Päällirakenteen CAN-liitäntä. Johdanto. Ulkoinen CAN-väylä. CAN-liitäntä. Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWS

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Päällirakenteen CAN-liitäntä. Johdanto. Ulkoinen CAN-väylä. CAN-liitäntä. Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWS"

Transkriptio

1 Johdanto Johdanto Ulkoinen CAN-väylä Päällirakennevarusteiden CAN-liitäntään liittyvää CAN-väylää kutsutaan jatkossa ulkoiseksi CAN-väyläksi. CAN-liitäntä Päällirakenteen liitäntään kuuluu useita liittimiä, joissa on signaaleita ja toimintoja. Valinnaisella päällirakenteiden ohjausyksikön esivalmiudella (BWS) varustetuissa ajoneuvoissa tämä liitäntä sisältää päällirakennelaitteiden CAN-liitännän, liittimen C259 navat 20 ja 21. Katso liitäntöjä koskevia lisätietoja kohdasta Liitännät. Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWS Päällirakenteiden ohjausyksikkö välittää CAN-sanomia ajoneuvon sisäisestä CANverkosta CAN-liitäntään, joka välittää sanomat eteenpäin päällirakenteiden CANverkkoon. Päällirakenteiden ohjausyksikkö vastaanottaa päällirakenteiden CANverkosta lukuisia määritettyjä sanomia, joita käytetään päällirakennetoimintojen aktivoimiseen ajoneuvossa. Käytetty protokolla perustuu SAE J1939 -standardiin. Ulkoisessa CAN-väylässä käytettävät CAN-sanomat on koottu kohtaan CAN-sanomien yhteenveto. Yhteenvedossa on myös luettelo ajoneuvoista (alustan sarjanumerot), joissa eri sanomia käytetään. Jokaisesta CAN-sanomasta on tarkempia tietoja kohdassa CAN-sanomien tarkka kuvaus. Ulkoisessa CAN-väylässä tapahtuvaan CAN-tiedonsiirtoon päällirakenteen ohjausyksikön kanssa on annettu tarkat vaatimukset kohdassa Vaatimukset CANtiedonsiirtoon ajoneuvon kanssa. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 1 (139)

2 Johdanto Lyhenne ABS AICC APS BAM BMS BWS CAN COO CUV EEC ECU EMS EOBD GMS HPI ICL LAS LHD OBD PGN PTO RET SMS TCO TP.CM Nimike Anti-lock Brake System Adaptive Cruise Control Air Processing System Broadcast Announce Message Brake Management System Body Work System Controller Area Network Coordinator Control Unit Visibility Electronic Engine Control Electronic Control Unit Engine Management System Emission related On-Board Diagnostic Gearbox Management System High Pressure Injection Instrument Cluster System Locking and Alarm System Left Hand Drive On-Board Diagnostic Parameter Group Number Power Take-Off Retarder Suspension Management System Tachograph Transport Protocol Connection Management 11:90-01 Painos 1 fi-fi 2 (139)

3 Johdanto Lyhenne TP.DT RTI RHD VIS Nimike Transport Protocol Data Transfer Road Transport Informatics System Right Hand Drive Visibility System 11:90-01 Painos 1 fi-fi 3 (139)

4 CAN-sanomien yhteenveto CAN-sanomien yhteenveto Selitys Tässä luvussa esitetään yhteenveto niistä sanomista, joita päällirakennevarusteiden CAN-liitäntä tukee. Yhteenvedossa on myös sanomien käyttöönoton päivämäärä. SAE J luokituksessa (Vehicle Application Layer) määritetyn parametriryhmänumeron (PGN) lisäksi käytetään useita Scanian määrittämiä parametriryhmänumeroita. Tunnisteen kaksi viimeistä merkkiä ilmaisevat, mikä ohjausyksikkö lähettää sanoman. Katso taulukko Lähdeosoitteet. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 4 (139)

5 CAN-sanomien yhteenveto Ajoneuvoon lähetetyt CAN-sanomat Päällirakenteiden ohjausyksikkö vastaanottaa ulkoisen CAN-väylän CAN-sanomat. Näitä sanomia käytetään päällirakennetoimintojen aktivointiin ajoneuvossa. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Scania Bodywork Control Message 1 0C a FF F8 XX b X Scania Scania Bodywork Control Message 2 0C a FF F9 XX b X Scania a. Suositusarvot voivat vaihdella päällirakenteen valmistajan omien ulkoista CAN-väylää koskevien tärkeysjärjestysten mukaan. b. SAE J1939 -standardin mukaan valinnainen, mutta älä käytä osoitetta 2E (Hex), joka on päällirakenteiden ohjausyksikön lähdeosoite. Seuraavia CAN-sanomia voivat vastaanottaa lokakuusta 2008 lähtien valmistetut ajoneuvot: Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Scania Bodywork Control Message 3 0C a FF E6 XX b XX Scania a. Suositusarvot voivat vaihdella päällirakenteen valmistajan omien ulkoista CAN-väylää koskevien tärkeysjärjestysten mukaan. b. SAE J1939 -standardin mukaan valinnainen, mutta älä käytä osoitetta 2E (Hex), joka on päällirakenteiden ohjausyksikön lähdeosoite. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 5 (139)

6 CAN-sanomien yhteenveto Ajoneuvosta lähetetyt CAN-sanomat Päällirakenteiden ohjausyksikkö lähettää Software Identification -sanoman ulkoiseen CAN-väylään CAN-liitännän version tunnistamista varten. Ajoneuvoa koskevan version tunnistaminen on tärkeää, jotta ajoneuvon lähettämät CAN-sanomat tulkitaan oikein ja jotta ajoneuvoon lähetetään oikeat käskyt. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Software identification 18 FE DA 2E BWS SAE J Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset EEC1 0C F EMS SAE J EEC2 0C F EMS SAE J Engine Temperature 18 FE EE 00 EMS SAE J Engine Hours, Revolutions 18 FE E5 00 EMS SAE J :90-01 Painos 1 fi-fi 6 (139)

7 CAN-sanomien yhteenveto Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset Fuel Consumption 18 FE E9 00 EMS SAE J Fuel Economy 18 FE F2 00 EMS SAE J CC/Vehicle speed 18 FE F1 00 EMS SAE J Inlet/Exhaust cond. 18 FE F6 00 EMS SAE J BAM-E 18 EC FF 00 EMS SAE J Engine Configuration Messages 18 EB FF 00 EMS SAE J ETC1 0C F SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Opticruise tai Allison-automaattivaihteisto ETC2 18 F SAE J Transmission fluid 18 FE F8 03 SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Allison-vaihteisto Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset ERC1-RD 18 F RET SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on hidastin tai Allison-automaattivaihteisto EAC1-K 18 F COO SAE J Ambient Conditions 18 FE F5 27 COO SAE J Dash Display 18 FE FC 27 COO SAE J Engine Fluid Level/Pressure 18 FE EF 27 COO SAE J Supply Pressure 18 FE AE 30 APS SAE J Vehicle Weight 18 FE EA 2F SMS SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on SMS ja jos palkeissa on paineanturit TCO1 0C FE 6C EE TCO SAE J High Resolution Vehicle Distance 18 FE C1 EE TCO SAE J Illumination 18 D0 FF 17 ICL SAE J Time/Date 18 FE E6 17 ICL SAE J :90-01 Painos 1 fi-fi 7 (139)

8 CAN-sanomien yhteenveto Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset EBC1 18 F0 01 0B BMS SAE J EBC4 Wheel Brake Lining Remaining 1C FE AC 0B BMS SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on EBS DM1 18 FE CA XX a Vaihtelee SAE J a. XX (Hex) vaihtelee sen mukaan, mikä ohjausyksikkö lähettää sanoman. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 8 (139)

9 CAN-sanomien yhteenveto Näitä CAN-sanomia voivat lähettää ajoneuvot, joilla on seuraavan taulukon mukaiset alustan sarjanumerot: Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset DLN2-Proprietary 0C FF EMS Scania Transmission Proprietary 2 18 FF A1 03 GMS Scania Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Opticruise tai käsivaihteisto Retarder fluids 18 FE FB 10 GMS SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Allison-vaihteisto Transmission Proprietary/DLN5 18 FF A0 27 COO Scania Coordinator General Information 0C FF B0 27 COO Scania Coordinator General Information2 0C FF AF 27 COO Scania PTO information 18 FF COO Scania Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on voimanotto CUV information 18 FF B1 1E VIS Scania Alarm status proprietary 18 FF B4 1D LAS Scania Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on LAShälytysjärjestelmä 11:90-01 Painos 1 fi-fi 9 (139)

10 CAN-sanomien yhteenveto Näitä CAN-sanomia voivat lähettää ajoneuvot, joilla on seuraavan taulukon mukaiset alustan sarjanumerot: Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset Scania bodywork status message1 0C FF E8 2E BWS Scania ETC7 18 FE 4A 03 GMS SAE J Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Allison-vaihteisto 11:90-01 Painos 1 fi-fi 10 (139)

11 CAN-sanomien yhteenveto Seuraavia CAN-sanomia voivat lähettää syyskuusta 2008 lähtien valmistetut ajoneuvot: Sanoma ajoneuvoon Tunniste (Hex) Lähdeosoite Erittely Huomautukset Air supply pressure 18 FE AE 30 APS SAE J Air suspension control 1 0C FE 5A 27 COO SAE J Cab information proprietary 1 18 FF ICL Scania Crash occurred 18 FF FD 64 CSS Scania DLN5 18 FF A0 27 COO Scania DLN8 18 FF EMS Scania EBC2 Wheel speed proprietary 0C FF 19 0B BMS Scania EBC5 18 FD C4 0B BMS SAE J ETC1 - CV 0C F GMS SAE J ZF-momentinmuunnin Engine Configuration Messages 18 EC FF 00 EMS SAE J Transmission Control 1 0C 01 FF 05 COO SAE J Transmission Proprietary 2 - AWD 18 FF A1 04 AWD Scania AWD-varustus Transport Protocol - ConnectionManagement 18 EC FF 00 EMS SAE J Transport Protocol - Data Transfer 18 EB FF 00 EMS SAE J Vehicle Weight - ICL 18 FE EA 17 ICL SAE J :90-01 Painos 1 fi-fi 11 (139)

12 Selitys Seuraavissa taulukoissa käytetään alla mainittuja käsitteitä. Niiden sanomien sisällöstä, joiden parametrinumerot on määritetty SAE J1939 -standardissa: Not defined (ei määritetty SAE J1939 -standardissa) Not used (määritetty SAE J1939 -standardissa, mutta ei Scanian käytössä) Niiden sanomien sisällöstä, joiden parametriryhmänumerot Scania on määrittänyt: Not defined (ei Scanian määrittämä) 11:90-01 Painos 1 fi-fi 12 (139)

13 Ajoneuvoon lähetetyt CAN-sanomat Scania Bodywork Control Message 1 Tunniste: 0C FF F8 XX Lähetysväli: 50 ms Message configuration version 01h 0 to Engine control mode Engine speed control disabled 00 C Engine speed control 1 01 Engine speed control 2 10 or not installed Not defined 5 2 Requested governor Normal governor 00 Stiff governor 01 indicator 10 or not installed Accelerator pedal disable Accelerator pedal not disabled 00 Accelerator pedal disabled 01 indicator Requested engine speed r/min 0 to r/min B indicator FExxh FExxh 11:90-01 Painos 1 fi-fi 13 (139)

14 5 Not defined Retardate A Retardation not requested 00 Retardation requested 01 indicator 10 or not installed Accelerate A Accelerate" not requested 00 Accelerate" requested 01 indicator 10 or not installed Resume A Resume not requested 00 Resume requested 01 indicator 10 or not installed Not defined 7..8 Not defined A: Aktiivinen, kun Engine Speed Control 1 on valittu. B: Aktiivinen, kun Engine Speed Control 2 on valittu. C: Ulkoisen CAN-liitännän versiossa 1 Engine control mode -asetuksen täytyy olla 00b joissakin tapauksissa vaihdettaessa valintojen Engine Speed Control 1 ja 2 välillä. Versiosta 2 lähtien tämä ei ole enää välttämätöntä. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 14 (139)

15 Scania Bodywork Control Message 2 Tunniste: 0C FF F9 XX Lähetysväli: 100 ms Message configuration version 02h 0 to 250 A Increased idle speed switch 1 (ISSW1) B ISSW1 not demanded 00 ISSW1 demanded 01 indicator 10 or not installed Increased idle speed switch 2 (ISSW2) C ISSW2 not demanded 00 ISSW2 demanded 01 indicator 10 or not installed Not defined Second vehicle speed limiter Speed limit not requested 00 Speed limit requested 01 indicator 10 or not installed Not defined 5 2 Torque limit 1 Torque limit 1 not requested 00 Torque limit 1 requested 01 indicator 10 11:90-01 Painos 1 fi-fi 15 (139)

16 or not installed Torque limit 2 Torque limit 2 not requested 00 Torque limit 2 requested 01 indicator 10 or not installed Engine start Engine start not requested 00 Engine start requested 01 indicator 10 or not installed 11 Not defined 3..4 Monitored engine stop 5 2 Monitored engine stop not requested 00 Monitored engine stop requested 01 indicator 10 or not installed Not defined PTO1/external equipment 1 activation External equipment 1 not requested 00 External equipment 1 requested 01 indicator 10 or not installed PTO2/external equipment 2 activation External equipment 2 not requested 00 External equipment 2 requested 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 16 (139)

17 indicator 10 or not installed PTO3/external equipment 3 activation External equipment 3 not requested 00 External equipment 3 requested 01 indicator 10 or not installed Not defined Horn activation Horn not requested 00 Horn requested 01 indicator 10 or not installed Main beam activation Main beam not requested 00 Main beam requested 01 indicator 10 or not installed Hazard lamp activation Hazard lamp not requested 00 Hazard lamp requested 01 Main beam requested 10 or not installed Buzzer activation Buzzer not requested 00 Buzzer requested 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 17 (139)

18 Main beam requested 10 or not installed 11 Wiper activation Wiper not requested 00 Wiper requested 01 Main beam requested 10 or not installed Work light control D Work light off requested 00 Work light on requested 01 indicator 10 or not installed Constant engine speed limit request E Engine speed limit not requested 00 Engine speed limit requested 01 Reserved 10 Take no action Automatic neutral request 0-3 F Automatic neutral not requested 00 Automatic neutral requested 01 Reserved Not defined A: Anna tässä sanoman oikea versio. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 18 (139)

19 B: Käytetään aktivoimaan Rajoitettu käsikaasu- ja Ennalta määritetty (lukittu) moottorin kierrosluku -toiminnot. C: Käytetään aktivoimaan Korotettu joutokäynti- ja Ennalta määritetty (lukittu) moottorin kierrosluku -toiminnot. D: Koskee vain CAN-liitännän versiota 2 tai sitä uudempaa versiota. Versionumero saadaan CAN-sanomasta Software Identification. Huom: Byte 1, Message Configuration Version, täytyy asettaa arvoon 02h, jotta ohjausyksikkö osaa tulkita Work light control -komennon. E: Koskee vain CAN-liitännän versiota 3 tai sitä uudempaa versiota. F: Koskee vain CAN-liitännän versiota 4 tai sitä uudempaa versiota. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 19 (139)

20 Scania Bodywork Control Message 3 Tunniste: 0C FF E6 XX Lähetysväli: 100 ms Message configuration version 01h 1 0 to 250 A Driver information request 1 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 2 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 3 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 4 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 5 1 B 11:90-01 Painos 1 fi-fi 20 (139)

21 Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 6 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 7 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 8 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 9 1 B Driver information not requested 00 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Driver information request 10 1 B Driver information not requested 00 11:90-01 Painos 1 fi-fi 21 (139)

22 Driver information requested 01 indicator 10 or not installed Requested vehicle speed limit C No request 0xFB00 indicator 0xFExx or not installed 0xFFxx 7..8 Not defined A: Anna tässä sanoman oikea versio. Tämä on versio 1. B: Signaali, joka aktivoi päällirakennetoimintojen merkkivalot tai äänimerkin mittaristossa. C: Osa UF 117:ää, kolmatta nopeuden rajoitinta. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 22 (139)

23 Ajoneuvosta lähetetyt CAN-sanomat Software identification Tunniste: 18 FE DA 2E Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Number of software identification fields 01h A FEh FFh Software identification ASCII B Delimiter 2 Ah C 4..8 Not defined A: Vain yhtä tunnistetta käytetään. B: Huom: Tunniste ilmaisee, ASCII-muodossa, ainoastaan CAN-liitännän version, ei ohjelmistoa. Esimerkki: 31h=ASCII "1". C: Sanoma päättyy ASCII-merkkiin, joka vastaa tähtimerkkiä (*). Alustan sarjanumerot ulkoisen CAN-liitännän eri versioille: Ajoneuvon valmistusaika (versio 1): Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers :90-01 Painos 1 fi-fi 23 (139)

24 Ajoneuvon valmistusaika (versio 2): Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers :90-01 Painos 1 fi-fi 24 (139)

25 Scania bodywork status message EXT active EXT not active 00 EXT active Not defined Torque limiter Torque limiter disabled 000 Torque limit Torque limit Torque limit or not installed Vehicle speed limiter Vehicle speed limiter 1 00 Vehicle speed limiter Not defined 4..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 25 (139)

26 Air Supply Pressure Tunniste: 18 FE AE 30 Lähetysväli: ms Pneumatic supply pressure 8 0 to 2000 kpa A indicator FE FF Parking and/or trailer air pressure 8 0 to 2000 kpa indicator FE FF Service brake air pressure, circuit1 8 0 to 2000 kpa indicator FE FF Service brake air pressure, circuit2 8 0 to 2000 kpa B indicator FE FF Auxiliary equipment supply pressure 8 0 to 2000 kpa indicator FE FF Air suspension supply pressure 8 0 to 2000 kpa indicator FE FF Air compressor status 1 Compressor not active 00 Compressor active 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 26 (139)

27 11 A: Vastaanotetaan vain, jos APS on edistynyt versio. B: Takapiiri. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 27 (139)

28 Air Suspension Control 1 Tunniste: 0C FE 5A 27 Lähetysväli: 100 ms Nominal level front axle 0 to 15 Level not specified 0000 Normal level Normal level Normal level Preset level 0100 Customer level 0101 Upper level 0110 Lower level Nominal level rear axle 0 to 15 Level not specified 0000 Normal level Normal level Normal level Preset level 0100 Customer level 0101 Upper level 0110 Lower level :90-01 Painos 1 fi-fi 28 (139)

29 2 1 2 Below nominal level front axle 0 to 3 Not below 00 Below Below nominal level rear axle 0 to 3 Not below Below Above nominal level front axle 0 to 3 Not above 00 Above Above nominal level rear axle 0 to 3 Not above 00 Above Lowering control mode front axle 0 to 3 Lowering not active 00 Lowering active Lowering control mode rear axle 0 to 3 11:90-01 Painos 1 fi-fi 29 (139)

30 Lowering not active 00 Lowering active Lifting control mode front axle 0 to 3 Lifting not active 00 Lifting active Lifting control mode rear axle 0 to 3 Lifting not active 00 Lifting active Kneeling information 0 to 15 Kneeling not active 0000 Kneeling active 0001 Kneeling level reached 0010 Lifting active 0011 Kneeling aborted Level control mode 0 to 15 Normal operation 0000 Traction help (Load transfer) 0001 Load fixing :90-01 Painos 1 fi-fi 30 (139)

31 Pressure ratio Pressure ratio Optimum traction Optimum traction Traction help (Reduce) 0111 Exhausting below function 1000 Air suspension control prohibited Security device 0 to 3 Not active 00 Active Vehicle motion inhibit 0 to 3 Vehicle may not be moved 00 Vehicle may be moved Door release 0 to 3 Doors may not be opened 00 Doors may be opened Lift axle 1 position 0 to 3 Lift axle pos down_tag axle laden 00 11:90-01 Painos 1 fi-fi 31 (139)

32 Lift axle pos up_tag axle unladen Front axle in bumper range 0 to 3 Actual level above bumper range 00 Actual level within bumper range Rear axle in bumper range 0 to 3 Actual level above bumper range 00 Actual level within bumper range Not defined 7 2 Lift axle 2 position 0 to 3 Lift axle pos down_tag axle laden 00 Lift axle pos up_tag axle unladen Suspension remote control 1 0 to 3 Not active 00 Active Suspension remote control 2 Not active 00 11:90-01 Painos 1 fi-fi 32 (139)

33 Active Not defined Suspension control refusal information 0 to 15 Actual request not refused 0000 Axle load limit reached (Load transfer) 0001 Would exceed load limit (Tag axle) 0010 Bogie differential not locked 0011 Above speed limit 0100 Below speed limit 0101 General reject req denied 0110 Reserved Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 33 (139)

34 Alarm Status Proprietary Tunniste: 18 FF B4 1D Lähetysväli: ms Lähetetään BWS-järjestelmästä vain, jos ajoneuvossa on LAS-hälytysjärjestelmä. Alarm status Alarm unset 0000 Alarm set 0001 Alarm triggered 0010 Silent alarm triggered 0011 Alarm set perimeter 0100 Ferry mode 0101 Alarm unset with XPDR failed 0110 Alarm unset with XPDR successed 0111 Work alert 1000 Alarm test 1001 Alarm passive set 1010 Not defined Reserved 1110 Don't care/take no action Not defined 2..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 34 (139)

35 Ambient Conditions Tunniste: 18 FE F5 27 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Barometric pressure 0.5 kpa/bit 0 to 125 kpa indicator FE FF Cab interior temperature 0,03125 C/bit -273 to C FExx FFxx Ambient air temperature 0,03125 C/bit -273 to C FExx FFxx Air inlet temperature 1-40 to +210 C FE FF Road surface temperature 0,03125 C/bit -273 to C FExx FFxx 11:90-01 Painos 1 fi-fi 35 (139)

36 BAM-E Tunniste: 18 EC FF 00 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Control byte, broadcast announce message A indicator FE FF Total message size indicator FExx FFxx Total number of packets indicator FE FF Maximum number of packets B indicator FE FF Parameter group number of the packeted message 0 indicator FExxxx FFxxxx A: Arvo on aina 32d (BAM). B: Käytä arvoa 0xFF 11:90-01 Painos 1 fi-fi 36 (139)

37 Cab Illumination Message Tunniste: 18 D0 FF 17 Lähetysväli: 100 ms. Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Requested illumination percentage 0.4 % % FEh FFh 2..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 37 (139)

38 Cab Information Proprietary 1 Tunniste: 18 FF Lähetysväli: 100 ms Not defined 3 2 Seatbelt Reminder 1 No seatbelt reminder 00 Seatbelt Reminder :90-01 Painos 1 fi-fi 38 (139)

39 Cruise Control/Vehicle Speed Tunniste: 18 FE F1 00 Lähetysväli: 100 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Two speed axle switch 1 Low speed range 00 High speed range Parking brake switch A Parking brake not set 00 Parking brake set 01 indicator 10 or not installed Cruise control pause switch 1 Off 00 On 01 indicator 10 Take no action Not defined Wheel-based vehicle speed 1/256 km/h per 0 to 251 km/h bit indicator FExx FFxx 11:90-01 Painos 1 fi-fi 39 (139)

40 4 1 2 Cruise control active Cruise control switched off 00 Cruise control switched on 01 indicator 10 or not installed Cruise control enable switch Cruise control disabled 00 Cruise control enabled 01 indicator 10 or not installed Brake switch Brake pedal released 00 Brake pedal depressed 01 indicator 10 or not installed Clutch switch Clutch pedal released 00 Clutch pedal depressed 01 indicator 10 or not installed Cruise control set switch Cruise control activator not in the position "set" 00 Cruise control activator in position"set" 01 indicator 10 or not installed Cruise control coast (decelerate) switch 11:90-01 Painos 1 fi-fi 40 (139)

41 Cruise control activator not in the position "coast" 00 Cruise control activator in the position "coast" 01 indicator 10 or not installed Cruise control resume switch Cruise control activator not in the position "resume" 00 Cruise control activator in the position "resume" 01 indicator 10 or not installed Cruise control accelerate switch Cruise control activator not in the position "accelerate" 00 Cruise control activator in the position "accelerate" 01 indicator 10 or not installed Cruise control set speed 1 km/h 0 to 250 km/h indicator FEh or not installed FFh PTO state 0 to 31 Off/disabled 0000 Hold 0001 Remote hold 0010 Standby 0011 Remote standby :90-01 Painos 1 fi-fi 41 (139)

42 Set 0101 Decelerate/coast 0110 Resume 0111 Accelerate 1000 Accelerate override 1001 Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Preprogrammed set speed Cruise control states 1 0 to 7 Off/disabled 000 Hold 001 Accelerate 010 Decelerate/coast 011 Resume 100 Set 101 Accelerator override Idle increment switch 1 0 to 3 Off 00 On 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 42 (139)

43 Idle decrement switch 1 0 to 3 Off 00 On Engine test mode switch 1 0 to 3 Off 00 On Engine shutdown override switch 0 to 3 Off 00 On A: Tiedot saadaan seisontajarrun käsisäätöventtiilin paineanturilta. Parametri Parking brake not set lähetetään, kun paine on yli 6 bar. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 43 (139)

44 Crash Occured Tunniste: 18 FF FD 64 Lähetysväli: ms BWS lähettää vain, jos Crash safety system CSS on asennettu Not used 11:90-01 Painos 1 fi-fi 44 (139)

45 Coordinator General Information Tunniste: 0C FF B0 27 Lähetysväli: Normaalisti 200 ms. Jos tiettyjä parametreja muutetaan, 10 ms. Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Not defined Not defined 3 2 Engine stop switch Engine stop switch not activated 00 Engine stop switch activated Not defined 0,8 bar parking brake 0,8 bar parking brake not set 00 0,8 bar parking brake set 01 indicator 10 or not installed Not defined 7 2 Gearbox in reverse A Gearbox not in reverse 00 Gearbox in reverse Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 45 (139)

46 A: Tiedot saadaan ETC2-järjestelmästä kaikissa vaihteistoissa paitsi käsivaihteistoissa, joissa ei ole momentinmuunninta. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 46 (139)

47 Coordinator General Information 2 Tunniste: 0C FF AF 27 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Not defined Low engine coolant water level Not low engine coolant water level 00 Low engine coolant water level Not defined 3..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 47 (139)

48 CUV information Tunniste: 18 FF B1 1E Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä. Sanoma tulisi lähettää ms:n välein ja jonkin parametrin muuttuessa, mutta ei nopeammin kuin 20 ms:n välein Main beam intended A Off 00 On Dipped beam intended Off 00 On Not defined Front fog lamp intended Off 00 On Rear fog lamp intended Off 00 11:90-01 Painos 1 fi-fi 48 (139)

49 On Reverse lamp intended Off 00 On Stop lamp intended Off 00 On Not defined Wiper intended Off 00 On Not defined Direction indicator lamp status truck left B Off 00 On Direction indicator lamp status truck right B 11:90-01 Painos 1 fi-fi 49 (139)

50 Off 00 On Direction indicator lamp status trailer left B Off 00 On Direction indicator lamp status trailer right B Off 00 On Direction indicator lever status C Direction indicator left activated 00 Direction indicator right activated 01 Reserved 10 Don t care/take no action Horn Switch State Off 00 On Not defined Work light toggle switch D 11:90-01 Painos 1 fi-fi 50 (139)

51 Off 00 On Work light output status E Off 00 On Off 00 On Not defined Parking lights Switch not in parking lights position 00 Switch in parking lights position Driving lights Switch not in driving lights position 00 Switch in driving lights position :90-01 Painos 1 fi-fi 51 (139)

52 A: Lähetetään arvolla "On", jos jokin valo on aktivoitu. B: Lähetetään arvolla "Off", jos jokin valo on viallinen. C: Lähetetään, jos vipu on normaaliasennossa tai jos on havaittu vika. D: Ilmoittaa, onko työvalot aktivoiva kytkin painettuna. E: Ilmoittaa, ovatko työvalot päällä vai pois päältä. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 52 (139)

53 Dash Display Tunniste: 18 FE FC 27 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Washer fluid level to 100% FE FF Fuel level 0.4 %/bit 0 to 100% FE FF Fuel filter differential pressure 2 0 to 500 kpa FE FF Engine oil filter differential pressure to 125 kpa FE FF Cargo ambient temperature to C FExx FFxx Fuel level to 100% FE FE 11:90-01 Painos 1 fi-fi 53 (139)

54 DLN2-Proprietary Tunniste: 0C FF Lähetysväli: 100 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Not defined Not defined 5 2 Low engine oil pressure A Not low engine oil pressure 00 Low engine oil pressure Not defined High engine coolant temp Not high engine coolant temp 00 High engine coolant temp Not defined Charge 61 Generator not charging 00 Generator charging Engine control mode 11:90-01 Painos 1 fi-fi 54 (139)

55 Not active 000 Hand throttle active (mode 0) 001 Limited hand throttle active (mode 1) 010 Raised idling speed active (mode 2) 011 Predefined engine speed active (mode 3) 100 Remote control engine speed active (mode 4) 101 Not defined Not defined 6..8 Not defined A: Matalan öljynpaineen voi tunnistaa vain moottorin käydessä. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 55 (139)

56 DLN5-Proprietary Tunniste: 18 FF A0 27 Lähetysväli: 50 ms Split low switch 1 A Not active 00 Active Range low switch Not active 00 Active Not defined Clutch pedal position 0,4 0 to 100 FE FF 4..8 Not defined A: Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on käsivaihteisto. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 56 (139)

57 DLN8-Proprietary Tunniste: 18 FF Lähetysväli: ms 1..2 Not defined Applied vehicle speed limit proprietary 1/256 km/h per 0 to 250,996 km/h A bit 6..8 Not defined A: Signaali on voimassa ainoastaan yhdessä Coordinator 7:n (COO7) kanssa. Jos COO7 ei ole käytössä, järjestelmä käyttää sen sijaan signaalia Maximum vehicle speed limit 0 sanomassa DLN7. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 57 (139)

58 DM1 Tunniste: 18 FE CA XX Lähetysväli: ms XX (lähdeosoite) vaihtelee sen mukaan, mikä ohjausyksikkö lähettää sanoman. Katso taulukko Lähdeosoitteet. BMS (lähdeosoite 0B) käyttää kohdassa EBC1 mainittuja parametreja, kun se lähettää tietoja keltaisen ja punaisen valon tilasta. Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Not used 3 2 Amber warning lamp status Lamp off 00 Lamp on 01 Reserved 10 Don't care/take no action Red stop lamp status Lamp off 00 Lamp on 01 Reserved 10 Don t care/take no action Not used 2..3 Not used 7..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 58 (139)

59 EAC1-K Tunniste: 18 F Lähetysväli: 500 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä. Sanomassa ei ole informaatiota, jos tasauspyörästön lukkoa ei ole asennettu Location 1 0 to 255 A Axle1 tire Axle1 tire Axle Axle2 tire Axle2 tire Axle2 tire Axle2 tire Axle Axle3 tire Axle3 tire Axle3 tire Axle3 tire Axle Axle4 tire Axle4 tire Axle4 tire Axle4 tire Axle FE 11:90-01 Painos 1 fi-fi 59 (139)

60 FF Front axle 1 Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Front axle 2 Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Rear axle 1 Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Rear axle 2 Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Central Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged :90-01 Painos 1 fi-fi 60 (139)

61 3 2 Central front Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Central rear Differential lock disengaged 00 Differential lock engaged Not defined Front axle group engagement status 1 Front axle group disengaged 00 Front axle group engaged 01 Reserved 10 Take no action Rear axle group engagement status Rear axle group disengaged 00 Rear axle group engaged 01 Reserved 10 Take no action Not defined 5..8 Not defined A: Bittikartoitettu 11:90-01 Painos 1 fi-fi 61 (139)

62 EBC1 Tunniste: 18 F0 01 0B Lähetysväli: 100 ms ja aina EBS-jarrukytkimen parametrin tilan muuttuessa. Lähetetään aina BWS-järjestelmästä. Jos ABS- tai EBS-järjestelmää ei ole asennettu, vain parametri Brake pedal position lähetetään ASR engine control active ASR engine control passive but installed 00 ASR engine control active B 3 2 ASR brake control active ASR brake control passive but installed 00 ASR brake control active B 5 2 Anti-lock braking (ABS) active ABS passive but installed 00 ABS active EBS brake switch Brake pedal is not being pressed 00 Brake pedal is being pressed Brake pedal position 0.4 %/bit 0 to 100 % 11:90-01 Painos 1 fi-fi 62 (139)

63 indicator FE FF ABS offroad switch A ABS offroad switch passive 00 ABS offroad switch active C 3 2 ASR offroad switch A ASR offroad switch passive 00 ASR offroad switch active ASR hill holder switch ASR hill holder switch passive 00 ASR hill holder switch active Traction control override switch Off 00 On Accelerator interlock switch Off 00 On Engine derate switch 11:90-01 Painos 1 fi-fi 63 (139)

64 Off 00 On Auxiliary engine shutdown switch Off 00 On Remote accelerator enable switch Off 00 On Engine retarder selection ABS fully operational ABS not fully operational 00 ABS fully operational EBS red warning state D Off 00 On ABS/EBS amber warning state Off 00 On 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 64 (139)

65 Take no action ATC/ASR Lamp state (Powered vehicle) Off 00 On 01 Reserved 10 Take no action Source adress of controlling device for brake control Reserved FEh Take no action FFh Not defined 3 2 Halt brake switch Halt brake switch passive 00 Halt brake switch active Trailer ABS status Trlr ABS Stts Infrmtn Avlbl Bt Nt Actv 00 Trailer ABS active 01 Reserved 10 Trlr ABS Stts Infrmtn Nt Avlbl Prmtr N Tractor mounted trailer ABS warning signal Off 00 On 01 Reserved 10 Take no action 11 0 to 250 E 11:90-01 Painos 1 fi-fi 65 (139)

66 A: Kuvaa toimintoa, ei kytkimen asentoa. 00, kun toiminto ei ole käytössä, ja 01, kun se on aktiivinen. B: Lähetetään vain, jos ASR-järjestelmää ei ole asennettu. C: Lähetetään vain, jos ABS off-road -toimintoa ei ole asennettu. D: Lähetetään vain, jos EBS on asennettu. E: ACS-käyttöön. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 66 (139)

67 EBC2 Wheel Speed Proprietary Tunniste: 0C FF 19 0B Lähetysväli: 50 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Not used 11:90-01 Painos 1 fi-fi 67 (139)

68 EBC4 Wheel Brake Lining Remaining Information Tunniste: 1C FE AC 0B Lähetysväli: ms BWS lähettää vain, jos ajoneuvossa on EBS-järjestelmä Brake lining remaining, front axle left 0.4 %/bit 0 to 100 % A FEh FFh Brake lining remaining, front axle right 0.4 %/bit 0 to 100 % A FEh FFh Brake lining remaining, rear axle #1 left 0.4 %/bit 0 to 100 % B FEh FFh Brake lining remaining, rear axle #1 right 0.4 %/bit 0 to 100 % B FEh FFh Brake lining remaining, rear axle #2 left 0.4 %/bit 0 to 100 % C FEh FFh Brake lining remaining, rear axle #2 right 0.4 %/bit 0 to 100 % C FEh FFh Brake lining remaining, rear axle #3 left 0.4 %/bit D 11:90-01 Painos 1 fi-fi 68 (139)

69 8 1 8 Brake lining remaining, rear axle #3 right 0.4 %/bit D A: Ajoneuvon ensimmäinen akseli. B: Ajoneuvon toinen akseli. C: Ajoneuvon kolmas akseli. D: Ajoneuvon neljäs akseli. Akselit lasketaan ajoneuvon etupäästä lähtien. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 69 (139)

70 EBC5 Tunniste: 18 FD C4 0B Lähetysväli: 100 ms Brake temperature warning 00 1 Not active 01 Active Halt brake mode 1 0 to 7 Inactive 0000 Active 0001 Active but not working properly 0010 Reserved 0100 Take no action Hill holder mode 1 0 to 7 Inactive 0000 Active 0001 Active but will change to inactive in a short time 0010 Reserved 0100 Take no action Foundation brake use 1 A Foundation brakes not in use 00 Foundation brakes in use 01 Reserved 10 Take no action 11 11:90-01 Painos 1 fi-fi 70 (139)

71 3 2 XBR system state 1 Any external brake demand will be accepted 00 Only external brake demand of highest XBR Priority 01 (00) will be accepted (e.g. because the tempe- rature limit of the brake system is exceeded) No external brake demand will be accepted (e.g. 10 because of fault in brake system) Take no action XBR active control mode No brake demand being executed (default mode) 0000 Driver's brake demand being executed, no external 0001 brake demand Addition mode of XBR acceleration controlbeing 0010 executed maximum mode of XBR acceleration control being executed Maximum mode of XBR acceleration controlbeing 0011 executed 1110 Reserved for SAE assignment 0100 Take no action XBR acceleration limit to +10 m/s 2 Reserved Take no action 4..8 Not used A: Lähetetään, jos XBR on asennettu AICC-käyttöä varten. FE FF 11:90-01 Painos 1 fi-fi 71 (139)

72 EEC1 Tunniste: 0C F Lähetysväli: 20 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmään Engine and retarder torque mode A Low idle governor 0000 Accelerator pedal 0001 Cruise control 0010 PTO governor 0011 Road speed governing 0100 ASR control 0101 Transmission control 0110 Not used 0111 Torque limiting 1000 High speed governor 1001 Not used 1010 Not used 1011 Not defined 1100 Not used 1101 Other Actual engine - percent torque high resolution to % B :90-01 Painos 1 fi-fi 72 (139)

73 Drivers demand engine - percent torque 1 % -125 % to +125 % indicator FEh FFh Actual engine - percent torque 1 % -125 % to +125 % indicator FEh FFh Engine speed r/min 0 to r/min indicator FExxh FFxxh Source address of controlling device for engine control 1 0 to 250 FE Take no action FF Engine starter mode Start not rqed to 15 Starter active gear not engaged 0001 Starter active gear engaged 0010 Strt fnshd strtr nt actv aftr hvng bn a 0011 Strtr inhbtd d to eng already running 0100 Strtr inhbtd d to eng nt ready for start :90-01 Painos 1 fi-fi 73 (139)

74 Strtr inhbtd d to drv in enggd othr trns 0110 Strtr inhbtd d to active immobilizer 0111 Strtr inhbtd due to starter overtemp reserved 1001 Starter inhibited reason unknown Not defined Engine demand - percent torque to 125 % FE FF A: -sanoma lähetetään vain silloin, kun moottori ei käy. B: Bittikuvio = 11:90-01 Painos 1 fi-fi 74 (139)

75 EEC2 Tunniste: 0C F Lähetysväli: 50 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Accelerator pedal low idle switch Accelerator pedal not in low idle condition 00 Accelerator pedal in low idle condition 01 indicator Accelerator pedal kickdown switch Kickdown passive 00 Kickdown active 01 indicator Road speed limit status Active 00 Not active Accelerator pedal 2 low idle switch Accl pedal not in low idle condition 00 Accel pedal in low idle condition Accelerator pedal position indicator FE 0.4 % 0 to 100 % 11:90-01 Painos 1 fi-fi 75 (139)

76 FF Percent load at current speed 1 % 0 to 125 % indicator FE FF Remote accelerator pedal position 0.4 % 0 to 100 % indicator FE FF Accelerator pedal position % 0 to 100 % Vehicle acceleration rate limit status Limit not active 00 Limit active 01 Reserved Not defined Not used 5..8 Not defined 8 Not used 11:90-01 Painos 1 fi-fi 76 (139)

77 Engine Configuration Messages Tunniste: 18 EB FF 00 Lähetysväli: 100 ms, kunnes koko sanoma on lähetetty yhdessä BAM-jaksossa. Moottorikonfiguraation komponenttiryhmänumero J1939-standardissa on 00 FE E3. Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Engine speed at idle, point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Percent torque at idle, point 1 1 % -125 % to +125 % indicator FE FE Engine speed at point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Percent torque at point 2 1 % -125 % to +125 % indicator FE FE Engine speed at point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Percent torque at point 3 1 % -125 % to +125 % indicator FE FF Engine speed at point r/min 0 to r/min 11:90-01 Painos 1 fi-fi 77 (139)

78 indicator FExx FFxx Percent torque at point 4 1 % -125 % to +125 % indicator FE FF Engine speed at point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Percent torque at point 5 1 % -125 % to +125 % indicator FE FF Engine speed at high idle, point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Reference engine torque 1 Nm 0 to Nm indicator FExx FFxx Maximum momentary engine override speed, point r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Maximum momentary over-ride time limit 0.1 s 0 to 25 s indicator FE FF Requested speed control range upper limit 10 r/min 0 to 2 500r/min indicator FE 11:90-01 Painos 1 fi-fi 78 (139)

79 FF Requested torque control range lower limit 1 % -125 to +125 % indicator FE FF Requested torque control range upper limit 1 % -125 to +125 % indicator FE FF Not used 11:90-01 Painos 1 fi-fi 79 (139)

80 Engine Fluid Level/Pressure 1 Tunniste: 18 FE EF 27 Lähetysväli: 500 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Fuel delivery pressure 4 0 to kpa FExx FFxx Extended crankcase blowby pressure to 125 kpa FE FF Engine oil level to 100 % FE FF Engine oil pressure 4 kpa 0 to kpa indicator FE FF Crankcase pressure to kpa FExx FFxx Coolant pressure 2 0 to 500 kpa FExx FFxx Coolant level 0.4 % 0 to 100 % A indicator FE 11:90-01 Painos 1 fi-fi 80 (139)

81 FF A: Taso lähetetään vain arvona 0 % tai 80 %. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 81 (139)

82 Engine Hours, Revolutions Tunniste: 18 FE E5 00 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Total engine hours 0.05 h/bit 0 to h FEh FFh 5..8 Not used 11:90-01 Painos 1 fi-fi 82 (139)

83 Engine Temperature Tunniste: 18 FE EE 00 Lähetysväli: ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä Engine coolant temperature 1 C -40 to +210 C indicator FE FF Fuel temperature 1 C -40 to +210 C A indicator FE FF Engine oil temperature to C FExx FFxx Turbo oil temperature to C FExx FFxx Engine intercooler temp 1 C -40 to +210 C FE FF Engine intercooler thermostat opening 0.4 % 0 to 100% FE FF A: Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on HPI-pumppusuuttimet. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 83 (139)

84 ERC1-RD Tunniste: 18 F Lähetysväli: 100 ms Lähetetään BWS-järjestelmästä, jos hidastin tai Allison-automaattivaihteisto on asennettu Engine and retarder torque mode No request (default mode) 0000 Operator selection 0001 A Cruise control 0010 PTO governor 0011 Road speed governing 0100 ASR control 0101 Transmission control 0110 ABS control 0111 Torque limiting 1000 High speed governor 1001 Brake system 1010 Remote accelerator 1011 Not defined 1100 White smoke limiting 1101 Other B 5 2 Retarder enable - brake assist switch Retarder - brake assist disabled 00 Retarder - brake assist enabled 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 84 (139)

85 indicator 10 or not installed Not used Actual retarder - percent torque 1 %/bit -125 % to 0 % D indicator FE FF Intended retarder percent torque 1 %/bit 125 % offset -125% to 125% indicator FEh FFh Not used 3..8 Not defined 3 2 Retarder requesting brake light Not active 00 Active 01 Reserved 10 Don t care/take no action 11 Not defined Source address of controlling device for retarder control 1/bit 0 to 253 C Reserved FEh Don t care/take no action FFh 6..8 Not used A: Hidastimen vipu B: Kun mikään ulkoinen yksikkö ei ohjaa hidastinta. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 85 (139)

86 C: Lähdeosoite #10 lähetetään, kun ulkoinen ECU ei ohjaa hidastinta. D: 0 % hidastin ei jarruta, < 0 % hidastin jarruttaa. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 86 (139)

87 ETC1 - T Tunniste: 0C F Lähetysväli: 10 ms. Huom: Lähetysväli on 16 ms, jos ajoneuvossa on Allison-automaattivaihteisto. Lähetetään BWS-järjestelmästä vain, jos ajoneuvossa on Opticruise tai Allison-automaattivaihteisto Driveline engaged Driveline disengaged 00 Driveline engaged 01 indicator 10 or not installed Torque converter lockup engaged A Torque converter lockup disengaged 00 Torque converter lockup engaged 01 Reserved 10 Don t care/take no action Shift in progress Shift is not in progress 00 Shift in progress 01 indicator 10 Not avaliable or not installed Not defined Output shaft speed r/min 0 to r/min indicator FExx 11:90-01 Painos 1 fi-fi 87 (139)

88 Not avaliable FFxx Percent clutch slip 0.4% 0 to 100% FE Not avaliable FF Momentary engine overspeed enable Momentary engine overspeed is disabled 00 Momentary engine overspeed is enabled 01 Reserved 10 Take no action Progressive shift disable r/min 0 to r/min Progressive shift is not disabled 00 Progressive shift is disabled 01 Reserved 10 Take no action Not defined Input shaft speed r/min 0 to r/min A indicator FExx Not avaliable FFxx Source address of controlling device for transmission control 1 0 to 255 FE Take no action FF A: Vain, jos ajoneuvossa on Allison-automaattivaihteisto. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 88 (139)

89 ETC1 - CV Tunniste: 0C F Lähetysväli: 10 ms Driveline engaged 00 Driveline disengaged 01 Driveline engaged 10 indicator 11 or not installed 3 2 Torque converter lockup engaged Torque converter lockup disengaged 00 Torque converter lockup engaged 01 Reserved 10 Don t care/take no action Shift in progress Shift is not in progress 00 Shift in progress 01 indicator 10 or not installed Not defined Output shaft speed r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Percent clutch slip 0.4% 0 to 100% FE FF 11:90-01 Painos 1 fi-fi 89 (139)

90 5 1 2 Momentary engine overspeed enable Momentary engine overspeed is disabled 00 Momentary engine overspeed is enabled 01 Reserved 10 Take no action Progressive shift disable r/min 0 to r/min Progressive shift is not disabled 00 Progressive shift is disabled 01 Reserved 10 Take no action Not defined Input shaft speed r/min 0 to r/min indicator FExx FFxx Source address of controlling device for transmission control 1 0 to 255 FE Take no action FF 11:90-01 Painos 1 fi-fi 90 (139)

91 ETC2 Tunniste: 18 F Lähetysväli: 100 ms Lähetetään aina BWS-järjestelmästä. Sanomassa ei ole sisältöä, jos ajoneuvossa on käsivaihteisto Selected gear, - rev, + forw, 0 neut, 126 park 1 gear -125 to +125 Reserved FE Don t care/take no action FF Actual gear ratio to indicator FExx FFxx Current gear, - rev, + forw, 0 neut, 126 park 1 gear -125 to +125 indicator FE FF Transmission requested range ASCII 0 to 255 A Reserved FExx Don t care/take no action FExx Transmission current range ASCII 0 to 255 A Reserved FExx Don t care/take no action FExx A: Lähetetään vain, jos ajoneuvossa on Allison-vaihteisto. 11:90-01 Painos 1 fi-fi 91 (139)

92 ETC7 Tunniste: 18 FE 4A03 Lähetysväli: 100 ms Lähetetään BWS-järjestelmästä vain, jos ajoneuvossa on Allison-automaattivaihteisto Transmission current range display blank state Not blanked 00 Blanked Transmission service indicator Transmission service indicator is off 00 Transmission service indicator is on 01 Transmission service indicator is flashing Transmission requested range display blank state Inactive 00 Active Transmission requested range display flash state Inactive 00 Active 01 11:90-01 Painos 1 fi-fi 92 (139)

93 Transmisson ready for brake release Trans not ready for brake release 00 Trans ready for brake release 01 Reserved 10 Take no action Active shift console indicator Inactive 00 Active Transmission engine crank enable Cranking disabled 00 Cranking disabled Shift inhibit indicator Inactive 00 Active Transmission mode 1 indicator Inactive 00 Active Transmission mode 2 indicator 11:90-01 Painos 1 fi-fi 93 (139)

94 Inactive 00 Active Transmission mode 3 indicator Inactive 00 Active Transmission mode 4 indicator Inactive 00 Active Transmission requested gear feedback 1 gear 125 offset -125 to Transmission mode 5 indicator Trans mode 5 not active 00 Trans mode 5 active Transmission mode 6 indicator Trans mode 6 not active 00 Trans mode 6 active Transmission mode 7 indicator 11:90-01 Painos 1 fi-fi 94 (139)

95 Trans mode 7 not active 00 Trans mode 7 active Transmission mode 8 indicator Trans mode 8 not active 00 Trans mode 8 active Transmission reverse gear shift inhibit status Reverse gear shifts are currently allowed 00 Reverse gear shifts are currently inhibited Not defined 7..8 Not defined 11:90-01 Painos 1 fi-fi 95 (139)

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto Johdanto Johdanto Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista, joka on usean kuorma-autovalmistajan yhteisesti käyttämä, avoin ajoneuvoliittymä. Lokakuusta 2013 alkaen FMS- Standard description Version

Lisätiedot

Päällirakenteen CAN-liitäntä. Scanian CAN-liitäntä päällirakenteelle. CAN-liitäntä. Vaatimukset CAN-tiedonsiirtoon ajoneuvon kanssa

Päällirakenteen CAN-liitäntä. Scanian CAN-liitäntä päällirakenteelle. CAN-liitäntä. Vaatimukset CAN-tiedonsiirtoon ajoneuvon kanssa CAN-liitäntä BWE:llä (Bodywork Electrical System) varustetuissa ajoneuvoissa päällirakennevarusteiden CAN-liitäntä on liitin C493, napa 3 (CAN-low) ja napa 4 (CAN-high). Jos ajoneuvo on varustettu tehtaalla

Lisätiedot

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston

Lisätiedot

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto Johdanto FMS:n CAN-liitäntä Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista. FMS-standardi on useiden kuormaautovalmistajien kehittämä avoin rajapinta. FMS-Standard description version 03 on tuettu. C137-liitin

Lisätiedot

Näkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi

Näkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut

Lisätiedot

Korotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen

Korotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista

Lisätiedot

Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa

Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,

Lisätiedot

11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden

11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden 11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6

Lisätiedot

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten Johdanto liittimeen Johdanto liittimeen on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteistojen ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteistojen tuloista

Lisätiedot

Voimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:

Voimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot: Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.

Lisätiedot

Jatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi

Jatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän

Lisätiedot

Vaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen

Vaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta

Lisätiedot

Korotettu joutokäynti

Korotettu joutokäynti Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Jatkuva kierrosluvun rajoitus

Jatkuva kierrosluvun rajoitus Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla

Lisätiedot

Moottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen

Moottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:

Lisätiedot

Ajovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,

Ajovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo

Lisätiedot

Vapaa-asennon automaattikytkentä

Vapaa-asennon automaattikytkentä Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida

Lisätiedot

Moottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.

Moottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos

Lisätiedot

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu

Lisätiedot

Vapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä

Vapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja

Lisätiedot

Avoimen luukun varoitussanomat. Toiminto

Avoimen luukun varoitussanomat. Toiminto Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku

Lisätiedot

Äänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.

Äänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon

Lisätiedot

Momentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla

Momentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Työtasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus

Työtasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,

Lisätiedot

Automaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta

Automaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen

Lisätiedot

Ehdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen

Ehdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia

Lisätiedot

Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus

Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen

Lisätiedot

Työvalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT

Työvalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus

Lisätiedot

Bronto Skylift Oy Ab, ohjaajana DI Jouni Törnqvist

Bronto Skylift Oy Ab, ohjaajana DI Jouni Törnqvist Tampereen ammattikorkeakoulu Auto- ja kuljetustekniikan koulutusohjelma Auto- ja työkonetekniikka Jaana Sokka Opinnäytetyö CAN-väylätekniikka ajoneuvokäytössä Työn ohjaaja Työn teettäjä Tampere 12/2009

Lisätiedot

Kaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi

Kaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan

Lisätiedot

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja

Lisätiedot

AWD-voimanoton aktivointi. Toiminta

AWD-voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi

Lisätiedot

Nopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys

Nopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,

Lisätiedot

C493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493

C493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork

Lisätiedot

Säädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät

Säädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

Nopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla

Nopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla Taustaa Taustaa Nopeusrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

LYTH-CONS CONSISTENCY TRANSMITTER

LYTH-CONS CONSISTENCY TRANSMITTER LYTH-CONS CONSISTENCY TRANSMITTER LYTH-INSTRUMENT OY has generate new consistency transmitter with blade-system to meet high technical requirements in Pulp&Paper industries. Insurmountable advantages are

Lisätiedot

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan

Lisätiedot

Vetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta

Vetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot

EG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi

Lisätiedot

C489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.

C489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo voimansiirtolinja

Muistiinpanoluettelo voimansiirtolinja Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero

Lisätiedot

Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio

Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto

Lisätiedot

Yleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa:

Yleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Yleistä Ohjausyksiköiden on usein vaihdettava tietoja keskenään. Perinteisesti ohjausyksiköt, joiden on kommunikoitava, liitetään suoraan toisiinsa. Jos ohjausyksikkö tarvitsee tietoja esim. ajonopeudesta

Lisätiedot

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa:

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Yleisiä tietoja Ajoneuvot voidaan tilata tehtaalla asennetuilla voimanotoilla. Lisäksi ajoneuvot on mahdollista tilata tehtaalla asennetuilla voimanottojen sähköasennusten esivalmiuksilla. Sen jälleen

Lisätiedot

Säädettävät parametrit Moottori. Johdanto

Säädettävät parametrit Moottori. Johdanto Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

ReFuel 70 % Emission Reduction Using Renewable High Cetane Number Paraffinic Diesel Fuel. Kalle Lehto, Aalto-yliopisto 5.5.

ReFuel 70 % Emission Reduction Using Renewable High Cetane Number Paraffinic Diesel Fuel. Kalle Lehto, Aalto-yliopisto 5.5. ReFuel 70 % Emission Reduction Using Renewable High Cetane Number Paraffinic Diesel Fuel Kalle Lehto, Aalto-yliopisto 5.5.2011 Otaniemi ReFuel a three year research project (2009-2011) goal utilize the

Lisätiedot

LCD SW900 Manuaali. Näytön materiaali: ABS Näytön lasi: High Hardness Acrylic (the same hardness value as tempered glass).

LCD SW900 Manuaali. Näytön materiaali: ABS Näytön lasi: High Hardness Acrylic (the same hardness value as tempered glass). LCD SW900 Manuaali Ensin, ole aina varovainen kuin pyöräilet, käytä aina kypärää, katso aina eteenpäin/sivuille ja opi miten toiminnot toimii ennen lähtöä. Muista huoltaa pyörä ainakin kerran kuukaudessa.

Lisätiedot

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.

Lisätiedot

Q = pienin suunniteltu ilmamäärä ja k = puhaltimen tai iirispellin k-arvo.

Q = pienin suunniteltu ilmamäärä ja k = puhaltimen tai iirispellin k-arvo. V1..12(1.1.215) 1 (6) Tämä ohje on tarkoitettu laitteille, joiden ohjelmistoversio on 1..12 tai uudempi. ILMAMÄÄRÄN MITTAUS Ilmamäärä voidaan mitata: 1. Virtausmittausliitännöillä varustetuista puhaltimista.

Lisätiedot

2. Tuotetiedot 2.1 Yleistä tietoa koodinlukijasta 2/18

2. Tuotetiedot 2.1 Yleistä tietoa koodinlukijasta 2/18 1/18 Sisällysluettelo 1. Turvallisuus ja turvatoimenpiteet 2 2. Tuotetiedot 2.1 Yleistä tietoa koodinlukijasta 2 2.2 Tuotteen piirteet 3 2.3 Ajoneuvoihin soveltuminen 3 3. Käyttöohje 3 4. Vikakoodimääritelmät(Diagnostic

Lisätiedot

KOMPONENTTILUETTELO ELECTRICAL PARTS POSITION XS MALLI XS SERIES TUNN. KUVAUS Description B1 Polttoaineanturi Fuel level sensor B2 Lämpötila-anturi moottori Temperature sensor, diesel E1 Hehkutulppa Glow

Lisätiedot

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface) Kuvaus Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Scania-ajoneuvoissa käytetty sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Tarkempi kuvaus päällirakenteen

Lisätiedot

Alustan lasku. Yleistä

Alustan lasku. Yleistä Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake

Muistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake Kuljettajatiedot uslomake uslomake uslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys aja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta

Lisätiedot

MB 20 MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE TEKNISET TIEDOT. MB 20 on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään.

MB 20 MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE TEKNISET TIEDOT. MB 20 on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään. MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään. Luettavia ja ohjelmoitavia tietoja ovat huonesäätimen SAR sekä vetokaappisäätimien FHR ja

Lisätiedot

C494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494

C494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494 C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa

Lisätiedot

Moottorin kierrosluvun ohjaus

Moottorin kierrosluvun ohjaus Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake

Muistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta

Lisätiedot

MB 20 MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE TEKNISET TIEDOT. MB 20 on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään.

MB 20 MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE TEKNISET TIEDOT. MB 20 on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään. MODBUS RTU LIITYNTÄYKSIKKÖ SAR 410:LLE on liityntäkortti painesäädin SAR 410:n liittämiseksi Modbus RTU väylään. Luettavia ja ohjelmoitavia tietoja ovat huonesäätimen SAR sekä vetokaappisäätimien FHR ja

Lisätiedot

Puhallinmoottorinohjaimen käsipäätteen käyttöohje, TBLZ-2-75, SILVER C

Puhallinmoottorinohjaimen käsipäätteen käyttöohje, TBLZ-2-75, SILVER C Puhallinmoottorinohjaimen käsipäätteen käyttöohje, TBLZ-2-75, SILVER C 1. Yleistä Käsipäätettä käytetään SILVER C:n moottoriparametrien asettamiseen. 2. Asennus Käsipääte voidaan ripustaa mukana toimitettuun

Lisätiedot

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan

Lisätiedot

15, 25 & kaksisylinterinen 25

15, 25 & kaksisylinterinen 25 Zbrojovka yhtiön tehtaalla Moravian kaupungissa Brnossa (lausutaan Bruno) Tsekin tasavallassa on pitkä historia metallivalimona vuodesta 1864. Toisessa maailmansodassa tämä tehdas oli pakotettu saksalaisen

Lisätiedot

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE PEL 1000 / PEL 1000-M

KÄYTTÖOHJE PEL 1000 / PEL 1000-M V1.0 (19.02.2015) 1 (8) KÄYTTÖÖNOTTO Asennus - Lähetin tulisi asentaa mittauskohdan yläpuolelle kondensoitumisongelmien välttämiseksi. - Kanavan ylipaine mitataan siten, että kanavan mittayhde yhdistetään

Lisätiedot

Ylös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot

Ylös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu

Lisätiedot

FYSE301(Elektroniikka(1(A3osa,(kevät(2013(

FYSE301(Elektroniikka(1(A3osa,(kevät(2013( FYSE301(Elektroniikka(1(A3osa,(kevät(2013( 1/2 Loppukoe1.3.2013 vastaakaikkiinkysymyksiin(yhteensä48pistettä) 1. Kuvailelyhyesti a. Energialineaarisissapiirielementeissä:vastuksessa,kondensaattorissajakelassa(3

Lisätiedot

Ajonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin

Ajonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin Kuvaus Kuvaus Jos ajoneuvossa on ajopiirturi, siihen voidaan kytkeä lisämittari ajonopeuden näyttöä varten. Se on liitetty päällirakennekonsolin liittimen C7 napaan 5. Ajoneuvoissa, jotka on valmistettu

Lisätiedot

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface) Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Päällirakennetoimintoja ohjataan ohjausyksiköillä käyttämällä

Lisätiedot

Säädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto

Säädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

Ilmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT

Ilmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan

Lisätiedot

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä

Lisätiedot

MODBUS -väyläohjaus DITRONIC TOUCH -KOSKETUSNÄYTTÖ. s-posti:

MODBUS -väyläohjaus DITRONIC TOUCH -KOSKETUSNÄYTTÖ. s-posti: MODBUS -väyläohjaus DITRONIC TOUCH -KOSKETUSNÄYTTÖ s-posti: seroco@seroco.fi www.seroco.fi Tässä oppaassa kuvataan Ditronic Touch -kosketusnäytön liittäminen Modbus/RTU:hun RS485- sarjaliikenteen kautta

Lisätiedot

Mercedes-Benz C 220 Cdi Aut Avangarde -13

Mercedes-Benz C 220 Cdi Aut Avangarde -13 Mercedes-Benz C 220 Cdi Aut Avangarde -13 Merkki: Vuosimalli: 2013 Tyyppi: Muut Kunto: Käytetty Mittarilukema: 51800 km Kuutiotilavuus: 2100 ccm Myymälä: Raisio 28900,00 Tuotekuvaus Ajonvakautusjärjestelmä

Lisätiedot

Voimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P

Voimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P Yleisiä tietoja Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Lisätietoja voimanottojen erilaisista liitännöistä, asennuspaikoista ja suurimmasta

Lisätiedot

LED nauha säädin + ohjain REVAL BULB 1 kanal 12V langaton 12-24V 96W IP20 (12837)

LED nauha säädin + ohjain REVAL BULB 1 kanal 12V langaton 12-24V 96W IP20 (12837) LED nauha säädin + ohjain REVAL BULB 1 kanal 12V langaton 12-24V 96W IP20 (12837) tuotekoodi: 12837 merkki: REVAL BULB teho: 96W virranotto: 8A kotelointiluokka: IP20 korkeus: 30mm leveys: 56mm pituus:

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE HLS 35. Versio 1.1 25.5.2010 1 (6) TOIMINTOKAAVIO

KÄYTTÖOHJE HLS 35. Versio 1.1 25.5.2010 1 (6) TOIMINTOKAAVIO KÄYTTÖOHJE HLS 35 Versio 1.1 25.5.2010 1 (6) TOIMINTOKAAVIO HLS 35 säädin on suunniteltu erityisesti huonekohtaiseen lattialämmitys/jäähdytys käyttöön. Säätimen avulla on mahdollista hyödyntää lattiajäähdytystä

Lisätiedot

Sähköjärjestelmän käyttövarmuus & teknologia Käyttövarmuuspäivä 25.11.2014

Sähköjärjestelmän käyttövarmuus & teknologia Käyttövarmuuspäivä 25.11.2014 Sähköjärjestelmän käyttövarmuus & teknologia Käyttövarmuuspäivä 25.11.2014 Jarmo Partanen, professori, Lappeenrannan yliopisto jarmo.partanen@lut.fi +358 40 5066 564 Electricity Market, targets Competitive

Lisätiedot

PAINEILMALETKUKELA-AUTOMAATTI AUTOMATIC AIR HOSE REEL

PAINEILMALETKUKELA-AUTOMAATTI AUTOMATIC AIR HOSE REEL MAV4 MAV5 MAV6 PAINEILMALETKUKELA-AUTOMAATTI AUTOMATIC AIR HOSE REEL Käyttöohje Instruction manual HUOMIO! Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen käyttöä ja noudata kaikkia annettuja ohjeita. Säilytä

Lisätiedot

s 21.02.2005/BA 1(8) taajuusmuuttajalla

s 21.02.2005/BA 1(8) taajuusmuuttajalla s../ba () MM/MM- taajuusmuuttajalla Micro Master MM-taajuusmuuttajassa on sisäänrakennettu PID-säädin (MM, PI-säädin) jonka avulla voidaan ohjata erilaisia prosessisuureita kuten pinnakorkeuden-, paineen-,

Lisätiedot

Optivent ERPA Modbus q

Optivent ERPA Modbus q W 4*W 3 Ø46 mm 3b 3a 3b MM Specifications are subject to alteration. Rätt till ändringar förbehålles. Pidätämme oikeuden muutoksiin. FIFLO GB/FI/SV 06.0 Copyright Fläkt Woods Group 06. All rights reserved.

Lisätiedot

IMPACT 4.01.10 7.9.2015. 64/Kuvaus, Rakenne ja toiminta//volvon dynaaminen ohjaus, toimintakuvaus

IMPACT 4.01.10 7.9.2015. 64/Kuvaus, Rakenne ja toiminta//volvon dynaaminen ohjaus, toimintakuvaus Tulostanut:Pekka Vuorivirta Palvelu Alustatunnus Polku 64/Kuvaus, Rakenne ja toiminta//volvon dynaaminen ohjaus, toimintakuvaus Malli Tunniste FH (4) 132355236 Julkaisupäivämäärä 29.11.2013 Tunnus/Käyttö

Lisätiedot

AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY. Oy TESTMILL Ltd

AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY. Oy TESTMILL Ltd T196/A15/2017 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(5) Vaatimus/Requirement SFS-EN IS/IEC 17025:2005 AKKREDITITU TESTAUSLABRATRI ACCREDITED TESTING LABRATRY y TESTMILL Ltd Tunnus Code Laboratorio Laboratory

Lisätiedot

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttöopas Cushman Turf Truckster

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttöopas Cushman Turf Truckster 424172-FI-Rev A By Jacobsen Safety & Operation Manual Turva- ja käyttöopas Cushman Turf Truckster With Four Post ROPS 4-paikkainen ROPS-ohjaamo 84063 Kubota D1-E3B Diesel Engine, MT 84064 Kubota D1-E3B

Lisätiedot

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas. Cushman Turf Truckster WARNING VAROITUS

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas. Cushman Turf Truckster WARNING VAROITUS 417886-FI By Jacobsen Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas Cushman Turf Truckster 84063 Kubota D1-E3B Diesel Engine, MT 84064 Kubota D1-E3B Diesel Engine, MT, EC 8406 Suzuki K6 Gas Engine,

Lisätiedot

Large Scale Assessment for Vocational Education and Training (VET-LSA) Ajoneuvoasennus. 14.9.09 / Alpo Paavola

Large Scale Assessment for Vocational Education and Training (VET-LSA) Ajoneuvoasennus. 14.9.09 / Alpo Paavola Large Scale Assessment for Vocational Education and Training (VET-LSA) Ajoneuvoasennus 14.9.09 / Alpo Paavola Workshopit Kaksi alakohtaista työkokousta, workshopia: 1. 17.12.08 Rauman ammattiopisto 2.

Lisätiedot

HITSAUKSEN TUOTTAVUUSRATKAISUT

HITSAUKSEN TUOTTAVUUSRATKAISUT Kemppi ARC YOU GET WHAT YOU MEASURE OR BE CAREFUL WHAT YOU WISH FOR HITSAUKSEN TUOTTAVUUSRATKAISUT Puolitetaan hitsauskustannukset seminaari 9.4.2008 Mikko Veikkolainen, Ratkaisuliiketoimintapäällikkö

Lisätiedot

I-Shift vaihteiston pikaopas

I-Shift vaihteiston pikaopas I-Shift vaihteiston pikaopas I-Shift vaihteiston D-versio (AMT-D) FH16 D16G FH / FM D13C FM D11C Pikaopas I-shift toimintoihin. 2 I-ROLL Rullaustoiminto (Vain polttoainetaloudellisuusohjelmisto TP-FUEC)

Lisätiedot

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset

Lisätiedot

performance DHW coil type exchanger Diverter valve Analogue thermostat control panel Heating pump DHW pump Digital electronic control panel

performance DHW coil type exchanger Diverter valve Analogue thermostat control panel Heating pump DHW pump Digital electronic control panel ACTIVA HIGH PERFORMANCE STEEL HEATER UNIT HIGH PERFORMANCE STEEL HEATER UNIT ACTIVA PLUS High energy efficiency obtained due to the LASIAN body structural features of high heat exchange surface area and

Lisätiedot

Lisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT

Lisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT 341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon

Lisätiedot

C8G & GH Industrial Cooler

C8G & GH Industrial Cooler HUOLTOKUVASTO SERVICE CATALOGUE C8G & GH Industrial Cooler 1. RÄJÄYTYSKUVA EXPLOSIVE VIEW Sivu 1 Page 1 Sivu 2 Page 2 Sivu 3 Page 3 2. VARAOSALISTA SPARE PART LIST 3. KYTKENTÄKAAVIO WIRING DIAGRAM Mitron

Lisätiedot

TM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG

TM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG SHADOW - Main Result Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG table WindPRO version 2.8.579

Lisätiedot

Digitally signed by Hans Vadbäck DN: cn=hans Vadbäck, o, ou=fcg Suunnittelu ja Tekniikka Oy, email=hans.vadback@fcg.fi, c=fi Date: 2016.12.20 15:45:35 +02'00' Jakob Kjellman Digitally signed by Jakob Kjellman

Lisätiedot

Gap-filling methods for CH 4 data

Gap-filling methods for CH 4 data Gap-filling methods for CH 4 data Sigrid Dengel University of Helsinki Outline - Ecosystems known for CH 4 emissions; - Why is gap-filling of CH 4 data not as easy and straight forward as CO 2 ; - Gap-filling

Lisätiedot

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas. Cushman Turf Truckster

Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas. Cushman Turf Truckster 4140040-I Safety & Operation Manual Turva- ja käyttö- opas Cushman Turf Truckster 84043 Perkins 403 Dieselmoottori, manuaalivaihteisto 84044 Perkins 403 Dieselmoottori, manuaalivaihteisto, EC 898627 Suzuki

Lisätiedot

Liikenteen hankeaihioita

Liikenteen hankeaihioita Hermia Oy Tamlink Oy Liikenteen hankeaihioita Hannu Hakala Artemis Call 2011 - työpaja Artemis haluaa the design, development and deployment of ubiquitous, interoperable and cost-effective, powerful, safe

Lisätiedot

Lämmitysjärjestelmät

Lämmitysjärjestelmät METSTA Rakennusten energiatehokkuusstandardit uudistuvat seminaari 26.4.2017 Lämmitysjärjestelmät Jarek Kurnitski HEAT GAINS BUILDING PROPERTIES CLIMATIC CONDITIONS INDOOR ENVIRONMENT REQUIREMENTS EN 16789-1

Lisätiedot