Polaria)
Porejärjestelmä Tehokas porejärjestelmä jossa on myös hyvää tekevä hieromatoiminto. Sopii myös muihin markkinoilla oleviin kylpytynnyreihin, mutta tällöin meille tulee ilmoittaa tynnyrin halkaisija, istuimien
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN. Työllisyyskatsaus: Marraskuu 2012 Sysselsättningsöversikt: november 2012
POHJANMAA ÖSTERBOTTEN Työllisyyskatsaus: Marraskuu 2012 Sysselsättningsöversikt: november 2012 TYÖLLISYYSKATSAUS Marraskuu 2012 Lisätiedot: Olli Peltola puh +358 50 312 8727 Pohjanmaan työllisyyskatsaus
CE-märkning och Produktgodkännande. CE-merkintä ja Tuotehyväksyntä
CE-märkning och Produktgodkännande CE-merkintä ja Tuotehyväksyntä Joakim Nyström 25.5.2018 Typgodkännande = nationellt godkännande av byggprodukter i Finland tillverkaren bevisar, att produkten kan användas
Kunnanhallitus/Kommunstyrelsen
RAKENNUSKIELLON JA TOIMENPIDERAJOITUKSEN JATKAMINEN/BOX JA VÄSTERSKOG / FÖRLÄNGNING AV BYGGNADSFÖRBUD OCH ÅTGÄRDSBEGRÄNSNING/BOX OCH VÄSTERSKOG TEYMPLTK 95 Tekniikka- ja ympäristölautakunta / Nämnden för
TÖLBY, NORRSKOGENIN ASEMAKAAVA JA SIIHEN LIITTYVÄT VIRKISTYS- JA TIEALUEET
1/7 Maankäyttö- ja rakennuslain 63. :n mukainen OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Kaavoitusosasto 23.1.2013, 5.1.2015 TÖLBY, NORRSKOGENIN ASEMAKAAVA JA SIIHEN LIITTYVÄT VIRKISTYS- JA TIEALUEET 2/7
VÄLINEITÄ KANSALAISILLE. Mikkeli 11.10.2011 Liisa Tarjanne
KULTTUURIYMPÄRISTÖ KUNNIAAN VÄLINEITÄ KANSALAISILLE Mikkeli 11.10.2011 Liisa Tarjanne KULTTUURIYMPÄRISTÖN KAMPANJAVUOSI 2010 JOY Jokaisen ki Oma Ympäristö äi Kulttuuriympäristökampanja 2010 Kansalaisyhteiskunnan
Tutkinnon suorittaneet, osuus 15 v täyttäneistä - Personer med examen, andel av 15 år fyllda, LOHJA - LOJO
Tutkinnon suorittaneet, osuus 15 v täyttäneistä - Personer med examen, andel, 2001 2016 LOHJA - LOJO Vuoden 2017 aluerajat - Områdesindelningen år 2017 40000 35000 32,7 33,3 40,0 39,7 0,9 0,8 26,4 26,1
HOLLOLAN STRATEGINEN YLEISKAAVA RAKENNEMALLIT YLEISÖTILAISUUS TEEMARYHMIEN TYÖPAJA MARKUS HYTÖNEN
HOLLOLAN STRATEGINEN YLEISKAAVA RAKENNEMALLIT YLEISÖTILAISUUS TEEMARYHMIEN TYÖPAJA OHJELMA 16:00 Avaus ja esittely Prosessi, Strateginen yleiskaava? Lähtökohtia ja tavoitteita Rakennemallit ja vertailu
Valtatien 6 Taavetin läntisen liittymän parantaminen eritasoliittymäksi, Luumäki Tiesuunnitelma
1.6T 6 VALTATIEN 6 PARANTAMINEN VÄLILLÄ TAAVETTI LAPPEENRANTA; Valtatien 6 Taavetin läntisen liittymän parantaminen eritasoliittymäksi, Luumäki Tiesuunnitelma Tähän muistioon on kerätty yhteenveto alueen
YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIOHJELMA
Vt 9 Tampere Orivesi YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIOHJELMA Arvioinnin työohjelma: ohjaa vaikutusarviointien tekemistä Välittää tietoa: hankkeen suunnittelun vaihtoehdoista tutkittavista vaihtoehdoista
Liite B: Sosiaalisten vaikutusten kyselylomake
Liite B: Sosiaalisten vaikutusten kyselylomake 1 (11) VÄSTERVIKIN TUULIVOIMAPUISTOHANKE Ympäristövaikutusten arviointimenettely ASUKASKYSELY VÄSTERVIKIN LÄHIALUEELLE Hyvä vastaanottaja, Triventus Wind
Kiinteistöjärjestelysuunnitelma. Liite tiesuunnitelmaan valtatie 13:n parantamiseksi Myttiömäen kohdalla Savitaipaleella
Kiinteistöjärjestelysuunnitelma Liite tiesuunnitelmaan valtatie 13:n parantamiseksi Myttiömäen kohdalla Savitaipaleella Kiinteistöjärjestelysuunnitelma 10.4.2012 1. YLEISTÄ KIINTEISTÖJÄRJESTELYSUUNNITELMASTA
Eduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 1104/2001 vp Kunnan oikeus ilman perillisiä kuolleen henkilön kiinteistöön Eduskunnan puhemiehelle Perintökaaren mukaan ilman perillisiä kuolleen henkilön omaisuuden perii valtio. Omaisuus
Arkeologian valintakoe 2015
Sukunimi Kaikki etunimet Henkilötunnus Puhelinnumero Valintatoimiston merkintöjä KAR A (C) Sähköpostiosoite Helsingin yliopisto Humanistinen tiedekunta Arkeologian valintakoe 2015 Tarkista sivunumeroiden
Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki
Sakägare/ Asianosainen Ärende/ Asia - VALREKLAM INFÖR RIKSDAGSVALET 2015 - VAALIMAI- NONTA ENNEN EDUSKUNTAVAALEJA 2015, TILLÄGG / LISÄYS Det finns tomma reklamplatser kvar i stadens valställningar och
Kaupunkisuunnittelu Länsi-Vantaan asemakaavayksikkö Asia: ASEMAKAAVAMUUTOS NRO , VAPAALA, LUONNOS
Vantaa Kaupunkisuunnittelu Länsi-Vantaan asemakaavayksikkö 23.9.2011 Maanomistajat, rajanaapurit, viranomaiset ja osalliset Viite: Vuorovaikutus kaavaa valmisteltaessa MRL 62 mukaisesti Asia: ASEMAKAAVAMUUTOS