Haapajoen ja Kainulan meluesteet TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS

Transkriptio

1 Haapajoen ja Kainulan meluesteet TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R

2 Haapajoen ja Kainulan meluesteet 2(6) TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R 1 SISÄLLYSLUETTELO 0 YLEISTÄ YHTEISET TYÖT TYÖMAAN HALLINTO Katselmukset Alku- ja loppukatselmukset MAASTOMITTAUKSET JA LAADUNVALVONTA Mittaustyöt ja maaperätutkimukset Mittaustyöt Maaperätutkimukset Maaperäkuvaus MAA- JA POHJA- JA KALLIORAKENTEET OLEVAT RAKENTEET JA RAKENNUSOSAT POISTETTAVA, SIIRRETTÄVÄ JA SUOJATTAVA KASVILLISUUS Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat puut ja muu kasvillisuus POISTETTAVAT, SIIRRETTÄVÄT JA SUOJATTAVAT RAKENTEET Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat kaapelirakenteet POISTETTAVAT JA SIIRRETTÄVÄT MAA- JA PENGERRAKENTEET Poistettavat pintamaat KUIVATUSRAKENTEET Rummut MAALEIKKAUKSET JA -KAIVANNOT MAALEIKKAUKSET MAAKAIVANNOT Rumpukaivannot PENKEREET, MAAPADOT JA TÄYTÖT PENKEREET Maapenkereet NURMI- JA NIITTYVERHOUKSET... 6

3 Haapajoen ja Kainulan meluesteet 3(6) TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R 1 0 YLEISTÄ Kohteet sijoittuvat Haapajoen kaava-alueen ja Karjalan radan väliin, junaradan varteen. Rakennushanke käsittää melusuojauksen rakentamisen Karjalan radan varteen. Melusuojaus koostuu maa-aineksista rakennettavista meluvalleista ja meluaidasta. Suunnitelmat on laatinut Ramboll Finland Oy, jossa yhdyshenkilönä toimii Teemu Matilainen, teemu.matilainen@ramboll.fi. Suunnittelusta vastaavana tilaajan projektipäällikkönä toimii Timo Ritala. Töissä noudatetaan tämän työselityksen ja suunnitelmapiirustusten lisäksi mm. seuraavia yleisiä määräyksiä ja ohjeita: InfraRYL 2010, Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset, osa 1, Väylät ja alueet InfraRYL 2006, Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset, osa 2, Järjestelmät ja täydentävät osat INFRA 2006, Rakennusosa- ja hankenimikkeistö, määrämittausohje Tierakenteen suunnittelu, TIEH Tiehallinnon tyyppipiirustukset ja niiden täydennykset Mikäli rakentamisessa tarvittavaa tietoa puuttuu suunnitelmista tai suunnitelmissa havaitaan virheellisyyksiä, tulee urakoitsijan ottaa välittömästi yhteyttä rakennuttajaan. Tämä työselostus on laadittu "InfraRYL 2010 infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset, tekniset vaatimukset" mukaan. Nimikkeistöjärjestelmä on INFRA 2006 rakennusosa ja hankenimikkeistö. Rakennustyö tehdään InfraRYL 2010 ohjeita ja työtapoja noudattaen. Tässä rakennustyöselostuksessa on esitetty hankekohtaiset tarkennukset materiaaleihin ja työvaiheisiin. Mikäli työselostuksen kohdassa ei viitata mihinkään ohjeisiin, tehdään kyseinen kohta InfraRYL 2010 mukaan. Suunnitelma on laadittu ETRS-GK30-koordinaattijärjestelmään ja N60- korkeusjärjestelmään. Rakennettavan meluaidan osalta on laadittu erillinen rakennussuunnitelmaselostus (kansio nro ) YHTEISET TYÖT TYÖMAAN HALLINTO Katselmukset Varsinaiseen työsuoritukseen kohdistuvien tarkastusten ja katselmusten lisäksi pidetään alla mainitut katselmukset Alku- ja loppukatselmukset Ennen työn aloitusta pidettävässä alkukatselmuksessa sovitaan mm. työnaikaisista liikennejärjestelyistä, tarkennetaan työalueen laajuus ja urakassa tehtävät työt sekä tarkennetaan työn aikataulu. Erityisesti käsitellään työturvallisuusasiat huomioiden mm. nykyisen asutuksen liikenneväylien liikenne. Rakennustyön suorittamisen jälkeen pidettävässä loppukatselmuksessa todetaan, että rakennustyö on tehty suunnitelmissa esitetyllä tavalla ja laajuudessa sekä että työalue on kunnostettu ja viimeistelty sovitulla tavalla.

4 Haapajoen ja Kainulan meluesteet 4(6) TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R MAASTOMITTAUKSET JA LAADUNVALVONTA Mittaustyöt ja maaperätutkimukset Mittaustyöt Alueen kartoitukset on suorittanut Joensuun kaupunki. Koordinaatistona on Joensuun kaupungin käyttämä ETRS-GK30 ja korkeusjärjestelmänä N60. Ennen alkukatselmusta kortteleiden rajat merkitään maastoon Joensuun kaupungin toimesta Maaperätutkimukset Joensuun kaupungin toimesta on alueella suoritettu täydentäviä pohjatutkimuksia kesällä Lisäksi alueelta on ollut käytettävissä aikaisempia tutkimuksia, joista vanhimmat lienevät radan rakentamisen ajalta. Pohjatutkimukset ovat olleet pääasiassa painokairauksia ja näytteenottoa. Näytteet tutkittiin FCG Finnish Consulting Group Oy:n maalaboratoriossa Maaperäkuvaus Maanpinta rakennettavan meluvallin/aidan alueella vaihtelee tasovälillä ,5. Maanpinnassa on pintamaakerroksena turvetta ja humusta, kerrospaksuuden vaihdellessa 0,2 0,6 metrin välillä. Pintamaakerroksen alla on 0,5...5 metriä paksu laiha savi- tai silttikerros, jonka alapuolella maaperä muuttuu osittain kiviseksi moreeniksi. Savi-/silttikerros on paksuimmillaan alavilla alueilla ja ohuimmillaan mäkisillä osuuksilla. Moreeni on pääosin hiekka- ja soramoreenia, paikoin voi esiintyä silttistä moreenia ja paikoin laboratorio tutkimusten mukaan moreeni sisältää myös humusta. Siltti on paikoin savista ja Haapaojan läheisyydessä kerros muuttuu laihaksi saveksi. Vesipitoisuus on tutkittujen näytteiden perusteella siltillä noin % ja moreenilla noin 3 14%. Silttikerros on paikoin tiivistä ja silttikerroksen paksuus on paksuimmillaan Haapajokea lähestyttäessä. Haapaojan läheisyydessä (tulevan meluvallin alueen ulkopuolella) havaittiin myös paksumpia savi/silttikerroksia. Savi/silttikerros on hyvin häiriintymisherkkää joutuessaan tekemisiin veden kanssa. Tutkimustulokset eivät välttämättä edusta koko alueen maaperäolosuhteita. Pohjatutkimusten tulokset on esitetty suunnitelmapiirustuksissa. Alueen kallionpintaa ei ole varmistettu porakonekairauksin ja kairaukset ovat päättyneet tiiviiseen maakerrokseen/kiveen/kallioon noin 1,5 10,0 metrin syvyydellä nykyisestä maanpinnasta. Alueelle on asennettu 2 pohjaveden havaintoputkea, joista pohjavedenpinta on havaittu seuraavasti: Piste 519 : Putken alapää tasolla +82,40 ja putki on ollut kuiva kesällä 2014 tehdyissä havainnoissa. Piste 221: Vuosina tehdyissä havainnoissa pohjaveden pinta on vaihdellut välillä +76,31 +76,63. Pohjavesipintojen korkeus vaihtelee eri vuosina ja vuodenaikoina, ja se ei välttämättä ole kaivutyön aikana suunnitelmissa esitetyllä tasolla.

5 Haapajoen ja Kainulan meluesteet 5(6) TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R 1 Pohjavesi voi olla paikoin paineellista silttikerroksen salpaamana, varsinkin Haapaojan läheisyydessä. Kaivutyöhön on kiinnitettävä erityistä huomiota, mikäli pohjarakentamisen edellyttämät maankaivutyöt ulottuvat vettä pidättävän silttikerroksen alapuoliseen vettäjohtavaan moreenikerrokseen. Tällöin pohjavesi voi purkautua kaivantoon voimakkaasti. Mikäli pohjamaa todetaan rakentamisen aikana lujuudeltaan, kantavuudeltaan tai muilta maarakennusominaisuuksiltaan heikommaksi kuin tässä suunnitelmassa on esitetty, tulee pohjanvahvistustarve ja kaivantojen luiskat tarkistuttaa tilaajalla. Maaperä on kuvattu yksityiskohtaisemmin meluvallien mitoitusraportissa MAA- JA POHJA- JA KALLIORAKENTEET 1100 OLEVAT RAKENTEET JA RAKENNUSOSAT 1110 POISTETTAVA, SIIRRETTÄVÄ JA SUOJATTAVA KASVILLISUUS 1111 Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat puut ja muu kasvillisuus Tekniset vaatimukset InfraRYL 2010 Kasvillisuus ja nykyinen puusto poistetaan rakennustöiden vaatimassa laajuudessa POISTETTAVAT, SIIRRETTÄVÄT JA SUOJATTAVAT RAKENTEET 1132 Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat kaapelirakenteet Nykyiset sähkölinjat on esitetty suunnitelmakartoilla. Ennen töiden aloittamista on oltava yhteydessä kaapelien omistajiin ja sovittava niihin kohdistuvista toimenpiteistä, kuten purku- ja siirtotöistä. Ennen töiden aloittamista rakentajan on yhdessä kaapeleiden omistajien kanssa selvitettävä olemassa olevien kaapeleiden tarkka sijainti ja sovittava hyvissä ajoin uusien suojaputkien asennusten sekä siirto- ja suojaustöiden suorittamisesta. Kaapeleiden sijainnista on tehtävä tarkepiirustukset omistajien toimesta POISTETTAVAT JA SIIRRETTÄVÄT MAA- JA PENGERRAKENTEET 1141 Poistettavat pintamaat Pintamaat poistetaan kaikilta täytettäviltä ja rakennettavilta alueilta. Pintamaan poisto tehdään noudattaen InfraRYL2010:n ohjeistusta KUIVATUSRAKENTEET 1434 Rummut Uusia rumpuja rakennetaan yhteensä 4 kpl. Rumpuina käytetään halkaisijaltaan 500 mm olevia teräsrumpuja. Rummut perustetaan 150 mm paksuisen asennusalustan päälle. Asennusalustan alla käytetään 500 mm paksuista murskearinaa. Vaatimukset InfraRYL 2010 mukaiset. Perusmaan ja kiviainesarinan väliin asennetaan suodatinkangas N3.

6 Haapajoen ja Kainulan meluesteet 6(6) TYÖKOHTAINEN TYÖSELITYS R MAALEIKKAUKSET JA -KAIVANNOT 1610 MAALEIKKAUKSET Kaivuluokitusta ei ole esitetty suunnitelmassa. Maaleikkausten kaivettavuus on arvioitavissa suunnitelmassa esitettyjen kairausten ja maanäytetietojen perusteella. Alle 1,0 m³:n kivet ja ne yli 1,0 m³:n, jotka voidaan louhimatta kuljettaa, viedään louhimatta läjitysalueelle. Yli 1,0 m³:n kivet louhitaan tarvittaessa ja kuljetetaan läjitysalueelle. kivien poistamisesta tulleet kuopat täytetään alusrakenteessa viereisellä perusmaalla ja tiivistetään sitä vastaavaksi päällysrakenteen alapinnan tasolle. Maaleikkaukset ja avo-ojat suoritetaan suunnitelmapiirustusten mukaisesti urakka-alueella siten, että kaikki työt voidaan tehdä suunnitelmien mukaan. Pääosin hankkeessa hyödynnetään nykyisiä avo-ojia. Maapenkereen alta poistetaan pintamaat ja löyhät maakerrokset poikkileikkauksissa esitettyyn kaivutasoon saakka. Syntynyt kaivanto täytetään samalla materiaalilla kuin varsinainen penger ja kaivumaita voidaan käyttää penkereen luiskien maisemointiin. Meluseinän perustusten osalta kaivutasot on esitetty meluseinän rakennussuunnitelmissa MAAKAIVANNOT 1622 Rumpukaivannot InfraRyl:n mukaisesti huomioiden arinan ja asennusalustan vaatima syvyys PENKEREET, MAAPADOT JA TÄYTÖT 1810 PENKEREET 1811 Maapenkereet Rakennettavassa meluesteessä materiaalina käytetään kitkamaata, jonka sisäisen kitkakulman tulee olla vähintään 32 astetta (yleissuunnitelman stabiliteettilaskelmissa käytetty arvo). Näin ollen meluvallin maapenkereessä voidaan käyttää silttistä/hiekkaista moreenia tai sitä karkeampaa materiaalia. Siltti tai savi eivät täytä laskentaraportissa esitettyjä vaatimuksia. Meluvallin penger rakennetaan kerroksittain tiivistäen ja siten, että vallin sisäosiin sijoitetaan hienorakeisempia maa-aineksia ja karkeammat maa-ainekset pyritään sijoittamaan uloimmaksi penkereen ulkoreunoihin. Tällä pyritään välttämään luiskien pintaeroosiota ennen kuin luiskia suojaava kasvillisuus on ehtinyt kasvaa luiskia suojaamaan. Meluesteen ja aidan korkeus on koko meluesteen osuudella radan keskiviivan korkeus +3m. Maapenkereet rakennetaan suunnitelmien esittämässä laajuudessa ja luiskakaltevuudessa NURMI- JA NIITTYVERHOUKSET Meluvallin verhoukset tehdään erillisen Joensuun kaupungin laatiman suunnitelman mukaan. Kuopiossa Teemu Matilainen Ramboll Finland Oy

7 Nykyinen sivuoja Uusi sivuoja KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 24. Karhunmäki, 32. Reijola Haapajoen ja Kainulan meluesteet Meluvalli 1 ja :1000 Rakennussuunnitelma Suunnitelmakartta Piirustusnumero Ramboll Finland Oy PL 25, Säterinkatu Espoo puh

8 Nykyinen sivuoja Uusi sivuoja KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 32. Reijola Haapajoen ja Kainulan meluesteet Meluvalli 2, 3 ja meluaita :1000 Rakennussuunnitelma Suunnitelmakartta Piirustusnumero Ramboll Finland Oy PL 25, Säterinkatu Espoo puh

9 KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 24. Karhunmäki, 32. Reijola Haapajoen meluvalli, Kainulan meluvalli Meluvalli 1 ja :1000 / 1:100 Rakennussuunnitelma Suunnitelmakartta Piirustusnumero

10 KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 24. Karhunmäki, 32. Reijola Haapajoen meluvalli, Kainulan meluvalli Meluvalli 1 ja :1000 / 1:100 Rakennussuunnitelma Rakennepoikkileikkaus Piirustusnumero

11 Meluvallin materiaalina käytetään kitkamaata 1:2 2,00 Meluvallin harjan korkeus radan kv + 3m 1:2 3,00 Radan keskiviiva Pintamaan poisto syvyys vaihtelee, kts. paalukohtaiset poikkileikkaukset Nykyinen säilytettävä ojapainanne KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 24. Karhunmäki, 32. Reijola :100 Haapajoen meluvalli, Kainulan meluvalli Meluvallit 1,2 ja 3 Rakennussuunnitelma Rakennepoikkileikkaus Piirustusnumero Ramboll Finland Oy PL 25, Säterinkatu Espoo puh

12 Tilaaja Joensuun kaupunki Hanke Haapajoen ja Kainulan meluesteiden rakennussuunnittelu, Joensuu Suunnitelmanumero MELUAITA JOENSUU RAKENNUSSUUNNITELMASELOSTUS Laatinut Tarkastanut Annika Tanila Harri Koskinen Päivämäärä

13 Sisällysluettelo MELUAIDAN YLEISKUVAUS... 3 MELUAIDAN RAKENTAMINEN... 3 VALMIIN RAKENTEEN MITAT :1 KAIVU ILMAN TUENTAA KAIVANTOJEN TÄYTÖT :2 RAUDOITTEET :4 BETONIELEMENTIT MUUT MELUAIDAN TUKIRAKENTEET TERÄSRAKENNETYÖT :1 PUURAKENNETYÖT... 4 SEINÄELEMENTIN ASENNUS ANTIGRAFFITIKÄSITTELY... 5

14 MELUAIDAN YLEISKUVAUS Meluaidan rakentaminen liittyy Haapajoen ja Kainulan meluesteiden rakennussuunnitelmaan, Joensuu. Meluaita sijaitsee Haapajoen kaava-alueen ja Karjalan radan välissä paalulla Meluaita rakennetaan kahden meluvallin (kv+3,0m)väliin. Meluaidan vallin harja kv+1,75m. Meluaidan yläpinta kv+3,0m. Meluaita perustetaan maanvaraisesti betonisten pilarianturoiden varaan. MELUAIDAN RAKENTAMINEN Meluaidan rakennustöissä noudatetaan seuraavia laatuvaatimuksia: InfraRYL Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset B4 Betoninormit 2001, ympäristöministeriön rakentamismääräyskokoelma RakMK B4 BY40 Betonipinnat, Suomen Betoniyhdistys TIEL Meluesteperustukset Tien meluesteiden suunnittelu Liikenneviraston ohjeita 16/2010 VALMIIN RAKENTEEN MITAT Suunnitelman koordinaattijärjestelmä on ETRS-GK30 ja korkeusjärjestelmä N60. Mittalinjan merkitseminen Aitalinja merkitään paikoilleen suunnitelmapiirustuksissa olevien linjojen mukaisesti. Mittalinja on perustuksien keskipisteen ja aitatolppien keskipisteen kautta kulkeva linja. Meluaidan mittalinjan koordinaattiluettelo on esitetty yleispiirustuksessa Meluaidan paalutusnumerointi on radalta päin katsottuna vasemmalta oikealle. 1624:1 KAIVU ILMAN TUENTAA Maakaivannot tehdään suunnitelmapiirustuksissa esitettyjen poikkileikkausten mukaisesti. Maakaivantojen tekniset vaatimukset InfraRYL mukaisesti KAIVANTOJEN TÄYTÖT Meluaita perustetaan anturaperustuksilla tiivistetyn massanvaihtotäytön varaan. Anturoiden alle tehdään 300mm paksu tiivistetty murskearina. Kaivantojen täytöt tekniset vaatimukset InfraRYL mukaisesti. 4207:2 RAUDOITTEET Betonisten sokkelielementtien ja pilarianturoiden betonipeitevaatimukset koskevat myös työteräksiä. Sokkelielementtien raudoitus piirustuksen mukaisesti. Betonisten pilarianturoiden raudoitus piirustuksen mukaisesti. 4207:4 BETONIELEMENTIT Betonisten sokkelielementtien sekä pilarianturoiden valmistuksessa noudatetaan julkaisua InfraRYL 42030, Sillan betonielementtirakenteet. Mittatarkkuus päämittojen suhteen on ± 10 mm ja käyryyden suhteen 5 mm. Betonisten sokkelielementtien betoni C30/37, P25, R4, XC3, XC4, XF4, betoniteräs A500HW, betonipeite 35mm. Betonipinnan vaatimusluokka MUO-A (By ). Betonisten pilarianturoiden betoni C30/37, P25, R4, XC3, XC4, XF4, betoniteräs A500HW, betonipeite elementtirakenteisena 35mm. Paikalla valettuna pohjassa 100mm, muualla 50mm. Betonipinnan vaatimusluokka MUO-C (By ).

15 Elementtien nostosuunnitelman tekee elementtien valmistaja. Sokkelielementteihin on osoitettu rakennussuunnitelmassa nostolenkit ( ). Nostolenkit Pintos PA10 tai vastaava (S235Jr) katkaistaan työmaalla sokkelin yläpinnan tasoon paikalleen asennuksen jälkeen. Sokkelielementti asennetaan pilareiden laippojen väliin ja väli kiilataan teräslevyillä. 1990mm korkeiden pilareiden laippojen väliin toiselle puolelle hitsataan sokkelin tukilevy piirustuksen mukaisesti. Kiilalevyjen tulee olla kuumasinkittyjä. Sokkelielementin ja puuseinäelementin väliin asennetaan bitumihuopa, joka pisteliimataan kiinni MUUT MELUAIDAN TUKIRAKENTEET 4223 Teräsrakennetyöt Teräspilarit 1790mm, 1990mm sekä meluaidan päätyjen pilarit 1790mm. Pilarielementtien valmistus piirustuksen mukaisesti. Pilarielementtien asennuksen mittatoleranssi 5mm. Pilarien asennuksen jälkeen mittatoleranssit ovat sivu- ja pystysuunnassa 5mm. Pilarielementtien nostoreiät piirustuksen mukaisesti. Teräspilarit: HEB200 Teräslaatu: S355J2G3 Hitsausluokka: Luokka C, SFS-EN Teräspilarit kuumasinkittyjä SFS-EN ISO 1461, liite F luokan C mukaisesti. Teräspilarit maalattuna värillä pähkinänruskea RAL 8011 Nut brown. Pilarien aluslevyt 360x360 t=20mm: Aluslevyjen valmistus piirustuksen mukaisesti. Aluslevyjen valmistuksessa noudatetaan julkaisua InfraRYL 42040, Sillan teräsrakenteet. Mittatarkkuusvaatimus päämittojen suhteen on ± 3 mm. Teräslaatu: S355J2G2 Hitsausluokka: Luokka C, SFS-EN Aluslevyt kuumasinkittyjä Znk 115 SFS-EN ISO 1461, liite F luokan C mukaisesti. Pilarien aluslevyt hitsattava ennen kuumasinkitystä. Pilarien päätylevyjen juotosreiät Ø30mm on esitetty piirustuksessa Katepelti: Meluseinien päälle tuleva katepellin valmistus ja kiinnitys piirustuksen mukaisesti. Katepelti asennetaan työmaalla seinäelementin päälle seinäelementin asentamisen jälkeen. Katepellin ainevahvuus: 0,9mm Katepellin pintakäsittely: muovipinnoitus, väri pähkinänruskea RAL 8011 Nut brown. 4224:1 Puurakennetyöt Puisten seinäelementtien puutavaran tulee olla painekyllästettyä mäntyä, kyllästysluokka A8. Runkoon käytettävän puutavaran lujuusluokan tulee olla vähintään T24. Puiset seinäelementit piirustuksen mukaisesti. Puuverhous piirustuksen mukaisesti. Seinäelementin runko kootaan ja siihen asennetaan valmiiksi molemmin puolin SP-vanerit sekä pystylaudoitus ennen työmaalle tuontia piirustusten ja mukaisesti. Teräspilareiden kohdalle tulevat vanerit ja pystylaudoitus ( ) asennetaan paikoilleen paikanpäällä työmaalla seinäelementtien paikalleen asennuksen jälkeen. Pilareiden P1-P2 ja P16-P17 välille tulevat vinojen seinäelementtien rungot kasataan valmiiksi ennen työmaalle tuontia. Seinäelementin runko asennetaan paikoilleen ja kiinnitetään sokkelielementissä olevaan kierretankoon. Vanerit sekä pystylaudoitukset kiinnitetään työmaalla runkojen paikalleen asennuksen jälkeen. Puuosiin liittyvien ruuvien ja naulojen tulee olla ruostumattomia. Puuverhoilun vanerin tulee olla säänkestävää SP-vaneria 12mm.

16 Julkisivun pystylaudoitusten puutavarana käytetään hienosahattua, painekyllästettyä, maalattua kuusta T-24. Näkyviltä pinnoilta täyssärmäistä puutavaraa, jossa ei ole reikiä tai halkeamia. Sahatavaran laatuluokka A8. Julkisivun pystylaudoitus maalataan kahteen kertaan valmiiksi tehtaalla. Myös lautojen päät maalataan. Ainoastaan pienet viimeistelyt ja paikkaukset voidaan tehdä työmaalla. Maalina käytetään vesiohenteista alkydi-akryylimaalia. Julkisivun pystylaudoituksen väri ruskea RAL 8002 Signal brown. Märkäkalvopaksuus 2x175 µm. Hyvissä ajoin ennen rakentamisen aloittamista värisävyistä tehdään koemaalaus vastaavaan pintaan (pinta-ala > 1 m2), joiden perusteella tilaajan edustajan päättää lopullisen värisävyn työmaalla. Seinäelementin asennus Ennen puisen seinäelementin asennusta tulee pilarianturoiden ympärystäytön ja sokkeleiden alustäytön olla suoritettu. Seinäelementin asennuksen mittatoleranssit 5mm/puoli. Sokkelielementin ja puuseinäelementin väliin asennetaan bitumihuopa, joka pisteliimataan kiinni. Seinäelementin ja teräspilarin väli kiilataan puukiiloilla radan puolelta siten, ettei seinäelementti pääse liikkumaan eikä heilumaan pilarin laippojen välissä. Pilareiden P1-P2 ja P16-P17 välille tuleva seinäelementin runko kiinnitetään sokkelielementissä olevaan kierretankoon ANTIGRAFFITIKÄSITTELY Meluesteiden näkyviin pintoihin tehdään graffitisuojaus. Graffitisuojana käytetään vesipohjaista vahaemulsiota. Teräs- ja betonipinnat: Geelimäinen uhrautuva töhrynsuoja-aine esim. Stocryl wax (pintakäsittelyt toimittajan ohjeiden mukaisesti) tai vastaava.

17 HEB-200/1790 P1 HEB-200/1790 P2 HEB-200/1790 P3 HEB-200/1990 P4 HEB-200/1790 P5 HEB-200/1790 P6 HEB-200/1790 P7 HEB-200/1990 P8 HEB-200/1790 P9 HEB-200/1790 P10 HEB-200/1990 P11 HEB-200/1790 P12 HEB-200/1790 P13 HEB-200/1990 P14 HEB-200/1790 P15 HEB-200/1790 P16 HEB-200/1790 P17 SE2a SE2b SOK2a SOK2b PIIRUSTUSLUETTELO NUMERO PIIRUSTUKSEN SISÄLTÖ MELUAITA, YLEISPIIRUSTUS MELUAITA, POIKKILEIKKAUKSET MELUAITA, PILARIANTURA, MITTA- JA RAUDOITUSPIIRUSTUS MELUAITA, TERÄSPILARIT, MITTAPIIRUSTUS MELUAITA, BETONISOKKELIT, MITTA- JA RAUDOITUSPIIRUSTUS MELUAITA, SEINÄELEMENTIT, MITTAPIIRUSTUS MELUAITA, JULKISIVUVERHOUS, MITTAPIIRUSTUS MELUAITA, KOKOONPANOPIIRUSTUS PILAREIDEN KOORDINAATTIPISTEET N:O X Y P , ,822 P , ,295 P , ,004 P , ,712 P , ,421 P , ,130 P , ,839 P , ,548 P , ,256 P , ,965 P , ,674 P , ,383 P , ,092 P , ,800 P , ,509 P , ,218 P , , Reijola Haapajoen ja Kainulan meluesteet Rakennussuunnitelma Meluaita, Yleispiirustus suun n. Annika Tanila Ramboll Kirjastokatu Kuopio puh fax Suun n. ala xx Piirus tusnro piirt. TanW KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA Työno r xx hv y. AnnT/Ramboll 1:200, 1:20 xx xx Te i dosto Muutos pm v

18 KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ YHDYSKUNTATEKNIIKKA 32. Reijola Haapajoen ja Kainulan meluesteet AnnT/Ramboll 1:50 Rakennussuunnitelma Meluaita, Poikkileikkaukset xx suun n. Annika Tanila Ramboll Kirjastokatu Kuopio puh fax Suun n. ala xx Piirus tusnro piirt. TanW Työno r xx hv y. xx Te i dosto Muutos pm v