SÄHKÖAUTOJEN SUORITUSKYKY MIHIN RIITTÄÄ TÄNÄÄN JA HUOMENNA. Sähköurakoitsijapäivät Turku Kimmo Erkkilä Nils-Olof Nylund
|
|
- Esa Lehtilä
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 SÄHKÖAUTOJEN SUORITUSKYKY MIHIN RIITTÄÄ TÄNÄÄN JA HUOMENNA Sähköurakoitsijapäivät Turku Kimmo Erkkilä Nils-Olof Nylund
2 SISÄLTÖ Yleistä Sähköauto, hybridi, plug-in hybridi toimintaperiaatteita esimerkkejä maailmalta Energian varastointi Hybriditekniikat kaupunkibusseissa Case Plug-In Prius DIY / kaupalliset Myyntimäärät ja yleistyminen Sähköautot Suomessa mietintö Päätelmiä 2
3 KIINNOSTUSTA SÄHKÖAUTOIHIN Sähkön merkitys niin autojen voimalinjassa kuin erilaisissa apulaitekäytöissä tulee lisääntymään Sähkö kiinnostaa useasta eri syystä, mm.: mahdollistaa energian kulutuksen alentamisen pätee niin hybrideihin kuin varsinaisiin sähköautoihin alentaa paikallisia päästöjä sähköä voidaan tuottaa hyvin erilaisista primäärienergian lähteistä mahdollistaa öljyn korvauksen liikenteessä antaa uusia vapausasteita autojen suunnittelussa 3
4 KANSAINVÄLINEN ENERGIAJÄRJESTÖ IEA HAVAHTUI ÖLJYN RAJALLISUUTEEN Uutisointi 3. elokuuta 2009: Varoitus: Öljyvarannot hupenevat nopeasti Katastrofaalinen niukkuus vaarantaa talouden elpymisen 4
5 HYBRIDEILLÄ TAVOITELTAVAT EDUT Jarrutusenergian palautus takaisin liike-energiaksi Hyödyt suurimmillaan kaupunkiajossa Sujuvassa maantieajossa ei hyötyä Turhien tyhjäkäyntijaksojen eliminointi Seisonta liikenneruuhkissa tai liikennevaloissa Polttomoottorin käyttöalueen parantaminen Polttomoottorin toimintaa paikataan tarvittaessa sähköteholla Ryömintä jonossa pelkällä sähköllä Vähennetään polttomoottorin nopeita kuormituksen muutoksia Mahdollisuus pienentää polttomoottoria down-sizing 5
6 HYBRIDIJÄRJESTELMÄT Rinnakkaishybridi Sähköjärjestelmä on asennettu perinteisen voimalinjan rinnalle Auto on ajettavissa tavanomaiseen tapaan ilman sähköjärjestelmän apua mekaanisen voimalinjan välityksellä Sarjahybridi Sarjahybridissä polttomoottori pyörittää vain generaattoria Autoa liikutetaan ainoastaan sähkömoottorin avulla Plug-In hybridi Sarja- tai rinnakkaishybridi, jonka akustoa voidaan ladata myös sähköverkosta 6
7 HYBRIDIJÄRJESTELMÄT Rinnakkaishybridi Sarjahybridi 7
8 PLUG-IN HYBRIDIT Akkukapasiteetti mitoitettu mahdollistamaan pidempiä ajomatkoja pelkällä sähköllä Akkukapasiteetin kasvaessa Plug-in hybridi lähestyy toiminnallisesti sähköautoa, jossa on lisäksi polttomoottori varavoimanlähteenä (Erev) Useat valmistajat ovat ilmoittaneet tuovansa Plug-in hybridit sarjatuotantoon vuoden 2010 tietämillä Tällä hetkellä saatavilla konversiosarjoja nykyisiin hybridi-autoihin 8
9 SÄHKÖMOOTTOREIDEN TYYPIT 9
10 SÄHKÖAUTOJEN LUOKAT Kaupunkiautot eivät ehkä vastaa kuluttajien odotuksia uskottavia kun suuret valmistajat lähtevät mukaan kisaan Supersähköautot eivät sovi jokamiehen kukkarolle Tulevaisuuden perheautot vasta tällä autoluokalla tullaan saavuttamaan läpimurtoja Nissan Leaf plug-in hybridi vaikuttaa lupaavalta vaihtoehdolta 10
11 UUDENKAUPUNGIN TUOTTEET Superauto Fisker Karma Kaupunkiauto Think City Perheauto? 11
12 Mitsubishi i MIEV VARTEENOTETTAVIA VAIHTOEHTOJA KAKKOSAUTOLUOKKAAN Mitsubishi i MiEV Toyota FT EV Toyota FT EV Auton pituus (mm) Paikkaluku Sähkömoottori (kw) Akun tyyppi litium-ioni litium-ioni Akun kapasiteetti (kwh) Huippunopeus Toimintamatka Hintataso (veroton hinta) 12
13 MYÖS NISSAN PANOSTAA VAHVASTI SÄHKÖAUTOIHIN Visiona akkusähköautojen markkinaosuus 10 % vuonna 2020 pituus 445 cm 5 paikkaa akku 24 kwh toimintamatka 160 km moottori 80 kw/280 Nm 13
14 OPEL AMPERA PLUG-IN HYBRIDI/EREV 16 kwh:n litium-akusto T-muotoisena ratkaisuna toimintamatka sähköllä 60 km polttomoottorin iskutilavuus 1,4 l (82 hp) sarjahybridiratkaisu ajomoottorin teho 150 hv vääntömomentti 370 Nm huippunopeus 161 km/h kiihtyvyys km/h 9 s ilmoitettu bensiinin kulutus ECE testissä 1,6 l/100 km CO2 päästö alle 40 g/km 14
15 MITKÄ TEKIJÄT RAJOITTAVAT SÄHKÖAUTOJEN YLEISTYMISTÄ? Urs Muntwyler, Chairman of IEA Implementing Agreement on Hybrid and Electric Vehicle seminaarissa Espoossa : Sähköautoihin kohdistuva hype odotukset ja todellisuus eivät kohtaa Akkujen rajoitteet hinta, energiatiheys, syklikestävyys Sähköautokomponenttien tuotannon rajallisuus akut, tehoelektroniikka, moottorit, ohjausjärjestelmät Akkusähköautot, ladattavat hybridit ja autonomiset hybridit vaativat omat akkukarakteristiikkansa Sähkön varastointiin perustuvat tekniikat soveltuvat lähinnä henkilöautoihin 15
16 ENERGIAN VARASTOINTI Akut Perinteisesti suuri energiakapasiteetti verraten tehon anto/otto kykyyn Paljon erilaisia kemioita, joista ajoneuvokäytössä yleisimpiä: lyijy (Pb), perinteinen, edullinen, lyhytikäinen, painava Nikkeli-metallihybridi (NiMH), uudempi akkuteknologia Litium-ioni (Li-Ion), suhteellisen suuri energiakapasiteetti ja tehonanto/otto kyky painoon verrattuna Super(/Ultra)kondensaattorit Suhteellisen pieni energiakapasiteetti Suuri tehon anto/otto kyky Ihanteellinen jarrutusenergian talteenottoon 16
17 KAIKKI RIIPPUU AKUSTA Fulton et al
18 VAATIMUKSET AKUILLE Hybridiauto tyypillinen akkukapasiteetti 1-2 kwh lyhytaikainen tehovarasto käytetään vain osaa kapasiteetista Akkusähköauto tyypillinen kapasiteetti kwh tärkein ominaisuus energian varastointikyky puretaan tyhjäksi tai melkein tyhjäksi Plug-in hybridi tyypillinen kapasiteetti 5 15 kwh tarvitaan sekä energian varastointikykyä että tehon luovutuskykyä teknisesti haastavin ja kallein akkusovellus 18
19 AKKUKAPASITEETIN TARVE JA AKKUKUSTANNUS Cazzola/IEA
20 HYBRIDIJÄRJESTELMÄT Muut jarrutusenergian regenerointiin kehitetyt hybridijärjestelmät Hydraulihybridit heikko hyötysuhde, yksinkertainen Vauhtipyörähybridit mekaanisesti erittäin haasteellisia, kehitys jatkuu Volvo Cumulo hydraulihybridi, Lontoo KERS Kinetic Energy Recovery System Xtrac F1 sovellus kaudelle 2009 hydraulicinnovations.net/brochure 20
21 KAUPUNKIBUSSIT IHANTEELLINEN AJONEUVOLUOKKA HYBRIDISOVELLUKSILLE Kaupunkibussien Helsinki-syklin ajonopeusprofiili Paljon nopeudenmuutoksia ja lyhyitä joutokäyntijaksoja Ajonopeus km/h Aika s 21
22 LIIKE-ENERGIA AJONOPEUDEN SUHTEEN 1.2 Liike-energian määrä (1/2mv^2) 1 Liike-energia kwh Auton massa Ajonopeus km/h 22
23 KAUPUNKIBUSSIN ENERGIANKÄYTTÖ Ajovastuksen ja liike-energian osuus työmäärästä Helsinki-bussisyklissä, teoreettinen tarkastelu 2-akselinen kaupunkibussi, kg Tehontarve Jarrutusteho Ajovastusteho Ajonopeus 100% Ajonopeus km/h, Vastusteho kw % Työkertymä kwh 40 24% Aika s 0 23
24 HYBRIDIN POTENTIAALIARVIO Kaupunkibussien Helsinkisyklin keskinopeus n.20 km/h Kulutus kaksiakselisella perinteisellä kaupunkibussilla noin 50 l/100 km n. 40 l/100 km kuluu liikkumiseen, josta n. 76% kiihdytyksiin (30 l/100 km) Hybridin jarrutusenergian regenerointipotentiaali, kevytrakennetekniikka n. 24% ajovastuksiin, (10 l/100 km) Ajoneuvon suunnittelu, paino, ajovastukset n. 10 l/100 km pohjakulutukseen (tyhjäkäynti, apulaitteet, häviöt) n. 30% (3 l/100 km) puhdasta tyhjäkäyntiä ajoneuvon seistessä hybridin moottori mahdollista sammuttaa auton seistessä, ilman käynnistämisestä aiheutuvaa viivettä pysäkiltä tai liikennevaloista lähdettäessä (moottorin käynnistys ajoneuvon liikkuessa sähköllä) n. 70 % (7 l/100 km) ajoneuvon liikkuessa syntyvää pohjakulutusta hybridin pienempi moottori auttaa hieman, mutta suuri osa tarvitaan edelleen ajoneuvon varusteiden ja laitteiden käyttämiseen 24
25 Volvo Bus: Rinnakkaishybridi Ni-Mh akut Markkinoille tulo
26 Scania: Sarjahybridi Superkondensaattorit Esisarja Tukholmaan Markkinoille tulo?
27 Mercedes-Benz: Sarjahybridi Litium-Ioni akut Tuotantoon
28 MAN: Sarjahybridi Superkondensaattorit Esisarja testauksessa Tuotantoon 2010?
29 Kabus: Rinnakkaishybridi Superkondensaattorit Prototyyppi testauksessa Tuotantoon?
30 KABUS HYBRIDI Auton kevytrakenteisuus säästää polttoainetta jo n. 20%, josta hybridijärjestelmä edelleen n.30%. Polttoaineensäästö yhteensä n. 45%
31 TOYOTA PRIUS Plug-In hybridit CalCars yhteisö rakensi ensimmäisen Plug-In muunnoksen Priuksesta 2004 The California Cars Initiative (CalCars.org) is a Palo Alto-based nonprofit startup of entrepreneurs, engineers, environmentalists and consumers promoting 100+MPG plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) CalCars yhteisö toimii siis voittoa tavoittelemattomasti ja koko suunnittelu on tehty open-source periaatteella vastaavan Plug-In järjestelmän rakentamiselle löytyy kaikki tarvittavat ohjeet Sittemmin useat autojen muunnoksiin erikoistuneet yritykset ovat jatkaneet kehitystyötä ja tarjoavat muunnospaketteja joko DIY-rakentelijoille tai useammin asennettuna Uudemmissa kehitysversioissa mahdollista korvata lyijyakut kehittyneemmillä NiMh tai LI-Ion akustoilla. Tehtaan optiona tulossa myös uuteen vuosimallin 2010 Priukseen. Aluksi kuitenkin vain 500 erä. 31
32 PRIUS PLUG-IN HYBRIDIT Konversiot sisältävät lisäakkupaketin, latausjärjestelmän ja ohjausjärjestelmän Toimintasäteet sähköllä tyypillisesti km Lisäpaino kg Akkujen kestoikä 1-10V, riippuen akkuteknologiasta ja käytöstä Hinta 3 40 k$ (DIY lyijyakkupaketin osat vs. kallein valmis konversio) Konversioita tehty lähinnä Yhdysvalloissa ja määrä vielä marginaalinen (luokkaa 200 kpl) + 32
33 PRIUS PLUG-IN HYBRIDIT 33
34 Hymotionin setti on yksi suosituimmista. VTT:llä yksi konvertoitu Prius kyseisellä paketilla kenttäkokeessa. Auto parkkipaikalla nähtävänä. 34
35 MYÖS LATAUSJÄRJESETELMÄT VAATIVAT HUOMIOTA 35
36 MITÄ SÄHKÖAUTO MAKSAA (IEA 2009) Akkukapasiteetti maksaa tällä hetkellä luokkaa 1000 USD/kWh Lähitulevaisuudessa (parin vuoden kuluessa) hinta voisi laskea tasolle 500 USD/kWh 150 km:n sähköiseen ajomatkaan tarvitaan luokkaa 30 kwh 30 kwh:n akkupaketti maksaa luokkaa USD Polttomoottorin poisjättäminen autosta säästää USD Akkusähköauto on vähintään USD ja pahimmillaan USD polttomoottoriautoa kalliimpi Akkukapasiteetti kannattaa mitoittaa järkevästi! Fulton et al./iea
37 HYBRIDIEN MYYNTIMÄÄRÄT Toyota Priusta yksistään myyty jo yli 1.5 miljoonaa kpl (maailmassa yli 800 miljoonaa henkilöautoa) Yhdysvalloissa hybridien osuus uusina myytävistä henkilöautoist noin 3 % Sähköautojen määrät lasketaan tuhansissa (muut kuin erikoisajoneuvot) 37
38 IEA:N PITKÄN AIKAVÄLIN PROJEKTIO Eri henkilöautotyyppien osuudet progressiivisessa BLUE Map -skenaariossa Fulton et al./iea
39 ARVIO SÄHKÖAUTOJEN MYYNNIN KEHITYKSESTÄ 2020: 2 milj. EV ja 5 milj. PHEV 120 kokonaismyynti 90 milj./a sähköautojen osuus 8 % Passenger LDV Sales (million) Electric Plug in hybrid diesel Plug in hybrid gasoline edellyttää PHEV:n osalta: 30 mallia joita myydään vuodessa yli kappaletta 2030: 9 milj. EV ja 25 milj.phev kokonaismyynti 120 milj./a 0 sähköautojen osuus 28 % Fulton et al./iea
40 SÄHKÖAUTOJEN KEHITYSTILANNE JAPANISSA Current Status [Electric vehicle (EV) [More efficient [Standard-sized EV] [Compact EV] Eliica] compact EV] Placed on the market in 200 km mileage per Zero CO2 emission km one charge mileage per Short mileage 130 km mileage per one Target price is billion yen per charge one charge million yen EV Target price is 3 million Target price yen [Plug-in HV] is 3 million [The first PRIUS] yen [High performance HV] Target to place on the market in Placed on the Placed on the market in around 2015 market in Rechargeable HV 2/3 CO2 emission Target CO2 emission is 1/2 1/3 CO2 emission Action Program Improvement of battery performance and decline in cost Strategy 1 Battery Start of R&D project for next-generation vehicle batteries Establishment of the system for battery-charger stands and to secure safety 2 times battery performance, 1/4 cost N. Iwai/NEDO 12/
41 SÄHKÖAJONEUVOT SUOMESSA -TYÖRYHMÄ Asetettiin helmikuussa 2009 Puheenjohtajana TEM:in innovaatio-osaston johtaja Petri Peltonen Pääpaino elinkeinopolitiikassa (uusi liiketoiminta) Mietintö luovutettiin ministeri Pekkariselle
42 Sähköajoneuvotoimialan tavoitetila vuonna 2020 Sähköajoneuvojen valmistuksesta ja niiden komponenteista, ohjelmistosta ja suunnittelusta on vuonna 2020 muodostunut merkittävä vientiteollisuuden toimiala Suomeen. Sen perustan muodostavat nykyisten autojen kokoonpanoteollisuuden kehittyminen, kotimaisen akkuteollisuuden synty sekä ohjelmisto-, sähkökone- ja tehoelektroniikkateollisuuden kasvun suuntautuminen sähköajoneuvoihin. Toimialaa vahvistavat sen synergiat liikkuvien työkoneiden valmistuksen sekä sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin ja -palveluiden kanssa sekä yhteiskunnan panostus alan koulutukseen ja tutkimukseen. Suomalaisen sähköajoneuvotoimialan (nykyarvoinen) vuosiliikevaihto vuonna 2020 on 1-2 miljardia euroa ja välitön työllistävä vaikutus useita tuhansia työpaikkoja. Yhteiskunta kannustaa sähköajoneuvojen ja muiden energiatehokkaiden ajoneuvojen käyttöönottoon Suomessa. Vuonna 2020 Suomessa myytävistä uusista henkilöautoista 25% on sähköverkosta ladattavia ja näistä 40 % (eli 10 % kaikista) täyssähköautoja. TEM / INNO 2009
43 Toimenpidesuositukset on jaettu neljään kokonaisuuteen 1. Sähköajoneuvotoimialan (-klusterin) kehittäminen 2. Sähköajoneuvojen kokeilu- ja konseptihankkeiden käynnistäminen 3. Sähköajoneuvojen hankinnan ja käytön kannusteet 4. Latausinfrastruktuurin kehittäminen ja muut alan kehitystä tukevat toimenpiteet Suomalaisen sähköajoneuvotoimialan kehittymisen ja kasvun kannalta toimenpiteiden toteuttaminen on tarkoituksen mukaista vaiheistaa niin, että päähuomio kiinnitettäisiin aluksi alan osaamisen ja kansainvälisen liiketoiminnan kehittämiseen sekä kokeilu- ja konseptihankkeisiin (suosituskohdat 1 ja 2). Sähköajoneuvojen tarjonnan lisääntyessä ja kuluttajamarkkinoiden vahvistuessa näiden rinnalle tuotaisiin hankinnan ja käytön kannusteet sekä ajoneuvokannan edellyttämän latausinfrastruktuurin kehittämiseen liittyvät toimenpiteet (suosituskohdat 3 ja 4). TEM / INNO 2009
44 SÄHKÖAJONEUVOT SUOMESSA - ERITYISPIIRTEITÄ Vahvaa sähköteknistä osaamista European Batteries in akkutehdas Valmet Automotiven autotehdas Työkoneiden valmistusta Olemassa oleva sähkön jakeluinfrastruktuuri (lohkolämmitinrasiat) Vähähiilinen sähköntuotanto (sekä oma tuotanto että Nordpool) 44
45 MIKÄ JARRUTTAA SÄHKÖKÄYTTÖJEN YLEISTYMISTÄ? Hybridejä ja sähköautoja on kehitelty jo lukujen vaihteessa, mutta miksi ne eivät ole yleistyneet? Vastaus piilee vain ja ainoastaan akkuteknologiassa Kapasiteetti ja kestoikävaatimukset suhteessa painoon ja hintaan 45
46 AKKUTEKNOLOGIAN KYPSYYS Hybridien yleistyminen kertoo, että energian varastointitekniikat alkavat olla kypsiä pienen akkukapasiteetin avulla tapahtuvaan energian bufferointiin, ilmaista energiaa kannattaa ottaa talteen Plug-in hybridien yleistyminen puolestaan kertoo että auton liikuttamiseen käytettävää energiaa kannattaa jopa ladata sähköverkosta ja kantaa autossa mukana Plug-in hybrideissä akkutekniikan kehittyminen tulee pienentämään polttomoottoria, kunnes se surkastuu vain määränpäähän pääsyn turvaa lisääväksi hätäjärjestelmäksi Kun akkuteknologia on riittävän kypsää, voi sähköautojen aika alkaa uudelleen. Riittääkö kypsyys jo ensivuonna? 46
47 PÄÄTELMIÄ Sähkökäyttöjen osuus (varsinainen voimansiirto ja apulaitteet) lisääntyy kaikissa ajoneuvoryhmissä Akkutekniikassa on tapahtunut merkittäviä edistysaskeleita, mutta akkusähköautojen yleistymisen nopeuteen ja kustannuskehitykseen liittyy kysymysmerkkejä Suomalaisen sähkö- ja ajoneuvoteknisen teollisuuden kannattaa olla hereillä Ilmassa on siis sähköä, ja aivan varmasti kohta (ennen vuotta 2020) alkaa tapahtua! 47
Sähköajoneuvot Suomessa. työryhmämietintö
Sähköajoneuvot Suomessa työryhmämietintö 6.8.2009 Sähköajoneuvoklusterin nykyinen rakenne Valmet Automotive Kabus Patria BRB Bombardier Cargotec Kalmar Konecrains Ponsse Rocla Sandvik Mining John Deere
LisätiedotTeknologiaraportti. Heikki Torvinen. 18/1/11 Metropolia Ammattikorkeakoulu
Teknologiaraportti Heikki Torvinen 1 Teknologiaraportti Käsittelee tekniikan näkökulmasta nyt ja tulevaisuuden ajoneuvoratkaisuja Polttoaineet Energian varastointi Lataus Ajoneuvoryhmät Henkilöauto Hyötyajoneuvot
LisätiedotLuku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013
Luku 6 Liikenne Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Yleistä Henkilöautoliikenne Sähkö- ja hybridiautot Kiskoliikenne Lisätietoja 2 YLEISTÄ 3 Liikenteen energia
LisätiedotKevytrakennetekniikka ja hybridisointi alentavat polttoaineen kulutusta. Tommi Mutanen Kabus Oy 4.12.2007
Kevytrakennetekniikka ja hybridisointi alentavat polttoaineen kulutusta Tommi Mutanen Kabus Oy 4.12.2007 70 60 Braunschweig Bus Cycle F=ma Speed (km/h) 50 40 30 20 Voima ja massa ovat toisiinsa suoraan
LisätiedotSähköautot tulevat. Toimitusjohtaja Ilpo Korhonen Valmet Automotive Oy TransEco tutkimusohjelman aloitusseminaari 4.11.2009
Sähköautot tulevat Toimitusjohtaja Ilpo Korhonen Valmet Automotive Oy TransEco tutkimusohjelman aloitusseminaari 4.11.2009 Sähköautot tulevat Sähköautoja jo yli sata vuotta Autoteollisuuden murros: sähkö
LisätiedotEnergian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa. 20.01.2010 Heinikainen Olli
Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa 20.01.2010 Heinikainen Olli Esityksen sisältö Yleistä Olemassa olevat sovellukset Kineettisen energian palauttaminen Potentiaalienergian palauttaminen
LisätiedotSähköajoneuvot Suomessa. työryhmämietintö 6.8.2009
Sähköajoneuvot Suomessa työryhmämietintö 6.8.2009 IEA:N PITKÄN AIKAVÄLIN PROJEKTIO Eri henkilöautotyyppien osuudet progressiivisessa BLUE Map -skenaariossa Fulton et al. 2009 suomalaisen sähköajoneuvoklusterin
LisätiedotHenkilöauton energiankäyttö ja hybridiauton energiatehokkuus
Henkilöauton energiankäyttö ja hybridiauton energiatehokkuus Markku Ikonen Turun ammattikorkeakoulu markku.ikonen@turkuamk.fi 1 Miksi polttoaineenkulutuksta pitäisi alentaa? Päästöt ja säästöt 1. HIILIDIOKSIDIPÄÄSTÖT
LisätiedotHenkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE. TransEco Seminaari Jukka Nuottimäki, VTT
Henkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE TransEco Seminaari 3.11.2011 Jukka Nuottimäki, VTT Polttoaineen kulutus / CO 2 päästö 3.11.2011 2 LIIKENTEEN ENERGIATEHOKKUUDEN
LisätiedotFisker Karma ja sähköautojen teknologiat. Toimitusjohtaja Ilpo Korhonen Valmet Automotive Oy ECT Forum 09 23.9.2009
Fisker Karma ja sähköautojen teknologiat Toimitusjohtaja Ilpo Korhonen Valmet Automotive Oy ECT Forum 09 23.9.2009 Uuden ajoneuvoteknologian eturivissä Valmet Automotive tänään Autoteollisuus murroksessa
LisätiedotVähäpäästöinen ajoneuvoteknologia, biopolttoaineet ja sähköautot
Vähäpäästöinen ajoneuvoteknologia, biopolttoaineet ja sähköautot Kestävän yhdyskunnan ratkaisut RIL-seminaari 13.9.2010 Kuva: Mitsubishi Nils-Olof Nylund, VTT 2 Sisältö Tieliikenteen ympäristöhaasteet
LisätiedotSÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ
SÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ Latausopas Miten tasapuolinen laskutus ja turvallinen tekniikka järjestetään helposti? PARKKISÄHKÖ OY Parkkikenttä on päivitettävä vastaamaan uusia tarpeita PARKKIPAIKKOJEN PÄIVITYS
LisätiedotBussiliikenteen sähköistyminen. Keijo Kilpinen
Bussiliikenteen sähköistyminen Keijo Kilpinen Esityksen sisältö Yleistä päästöjen vähentäminen Berliini: puhtaampi tulevaisuus Wien: paikallispäästötön kaupunkibussi Potzdam: dieselistä sähköbussi Bussin
LisätiedotAUTOTEKNIIKAN KEHITYSSUUNTIA SATL 75 v. juhlaseminaari 13.3.2009. Nils-Olof Nylund
AUTOTEKNIIKAN KEHITYSSUUNTIA SATL 75 v. juhlaseminaari 13.3.2009 Nils-Olof Nylund SISÄLTÖ Autojen kehitystilanne Liikennesektorin haasteita Hiilidioksidipäästöihin vaikuttaminen Projektioita tulevaisuuteen
LisätiedotMiten sähköautot muuttavat valubusinesta?
Miten sähköautot muuttavat valubusinesta? Valun käytön seminaari 28.-29.3.2019 Prof. Juhani Orkas 29.3.2019 o Mikä on sähköauto? o Sähköautot Suomessa o Sähkö-/hybridiauton valukomponentit o Miltä tulevaisuus
LisätiedotL1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750
TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100
LisätiedotSähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin. Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka
Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka Esimerkkejä sähköajoneuvoista Tesla Roadster Sähköauto Toimintasäde: 350 km Teho: 185 kw (248 hp)
LisätiedotVOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan
VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen
LisätiedotSähköllä ja biopolttoaineilla uusiutuvaa energiaa liikenteeseen
Sähköllä ja biopolttoaineilla uusiutuvaa energiaa liikenteeseen Ilmasto- ja energiapolitiikan aamupäivä 27.4.2016 Nils-Olof Nylund, tutkimusprofessori VTT Liikenteen päästöt eivät vähene öljyä polttamalla!
LisätiedotMachine Silver (9S) metalliväri. Sand Track (D5U) metalliväri. Dark Gun Metal (E5B) metalliväri. Space Blue (J3U) metalliväri.
Kia cee d 5-ovinen 1,4 ISG 1,6 ISG 1,6 DCTautomaatti 1,4 CRDi ISG 1,6 CRDi ISG 1,6 CRDi EcoDynamics 100 hv EcoDynamics 135 hv 135 hv EcoDynamics 90 hv EcoDynamics 128 hv automaatti 128 hv Varustetasot
LisätiedotUusien ratkaisujen markkinatarjonta ja sen kehitys
Uusien ratkaisujen markkinatarjonta ja sen kehitys Sami Peuranen Autotuojat ry 14.10.2014 1 Autotuojat ry Edustaa käytännössä 100 % Suomen uusien autojen maahantuonnin markkinoista Jäseninä merkkien viralliset
LisätiedotEU:n tiekartta hiilivapaalle liikenteelle 2050 entä Suomen näkökulma? Maria Rautavirta 13.9.2011
EU:n tiekartta hiilivapaalle liikenteelle 2050 entä Suomen näkökulma? Maria Rautavirta 13.9.2011 Tulevaisuuden taustalla isot tavoitteet Ilmastopäästöjen vähentäminen Energiatehokkuuden lisääminen Öljyriippuvuuden
LisätiedotHDENIQ Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo. Tilannekatsaus
HDENIQ Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo Tilannekatsaus TransEco tutkijaseminaari 3.11.2011 Kimmo Erkkilä, VTT Petri Laine, VTT Hannu Kuutti, VTT Micke Bergman, VTT Paula Silvonen, VTT 2 Sisältö
LisätiedotSähköautot tulevat. Autoalan Keskusliitto ry:n 40. Autokauppiaspäivät Kalastajatorppa, Helsinki Seminaariluento Vesa Korhonen
Sähköautot tulevat Autoalan Keskusliitto ry:n 40. Autokauppiaspäivät Kalastajatorppa, Helsinki Seminaariluento Vesa Korhonen Sähköautot tulevat Sähköautoja jo yli 100 vuotta Autoteollisuuden murros: sähkö
LisätiedotTransEco-tutkimusohjelma 2009 2013. Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen
TransEco-tutkimusohjelma 2009 2013 Tieliikenteen energiansäästö ja uusiutuva energia Showdown Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen Juhani Laurikko, VTT TransEco pähkinänkuoressa Nelisen
LisätiedotSähköauto Energiatalouden perusteita Sähköautot Suomessa
Sähköauto Energiatalouden perusteita Sähköautot Suomessa AuLi Sähköautoseminaari Metropolia 30.9.2008 Arto Haakana A.Haakana Consulting Sisältö Auto Energian käyttäjänä Sähkö auton tarvitseman energian
LisätiedotVUODEN 2018 EKOAUTON VALINTA
Tekniikka elämää palvelemaan ry, Cafe Carusel, Helsinki, 9.3.2019 Vuoden ekoauto 2018 VUODEN 2018 EKOAUTON VALINTA Kuva: Seat Mii Ecofuel, Vuoden ekoauto 2015 Sisältö 1. Tausta 2. Teema: WLTP-myllerrys
LisätiedotSähköliikenteen kehitys Suomessa haavekuvia vai todellisuutta
Sähköliikenteen kehitys Suomessa haavekuvia vai todellisuutta Elias Pöyry, Sähköinen liikenne Auto- ja liikennetoimittajien asiantuntijaseminaari 12.10. klo 11.30-18.00 Helsingin Energia, Sähkötalo, Runeberginkatu
LisätiedotSähköntuotannon tulevaisuus. Seppo Valkealahti Sähköenergiatekniikan professori Tampereen teknillinen yliopisto
Sähköntuotannon tulevaisuus Seppo Valkealahti Sähköenergiatekniikan professori Tampereen teknillinen yliopisto Teknologiamurros Katunäkymä New Yorkissa 1900 luvun alussa 2 Teknologiamurros Katunäkymä New
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotEnergiayhtiön näkökulma aurinkoenergialiiketoimintaan
Energiayhtiön näkökulma aurinkoenergialiiketoimintaan globaalisti ja Suomessa Aurinkoenergiaseminaari 11.2.2013, Wanha Satama Petra Lundström Vice President, Solar Business Development, Fortum Oyj Sisältö
LisätiedotSähköauton historia I
Puhtaasti sähköllä! Sähköauton historia I Ensimmäinen sähkömoottori 1821 Ensimmäiset sähköautot 1820-luvulla Ánvos Jedlik kehitti 1828 ensimmäisen sähköauton Sähköauton historia II Camille Jenatzyn "Le
LisätiedotMika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana
Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä Sustainability / Kokonaisuus:
LisätiedotSähköajoneuvot. Seminaari: Ajoneuvot ja Infra Liiketoimintaa sähköisestä liikenteestä. Nils-Olof Nylund, VTT teslamotors.
Sähköajoneuvot Seminaari: Ajoneuvot ja Infra Liiketoimintaa sähköisestä liikenteestä Nils-Olof Nylund, VTT 8.10.2013 teslamotors.com 2 Sisältö Viitekehys ja tulevaisuuden projektiot Tekniikkavaihtoehdot
LisätiedotBiokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari 26.03.2013
Biokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari 26.03.2013 Petri Hannukainen, Agco/Valtra AGCO Valtra on osa AGCOa, joka on maailman
LisätiedotTOYOTA YARIS -SÄHKÖAUTO- PROJEKTIN ALKUMITTAUKSET JA MALLILASKELMAT
Opinnäytetyö (AMK) Auto ja kuljetustekniikka Käyttöpainotteinen 2011 Sami Heikkinen TOYOTA YARIS -SÄHKÖAUTO- PROJEKTIN ALKUMITTAUKSET JA MALLILASKELMAT OPINNÄYTETYÖ (AMK) TIIVISTELMÄ Turun ammattikorkeakoulu
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caravelle Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotSähköisen liikenteen tilannekatsaus Q1/ Teknologiateollisuus
1 Sähköautojen määrän kasvu 31.3.2018 Sähköautojen määrä liikenteessä on kaksinkertaistunut alle 11 kuukaudessa ja ylittänee 10 000 kpl rajan vuoden toisella neljänneksellä. Ladattavien hybridien autokanta
LisätiedotSähköautoilu Suomessa
Sähköautoilu Suomessa Sähköauton latauksen peruskäsitteitä: Terminologia Lataustasot Lataustavat Lataustyypit Sähköautot ja niiden lataustyypit Tässä oppaassa selvitetään sähköautoilussa käytetyt perustermit
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä
LisätiedotUusi tekniikka ja propulsiojärjestelmät
Uusi tekniikka ja propulsiojärjestelmät VS 18.10.2008 HATY Heikki Parviainen Heikki Parviainen Heikki Parviainen 2 1 Polttomoottori kuluttaa maaöljypohjaista polttoainetta ja tuottaa hiilidioksidipäästöjä
LisätiedotVUODEN 2017 EKOAUTON VALINTA
Tekniikka elämää palvelemaan ry, marraskuu 2017 Vuoden ekoauto 2017 VUODEN 2017 EKOAUTON VALINTA 1. TAUSTA Kolmas TEPin toteuttama Suomen vuoden ekoauton valinta Yhteensä 22. valinta: jatkumo aiemmille
LisätiedotSÄHKÖ- JA HYBRIDIAUTOJEN ESITTELY JA KORJAUSVAATIMUSTEN SELVITYS
Opinnäytetyö (AMK) Auto- ja kuljetustekniikka Autotekniikka Kevät 2013 Jukka Moisala SÄHKÖ- JA HYBRIDIAUTOJEN ESITTELY JA KORJAUSVAATIMUSTEN SELVITYS OPINNÄYTETYÖ (AMK) TIIVISTELMÄ TURUN AMMATTIKORKEAKOULU
LisätiedotUutta liiketoimintaa sähköisestä liikenteestä BASTU työpaja, Turku Elias Pöyry, Eera Oy
Uutta liiketoimintaa sähköisestä liikenteestä BASTU työpaja, Turku 26.4.2016 Elias Pöyry, Eera Oy elias.poyry@eera.fi 0500 426125 1 Agenda 1. Sähköautomarkkinan tilanne ja odotettu kehitys Tilanne Suomessa
LisätiedotEkoautoseminaari 28.11.2015 Espoo Tekniikka elämää palvelemaan ry ja Tekniikan akateemisten liitto ry VUODEN 2015 EKOAUTON VALINTAPROSESSI
Ekoautoseminaari 28.11.2015 Espoo Tekniikka elämää palvelemaan ry ja Tekniikan akateemisten liitto ry VUODEN 2015 EKOAUTON VALINTAPROSESSI SISÄLTÖ 1. Ehdokkuuden vaatimukset 2. Ehdokkaat 3. Arviointi 4.
LisätiedotVeneen sähköt ja akusto. Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä
Veneen sähköt ja akusto Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä Akku Akku on laite, joka ladattaessa muuttaa sähköenergian kemialliseksi energiaksi
LisätiedotSÄHKÖAUTOJEN LATAUSOPERAATTORI VAIKUTUKSET JA MAHDOLLISUUDET ENERGIAJÄRJESTELMÄN KANNALTA
SÄHKÖAUTOJEN LATAUSOPERAATTORI VAIKUTUKSET JA MAHDOLLISUUDET ENERGIAJÄRJESTELMÄN KANNALTA SIEMENSIN ENERGIA- JA LIIKENNEPÄIVÄ 2014 YHTEENVETO MITÄ TEEMME LATAUSPALVELUIDEN MYYNTIKANAVAT (TOTEUTUS ERI YRITYSILMEILLÄ)
LisätiedotENERGIATEHOKKUUS LIIKENTEESSÄ JA LIIKENNEVÄLINEISSÄ
ENERGIATEHOKKUUS LIIKENTEESSÄ JA LIIKENNEVÄLINEISSÄ Energiatehokkuus ja energian säästö pitkän aikavälin ilmasto ja energiastrategian politiikkaskenaariossa Seminaari 19.12.2007 Juhani Laurikko LIIKENTEEN
LisätiedotTieliikenteen energiankäyttö ja päästöjä vähentävä teknologia
Tieliikenteen energiankäyttö ja päästöjä vähentävä teknologia Kuntien 5. ilmastokonferenssi 6.5.2010 Nils-Olof Nylund, VTT 2 Tieliikenteen ympäristöhaasteet Autojen kehitystilanne Sisältö Sähköautot Polttoainevaihtoehdot
LisätiedotMIKSI VETY? OY WOIKOSKI AB SALES DIRECTOR JUSSI RISSANEN
MIKSI VETY? OY WOIKOSKI AB SALES DIRECTOR JUSSI RISSANEN ESTABLISHED IN 1882 ANNUAL TURNOVER 50 MILLION (2015) FAMILY COMPANY MANUFACTURES BOTH MEDICAL AND TECHNICAL GASES SELLS AND SUPPLIES OWN PRODUCTS
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy
Tekniset tiedot Mallivuosi 14 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotLinja-autoliikenteen uudet teknologiat ja polttoaineet. Liikenteen cleantech-hankinnat Veikko Karvonen, tutkija VTT
Linja-autoliikenteen uudet teknologiat ja polttoaineet Liikenteen cleantech-hankinnat Veikko Karvonen, tutkija VTT Esityksen sisältö mitä uutta linjaautoliikenteen teknologiassa Ympäristöystävällisyyden
LisätiedotJälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet. Arno Amberla 5.12.2007 1 1. Version 20071130
Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet Arno Amberla Version 20071130 5.12.2007 1 1 Sisältö Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet Proventia Yleistä jälkiasennuksista Teknologiat bensiinimoottorit
LisätiedotHighlights: ECV:n kehittämisalustat ja valmiudet. - Työkonealusta
Highlights: ECV:n kehittämisalustat ja valmiudet - Työkonealusta ECV-FIMA-TT syysseminaari 17.9.2013 Lasse Laurila Työkonealusta(t) ja Tubridi-projekti Tubridi, Tulevaisuuden (plug-in) hybridisähköinen
LisätiedotTopten-Suomi -verkkopalvelu - henkilöautot. Ekoauto 2010 julkistamistilaisuus 23.2.2010 Vesa Peltola, Motiva Oy
Topten-Suomi -verkkopalvelu - henkilöautot Ekoauto 2010 julkistamistilaisuus 23.2.2010 Vesa Peltola, Motiva Oy SISÄLTÖ Taustaa Topten-Suomi henkilöautot listan laatimisperiaatteet kategoriat tietosisältö
LisätiedotSmart Grid. Prof. Jarmo Partanen LUT Energy Electricity Energy Environment
Smart Grid Prof. Jarmo Partanen jarmo.partanen@lut.fi Electricity Energy Environment Edullinen energia ja työkoneet Hyvinvoinnin ja kehityksen perusta, myös tulevaisuudessa Electricity Energy Environment
LisätiedotKONVERSIOSÄHKÖAUTON MITOITUSSUUNNITELMA. Design of conversion electric car
KONVERSIOSÄHKÖAUTON MITOITUSSUUNNITELMA Design of conversion electric car Matti Lahtinen Kandidaatintyö 06.06.2013 LUT Energia Sähkötekniikan koulutusohjelma TIIVISTELMÄ Lappeenrannan teknillinen yliopisto
LisätiedotDirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1
Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Vetotapa: Etuveto
LisätiedotMoottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet
Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet Ari Juva, Neste Oil seminaari 4.11.2009 Source: Ben Knight, Honda, 2004 4.11.2009 Ari Juva 2 120 v 4.11.2009 Ari Juva 3 Auton kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotRASTU - Ajoneuvojen energiankulutus ja päästöt kaupunkiliikenteessä. Rastu päätösseminaari Innopoli 1, Otaniemi 4.11.
RASTU - Ajoneuvojen energiankulutus ja päästöt kaupunkiliikenteessä Rastu päätösseminaari Innopoli 1, Otaniemi 4.11.2009 Kimmo Erkkilä SISÄLTÖ Taustat ja menetelmät Uusien ajoneuvojen energiatehokkuus
LisätiedotManuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail
MOOTTORIT MOOTTORI Manuaalivaihteisto Manuaalivaihteisto Robottivaihteisto Moottorin mallimerkintä 110dCi 125dCi 150dCi 110dCi 135dCi 165dCi 150dCi Päästönormi Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
LisätiedotPolttoaineen kulutus kauppalaatuisilla bensiineillä 95E10 ja 98E5
Polttoaineen kulutus kauppalaatuisilla bensiineillä 95E10 ja 98E5 Juhani Laurikko Principal Scientist VTT 6.6.2011 3.6.2011 2 TAUSTAT EU:n pakottavana tavoitteena on lisätä bioenergian käyttöä myös liikenteessä
LisätiedotRenault SCENIC & GRAND SCENIC
Uusi Renault SCENIC & GRAND SCENIC Tekniset tiedot ja värit Tekniset tiedot SCENIC / GRAND SCENIC (7 istuinta) Energy TCe 115 Energy TCe 130 Energy dci 110 Energy dci 110 EDC Energy dci 160 EDC Polttoaine
LisätiedotLINJA-AUTON AJO-OPASTIMEN KEHITYSTYÖ
LINJA-AUTON AJO-OPASTIMEN KEHITYSTYÖ Kimmo Erkkilä HDEnergia seminaari, Innopoli 2, 9.5.26 2 VTT PROSESSIT 2 18 16 Ajovastuksen ja liike-energian osuus työmäärästä Helsinki-bussisyklissä, teoreettinen
LisätiedotSähköisen liikenteen mahdollisuudet. Uudistuva liikenne seminaari, Joensuu / Antti Korpelainen
Sähköisen liikenteen mahdollisuudet Uudistuva liikenne seminaari, Joensuu 4.4.2017 / Antti Korpelainen Sähköautot paljon melua täysin syystä Sähköautojen monet hyödyt 1. Vähentää päästöjä 2. Tukee energiajärjestelmää
LisätiedotOnko sähköautoissa. tulevaisuus? Markku Ikonen Turun ammattikorkeakoulu Ajoneuvo- ja kuljetustekniikka
Onko sähköautoissa tulevaisuus? www.autoblog.com Markku Ikonen 29.11.2018 Turun ammattikorkeakoulu Ajoneuvo- ja kuljetustekniikka www.mercedes-benz.com Sisältö Miksi bensaa ja dieseliä? Miksi etsimme vaihtoehtoja?
LisätiedotSÄHKÖAUTO PERHEAUTONA - KOKEMUKSIA SÄHKÖAUTOILUSTA. Kevätkummun kirjasto, Porvoo 5.2.2014 Kasperi von Schrowe - Celes Oy
SÄHKÖAUTO PERHEAUTONA - KOKEMUKSIA SÄHKÖAUTOILUSTA! Kevätkummun kirjasto, Porvoo 5.2.2014 Kasperi von Schrowe - Celes Oy PERHEEN AUTOT Perhe asuu Ähtärissä: vaimo, kolme lasta ja koira. Kesämökki Hollolassa
LisätiedotPolttokennoauton rakenne, vedyn valmistus ja jakelu. Markku Suonpää KAO
Polttokennoauton rakenne, vedyn valmistus ja jakelu Markku Suonpää KAO Polttokennoauto Hyundai ix35 Polttokennoauto Hyundai ix35 Tekniikkaa: Sarjahybridi Eteen sijoitettu PEM-polttokenno, eteen poikittain
LisätiedotPalot ajoneuvoissa Syyt / Riskit / Haasteet
Dafo Brand AB 2009. All rights reserved. Palot ajoneuvoissa Syyt / Riskit / Haasteet Palonsammuttamisessa aika on merkittävä tekijä Nopea reagointi, vähemmän vahinkoa Ympäristönsuojelu, ympäristöarvot
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotTorqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.
Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat
LisätiedotTulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä
Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat
LisätiedotEnergiajärjestelmän haasteet ja liikenteen uudet ratkaisut
Energiajärjestelmän haasteet ja liikenteen uudet ratkaisut Vihreä moottoritie foorumi 18.8.2010, Fortum, Espoo Petra Lundström Vice President, CTO Fortum Oyj Kolme valtavaa haastetta Energian kysynnän
LisätiedotMartti Alatalo, toimitusjohtaja. rjestelmiä. Litium-ioni akkukenno - Rautafosfaatti LiFePO4
Oy Finnish Electric Vehicle Technologies, Ltd. Martti Alatalo, toimitusjohtaja Akuista järjestelmij rjestelmiä Litium-ioni akkukenno - Rautafosfaatti LiFePO4 FEVT akunhallinta CCS, Cell Control System
LisätiedotTekniikan lisensiaatti Tauno Kulojärvi
TAMPEREEN AMMATTIKORKEAKOULU Auto- ja kuljetustekniikan koulutusohjelma Auto- ja työkonetekniikka Tutkintotyö HYBRIDIAUTO TOYOTA PRIUS Työn ohjaaja Tampere 2007 Tekniikan lisensiaatti Tauno Kulojärvi TAMPEREEN
LisätiedotQASHQAI. 16" & 17" 5,7 / 18" & 19" 5,9 l/100 km
QASHQAI Malli: Moottori: VARUSTETASO: 4x4 dci 130 BUSINESS 360 KORIMALLI Korimalli Viistoperä 5-ovinen MOOTTORI Sylinterien määrä, moottorityyppi 4 rivissä Venttiileitä sylinteriä kohden 4 Puristussuhde
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajo ja Platooning
LisätiedotVoiteluaineiden vaikutus raskaiden ajoneuvojen polttoaineen kulutukseen. Kari Kulmala Neste Oil Oyj / Komponentit / Perusöljyt
Voiteluaineiden vaikutus raskaiden ajoneuvojen polttoaineen kulutukseen Kari Kulmala Neste Oil Oyj / Komponentit / Perusöljyt 1 Esityksen sisältö: Yleistä tietoa moottoriöljyistä ja niiden viskositeettiluokituksesta
LisätiedotCITROËN INNOVATIONS MALLISTOESITE 2010
CITROËN INNOVATIONS MALLISTOESITE 2010 C ZERO PÄÄSTÖT 0 g Ei bensiininkulutusta, ei ajon aikaisia pakokaasupäästöjä. Uusi 4-paikkainen Citroën C-Zero on tavallisesta verkkovirrasta ladattava täyssähköauto.
LisätiedotSÄHKÖAJONEUVOAKKUJEN TUTKIMUSLABORATORION LAITTEISTOMÄÄRITTELY
SÄHKÖAJONEUVOAKKUJEN TUTKIMUSLABORATORION LAITTEISTOMÄÄRITTELY Jari Haavisto Opinnäytetyö Huhtikuu 2012 Sähkötekniikan koulutusohjelma Sähkövoimatekniikan suuntautumisvaihtoehto TIIVISTELMÄ Tampereen ammattikorkeakoulu
LisätiedotMoottorikelkkojen pakokaasupäästöt. Tampere 08.10.2004 / ea
Moottorikelkkojen pakokaasupäästöt Tampere 08.10.2004 / ea Lynx XR500 moottorikelkan päästömittauksia Moottori: 500 cm3, 40 kw/7000rpm Mittaustapa: Vakionopeus 60km/h, vetotehot telalta 6kW ja 22kW (max).
LisätiedotHYBRIDIAUTOJEN VAIKUTUS VARAOSAMYYNTIIN
Opinnäytetyö (AMK) Auto- ja kuljetustekniikka Autotekniikka 2012 Arvo Kataja HYBRIDIAUTOJEN VAIKUTUS VARAOSAMYYNTIIN OPINNÄYTETYÖ (AMK) TIIVISTELMÄ TURUN AMMATTIKORKEAKOULU Auto- ja kuljetustekniikka Autotekniikka
LisätiedotLiikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario
TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario Parlamentaarinen liikenneverkkotyöryhmä 15 14 Liikenteen CO 2 ekv. päästöt LIPASTO-baseline 14.6.2016 Kokous 23.3.2017 13
LisätiedotSähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Sähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät Juhani Laurikko johtava tutkija, VTT Infotilaisuus julkisten kaasuntankkaus- ja latausasemien infrastruktuurituesta
LisätiedotSähköauto ja talvi. Tuomo Kupiainen Centria 5/20/2013
2013 Sähköauto ja talvi Tuomo Kupiainen Centria 5/20/2013 1 Sisällysluettelo 1 Johdanto... 2 2 Testiautot... 3 2.1 Nissan Leaf... 3 2.2 Opel Ampera E-REV... 3 3 Testaaminen... 4 3.1 Ajotestaus... 4 3.2
LisätiedotGeneral Picture IEA Report. Teknologiateollisuus 1. World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014
World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014 1 SOURCE: IEA - CO2 emissions from fuel combustion highlights (2016 edition) General Picture IEA Report Situation after year 2015 2 1 IEA: CUMULATIVE
LisätiedotAjoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.
1 (5) Ajoneuvon tiedot SJY-512 Henkilöauto Toyota Prius Lähde: Liikenneasioiden rekisteri 23.10.2018 11:13 Verotiedot Käyttövoima Bensiini/Sähkö Veron peruste Päästöt (g/km) 104 Perusvero /päivä 0.457
LisätiedotVihreää valoa sähköautojen lataukseen Ensto Green Park - Plug Into a Fresh Today
Vihreää valoa sähköautojen lataukseen Ensto Green Park - Plug Into a Fresh Today 2010 BUILDING TECHNOLOGY 1 Milj. kpl maailmassa 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Sähköautot tulevat oletko valmis? 1,2 2010
LisätiedotSYNTYNYT VOITTAMAAN. TÄYSIN UUSI BMW 5-SARJA.
SYNTYNYT VOITTAMAAN. TÄYSIN UUSI BMW 5-SARJA. KOE MENESTYS. Täysin uusi BMW 5-sarja on yhdistelmä rohkeaa dynaamisuutta ja modernia ylellisyyttä. Samalla se tulee jatkamaan BMW 5-sarjan menestystä luokkansa
LisätiedotMEKANIIKAN TEHTÄVIÄ. Nostotyön suuruus ei riipu a) nopeudesta, jolla kappale nostetaan b) nostokorkeudesta c) nostettavan kappaleen massasta
MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ Ympyröi oikea vaihtoehto. Normaali ilmanpaine on a) 1013 kpa b) 1013 mbar c) 1 Pa Kappaleen liike on tasaista, jos a) kappaleen paikka pysyy samana b) kappaleen nopeus pysyy samana
LisätiedotSähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Sähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät Juhani Laurikko johtava tutkija, VTT Infotilaisuus julkisten kaasuntankkaus- ja latausasemien infrastruktuurituesta
LisätiedotUusien henkilö- ja pakettiautojen CO 2 -päästötavoitteet - Nykytilanne ja näkymä vuoteen 2030
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Uusien henkilö- ja pakettiautojen CO 2 -päästötavoitteet - Nykytilanne ja näkymä vuoteen 2030 Juhani Laurikko, Principal Scientist, VTT Eduskunta, Ympäristövaliokunta
LisätiedotSähkön rooli? Jarmo Partanen LUT School of Energy systems Jarmo.Partanen@lut.fi
Sähkön rooli? Jarmo Partanen LUT School of Energy systems Jarmo.Partanen@lut.fi TOIMINTAYMPÄRISTÖN MUUTOKSET Sähkömarkkinat 16/03/2016 Jarmo Partanen Sähkömarkkinat Driving Forces Sarjatuotantoon perustuva
LisätiedotSähköautojen latausverkon yleissuunnittelu
Ünsal Yurdakul Sähköautojen latausverkon yleissuunnittelu Sähkötekniikan korkeakoulu Diplomityö, joka on jätetty opinnäytteenä tarkastettavaksi diplomi-insinöörin tutkintoa varten Espoossa 5.12.2013 Työn
LisätiedotSähköinen liikenne. hiilineutraali kasvumoottori. Matti Rae Verkosto 2019 Ensto Oy
Sähköinen liikenne hiilineutraali kasvumoottori Matti Rae Ensto Oy Sisältö Sähköisen liikenteen faktat Tavoitteena hiiletön liikenne 2045 Edistämistoimet Sähköntuotannon CO 2 -päästöt alenevalla käyrällä
LisätiedotAjankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta
Ajankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta Björn Ziessler 2.10.2009 1.10.2009 1 Katsastusalan muutokset Katsastusala Suomessa Markkinaosuudet: A-katsastus ~64% (pääomasijoittajien omistuksessa) K1-katsastajat
Lisätiedot»Akkukemikaalitehdas etenee
»Akkukemikaalitehdas etenee toteutussuunnitteluun Joni Lukkaroinen toimitusjohtaja Suurhankeinfo 23.5.2018 »Terrafame Oy on sotkamolainen yritys Omistajat: Suomen valtio (Suomen Malmijalostus Oy) 77,1
LisätiedotTuoteinfo Latauslaite DC1804
Latauslaite DC1804 193827-6 30-70 min 7.2-18 V DC1804 Latauslaite DC1414 193864-0 30-70 min 7.2-14.4 V DC1414 Latauslaite DC07SA 194320-3 7.2 V DC07SA Latauslaite 7.2V Li-ion akuille Latauslaite DC10WA
LisätiedotTuomo Kupiainen SÄHKÖAUTO JA TALVI
Tuomo Kupiainen C SÄHKÖAUTO JA TALVI C, Centria tutkimus ja kehitys - forskning och utveckling, 6 Tuomo Kupiainen SÄHKÖAUTO JA TALVI Centria ammattikorkeakoulu 2013 1 JULKAISIJA: Centria ammattikorkeakoulu
Lisätiedot