2.1 LIIKENNEBIOK A ASUN TUOTANTO JA K ÄY TTÖ VUONNA
|
|
- Kalevi Sariola
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 energialähde, jonka ympäristöedut ovat huomattavat. Yleisimmin biokaasua hyödynnetään lämmön- ja sähköntuotannossa. Metaani on vapaasti ilmakehään päästessään yli 20 kertaa hiilidioksidia voimakkaampi kasvihuonekaasu. Muodostuvan biokaasun talteenotolla ja hyötykäytöllä voidaan merkittävästi vähentää kasvihuonekaasujen päästöjä. Monella laitoksella hukkapoltetulla kaasulla saattaisi olla kannattavaa tuottaa sähköä, tai aloittaa biokaasun jalostus ja myynti ajoneuvopolttoaineeksi. Tällä hetkellä hukkapolttoon menevän biokaasun käyttäminen ajoneuvojen polttoaineena olisi usealla laitoksella toteutettavissa teknisesti ja taloudellisesti kannattavalla tavalla. Vähintäänkin yhtä arvokasta kuin fossiilisten tuontipolttoaineiden korvaaminen kotimaisella polttoaineella olisivat ympäristölle aiheutuvien päästöjen, kuten kasvihuonekaasu- ja hiukkaspäästöjen, väheneminen. Vielä vuonna 2010 ainoa ajoneuvopolttoainetta jalostava laitos toimi Kalmarin tilalla Laukaalla. Suomessa on viime vuosina ollut käynnissä useita tutkimus- ja kehittämishankkeita, joissa on selvitetty liikennebiokaasukäytön edistämistä ja laajempaa verkostoitumista. Myös uusia tuotantolaitoksia ja tankkauspaikkoja on käynnistynyt, niistä tarkemmin seuraavilla sivuilla. 2.1 LIIKENNEBIOKAASUN TUOTANTO JA KÄYTTÖ VUONNA Ari Lampinen Tämä Suomen liikennebiokaasun tuotantoa ja käyttöä koskeva selvitys, kuten edeltäjänsä aiemmissa laitosrekistereissä, perustuu tilastojensa osalta pääasiassa muusta laitosrekisterin tiedonkeruusta erillisiin kyselyihin liikennebiokaasun tuottajille ja myyjille sekä muiden metaanipolttoaineiden myyjille. Historialliset tiedot ovat alan tutkimuksista. Johtuen liikennebiokaasun tuotannon ja käytön voimakkaasta kasvusta asiaa käsiteltiin laajasti vuonna julkaistussa Biokaasulaitosrekisterissä n:o 17. Tässä raportointi on suppeampi. Yhteenveto liikennebiokaasun tuotannosta ja kulutuksesta vuonna sekä muutokset vuoteen 2013 verrattuna on koottu 12
2 taulukkoon 1. Vuonna alalla tehtiin lukuisia uusia Suomen ennätyksiä (SE) ja sivuttiin aiempia (=SE). Taulukko 1. Liikennebiokaasun tuotannon ja käytön tilastot vuodelta, muutokset edellisvuodesta sekä tulos verrattuna aiempiin vuosiin Suomen liikennebiokaasun käytön historiassa. Tiedot ovat tästä tutkimuksesta lukuun ottamatta tähdellä merkittyä. Vuonna Muutos vuodesta 2013 Ennätys Biokaasun kulutus liikenteessä 17 GWh +57 % SE UE-direktiivin mukainen ympäristöpainotettu kulutus 34 GWh +57 % SE Puhdistetun biokaasun liikennekäyttö 0-3 GWh (1945) Jalostetun biokaasun liikennekäyttö 17 GWh +57 % SE Biokaasun osuus UE-metaanin kulutuksesta - aina Kotimaisuusaste - aina Liikenteen osuus biokaasun loppukulutuksesta 3 % +50 % >50 % ( ) Biojätteiden osuus liikennebiokaasun tuotannossa - =SE Maantieliikenteen ja työkoneiden osuus kulutuksesta - aina CBG100:n osuus kulutuksesta - aina Julkisten CBG100-asemien lukumäärä % SE CBG100-asemien osuus Suomen julkisista UE-asemista 96 % 4 % ( ) CBG100-asemien operaattoreiden lukumäärä % SE Liikennebiokaasun tuotantolaitosten lukumäärä % SE Liikennebiokaasun tuottajien lukumäärä % SE Liikennebiokaasun vuosituotantokapasiteetti 130 GWh +150 % SE Jalostetun biokaasun tuotanto 40 GWh +22 % SE Liikenteen osuus jalostetun biokaasun kulutuksesta 43 % +30 % Biokaasun osuus metaanin maantieliikennekäytöstä 40 % +48 % Biokaasun osuus metaanin liikennekäytöstä 30 % +11 % ( ) ( ) ( ) MGV-kanta* % SE Biokaasun liikennekäytön kasvu jatkui voimakkaana vuonna. Viimeisen vuosikymmenen aikana liikennebiokaasun kulutus on kasvanut 900-kertaiseksi. Kulutuksen kehitys koko Suomen liikennebiokaasun käytön historian ajalta eli vuodesta 1941 alkaen on esitetty kaaviossa 1. Liikennebiokaasu on aina Suomessa kulutettu pelkästään paineistettuna biokaasuna (CBG100, Compressed 13
3 BioGas 100%). Ennen vuotta 2002 kaikki liikennebiokaasu oli puhdistettua ja vuodesta 2002 alkaen lähes kaikki (vuonna kaikki) on ollut jalostettua biokaasua. Ajoneuvojen varastointipaineena vuosina oli pelkästään 150 bar, vuosina sekä 150 että 200 bar ja vuodesta 2002 alkaen pelkästään 200 bar. Nesteytettyä biokaasua (LBG, Liquefied BioGas) ei Suomessa koskaan ole liikenteessä käytetty. 18 Liikenteen loppuenergia [GWh] Kaavio 1. Biokaasun liikennekäyttö Suomessa Tiedot vuosilta ovat arkistotutkimuksesta (Lampinen 2012), vuosilta kyselytutkimuksista (Lampinen ) ja vuodelta tästä tutkimuksesta. Taulukossa 2 esitetään metaanipolttoaineiden käyttöön pystyvien ajoneuvojen (MGV = Methane Gas Vehicle) teknologinen diversiteetti Suomessa. Määrällisesti bifuel-henkilöautot muodostavat selvästi suurimman ryhmän. Vuonna diversiteetti kasvoi, kun trifuel-teknologian tuonti alkoi. MGV-kannan suuruutta ei voi saada Trafin tilastoista, koska ne eivät vielä ole tarpeeksi kehittyneitä. Taulukossa 1 mainittu 1900 ajoneuvoa on metaaniajoneuvoteollisuuden arvio (NGVA Europe 2015). Julkisten CBG100-tankkausasemien määrä kasvoi neljällä ja oli 24 vuoden lopussa (Kuva 2a). Lisäksi biokaasua tankataan Suomessa kahdelta yksityiseltä nopeatankkausasemalta (Kuva 2a) sekä mobiili- ja kotitankkausasemilta. Verkon kattavuus laajeni vuonna yhdeksänteen maakuntaan, kun Pohjanmaan ensimmäinen asema avattiin Uudessakaarlepyyssä. Biokaasuautojen käytettävissä oli myös kaksi maakaasuasemaa: julkinen CNG-asema 14
4 Taulukko 2. Metaaniajoneuvojen (MGV) teknologinen diversiteetti Suomen ajoneuvokannassa. Metaanipolttoaine varastoidaan paineistettuna (CMG = Compressed Methane Gas) tai nesteytettynä (LMG = Liquefied Methane Gas). Moottorina on joko otto- tai dieselmoottori. Ajoneuvot ovat joko tehdasvalmisteisia (t) tai konvertoituja (k). MGV Monofuel Bifuel Trifuel Dualfuel Linja-autot CMG: otto: t CMG/diesel: diesel: k Kuorma-autot CMG: otto: t CMG/LMG: otto: t Pakettiautot CMG: otto: t CMG/E10: otto: t, k CMG/diesel: diesel: k Henkilöautot CMG/E10: otto: t, k CMG/E85/E10: otto: t Kevytajoneuvot CMG/E10: otto: k Työkoneet CMG: otto: t, k CMG/diesel: diesel: t Laivat LMG/diesel: diesel: t ja yksityinen LNG-asema. Koko Länsi-Euroopassa CBG100-asemia on yli Määrä tulee kasvamaan merkittävästi seuraavan 10 vuoden aikana sekä Suomessa että EU:ssa johtuen lokakuussa julkaistusta vaihtoehtoisten liikennepolttoaineiden infrastruktuuridirektiivistä (/94/EU). Se edellyttää koko EU:n kattavan metaanitankkausverkon rakentamisen. Kuva 2. Suomen CBG100-tankkausasemien (a) ja biokaasujalostamoiden (b) sijainti. Julkiset tankkausasemat on merkitty CBG-merkillä ja yksityiset nopeatankkausasemat vihreällä timantilla. Huom. osa asemista (26 kpl) ja jalostamoista (9 kpl) peittyvät kartoissa toisten alle (Lampinen 2015). 15
5 Tankkausasemaoperaattoreiden määrä kasvoi vuonna kahdeksaan, kun Joutsan Ekokaasu, Jepuan Biokaasu ja Mäntsälän Sähkö aloittivat CBG100:n myynnin julkisilla tankkauspaikoillaan (Taulukko 3). Biokaasu säilytti asemansa edullisimpana julkisilta asemilta tankattavana/ladattavana liikenteen energiamuotona (Taulukko 4). Taulukko 3. Biokaasun julkisten (24 kpl) sekä suurten yksityisten (2 kpl) tankkausasemien operaattorit vuoden lopussa. Kaikki ovat CBG100- nopeatankkausasemia, joissa ylin tankkauspaine on 200 bar. Lisäksi käytössä oli kotitankkausasemia, jotka ovat hidastankkausasemia, sekä mobiiliasemia. Aloitus Operaattori Julkinen CBG100 asema Yksityinen CBG100 asema 2002 Metener Gasum MetaEnergia Haminan Energia Envor Biotech 2013 Joutsan Ekokaasu Jepuan Biokaasu Mäntsälän Sähkö Taulukko 4. Halvimmat julkisilta tankkaus/latausasemilta saatavat liikenteen energialähteiden hinnat Energia Hinta [snt/mj] Hinta [ /bensiinilitraekvivalentti] Biokaasu (CBG) 2,41 0,77 Maakaasu (CNG) 2,81 0,90 Sähkö 3,42 1,09 Dieselöljy 3,63 1,16 E85 4,24 1,36 Bensiini 4,30 1,38 Taulukkoon 5 on koottu tiedot ja kuvaan 2b sijainnit liikennebiokaasun kaupallisista tuotantolaitoksista vuoden lopussa. Kaikki tuotantolaitokset ovat jalostamoita, koska puhdistettua biokaasua ei vuonna liikenteessä käytetty. Toisaalta kaikki jalostamot tuottivat kaasua liikennekäyttöön, ja niistä viisi pelkästään liikenteeseen. Vuonna käynnistyi neljä uutta jalostamoa nostaen jalostamoiden kokonaismäärän yhdeksään ja jalostuskapasiteetin 16
6 1111 Nm 3 /h:sta 2731 Nm 3 /h:iin. Jalostetun biokaasun tuotantokapasiteetti oli vuoden lopussa 15 MW pa. Koko EU:ssa se oli vuoden 2013 lopussa 1500 MW pa (EBA ). Uusina yrityksinä liiketoiminnan aloittivat Joutsan Ekokaasu ja Jepuan Biokaasu. Koska uusien jalostamoiden käyttöönotto painottui vuoden loppuun, jalostetun kaasun tuotanto ehti kasvaa vain 22 % vuoteen 2013 verrattuna. Taulukko 5. Liikennebiokaasun tuotantolaitokset vuoden lopussa. Kaikki ovat biokaasujalostamoita. Jalostamon sijainti Operaattori Käyttöön Jalostusteknologia Valmistaja Kuljetus 2002 Kalmarin maatilan biokaasulaitos Laukaassa Kalmarin maatila Metener, 2011 Kouvolan Veden jätevedenpuhdistamo KSS Energia Greenlane, Uusi-Seelanti Metaaniverkko 2012 Haapajärven ammattiopiston (HAI) biokaasulaitos HAI/Meta- Energia MetaEnergia, 2012 HSY:n jätevedenpuhdistamo Espoossa Gasum Malmberg, Ruotsi Metaaniverkko 2013 Envor Biotechin biokaasulaitos Forssassa Envor Biotech Kalvo Envor, Joutsan Ekokaasun biokaasulaitos Joutsassa Joutsan Ekokaasu Metener, Jepuan Biokaasun biokaasulaitos Uudessakaarlepyyssä Jepuan Biokaasu Malmberg, Ruotsi Maantie ja biokaasuputki Kalmarin maatilan biokaasulaitos Laukaassa Kalmarin maatila Metener, Labion biokaasulaitos PHJ:n jätekeskuksessa Lahdessa Gasum Malmberg, Ruotsi Metaaniverkko HSY = Helsingin Seudun Ympäristöpalvelut PHJ = Päijät-Hämeen Jätehuolto Kaaviossa 2 esitetään liikennebiokaasun tuotantoon käytettyjen resurssien jakauma niiden energiasisältöosuuksina. Perustuen EU-komission ja Ruotsin liikennebiokaasun elinkaaren kasvihuonekaasupäästötutkimuksiin (päälähde Börjesson ym. 2010), Suomen liikennebiokaasun keskimääräinen kasvihuonekaasuintensiteetti on 3,6 gco 2 eq/mj. Jalostetun biokaasun kuljetusmuodot monipuolistuivat, kun Kiinteä biojäte 22 % Lanta 3 % Jätevesi 75 % Olki 0,01 % Kaavio 2. Keskimääräinen liikennebiokaasun energeettinen resurssijakauma vuonna. Tuotanto oli :sti jäteresursseihin perustuva eli energiakasveja ei käytetty. 17
7 kaupalliset CBG:n maantiekuljetukset standardikonteissa aloitettiin Jepualla (Kuva 3). Tämä Ruotsissa yleinen teknologia on keskeinen biokaasun tankkausverkon kattavuuden kasvattamisessa Suomessa (Kuva 2a). Maantiekuljetuksia 6 metrin ja 12 metrin CBG-standardikonteissa tehdään 500 km etäisyyteen asti ja sitä kauemmaksi rautatie- ja vesikuljetuksina. Kuva 3. Jepuan Biokaasun CBG-konttien täyttöasema ja 6 metrin standardikontti. jalostamon absorptio- ja desorptiotornit näkyvät taustalla. Ari Lampinen Lähteet Börjesson P, Tufvesson L & Lantz M (2010) Life Cycle Assessment of Biofuels in Sweden. Report No. 70, Department of Technology and Society, Environmental and Energy System Studies, Lund University, 84 p. EBA () Biogas Report. European Biogas Association, Brussels, December, 29 p. Lampinen A (2012) Liikennebiokaasun käyttöönotto Suomessa. Tekniikan Waiheita 1/2012, s Lampinen A () Liikennebiokaasu Suomessa Teoksessa: Huttunen MJ & Kuittinen V: Suomen biokaasulaitosrekisteri n:o 17 Tiedot vuodelta Publications of the University of Eastern Finland, Reports and Studies in Forestry and Natural Sciences No 19, School of Forest Sciences, Faculty of Science and Forestry, University of Eastern Finland, Joensuu, s Lampinen A (2015) Biokaasun tankkausasemat Suomessa. Internet-kartta, Suomen Biokaasuyhdistys , päivitetty elokuussa 2015, < ja <cbg100.net>. NGVA Europe (2015) Report of Activities European Natural and bio Gas Vehicle Association. Madrid, June, 23 p. 18
2.1 LIIKENNEBIOK A ASU SUOMESSA
energialähde, jonka ympäristöedut ovat huoma avat. Yleisimmin biokaasua hyödynnetään lämmön- ja sähköntuotannossa. Metaani on vapaasti ilmakehään päästessään yli 20 kertaa hiilidioksidia voimakkaampi kasvihuonekaasu.
LisätiedotBIOENERGIASTA VOIMAA ALUETALOUTEEN SEMINAARI 28.10.2014 Kainuun liikennebiokaasutiekartta liikennebiokaasun tuotanto Kainuussa
BIOENERGIASTA VOIMAA ALUETALOUTEEN SEMINAARI 28.10.2014 Kainuun liikennebiokaasutiekartta liikennebiokaasun tuotanto Kainuussa Tausta Tiekartta laadittu Oulun yliopiston/kajaanin yliopistokeskuksen toimeksiantona.
LisätiedotJohdatus liikennebiokaasun liiketoimintaketjun teknologiaan
1. Kansallinen liikennebiokaasuseminaari Liikennebiokaasu ja Suomi, Tiedepuisto, Joensuu 31.5.2010 Johdatus liikennebiokaasun liiketoimintaketjun teknologiaan Ari Lampinen, projektipäällikkö Joensuun Seudun
LisätiedotBiokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä
Biokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä Liikenne ja ilmasto -seminaari 22.9.2009, Jyväskylä Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy www.biokaasufoorumi.fi 1 Biokaasuprosessin raaka-aineet Biohajoavat
LisätiedotJoutsan seudun biokaasulaitos
Joutsan seudun biokaasulaitos Joutsan biokaasulaitos Alueellinen biokaasulaitos, paikalliset maataloustoimijat sekä ympäristöyrittäjät Alueen jätteenkäsittely uusittava lyhyellä aikajänteellä (Evira) Vaihtoehdot:
LisätiedotSuomen biokaasulaitosrekisteri n:o 18
Markku J. Huttunen & Ville Kuittinen Suomen biokaasulaitosrekisteri n:o 18 Tiedot vuodelta 2014 Publications of the University of Eastern Finland Reports and Studies in Forestry and Natural Sciences No
LisätiedotBiokaasun mahdollisuudet ja potentiaali Keski-Suomessa Outi Pakarinen, Suomen Biokaasuyhdistys ry
Biokaasun mahdollisuudet ja potentiaali Keski-Suomessa Outi Pakarinen, Suomen Biokaasuyhdistys ry www.biokaasuyhdistys.net Keski-Suomen Energiapäivä 17.2.2016 Sisältö Keski-Suomen biokaasupotentiaali Biokaasun
LisätiedotUusiutuvan liikenne-energian projektipäällikkö, Joensuun Seudun Jätehuolto Oy (www.liikennebiokaasu. )
SETCOM-seminaari Biokaasuliikenne matkailualalla Ari Lampinen (etunimi.sukunimi at liikennebiokaasu. ) Uusiutuvan liikenne-energian projektipäällikkö, Joensuun Seudun Jätehuolto Oy (www.liikennebiokaasu.
LisätiedotBiokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari 26.03.2013
Biokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari 26.03.2013 Petri Hannukainen, Agco/Valtra AGCO Valtra on osa AGCOa, joka on maailman
LisätiedotSuomen biokaasulaitosrekisteri n:o 17
Markku J. Huttunen & Ville Kuittinen Suomen biokaasulaitosrekisteri n:o 17 Tiedot vuodelta 2013 Publications of the University of Eastern Finland Reports and Studies in Forestry and Natural Sciences No
LisätiedotMiten bussiliikenne saatiin kulkemaan biokaasulla Vaasassa?
Miten bussiliikenne saatiin kulkemaan biokaasulla Vaasassa? Johan Saarela, Ab Stormossen Oy Puh. +358 (0)50 376 5054 S-posti. johan.saarela@stormossen.fi BioE-logia, Liminka, 25.9.2014 Sisältö Historia
LisätiedotSuomen biokaasulaitosrekisteri n:o 17
Markku J. Huttunen & Ville Kuittinen Suomen biokaasulaitosrekisteri n:o 17 Tiedot vuodelta 2013 Publications of the University of Eastern Finland Reports and Studies in Forestry and Natural Sciences No
LisätiedotTäyttä kaasua eteenpäin Keski-Suomi! -seminaari ja keskustelutilaisuus. 10.12.2009 Hotelli Rantasipi Laajavuori, Jyväskylä
Täyttä kaasua eteenpäin Keski-Suomi! -seminaari ja keskustelutilaisuus 10.12.2009 Hotelli Rantasipi Laajavuori, Jyväskylä 1 Biokaasusta energiaa Keski-Suomeen Eeli Mykkänen Projektipäällikkö Jyväskylä
LisätiedotBiokaasusta energiaa Keski-Suomeen
Biokaasusta energiaa Keski-Suomeen Bioenergiasta elinvoimaa -klusterin tulosseminaari 8.12.2010 Saarijärven kaupungintalo Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy 1 Biokaasusta energiaa Keski-Suomeen -hanke
LisätiedotBiokaasu ajoneuvokäytössä. BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, 27.2.2014 Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy
Biokaasu ajoneuvokäytössä BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, 27.2.2014 Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy Liikennebiokaasu Miksi biokaasua autojen tankkeihin? Kaasuliikenteen mahdollistavat tekniikat
LisätiedotBiokaasua Espoon Suomenojalta
Biokaasua Espoon Suomenojalta Suomen Kaasuyhdistyksen syyskokous 8.11.2012 Tommi Fred, vs. toimialajohtaja 8.11.2012 1 HSY ympäristötekoja toimivan arjen puolesta Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä
LisätiedotKaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä
Kaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä Lähivuosien kehitysnäkymät sekä pitkän tähtäimen suunnitelma Julkaisu on laadittu Suomen liikennekaasualan yritysverkoston sekä
LisätiedotStormossen Oy. Sähkön, lämmön ja liikennepolttoaineen yhteistuotanto. Leif Åkers
Stormossen Oy Sähkön, lämmön ja liikennepolttoaineen yhteistuotanto Leif Åkers Aiheet Ab Stormossen Oy Biokaasun käyttö Suomessa Biokaasun käyttö Stormossenilla Kaasu-/biokaasuvisio Perustettu 1985 Asukkaita
LisätiedotSuomen kaasuyhdistyksen syysseminaari Kaasuautokonversio. Tommi Kanerva
Suomen kaasuyhdistyksen syysseminaari 2017 Kaasuautokonversio Tommi Kanerva Esitelmän sisältö 1. Kaasuautoilun Suomi historia 2. Mikä on kaasuauto 3. Kaasuauton tekniikka 4. Turvallisuus ja luvat 5. Kaasuautoilun
LisätiedotTiekartta uusiutuvaan metaanitalouteen
Suomen Biokaasuyhdistyksen biokaasuseminaari Missä menet biokaasu Ympäristötekniikan messut, Helsingin messukeskus 11.10.2012 Tiekartta uusiutuvaan metaanitalouteen Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi)
LisätiedotLisää kaasua Keski-Suomeen?
10.9.2015 Lisää kaasua Keski-Suomeen? Tausta Biokaasuntuotanto Laukaassa Kalmarin lypsykarjatilalla alkoi vuonna 1998 Sähkön ja lämmön tuotanto Vuonna 2002 ensimmäinen biokaasun puhdistuslaitteisto ja
LisätiedotBiolaitostoiminta osana kiertotaloutta Metener Oy palvelut ja tuotteet. 29.10.2014 Juha Luostarinen
Biolaitostoiminta osana kiertotaloutta Metener Oy palvelut ja tuotteet 29.10.2014 Juha Luostarinen Tausta Biokaasuntuotanto Laukaassa Kalmarin lypsykarjatilalla alkoi vuonna 1998, tavoitteena mikrobien
LisätiedotKokoeko-seminaari. Kaasutankkausverkoston laajeneminen ja sen edellytykset
Kokoeko-seminaari Kaasutankkausverkoston laajeneminen ja sen edellytykset 12.2.2019 GASUMIN VUOSI 2017 LIIKEVAIHTO 925 milj. LIIKEVOITTO 114 milj. INVESTOINNIT 58,1 milj. MAAKAASULIIKETOIMINNAN MYYNTI
LisätiedotKaasuauto. Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät 23.-24.4.2015 Tampere. www.kvlakk.fi. Jussi Sireeni. www.kvlakk.fi
Kaasuauto Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät 23.-24.4.2015 Tampere Miksi kaasua autoihin? Maa- ja biokaasu on edullinen polttoaine verrattuna öljyjalosteisiin jopa 40% säästöä polttoainekustannuksissa
LisätiedotKaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä
Kaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä Lähivuosien kehitysnäkymät sekä pitkän tähtäimen suunnitelma Julkaisu on laadittu Suomen liikennekaasualan yritysverkoston sekä
LisätiedotLuonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen
Luonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen Kaasun käytön valvojien neuvottelupäivät Maakaasun käyttäjäpäivät 13.14.9.2011, Tallinna Gasum Oy, Liikennepalvelut, Liiketoimintayksikön päällikkö Jussi
LisätiedotBiokaasusektorin viestit vaaleihin 2019
Biokaasusektorin viestit vaaleihin 2019 Yhteiskunnallinen tavoite: Suomi on hiilineutraali 2030-luvulla ja ravinteet kiertävät tehokkaasti. Täällä ympäristö ja ihmiset voivat hyvin tinkimättä tulevien
LisätiedotHanna Kunttu. Alueellinen ilmastotyö liikenteen näkökulma Maakuntafoorumi
25.4.2019 Hanna Kunttu Alueellinen ilmastotyö liikenteen näkökulma Maakuntafoorumi 25.4.2019 1 Keski-Suomen ilmasto-ohjelma 2030 Kannustetaan hyvien esimerkkien kautta toimimaan - opitaan muilta. Teemoiksi
LisätiedotTulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä
Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat
LisätiedotBiokaasuliiketoiminta, maa- ja biokaasu liikennepolttoaineena, kuljetusten lisääntyminen. Ari Suomilammi Kuopio
Biokaasuliiketoiminta, maa- ja biokaasu liikennepolttoaineena, kuljetusten lisääntyminen Ari Suomilammi 11.10.2018 Kuopio 11.10.2018 Ari Suomilammi 2 SISÄLTÖ Kiertotalous Kuljetukset Gasum Oy:ssä nykytilanteessa
LisätiedotMika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana
Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä Sustainability / Kokonaisuus:
LisätiedotBiokaasua maatiloille
Biokaasua maatiloille Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi) Projektipäällikkö, Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshanke, Puhas Oy Puheenjohtaja, Suomen Biokaasuyhdistys ry
LisätiedotBIOKAASU LIIKENNEPOLTTOAINEENA
BIOKAASU LIIKENNEPOLTTOAINEENA BioG: Biokaasun tuotannon liiketoimintamallien kehittäminen Pohjois-Pohjanmaalla Mikko Aalto, Oamk Kuva: Lea Ruotsalainen, Ammattiopisto Lappia BIOKAASU LIIKENNEPOLTTOAINEENA
LisätiedotBiokaasun liikennekäyttö Keski- Suomessa. Juha Luostarinen Metener Oy
Biokaasun liikennekäyttö Keski- Suomessa Juha Luostarinen Metener Oy Tausta Biokaasulaitos Kalmarin tilalle vuonna 1998 Rakentamispäätöksen taustalla navetan lietelannan hygieenisen laadun parantaminen
LisätiedotKainuun liikennebiokaasutiekartta Mika Arffman, Aluekehityssäätiö, 044 745 9770 Toni Taavitsainen, Envitecpolis Oy, 044 303 5006 18.11.
Kainuun liikennebiokaasutiekartta Mika Arffman, Aluekehityssäätiö, 044 745 9770 Toni Taavitsainen, Envitecpolis Oy, 044 303 5006 18.11.2014 Kainuun biokaasutiekartan rakenne Biokaasun tuotannon volyymi
Lisätiedot24.10.2013 Gasum Jussi Vainikka 1
24.10.2013 Gasum Jussi Vainikka 1 BIOKAASULLA LIIKENTEESEEN GASUMIN RATKAISUT PUHTAASEEN LIIKENTEESEEN HINKU LOHJA 29.10.2013 24.10.2013 Gasum Jussi Vainikka 2 Kaasu tieliikenteen polttoaineena Bio- ja
LisätiedotKeski-Suomen biokaasuekosysteemi
4.4.2017 Outi Pakarinen outi.pakarinen@keskisuomi.fi Keski-Suomen biokaasuekosysteemi 4.4.2017 Uudistuva liikenne, Joensuu 1 Biokaasuekosysteemiä kehitettiin yhteistyössä Sitran kanssa vuonna 2016 Keski-Suomen
LisätiedotBiokaasun tuntematon, ansiokas menneisyys - Biokaasun käyttöä Suomessa 80 vuotta
Suomen Biokaasuyhdistyksen biokaasuseminaari Missä menet biokaasu Ympäristötekniikan messut, Helsingin messukeskus 11.10.2012 Biokaasun tuntematon, ansiokas menneisyys - Biokaasun käyttöä Suomessa 80 vuotta
LisätiedotMaatilojen biokaasulaitosten toteuttamismallit. 6.5.2014 Erkki Kalmari
Maatilojen biokaasulaitosten toteuttamismallit 6.5.2014 Erkki Kalmari Prosessikaavio Jalostus -Liikenne -Työkoneet Biokaasu -Lämmöntuotanto -CHP Lanta Energiakasvit Jätteet (porttimaksut) Biokaasuprosessi
LisätiedotBiokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena. Pohjoisen logistiikkafoorumi 28.1.2014 Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto
Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena Pohjoisen logistiikkafoorumi 28.1.2014 Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto Biokaasun hyödyntämiskaavio Ruskossa 2,0 milj. m 3 biokaasua (9
LisätiedotBIOKAASUN ENERGIATEHOKKAAT KÄYTTÖRATKAISUT Energiatehokas vesihuoltolaitos
BIOKAASUN ENERGIATEHOKKAAT KÄYTTÖRATKAISUT Energiatehokas vesihuoltolaitos Biokaasun tuotanto Missä tuotetaan? Suomessa on lietemädättämöitä jäteveden-puhdistamoiden yhteydessä yhteensä 18 kpl 16:ssa eri
LisätiedotBiokaasun tuotanto ja hyödyntäminen - tilannekatsaus
Biokaasun tuotanto ja hyödyntäminen - tilannekatsaus Sanna Marttinen Jätehuoltopäivät Scandic Hotel Rosendahl, Tampere 5.-6.10.2011 Biokaasun energiapotentiaali Suomessa Teoreettinen 24,4 TWh (metaania
LisätiedotJätevirroista uutta energiaa. Ilmastokestävä kaupunki 13.2.2013 Kohti vähähiilistä yhteiskuntaa Markku Salo
Jätevirroista uutta energiaa Ilmastokestävä kaupunki 13.2.2013 Kohti vähähiilistä yhteiskuntaa Markku Salo 1 Etusijajärjestys 1. Määrän ja haitallisuuden vähentäminen 2. Uudelleenkäytön valmistelu 3. Hyödyntäminen
Lisätiedot9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 1
9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 1 TULEVAISUUDEN LIIKETOIMINTAA ON TEHTÄVÄ JO TÄNÄÄN ENERGIATEKNOLOGIOILLA PÄÄSTÖT ALAS TOMMY MATTILA 9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 2 Gasumin vuosi 2013 Liikevaihto
LisätiedotGASUM, KAASUT JA LIIKENNE- MARKKINAN SYNTYMINEN - TULEVAISUUDEN RATKAISU NYT. Juha Häkämies - Strategiajohtaja Gasum
GASUM, KAASUT JA LIIKENNE- MARKKINAN SYNTYMINEN - TULEVAISUUDEN RATKAISU NYT Juha Häkämies - Strategiajohtaja Gasum TERVETULOA Kiitos Pelastusopisto + Gasum HSEQ tilaisuuden järjestämisestä! KAASU TUTUKSI
LisätiedotLiikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö 1 Jakeluinfradirektiivi (2014/94/EC) Direktiivi vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin
LisätiedotFrom waste to traffic fuel (W-FUEL) Erja Heino, MTT Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari 31.5, 2010 Joensuu
From waste to traffic fuel (W-FUEL) Erja Heino, MTT Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari 31.5, 2010 Joensuu PERUSTIETOA HANKKEESTA Nimi: From waste to traffic fuel (W-FUEL) Kesto: 1.9.2009 31.12.2011 Kokonaisbudjetti:
LisätiedotLUONNONKAASUT PUHTAAN LIIKENTEEN EDISTÄJÄNÄ
LUONNONKAASUT PUHTAAN LIIKENTEEN EDISTÄJÄNÄ BIOLAITOSYHDISTYS 07.11.2013 07.11.2013 Gasum Jani Arala 1 LISÄARVOA SUOMELLE 2012 Gasum investoi vuonna 21 miljoonaa euroa uusiin maakaasuputkiin ja biokaasun
LisätiedotKaasuautoilu Suomessa ja Keski-Suomessa Gasum Oy:n (ja Biovakka Suomi Oy:n) silmin TÄYTTÄ KAASUA ETEENPÄIN, KESKI-SUOMI! Jyväskylä 10.12.
Kaasuautoilu Suomessa ja Keski-Suomessa Gasum Oy:n (ja Biovakka Suomi Oy:n) silmin TÄYTTÄ KAASUA ETEENPÄIN, KESKI-SUOMI! Jyväskylä 10.12.2009 Gasum Oy Myyntipäällikkö Jussi Vainikka jussi.vainikka@gasum.fi
LisätiedotBiokaasusta energiaa maatalouteen -seminaari
Biokaasusta energiaa maatalouteen -seminaari 22.10.2009 Jyväskylän Paviljonki KoneAgria 2009 -maatalouskonenäyttelyn yhteydessä www.biokaasufoorumi.fi 1 Ohjelma Seminaari klo 15-17 Tilaisuuden avaus. Ajankohtaista
LisätiedotBiokaasun tuotanto- ja käyttömahdollisuudet Jouni Havukainen
Biokaasun tuotanto- ja käyttömahdollisuudet Jouni Havukainen Sisältö Mitä mädätys on? Kuinka paljon kustantaa? Kuka tukee ja kuinka paljon? Mitä rakennusprojektiin kuuluu ja kuka toimittaa? Mikä on biokaasun
LisätiedotBiokaasua Pohjois-Karjalasta nyt ja tulevaisuudessa
BioKymppi Oy Biokaasua Pohjois-Karjalasta nyt ja tulevaisuudessa Pohjois-Karjalan Bioenergia Forum, Joensuu, 1 , yrittäjä / toimitusjohtaja BioKymppi Oy, 8 v. (06 ) Toimitusjohtaja 1.7.2009 alkaen Hankevastaava,
LisätiedotVirolahden biokaasulaitokselta biokaasua jakeluverkkoon 12.11.2015
Virolahden biokaasulaitokselta biokaasua jakeluverkkoon 12.11.2015 Haminan Energia Oy Perustettu 23.3.1901 Maakaasun jakelu aloitettiin 3.12.1982 Haminan Energia Oy:ksi 1.9.1994 Haminan kaupungin 100%
LisätiedotLyhyt opas kaasuauton hankintaan. Pohjois-Savon energianeuvonta
Lyhyt opas kaasuauton hankintaan Pohjois-Savon energianeuvonta Oppaan sisältö Perustietoa kaasuautosta 3 Kaasun tankkaus 4 Toimintasäde ja kaasun hinta.. 5 Kaasuauton huoltaminen 6 Kaasuauton hankinta.
LisätiedotBiokaasua yritysten kuljetuksiin ja energian tuotantoon Oulun alueella
Biokaasua yritysten kuljetuksiin ja energian tuotantoon Oulun alueella Biokaasu liikenteessä, teollisuusprosesseissa ja energiantuotannossa 16.10.2019 Oulu Ari Suomilammi Sisältö - Gasum lyhyesti - Biokaasusta
LisätiedotLIIKENNEKAASUT JA ASEMAVERKOSTO PORI 24.05.2016. 24.05.2016 Gasum Oy Jussi Vainikka 1
LIIKENNEKAASUT JA ASEMAVERKOSTO PORI 24.05.2016 24.05.2016 Gasum Oy Jussi Vainikka 1 24.05.2016 Gasum Oy Jussi Vainikka 2 Gasum s year 2015 24.05.2016 Gasum Oy Jussi Vainikka 3 24.05.2016 Gasum Oy Jussi
LisätiedotTEHOKAS KAASUN SIIRTOJÄRJESTELMÄ Väylä tulevaisuuden energiaratkaisuihin
MAAKAASU LIUSKEKAASU BIOKAASU SYNTEETTINEN BIOKAASU (BIO-SNG) EKOKAASU (sis. mm. erilaisia hiilivetyjä) NESTEYTETTY MAAKAASU (LNG) PAINEISTETTU MAAKAASU (CNG) TEHOKAS KAASUN SIIRTOJÄRJESTELMÄ Väylä tulevaisuuden
LisätiedotYMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT
YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT Ympäristöystävällisen energian hyödyntämiseen asiakaskohtaisesti räätälöityjä korkean hyötysuhteen kokonaisratkaisuja sekä uus- että saneerauskohteisiin. Sarlinilta
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajo ja Platooning
LisätiedotBIOMODE Hankeohjelma biokaasun liikennekäytön kehittämiseksi
BIOMODE Hankeohjelma biokaasun liikennekäytön kehittämiseksi BIOMODE Ohjelma toteutetaan Vaasan ja Seinäjoen seutujen yhteistyönä, johon osallistuvat alueen kaupungit ja kunnat sekä Merinova Oy ja Vaasan
LisätiedotKeski-Suomen biokaasuekosysteemi
20.12.2016 Outi Pakarinen outi.pakarinen@keskisuomi.fi Keski-Suomen biokaasuekosysteemi 16.12.2016 1 Biokaasua Voidaan tuottaa yhdyskuntien ja teollisuuden biohajoavista jätteistä, maatalouden sivuvirroista,
LisätiedotMaatalouden biokaasulaitos
BioGTS Maatalouden biokaasulaitos Sähköä Lämpöä Liikennepolttoainetta Lannoitteita www.biogts.fi BioGTS -biokaasulaitos BioGTS -biokaasulaitos on tehokkain tapa hyödyntää maatalouden eloperäisiä jätejakeita
LisätiedotBIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT. Gasum l Ari Suomilammi
BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT Gasum l Ari Suomilammi 22.10.2015 Gasum Kaasuratkaisut muodostavat sillan kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa Gasum kehittää pohjoismaista kaasuekosysteemiä
LisätiedotKymen Bioenergia Oy NATURAL100
Kymen Bioenergia Oy NATURAL100 Maakaasuyhdistys 23.4.2010 Kymen Bioenergia Oy KSS Energia Oy, 60 % ajurina kannattava bioenergian tuottaminen liiketoimintakonseptin tuomat monipuoliset mahdollisuudet tehokkaasti
LisätiedotMitä uutta kaasualalla? Tallinna 13.9.2011
Mitä uutta kaasualalla? Tallinna 13.9.2011 Hannu Kauppinen Havainto Observation Liuskekaasuesiintymiä ja varoja on ympäri maailmaa Unconventional gas resources are estimated to be as large as conventional
LisätiedotPohjois-Karjalan Bioenergiastrategia 2006-2015
Pohjois-Karjalan Bioenergiastrategia 2006-2015 Bioenergian tulevaisuus Itä-Suomessa Joensuu 12.12.2006 Timo Tahvanainen - Metsäntutkimuslaitos (Metla) Eteneminen: - laajapohjainen valmistelutyö 2006 -
LisätiedotMaatalouden kuivamädätyslaitos. 5.11.2014 Juha Luostarinen Metener Oy
Maatalouden kuivamädätyslaitos 5.11.2014 Juha Luostarinen Metener Oy Kalmarin tilalta saatuihin kokemuksiin pohjaten perustettiin 2002 Metener Oy tarjoamaan biokaasuteknologiaa: - Biokaasulaitostoimitukset
LisätiedotÄmmässuon mädätyslaitoksen biokaasun hyödyntämistapa
Ämmässuon mädätyslaitoksen biokaasun hyödyntämistapa Hallitus 20.12.2013 Hyödyntämisratkaisua ohjaavat päätökset Euroopan unionin ilmasto- ja energiapaketissa on vuonna 2008 päätetty asettaa tavoitteiksi
LisätiedotOrgaanisten lannoitevalmisteiden tuotanto Honkajoen ja Huittisten biokaasulaitoksilla. Viljelijätilaisuudet
Orgaanisten lannoitevalmisteiden tuotanto Honkajoen ja Huittisten biokaasulaitoksilla Viljelijätilaisuudet 12.3.2018 GASUM KEHITTÄÄ POHJOISMAISTA KAASUEKOSYSTEEMIÄ JA EDISTÄÄ KESTÄVÄÄ KEHITYSTÄ Tornio
LisätiedotKilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa
Kilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi) Projektipäällikkö, Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshanke Puheenjohtaja, Suomen biokaasuyhdistys
LisätiedotKaasun mahdollisuudet liikenteen päästöjen vähentämisessä. Jukka Metsälä Vice President, Traffic Gasum
Kaasun mahdollisuudet liikenteen päästöjen vähentämisessä Jukka Metsälä Vice President, Traffic Gasum LIIKENTEEN POHJOISMAINEN TOIMINTAYMPÄRISTÖ EU- ja kansalliset tavoitteet ohjaavat koko liikennesektoria
LisätiedotBioKymppi Oy Kiteen biokaasulaitos. Liikennebiokaasua omista biojätteistä Täyden Kympin Kiertotaloutta
BioKymppi Oy Kiteen biokaasulaitos Liikennebiokaasua omista biojätteistä Täyden Kympin Kiertotaloutta Hiilineutraali liikenne Joensuuhun sanoista tekoihin Joensuu, 1 , yrittäjä / toimitusjohtaja Työkokemus
LisätiedotEkoautoseminaari 28.11.2015 Espoo Tekniikka elämää palvelemaan ry ja Tekniikan akateemisten liitto ry VUODEN 2015 EKOAUTON VALINTAPROSESSI
Ekoautoseminaari 28.11.2015 Espoo Tekniikka elämää palvelemaan ry ja Tekniikan akateemisten liitto ry VUODEN 2015 EKOAUTON VALINTAPROSESSI SISÄLTÖ 1. Ehdokkuuden vaatimukset 2. Ehdokkaat 3. Arviointi 4.
LisätiedotBiokaasua liikenteeseen Hiilineutraali liikenne Joensuuhun sanoista tekoihin Jukka Metsälä Vice President, Traffic Gasum
Biokaasua liikenteeseen Hiilineutraali liikenne Joensuuhun sanoista tekoihin 4.2.2019 Jukka Metsälä Vice President, Traffic Gasum GASUM KEHITTÄÄ POHJOISMAISTA KAASUEKOSYSTEEMIÄ JA EDISTÄÄ KESTÄVÄÄ KEHITYSTÄ
LisätiedotBiokaasu nyt ja tulevaisuudessa tuottajan näkökulma
Biokaasu nyt ja tulevaisuudessa tuottajan näkökulma JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Työpaja Kotkassa 30.9.2010 Biovakka Suomi Oy Markus Isotalo Copyright Biovakka Suomi Oy, Harri Hagman 2010 Esitys keskittyy
LisätiedotKeski-Suomen energiatase 2009, matalasuhdanteen vaikutukset teollisuuden energiankulutukseen. Lauri Penttinen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy
Keski-Suomen energiatase 2009, matalasuhdanteen vaikutukset teollisuuden energiankulutukseen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Sisältö Keski-Suomen taloudellinen kehitys 2008-2009 Matalasuhteen
LisätiedotYMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT. Asiakaskohtaiset, korkean hyötysuhteen kokonaisratkaisut sekä uusiin että saneerauskohteisiin.
YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT Asiakaskohtaiset, korkean hyötysuhteen kokonaisratkaisut sekä uusiin että saneerauskohteisiin. Sarlinilta ympäristöystävälliset energiaratkaisut Sarlin Oy Ab on ympäristöystävällisen
LisätiedotLiikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa
Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa Perinteiset polttoaineet eli Bensiini ja Diesel Kulutus maailmassa n. 4,9 biljoonaa litraa/vuosi. Kasvihuonekaasuista n. 20% liikenteestä. Ajoneuvoja n. 800
LisätiedotBiokaasun jakelu Suomessa
JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Työpaja Turussa 10.6.2010 12.00-16.00 Biokaasun jakelu Suomessa 2 GASUMIN TUNNUSLUVUT 2009 Maakaasun myynti 40,6 TWh Henkilökunta 220 Siirtoputkiston pituus 1186 km Liikevaihto
LisätiedotBiokaasun tuotanto tuo työpaikkoja Suomeen
BIOKAASUA METSÄSTÄ Biokaasun tuotanto tuo työpaikkoja Suomeen KOTIMAINEN Puupohjainen biokaasu on kotimaista energiaa. Raaka-aineen hankinta, kaasun tuotanto ja käyttö tapahtuvat kaikki maamme rajojen
LisätiedotGasHighWay Promoting the Uptake of Gaseous Vehicle Fuels, Biogas and Natural Gas, in Europe
GasHighWay Promoting the Uptake of Gaseous Vehicle Fuels, Biogas and Natural Gas, in Europe Maakaasun käytön valvojien neuvottelupäivät 10.6.2009, Vierumäki Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy 1 GasHighWay
LisätiedotProf Magnus Gustafsson PBI Research Institute
Biokaasun hyödyntäminen liikenteessä Prof Magnus Gustafsson PBI Research Institute Kaasuautojen Edellytykset Suomessa Kaasukäyttöiset autot muodostavat varteenotettavan vaihtoehdon. Päästöt ovat huomattavan
LisätiedotITÄ-SUOMEN ENERGIATILASTO 2014
ITÄ-SUOMEN ENERGIATILASTO 2014 Kajaanin yliopistokeskus 11.2.2016 ITÄ-SUOMEN ENERGIATILASTO 2014 Sisältö 1 Itä-Suomen energiatilastointi...1 2 Tietojen tarkkuus...1 3 Aineiston keruu...2 4 Tilaston lähdetiedot...2
LisätiedotLiikennebiokaasu ja Suomi Joensuun tiedepuisto 31.5.2010. Biokaasun jakelu maakaasuverkossa Suomessa
1 Liikennebiokaasu ja Suomi Joensuun tiedepuisto 31.5.2010 Biokaasun jakelu maakaasuverkossa Suomessa 2 Gasumin perustehtävä Hallitsemme energiakaasuihin perustuvat ratkaisut ja toimimme alan edelläkävijänä.
LisätiedotIlmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä
Ilmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä Kasvihuoneilmiö on luonnollinen, mutta ihminen voimistaa sitä toimillaan. Tärkeimmät ihmisen tuottamat kasvihuonekaasut ovat hiilidioksidi (CO
LisätiedotLiikenteen biopolttoaineet
Liikenteen biopolttoaineet Ilpo Mattila Energia-asiamies MTK 1.2.2012 Pohjois-Karjalan amk,joensuu 1 MTK:n energiastrategian tavoitteet 2020 Uusiutuvan energian osuus on 38 % energian loppukäytöstä 2020
LisätiedotBiokaasun jakelu Suomessa
JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Työpaja Salossa 7.9.2010 Biokaasun jakelu Suomessa 2 GASUMIN TUNNUSLUVUT 2009 Maakaasun myynti 40,6 TWh Henkilökunta 220 Siirtoputkiston pituus 1186 km Liikevaihto 1 064,7
LisätiedotEtanolin tuotanto teollisuuden sivuvirroista ja biojätteistä. Kiertokapula juhlaseminaari St1Biofuels / Mika Anttonen 16.05.2013
Etanolin tuotanto teollisuuden sivuvirroista ja biojätteistä Kiertokapula juhlaseminaari St1Biofuels / Mika Anttonen 16.05.2013 Globaali energiahaaste Maailma vuonna 2030... Source: BP 2012, Energy Outlook
LisätiedotSinustako biokaasuyrittäjä?
Sinustako biokaasuyrittäjä? Laukaa 24.11.2017 Biokaasuliiketoimintaa ja -verkostoja Keski-Suomeen, 1.3.2016 30.4.2018 28.11.20 Biokaasuliiketoimintaa ja -verkostoja Keski-Suomeen, 1.3.2016 30.4.2018 28.11.2017
LisätiedotLiikennebiokaasun käyttö Suomessa
Liikennebiokaasun käyttö Suomessa Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi) Projektipäällikkö, Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshanke, Puhas Oy Puheenjohtaja, Suomen Biokaasuyhdistys
LisätiedotSuuresta mahdollisuudesta todeksi biokaasun edistäminen Suomessa.
Suuresta mahdollisuudesta todeksi biokaasun edistäminen Suomessa. Satakunnan biokaasu- ja energiapäivä 1.9.2016 BIOENERGIA RY TIIVISTETTYNÄ Historiamme ulottuu 70 vuoden taakse (Turveteollisuusliitto 1943,
LisätiedotBiokaasu ja sen liikennekäyttö Varsinais-Suomessa. Erikoissuunnittelija Aleksis Klap, Varsinais-Suomen liitto
Biokaasu ja sen liikennekäyttö Varsinais-Suomessa Erikoissuunnittelija Aleksis Klap, Varsinais-Suomen liitto Bio- ja maakaasu Kaasuverkoston laajentuminen ainakin toistaiseksi vahvasti tukien varassa,
LisätiedotPienen mittakaavan liikennebiokaasun tuotanto
Biolaitosyhdistyksen seminaari 7.11.2013 Pienen mittakaavan liikennebiokaasun tuotanto FM Johanna Kalmari-Harju Biokaasuntuotanto Laukaassa Kalmarin tilalla alkoi vuonna 1998, kimmokkeena mm. mikrobien
LisätiedotUudenkaupungin kasvihuonekaasupäästöt 2007
Uudenkaupungin kasvihuonekaasupäästöt 2007 Olli-Pekka Pietiläinen, Suomen ympäristökeskus, 20.2.2009 Ilmastonmuutos on haastavin ja ajankohtaisin maailmanlaajuisista ympäristöuhkista johtuu kasvihuonekaasujen
LisätiedotKaasuvisio energia- ja ilmastotiekarttaan 2050
Kaasuvisio energia- ja ilmastotiekarttaan 2050 Kohti älykästä energiajärjestelmää Mistä älykäs, fiksu energiajärjestelmä koostuu? Energia- ja ilmastotiekartta 2050 Älykkään energiajärjestelmän
LisätiedotHaminan Energia Biokaasulaitos Virolahti 21.10.2015
Haminan Energia Biokaasulaitos Virolahti 21.10.2015 Haminan Energia Oy Perustettu 23.3.1901 Maakaasun jakelu aloitettiin 3.12.1982 Haminan Energia Oy:ksi 1.9.1994 Haminan kaupungin 100% omistama energiayhtiö
LisätiedotTULOSPRESENTAATIO 1.1. 31.12.2013. 26.3.2014 Johanna Lamminen
TULOSPRESENTAATIO 1.1. 31.12.2013 26.3.2014 Johanna Lamminen Gasum lyhyesti Gasum on suomalainen luonnonkaasujen osaaja. Yhtiö tuo Suomeen maakaasua, ja siirtää ja toimittaa sitä energiantuotantoon, teollisuudelle,
LisätiedotTUOTANTOTALOUDEN KOULUTUSOHJELMA Diplomityö LIIKENNEBIOKAASUN JAKELU MIKKELIN SEUDULLA: TEKNOLOGIA-, KUSTANNUS- JA KANNATTAVUUSTARKASTELU
TUOTANTOTALOUDEN KOULUTUSOHJELMA Diplomityö LIIKENNEBIOKAASUN JAKELU MIKKELIN SEUDULLA: TEKNOLOGIA-, KUSTANNUS- JA KANNATTAVUUSTARKASTELU Työn tarkastajat: Professori Timo Kärri Tutkijatohtori Sari Monto
LisätiedotOuti Pakarinen Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö
21.11.2016 Outi Pakarinen outi.pakarinen@keskisuomi.fi Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö 1 Biokaasua Voidaan tuottaa yhdyskuntien ja teollisuuden biohajoavista jätteistä, maatalouden sivuvirroista,
Lisätiedot