- ohjekirja toimitusketjujen tehokkaaseen ja yksinkertaiseen kehittämiseen

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "- ohjekirja toimitusketjujen tehokkaaseen ja yksinkertaiseen kehittämiseen"

Transkriptio

1 Toimitusketjun tehostaminen - pikaopas - ohjekirja toimitusketjujen tehokkaaseen ja yksinkertaiseen kehittämiseen Sivu/Page 1 / 50

2 Sisältö 1. JOHDANTO TOIMITUSKETJUN HALLINTA JA KEHITTÄMINEN Yleistä HANKINTA Miksi hankintojen hallinta on tärkeää? Ostanko itse vai ulkoistanko? Millaisia ovat hankintakokonaisuudet? Kumppanuusvertailu (Benchmarking) Mistä syntyvät hankinnan kustannukset? Kilpailuttaminen Sopimusten tekeminen Kestävät hankinnat Varastonhallinta laitetaanko varastointi kappaleeseen? Mistä nämä määritelmät voisivat löytää = viiteeksi ja otetaan tästä pois... Virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty. 4. varastointi Varastojen organisointi Varastointijärjestelmät Fyysinen varastointiympäristö Varastoinnin mittareita Varastoinnin ongelmat TUOTANTO Tuotannon suunnittelu Tuotannon organisointi KULJETUS Huolitsijan tehtävät Huolinta- ja kuljetusmarkkinat Huolitsijan tehtävät Huolinnan osatekijät Huolitsijan velvollisuudet Huolitsijan vastuut Aikalupaus Varastointi Tullaustoiminta Arex ISF USA ELEX POHJOISMAISEN SPEDITÖÖRILIITON YLEISET MÄÄRÄYKSET PSYM Reklamaatioajat Incoterms MAKSUEHDOT VERKKOKAUPPA Sivu/Page 2 / 50

3 11. TUOTTEIDEN SÄHKÖINEN MERKITSEMINEN Mihin viivakoodeja tarvitaan? RFID Sivu/Page 3 / 50

4 1. JOHDANTO EAKR rahoitteisessa VETOS- vetovoimaa toimitusketjujen osaamisella ( ) -projektin aikana kehitetään yritysten toimitusketjujen osa-alueita, yritysten toimitusketjuja tukevia palveluja ja siihen tarvittavaa koulutustarjontaa. Mukana ovat Forssan seudun kehittämiskeskus Oy ja Forssan seudun kunnista Forssa, Humppila, Jokioinen, Tammela ja Ypäjä. Hankkeessa marras-joulukuussa 2009 tehdyssä Logistiikkakyselyssä ja toukokuussa 2011 Logistiikan kehittäminen kyselyssä Forssan seudun yrityksille tiedusteltiin toimitusketjujen kehittämiseen liittyviä kehittämistarpeita ja kohteita. Tähän ohjekirjaan on koottu aiheet sen pohjalta mitä yritykset kertoivat kehittämiskohteita. 1.1 TOIMITUSKETJUN HALLINTA JA KEHITTÄMINEN Toimitusketjun hallinnan avulla pyritään lisäämään asiakastyytyväisyyttä ja vähentämään varastomääriä. Tavoitteiden ristiriitaisuus: Sivu/Page 4 / 50

5 2. YLEISTÄ Kehitä jatkuvasti Suunnittele merkittävä muutos Tee havaintoja ja mittauksia Ajattele asiakasta Aseta tavoite Kouluta ja harjoittele Poista hävikkiä Muuta prosessia Ota kaikki mukaan Menetelmät o Benchmarking - toisilta oppiminen o Laatujärjestelmät o Analysointimenetelmät syiden ja seurausten löytämiseksi o Havainnointi ja kysely 3. HANKINTA 3.1 Miksi hankintojen hallinta on tärkeää? Hankinnat ovat yrityksen ydinosaamista. Ostojen osuus suomalaisissa yrityksissä nousee lähes 80 prosenttiin liikevaihdosta, jolloin hankintaprosessin hallinta on tullut entistä tärkeämmäksi. Yhä tiukempi kilpailu pakottaa yritykset keskittymään ydinosaamiseensa, kaikki muu on viisasta hankkia ulkopuolelta Tämä näkyy avoimena ulkoistamisena Toimittajalta ostetaan yhä pitemmälle räätälöityä palvelua tavaran ohessa. Hankintatoimi = yrityksen ulkopuoliset hankinnat Hankintojen sujuvuudella tavoitellaan: parempaa asiakaspalvelua sijoitettua pääomaa vähemmän kustannuksia alemmas Sivu/Page 5 / 50

6 3.2 Ostanko itse vai ulkoistanko? Omaa hankintatoimintaa miettiessään yrityksen on hyvä pysähtyä tarkastelemaan onko hankintatoimi järkevää hoitaa itse vai ostaa ulkopuolelta. Prosessiin voi lähteä esimerkiksi alla olevan ulkoistamisen ajurin avulla. Huomioitavaa on, että kaikki hankinnat ovat erilaisia, riippuen toimialasta ja tuotteesta tai palvelusta. Uhkia ja mahdollisuuksia voi miettiä oheisen muistilistan avulla. Sivu/Page 6 / 50

7 Uhat ja mahdollisuudet pohdinta hankintakokonaisuuden mukaan: tehdäänkö itse vai hankitaanko, ostetaanko vai vuokrataanko, paikallisilta, kansallisilta vai kansainvälisiltä valmistajalta vai välittäjältä määrät ja volyymiedut toimittajayhteistyön tiiviys paljonko varastoidaan miten kuljetetaan kuka hankkii miten oheiskuluja seurataan 3.3 Millaisia ovat hankintakokonaisuudet? Kun on saatu ratkaistua hankkiiko yritys tuotteet tai palvelut itse tulee seuraavaksi määrittää hankintakokonaisuudet. Niissä tulee ottaa huomioon: Nykyiset ostonimikkeet Niiden toimittajat Olemassa olevat hankintasopimukset Hankintahinnat Käyttövolyymit Hankinnat oheiskulut Hankittujen tuotteiden varastot Innovatiivisuutta hankintaan Varastojen hajakeskittäminen Keskitetty varasto on kustannustehokas Paikallisvarastossa hyvä palvelutaso Varaston optimointi tärkeää Omat tai yhteiset keskukset Call center, hallintokeskus, asennuskeskus, jakelukeskus, logistiikkakeskus, globaali toimittajaverkko Kaupan kehitys Hyllytilaa, jonka ylläpito tavarantoimittajalla Tuotetietoja, vaihtoehtoja netistä Hyödynnä toimittajan innovaatiokyky Sivu/Page 7 / 50

8 3.4 Kumppanuusvertailu (Benchmarking) Perinteisesti toimiva yritys voi pohtia, onko mahdollista muokata toimintaa: kotiinkutsuista -> oikeiden toimittajien valintaan tuttujen toimittajien kilpailutuksesta -> uusien etsintään alennusneuvotteluista -> kokonaiskustannusten mallintamiseen kustannusvastuiden siirtelystä -> koko ketjun kustannustehokkuuden optimointiin Mutta kopioiminen muilta yrityksiltä voi johtaa ongelmiin päähuomio omiin resursseihin, organisointiin ja koulutukseen, ei niinkään yksittäisiin tehtäviin tai rutiineihin liiketoimintaympäristö ja aiempi kehitys määrittelevät suhteet toimittajamarkkinoihin Riskejä: o Tiivis yhteistyö johtaa riippuvuuteen yhdestä toimittajasta o Sinisilmäinen oletus tavoitteiden yhdensuuntaisuudesta o Vaikeus valvoa toimittajan kehittymisen suuntaa o Avointen kirjojen näennäisyys o Kilpailun luoman tehostamispaineen menetys o Vaikeus saada oikeudenmukainen kateosuus ketjun tehostumisesta Säännöllinen seurantamittaristo tarvitaan kumppanuuden onnistumisen mittaamiseen Perustavoitteiden täyttäminen tarkistetaan (laatu, määrä, puutteettomuus, ajoitus, palvelu, asenne ja muut operaatioihin liittyvät mittarit) Suhtautuminen ongelmiin ja kyky ratkaista ne, pyrkimys palvelun jatkuvaan parantamiseen Jatkuva kustannustason alentaminen, yhteisten prosessien parantaminen Yhteiset innovaatiot ja tekninen kehittäminen, yhteisten kykyjen ja resurssien kehittäminen Vakioraportteja, yhteistyötiimejä, tiiveimmillään ohjausta kuten perheenjäsenen kohdalla Hankinnan onnistuminen Keskitytään vain olennaisen seurantaan Jos tavoite ostohintojen minimointi, mitataan ostohintojen kehitystä - laadun kärsimättä Toimittajan ja yhteistyön suoritustason arviointi keskeisillä avainalueilla Jatkuvan kehityksen mittaamiseksi: o Onko löytynyt vaihtoehtoisia ratkaisuja, toimittajia ja ideoita? Sivu/Page 8 / 50

9 o Miten kustannusrakennetta on pystytty kehittämään? o Mitä hyötyjä on luotu loppuasiakkaalle? Säännölliset asiakaskyselyt Laatumittarin rakentaminen - mitä ei voi mitata, ei voi johtaa Verkostoitumiset - kustannusten hallintaa yhteistyöllä Esimerkki: yksi jakeluauto kerää tavarat useammasta kohteesta, myös kilpailijoilta. Päästään kilpailuttamaan kaikkia yrittäjiä rasittavaa kustannusta tehokkaammin Ei ole järkeä lähettää jakeluautoa puolityhjänä, jos tilan voi myydä sitä tarvitsevalle Purkukohteissa vähemmän ruuhkia Analysoi hyvin 3.5 Mistä syntyvät hankinnan kustannukset? Hankintatoiminnan kustannukset Hallintokustannus Tilauskustannus Käsittelykustannus Kuljetuskustannus Vastaanottokustannus Varastointikustannus Tarkastuskustannus Tee hankintakulukartoitus Optimi eräkoon määrittely kulujen hallitsemiseksi Sivu/Page 9 / 50

10 Optimitilauserän EOQ kaava löytyy kohdasta Kilpailuttaminen Parhaimmillaan kumppani on ongelmanratkaisija omassa toimitusketjussaan Toimittajan valintakriteeri laatu ja toimitusvarmuus mieluummin kuin alhaisin markkinahinta Eettiset ohjeet toimittajayrityksille; ympäristöön ja sosiaaliseen vastuuseen liittyvä toimittajavastuu -> monitorointi Toimittajia joutuu kouluttamaan Osaaminen ja suositukset Kustannusvertailu Maksuehdot ja alennukset Resurssit Laatu Kehittymismahdollisuus Toimitusvarmuus ja luotettavuus Arvot ja yrityskulttuuri Omistuspohja Sitoumukset muiden kanssa Tavarantoimittajia: Sivu/Page 10 / 50

11 Markkinapaikkoja: globalsourcing.com, yrittajanaiset.fi Projekteja: (halvin saa projektin tehtäväkseen) Julkiset hankinnat Hankintaprosessi on määrämuotoinen, avoin ja läpinäkyvä (HILMA) Monimutkaisia palvelukokonaisuuksia Kansalliset kynnysarvot ylittävät hankinnat ilmoitetaan HILMAssa = hankinnat yli Kansalliset kynnysarvot alittavien hankintojen osalta sovelletaan hankintayksiköiden omaa ohjeistusta. Toimittaja valitaan vain arviointi- ja pisteyttämisperustein Yleisimmät ongelmat: o Tarjousten vertailussa ei käytetty ilmoitettuja arviointikriteereitä o Tyytymättömyys omaan tai kilpailijan saamaan pistemäärään o Tarjoukset eivät vastaa tarjouspyyntöä o Sorrutaan jälkitinkimiseen (kiellettyä) Toimittajien hallintaprosessi Palaute toimittajayrityksille esim. sijaluku vertailussa Kehittämistoimenpiteet yhdessä toimittajien kanssa Hyvä IT-tuki, järjestelmätuki Miten yhteistyö myynnin kanssa järjestetään? 3.7 Sopimusten tekeminen Palvelusopimukseen liittyviä elementtejä ovat Palvelukuvaus Palvelutasosopimus SOPIMUS -yleiset sopimusehdot Laatumittarit 3.8 Kestävät hankinnat Kehittämällä hankintoja kestävään suuntaan pyritään pienentämään hankintojen ilmastovaikutusten lisäksi jätemäärää sekä ympäristön kemikalisoitumista. Samalla edistetään luonnonvarojen kestävää käyttöä ja ympäristömyötäisiä innovaatioita. Sivu/Page 11 / 50

12 Tarjoajalta voi vaatia ympäristöjärjestelmää tai kattava ympäristöohjelmaa ja ympäristövastuullisuuden edellyttämistä myös alihankkijoiltaan. Myös kuljetuspalvelulle voidaan asettaa ympäristökriteereitä. Lisätietoja mm. Motivalta Kestävät hankinnat ovat mm. Turhan ja hukan elimoinointia Parempaa tilansuunnittelua Optimaalista maantieteellistä sijoittumista Ennakoivaa huoltoa Energian kokonaiskulutuksen huomioimista Energiamuotojen vertailua ja, CO 2 -päästöjen minimointia Pisteytysjärjestelmissä kestävän kehityksen mukaan ottamista Ostopäätöksiä tehdessä katsotaan jakeluketjun juurille asti Mietitään myös paluulogistiikka, kierrätettävyys ja uusiokäyttö Pakkaustekniset innovaatiot jakeluketjussa toimivien yhteistyön tuloksena FTL pitkille etäisyyksille ja lyhyille LTL Älykäs reititys, rahtitilan optimointi, polttoaineen kulutuslukemat, tonnikm Ostojen harventamisella vähemmän kuljetuksen päästöjä Jakeluterminaaleja varastoinnin sijaan, hoidetaan noutokuljetukset samalla kertaa Innovaatioiden ja parhaiden käytäntöjen raportoinnilla löydettyä kilpailuetua Toimittajasuhteiden syvenemistä Toimintaa ja tuotteita koskevien vaatimusten täyttäminen on positiivinen viesti asiakkaille, yhteistyökumppaneille ja omalle henkilöstölle yrityksen vastuullisesta suhtautumisesta yhteisiin pelisääntöihin. Muistetaanko tätä hyödyntää yrityksessäsi? Selvillä olemisen velvoite myös ympäristö- ja sosiaalisen kestävyyden säädöksistä Ympäristöraportointi on yksi tapa valmistautua globaaleihin tilanteisiin Vapaaehtoinen yritysvastuun raportointi kannattaa Suomessa ei lakisääteistä velvoitetta; Suomi on johtava maa ympäristöraportoinnissa (Ruotsissa ja Tanskassa lakeja) Lisätietoja hankintojen kehittämisestä Sivu/Page 12 / 50

13 4. VARASTOINTI Yrityksissä on tyypillisesti useita erilaisia varastoja, esimerkiksi hankintoihin liittyviä ostovarastoja, sisäisiä puskurivarastoja sekä omien lopputuotteiden valmistevarastoja. Varastoinnilla yritys varautuu saatavuuden ja kysynnän vaihteluihin sekä erilaisiin häiriötilanteisiin omassa toiminnassaan. Varastonhallinnan haasteena on pitää kustannukset alhaisina ja samalla varmistaa, että puutetilanteita ei pääse syntymään, jotta yrityksen palvelutaso pysyy korkeana. Logistiikan ja hankinnan kannalta varaston arvo muodostuu varastossa olevien tavaroiden määrän ja niiden hankintahintojen perusteella. Taloudellisesti turhan varastoinnin välttäminen sekä varastojen optimointi voivat parantaa merkittävästi yrityksen tulosta, kun varastoon sitoutuneen pääoman määrää saadaan pienennettyä. 4.1 Varastojen organisointi Tuotteet kannattaa lajitella kulutuksen ja kiertonopeuden mukaisiin ryhmiin, käyttäen esimerkiksi ABC analyysiä. Varaston layout kannattaa suunnitella ryhmittelyn mukaiseksi, niin, että usein tarvittavat tuotteet varastoidaan mahdollisimman helposti saataville. Lisätietoa ABC analyysistä esim. Varastoinnissa on syytä seurata että tavarat pysyvät oikeilla paikoillaan, eivätkä jää käytäville estämään muuta liikennettä. Liikenteen tukkeutuminen heikentää merkittävästi työn ja kuljetusten tehokkuutta sekä aiheuttaa erilaisia vaaratilanteita. Varastonarvoja ja niiden kehitystä kannattaa seurata systemaattisesti. Jotta varastonarvot olisivat oikein, pitää kaikki varastotapahtumat kirjata järjestelmällisesti varastokirjapitojärjestelmään. Varastot tulisi myös inventoida vähintään kerran vuodessa. Mikäli varastoihin sitoutuu suuria pääomia tai varastointi työllistää kohtuuttomasti, kannattaa harkita varastoinnin ulkoistamista, onko ulkoistaminen mahdollista ja kannattavaa? Varastoinnin ulkoistaminen on kuitenkin suuri ja kallis projekti, jota kannattaa harkita ja laskea huolellisesti. Jos varastossa pyörii vuodesta toiseen samoja epäkurantteja tuotteita, olisi syytä harkita niiden romuttamista, mikäli tuotteita ei voi myydä eteenpäin. Näin varastoista vapautuu tilaa tarpeellisille tuotteille ja epäkuranttien tavaroiden arvo saadaan pois varaston arvosta. Sivu/Page 13 / 50

14 4.2 Varastointijärjestelmät Tutki eri varastointijärjestelmiä. Hyllyjä ja varastointijärjestelmiä on olemassa monentyyppisiä. Esim. Mikäli pienehköjä varastoitavia tuotteita on paljon, kannattaa tutkia vaihtoehtona esim. Paternoster tyyppistä varastoa, jossa pienelle lattiapinta-alalle saadaan varastoitua paljon tavaraa. Mikäli varastoidaan tuotteita jotka vanhenevat, on syytä kehittää menetelmä jolla varmistetaan, että tuotteita käytetään ja lähetetään eteenpäin vanhimmasta uusimpaan. Tämä voi olla esimerkiksi sovittu täydennyssuunta, uudet tuotteet täydennetään vasemmalle ja vanhoja siirretään aina oikealle. Keräily tapahtuu aina oikealta. Näin tuotteet liikkuvat järjestelmällisesti ja vanhenemisesta johtuva hävikki pienenee. Vanhenevien lavatavaroiden varastointiin saattaa sopia esimerkiksi läpivirtaustyyppinen hyllystö, jota täydennetään hyllystön toiselta puolelta ja keräily tapahtuu vastakkaiselta puolelta. Tässä mallissa lavan tyhjentyessä rullia pitkin tulee keräiltäväksi aina seuraava lava. Näin tuotteet tulevat käytetyiksi saapumisjärjestyksessä. Tuotannossa kulutustavaroiden varastointiin ja ohjaukseen saattaa sopia 2- laatikkojärjestelmä, jonka käyttöönottoa ja toimivuutta kannattaa testata. Tässä järjestelmässä käytetään vain yhden laatikon tuotteita kerrallaan. Ensimmäisen laatikon tyhjentyminen laukaisee tilausimpulssin ja toisen laatikon sisältöä käytetään täydennyksen aikana. Laatikon sisällön määrän on oltava riittävä, jotta tuotteet eivät lopu kesken ennen uuden toimituksen saapumista. Sopii hyvin pienehköille kulutustavaroille, joilla on melko tasainen menekki. 4.3 Fyysinen varastointiympäristö Huolehdi että trukit ja muut laitteet huolletaan säännöllisesti ja pidetään hyvässä kunnossa. Käytä sopivantyyppisiä trukkeja, esim. polttomoottoritrukki ei käy jatkuvaan sisäkäyttöön pakokaasujen takia. Hyllystöjen päissä ja muissa riskikohdissa olisi syytä aina olla törmäyspuomit, jolloin esim. trukilla ei vahingossa saada hyllystöjä romahtamaan. Varastopaikkojen tulisi olla selkeästi merkattuna sopivilla kylteillä tai tarroilla. Merkinnät kannattaa tehdä kirkkailla, hyvin erottuvilla väriyhdistelmillä kuten esim. keltainen musta. Varastopaikkojen merkitseminen tulisi olla myös systemaattista ja yhtenäistä sekä fyysisessä varastossa, että varastokirjanpidossa. Varastopaikan merkintä voi olla Sivu/Page 14 / 50

15 vaikkapa 15N3, jossa 15 voi olla hyllykokonaisuuden numero, N tarkoittaa hyllyväliä ja 3 hyllytasoa jolla tuote sijaitsee. Varastossa tulee olla riittävä valaistus, jotta työskentely on turvallista. Myös lämpötilan ja ilmankosteuden tulee olla varastoitaville tuotteille sopiva, huomioiden esim. korroosioriskit ja tuotantoon siirrettävien tuotteiden lämpölaajenemisen sekä muut vastaavat muutokset. Varaston hyllyjen asettelu kannattaa suunnitella huolellisesti niin, että hyllyjen välissä on riittävästi liikkumatilaa ja hyllyjen suunta sekä asettelu mahdollistavat mahdollisimman tehokkaan työskentelyn. 4.4 Varastoinnin mittareita Varaston arvo tarkasteluhetkellä määrittää hankinnan arvostuksen Täydennystilauksen koko vaihtelee Sivu/Page 15 / 50

16 Optimitilauserä EOQ Optimitilauserän kaavassa D= vuosikysyntäarvio (kpl) TK = toimituserän erilliskustannus ( ) H = yksikköhinta ( /kpl) VK = varastointikustannus (yksikköhinnasta) 4.5 Varastoinnin ongelmat Varastot piilottavat ongelmia Kysynnän vaihteluihin varautuminen edellyttää yhdenmukaista joustostrategiaa läpi toimitusketjun ja tarvittavien kyvykkyyksien rakentamista etukäteen. Sivu/Page 16 / 50

17 Varastoinnissa tulisikin tarkkaan pohtia, mitä varastoidaan, kuinka paljon ja missä toimitusketjun kohdassa varastointi on järkevintä tehdä. 5. TUOTANTO Tuotannon organisointiin on useita eri lähestymistapoja riippuen mm. yrityksen toimialasta, koosta ja strategiasta. Yritys voi esimerkiksi valmistaa tuotteensa alusta loppuun itse, tai keskittyä täysin omaan ydinosaamiseensa toimimalla integraattorina. Tuotanto on myös mahdollista ulkoistaa halutessaan kokonaan. Sivu/Page 17 / 50

18 Nykyään on yleistä tilata valmiita kokonaisuuksia alihankkijoilta jotka ovat erikoistuneet tiettyyn osa-alueeseen ollen siinä mahdollisimman tehokkaita. Tilaajayrityksen yhdistävät osakokonaisuudet ja oman osaamisensa muodostaen mahdollisimman tehokkaasti valmistetun lopputuotteen. 5.1 Tuotannon suunnittelu Kannattaa suunnitella tarkkaan mitä tehdään itse, mitä kannattaa ostaa muilta yrityksiltä, Make or Buy. Usein yritykset valmistavat itse kriittisimmät avainkomponentit, joissa niillä on erityistä osaamista tai menetelmiä, joita ei haluta saattaa kilpailijoiden tietoon. Toisaalta kokonaisuudet, jotka voidaan helposti tilata alihankkijoilta, kannattaa kilpailuttaa ja pohtia tämän jälkeen kannattaako ne ostaa, vai valmistaa itse. Suunnittele tarkkaan mitä tuotteita kannattaa valmistaa varastoon, mitä tehdään vain asiakastilauksen pohjalta. Varastoitavat tuotteet pystytään toimittamaan nopeammin, mutta niihin voi nopeasti sitoutua huomattavasti pääomaa. Tilausohjautuvassa tuotannossa pääomia sitoutuu yleensä selkeästi vähemmän, toisaalta tuotteiden toimitusajat voivat olla loppuasiakkaan kannalta liian pitkiä etenkin, jos toimitusketjuun kuuluu kovin monta eri porrasta. Ajoita hankinnat ja tuotanto niin, että keskeneräiseen tuotantoon sitoutuisi mahdollisimman vähän pääomaa. Liian myöhään tapahtuvat toimittajien toimitukset myöhästyttävät koko toimitusketjua ja heikentävät asiakastyytyväisyyttä sekä aiheuttavat turhia kuluja. Myös liian aikaisin tapahtuvat toimitukset ovat ongelmallisia, koska tällöin sekä pääomaa, että varastotilaa sitoutuu keskeneräiseen tuotantoon enemmän kuin tarvitsisi. Tuotannon oikea malli kannattaa suunnitella tarkkaan, linja- tai solutuotanto vai jokin muu tuotantomalli, sekä tutkia näiden edut ja haitat omassa yrityksessä. Joissain tapauksissa optimitulos saavutetaan eri tuotantotyyppien yhdistelmällä, joten mikään tuotantotyyppi ei sinänsä ole muihin nähden yksikäsitteisesti parempi. Tuotannon ohjaamiseen kannattaa käyttää ERP järjestelmän mahdollistamia ajoitus- ja ohjausmalleja. ERP-järjestelmän täysipainoinen hyödyntäminen vaatii systemaattista tiedonkeruuta tuotannosta. 5.2 Tuotannon organisointi Selvitä automatisoinnin mahdollisuudet rutiinitehtävissä, esim. pakkaus, kuljettimet, robotit. Laitteet maksavat usein melko paljon, mutta toisaalta nostavat Sivu/Page 18 / 50

19 tehokkuutta huomattavasti. Muista tehdä aina realistiset takaisinmaksuaikalaskelmat. Määrittele ja seuraa tuotannosta avainmittareita (KPI), kuten käyttöastetta ja toimitusvarmuutta. Lisätietoja mittareista löydät esimerkiksi täältä Minimoi ja yhdistele eri varastot tuotannon sisällä. Näin voidaan vähentää varastoihin sitoutuneen pääoman määrää ja varastojen tarvitsemaa tuotantotilan pinta-alaa. Organisoi tuotanto niin, että tuotteiden sisäiset kuljetukset ja välivarastoinnit saadaan minimoitua. Näin pienenee siirtoihin kuluvan työajan lisäksi myös kateissa olevien tuotteiden etsimiseen kuluva aika. Merkitse tuotannon sisäiset varastopaikat ja erilaisten liikuteltavien kohteiden, kuten työkalukärryjen ja trukkien säilytyspaikat selkeästi esim. maalaamalla lattiaan. Varmista tuotantokoneiden jatkuva toimivuus määräaikaisilla ennakkohuolloilla. Ennakkohuollot tulevat tyypillisesti huomattavasti edullisemmiksi, kun hajonneiden koneiden korjaukset ja korjaustöistä aiheutuvat tuotantokatkokset. Huolehdi henkilöstön riittävästä koulutuksesta ja uusien henkilöiden huolellisesta perehdytyksestä. Varmista että uudetkin henkilöt koulutetaan turvalliseen työskentelyyn ja yrityksen toimintatapoihin. Seuraa systemaattisesti tuotannon laatua. Usein asiakkaat vaativat toimittajiltaan myös laadunhallintajärjestelmää sekä laatusertifikaattia (esim. ISO9001). Lisätietoja esim. täältä ta.pdf Varmista että tuotantotilat ovat siistit ja työkalut ja työpisteet ovat hyvässä järjestyksessä. Tämä parantaa työn tehokkuutta ja turvallisuutta. Käytä esimerkiksi 5S menetelmää. Lisätietoja Vakuutukset. Mikäli tuotannon jatkuvuus on elintärkeää, kannattaa harkita yrityksen keskeytysvakuutusta, joka auttaa yllättävissä toiminnan keskeytystilanteissa. Vakuutuksia, niiden hintoja ja ehtoja kannattaa vertailla huolellisesti. Muista huolehtia kaikista lakisääteisistä tapaturma yms. vakuutuksista sekä yrityksen vastuuhenkilöiden vakuuttamisesta, mukaan lukien esimerkiksi työnjohdon vastuuvakuutukset. Sivu/Page 19 / 50

20 6. KULJETUS Logistiikan viisi oikeata vaatimusta o Oikea tuote (the right product) o Oikeassa paikassa (at the right place) o Oikeaan aikaan (on the right time) o Oikealla palvelulla (with the right service) o Oikealla kustannuksella ja hinnalla (for the right cost and price) Nämä vaatimukset voidaan toteuttaa vain onnistuneesti suoritettujen kuljetustoimintojen avulla. Kuljetusjärjestelmän valinta o Tuotteiden jalostusaste merkittävä valintakriteeri o Jalostetut ja kalliit yksikköhinnat edellyttävät kuljetusten varmuutta ja luotettavuutta o Perusteollisuuden harvat ja vahvat kuljetusvirrat o useita vaihtoehtoja o kuorma-autot ja rautatiekuljetukset keskenään kilpailukykyisiä o Kokoonpanoteollisuuden ohuet virrat o vähemmän vaihtoehtoja o pienet eräkoot ja toimitusaikavaatimukset puoltavat kuormaautokuljetuksia o Suomessa tehdään enemmän asukasta kohti tavarankuljetustyötä kuin muissa Euroopan maissa! o Pyritään yhdistämään vaatimukset hyvästä palvelutasosta, laadusta ja kohtuullisista kustannuksista. o Kuljetusmuoto määräytyy sen mukaan tapahtuuko kuljetus teitse, rautateitse, vesiteitse vai ilmassa o Eri kuljetusmuodot täydentävät toisiaan o Jokaisella kuljetusmuodolla on etuja ja heikkouksia, joten kuljetusmuodon valinta on tapauskohtaista o Nykytrendi: parempaa täsmällisyyttä, joustavuutta ja tiedonkulkua suurempien kokonaisuuksien tarkastelu Tiekuljetukset o Etuina ovat nopeus, joustavuus, edullisuus ja soveltuvuus myös pienille kuljetuserille o Käytetään useimmiten, kun matkat lyhyitä, kuljetusvirrat pieniä ja vaaditaan nopeaa toimitusta o Käytettävissä on laajin infrastruktuuri ja ovelta - ovelle -kuljetukset o Suomessa 90 % tavaravirrasta Sivu/Page 20 / 50

21 o Pakettiautokuljetukset: o pienten tavaraerien lyhyen matkan jakelu- ja keräilykuljetukset o Kuorma-autokuljetukset: o lyhyen matkan jakelu-, keräily-, maansiirto-, rakennusaine yms. kuljetukset o keskipitkän tai pitkän matkan kuljetukset, kun kuorma-autokuljetus on edullisin tai ainoa vaihtoehto o raskaat ja säännölliset kuljetukset lyhyillä matkoilla Kuljetustilan suunnittelusta Schenker: o Lavametrillä (Lm) tarkoitetaan lähetyksen tarvitsemaa tilaa kuormatilassa. o Rahditusperusteena käytetään aina lavametriä, kun lähetyksen päälle ei voi lastata tai lähetyksen korkeus ylittää 120 cm. Rullakko 0,2 Lm (420 kg) Teholava 0,2 Lm (370 kg) EUR-lava (t. vastaava) 0,4 Lm (740 kg) FIN-lava (t. vastaava) 0,5 Lm (925 kg) Lavametripaino 1850 kg (1 metri lastitilassa) Transpoint: o Standardikuljetusyksikkö: 40 FIN lavaa tai 20 lavametriä, kantavuus yhteensä 37 tn ja tilavuus 110 m3 Rullakko (0,68m x 0,80m) rahdituspaino 420 kg 1 FIN lavapaikka (1m x 1,2m) rahdituspaino 925 kg 1 EUR-lavapaikka (0,8m x 1,2m) rahdituspaino 740 kg 1 teholavapaikka (0,6 x 0,8m) rahdituspaino 370 kg tilavuuspaino / m3 (kuutiopaino) 333 kg / m3 lavametripaino 1850 kg / lavametri Tilavuuspaino huomioidaan, mikäli: o Lähetyksen kollit ovat keskenään pinottavissa 2,4 m korkeuteen painonsa, muotonsa ja kestävyytensä puolesta. o Lähetys koostuu vain yhdestä kollista ja se soveltuu sekä päälle että alle lastattavaksi o Yhden kollin tai lavan korkeus ei ylitä 1,20 m o Kollin massa on korkeintaan puolet vastaavan o lavapaikan rahdituspainosta o Kolli on tasainen, tiivis ja hyväkuntoinen o Merikuljetukset o Maailmankaupan määrästä noin 85 % kulkee meritse o alusta, suurin rahtialus Emma Maersk ja matkustaja-aluksista Allure of the Seas (valm Turussa) Sivu/Page 21 / 50

22 o Pitkälläkin aikavälillä merikuljetusten merkitys säilynee huomattavana. Niiden kehittymiseen vaikuttavat kuitenkin mm. alueellinen sijoittuminen, maailmantalouden yleiset kehityssuunnat, kansainvälinen kauppa- ja talouspolitiikka ja luonnonolosuhteet o Merikuljetusten hinnat käyttäytyvät arvaamattomasti o Varustamokohtaisia lisiä käytössä, mm. CAF (valuuttalisä % merirahdin määrästä) ja BAF (polttoainelisä esim. 350 USD/TEU) o Turvallisuusmääräyksiä huomioitavaksi myös lähettäjälle (pulttisinetti, AMSmanifesti, AEO-huolintaliikkeet, terminaalien aitaaminen yms.) o Merirahtimarkkinat sisältävät useita osamarkkinoita, jotka ovat kytkeytyneet toisiinsa ja kilpailevat keskenään o Lastinantajat kilpailevat laivoista, varustajat kilpailevat lasteista o Vienti- ja tuontikuljetuksia o Suurikokoisten yksikkötavaroiden ja massatavaroiden kuljetukset rannikolla ja sisävesillä o Erikoiskuljetukset o Kauppamerenkulun toimintamuodot: - Linjaliikenne: ennalta määrätyt satamat, rahdit tiedossa etukäteen - Hakurahtiliikenne: satunnaiset satamat, rahti määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan - Sopimusliikenne: tietylle tavaramäärälle avataan linja o Kappaletavarakuljetukset meritse säädetään: Merilaki 13.luku, rahtaus ML 14. luku o Konttilaki ja -asetus: turvallisuus, tarkastukset o Auto Euroopassa < 35 km/h, juna <20 km/h, laiva 36 km/h (24h/7d) o Linjaliikennepalvelujen hyödyntäminen - EU-hakusivu o Shortsea shipping on meri- ja maantiekuljetusten yhdistelmä Euroopan sisäisille ovelta ovelle kuljetuksille, tyypillisesti konteissa tai perävaunuissa. suuri osa kuljetuksista kulkee meritse. Shortsea shipping kontit ovat kuljetettavissa maanteitse, rautateitse ja suurilla sisävesien proomuilla. Satamien palveluita Satamatyypit: o Kappaletavarasatama o Irtolasti- eli bulk satama o Öljysatama o Matkustaja-autolauttasatama o Yleissatama Sivu/Page 22 / 50

23 Satamayhteisön jäseniä: o Satamanpitäjä o Terminaalit, varastot o Ahtausyritykset o Tulli o Rajavartiolaitos Alukset: o konttialukset (lastiruuma ja kansi konttipinoille) o irtolastialukset (yksikantisia) o säiliöalukset (nesteet ja kaasut) o pientonnisto (yksinkertainen rakenne) o proomut (hinaus/pusku) o erikoislastialukset (autoille, hedelmille ym.) Merikontit kuljetusvälineinä o Pitkämatkaisiin kuljetuksiin o Maksuehtojen ja toimitusehtojen käytön osaaminen itsellä tai ostetaan huolintaliikkeeltä; kontrolli omissa käsissä o Dokumentit (Konossementti ja merirahtikirja Sea Way Bill) osattava laatia oikein o Merivakuutukset tärkeitä, sekä varustamolle että lastinantajalle, esim. P & I: ongelmat pyrittävä tilkitsemään etukäteen o Katoamisia ja rikkoontumisia tapahtuu joka tapauksessa; varautuminen niihin järjestettävä o Kontti lastattava oikein suojausvaikutuksen saavuttamiseksi o Kuljetusvahinkojen ehkäiseminen kontissa: o ilmatyynyt o kunnollinen tuotepakkaus o sidonta o tuenta o painojakauman tarkistus lastausvaiheessa o Vakiokokoinen, suljettava kuljetusyksikkö, koneellisesti käsiteltävä, kaikille pintakuljetusmuodoille sopiva (ei siis lento) o Ilman välikäsittelyä lähettäjältä vastaanottajalle o Vakioleveys 2,44 m o Korkeus 2,44 2,90 m o 2 pituutta: 6,06 m ja 12,19 m eli 20 jalkaa ja 40 jalkaa (20 =1 TEU ja 40 =2 TEU) o Kuormalavoja voidaan lastata 20 konttiin 10 lavaa 2 kerrokseen, yhteensä 20 lavaa o 40 konttiin 22 FIN- lavaa kerrokseen o Kontin omamassa 2-4 tonnia, kantavuus tonnia Sivu/Page 23 / 50

24 o Yksilöllinen numero o Containes specs: o Rautatiekuljetukset o Käytetään eniten silloin, kun kuljetusmatkat ovat pitkiä, tavaramäärät suuria ja kuljetustarve säännöllistä o Tiekuljetusten ruuhkautuneisuus ja ympäristötekijät puoltavat rautatien käyttöä ainakin kuljetusketjun osana o Rautateiden kuljetusverkko ei ole läheskään yhtä kattava kuin tieverkko, mutta on yleensä käytettävissä tärkeimmissä kuljetuskohteissa ilman siirtokuormausta o Valtion rooli merkittävä vuoteen 1990 o Suomen rautatielaki 2003 täyttää yhteisölain edellytykset o VR Oy:llä yksinoikeus kotimaiseen henkilöliikenteeseen Sivu/Page 24 / 50

25 Transsiperian rata Sivu/Page 25 / 50

26 Kuormatila junavaunussa Sivu/Page 26 / 50

27 Intermodaalikuljetukset o Ovelta - ovelle kuljetuksia, vähintään 2 eri kuljetusmuotoa, joissa tavara pysyy samassa yksikössä o Runkokuljetus voi olla rautatie-, meri-, sisävesireittiä lisättynä maanteitse tapahtuvalla nouto- ja jakelukuljetukseen o Soveltuvuus: kaikenlaiset tavarat, säännöllisille tavaravirroille, joilla on pitkät kuljetusmatkat o Vientikuorma esim. Suomesta Italiaan 5 7 vrk o Edut: o ohuiden tavaravirtojen yhdistämiseen, päästään hyödyntämään korkeampaa kuljetuskapasiteettia (jopa 29 tonnia) o voidaan vaikuttaa tieruuhkiin varsinkin Keski-Euroopassa ja tieliikennepäästöihin o lastin käsittelykertojen vähäisyys vähentää vaurioriskejä o Vähemmän kuljettajia runkokuljetuksen aikana; lepoaikasidonnaisuus o Päivittäinen maantie-rautatie yhteys välille Pohjois- Etelä-Eurooppa mahdollista. o Rautatiekuljetuksen ekologisuus yhdistyy maantiekuljetuksen joustavuuteen. o Pääveto rautateitse, alku- ja loppuveto autoilla. o Rautatiekuljetuksen varmuus ja tietullittomuus. o Maantie- ja rajaruuhkat poistuvat. o Vähemmän rajoituksia viikonloppujen ja vapaapäivien johdosta. o Kuljetusyksikköinä käytetään erilaisia suuryksiköitä - kontteja - vaihtokuormatiloja - irtoperävaunuja (trailerit) - junanvaunuja - kokonaisia ajoneuvoja - ajoneuvoyhdistelmiä Sivu/Page 27 / 50

28 Lentokuljetukset o Lentokuljetus on kilpailukykyisin kuljetusmuoto, kun etäisyydet ovat suuret ja käytettävissä on vähän aikaa. o Toimituksen kiireellisyys on ratkaisevaa. o Lentoliikenteen painopiste on edelleen matkustajien kuljettamisessa: matkustajaliikenteestä saatavat tulot ovat 8-kertaiset rahtituloihin verrattuna o Rahtiliikenteen osuus kasvaa kuitenkin jatkuvasti eikä se enää ole pelkkä hätäratkaisu pikaisesti perille toimitettaville lähetyksille. o Lentorahtina kuljetetaan selvästi arvokkaampaa tavaraa kuin muilla kuljetusmuodoilla. o Eri toimijoiden tehtävä ja rooli toimitusketjussa tärkeää lähetyksen onnistumiselle Sivu/Page 28 / 50

29 o Lähettäjä - lentokentälle kuljettaja huolitsija - terminaalin pitäjä- lentoyhtiö o Lentoyhtiö tarjoaa reitit huolintaliikkeelle o Destinaatiot ts. lentojen määränpäät ovat reitityksessä tärkeitä ja asiakaskunnasta riippuvaisia (lentoja lisätään ja vähennetään aikataulukausittain kysynnän mukaan) o Lentorahtiterminaalissa toiminnot: - tavaran vastaanotto (tarkistetaan, että lähetys voidaan hyväksyä kuljetettavaksi = asiakirjat, turvallisuus, erikoisrahtien kuljetusvaatimukset, pakkaus jne.) - lähetyksen merkintä (rahtikirja ja lentotiedot kolleihin), - hyllytys/suoraan rahtiyksiköiden rakennuspaikalle, - manifestien (lennon tavaraluettelon) ja dokumenttien laadinta o Lentorahti rakennetaan kuljetusyksiköiksi kuljetuspalletille tai kontteihin. o Palletin ja kontin koko rajoittavat lähetyksen lastattavuutta. Huolitsija selvittää lentoyhtiöltä pakkaustavan. o Erikoiskoot maksavat enemmän o Lentorahdin kuutioehto on 167 kg. Esim. lähetyksen tilavuus on 2,5 kuutiota ja paino 365 kg, lentorahdin veloituspaino lasketaan 2,5x167=417 kg. Rahtimaksu veloitetaan suurimman eli 417kg mukaan. o Rekkaan mahtuva yksikkö ei välttämättä sovi lentokoneeseen. o Lentokonetyyppi ratkaisee, minkä kokoisia paketteja tehdään. Matkustajakoneiden ruumat voivat olla selvästi pienempiä kuin rahtikoneiden kuljetustilat. o Vaaralliset aineet: Tarkista Dangerous Goods Regulations (DGR)-lista, julkaisija IATA. Lisätietoja myös Kuljetuksen onnistuminen o Keskitytään vain olennaisen seurantaan o Toimittajan ja yhteistyön suoritustason arviointi keskeisillä avainalueilla o Jatkuvan kehityksen mittaamiseksi: o Onko löytynyt vaihtoehtoisia ratkaisuja, toimittajia ja ideoita? o Miten kustannusrakennetta on pystytty kehittämään? o Mitä hyötyjä on luotu loppuasiakkaalle? o Säännölliset asiakaskyselyt o Reklamaatioiden käsittely o Rikkoontuneet pakkaukset tai kadonneet lähetykset Kuljetusten ympäristövaikutukset o Pakokaasupäästöt (CO häkä, HC hiilivedyt, NOx, hiukkaset, SOx, CO2) o Pöly Sivu/Page 29 / 50

30 o Melu, tärinä o Energian ja luonnonvarojen kulutus o Tilankäyttö o Jätekertymä o Päästöt maaperään ja vesistöön o Vaarallisten aineiden kuljetusten ympäristöriskit o Tulokaslajit o Estevaikutus (ihmiset ja eliöstö) Ympäristöä säästävät kuljetukset o Merikuljetukset ovat energiataloudellisesti edullisia ja aiheutuvat päästöt ovat yleensä muihin päästölähteisiin verrattuna pieniä o Merikuljetusten nopeuden laskeminen 10 % säästää 25 % raskasöljyn kulutusta o Varustamojen hankittava lisää aluksia satamafrekvenssin säilyttämiseksi o Puhtaammat polttoaineet kalliimpia o EURO alk. EURO6 201? o Tavaraliikenteen energiatehokkuussopimus : o 9 %:n energiansäästö 2016 mennessä o SKAL, TEM, Liikenne- ja viestintäministeriö, VR, Logistiikkayritysten liitto Kuljetusliikenteen vihertymisen vaikeuksia o Yritykset ostavat kuljetuksia hinnan perusteella eivätkä ympäristöasiat ole ratkaisevia o Hiilidioksidipäästöjä ei säännellä o Kuljettajakoulusta lisättävä o Kuljetussuunnittelua lisättävä o VR panostaa junajärjestelyihin, esim. lyhyet kaksikerroksiset kuluttavat n prosenttia vähemmän energiaa kuin perinteiset pidemmät kaukoliikenteen junat o Teknisten ratkaisumallien käyttöönottoa: vaihtoehtoisia polttoaineita, propulsiotekniikkaa o Infran tehokkuuden vastaaminen käyttötarpeisiin, maankäytön suunnittelun haasteet Verkostoituminen o Eri yritysten henkilöistä tiimejä, jotka optimoivat toimitusketjuja kokonaisuuksina o Kustannusten hallintaa yhteistyöllä: o Esimerkki: o yksi jakeluauto kerää tavarat useammasta kohteesta, myös kilpailijoilta o Päästään kilpailuttamaan kaikkia yrittäjiä rasittavaa kustannusta tehokkaammin Sivu/Page 30 / 50

31 o Ei ole järkeä lähettää jakeluautoa puolityhjänä, jos tilan voi myydä sitä tarvitsevalle o Purkukohteissa vähemmän ruuhkia Tehokkaampaa kuljetustoimintaa o Energiatehokkuutta o Järkevän kaluston hankintaa, käyttöä ja huoltoa o Asiakas- ja sidosryhmäyhteistyötä o Telemaattisia ratkaisuja o Ympäristöystävällisempää liikenneinfrastruktuuria o Koulutusta 7. HUOLITSIJAN TEHTÄVÄT 7.1 Huolinta- ja kuljetusmarkkinat Kuljetusten (logistiikan) osuus n. 12 % tuotteen loppuhinnasta Kuljetukset räätälöityjä / suunniteltuja logistisia kokonaisuuksia Useita kuljetustapoja saman kuljetustarpeen suorittamiseksi Globaali toimintaympäristö Suuria kansainvälisiä kuljetusyhtymiä Joustava kuljetuskustannusten hinnoittelu Logistiikan ulkoistaminen 3 PL, 4PL Sähköinen kaupankäynti /e-business Tiedon reaaliaikainen hallitseminen o Huolintaliikkeiden nettityökalut seurantaan ja raportointiin SHL Suomen huolintaliikkeiden liitto o Suomen Huolintaliikkeiden liitto ry on perustettu vuonna o Suomen Huolintaliikkeiden Liitto ry on Suomessa toimivien huolintayritysten elinkeino- ja työmarkkinapoliittisia asioita hoitava etujärjestö. o Liittoon kuuluu n. 70 jäsenyritystä, joilla on toimipisteitä ympäri Suomea. Liiton tehtävänä on edistää huolinta-alalla toimivien jäsenten toimintaedellytyksiä sekä lisätä alan tunnettavuutta sekä arvostusta. o Suomen Huolintaliikkeiden Liiton jäsenet ovat liiton kautta jäseninä Pohjoismaisessa Speditööriliitossa (Nordiskt Speditörförbund). Liitto edustaa myös jäseniään huolinta-alan maailmanlaajuisessa katto-organisaatiossa FIATA:ssa. o Sivu/Page 31 / 50

32 7.2 Huolitsijan tehtävät Huolehtiminen kuljetuksesta rahdinkuljettajan vastuulla Huolehtiminen kuljetuksesta välittäjänä, ilman rahdinkuljettajan vastuuta Huolehtiminen varastoinnista Muiden tehtävien hoitaminen toimeksiantajan lukuun tullaustoiminta / tilastointi dokumentointi purkaus lastaus pakkaus lajittelu /yksiköinti merkitseminen myyjän avustaminen maksuliikenteessä (CAD) Kaikki erikseen sovittavat vakuutus, jne. 7.3 Huolinnan osatekijät 7.4 Huolitsijan velvollisuudet Toimintavelvollisuuus Tarkastusvelvollisuus Toimintaohjeiden noudattamisvelvollisuus Sivu/Page 32 / 50

33 Raportointivelvollisuus Lojaliteettivelvollisuus Tilitysvelvollisuus 7.5 Huolitsijan vastuut 7.6 Aikalupaus Vastuu rahdinkuljettajana o Suorittaa kuljetuksen omalla kuljetusvälineellä o Sopimus tehty rahdinkuljettajana o Antanut kuljetusasiakirjan omissa nimissään o Tarjonnut omaa hintaansa kuljetukselle o Maantiekuljetuksissa Vastuu välittäjänä o Huolitsijan välittäjän vastuu on SDR per toimeksianto, kuitenkin niin, että korvaus on enintään: - viivästyksen osalta tehtävästä sovitun huolitsijan korvauksen suuruinen - tavaran katoamisesta, vähenemisestä tai vahingoittumisesta SDR 8,33 per kg tavaran bruttopainosta siltä osin kun tavara on hävinnyt, vähentynyt tai vahingoittunut Huolitsija vapaa vastuusta, jos katoaminen, väheneminen, vahinko tai viivästyminen on aiheutunut: o Toimeksiantajan virheestä tai laiminlyönnistä o Toimeksiantajan tavaran käsittelystä, lastauksesta, purkauksesta, ahtauksesta o Tavaran omasta luonnollisesta erityisestä alttiudesta vahingoittumiselle, kuten murtumiselle, vuodolle, mädäntymiselle, ruostumiselle sekä kylmän, lämmön tai kosteuden arkuudelle o Puuttuvasta tai puutteellisesta pakkauksesta (meri-, lento-, auto- tai rautatiekuljetuspakkaus) o Tavaran virheellisestä tai epätäydellisestä osoittamisesta tai merkitsemisestä o Tavaraa koskevien tietojen virheellisyydestä tai epätäydellisyydestä o Olosuhteista, joita huolitsija ei ole voinut välttää ja joiden seurauksia hän ei ole voinut estää o Rahoista, arvopapereista ja muista arvorahti (VAL, valuable)-lähetyksistä huolitsija vastaa, jos siitä on erikseen kirjallisesti sovittu. Ei aikalupausta toimituksessa o Huolitsija on vastuussa, että tavara saapuu perille kohtuullisessa ajassa. Sivu/Page 33 / 50

34 7.7 Varastointi o Arvioitaessa ajan kohtuullisuutta, on huomioitava huolitsijan markkinoinnissaan tai muutoin sopimuksen teon yhteydessä antamat tiedot oletetusta perille tuloajasta. o Jos tavara toimitetaan myöhemmin perille, on huolitsijan korvaus toimeksiantajalle enintään toimeksiannon rahdin suuruinen. Aikalupaus toimituksessa o Huolitsija antanut kirjallisen lupauksen toimitusajasta o Toimituksen myöhästymisessä huolitsijan on hyvitettävä toimeksiantajalle rahti tai muu kuljetuksesta sovittu korvaus. o Hyvitystä ei tehdä, jos viivästyminen on johtunut olosuhteista, jotka ovat huolitsijan oman vaikutuspiirin ulkopuolella. o Euroopan sisäisissä maantiekuljetuksissa huolitsija vastaa myös alihankkijoistaan. o Viivästyskorvaus ei missään tapauksessa ylitä rahdin määrää 7.8 Tullaustoiminta Varastoitaessa tavaraa kuljetuksen yhteydessä, jossa huolitsijalla on ollut rahdinkuljettajan vastuu, huolitsija vastaa varastoinnista 15 päivän ajan kuljetuksen jälkeen. Huolitsijan välittäessä varastointitoimeksiantoja, huolitsijan vastuu välittäjänä - säädösten mukaan. Muissa varastointitoimeksiannoissa huolitsija vastaa myös alihankkijoistaan. Erityismääräyksiä varastoinnista o Huolitsijan tulee tarkastaa ja kuitata vastaanotetuksi kokonaiset kollit. Ei kuitenkaan vastuuta niiden sisällöstä ja piilevästä vahingosta: jos havaitaan puutteita, rikkoutuneita -> reklamaatio välittömästi. Huom. eri reklamaatioajat riippuen kuljetusmuodoista. o Toimeksiantajan vaatimuksesta huolitsijan on suoritettava varaston kokonaisinventaario o Ellei erillisiä ohjeita toimeksiantajalta varastoinnista, huolitsijalla on oikeus valita eri säilytystapojen välillä o Huolitsija on omissa nimissään ja toimeksiantajan lukuun merkittävä palo-, vesi-, ja murtovakuutus. Perustuu tavaralaskun arvoon varastoinnin alkaessa tavaralaskun arvoon +10 %. Tästä voidaan poiketa toimeksiantajan erillisellä kirjallisella ohjeella Huolintaliikkeet hoitavat merkittävän osan maahantuotujen tavaroiden tullien ja verojen keräämisestä. Sivu/Page 34 / 50

35 7.9 Arex 7.10 ISF USA Huolintaliikkeet käyttäneet omia vakuuksiaan toimeksiantajien hyväksi -> riskit, hinnoittelu jne. Viennissä kolmansiin maihin ts. EU-ulkopuolelle: passitusmenettely -> suuria toteennäyttöongelmia. Vakuuksien arvo ei suhteessa tavaroiden todelliseen arvoon ITU-järjestelmä o Turvatiedot pakollisiksi 2009 o EU:n turvatietouudistus edellyttää ulkomaankaupan toimijoilta sähköisiä ilmoituksia jokaisesta lähtevästä ja saapuvasta tavaraerästä alkaen. Joulukuussa 2006 julkaistu Euroopan komission asetus 1875/2006 velvoittaa kaupalliset toimijat antamaan Tullille ns. turvatiedot ennen tavaroiden tuontia yhteisöalueelle tai ennen vientiä yhteisöalueelta vuonna o Tuotaessa tavaraa EU:n ulkopuolelta on annettava turvatiedot sisältävä saapumisen yleisilmoitus ennen saapumista ensimmäiseen tullitoimipaikkaan EU:n alueella. Meri- ja lentoliikenteessä toisesta EU-valtiosta tuotavista tavaroista annetaan saapumisen yleisilmoituksen sijasta yleisilmoitus. Muussa kuin maantieliikenteessä Suomeen saapuvat tavarat esitetään esittämisilmoituksella. Näistä etukäteen annettavista ilmoituksista on vastuussa kuljetusliike. Kaikki nämä, sekä väliaikaiseen varastointiin liittyvät uudet ilmoitukset annetaan sähköisesti Tullin AREX-järjestelmään. o Vietäessä yhteisötavaraa EU:n ulkopuolelle tavaraa turvatiedot on ilmoitettava sähköisellä viennin tulli-ilmoituksella, jos tavara asetetaan vientimenettelyyn. Jälleenvietävästä muusta kuin yhteisötavarasta annetaan jälleenvienti-ilmoitus. Lisäksi kaikesta EU:sta passitusmenettelyssä vietävästä tavarasta on annettava turvatiedot osana sähköistä passitusilmoitusta. Jos EU:sta poistuvasta tavarasta ei ole tehty vienti-, eikä passitusilmoitusta, siitä on tehtävä sähköinen poistumisen yleisilmoitus. Muussa kuin maantieliikenteessä kuljetusliikkeen tai satama- tai lentokenttätoimijan on annettava poistumispaikalla lisäksi seuraavat sähköiset ilmoitukset: saapuminen poistumispaikalle, poistumisen esittämisilmoitus ja poistumisilmoitus. o Myös valtuutetun taloudellisen toimijan (AEO) status vaikuttaa sähköisessä yleisilmoituksessa annettavien tietojen sisältöön. o IMPORTER SECURITY FILLING 10+2 Sivu/Page 35 / 50

36 7.11 ELEX o U.S. Customs and Border Protection (CBP) has released the final interim rule pertaining that the 10+2 Importer Security Filing Initiative. o The program goal is to provide CBP with additional advanced manifest information, allowing for targeted enforcement of high-risk cargo while facilitating trade for compliant cargo. The rule applies currently only to ocean cargo, not air. o Tullin sähköinen vienti-ilmoitusjärjestelmä ELEX viennissä pakolliseksi o Satunnaisille asiakkaille tarkoitettu internet-pohjainen vienti-ilmoituslomake. Vienti-ilmoitus on annettava joko internet-ilmoituksena tai sähköisenä sanomana. o Paperiset SAD-lomakkeet pois käytöstä. Niitä käytetään vain poikkeustilanteissa, kun asiakkaan tai Tullin tietojärjestelmä ei toimi. o Sähköinen ilmoittaminen on mahdollista yrityksille, jotka ovat ilmoittautuneet viennin rekisteröityneiksi ilmoittajiksi. o Yritykset voivat myös hakeutua EDI-lähettäjiksi ja hoitaa itse sanomaliikenteen o Kansallinen ja EU:n tullien yhteinen vientijärjestelmä o Euroopan Unionilla on yksi yhteinen vientijärjestelmä, joka mahdollistaa sanomaliikenteen kansallisten vientijärjestelmien välillä. Suomen Tullin ELEXjärjestelmä on yksi kansallisista järjestelmistä. o EU:n yhteinen vientijärjestelmä on alkuvaiheessa nimeltään ECS (Export Control System), ja sillä valvotaan vientilähetysten poistumista EU:n tullialueelta. Myöhemmin vientimenettely automatisoidaan laajemmin, ja järjestelmästä aletaan käyttää nimeä AES (Automated Export System) POHJOISMAISEN SPEDITÖÖRILIITON YLEISET MÄÄRÄYKSET PSYM 2000 o Määrittelevät huolitsijan ja toimeksiantajan oikeudet ja velvollisuudet o Sisältävät määräykset huolitsijan vastuusta kuljetusoikeuden o eri konventioiden mukaan (CMR, CIM, Haag-Visby ja Varsovan konventio) o Ensimmäiset määräykset jo vuodelta 1919 o Nykyiset noudatettavat PSYM 2000 o Ehtoja sovelletaan kaikkiin toimeksiantoihin, joita speditööriliiton jäsenet hoitavat (viittaus huolintasopimuksessa PSYM 2000) o Esimerkki poissulkemisesta: Noudatamme PSYM 2000 määräyksiä, poislukien 6 ja 27C3. o _2000_netti.pdf Sivu/Page 36 / 50

37 7.13 Reklamaatioajat o Ulkoisesti havaittavien vahinkojen osalta reklamointi tehtävä tavaraa vastaanotettaessa, piilevien vahinkojen osalta seuraavasti: o Tiekuljetus 7 pv o Merikuljetus 3 pv o Rautatiekuljetus 7 pv o Lentokuljetus 14 pv o Huolintaliike 7 pv o Viivästysvahinkojen osalta ajat ovat 21 pv, 60 pv, 30 pv ja 21 pv. 8. INCOTERMS INCOTERMS eli toimituslausekkeet ovat Kansainvälisen kauppakamarin (ICC) kauppaehtoja, jotka määrittelevät ostajan ja myyjän vastuun toimituksesta, tavarasta sekä kustannuksista. Niiden käyttö yksinkertaistaa ja lyhentää kauppasopimusten sisältöä. Lausekkeiden perään merkitään määräsatama. Vastaavia toimituslausekekokoelmia on muutama, siksi kauppakirjassa pitää mainita käytettävän kokoelman nimi, esimerkiksi FOB Lontoo, Incoterms Toimituslausekkeet eivät määrittele kuljetustapaa, eivätkä tavaran omistusoikeutta - ainoastaan kuljetuksen osapuolten vastuita kuljetuksen eri osioista. Uusi Incoterms 2010 astui voimaan Mikä muuttui? o Tuli kaksi uutta toimituslauseketta ja neljä toimituslauseketta poistui o Toimituksen määrittely täsmentyi vanhoissa merilausekkeissa FOB:ssa, CFR:ssä ja CIF:ssä o Merivakuutusehtojen muutos, turvallisuustarkastukset ja sähköinen kaupankäynti muuttivat kaikkien ehtojen sisältöä Sivu/Page 37 / 50

38 Kaikkiin kuljetusmuotoihin sopivat lausekkeet: EXW Ex Works Noudettuna lähettäjältä FCA Free Carrier Vapaasti rahdinkuljettajalla CPT Carriage Paid To Kuljetus maksettuna CIP Carriage and Insurance Paid Kuljetus ja vakuutus maksettuna DAT Delivered At Terminal Toimitettuna terminaalissa DAP Delivered At Place Toimitettuna määräpaikalle DDP Delivered Duty Paid Toimitettuna tullattuna. Vain merikuljetuksiin sopivat lausekkeet: FAS Free Alongside Ship Vapaasti aluksen sivulla FOB Free On Board Vapaasti aluksessa CFR Cost and Freight Kulut ja rahti maksettuna CIF Cost, Insurance and Freight Kulut, vakuutus ja rahti maksettuna. Juha: excel muotoon siirretty versio tuossa yllä https://www.pohjola.fi/pohjola?cid= &srcpl=3 o Tarkemmin esimerkiksi Incoterms esitteessa suomeksi ult.aspx o Incoterms kirjan voi tilata Sivu/Page 38 / 50

39 9. MAKSUEHDOT Miksi maksuehdot Maksuehdot ovat osa toimitusta - toimitusketjun osalta tärkeimmät kaupanehdot: Toimitusehdot ja Maksuehdot: Määrittelee miten kuljetusten ja kustannusten kanssa toimitaan Määrittelee osapuolten velvollisuudet (myyjä/ ostaja) Määrittelee, mitä kauppa-asiakirjoja tarvitaan Määrittelee, milloin tavara voidaan toimittaa Määrittelee, mitä maksutapaa käytetään Sivu/Page 39 / 50

40 MAKSUAIKA Etukäteismaksu (maksu ennen toimitusta) Käteismaksu (maksu samalla kuin toimitus) Avointa luottoa (maksu toimituksen jälkeen) Paljonko maksuaikaa annetaan? (=> Paljonko ostajaan luotetaan?) Annetaanko käteisalennusta, paljonko? Osamaksu, paljonko? Milloin loppuosa? kassavirran eli käyttöpääoman kannalta; Myyjän kannalta mahdollisimman lyhyt! Ostajan kannalta mahdollisimman pitkä! Tietämys ja ymmärrys asiasta Neuvottelutaito molemminpuolinen hyöty löydettävissä (?) Kassamaksu, käteinen, pankkikortti, sirukortti Sähköinen maksu jo ostettaessa (e-maksu) Postiennakko Pankkisiirto (=maksumääräys) pankkivekseli (=pankkisekki) Tavallinen vekseli Mikä tapa varmin ja halvin tapa? Pyritäänkö turvaamaan saaminen? Dokumenttimaksut (ulkomaankauppa) o Kotimaan ja ulkomaan kaupan eroavaisuudet riskit; poliittinen ja/tai kaupallinen pitkä toimitusaika -> pitkä maksuaika maksukulttuuri erilainen EU tai EU:n ulkopuolinen kauppa erilaiset maksuinstrumentit (mm. dokumenttimaksut) miten asiakirjojen hallinta on järjestetty ( osa toimitusketjua, ulkoistettu palvelu ) Huomioitavaa maksuehto: Ei saa koskaan olla tulkinnanvarainen! (Molemmat osapuolet ymmärtävät samoin) Myös tarkka eräpäivä mainittu laskussa! Aina osa kauppasopimusta! Esim: 14 päivää netto; - 14 vrk netto laskun päiväyksestä - 14 vrk netto toimituksesta - 14 vrk netto asennuksen jälkeen - 14 days net from date of invoice - 14 days net after delivery - 14 days net from date of B/L (bill of lading) Sivu/Page 40 / 50

41 o o o o o o Aina vaikutus sekä ostajan että myyjän kannalta Osa kaupan hintaa Kysymys luottamuksesta ostajan ja myyjän välillä Ulkomaan kaupassa valuuttariski, maariski Ulkomaan kauppatavat eri teollisuudessa Riskin hallinnoinnin väline Riskit ja niihin varautuminen Toiminnalliset riskit; o Liiketoiminnan harjoittaminen o Suhdanteet o Kilpailutilanne o Henkilöstö (avainhenkilöt) o Ympäristömuutokset (lait, säännökset, verot) o Rakennemuutokset (monia tekijöitä yhdessä) Rahoitusristkit o Pääomakustannusten muutosriski o Maksuvalmiusriski Sivu/Page 41 / 50

Huolinta ja toimitusehdot

Huolinta ja toimitusehdot Huolinta ja toimitusehdot tietoisku 20.1.2020 VETOS- vetovoimaa toimitusketjujen osaamisella -hanke TL 2, Innovaatiotoiminnan ja verkostoitumisen edistäminen sekä osaamisrakenteiden vahvistaminen 29.4.2009

Lisätiedot

Hankinnat ja kilpailutukset

Hankinnat ja kilpailutukset Hankinnat ja kilpailutukset 7.4.2011 klo 9:00 12:00 Erilaisten hankintatapojen vertailuja, toteutuksia ja hankintatoiminnan kulurakenteen selvittelyä. Kestävien hankintojen suorittaminen ja yhteistyö alihankkijoiden

Lisätiedot

Kuljetukset - tietoisku

Kuljetukset - tietoisku 1 Kuljetukset - tietoisku 3.3.2011 klo 9:00 12:00 Kuljetusten suunnittelu ja kuljetusmuotojen valinta Kuljetuskulujen seuraaminen ja toimituskokonaisuuden suunnittelu Ympäristöä säästävät kuljetustavat

Lisätiedot

Incoterms 2010 Lyhyesti. Asko Räty

Incoterms 2010 Lyhyesti. Asko Räty Incoterms 2010 Lyhyesti Asko Räty Incoterms 1936 Maailmankaupan kasvu Incoterms 1953 Tulliyhteisöt konttiliikenteen alku Incoterms 1967 Roro-alukset Vapaakauppa-alueet terminaaliliikenne Incoterms 1976

Lisätiedot

INCOTERMS 2010 Työkaluja ulkomaankauppaan

INCOTERMS 2010 Työkaluja ulkomaankauppaan INCOTERMS 2010 Työkaluja ulkomaankauppaan In Nutshell All rights reserved by ICC Finland & Asko Räty Vuodesta 1936 vuoden 2010 Incotermsiin Incoterms 1936 Maailmankaupan kasvu Incoterms 1953 Tulliyhteisöt

Lisätiedot

Incoterms 2010 perusteet

Incoterms 2010 perusteet Incoterms 2010 perusteet Yrityssalo Oy 27.9.2013 VTM Asko Räty /ar Tarjouspyyntö Tarjous Tilaus Kauppasopimus Toimitus Maksaminen Tuote Perustiedot Maksuehto Toimitusaika Toimitusvelvollisuudet Hinta Määrä

Lisätiedot

EU:hun saapuvan tavaran AREX-ilmoitusten varamenettelyohje

EU:hun saapuvan tavaran AREX-ilmoitusten varamenettelyohje AREX asiakasohje 7 Varamenettelyohje saapuva liikenne www.tulli.fi 27.3.2013 EU:hun saapuvan tavaran AREX-ilmoitusten varamenettelyohje 1 Soveltamisala Tätä ohjetta sovelletaan EU:hun saapuvasta tavarasta

Lisätiedot

Incoterms 2000. Finnish. www.if.fi

Incoterms 2000. Finnish. www.if.fi Incoterms 2000 Finnish www.if.fi KANSAINVÄLISEN KAUPPAKAMARIN TOIMITUSLAUSEKKEET MIKÄ ON? Toimituslauseke on kirjain- tai sanayhdistelmä, jolla sovitaan eräistä kauppasopimuksen ehdoista. MITÄ TOIMITUS-

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖ TELAKKAKADUN KOULUN OHUTPÄÄTTEISTÄ

TARJOUSPYYNTÖ TELAKKAKADUN KOULUN OHUTPÄÄTTEISTÄ 1 (5) TARJOUSPYYNTÖ TELAKKAKADUN KOULUN OHUTPÄÄTTEISTÄ Äänekosken kaupunki pyytää tarjoustanne. Tuoteryhmä Tietokonepäätteet Tarjouspyynnön sisältö ja laajuus Hankintakausi Joulukuu 2012. Ohutpäätteiden

Lisätiedot

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013 DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013 Tätä me olemme Deutsche Bahn DB Schenker DB Schenker Suomessa Suomen tunnuslukuja Kiitolinja Tätä me olemme Deutsche

Lisätiedot

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj Seminaariohjelma HUB logistics Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj HUBin palvelutarjooma Toimitusketjun ohjaus- ja kehitysprosessi Hankinta Tuotanto Varastointi Myynti

Lisätiedot

Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013. Ilkka Tirkkonen Regional CIO

Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013. Ilkka Tirkkonen Regional CIO Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013 Ilkka Tirkkonen Regional CIO Sähköinen toimitusketju Myyjä luovutus Tilaus Vahvistus Toimitus Kysely Vastaus Ostaja luovutus

Lisätiedot

Kuljetusvahingot maakuljetuksissa. Kai Kultalahti 12.5.2011

Kuljetusvahingot maakuljetuksissa. Kai Kultalahti 12.5.2011 Kuljetusvahingot maakuljetuksissa Kai Kultalahti 12.5.2011 Sisällysluettelo Kuljetusvahingot maatiekuljetuksissa Mitä kaikkea asiakkaan lähetykselle voi sattua Missä tilanteissa kuljetusvahinkoja sattuu

Lisätiedot

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa Ilmakuljetus dia 2 Kuormanvarmistus ilmakuljetuksissa Yleistä Kuljetusjärjestelmä tarvitsee ilmakuljetuspalveluja pitkillä kuljetusetäisyyksillä

Lisätiedot

Tarjouspyyntö 1.7.2015 RAAKOJEN, KUORITTUJEN PERUNATUOTTEIDEN TARJOUSPYYNTÖ

Tarjouspyyntö 1.7.2015 RAAKOJEN, KUORITTUJEN PERUNATUOTTEIDEN TARJOUSPYYNTÖ 1 Tarjouspyyntö 1.7.2015 Siivous-ruokapalveluyksikkö PL 33, 31761 Urjala RAAKOJEN, KUORITTUJEN PERUNATUOTTEIDEN TARJOUSPYYNTÖ Urjalan kunnan siivous-ruokapalveluyksikkö pyytää tarjoustanne liitteenä olevan

Lisätiedot

KESKI-UUDENMAAN AMMATTIOPISTO NÄYTTÖSUUNNITELMA. Logistiikan perustutkinto. Kuljetuspalvelujen koulutusohjelma Varastopalvelujen koulutusohjelma

KESKI-UUDENMAAN AMMATTIOPISTO NÄYTTÖSUUNNITELMA. Logistiikan perustutkinto. Kuljetuspalvelujen koulutusohjelma Varastopalvelujen koulutusohjelma KESKI-UUDENMAAN AMMATTIOPISTO NÄYTTÖSUUNNITELMA Logistiikan perustutkinto Kuljetuspalvelujen koulutusohjelma Varastopalvelujen koulutusohjelma LOGISTIIKAN PERUSTUTKINTO Ammatilliset Ammattiosaamisen näytöt

Lisätiedot

KIRJASTOAUTON KORITYÖN HANKINTA

KIRJASTOAUTON KORITYÖN HANKINTA KIRJASTOAUTON KORITYÖN HANKINTA Inarin kunta pyytää tarjoustanne kirjastoauton korityöstä tämän tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. Kirjastoauto hankitaan Inarin kunnankirjaston käyttöön (www.inari.fi/kirjasto).

Lisätiedot

4 LUKU. Rahdinkuljettajan vastuu

4 LUKU. Rahdinkuljettajan vastuu 4 LUKU Rahdinkuljettajan vastuu 27 Vastuun edellytykset Rahdinkuljettaja on vastuussa tavaran katoamisesta, vähentymisestä tai vahingoittumisesta sen kuljetettavaksi ottamisen ja luovuttamisen välisenä

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖ VPL- ja SHL KULJETUKSISTA

TARJOUSPYYNTÖ VPL- ja SHL KULJETUKSISTA 1 NURMIJÄRVEN KUNTA 20.5.2014 Seudullinen hankintapalvelukeskus TARJOUSPYYNTÖ VPL- ja SHL KULJETUKSISTA Seudullinen hankintapalvelukeskus pyytää tarjousta vammaispalvelulain ja sosiaalihuoltolain tarkoittamista

Lisätiedot

LIITE 1. FORSSAN SEUDUN LOGISTIIKKAHANKKEIDEN VERTAILU SUOMEN TULEVAAN SUOMEN LOGISTIIKKASTRATEGIASSA

LIITE 1. FORSSAN SEUDUN LOGISTIIKKAHANKKEIDEN VERTAILU SUOMEN TULEVAAN SUOMEN LOGISTIIKKASTRATEGIASSA LIITE 1. FORSSAN SEUDUN LOGISTIIKKAHANKKEIDEN VERTAILU SUOMEN TULEVAAN LOGISTIIKKASTRATEGIAAN SUOMEN LOGISTIIKKASTRATEGIASSA Kehityskohde Keskeiset haasteet Tavoitteet FORSSAN SEUDULLA Vihreiden kuljetuskäytävien

Lisätiedot

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla c85c6b (Hämeen ammattikorkeakoulu), olet kirjautuneena sisään.. tammikuuta 9:5:6 Your boss is {} Kirjaudu ulos Etusivu Kyselyt Raportointi Asetukset Käyttäjätiedot Ota yhteyttä Oppaat Help Päällä P Raportointi

Lisätiedot

2. Hankintamenettely, hankinnasta ilmoittaminen ja asiakirjajulkisuus

2. Hankintamenettely, hankinnasta ilmoittaminen ja asiakirjajulkisuus 1 TARJOUSPYYNTÖ OMPELUKONEIDEN JA SAUMUREIDEN KORJAUS- JA HUOLTOPALVELUISTA (puitejärjestely) 1. Hankinnan kuvaus Nurmijärven kunta pyytää tarjoustanne kunnan eri toimipisteisiin hankittujen ompelukoneiden

Lisätiedot

ehdot 12.1 Toimitus- Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Tilaukset ja toimitukset Tekninen palvelu ORDER

ehdot 12.1 Toimitus- Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Tilaukset ja toimitukset Tekninen palvelu ORDER Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Gyproc-tuotteet Myyntijohtaja: Jan Rokama, puh: 0400 534 357 Myyntipäällikkö: Markku Itänen, puh: 040 754 2794 Aluemyyntipäälliköt: Etelä-Suomi: Marko Alho, puh: 044 735

Lisätiedot

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ?

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? HUOLTOVARMUUSKESKUS 10 VUOTISJUHLASEMINAARI 26.02.2003 1 LOGISTIIKAN HÄIRIÖHERKKYYS? illuusio ihmiset yhteiskunta yritykset - johtaminen globalisaatio

Lisätiedot

Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset

Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset 1 : Julkistaminen ja keskeiset tulokset Turun Liikennepäivä 2014 Professori Lauri Ojala 19.11.2014 LOGISTIIKKASELVITYS 2014 2 Liikenneviraston toimeksianto Tietojen keruu suoritettu keväällä 2014 Toteutettu

Lisätiedot

Financial Statement Scorecard as a Tool for Small Business Management 1 LIIKEVAIHTO / TUOTTEIDEN ARVONLISÄVEROTON MYYNTI ASIAKASULOTTUVUUS

Financial Statement Scorecard as a Tool for Small Business Management 1 LIIKEVAIHTO / TUOTTEIDEN ARVONLISÄVEROTON MYYNTI ASIAKASULOTTUVUUS YRITYKSEN MAKSUKYKY JA STRATEGINEN JOHTAMINEN HELSINKI 29.1.2010 OTM, KTM MIKKO HAKOLA 1 TULOSLASKELMAPERUSTEINEN MITTARISTO JOHDON KONTROLLITYÖVÄLINEESTÄ Financial Statement Scorecard as a Tool for Small

Lisätiedot

TAMPERE TARJOUSPYYNTÖ 1 (5) 4.3.2009

TAMPERE TARJOUSPYYNTÖ 1 (5) 4.3.2009 TAMPERE TARJOUSPYYNTÖ 1 (5) METSÄKONESIMULAATTORI Pyydämme tarjoustanne Tampereen ammattikorkeakoulun metsäja konetekniikan opetukseen tulevasta a) metsäkonesimulaattorista ja b) puunkorjuuketjun toimintojen

Lisätiedot

Hankintamenettely Pienhankinta Hankinnan arvo ei ylitä julkisista hankinnoista annetussa laissa tarkoitettua kansallista kynnysarvoa.

Hankintamenettely Pienhankinta Hankinnan arvo ei ylitä julkisista hankinnoista annetussa laissa tarkoitettua kansallista kynnysarvoa. 16.2.2012 TARJOUSPYYNTÖ MASTONOSTIMESTA Äänekosken kaupunki pyytää Teiltä tarjouksen käytetystä siististä mastonostimesta tarjouspyyntöliitteen mukaisesti. Tarjous koskee kaupungin kulttuuritalolle (Kalevankatu

Lisätiedot

SVKK:n seminaari 24.5.2012 World Trade Center, Helsinki. 25.5.2012 Perunakauppa Luonnosta Oy

SVKK:n seminaari 24.5.2012 World Trade Center, Helsinki. 25.5.2012 Perunakauppa Luonnosta Oy Logistiikan merkitys elintarvikeviennissä SVKK:n seminaari 24.5.2012 World Trade Center, Helsinki 1 Perunakauppa Luonnosta Oy Vuosivolyymi 40 000 000 kg ruokaperunaa (noin 1500 rekkaa) Liikevaihto 2011:

Lisätiedot

8.10.2014 LISÄKYSYMYKSET SEKÄ NIIDEN VASTAUKSET, PESU- JA PUHDISTUSAINEET, SIIVOUSVÄLINEET, JÄTEPUSSIT JA SANITEETTITARVIKKEET

8.10.2014 LISÄKYSYMYKSET SEKÄ NIIDEN VASTAUKSET, PESU- JA PUHDISTUSAINEET, SIIVOUSVÄLINEET, JÄTEPUSSIT JA SANITEETTITARVIKKEET 8.10.2014 LISÄKYSYMYKSET SEKÄ NIIDEN VASTAUKSET, PESU- JA PUHDISTUSAINEET, SIIVOUSVÄLINEET, JÄTEPUSSIT JA SANITEETTITARVIKKEET Tarjouspyyntöön määräaikaan 6.10.2014 klo 14.00 mennessä esitetyt kysymykset

Lisätiedot

Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi

Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi POHDIN projekti Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi Teollisuushallissa kasataan keraamisia samankokoisia ja samanmuotoisia suorakulmaisia särmiöitä pakkausta ja kuljetusta varten täysiksi

Lisätiedot

Haapaveden kaupunki/koulutoimi pyytää tarjoustanne opetusmateriaaleista lukuvuosille 2013 2014 ja 2014 2015.

Haapaveden kaupunki/koulutoimi pyytää tarjoustanne opetusmateriaaleista lukuvuosille 2013 2014 ja 2014 2015. TARJOUSPYYNTÖ Haapaveden kaupunki/koulutoimi pyytää tarjoustanne opetusmateriaaleista lukuvuosille 2013 2014 ja 2014 2015. Tarjouspyyntö on julkaistu Julkisten hankintojen ilmoituskanavalla HILMASSA 09.04.2013.

Lisätiedot

HILMA: Energialiiketoiminnan asiakastietohallintajärjestelmä, sen käyttöönotto ja konv...

HILMA: Energialiiketoiminnan asiakastietohallintajärjestelmä, sen käyttöönotto ja konv... Sivu 1/5 Hankintailmoitus, erityisalat: : Energialiiketoiminnan asiakastietohallintajärjestelmä, sen käyttöönotto ja konversio sekä ohjelmiston asiakastuki ja ylläpito Hankintailmoitus, erityisalat I.1

Lisätiedot

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet Oy TransPeltola Ltd Kouvolalainen perheyritys Toiminta alkanut vuonna 1958 (Peltolan Kuljetus Oy) 23 omaa autoa + n. 20 vakituista alihankkija-autoa Työllistää

Lisätiedot

erisk - Yhteistyö riskienhallinnan verkkoyhteisösssä Tutkimuspäällikkö Helena Kortelainen puh. 020 722 3206 e-mail helena.kortelainen@vtt.

erisk - Yhteistyö riskienhallinnan verkkoyhteisösssä Tutkimuspäällikkö Helena Kortelainen puh. 020 722 3206 e-mail helena.kortelainen@vtt. erisk - Yhteistyö riskienhallinnan verkkoyhteisösssä Tutkimuspäällikkö Helena Kortelainen puh. 020 722 3206 e-mail helena.kortelainen@vtt.fi ULKOISET RISKIT ULKOISET RISKIT Markkinariskit Markkinariskit

Lisätiedot

DHL EXPRESS -PALAUTEOPAS

DHL EXPRESS -PALAUTEOPAS DHL EXPRESS -PALAUTEOPAS DHL EXPRESS -PALAUTEOPAS DHL on maailman johtava kansainvälinen pikakuljetus- ja logistiikkakonserni, joka tarjoaa asiakkailleen innovatiivisia ja räätälöityjä palveluja. DHL muodostuu

Lisätiedot

Länsirannikon Koulutus Oy WinNova pyytää tarjoustanne käytetystä astianpesukoneesta tämän tarjouspyynnön mukaisesti.

Länsirannikon Koulutus Oy WinNova pyytää tarjoustanne käytetystä astianpesukoneesta tämän tarjouspyynnön mukaisesti. SUURTALOUSLAITTEEN HANKINTA Hankinnan kohde ja hankintamenettely Länsirannikon Koulutus Oy WinNova pyytää tarjoustanne käytetystä astianpesukoneesta tämän tarjouspyynnön mukaisesti. 1. HANKINNAN KOHDE

Lisätiedot

Tavarankuljetusvakuutus

Tavarankuljetusvakuutus Tavarankuljetusvakuutus 1 Tuoteselosteen tarkoitus Miksi tavarat tulee vakuuttaa kuljetuksen ajaksi? Tuoteselosteesta löydät tarvittavat tiedot yrityksen tarpeisiin parhaiten sopivan vakuutuksen löytämiseksi.

Lisätiedot

Suomen Turvallisuusneuvonantajat. Laatu ja turvallisuus auditointi

Suomen Turvallisuusneuvonantajat. Laatu ja turvallisuus auditointi Suomen Turvallisuusneuvonantajat Laatu ja turvallisuus auditointi Yritys: Tarkastelun kohde: Auditoija: Päiväys: 1.1 Vastuuhenkilöt 1.1.1 Onko kemikaalien maakuljetuksille nimetty turvallisuusneuvonantaja?

Lisätiedot

KOKOEKO seminaari Ympäristönäkökohdat hankinnoissa. Leena Piekkola Kuopion seudun hankintatoimi 29.10.2008

KOKOEKO seminaari Ympäristönäkökohdat hankinnoissa. Leena Piekkola Kuopion seudun hankintatoimi 29.10.2008 KOKOEKO seminaari Ympäristönäkökohdat hankinnoissa Leena Piekkola Kuopion seudun hankintatoimi 29.10.2008 Miten julkiset hankinnat liittyvät ympäristöön? Viranomaiset ovat huomattava kuluttajaryhmä Euroopassa:

Lisätiedot

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT PAKKAUKSET JA PAKKAUSPALVELUT HUB pähkinänkuoressa Asiakaskohtaisesti

Lisätiedot

Verkottumisen mahdollisuudet

Verkottumisen mahdollisuudet Verkottumisen mahdollisuudet Verkostojen luominen kannattaa aloittaa varhain Pro-hankinta Oy Ota selvää, minkälaisia oman toimialan hankintailmoitukset ovat käytä esim. Credita palvelua, josta löytyy myös

Lisätiedot

SO 21 KILPAILULAINSÄÄDÄNNÖN HUOMIOON OTTAMINEN STANDARDOINNISSA

SO 21 KILPAILULAINSÄÄDÄNNÖN HUOMIOON OTTAMINEN STANDARDOINNISSA SISÄINEN OHJE SO 21 1 (5) SO 21 KILPAILULAINSÄÄDÄNNÖN HUOMIOON OTTAMINEN STANDARDOINNISSA Vahvistettu :n hallituksessa 2014-09-19 1 Toimintaohjeiden tarkoitus ja soveltaminen Näiden sisäisten toimintaohjeiden

Lisätiedot

TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.4.2014 alkaen*

TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.4.2014 alkaen* TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.4.2014 alkaen* * Hinnasto voimassa toistaiseksi (uuden version julkaisuun asti) www.finnaircargo.fi Sisällysluettelo 1.TUONTI 1.1 Selvitys- ja luovutusmaksut 1.1.1

Lisätiedot

Kohteena Skandinavian markkinat

Kohteena Skandinavian markkinat Kohteena Skandinavian markkinat Ruotsi ja Norja: Lähellä ja erilaista! 1 PNP 25 vuotta: 2000 koulutus ja konsultointiprojektia Pohjoismaat & Eurooppa & PohjoisAmerikka Ruotsi / Norja ß à Kielitaitoa Sisältö

Lisätiedot

Kulutus ja täydennys synkronissa

Kulutus ja täydennys synkronissa Kulutus ja täydennys synkronissa 11.4.2013 Tuula Löytty Pidentää läpimenoaikoja Aiheuttaa kuljettamista ja siirtelyä Vaatii tilaa Sitoo pääomia Tuotteiden arvo ei kasva 2 1 Koneiden ja laitteiden varaosat

Lisätiedot

SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT

SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT Visma Nova SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT Page 1 Lähtökohdat Logistiikka-alan toimijoiden tavoitteena sähköinen toimintatapa vuoteen 2013 mennessä (Logistiikkayritysten liitto ry): Pyrkimyksenä

Lisätiedot

Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset

Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa seminaari 7.11.2012 Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus

Lisätiedot

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin tavaraliikenteelle ja logistiikalle tammikuussa

Lisätiedot

Tavarankuljetusvakuutus

Tavarankuljetusvakuutus Tavarankuljetusvakuutus 1 2 Tuoteselosteen tarkoitus Tuoteselosteesta löydät tarvittavat tiedot yrityksen tarpeisiin parhaiten sopivan vakuutuksen löytämiseksi. Selosteesta käy olennaisilta osin ilmi vakuutusturvan

Lisätiedot

Case Fysioline LIIKUNTA KUNTOUTUS FARMASIA WRANGE VUOTUISET KULJETUSMÄÄRÄT Tuonti Eurooppa Tuonti Kaukoitä ja USA 250 lähetystä (1 lava 13,6 lvm) 60 teu Kerättyjä rivejä 80 000 Lähetettyjä tilauksia 27

Lisätiedot

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013 Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa ADR-seminaari 14.2.2013 UN IMDG ADR IATA-DGR RID Rajapinnat eri kuljetusmuodoissa Vaaran paikka vai kohtauspaikka Kuljetustilauksesta toimitukseen Lähettäjä

Lisätiedot

29.4.2015 Diarinro: OUKA/1416/00.01.05/2014. Kivikkokankaan pilottialueen kohteiden taloteknisen arvioinnin konsulttipalveluiden hankinta

29.4.2015 Diarinro: OUKA/1416/00.01.05/2014. Kivikkokankaan pilottialueen kohteiden taloteknisen arvioinnin konsulttipalveluiden hankinta TARJOUSPYYNTÖ Kivikkokankaan pilottialueen kohteiden taloteknisen arvioinnin konsulttipalveluiden hankinta Hankintayksikkö Oulun kaupunki/rakennusvalvonta y-tunnus: 0187690-1 Solistinkatu 2, Oulu, PL 83,

Lisätiedot

AEO-Toimijapäivä. Toimitusketjujen uhkien analysointi ja riskienhallinta yhteistyössä sopimuskumppanien kanssa 12.3.2013.

AEO-Toimijapäivä. Toimitusketjujen uhkien analysointi ja riskienhallinta yhteistyössä sopimuskumppanien kanssa 12.3.2013. AEO-Toimijapäivä Toimitusketjujen uhkien analysointi ja riskienhallinta yhteistyössä sopimuskumppanien kanssa 12.3.2013 Sami Hyytiäinen Johdanto Turvallisuus ja vaarattomuus toimitusketjussa Kuljetusketjun

Lisätiedot

TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.7. - 31.12.2013

TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.7. - 31.12.2013 TERMINAALIMAKSUT Finnair Cargo Center 1.7. - 31.12.2013 www.finnaircargo.fi Sisällysluettelo 1.TUONTI 1.1 Selvitys- ja luovutusmaksut 1.1.1 Valmisyksikkömaksu 1.1.2 Kuormausyksikön purkamismaksu 1.2 Tuontirahdin

Lisätiedot

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet 1 Esityksen sisältö: 1. Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle 2. Tiestön kunto 3. Toimenpidetarpeet 4. Äänekosken biotuotetehtaan puulogistiikka

Lisätiedot

HYÖTYLOGISTIIKAN MERKITYS ELINKEINOELÄMÄLLE

HYÖTYLOGISTIIKAN MERKITYS ELINKEINOELÄMÄLLE 1 HYÖTYLOGISTIIKAN MERKITYS ELINKEINOELÄMÄLLE Professori Lauri Ojala LIIKENTEEN KUMPPANUUSFOORUMI HYÖTYLIIKENTEEN JAKELULOGISTIIKAN KEHITTÄMINEN Turku, 5.11.2015 ARVIOITA LOGISTIIKASTA OSANA YRITYSTEN

Lisätiedot

VAKUUTUSTUTKINNON TENTTIKYSYMYKSIÄ: KULJETUSVAKUUTUS

VAKUUTUSTUTKINNON TENTTIKYSYMYKSIÄ: KULJETUSVAKUUTUS VAKUUTUSTUTKINNON TENTTIKYSYMYKSIÄ: KULJETUSVAKUUTUS VAKUUTUSTUTKINTO 163. SUORITUSTILAISUUS KULJETUSVAKUUTUS 9.1.2013 1 3 p. 6 2 p. 2a 1,5 p. 7a 2 p. 2b 2 p. 7b 1,5 p. 3a 4 p. 8 2 p. 3b 1 p. 9 3 p. 4

Lisätiedot

1) Kunnan kiinteistöjen ulkoalueiden hoito 2) Ryhmäkasvien ja kanervien hoitopalvelut 3) Pensaiden alasleikkaus- ja kuorikatteen levityspalvelut

1) Kunnan kiinteistöjen ulkoalueiden hoito 2) Ryhmäkasvien ja kanervien hoitopalvelut 3) Pensaiden alasleikkaus- ja kuorikatteen levityspalvelut 1(6) TARJOUSPYYNTÖ KIINTEISTÖJEN ULKOALUEIDEN HOIDOSTA 1. Hankinnan kuvaus Nurmijärven kunnan hankintapalvelut pyytää tarjoustanne kiinteistöjen ulkoalueiden hoidosta tarjouspyyntöasiakirjoista selviävällä

Lisätiedot

Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä

Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä 1 Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä 1. Hankintayksikkö Rautjärven kunta Kunnanhallitus 56800 Simpele Yhteyshenkilö ja lisätietoja talouspäällikkö Paula Hinkkanen puh.

Lisätiedot

RFid:n tekniikan hyödyntäminen Valion tavaravirroissa

RFid:n tekniikan hyödyntäminen Valion tavaravirroissa RFid:n tekniikan hyödyntäminen Valion tavaravirroissa RFid Roadshow 2-4.12.2013 Ari Pesonen, Wisteq Oy Wisteq Oy - Established 2004 - Privately Owned - Customer relevant R&D Focus - Several Patents - Local

Lisätiedot

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Martti Sassi Terästuotannon johtaja Outokumpu Stainless Oy 19.02.2014 Outokumpu Tornion tehtaat Outokummun Kemin kromiittikaivos ja Tornion ferrokromi- ja terästuotanto

Lisätiedot

3. Hinnoittelu Tarjouksessa tulee käyttää arvonlisäverotonta nettohinnoittelua (alv 0 %). Hinnan tulee olla kiinteän ja sisältää kaikki kulut.

3. Hinnoittelu Tarjouksessa tulee käyttää arvonlisäverotonta nettohinnoittelua (alv 0 %). Hinnan tulee olla kiinteän ja sisältää kaikki kulut. 1 PALOLETKUT Itä-Uudenmaan pelastuslaitos pyytää tarjoustanne paloletkuista seuraavasti: YLEISTÄ 1. Tiedot toimittajasta Yrityksen tiedot, kaupparekisteriote, lääninveroviraston todistus maksetuista veroista

Lisätiedot

Maakuljetusten lisäpalvelut Suomessa

Maakuljetusten lisäpalvelut Suomessa Maakuljetusten lisäpalvelut Suomessa Apumiespalvelu Kirjeavisointi Apumiespalvelu on tarpeen, jos lähetyksesi lastaaminen, purkaminen tai kerros-/sisäänkanto edellyttävät kuljettajalle apuvoimia. Apumiespalvelu

Lisätiedot

14.12.2011 POLTTOAINEIDEN HANKINTA YLÄ-SAVON KOULUTUSKUNTAYHTYMÄLLE. Kyseessä on EU-kynnysarvon ylittävä hankinta.

14.12.2011 POLTTOAINEIDEN HANKINTA YLÄ-SAVON KOULUTUSKUNTAYHTYMÄLLE. Kyseessä on EU-kynnysarvon ylittävä hankinta. TARJOUSPYYNTÖ 1 (5) POLTTOAINEIDEN HANKINTA YLÄ-SAVON KOULUTUSKUNTAYHTYMÄLLE Pyydämme tarjoustanne tarjouspyynnössä olevan erittelyn mukaisista polttoaineista. Kyseessä on EU-kynnysarvon ylittävä hankinta.

Lisätiedot

tp wilkk peruskorjaus.doc Tarjouspyyntö F-luokan öljyntorjunta-aluksen peruskorjaus ja modernisointi

tp wilkk peruskorjaus.doc Tarjouspyyntö F-luokan öljyntorjunta-aluksen peruskorjaus ja modernisointi tp wilkk peruskorjaus.doc Tarjouspyyntö F-luokan öljyntorjunta-aluksen peruskorjaus ja modernisointi 2012 F-LUOKAN ÖLJYNTORJUNTA-ALUKSEN PERUSKORJAUS JA MODERNISOINTI Tarjouspyynnön sisältö Satakunnan

Lisätiedot

RATAHALLINTOKESKUKSELLE TOIMITETTAVIEN AINEIDEN TOIMITUSEHDOT

RATAHALLINTOKESKUKSELLE TOIMITETTAVIEN AINEIDEN TOIMITUSEHDOT RATAHALLINTO- 1(5) RATAHALLINTOKESKUKSELLE TOIMITETTAVIEN AINEIDEN TOIMITUSEHDOT Ratahallintokeskus on vahvistanut rataverkon tarpeisiin käytettävien aineiden toimitusehdot 1111/739/99 voimassaoleviksi

Lisätiedot

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa 1 Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa Logistiikka-Kuljetus 2012, Helsinki Erikoistutkija Tomi Solakivi 10.5.2012 LOGISTIIKKASELVITYS 2012 2 Liikenne- ja viestintäministeriön

Lisätiedot

Etelä-Savon luomulogistiikan nykyinen malli. 6.3.2014 Suvi Leinonen

Etelä-Savon luomulogistiikan nykyinen malli. 6.3.2014 Suvi Leinonen Etelä-Savon luomulogistiikan nykyinen malli 6.3.2014 Suvi Leinonen S Etelä-Savon luomulogistiikan nykyinen malli - Lihantuottajat S Hankkeen lihantuottajat, naudat ja lampaat http://maps.yandex.com/? um=o3klinp0z0xkjxbusmk89pix_o1hipgq&l=map

Lisätiedot

Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla. It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy

Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla. It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy Suomen Kaukokiito Oy Suomen Kaukokiito hoitaa Kaukokiito-ketjun markkinoinnin

Lisätiedot

Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa. Kyösti Orre 7.11.2012

Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa. Kyösti Orre 7.11.2012 Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa Kyösti Orre 7.11.2012 Liikenteen energiatehokkuus Eri liikennemuotojen merkitys Suomessa Vastuullisuus yrityksissä Kehityssuuntia Digitaalisuus

Lisätiedot

PERINTEISET LAIVAUSEHDOT

PERINTEISET LAIVAUSEHDOT PERINTEISET LAIVAUSEHDOT PUHEENAIHEET 1. KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 2. MIKÄ LAIVAUSEHTO ON? 3. MIKÄ EI OLE LAIVAUSEHTO! 4. PERINTEISET LAIVAUSEHDOT (Liner Terms, FIO) - sisältö/määrittely/käyttö

Lisätiedot

Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset

Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset Mari Puoskari Johtaja, kestävän kehityksen palvelut TEKES Green Growth aamiaissessio: ICT vihreän talouden mahdollistajana 23.11.2012 Olemme kestävän kehityksen

Lisätiedot

Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016

Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016 Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016 Eurajoen kunnan koulutoimi pyytää tarjoustanne koululaiskuljetuksista lukuvuodelle 2015-2016. 1

Lisätiedot

Viisumipalvelut 04/2016 26.4.2016

Viisumipalvelut 04/2016 26.4.2016 TARJOUSPYYNTÖ Viisumipalvelut 04/2016 26.4.2016 1. Tarjouspyynnön kohde... 2 1.1 Tarjouspyynnön kohde... 2 1.2 Hankintamenettely ja hankinnasta ilmoittaminen... 2 2. Sopimuskausi... 2 3. Tarjousten valinta

Lisätiedot

Nurmijärven kunta TARJOUSPYYNTÖ 1(6) PL37 01901 Nurmijärvi 30.1.2014

Nurmijärven kunta TARJOUSPYYNTÖ 1(6) PL37 01901 Nurmijärvi 30.1.2014 Nurmijärven kunta TARJOUSPYYNTÖ 1(6) TAKYMETRIN HANKINTA Hankinnan kohde Hankinnan kuvaus Takymetri GNSS antennivarustuksella Pyydämme tarjoustanne käyttökiintopisteiden mittauksessa sekä kartoitus- ja

Lisätiedot

SOPIMUS TAVARAN X HANKINNASTA

SOPIMUS TAVARAN X HANKINNASTA LIITE 5A SOPIMUS SOPIMUS TAVARAN X HANKINNASTA 1. OSAPUOLET JA YHTEYSHENKILÖT Tilaaja: Jyväskylän yliopisto Pl 35 40014 Jyväskylän yliopisto (jäljempänä Tilaaja ) Tilaajan yhteyshenkilö sopimusasioissa:

Lisätiedot

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager Näin saat palvelun laadun, nopeuden ja kannattavuuden kohtaamaan varastoissa ja logistiikkakeskuksissa.

Lisätiedot

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen 1 Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys Tutkimusotos: suuret huolinta- ja kuljetusyritykset

Lisätiedot

Tarjouspyyntö perunoiden toimittamisesta Viitasaaren kaupungin ja Pihtiputaan kunnan ruoanvalmistusyksiköille

Tarjouspyyntö perunoiden toimittamisesta Viitasaaren kaupungin ja Pihtiputaan kunnan ruoanvalmistusyksiköille Tarjouspyyntö perunoiden toimittamisesta Viitasaaren kaupungin ja Pihtiputaan kunnan ruoanvalmistusyksiköille 1. Yleistä Viitasaaren kaupunki ja Pihtiputaan kunta toteuttavat yhteisiä kuntapalveluja nimellä

Lisätiedot

Lenze AB Yleiset takuu- ja toimitusehdot

Lenze AB Yleiset takuu- ja toimitusehdot Lenze Ab, filial i Finland Sivu 1 (5) Lenze AB Yleiset takuu- ja toimitusehdot Yleiset takuu- ja toimitusehdot osana sopimusta Nämä takuu- ja toimitusehdot ovat osa asiakkaan ja Lenze Ab, filial i Finland

Lisätiedot

Pyydämme tarjoustanne Joutsan kunnan katujen asfaltoinneista kaudelle 2015 oheisen tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti.

Pyydämme tarjoustanne Joutsan kunnan katujen asfaltoinneista kaudelle 2015 oheisen tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. 1/5 JOUTSAN KUNNAN KATUJEN ASFALTOINTI 2015 Pyydämme tarjoustanne Joutsan kunnan katujen asfaltoinneista kaudelle 2015 oheisen tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. 1. Hankintamenettely ja hankinnasta

Lisätiedot

Hankinnan kohteen määrittely, vertailuperusteet

Hankinnan kohteen määrittely, vertailuperusteet Hankinnan kohteen määrittely, vertailuperusteet Julkisten hankintojen neuvontayksikön seminaari 21.10.2013 Vanhempi hallitussihteeri, OTL Markus Ukkola TEM 1 Hankinnan kohteen määrittely 1(2) Nykylainsäädännön

Lisätiedot

Kiitos, että osallistutte Liikenne- ja viestintäministeriön toimeksiantaman valtakunnallisen logistiikkaselvityksen (LOG4) tekemiseen!

Kiitos, että osallistutte Liikenne- ja viestintäministeriön toimeksiantaman valtakunnallisen logistiikkaselvityksen (LOG4) tekemiseen! Hyvä vastaaja, Kiitos, että osallistutte Liikenne- ja viestintäministeriön toimeksiantaman valtakunnallisen logistiikkaselvityksen (LOG4) tekemiseen! Toimitamme kaikille lomakkeen täyttäneille kesäkuussa

Lisätiedot

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma Logistics 13, Wanha Satama, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuus Suomessa Ala työllistää noin 56 000 henkilöä kotimaassa Sekä noin 60 000 työntekijää muissa

Lisätiedot

Suomi English Русский

Suomi English Русский Suomi English Русский Nurmiselle kuljetettavan tuotteen koko tai määränpään kaukaisuus eivät ole ongelma. Kaikki logistiikka-alan palvelut yhdeltä tiskiltä Nurminen Logistics tarjoaa asiakkailleen kaikki

Lisätiedot

TAKING THE DANGER OUT OF DANGEROUS GOODS

TAKING THE DANGER OUT OF DANGEROUS GOODS Dangerous Goods Management Finland Oy TAKING THE DANGER OUT OF DANGEROUS GOODS www.dgm.fi DGM GROUP DGM Group (Dangerous Goods Management Group) on johtava kansainvälinen asiantuntijaorganisaatio, joka

Lisätiedot

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille IEE INTERACTION Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille INternational Transport and Energy Reduction ACTION Euroopan komission IEE-ohjelman hanke, jota Suomessa tukevat

Lisätiedot

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Tekniikan päivät 16.1.2008 klo 9 Dipoli, Espoo professori Ulla Tapaninen Turun yliopisto / Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Merikotka tutkimuskeskus

Lisätiedot

LIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ

LIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ 300 000 LIITE C 2453 KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ Soveltamisala 300 001 (1) Vaarallisten aineiden kuljetus henkilöitä kuljettavissa ajoneuvoissa,

Lisätiedot

HÄMEENKYRÖN OPPILASKULJE- TUSTEN HANKINTA TARJOUSPYYNTÖ

HÄMEENKYRÖN OPPILASKULJE- TUSTEN HANKINTA TARJOUSPYYNTÖ HÄMEENKYRÖN OPPILASKULJE- TUSTEN HANKINTA TARJOUSPYYNTÖ 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 1 TARJOUSPYYNTÖ SISÄLLYSLUETTELO 1 OSTAJA... 3 2 HANKINTAMENETTELY... 3 3 TARJOUSPYYNNÖN KOHDE... 3 4 TARJOAJAN KELPOISUUS...

Lisätiedot

Liikenneväylät kuluttavat

Liikenneväylät kuluttavat Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen

Lisätiedot

Suomen logistiikan näköalat

Suomen logistiikan näköalat BESTUFS II Tavaraliikenne kaupungeissa 22.8.2007 Suomen logistiikan näköalat Jari Gröhn, yli-insinööri Liikennepolitiikan osasto 1 Logistiikka hallitusohjelmassa! Osallistutaan EU:n logistiikkapolitiikan

Lisätiedot

Tilaaja: Ylioppilastutkintolautakunta (jäljempänä Tilaaja ) Tilaajan yhteyshenkilö sopimusasioissa: XXX

Tilaaja: Ylioppilastutkintolautakunta (jäljempänä Tilaaja ) Tilaajan yhteyshenkilö sopimusasioissa: XXX Hankinta: USB-muistitikut sähköiseen ylioppilaskokeeseen, dnro 1/221/2016 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 1, SOPIMUSEHDOT SOPIMUS USB-MUISTITIKKUJEN TOIMITTAMISESTA 1. OSAPUOLET JA YHTEYSHENKILÖT Tilaaja: Ylioppilastutkintolautakunta

Lisätiedot

KAIKILLE YHTEINEN TUTKINNON OSA 1 MYYNTIIN VALMISTAUTUMINEN. a) Ammattitaitovaatimukset

KAIKILLE YHTEINEN TUTKINNON OSA 1 MYYNTIIN VALMISTAUTUMINEN. a) Ammattitaitovaatimukset KAIKILLE YHTEINEN TUTKINNON OSA 1 MYYNTIIN VALMISTAUTUMINEN a) Ammattitaitovaatimukset Tutkinnon osan suorittaja osaa omassa myyntityössään toimia liiketoiminnan keskeisten periaatteiden ja organisaationsa

Lisätiedot

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely Business Oulu Teollisuus-Forum 29.5.2013 Wisetime Oy:n esittely Wisetime Oy Wisetime Oy on oululainen v. 1991 perustettu ohjelmistotalo, jonka omat tuotteet, Wise-järjestelmät ja niihin liittyvät tukipalvelut,

Lisätiedot

HYDRAULISEN PELASTUSVÄLINESARJAN HANKINTA

HYDRAULISEN PELASTUSVÄLINESARJAN HANKINTA 1 HYDRAULISEN PELASTUSVÄLINESARJAN HANKINTA Itä-Uudenmaan pelastuslaitos pyytää tarjoustanne hydraulisesta pelastusvälinesarjasta. Hankintamenettely Osatarjous Vaihtoehtotarjous Tarjoajan kelpoisuus Hankintamenettely

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot