Liikkuminen palveluna. Tekes Palvelumuotoilijoiden tapaaminen

Transkriptio

1 Liikkuminen palveluna Tekes Palvelumuotoilijoiden tapaaminen

2

3 Liikkumisoperaattoripalvelu Ovelta ovelle -liikkumispalveluoperaattori alueiden välille Tekes käynnistää markkinavuoropuhelun uudenlaiset ovelta ovelle -liikkumispalvelun kehittämiseksi ja pilotoimiseksi. Ovelta ovelle -palvelussa voidaan etsiä, tilata, maksaa ja seurata koko matkaketjun toteutumista. Pilotissa pyritään ymmärtämään erilaisten käyttäjäryhmien ja käyttäjäprofiilien mukaisia tarpeita ja kyetään muokkaamaan palvelua näille sopivaksi. Sujuvien ja saumattomien liikkumispalvelujen kehittäminen edellyttää uudenlaisten liikkumisoperaattorien (Mobility Operator) digitaalisten ratkaisujen hyödyntämistä palveluissa.

4 Liikkuminen palveluna tavoitteet Uudenlaiset liikkumisen palvelut tiedon, tavaroiden ja ihmisten saumattomaan ja tehokkaaseen liikkumiseen pitkillä matkoilla ja paikallisliikenteessä Älykkään liikenteen tieto- ja palvelujärjestelmä avoimena ekosysteeminä ensimmäistä kertaa maailmassa Ekosysteemi ensin Suomeen ja muihin Pohjoismaihin sitten muualle maailmaan Ovelta ovelle -liikkumispalvelu ilman omaa autoa

5 LIIKKUMINEN PALVELUNA = Ovelta ovelle -palvelu, joka on kansainvälisesti skaalautuva ja ulottuu useamman kuin yhden kaupungin alueelle Tavoitteena palvelu, joka on käyttäjälleen parempi kuin oman auton omistaminen

6 Oleellista on päästä paikasta A paikkaan B +/ +/ Henkilökohtainen palvelutarjonta 300 /kk: Kuljetus A B palvelutasolupauksen mukaan (esim. nouto 10 min) Sisältäen kaikki liikkumispalvelut (seudullinen joukkoliikenne, pitkän matkan jkl, taksi, yhteiskäyttöautot, kimppakyydit, kaupunkipyörät...) Sisältäen liikkumiseen linkittyviä palveluita (pientavaralogistiikka, kotiinkuljetukset jne.) Roaming muissa kaupungeissa ja maissa

7 Customer within The Ecosystem: Integration platform enabling mobility operating system and new services for the customer Telecom Operators Online User Interface Providers Transport Operators Rail Bus Customers Carsharing Bikes Reseplanerare Mobility* Integrator Customers Integration Platform Specification Payment Engine Providers Technology Solution Providers The company logos mentioned are only for descriptive purpose *) Note: Illustrated from Mobility point of view, could be also Health, Retail etc. Source: Frost & Sullivan / Tekes / Knowhill

8 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Alustavat kalvot Tekes

9 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Aamukahvitilaisuudet tammikuussa Aamukahvitilaisuudet 08:15 10: Tunnistetut liikkumisoperaattorit ja konsortiot Liikenneoperaattorit Palvelumuotoilijat

10 Kokonaishankkeiden haku Liikkumisoperaattorihaku 2015 Vuoropuhelu Esiselvityshaku Esiselvitysprojektit Konsortiohankkeet Aamukahvitilaisuudet ym 1/2015 Avoin kaikille, haku mennessä, valinta mennessä Sisältää konsortion muodostamisen sekä liiketoimintamallin ja alustan alustavan määrittelyn

11 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Ideoita esiselvityksiksi mennessä Esiselvityshaussa haetaan ehdotuksia esiselvitysprojekteiksi tavoitteena liikkumisoperaattori-liiketoiminnan kehittäminen ja pilotointi. Esiselvitysprojekteja haetaan Tekes-hakemuksena, jossa idea esitetään erityisohjeistuksen mukaan, mainiten pilottikohde. Tekes rahoittaa useaa esiselvitysprojektia, jotka sisältävät konsortion muodostamisen sekä liiketoimintamallin ja alustan alustavan määrittelyn (platform specifications). Esiselvitysprojektin koko on korkeintaan , johon Tekes-avustus 50%. Esiselvitysprojektien tarkoituksena on jalostaa valitut ideat liikkumisoperaattoriliiketoiminnan hankehakemuksiksi.

12 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Suuntaviivoja jätettäville hankehakemuksille Esiselvitysvaiheessa valmistellaan konsortion kokonaishanke koordinoivan tahon johdolla. Esiselvitystä koordinoivan tahon ei tarvitse olla tulevan konsortion jäsen. Hakemuksen jättäminen on mahdollista myös muille kuin niille, joiden esiselvitysprojekteja Tekes on tukenut. Valmisteltavassa kokonaishankkeessa jokaisella konsortion jäsenellä on oma roolinsa liikkumisoperaattoriliiketoiminnassa. Tekes rahoittaa kutakin konsortion jäsentä suunnitellun projektisisällön ja yrityksen liiketoimintatavoitteiden mukaan. Kokonaishankkeen koko on vapaa ja Tekes-tuki (laina ja avustus) määräytyy kullekin normaalien kriteerien mukaan.

13 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Kriteerit tavoiteltaville toimintamalleille 1. Hankkeiden avulla syntyy uudenlaisia palveluita erilaisten käyttäjäryhmien liikkumistarpeisiin 2. Syntyvässä toimintamallissa liikkumisoperaattori hyödyntää usean liikenneoperaattorin aikataulu- ja sijaintitietoja sekä maksurajapintoja 3. Liikkuja voi yhdestä digitaalisesta sovelluksesta a. etsiä ja verrata vaihtoehtoisten matkaketjujen kestoa ja kustannuksia b. varata ja maksaa matkaketjun ovelta ovelle c. seurata ja saada opastusta matkaketjun toteutumiseen 4. Liikkujan käyttämän digitaalisen sovelluksen tulee olla skaalautuva a. mahdollisimman laajasti erilaisille käyttäjäprofiileille b. koko Suomeen ja kansainvälisille markkinoille 5. Hankkeen pilotointi toteutetaan todellisessa liikkumisympäristössä a. Helsinki Hämeenlinna Tampere -kasvukäytävässä tai b. muussa määritellyssä kehitysympäristössä

14 Kansainvälinen kehittämiskartta Horizon hankehaku Muut eurooppalaiset haut Kotimainen liikkumisoperaattorihaku T&K ja pilotointi Pilotti rinnakkain toisessa maassa ERA-NET Cofund Smart Cities & Communities Kiina, Intia

15 Liikkumisoperaattorihaku 2015 Yhteyshenkilöt Tekesissä Raine Hermans Tom Warras Sonja Heikkilä Markku Heimburger Sampsa Nissinen