Stopover Finland HELI MENDE

Transkriptio

1 Stopover Finland

2 Matkailun tiekartta Yhdessä enemmän kasvua ja uudistumista Suomen matkailuun - strategiset projektit eli ns. kärkihankkeet käyntiin Matkailun strategisen ohjelman valmistelu (TEM, HO) Stopover Finland Suomi johtavaksi stopover-maaksi (VF) Finrelax Suomesta hyvinvointimatkailun kärkimaa (VF) Merellinen saaristo kansainvälisesti tunnetuksi (VF) Matkailupalvelut digitaalisesti ostettaviksi ja löydettäviksi (TEM) Kestävän vesistömatkailu-keskittymän demonstraatio-hanke, joka hyödyntää biotalouden ja cleantechin ratkaisuja sekä digitaalisuutta (TEM)

3 Stopover Finland taustaa Suomi idän ja lännen risteyskohtana Finnairin Aasian lentoyhteydet Indikset

4 Stopover Finland Ohjelman tavoitteet Tavoitteena tehdä Suomesta vetovoimainen vierailukohde Helsinki-Vantaan kautta kulkeville kansainvälisille matkailijoille. Rakentamalla houkuttelevia paketteja muutaman tunnin kestävästä välilaskusta muutamien päivien mittaiseen stopover matkailuun voidaan tänne jo saapuneiden matkailijoiden myötä lisätä matkailusta saatavia tuloja. Kohdemarkkinat: Japani, Kiina, Etelä-Korea Kasvatetaan Aasiasta tulevien matkailijoiden yöpymisiä Suomessa yöpymisestä (v. 2013) yöpymiseen (v. 2018) (= +45%) Stopover Finland konseptin toimivuus, jakelu ja jatkuvuus 50 stopovertuotteen Stopover Finland-menu 4h 4vrk FIT Stopover Finland lanseeraus ja markkinointi Kasvatetaan Suomen Aasian maista saamaa matkailutuloa 80 miljoonalla eurolla v mennessä. Yrityksille liikevaihdon kasvua ja lisää työpaikkoja Vuoteen 2020 mennessä Suomi on Pohjoismaiden tunnetuin Stopover-kohde (Aasiassa)

5 Stopover Finland 3/ /2017 Ohjelma koostuu kolmesta kokonaisuudesta Kohdemarkkinat: Kiina, Japani, Etelä-Korea 1. ohjelmakausi 03/ /2016 Budjetti 0,45 milj. Budjetti yhteensä n. 2,3 miljoonaa euroa ohjelmakausi Budjetti n. 1,8 milj Selvitykset ja kartoitukset Stopover ja Gateway projektien tulokset ja Stopover- tuotteiden kartoitus Benchmarking Iceland ja Singapore stopoverkonseptit Markkinaselvitykset potentiaalisilla kohdemarkkinoilla Toimintamallin ja Stopoverkonseptin rakentaminen Arvoketjun, yhteistyökumppaneiden ja avainyritysten kartoitus Stopover Finland- operatiivisen toimintamallin suunnittelu ja toimijoiden valinta Co-creation- tilaisuudet Markkinointiverkosto Brändistrategia Valmennustilaisuuksia yritysryhmille Stopover Finland tuotemenu Stopover Finland konseptin testaaminen Lanseeraus, myynti ja markkinointi Lanseeraus- ja markkinointisuunnitelmat Suunnitelmien mukaiset toimenpiteet

6 Stopover Finland Asiakkaat Markkinointi Jakelukanavat INCOMING OPERAATTORI PK-YRITYKSET ISOT YRITYKSET JA ALUEORGANISAATIOT Partnerit ja sidosryhmät Finnair, Finavia jne. VISIT FINLAND TEM Markkinointiverkosto Ohjausryhmä

7 Stopover Finland Yritykset mukaan Ohjelman kohderyhmä: Yritykset, joiden matkailutuotteet soveltuvat tai joilla on valmius kehittää matkailupalveluja ja -tuotteita kansainvälisille stopovermatkailijoille. Tuotteiden ja matkailupalvelujen täytyy sijaita kansainvälistä matkailijaa kiinnostavissa kohteissa, olla kansainvälisen matkailijan saavutettavissa ja koko sesongin voimassa sekä räätälöitävissä aasialaisille ja keski-eurooppalaisille matkailijoille. Yritysten täytyy olla valmiita panostamaan ja sitoutumaan tuotekehitykseen ja markkinointiin ohjelman jälkeen. Markkinointitoimenpiteistä sovitaan yhdessä ohjelman aikana koottavan markkinointiverkoston kanssa. Ohjelman aikana tehdään markkina- ja kohderyhmäselvitykset sekä määritellään ja koulutetaan niiden pohjalta tarkemmat tuotekriteerit. Järjestämme ohjelman aikana valmennusta pk-yritysryhmille. Valmennuksen kustannus on n. 300 euroa per yritys.

8 Stopover Finland pääkaupunkiseudulla Työpajat Co-creation työpaja Valmennustyöpaja lokakuussa Lisäksi tulossa: Alueorganisaatioiden koordinaatiotapaaminen

9 Helsinki as a Stopover -city What would you like to do, if you had two hours in Helsinki? A clear challenge is that it is too difficult for tourists to find their directions in Helsinki. Transit tourism is extremely challenging if the tourists get lost. Unless there are clear directions leading from major transportation hubs towards major attractions, it is highly doubtful if the transit tourism will ever come true. Source: Interviews of Chinese tourists in Helsinki, summer 2014, Visit Finland

10 Lisätietoja: Stopover Finland in Kiitos!