LENTOMATKUSTAJATUTKIMUS

Transkriptio

1 LENTOMATKUSTAJATUTKIMUS Valtakatu 49 :: FIN LAPPEENRANTA :: GSM :: ::

2 SISÄLLYSLUETTELO Lentomatkustajatutkimus Tiivistelmä... 1 Johdanto... 2 Matkustajien profiili... 3 Profiili matkakohteittain... 4 Miten sai alun perin tietää käyttämästään lentoreitistä... 5 Lentolipun hankintapaikka... 6 Kuinka usein on käyttänyt tai uskoo käyttävänsä tätä lentoreittiä... 7 Matkan tarkoitus... 8 Tärkeimmmät syyt lentoreitin valinnalle... 9 Yksin ja seurueessa matkustavien osuus Kulkuneuvo, jolla saapui lentokentälle Menomatkalla ja paluumatkalla olevien osuus sekä samaa lentoreittiä paluumatkalla käyttävien osuus Matkan päämäärä ja matkan kesto (menomatkalla olleet matkustajat) Kulkuneuvo, jolla jatkaa matkaa lentokentältä eteenpäin kun on palannut Lappeenrantaan (menomatkalla olleet matkustajat) Paluumatkalla LPR:n seudulle ostoksia tekemään jäävien osuus sekä ostokset, jotka aiotaan hankkia (menomatkalla olleet matkustajat) Lappeenrannan seudulla matkan aikana yöpyneet Rahankäyttö Lappeenrannan seudulla (muut kuin Etelä-Karjalassa asuvat) Aiemmin Lappeenrannan seudulla vierailleiden osuus ja vierailujen lkm tämän vuoden aikana Tyytyväisyys eri asioihin Lappeenrannan seudulla LIITTEET

3 Lentomatkustajatutkimus 1 TIIVISTELMÄ KYSELYYN VASTANNEISTA SUURIN OSA ON PIETARISTA TAI ETELÄ-KARJALASTA - Lentomatkustajatutkimukseen vastanneista noin puolet (53 %) oli Pietarista ja neljännes (25 %) Etelä-Karjalasta. - Naisia vastanneista oli 57 % ja miehiä 43 %. LENNOT HANKITAAN NETISTÄ - Vastanneista lähes kaksi kolmesta (63 %) sai alun perin tietää käyttämästään lentoreitistä Internetistä ja kolme neljännestä (77 %) hankki lentolippunsa lentoyhtiön www-sivujen kautta. Internetistä muun varausjärjestelmän kautta lippunsa hankki 14 % vastanneista. - Vajaa kolmannes (29 %) kuuli käyttämästään lentoreitistä ensi kertaa tuttavaltaan. LENTO VALITAAN HALVAN HINNAN VUOKSI - Vastanneista yhdeksälle kymmenestä (92 %) edullinen hinta on ensisijainen tai tärkeä syy valita käyttämänsä lentoreitti. - Lentokentän läheisyys on ensisijainen tai tärkeä syy lähes kahdelle kolmannekselle () vastanneista. - Yli kaksi kolmesta (69 %) oli vapaa-ajan matkalla ja vajaa neljännes (23 %) työ- tai opintomatkalla. - Vastanneista neljännes (24 %) on käyttänyt / uskoo käyttävänsä tällä kerralla käyttämäänsä lentoreittiä vähintään 3 kertaa vuodessa. LAPPEENRANNAN SEUDULTA OSTETAAN ELINTARVIKKEITA, VAATTEITA JA TALOUSTAVAROITA - Noin puolet (49 %) vastanneista (menomatkalla olleet, ei Etelä-Karjalassa asuvia) aikoo jäädä paluumatkalla Lappeenrannan seudulle tekemään ostoksia tai käyttämään paikallisia palveluita. - Suosituimmat ostokset ovat elintarvikkeita, vaatteita tai taloustavaroita. - Suurin osa vastanneista (85 %) uskoi viipyvänsä Lappeenrannan seudulla paluumatkalla korkeintaan yhden päivän kun 2 % kertoi viipyvänsä seudulla yli viikon. - Keskimäärin rahaa käytettiin 121 euroa / matkustaja. - Yhteensä marraskuussa 2010 lentomatkustajat käyttivät Lappeenrannan seudulla euroa. TYYTYVÄISYYS LAPPEENRANNAN PALVELUIHIN HYVÄÄ TASOA - Yleisarvosanaksi Lappeenrannalle matkakohteena annettiin 3,99 (keskiarvo; asteikko 1-5) - Vastaajat olivat tyytyväisimpiä Lappeenrannan viihtyisyyteen (4,21), asiakaspalveluun yrityksissä (4,18) ja ostosmahdollisuuksiin kaupungissa (4,18). - Lähes jokainen (98 %) vastanneista uskoo tulevansa Lappeenrannan seudulle uudestaan (85 % uskoo tulevansa vuoden sisällä). - Vähiten tyytyväisiä oltiin muihin vapaa-ajan palveluihin (muut kuin nähtävyydet) (3,50), kaupungin hintatasoon (3,61) sekä nähtävyyksiin (3,62).

4 Lentomatkustajatutkimus 2 JOHDANTO TUTKIMUKSEN TARKOITUS - Tällä tutkimuksella pyrittiin selvittämään millaisia ovat Lappeenrannan lentokenttää käyttävät matkustajat: Mihin ollaan matkalla ja kuinka pitkäksi aikaa, mikä on matkan tarkoitus, kauanko on viivytty Lappeenrannassa, miten paljon on käytetty rahaa ja mihin, kuinka tyytyväisiä ollaan Lappeenrannan palveluihin yms. - Tutkimustuloksia käytetään apuna Lappeenrannan lentokentän ja kaupungin kehittämisessä. TUTKIMUKSEN TOTEUTUS - Tutkimus toteutettiin informoidun kyselyn (haastattelijat täytättivät lomakkeet) avulla. - Tutkimuksessa on pääsääntöisesti tutkittu kansainvälistä lentoliikennettä. Lisäksi haastateltiin myös yhden Kuusamoon lentäneen koneen matkustajia. - Vastauksia saatiin yhteensä 322 (318 kansainvälisellä lennolla ollutta ja 14 Kuusamon lennolla ollutta). - Vastaajat edustavat satunnaisesti valittua joukkoa Lappeenrannan lentokentälle saapuneista ja sieltä lähteneistä matkustajista. - Aineisto kerättiin Lappeenrannan lentokentällä marraskuun 2010 aikana (Kuusamon aineisto kerättiin Joulukuussa). - Tutkimuksen käytännön toteutuksesta vastasi Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy. - Tutkimuksen ovat rahoittaneet Etelä-Karjalan kunnat ja KOKO Lappeenranta Imatra-seutu, gosaimaa ja Finavia. TULOSTEN LUOTETTAVUUS - Prosenttilukujen virhemarginaali kaikille vastaajille on enintään ±5,3 %. - Rahankäyttö yhteensä / matkustaja luvun virhemarginaali on ±33 euroa. - Raportin tuloksissa on mukana vain kansainvälisten lentojen (ei Kuusamon lennon) matkustajien haastatteluiden tulokset. KUUSAMO - Kuusamon lennon tutkimustuloksia on esitelty ainoastaan sivulla 4 (Profiili matkakohteittain). - Kuusamon lennon matkustajat ovat pääosin Kaakkois-Suomesta ja heidän Lappeenrannan seudulle jättämänsä rahamäärät ovat hyvin pieniä. MATKUSTAJAMÄÄRÄT (Lähteneet matkustajat) KUUKAUDESSA (syksy 2010) VUODESSA Riika Düsseldorf Bryssel YHTEENSÄ Kuusamo 42 ( Vuodessa luvut on arvioitu syksyn 2010 lentojen perusteella) - Vuoden 2010 aikana lähteviä matkustajia oli , joista lähtevillä kotimaan lennoilla oli matkustajaa. - Keväällä 2011 käynnistyvät lennot Lappeenrannasta Milanoon. Matkustajamäärien voidaan olettaa olevan vähintään yhtä suuret kuin Düsseldorfin ja Brysselin lennoilla.

5 Lentomatkustajatutkimus 3 MATKUSTAJIEN PROFIILI nainen 57 % yli 64; 2 % muu ammattiasema 2 % eläkeläinen 6 % johtavassa asemassa 11 % yrittäjä 14 % muu ulkomaa 7 % muu Venäjä 4 % % vastanneista 5 mies 43 % Sukupuoli [n=300] % % % Ikä [n=302] toimihenkilö 32 % ammattityöntekijä 18 % kotiäiti/-isä 3 % opiskelija 14 % Ammattiasema [n=305] Pietari 53 % muu Suomi Etelä-Karjala 25 % Asuinpaikka [n=298] - Muu ammattiasema: työtön (mainittu 2 kertaa), urheilija LIITE 1: Muut asuinmaat ja asuinpaikkakunnat

6 Lentomatkustajatutkimus 4 PROFIILI MATKAKOHTEITTAIN Sukupuoli Ikä mies nainen yli 64 Riika 55 % 45 % 7 % 26 % 24 % 23 % 16 % 4 % Düsseldorf 45 % 55 % 21 % 28 % 21 % 19 % 9 % 2 % Bryssel 34 % 66 % 26 % 19 % 6 % - Kuusamo % 14 % 21 % 29 % - - Ammattiasema opiskelija kotiäiti / -isä ammattityöntekijä toimihenkilö yrittäjä johtavassa asemassa eläkeläinen muu Riika 8 % 3 % 24 % 33 % 14 % 8 % 1 % Düsseldorf 12 % 2 % 19 % 32 % 17 % 9 % 7 % 3 % Bryssel 5 % 13 % 33 % 13 % 11 % 2 % 2 % Kuusamo 36 % 7 % 14 % 36 % % Asuinpaikka Etelä-Karjala muu Suomi Pietari muu Venäjä muu ulkomaa Riika 54 % 12 % 22 % 2 % 11 % Düsseldorf 18 % 15 % 59 % 6 % 2 % Bryssel 13 % 5 % 69 % 4 % Kuusamo 71 % 29 % Riikan lennoilla on enemmän miehiä ja keski-ikä on korkeampi kuin muilla lennoilla. - Riikan lennoilla yli puolet (54 %) on eteläkarjalaisia, kun Düsseldorfin ja Brysselin lennoilla suurin osa (59 % - 69 %) on Pietarilaisia.

7 MITEN SAI ALUN PERIN TIETÄÄ KÄYTTÄMÄSTÄÄN LENTOREITISTÄ Lentomatkustajatutkimus % vastanneista % 29 % 9 % 2 % 2 % 1 % 0,3 % Internetistä Kuulin tuttavilta Lehdestä Matkatoimistosta Näin ulkomainoksen Televisiosta Muulla tavoin - Lähes kaksi kolmesta (63 %) sai alun perin tietää käyttämästään lentoreitistä Internetistä ja vajaa kolmannes (29 %) kuuli käyttämästään lentoreitistä ensi kertaa tuttavaltaan. - Muulla tavoin: Olen käyttänyt tätä lentoyhtiötä jo monta kertaa

8 Lentomatkustajatutkimus 6 LENTOLIPUN HANKINTAPAIKKA 10 9 muulla tavoin 4 % matkatoimistosta 6 % Internetistä muun varausjärjestelmän kautta 14 % - Vastanneista kolme neljännestä (77 %) hankki lentolippunsa lentoyhtiön www-sivujen kautta. % vastanneista 7 5 Internetistä lentoyhtiön sivuilta 77 % - Muulla tavoin: tuttavan / kaverin avulla (mainittu 5 kertaa), assistentti / sihteeri tilasi (mainittu 2 kertaa), lahjakortti (mainittu 2 kertaa), työmatka, yhtiön sähköinen matkajärjestelmä Hankki lentolipun [n=280]

9 Lentomatkustajatutkimus 7 KUINKA USEIN ON KÄYTTÄNYT TAI USKOO KÄYTTÄVÄNSÄ TÄTÄ LENTOREITTIÄ 10 useammin 4 % kertaa vuodessa 7 - Vastanneista neljännes (24 %) on käyttänyt / uskoo käyttävänsä tällä kerralla käyttämäänsä lentoreittiä vähintään 3 kertaa vuodessa. % vastanneista kertaa vuodessa 48 % kertaa vuodessa tätä lentoreittiä on käyttänyt / uskoo käyttävänsä lähes puolet (48 %) vastanneista. harvemmin kuin kerran vuodessa 28 % Käyttänyt / uskoo käyttävänsä tätä lentoreittiä [n=302]

10 Lentomatkustajatutkimus 8 10 MATKAN TARKOITUS % % vastanneista 5 23 % 17 % vapaa-ajan matka vierailu sukulaisten tai tuttavien luona työ- tai opintomatka muu matka 1 % - Yli kaksi kolmesta (69 %) oli vapaa-ajan matkalla. - Neljännes (23 %) vieraili sukulaisten tai tuttavien luona ja samoin hieman alle viidennes (17 %) oli työ- tai opintomatkalla. - Muu matka: kiinnostus

11 Lentomatkustajatutkimus 9 10 TÄRKEIMMMÄT SYYT LENTOREITIN VALINNALLE 9 17 % myös tärkeä syy ensisijainen (tärkein) syy 7 % vastanneista 5 75 % 26 % edullinen hinta 34 % lentokentän läheisyys 25 % 22 % 19 % 14 % 12 % 12 % mielenkiintoinen kohde sopivat lentoaikataulut hyvät jatkoyhteydet 14 % 8 % 9 % 6 % 6 % 5 % luotettava lentoyhtiö hyvät lentokoneet lentoyhtiöillä hyvä palvelu lentoyhtiöissä - Vastanneista yhdeksälle kymmenestä (92 %) edullinen hinta on ensisijainen tai tärkeä syy valita käyttämänsä lentoreitti. - Lentokentän läheisyys on ensisijainen tai tärkeä syy lähes kahdelle kolmannekselle () vastanneista.

12 10 Lentomatkustajatutkimus YKSIN JA SEURUEESSA MATKUSTAVIEN OSUUS 10 järjestetyllä ryhmämatkalla 1 % 9 7 muussa seurassa 37 % - Vastanneista reilu kolmannes () matkusti puolison / perheen kanssa. o Perheen / puolison kanssa matkustavien henkilöiden matkaseurueen koko (haastateltava mukaan lukien) oli keskimäärin 2,5 henkilöä ja suurin matkaseurue oli 10 henkeä ja pienin 2 henkeä. % vastanneista 5 puolison / perheen kanssa - Myös muussa seurassa matkustavien osuus oli reilun kolmanneksen (37 %). o Muussa seurassa matkustavien henkilöiden matkaseurueen koko (haastateltava mukaan lukien) oli keskimäärin 4,4 henkilöä ja suurin matkaseurue oli 16 henkeä ja pienin 2 henkeä. - Vain prosentti vastanneista oli järjestetyllä ryhmämatkalla. o Mainittuja matkanjärjestäjiä olivat LPR:n Oskarit sekä Lucky Team. yksin 22 % Miten matkusti? [n=304]

13 11 Lentomatkustajatutkimus KULKUNEUVO, JOLLA SAAPUI LENTOKENTÄLLE 10 9 % vastanneista % 27 % 14 % Oma auto Taksi Kaukoliikenteen linja-auto 5 % 3 % 3 % 2 % 1 % Vuokra-auto Muu Juna Ystävän kyydillä Paikallisliikenteen linja-auto - Puolet vastanneista (48 %) saapui lentokentälle omalla autolla. - Taksilla saapui reilu neljännes (27 %). - Muu kulkuneuvo: kävellen (mainittu 3 kertaa), pyörällä, mikrobussilla

14 12 Lentomatkustajatutkimus MENOMATKALLA JA PALUUMATKALLA OLEVIEN OSUUS SEKÄ SAMAA LENTOREITTIÄ PALUUMATKALLA KÄYTTÄVIEN OSUUS 10 9 paluumatkalla 7 % ei Menomatka: matkalla kotoa poispäin Paluumatka: matkalla takaisin kotiinpäin % vastanneista 7 5 menomatkalla 93 % kyllä 9 - Lähes kaikki vastanneista (93 %) olivat matkalla kotoa poispäin (eli olivat Suomalaisia tai Venäläisiä). - Yhdeksän kymmenestä menomatkalla olleesta (9) aikoo käyttää samaa lentoreittiä paluumatkallaan. Meno- vai paluumatkalla? [n=294] Sama lentoreitti paluumatkalla [n=263 (menomatkalla olleet)]

15 13 Lentomatkustajatutkimus MATKAN PÄÄMÄÄRÄ JA MATKAN KESTO (MENOMATKALLA OLLEET MATKUSTAJAT) MATKAN PÄÄMÄÄRÄ (ne kohteet, jotka mainittiin yli 5 kertaa) Brysseli 21 % Düsseldorf Riika 13 % Pariisi 5 % Rooma 5 % Amsterdam 4 % Barcelona 3 % Lontoo 2 % Köln 2 % Muut yhteensä 32 % MATKAN KESTO - Kyselyyn vastanneiden henkilöiden matkan kesto vaihteli yhden ja 150 yön välillä. - Keskimääräisen matkan pituus oli 6,6 yötä. - Suurimmalla osalla (84 %) matkan kesto oli korkeintaan viikon. % vastanneista LIITE 2: Luettelo matkan päämääristä - Vastanneista viidennes oli matkalla Brysseliin ja samoin viidennes oli matkalla Düsseldorfiin. - Yksi matkustaja saattoi käydä matkan aikana useammassa paikassa. - Kysymys kysyttiin vain menomatkalla olleilta henkilöiltä, joten Lappeenranta tai Suomi ei näy tuloksissa.

16 14 Lentomatkustajatutkimus 10 KULKUNEUVO, JOLLA JATKAA MATKAA LENTOKENTÄLTÄ ETEENPÄIN KUN ON PALANNUT LAPPEENRANTAAN (MENOMATKALLA OLLEET MATKUSTAJAT) 9 % vastanneista (ei Etelä-Karjalassa asuvia) % 13 % 6 % 2 % 2 % 1 % oma auto taksi kaukoliikenteen vuokra-auto linja-auto juna paikallisliikenteen linja-auto lentokone muu - Hieman alle puolet () aikoi jatkaa matkaa lentokentältä omalla autolla. - Taksilla tai kaukoliikenteen linja-autolla matkaa aikoi jatkaa viidennes (21 %).

17 15 Lentomatkustajatutkimus PALUUMATKALLA LPR:N SEUDULLE OSTOKSIA TEKEMÄÄN JÄÄVIEN OSUUS SEKÄ OSTOKSET, JOTKA AIOTAAN HANKKIA (MENOMATKALLA OLLEET MATKUSTAJAT) ) % vastanneista (ei Etelä-Karjalassa asuvia OSTOKSIA TEKEMÄÄN JÄÄVIEN OSUUS ei 51 % kyllä 49 % Ostoksia LPR seudulla paluumatkalla? [n=189] TUOTTEET elintarvikkeita vaatteita taloustavaroita kalaa tax free -tuotteita matkamuistoja kosmetiikkaa alkoholia PALVELUT kahvila ravintola museo kylpylä hotelli 1 TUOTTEET JA PALVELUT, JOITA AIOTAAN HANKKIA vastausten lukumäärä (HUOM. kysymys oli avoin eli vastausvaihtoehtoja ei ollut annettu) Noin puolet (49 %) vastanneista aikoo jäädä paluumatkalla Lappeenrannan seudulle tekemään ostoksia tai käyttämään paikallisia palveluita. - Suosituimmat ostokset ovat elintarvikkeita, vaatteita tai taloustavaroita. - Suurin osa vastanneista (85 %) uskoi viipyvänsä Lappeenrannan seudulla paluumatkalla korkeintaan yhden päivän kun 2 % kertoi viipyvänsä seudulla yli viikon.

18 LAPPEENRANNAN SEUDULLA MATKAN AIKANA YÖPYNEET 16 Lentomatkustajatutkimus ) % vastanneista (ei Etelä-Karjalassa asuvia muualla 2 % kesähotellissa yms. 1 % sukulaisten / tuttavien luona 5 % hotellissa tai motellissa en yöpynyt Lappeenrannassa YÖVYTTYJEN VUOROKAUSIEN LUKUMÄÄRÄ - Lappeenrannan seudulla matkan aikana yöpyneiden henkilöiden yöpymien vuorokausien lukumäärä vaihteli yhden ja 14 yön välillä. - Keskimäärin yövyttiin 2,3 yötä. - Reilu kolme neljännestä (78 %) lappeenrannan seudulla yöpyneistä yöpyi vain yhden tai kaksi yötä. Yöpyikö LPR:ssa? [n=209] - Reilu kolme neljännestä () ei yöpynyt Lappeenrannan seudulla matkansa aikana. - Joka kymmenes () yöpyi hotellissa ja joka kahdeskymmenes (5 %) yöpyi sukulaisten tai tuttavien luona. - kesähotellissa yms. = kesähotellissa / matkustajakodissa / retkeilymajassa / hostellissa - muualla: autossa (mainittu 2 kertaa), leirintäalueella, vuokratussa mökissä tai asunnossa, omakotitalossa

19 17 Lentomatkustajatutkimus RAHANKÄYTTÖ LAPPEENRANNAN SEUDULLA (MUUT KUIN ETELÄ-KARJALASSA ASUVAT) RAHANKÄYTTÖ RAHANKÄYTTÖ / HENKILÖ (keskimäärin) henkilöt, jotka käyttivät rahaa Lappeenrannan seudulla RAHANKÄYTTÖ YHTEENSÄ / KK rahan käyttö matkustajaa kohden (ei eteläkarjalaisia) Majoitus Ravintolat, baarit ja kahvilat Muut menot YHTEENSÄ HUOM. RAHANKÄYTTÖLUVUISSA EI OLE MUKANA ETELÄKARJALAISIA! - Vastanneista 56 % käytti rahaa Lappeenrannan seudulla palveluiden tai tuotteiden hankintaan. - Keskimäärin rahaa käytettiin 121 euroa / matkustaja (232 euroa / rahaa käyttänyt matkustaja). - Yhteensä marraskuussa 2010 lentomatkustajat käyttivät Lappeenrannan seudulla euroa.

20 18 Lentomatkustajatutkimus ) % vastanneista (ei Etelä-Karjalassa asuvia AIEMMIN LAPPEENRANNAN SEUDULLA VIERAILLEIDEN OSUUS JA olen vieraillut vuoden aikana 63 % olen vieraillut 1-5 vuotta sitten 14 % olen vieraillut yli 5 vuotta sitten 4 % en ole aiemmin vieraillut LPR seudulla 19 % Vieraillut aiemmin LPR seudulla? [n=221] VIERAILUJEN LKM TÄMÄN VUODEN AIKANA useammin 7 % 5-10 kertaa 21 % 1-4 kertaa 73 % Vierailujen lkm tämän vuoden aikana [n=138] % vastanneista (vuoden aikana LPR seudulla vierailleet) Vastanneista (ei Etelä- Karjalassa asuvat) yli puolet (63 %) on vieraillut Lappeenrannan seudulla vuoden aikana. Heistä noin viidennes (21 %) on käynyt LPR seudulla tämän vuoden aikana 5-10 kertaa ja noin kymmenes (7 %) useammin kuin 10 kertaa. Viidennes vastanneista (19 %) ei ole aiemmin vieraillut LPR seudulla. - Lähes jokainen (98 %) vastanneista uskoo tulevansa Lappeenrannan seudulle uudestaan (85 % uskoo tulevansa vuoden sisällä).

21 19 Lentomatkustajatutkimus TYYTYVÄISYYS ERI ASIOIHIN LAPPEENRANNAN SEUDULLA 5 (erittäin tyytyväinen) (erittäin tyytymätön) keskiarvo (1-5) Kaupungin viihtyisyys [n=160] keskiarvo: 4,21 42 % 17 % 1 % Asiakaspalvelu yrityksissä [n=146] keskiarvo: 4,18 43 % 35 % 19 % 3 % Ostosmahdollisuudet kaupungissa [n=158] keskiarvo: 4,18 39 % 42 % 17 % 1 % 1 % Opasteet kaupungissa [n=164] keskiarvo: 4,13 38 % 42 % 15 % 5 % Matkailuneuvonta [n=134] keskiarvo: 4,05 47 % 22 % 1 % 1 % Kulkuyhteydet lentokentältä tai lentokentälle [n=244] keskiarvo: 4,02 44 % 26 % 19 % 1 % Lentoaseman palvelut [n=263] keskiarvo: 4,01 36 % 36 % 22 % 4 % 2 % Majoituspalvelut kaupungissa [n=127] keskiarvo: 4,00 32 % 41 % 22 % 5 % Yleisarvosana Lappeenrannasta matkakohteena [n=160] keskiarvo: 3,99 31 % 25 % 4 % Tiedon saanti kaupungista ja palveluista [n=157] keskiarvo: 3,94 26 % 46 % 23 % 4 % 1 % Ravitsemuspalvelut kaupungissa [n=147] keskiarvo: 3,91 28 % 44 % 5 % 2 % Nähtävyydet [n=141] keskiarvo: 3,62 22 % 32 % 34 % 9 % 2 % Hintataso kaupungissa [n=144] keskiarvo: 3,61 17 % 38 % 36 % 6 % 3 % Muut vapaa-ajan palvelut * [n=118] keskiarvo: 3,50 18 % 33 % 36 % 9 % 4 % Etelä-Karjalassa asuvat arvioivat ainoastaan kulkuyhteyksiä lentokentältä / lentokentälle sekä lentoaseman palveluita. - Vastaajat olivat tyytyväisimpiä Lappeenrannan viihtyisyyteen (keskiarvo 4,21), asiakaspalveluun yrityksissä (4,18) ja ostosmahdollisuuksiin kaupungissa (4,18). - Vähiten tyytyväisiä oltiin muihin vapaa-ajan palveluihin (3,50), kaupungin hintatasoon (3,61) sekä nähtävyyksiin (3,62). - Eniten kritiikkiä (arvosana 1 tai 2) annettiin muille vapaa-ajan palveluille (13 %) ja nähtävyyksille (11 %) sekä lentokentän kulkuyhteyksille (11 %). - Yleisarvosanaksi Lappeenrannalle matkakohteena annettiin 3,99. LIITE 3: Asiat, joihin ollaan oltu tyytymättömiä tällä matkalla. * Muihin vapaa-ajan palveluihin kuuluvat kaikki vapaa-ajan palvelut paitsi nähtävyydet.

22 Lentomatkustajatutkimus LIITE 1: Muut asuinpaikat MUU ASUINMAA (ei Suomi tai Venäjä) n Espanja 3 Kiina 3 Belgia 2 Hollanti 2 Latvia 2 Luxemburg 2 Saksa 2 Iso-Britannia 1 Itävalta 1 Puola 1 Ranska 1 Tanska 1 Tanska/Suomi 1 MUU ASUINPAIKKAKUNTA (ei E-K tai Pietari) n Mikkeli 6 Viipuri 5 Helsinki 3 Sulkava 3 Beijing 2 Hamina 2 Kitee 2 Kouvola 2 Luxemburg 2 Murmansk 2 Pyhtää 2 Savonlinna 2 Shlisselburg 2 Alicante 1 Barcelona 1 Jurmala 1 Jyväskylä 1 Kerimäki 1 Klaukkala 1 Kotka 1 Kööpenhamina 1 Kööpenhamina/Lappeenranta 1 Lahti 1 Lapua 1 Liège 1 Lontoo 1 Lyon 1 Magdeburg 1 Myllykoski 1 Nastola 1 Nijmegen 1 Nurnberg 1 Petroskoi 1 Riika 1 Saarijärvi 1 Saratov 1 Sevilla 1 Siedlce 1 Svetogorsk 1 Tianjin 1 Tilburg 1 Weyer 1 Vielsalm 1

23 Lentomatkustajatutkimus LIITE 2: Luettelo matkan päämääristä MATKAN PÄÄMÄÄRÄ n Brysseli 52 Düsseldorf 50 Riika 31 Pariisi 13 Rooma 12 Amsterdam 9 Barcelona 8 Köln 6 Lontoo 6 Venetsia 5 Italia 4 München 4 Ranska 4 Belgia 3 Eindhoven 3 Havanna 3 Lissabon 3 Saksa 3 Alicante 2 Brugge 2 Charleroi 2 Espanja 2 Frankfurt 2 Fuerteventura 2 Goch 2 Malaga 2 Porto 2 Sevilla 2 Ascoli Piceno 1 Badelban 1 Berliini 1 Bonn 1 Bordeaux 1 Delbruck 1 Dortmund 1 Haag 1 Hollanti 1 Kroatia 1 Kööpenhamina 1 Latvia 1 Liège 1 Madrid 1 Marrakech 1 Milano 1 Oslo 1 Portugali 1 Puola 1 Ruotsi 1 Teneriffa 1 Tukholma 1 Varsova 1 Wegberg 1 Vilna 1 Älmhult 1

24 Lentomatkustajatutkimus LIITE 3: Asiat, joihin ollaan tyytymättömiä 3,60 (bussi) yliopistolta keskustaan - ryöstö! Aika pieni valikoima kaupoissa, surkeat ravitsemuspalvelut, ei ole mitään tekemistä lapsiperheille, liian vähän ilmaisia parkkipaikkoja Autolle sähkötolppa (onko käynnistysapua saatavilla, jos akku tyhjenee 2 viikon jälkeen?) Bussiyhteydet lentoasemalle Ryanair:n lennoille sekä enemmän vuoroja suuriin kaupunkeihin (Kotka jne.) Bussiyhteys Lappeenrannasta Bussiyhteys lentoasemalle olisi oikein mukava! Bussiyhteys rautatieasemalta Check-in automaatti olisi tarpeellinen Ei ole "mittavia" paikkoja, joissa voisi viettää aikaa lasten kanssa Ei ole halpoja suoria yhteyksiä Itävaltaan Ei ole polkupyöräteitä eikä opasteita ja karttoja pyöräilijöille Ei riittävästi tieopasteita (paikkojen nimiä) En ole ikinä käynyt Lappeenrannan keskustassa Enemmän lentoja (Espanja) Enemmän lentoja Espanjaan (Alicante) Enemmän palveluja lentoasemalle: nettikahvila, mahdollisuus tulostaa asiakirjoja, Duty Free Enemmän tietoa kohtuuhintaisista hotelleista (30 / hlö) Enemmän venäjän- tai englanninkielisiä opasteita, mukavaa kun asiakaspalvelussa venäjänkielisiä työntekijöitä Heikko bussiyhteys Imatran ja LPR:n lentoaseman välillä Hotellit ovat 1,5 kertaa kalliimpia kuin Saksassa Hyvää että Ryanair:n lennot alkoivat. WELL DONE! Espanjan lennoille tulisi paljon venäläisiä asiakkaita. Hännisen taksipalvelut Imatra-lentoasema puuttuvat Ilmaiset parkkipaikat Junayhteys Pietarin ja LPR:n välillä Kentällä ei tarpeeksi istumapaikkoja ja vain pieni kioski josta ostaa jotakin Kulkuyhteyden järjestäminen kaupunkiin on tärkeää. Varsinkin illalla ongelma Lento LPR:sta Pietariin olisi tarpeellinen! Lentoasema on mukavampi verrattuna Tampereen asemaan Lentoasemalle raha-automaatti Lentoaseman portille kyltti "lentoasema" voisi olla myös englanniksi Lentoja peruutetaan liian usein. Varauksiinsa ei voi luottaa, jolloin monesti tulee lennettyä Helsingistä muilla lentoyhtiöillä Lentokenttä Joutsenoon Liian vähän polkupyöräteitä, opasteita ja karttoja Liikkeet menevät kiinni liian aikaisin, kirpputori ei ole aina auki sunnuntaisin Linja-autovuorot LPR:n ja lentoaseman välillä Lisää ilmaista pysäköintiä Lisää takseja LPR:n lentoasema liian pieni ja vanha Mahdollisesti bussiyhteydet kauppakeskuksiin aamuisin Maksuton kuljetus hotellista lentoasemalle Nettisivuilta vaikeus saada bussiaikataulua rautatieasema- lentoasema. Paikallisliikenne lentokentälle toimivammaksi, toinen laite turvatarkastukseen (ruuhkaisa) Paluu samaa reittiä on mahdoton, koska vaihto Riikassa yli 8 h! Paluulennon lähtöaika typerä (6.55), pitäisi olla iltalento Paluulento liian aikainen Pieni baari, ei istumapaikkoja riittävästi Suora bussiyhteys lentokentälle Suuri kiitos tästä mahdollisuudesta lentää Lappeenrannasta. Samat lennot Tallinnaan ja talviaikaan (loka-huhtikuu) lento Helsinkiin. Säännölliset bussivuorot Pietarin ja LPR:n välillä kohtuuhintaan Tarkemmat opastukset lentoasemalle eri puolille LPR:a Tax free puuttuu lentokentältä Turvatarkastuksen jälkeinen baari ei ollut auki Vaikeaa löytää tietä lentoasemalle (liian vähän opasteita) Yhteys lentokenttä - Imatra - lentokenttä. Löytyykö takseja kentältä iltaisin??