Liikenne palveluna Mobility-as-a-service

Transkriptio

1 Liikenne palveluna Mobility-as-a-service Sähköisen liikenteen foorumi Dipoli, Raine Hermans Tekes

2 Paneelikeskustelun ja työpajan tavoitteet 1. Mobility as a Service ajattelun syventäminen 2. Mobility as a Service ajattelun hankkeistamisen tukeminen

3 Palvelut, palvelut ja palvelut

4 Tavoite Reittiopas + ebookers Kaikki joukkoliikennevälineet kattava seutuliikenne kaupunkiseuduilla Ovelta ovelle palvelutaso koko Suomessa Taksit osaksi joukkoliikennettä Joukkoistusliikenne osaksi liityntäliikennettä Pienlogistiikka osaksi henkilöliikennettä Yksityisautoilusta liikennepalvelumarkkinaksi Järjestelmän elementit Yhteiskäyttöinen maksujärjestelmä Valtakunnallinen, multimodaalinen aikataulu- ja reittipalvelu Avoin joukkoliikenteen tietokanta Matkaketjuhinnoittelun mahdollistava clearing Kansalaisen matkatili Kansallinen käyttäjälähtöinen palvelupilvi (alusta) Liikennepalveluoperaattorit

5 1. Julkisesti hankittujen liikennepalvelujen murros - toteutusmallit 50 prosentin

6 Ajatelmia työpajalta: Julkisesti hankittujen liikennepalvelujen murros - toteutusmallit Miten kulut muutetaan markkinaksi? Kuulostaako MaaS ylipäänsä uskottavalta visiolta? Mitä heikkouksia ajattelussa on? Miten ideasta saa tuotteen? Miten tuotteesta globaalin ekosysteemin? Kuinka synnytetään MaaS klusteri? Onko se tarpeen? Mitä ja kenen pitäisi tehdä seuraavaksi?

7 Liikenteen palveluekosysteemi: Logistiikkapalvelut liikennepalvelujen esikuvana Kansallinen liikennemarkkina noin 30 Mrd Yritykset (kuljetukset & logistiikka) 33.1 Mrd Valtio 1.5 Mrd Henkilöliikennekuljetukset 1.0 Mrd Kotitaloudet 11.3 Mrd Kunnat 1.4 Mrd

8 Erillisjärjestelmistä käyttäjiä palvelevaksi ekosysteemiksi: Teleoperaattorit/logistiikkapalvelut muu liiketoiminta liikennepalvelujen esikuvana Erilliset liikennemuodot Multimodaalisuus Liikennejärjestelmän operointi Liikenteen roaming Liikenne palveluna Ennen Nyt Tulevaisuudessa ITS Finland / Hietanen

9 Ajatelmia työpajalta: teleoperaattorit / logistiikkapalvelut/ muu liiketoiminta liikennepalvelujen esikuvana Kuulostaako liikenteen palveluistuminen / palveluekosysteemi ylipäänsä uskottavalta visiolta? Mitä heikkouksia ajattelussa on? Mitä sellaista osaamista Suomesta löytyy, jonka varaan voi rakentaa kilpailuedun vientimarkkinoilla? Miten saadaan vauhtia lisää

10 Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä Palvelut Asiakkaan kyky hyödyntää itseään koskevia tietoja omien tavoitteidensa saavuttamiseksi. Käsitteet Asiakasnäkymä Asiakassegmentit Toimijat Tietotaidot Asiakkaan määrittelemän tai pohjatietojen perusteella määritellyn kysynnän hyödyntäminen uusien palvelujen pohjana (innovaatioalusta). Asiakkaan toiminnan ja päätöksenteon tukeminen pohjatietoja sekä toimintaympäristön tietoja yhdistelemällä: Organisaatiot Mistä löydän lähimmän palvelun? Käsitteet Liiketoimintapalvelut Arvolupaukset Kyvykkyydet Kuinka toimien voin parantaa omaa hyvinvointiani? Prosessit Mitä tietoja olemassa ja missä ne sijaitsevat? Kuka voi hyödyntää tietoja? Mihin tietoihin perustuen palvelua tarjotaan? Toimittajanäkymä 1 (liike- ja substanssitoiminta) Toimittajanäkymä 2 (tietotekniikka) Toimijat Tietotaidot Tietoelementit Toimittajanäkymä 3 (teknologia) Tietojärjestelmäsalkku Tietojärjestelmäpalvelut Teknologiapalvelut Teknologiasalkku

11 Mobility as a Service Liikenteen palveluekosysteemi Olemassaolevien elementtien tunnistaminen Paikannus, liikenteen laajakaista, alueurakat, päätelaitteet, joukkoliikenteen palvelupaketit, reittiopas, liikenteen sovellukset, avoin data, kimppakyydit, automaattiliikenne, etätyö, kaupunkipyörät, KutsuPlus, taksit, etäpalvelut, navigointipalvelut jne. jne. Puuttuvien elementtien ja esteiden tunnistaminen Infra, teknologia, markkinat, toimijat, virtuaalielämä, robotisaatio, joukkoistaminen, lainsäädäntö, MyData jne.

12 Ajatelmia työpajalta Haastemaailman / toimintaympäristön suurimmat draiverit? Niche innovaatioiden helmet? MyData vai Google/FaceBook vai molemmat? Tavoitteena maailman fiksuin käyttäjälähtöinen ekosysteemi mistä se koostuu Mitä ei ole osattu tehdä riittävästi / oikein 12

13 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä

14 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä 1.

15 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä 2.

16 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä 3.

17 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä 4.

18 Liikkuminen palveluina Mobility as-a-service: Käyttäjä liikennepalvelun keskiössä

19 Mobility-as-a-service: from Nordic countries to global markets Global challenges, wicked problems E.g. Urbanisation, Untraffic, No-DLs E.g. Global warming, Emission reductions Present system RDI System research Platforms Demo platforms Infrastructures Energy infra, roads Regulations Traffic regulation Taxation Innovative procurement Consumers, users etc. Traffic-as-a-service E.g. Tekes programmes on INKA Innovative cities System research projects Min. of transp: Traffic lab Smart traffic NMT 2.0 System innovations Smart traffic GSM 2.0 Innovations, entrepreneurship Adopted from Geels (2011) Tekes Programmes on Smart City and Electric Vehicles Time