1/8. Suomen Autoteknillinen Liitto ry:n Liittohallitus PÖYTÄKIRJA 1/

Transkriptio

1 1/8 :n Liittohallitus PÖYTÄKIRJA 1/2016 Aika: kello 10:03 15:05 Paikka: Liiton toimisto, Köydenpunojankatu 8, Helsinki Läsnäolijat: Pentti Ala-Maakala (pj. varsinaisen puheenjohtaja ollessa estynyt), Matti Arponen, Eero Aula, Pasi Kahelin, Riku Kangastie (Skypen kautta kohtaan 21 asti), Mika Koponen, Antti Kovanen, Jari Pynnönen, Heikki Parri ja Pasi Perhoniemi (sihteeri). Kokouksen aluksi päättötyöntekijä Katariina Pellikka esitteli kohtaan 25 liittyvän työnsä tulokset. Poissa: Turo Tiililä ja Erkki Virtanen. 1 Kokouksen avaus ja päätösvaltaisuus Puheenjohtaja avasi kokouksen kello 10:03 sekä totesi sen päätösvaltaiseksi. 2 Kokouksen työjärjestyksen hyväksyminen Lisättiin muihin asioihin keskusteltavaksi Suomen autoalan koulutuksen historian keruuprojektiin liittyvä aihe. Esityslista hyväksyttiin edellä mainitulla lisäyksellä. 3 Edellisen kokouksen 10/2015 pöytäkirjan tarkistaminen, työvaliokunnan kokouksen 1/2016 pöytäkirja tiedoksi Pöytäkirjat hyväksyttiin ja työvaliokunnan pöytäkirjan kohtia käytiin kokouksen aikana läpi. Kokouksen puheenjohtaja hyväksyi liiton varapuheenjohtajan ominaisuudessa edellisen kokouksen puheenjohtajan puolesta kokouksen 10/2015 pöytäkirjan, kun Tiililä ei ollut tavoitettavissa ennen tilintarkastusta. 4 Liittoon saapuneiden huomionosoitusanomusten käsittely ja päättäminen Kokoukseen mennessä anomuksia kunnialevykkeistä oli saapunut kaksi kappaletta. Pohjoissuomen piiri oli esittänyt Liiton kultaista kunnialevykettä myönnettäväksi Rovaniemen ATY:n jäsenelle Kari Nivalle ja Laaksojen ATY:n jäsenelle Pekka Knecktille. Hallitus näki esitysten olleen asiallisesti perusteltuja, joten Nivalle ja Knecktille päätettiin myöntää Liiton kultaiset kunnialevykkeet. Ne luovutetaan saajilleen sääntöjen mukaisesti seuraavassa Liittokokouksessa Joensuussa Toiminnanjohtaja kutsuu saajat seuralaisineen vastaanottamaan levykkeet ja vastaa asian järjestelyistä. Liitto vastaa myös saajien matka- ja majoituskuluista. 5 Liiton vuoden alun talouden tilanne Toiminnanjohtaja esitteli asiaa. Jäsenrekisterin pitäjä Tommi Suhonen oli toimittanut yhteenvetoa jäsentilanteesta saapuneiden maksujen osalta, jota käytiin kokouksen liitteestä läpi. Tilanne sen osalta ei poikennut aiemmista vuosista eli maksuja oli saapunut edelliseen päivään mennessä noin eurolla. Lyhyen keskustelun jälkeen tilannekatsaus katsottiin saaduksi. 6 Liiton vuoden 2015 tilinpäätöksen hyväksyminen Toiminnanjohtaja esitteli vasta kokouspäivän aamusta saadun tilinpäätöksen. Vuoden kokonaistulos oli ylijäämäinen ,41 ( ,16 vuonna 2014). Taseen loppusumma oli ,97, kun se vuotta aiemmin oli ,43. Osake- ja rahastosalkkujen markkina-arvo puolestaan oli ,30, kun se vuotta aiemmin oli ,94. Salkkujen kirjanpitoarvo puolestaan oli ,88, kun edellisenä vuonna se oli ,47. Arvonalentumisia osakkeista ja rahastoista on kirjattu ,95. Huomiona todettiin myyntireskontrassa olevan esillä sellaisia kirjauksia, joita siellä ei enää saatujen maksusuoritusten takia kuuluisi olla. Ajanpuutteen takia ne sinne kuitenkin oli jäänyt. Liiton vuoden 2015 tilinpäätös hyväksyttiin esitettäväksi Liittokokoukselle ja se allekirjoitettiin. Jo kokouksessa ja sen jälkeen toiminnanjohtaja kuitenkin totesi sijoitustoiminnan tuottojen ja kulujen olleen tilitoimistossa väärin kirjatut, josta johtuen kokouksessa hyväksytty tuloslaskelma ja tase liitteineen oli virheellinen. Tarkistusten jälkeen tulos oli ,09, tase

2 2/ ,65, sijoitusten markkina-arvo ,45, sijoitusten kirjanpitoarvo ,80 ja arvopalautuksia ,73. Liittohallituksen jäsenet hyväksyivät sähköpostitse kommentoimalla tehdyt korjaukset eikä tilin- ja toiminnantarkastajat nähneet toimintatavassa huomautettavaa. Näin ollen allekirjoitettu tilinpäätös pystyttiin esittämään tilin- ja toiminnantarkastajille. Asiasta käyty keskustelu on kirjattu tämän pöytäkirjan liitteeseen 1, kuten myös korjattu tilinpäätös. 7 Liiton vuoden 2015 toimintakertomuksen hyväksyminen Toiminnanjohtaja oli pystynyt toimittamaan riittävästi ennakkoon toimintakertomuksen tutustuttavaksi, joten sitä ei ollut tarvetta käydä erikseen läpi. Käydyn keskustelun perusteella muutostarpeita ei ollut, vaan se vastasi kulunutta vuotta. Ainoa kommentti koski summien merkintää kiloeuroina (k ). Siitä toivottiin luovuttavan ja niin päätettiin tehdä vastaisuudessa. Liiton vuoden 2015 toimintakertomus hyväksyttiin esitettäväksi Liittokokoukselle. 8 Liiton vuoden 2016 toimintasuunnitelman hyväksyminen Myös toimintasuunnitelma oli toimitettu etukäteen, joten sitä käytiin hyvin pintapuolisesti läpi. Käyden keskustelun perusteella muutoksia suunnitelmaan ei tehty. Liiton vuoden 2016 toimintasuunnitelma hyväksyttiin esitettäväksi Liittokokoukselle. 9 Liiton vuoden 2016 talousarvioesityksen hyväksyminen Toiminnanjohtaja esitteli ennakkoon hallituksen jäsenille toimitetun talousarvioesityksen, jota oli käsitelty alustavasti edellisessä kokouksessa. Vertailutiedoksi edellisestä kerrasta oli lisätty vuoden 2015 tilinpäätöksen tuloslaskelma, mutta aamuiset päivitykset olivat vielä tekemättä (ja myöhemmin ilmenneiden virheiden aiheuttamat muutokset). Käydyn keskustelun jälkeen Liiton vuoden 2016 talousarvioesitys hyväksyttiin esitettäväksi Liittokokoukselle. Vuoden 2015 oikeilla tiedoilla päivitetty budjetti on liitteessä Vuoden Autoteknillinen Yhdistys 2015 valinta ja kilpailun sääntöjen vahvistaminen vuodelle 2016 Toiminnanjohtaja oli suorittanut laskelmat kilpailun osalta. Sen perusteella Vuoden Autoteknilliseksi yhdistykseksi valikoitui Rovaniemen ATY. Päätettiin laittaa tulostaulukko jakoon hallituksen jäsenille tämän pöytäkirjan liitteenä 3. Uusien sääntöjen osalta joitain muutoksia vuosiluvuissa oli jäänyt tekemättä ja ne korjattiin nyt. Lisäksi lisättiin kohtaan 8 pistelaskuun huomioitavaksi nuoriso/opiskelijatoimikunta. Vuoden Autoteknillinen Yhdistys kilpailun säännöt vahvistettiin edellä esitetysti päivitettynä ja se on liitteessä Vuoden Autoteknikon valinta Asiaa oli valmisteltu työvaliokunnassa. Ehdotuksia oli saatu vain kahdesta yhdistyksestä. TVK:n esitys oli toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja Matti Vainio. Tilanne oli kuitenkin se, että Linja-autoliitto oli juuri joutunut kartelliepäilyn kohteeksi, ja kun Vainio toimii sen hallituksen puheenjohtajana, ei tässä vaiheessa haluttu häntä nimetä Vuoden Autoteknikoksi. Niinpä keskustelun jälkeen Vuoden Autoteknikoksi päätettiin valita toinen hyvä ehdokas eli toimitusjohtaja ja monialayrittäjä Ari Nousiainen. Toiminnanjohtaja kutsuu Nousiaisen vastaanottamaan tunnustuksen Liittokokoukseen Joensuuhun. 12 Liiton kannatusjäsenmaksun suuruuden päättäminen Päätettiin pitää kannatusjäsenmaksu 600 :ssa. 13 Esitys Liittokokoukselle Autoalan Koulutuskeskus Oy:n vuoden 2017 yhtiökokousedusajasta Päätettiin esittää Liittokokoukselle, että Autoalan Koulutuskeskus Oy:n varsinaiseksi yhtiökokousedustajaksi nimettäisiin Kalevi Lintula Vantaalta ja hänelle varamieheksi Juha Seppälä Keravalta. 14 Esitys Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kevään 2016 yhtiökokoukselle sen hallituksen jäseniksi kaudelle 2016 Päätettiin esittää Autoalan Koulutuskeskus Oy:n vuosikokoukselle, että Autoalan Koulutuskeskus Oy:n hallituksessa edustajina toimivat Turo Tiililä, Pasi Perhoniemi, Heikki Parri, Kari Kaihonen ja Timo Törrönen. Varajäseninä jatkavat Ossi Jalonen ja Erkki Virtanen.

3 3/8 15 Päätös SATL:n Koulutustoimikunnan jäsenistä vuodeksi 2016 Päätettiin, että SATL:n koulutustoimikunnan jäseninä toimivat Jarmo Aalto, Kari Kaaja, Otto Lahti, Juhani Laurikko, Aku Lämsä, Hannu Mäkelä, Panu Sainio, Juha Seppälä, Turo Tiililä, Pasi Perhoniemi sekä Hannu Palmu. 16 Esitys Liittokokoukselle Autotieto Oy:n vuoden 2017 yhtiökokousedustajasta Päätettiin esittää Liittokokoukselle, että Autotieto Oy:n yhtiökokousedustajaksi valittaisiin Esko Kemppi Lahdesta ja hänelle varamieheksi Kalevi Lintula Vantaalta. 17 Esitys Autotieto Oy:n kevään 2016 yhtiökokoukselle sen hallituksen jäseniksi kaudelle 2016 Päätettiin esittää Autotieto Oy:n vuosikokoukselle, että Autotieto Oy:n hallituksessa SATL:n edustajina toimivat Turo Tiililä, Pasi Perhoniemi ja Kari Kaihonen. Varajäsenenä jatkaa Reijo Stevander. 18 Päätös Suomen Autolehden ohjausryhmän jäsenistä Käydyn keskustelun pohjalta päätettiin jäseniksi Pasi Perhoniemi, Juha Seppälä, Rami Katajisto ja Juuso Pahlsten. 19 Esitys Liittokokoukselle tilin- ja toiminnantarkastajista ja heidän varahenkilöistään Päätettiin esittää Liittokokoukselle tilintarkastajaksi Kai Salmivuorta HTM Espoosta ja hänelle varahenkilönä Lotta Kauppila KHT Helsingistä. Toiminnantarkastajaksi esitetään Antero Savolaista Tampereelta. Varalla olisi Ossi Jalonen Vantaalta. 20 Liiton yhteisöedustajien valinta Moottoriliikenteen Keskusjärjestö MOLIKE ry:n hallitus: Päätettiin, että MOLIKE:n hallituksessa SATL:n edustajina jatkavat Turo Tiililä ja Pasi Perhoniemi, joka toimii myös MOLIKE:n työvaliokunnassa. Varalla ovat Tiililälle Pentti Ala-Maakala ja Perhoniemelle Mika Koponen. Mobilian edustajisto: Päätettiin, että Pasi Perhoniemi jatkaa SATL:n edustajana edustajistossa. Liikenneturvan edustajisto: Päätettiin, että Pasi Perhoniemi edustaa Liittoa (varalla olija sovitaan tarpeen mukaan). 21 Joensuun Liittokokouksen toimikuntien esityslistojen hyväksyminen ja sihteerien valinta Toiminnanjohtaja esitteli tekemäänsä luonnosta, johon toivottiin Liittohallitukselta tarvittavia täydennyksiä. Tehtiin muutamia lisäyksiä: teknillisessä toimikunnassa poistettiin keskustelu jäseneduista ja lisättiin omiksi kohdiksiin keskustelut autoalan AT:n ja EAT:n suorittaneiden saamiseksi jäseniksi ja neuvoa antavan autonvalintanettiporttaalin perustamisesta. Senioritoimikunnassa omaksi kohdaksi merkittiin autoalan koulutuksen historian keräysprojektin suunnitteleminen. Tulevaisuustoimikuntaan lisättiin yksi kohta eli Miten saadaan jäseneksi liittyminen kiinnostavaksi?. Toimikuntien sihteereiksi valittiin Turo Tiililä (vaalitoimikunta), Pasi Perhoniemi (teknillinen toimikunta), Eero Aula (senioritoimikunta) ja hallituksen ulkopuolelta erikseen kysyttynä Juuso Pahstén (tulevaisuus toimikunta). Helpottaaksemme Joensuun Seudun ATY:n työtä toimikuntien puheenjohtajien valmistelussa teknilliseen toimikuntaan annettiin esitys puheenjohtajasta (Heikki Parri). Toimikunta silti valitsee itsenäisesti puheenjohtajan kokouksessa annettujen esitysten mukaisesti. Liittokokouksen toimikuntien esityslistat hyväksyttiin edellä esitetynlaisina. Päivitetty esityslista on tämän pöytäkirjan liitteessä Erovuoroisten Liitohallituksen jäsenien vahvistaminen Erovuorossa ovat Pentti Ala-Maakala, Matti Arponen, Antti Kovanen, Jari Pynnönen ja Erkki O. Virtanen. Tämä oli jo kyseisten piirien tiedossa.

4 4/8 23 Esitys Liittokokoukselle vuoden 2017 Liittokokouksen ajankohdasta Porin ATY:n edustajan kanssa oli keskusteltu asiasta. Viikot 10 tai 11 ovat vaihtoehtoina ja he olivat päättämässä asiaa tulevalla viikolla. Toiminnanjohtaja suositteli viikkoa 11 ( ). Asiasta tiedotetaan Joensuun Liittokokouksessa. 24 Vuoden 2015 strategiakokouksen jälkeisten toimenpiteiden tila Kesällä tehty strategian mission tiivistys on vielä kiteytymässä eli ei ole vielä valmis. Tämä on Tiililän ja Perhoniemen tehtävä. Palaverin antia oli kunkin hallituksen jäsenen vahvuuksien läpikäyminen ja Liiton olemassaolon perusteiden tarkka läpikäyminen. Marraskuussa Saariselän kokouksessa käytiin myös toiminnan kehittämiseen liittyneitä keskusteluja, mutta niitä ei kirjattu mihinkään, kun ne käytiin vapaamuotoisissa keskusteluissa illan mittaan. Aiheet käsittelivät muun muassa Liittokokouksen ja Kesäpäivien järjestelyjä. Liittokokoukseen liittyen yksi kehitysidea oli asioiden esittelyn tiivistäminen. Päätettiin, että Liittokokousmateriaalia ei lähetetä tulostettuna lainkaan, vain sähköisessä muodossa. Lisäksi päätettiin ohjeistaa kokoukseen osallistujia, että käyvät materiaalin etukäteen läpi, kun itse kokouksessa sitä ei rivi riviltä enää tehdä. 25 Haaga-Helian kanssa toteutettavan markkinointisuunnitelmapäättötyön tulosten läpikäynti Päättötyöntekijä Katariina Pellikka oli paikalla esittelemässä työnsä tuloksia. Kokousmateriaalin mukana oli itse raportti ja kokouksessa esitetty tiivistetty materiaali on liitteessä 6. Hallitus kiitti Pellikkaa tehdystä työstä. Haastattelujen kautta saatu palaute on kehitystyön kannalta tärkeää, jos toki täytyy muistaa, että se ei edusta koko jäsenkuntaa. Siitä johtuen asioita joutuu miettimään monesta eri näkökulmasta. Osa kehitysideoista oli hyviä ja toteuttamiskelpoisia, osa oli jo kehitysprosessissa ja jotkut jo saatu toteutettua. Yksi kehityskohde on nettisivujen Google-optimointi. Lopullinen raportti toimitetaan Liitolle vielä myöhemmin. Sen johtopäätösten perusteella on tarpeen jatkaa yhteistyötä Haaga-Helian kanssa seuraavan päättötyöntekijän kanssa nyt esitettyjen kehityskohteiden eteenpäin viemiseksi kohti toiminnallisuutta. 26 Auto & Korjaamo -näyttelyn järjestelyjen tilanteen käsittely Tilanne oli vielä avoin. Keskusteluyhteys on ollut auki niin Suomen Messujen kuin Autotuojat ry:n ja AKL ry:n (Suomen Messujen kautta) välillä kaikkien toimijoiden omien messutapahtumien järjestämiseksi samanaikaisesti Asiasta tiedotetaan välittömästi, kun asiat saadaan sovittua. Siihen asti tieto ei ole julkinen. 27 Päätös Liiton kotisivujen kehitystyöryhmän kokoonpanosta Asiaa oli käsitelty työvaliokunnassa. Liittohallitus yhtyi tvk:n näkemykseen ja perusteluihin asiassa. Työryhmän tässä vaiheessa muodostavat Pasi Perhoniemi, Tommi Suhonen, Juuso Pahlsten (ei vielä tiedusteltu) ja Iiro Niinikoski. Lisäksi opiskelijajäsenissä oli muutama halukas, jotka voisivat osallistua työryhmään. Tarvittaessa mukaan otetaan myös muita asian eteenpäin vientiin kykeneviä henkilöitä. 28 Muiden kokoukselle esitettyjen asioiden käsittely Autoalan koulutuksen historian keräysprojekti HATY:n viimesyksyisestä Aalto yliopistolla pidetystä perinneillasta herännyt idea autoalan koulutuksen historian keräysprojektin toteuttamisesta oli noussut keskusteluun muun muassa Panu Sainion kanssa. Nyt se olisi vielä suhteellisen helppoa toteuttaa, kun sen kehityksessä mukana olleet ovat vielä olemassa ja yliopistoilta on irtisanomisten takia saatavilla tutkijavoimaa. Asian osalta on tarkoitus hakea Henry Fordin Säätiöltä apurahaa. Muussa kohdassa käydyssä keskusteluissa nousi esiin sähkö- ja hybridiautojen yleistyessä sähköturvallisuuskoulutuksen tarve korjaamoiden ulkopuolella esimerkiksi pelastusalan puolella. Yhtenä ideana pohdittiin, että AAKK:n puolelta olisi materiaali saatavilla ja yhdistykset voisivat suorittaa koulutuksen. Nykyisellään sitä antaa esimerkiksi Pelastusopistolle Metropolia otsikolla UATP -brändin alla (Uusi Autoteknologia Tutuksi Pelastustoimessa). Lisää asiasta muun muassa Facebookista oheisella nimellä.

5 5/8 29 Ilmoitusasiat Rahastoista myönnetyt apurahat Rahastojen hallitukset ovat myöntäneet seuraavat apurahat: Antti Saarialho -rahastolta (anottu 9 000, jakovara 5 000, jaettu ): - Metropolia Motorsport ry:lle vuonna 2016 valmistuvan neljännen sähkökäyttöisen Formula Student -kilpa-auton vuoden aikana tapahtuvan kehitystyön tukemiseksi 1 667,00. - TAMK Formula Student ry:lle vuoden 2016 aikana tapahtuvan Formula Student -kilpaauton kehitystyön tukemiseksi 1 667,00. - Formula Student Oulu ry:n vuoden 2016 aikana tapahtuvan Formula Student -kilpaauton kehitystyön tukemiseksi 1 667,00. Olof Enbom -rahastolta (anottu 4 500, jakovara 5 000, jaetaan max ): - Helsingin Autoinsinöörikouluttajat ry:lle dieselpolttoaineen kylmäkäytön ja dieseltekniikan seminaaripäivän järjestämiseen Apurahan myöntämiselle esitettiin vaatimuksena, että seminaariin voivat osallistua myös halukkaat SATL:n jäsenet. Tilaisuuden markkinointi tapahtuu SATL:n kautta ja osallistuminen vaatii ennakkoilmoittautumisen. Osallistumismaksua ei peritä. Osallistujamäärän noustessa yli 20 henkilön rahasto tukee tilaisuutta edellä päätetyn summan lisäksi :oon asti aiheutuneiden lisäkulujen (tositteiden) mukaan. Maksimiosallistujamäärä sovitaan yhdessä tilojen ja rahoituksen aiheuttamien rajoitteiden mukaan. Edellä esitetyn lisäksi apurahan myöntämisen ehtona on myös asiasta artikkelin tekeminen Suomen Autolehteen. Se on sovittava erikseen lehden päätoimittajan kanssa. - Heikki Lehtisen 3 500,00 apuraha-anomus Olof Enbom -rahastolta tuesta Suomen Dieselliitto ry:n historiikin julkaisemiseen kirjallisessa muodossa johti lisäselvityksiä vaativaan ehdolliseen apurahan myöntämiseen, joskin pienemmälle summalle. Aihe sinällään oli rahaston perustajaakin ajatellen kohdallaan, mutta kirjan sisällön osalta suunnitelmat olivat liian vähäiset, esimerkiksi käytettävissä ei ollut luonnosta sisällysluettelosta eikä riittävän tarkkaa selvitystä käsiteltävistä aiheista. Pelkän Dieselliiton historiikin keräämisen ei nähty antavan riittävää lisäarvoa SATL:n jäsenistölle, jonka nähtiin olevan yhden tärkeän aihealueen asiaa punnittaessa. Mistään ei käynyt ilmi, että onko kirjassa tarkoitus käydä läpi esimerkiksi dieseltekniikan kehityksen vaiheita. Se osa voisi kiinnostaa enemmän SATL:n jäsenistöä, joten se voisi vaikka olla erikseen jaettavissa halukkaille. Asiaan voidaan vielä palata tämän haun puitteissa, jos työn toteuttamisesta saadaan tarkemmat ja pidemmälle valmistellut suunnitelmat. Jos mahdollisesti toimitettavan lisäselvityksen perusteella päädytään tukemaan projektia, varattiin siihen varoja 1 500,00. Myönnettyjen apurahojen saannin ehtona on, että rahoitettu projekti pitää toteutua tai muuten maksettu apuraha tulee palauttaa täysimääräisenä takaisin asianomaiselle rahastolle. Asia saatetaan tiedoksi apurahan saajille saman kirjeen yhteydessä kuin varsinainen ilmoitus apurahan myöntämisestä. Lisäksi apurahojen saajien tulee toimittaa vapaamuotoinen raportti apurahan käytöstä asianomaisen rahaston hallitukselle vuoden 2016 osalta mennessä. Viimevuonna myönnettyjen apurahojen raportit oli saatu ja tutkittu kaikkien apurahansaajien osalta. Niiden perusteella todettiin, että ko. apurahat olivat käytetty asian mukaisesti, joten vaateita niiden palauttamiseksi ei tullut. Autotieto Oy:n kuulumiset Yrityksellä menee viime vuoden tulosta tarkastellessa edelleen aika hyvin, oman positiivisen vaikutuksensa tulokseen teki Pauli Riikosen poislähtö, kun hänen tilalleen ei vielä ehditty palkata seuraajaa ja siten palkkakulut jäivät pienemmiksi. Esitys yhtiökokoukselle on, että osinkona jaetaan sama summa kuin viime vuonna, vaikka tulos olikin sitä heikompi. Tämä on siis muutos aiempaan toimintatapaan, kun pelkkä voitto on aiemmin jaettu osin-

6 6/8 koina. Nyt siis käytetään jo yhtiön taseen varoja (aiemmin kertyneitä voittoja) osingon maksuun. Kuluvan vuoden aikana käydään keskustelu yhtiön hallituksessa yhtiössä tarvittavien tasevarojen suuruudesta ja sen tuotoista. Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kuulumiset AAKK:n osalta tilinpäätös on valmistumisvaiheessa. Liikevaihto on noussut ja tulos tulee parantumaan plussalle, mutta osinkoja ei ole vielä jaettavaksi Liitolle. Suunta on oikea. Mestarimekaanikko kilpailun yhteenveto Kilpailu järjestettiin onnistuneesti kolmevaiheisena. Esikarsinta oli netissä , jonka perusteella semifinaaliin valikoitui 10 kilpailijaa. Semifinaali pidettiin Stadin Ammattiopiston tiloissa Haagassa viiden käytännön rastin ja yhden teoriarastin kilpailussa, tosin kisapaikalle selviytyi vain 8 kisaajaa. Sieltä selviytynyt kärkikolmikko ratkaisi lopullisen järjestyksen myös Haagan tiloissa järjestetyssä finaalissa, jossa oli kolme työrastia. Palkintojen jako tapahtui samassa paikassa iltapäivästä. Kilpailu saavutti hyvää mediajulkisuutta toimitettujen mediatiedotteiden välityksellä. Kilpailijoilta saatu palaute oli pääasiassa positiivista. Rastit olivat haasteellisia. Kilpailusta ja sen tuloksista julkaistaan yhteenveto Suomen Autolehdessä 2/2016 ja siitä löytyy tiedotteet Liiton kotisivuilta. Tulevaisuuden suunnittelun osalta kisasta pidetään loppupalaveri helmikuun puolessa välissä, jonka pohjalta saadaan kehitysideoita tulevaisuuden osalta. Myös HMV-Systemsin edustajien kanssa on tarkoitus pitää palaveria tulevaisuuden suunnitelmien osalta. Heillä olisi kuulemma visioita esikarsintaan osallistuvien määrän kasvattamisessa. Kisojen talouden hoidon osalta on vielä paljon töitä siihen, että se olisi itsensä kannattava eikä siihen saada ratkaisua ennen seuraavia messuja. Nyt ulkopuolisia tuloja oli 3000 euroa, kun menoja oli yli euroa (tarkkaa laskelmaa ei oltu vielä tehty). Mediadynamon esiteprojektin tila Viivästysten jälkeen projekti on edistymässä. Yrityksen tekemän ilmoitusmyynnin pohjalta toteutumassa on 8-sivuinen esite. AT:n ja EAT:n tutustumisjäsenyysprojektin tila Esitteitä on laitettu jakoon AKL:n kautta ja toiminnanjohtaja lähettää tulevalla viikolla vajaa 100 kutsua autokorikillan ja automaalarikillan jäsenille. Projekti siis etenee. Kangastieltä saatiin tieto, että killat ovat yhdistyneet vuoden alussa. Insinööriksi monimuoto-opiskelulla Uutta kerrottavaa asiasta ei ole, kun Tiililä ei ollut paikalla. Asiasta myöhemmin lisää. Kesäpäivien tilanne Järjestelyt etenevät. Edellisessä Satelliitti-lehdessä oli asian osalta ilmoitus. Hinnat ja tarkempi ohjelma julkistetaan Liittokokouksessa Joensuussa. Koska tapahtumaa on järjestämässä Länsi-Suomen piiri, on piirin kullekin yhdistykselle sovittu erinäisiä tehtäviä hoidettavaksi. Jäsenedut Uutena jäsenetuja ollaan julkistamassa tulevalla viikolla Sokos Hotelsin tarjoama jäsenetu. Etuna on määräaikaiset 15 % alennukset vaihtuviin hotelleihin. Ajankohtaiset tarjoukset löytyvät nettisivujen kautta ja tarjouksen saaminen vaatii varauksen tekemistä netin kautta. Liittokokoukseen osallistumiset Listalle kerättiin kokoukseen lähtijät (+avec), jotka toiminnanjohtaja ilmoittaa saapuvaksi Liiton kustannuksella Joensuuhun. FISITA-asiat Ensimmäisiä nettipalavereja on pidetty FISITA:n toimiston pään kanssa Work Experience Project Pilot (WEPP) työstämisen osalta. Toiminnanjohtaja on mukana kehitystyössä, jonka vetovastuu on Lontoon päässä. Vielä asian osalta ei ole esitettävää. Tulevan maailmankongressin osalta piakkoin laitetaan seuraavan Travelling Fellowship -ohjelman haku käyntiin. Valinta tehdään haastattelujen kautta. Koulutustoimikunnan jäseneksi kysytään

7 7/8 Markku Ikosta Turun AMK:sta (ei ole vielä kysytty, kun hän ei osallistunut Turun ATY:n risteilylle marraskuussa). Piirien kuulumiset; piiriedustajat kertovat Hämeen piiri Forssa, Valkeakoski ja Tampere toimivat aktiivisesti. Vuoden 2017 Kesäpäivien järjestelyt lähtivät räväkästi liikkeelle, kun innokkuutta löytyi yllättävän helposti. Tampereen osalta kevään toiminta näyttää jopa tavallista virkeämmältä mielenkiintoisten kokouspaikkojen myötä. Pohjois-Suomen piiri Sitten viime kokouksen Pohjoisen piirissä ei ole tapahtunut uutta. Rovaniemen vuosikokous on Lounais-Suomen piiri Turusta ei ollut tiedotettavaa, toiminta jatkuu normaalisti. Salossa vuosikokous lähestyy ja suunnitelmien mukaan hallituksessa on muutoksia tulossa ainakin puheenjohtajan osalta. Kevään toimintasuunnitelma on selkeä, tiedossa on muun muassa retkeilypäivää Teijossa, Autoliiton paikallisyhdistyksen kanssa on suunnitteilla Auton päivä, johon yritetään saada myös autoliikkeitä mukaan. A-Katsastuksen kanssa on sovittu yksi koulutusilta pidettävän. Syyskauden avajaiset ovat Salon keskustassa. Itä-Suomen piiri Kuopiossa toiminta on ollut aktiivista, kunhan vain ne yritykset, joihin on sovittu tutustumiset pysyisivät pystyssä edes vierailuun asti... Keväälle on tulossa jo perinteeksi muodostunut keilailuilta. Kesälle on Kuopioon tulossa museokuorma-autojen tapahtuma, johon yhdistys myös osallistuu. Joensuun osalta päällimmäisenä on Liittokokouksen järjestelyt. Ylä-Savossa toimintaa on saatu vilkastettua Helsingin ideoimilla klubi-illoilla ja kuukausikokouksilla. Varkaudessa ovat myös aktiivisuuden tasot olleet nousussa. Savonlinna ei ihan niin aktiivinen ole ollut, mutta järjestävät parin viikon päästä piiripalaverin. Nurmes ei osoita mitään toiminnan merkkejä. Länsi-Suomen piiri Piirin alueella on päällimmäisenä työn alla Porin Yyterissä elokuussa pidettävät Kesäpäivät. Piirin kaikki yhdistykset ottavat järjestelyihin osaa. Toiminta on muutenkin vilkasta, paitsi Vakka-Suomen ATY:n osata, jossa meno tuntuu kovin nuutuneelta. Se vaatisi sopivaa nostetta toiminnan kehittämiseksi. Etelä-Satakunnassa seniorit kokoontuvat kerran kuussa, koko yhdistyksen voimin tammikuussa oli matka Tallinnaan teatteriin, johon osallistui 52 henkilöä. Vuosikokous on ensikuussa. Malliskuussa tutustutaan Nokian renkaiden raskaaseen tuotantoon, huhtikuussa menevät Müncheniin (40 ilmoittautunutta). Piiristä ollaan aktiivisesti osallistumassa Liittokokoukseen. Keski-Suomen piiri Piirissä toiminta on ollut vaihtelevaa. Itä-Hämeessä vuosi alkoi tutustumisella Mikkelissä rekkasimulaattoriin, helmikuun puolessa välissä on vuosikokous. Helsinki HATY:n toiminta on ollut ja tulee olemaan aktiivista. Vuosikokous on karkauspäivänä, AEL:n tiloissa pidetään tulevalla viikolla luento autoliikkeen ja -korjaamon asiakastyytyväisyydestä. Siitä viikon päästä on Riihimäellä liukkaankelin ajoharjoittelu. Maaliskuussa klubi-iltaa ja huhtikuussa tutustuminen AVK:n toimintaan. Toukokuulle on myös suunnitteilla klubi-ilta. Kaakkois-Suomen piiri Kotkassa kuukausikokous pidettiin Kymen Automobiilikerhon uusissa tiloissa, 20 henkilöä oli reissussa. Lappeenrannassa on vuosikokous suunnitteilla. Imatralla kuukausikokous oli trukkikorjaamolla. Mikkelissä kuukausikokous oli tammikuun puolessa välissä ja vuosikokous helmikuun puolessa välissä. Mikkelin pj lupautui Liittohallitukseen, sikäli jos niin Liittokokous päättää. Piiristä olisi jonkun verran tulijoita Liittokokoukseen.

8 8/8 30 Seuraavan kokouksen ajankohta Seuraava kokous on järjestäytymiskokous Joensuussa noin kello 12:00, heti Liittokokouksen jälkeen. Strategiakokouksen ja seuraavan työvaliokunnan kokouksen osalta päivämääriä ei ole vielä sovittu. Ne sovitaan järjestäytymiskokouksessa. Strategiakokouksen ajankohdaksi on suunnitteilla loppukesä perinteisen alkukesän sijaan. 31 Kokouksen päättäminen Puheenjohtaja päätti kokouksen 15:05. Pentti Ala-Maakala Puheenjohtaja Pasi Perhoniemi Sihteeri