SÄHKÖAUTOJEN LATAUSOPERAATTORI VAIKUTUKSET JA MAHDOLLISUUDET ENERGIAJÄRJESTELMÄN KANNALTA

Transkriptio

1

2 SÄHKÖAUTOJEN LATAUSOPERAATTORI VAIKUTUKSET JA MAHDOLLISUUDET ENERGIAJÄRJESTELMÄN KANNALTA SIEMENSIN ENERGIA- JA LIIKENNEPÄIVÄ 2014

3 YHTEENVETO MITÄ TEEMME LATAUSPALVELUIDEN MYYNTIKANAVAT (TOTEUTUS ERI YRITYSILMEILLÄ) ASIAKASHALLINTA-JÄRJESTELMÄ (LATAUSPISTEIDEN OMISTAJAT, LATAUSPALVELUIDEN MYYJÄT) LATAUSVERKON HALLINTAJÄRJESTELMÄ SÄHKÖAUTOILIJAN SOVELLUKSET (NAVIGOINTI, MAKSUT, REAALIAIKAINEN TIETO)

4 TIETOA LIIKENNEVIRTA OY:STÄ JA VIRTAPISTEESTÄ Liikennevirta Oy perustettu Sähköautojen valtakunnallisen Virtapiste-latausverkoston operaattoriyhtiö Omistajana 18 suomalaista energiayhtiötä

5 OMISTAJAT JA YHTEISTYÖVERKOSTO # KAUPUNKI KOKO 8 / 15 suurinta kaupunkia JOKA KOLMAS SUOMALAINEN ON ASIAKAS 1. Helsinki Espoo Tampere Vantaa Oulu Turku Jyväskylä Kuopio Lahti Kouvola Pori Joensuu Lappeenranta Hämeenlinna Vaasa

6 IEA SÄHKÖAUTOILUN MAAILMANKARTTA

7

8 TILANNEKUVA USA KESÄKUU 2014

9 TILANNEKUVA USA MARRASKUU 2014

10 TILANNEKUVA NORJA LOKAKUU 2014 NORJA (2009>2014) LADATTAVAA SÄHKÖAUTOA JULKISTA LATAUSPISTETTÄ OSLO LADATTAVAA SÄHKÖAUTOA JULKISTA LATAUSPISTETTÄ (+1037 LÄHIALUEILLA)

11 LADATTAVIEN AUTOJEN LANSEERAUKSET SUOMESSA BMW i3 Toyota Plug-In Prius C/D A/B Think City (2009) Mitsubi shi MiEV Nissan Leaf Opel Ampera/ Chevrolet Volt Peugeot ion Volvo V60 PHEV Mitsubishi Outlander PHEV Ford Focus Electric VW e-golf VW GTE PHEV VW e-up BMW i8 Audi A3 e-tron VW Jetta PHEV* Renault Fluence Z.E* Toyota PHEV Prius Minivan*? VW Passat PHEV* Citroen C-Zero Sports /other Fisker Karma Tesla Model S MB S550 PHEV* Audi R4 e-tron* Porsche S E- Hybrid Porsche Cayenne S E- Hybrid LCV Lähde: Eera MB Vito E-Cell Mia Electric Nissan e- NV200 *Mallien Suomeen saapumisen ajankohta epäselvä

12 SARJAVALMISTEISTEN LADATTAVIEN SÄHKÖAUTOJEN KANNAN KASVU Lähde: Trafi ja Eera

13 LIIKENNEVIRRAN PÄÄMÄÄRÄT 1 Helpottaa sähköautoilua yli kaupunkirajojen ja kansainvälisesti 2 Edesauttaa latausverkoston valtakunnallista laajentumista ja helppokäyttöisyyttä 3 Korkeampi hyötykäyttö julkisille latauspisteille yhteiskäytössä 4 Kustannussäästöt latauspalvelun toteutuksessa ja ylläpidossa (Käyttäjätunnistus- ja maksujärjestelmät, Tekninen asiakaspalvelu 24h/7, Huolto & ylläpito) 5 Pienentää latausverkoston investointiriskejä merkittävästi (Ajoitus, Laajuus, Teknologia, Kansainvälinen yhteistyö)

14 SÄHKÖAUTOILIJA TARVITSEE LATAUSPALVELUITA Kuinka tyytyväinen tai tyytymätön olet nykyisiin latausmahdollisuuksiin? Erittäinen tyytymätön Melko tyytymätön En tyytyväinen enkä tyytymätön Melko tyytyväinen Erittäin tyytyväinen 1,69% 16,53% 23,31% 24,15% 34,32% 1. Latauspalveluihin ollaan tyytymättömiä Lataus on edelleen merkittävä ladattavien ajoneuvojen lisääntymisen pullonkaula. Ladattavien hybridien (PHEV) käyttäjät ovat tyytymättömimpiä: Pieni akkukapasiteetti edellyttää jatkuvaa lataamista, mikäli mielii ajaa pelkällä sähköllä. kattava julkinen latausverkosto tarvitaan 0% 10% 20% 30% 40% Lähde: Liikennevirta Oy, tutkimus latauspalveluista Suomessa (n= 450)

15 LIIKENTEESSÄ HAVANNOITAVAT LATAUSPISTEET

16 ENERGIAJÄRJESTELMÄ JA SÄHKÖINEN LIIKENNE

17 SÄHKÖLIIKENNE SÄHKÖN ARVOKETJUSSA (SUUNTAA-ANTAVA ESIMERKKIVERTAILU) ~ % PROSENTIT OVAT ARVIO-OSUUS LIIKEVAIHDOSTA ARVOKETJUSSA LATAUS KIINTEISTÖISSÄ LATAUS KAUPPAKESKUKSISSA TUKKU- KAUPPA JÄLLEEN- MYYNTI LATAUS JULKISESSA PYSÄKÖINNISSÄ PIKALATAUS KOTILATAUS SÄHKÖ- TUONTANTO ~ % Järkevä infra ~ 36 % Rinnakkaiset infrat ~ 58 % ~ 23 % ASIAKAS KANTAVERKKO JAKELUVERKKO Yhteiskäytön operointi ~ 10 % Erilliset palvelusaarekkeet ~ 70 % ~ min = 100 % ~ max= 190 % ~ % Yhteiskäyttöinen latauspalveluverkosto alentaa merkittävästi kokonaiskustannuksia ja mahdollistaa älykkään energiajärjestelmän hyödyt

18 VEHICLE TO GRID VEHICLE TO HOME

19 ELECTRIC VEHICLES WILL HAVE ESSENTIAL ROLE IN BALANCING NATIONAL AND REGIONAL TRANSMISSION AND DISTRIBUTION SYSTEMS IN THE LONG-TERM BALACING POWER MARKET SIZE MW Electic Vechile energy storage implementation in wide scale (Balacing power markets, DSO s peak capacity balancing, Retailer s market optimisation, V2G, V2H) Electric vehicle charging intelligence in TSO s balacing power quick reserves (upregulation and downregulation) EV charging and frequency controlled normal operation and disturbance reserves management and later on V2G pilots and operations) (Simple charging approx vehicles approx vehicles approx vehicles

20 SIEMENS VIRTA YHTEISTYÖ

21 PALVELUVERKOSTON RAKENTUMISESTA

22 VISIOISTA ON TEHTY TOTTA. SANOISTA ON KASVANUT TEKOJA. JA TEOISTA ON RAKENTUNUT TOIMINTAA. SÄHKÖAUTOILU ON TULLUT JÄÄDÄKSEEN.

23 VALTAKUNNALLINEN ASIAKASPALVELU 24H/

24 LATAUSPALVELUIDEN KÄYTTÖ SÄHKÖAUTOILIJALLE REKIS TERÖITYMINEN KÄYTTÄJÄN TUNNIS T E ET KÄYTTÄJÄN S OVELLUKSET Sähköautoilija rekisteröityy latauspalvelun asiakkaaksi verkko palvelussa. Asiakkaan puhelinnumero toimii välittömästi tunnisteena. Avaimenperä ja latauskortti lähetetään asiakkaalle. Molemmissa on RFID - tunniste. Mobiilisovelluksen avulla paikannetaan lähin yhteiskäytössä oleva latauspiste. TUNNIS TAUTUMINEN PISTEELLÄ SÄHKÖINEN KUITTI ASIAKASPALVELU /7 Asiakas tunnistautuu latauspisteellä avaimen perän, latauskortin, mobiilisovelluksen tai tekstiviestin avulla. Lataaminen voi alkaa. Asiakas saa kuukausit tain kuitin latauksistaan sähköpostilla. Ympärivuorokautinen palvelunumero vastaa lataamiseen liittyviin kysymyksiin.