ALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004
|
|
- Tero Ranta
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 ALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004 Ville-Veikko Intovuori erityisasiantuntija Painolastivesi ja MRV-seminaari Responsible traffic. Bravely together.
2 Esimerkkejä haitallisista vieraslajeista 22 tonnia hopearuutanaa (Carassius gibelio) poistettu troolaamalla pienestä järvestä Etelä-Suomessa. Mustatäplätokko (Neogobius melanostomus) on hyvin aggressiivinen kilpailija paikallisille kalalajeille ja voi aiheuttaa paikallisesti hyvin vakavaa tuhoa. Kuva: LUKE Itämerellä havaittu ensimmäisen kerran Puolassa Amerikankampamaneetti (Mnemiopsis leidyi) aiheutti vakavia vahinkoja Mustalla- ja Kaspianmerellä. Itämerellä löydetty ensimmäisen kerran Länsi-Ruotsista v Koukkuvesikirppu(Cercopagis pengoi) Erityisen haitallinen kalataloudelle. Tukkii verkot ja pyydykset. Alkuperä Mustalta- ja Kaspianmereltä. 6/16/2017 Finnish Transport Safety Agency 2
3 Esimerkkejä haitallisista vieraslajeista YLE Havaintoja mm. Lappeenrannasta, Savitaipaleelta, Lapinlahdelta ja Varkaudesta Antti Kanninen, Pohjois-Savon ELY-keskus Antti Kanninen, Pohjois-Savon ELY-keskus. Lisätietoa: Finnish Transport Safety Agency 3
4 Esimerkkejä haitallisista vieraslajeista YLE Lähde: Finnish Transport Safety Agency 4
5 BWM - International Convention for the Control and Management of Ships Ballast Water and Sediments, 2004 Yleissopimus tulee voimaan Voimaantulon ehdot täyttyivät (30 valtiota, jotka täyttävät 35% maailman bruttotonnistosta) Ratifiointitilanne : 54 valtiota, 53,41 % Suomi ratifioi yleissopimuksen Itämeren valtiosta yleissopimuksen ovat ratifioineet Saksa, Tanska, Ruotsi, Venäjä ja Suomi. Viro ilmoittanut ratifioivansa ennen yleissopimuksen kansainvälistä voimaantuloa. Puola ratifiointiprosessi myös käynnissä ja tapahtuu todennäköisesti 2017 aikana. Latvia ja Liettua ilmoittaneet etteivät todennäköisesti ehdi ratifioimaan ennen voimaantuloa Finnish Transport Safety Agency 5
6 BWM - International Convention for the Control and Management of Ships Ballast Water and Sediments, 2004 Yleissopimus pitää sisällään: 22 Artiklaa Liite Osa A. Yleiset säännöt. OSA B. Painolastivesien hallinta- ja käsittelyvaatimukset aluksilla. OSA C. Erityisvaatimukset tietyillä alueilla. Osa D. Standardit painolastivesien hallinnalle. OSA E. Tarkastus ja sertifiointivaatimukset Liitteet (Appendices) Konferenssin hyväksymät päätökset 14 Ohjeistusta Finnish Transport Safety Agency 6
7 Yleissopimuksen ohjeistukset G1 Sedimentinvastaanottolaitteistot. MEPC.152(55) G2 Näytteenotto. MEPC.173(58) G3 Vastaavat menetelmät. MEPC.123(53) G4 Painolastivesien hallinta ja painolastivesisuunnitelman kehittäminen. MEPC.127(53) G5 Vastaanottolaitteistot. MEPC.153(55) G6 Painolastivesien vaihto. MEPC.124(53) G7 Riskinarviointi vapautuksiin. MEPC.162(56) G8 Tyyppihyväksyntäohjeistus. MEPC.279(70), vanha MEPC.174(58) G9 Aktiivisen ainesosan hyväksyntä. MEPC.169(57) G10 Laitteistojen prototyyppiteknologiaohjelmien hyväksyminen. MEPC.140(54) G11 Painolastivesien vaihdon suunnittelu ja rakennestandardit. MEPC.149(55) G12 Aluksien sedimentin hallintaan suunnittelu- ja rakennestandardi. MEPC.150(55) G13 Lisätoimet liittyen painolastivesien hallintaan, sisältäen hätätilanteet. MEPC.161(56) G14 Painolastivesien vaihtoalueen suunnittelu. MEPC.151(55) Finnish Transport Safety Agency 7
8 Yleissopimuksen soveltaminen Artikla 3, yleissopimuksen soveltaminen Kaikki kansainvälisen liikenteen alukset Yleissopimuksen soveltamisen ulkopuolelle jäävät alukset: Alukset, jotka eivät ole suunniteltu tai rakennettu käyttämään painolastivettä. Kotimaanliikenteen alukset Sota-alukset, hallinnon ei-kaupallisessa käytössä olevat alukset. Pysyvää painolastia sinetöidyissä tankeissa käyttävät alukset Finnish Transport Safety Agency 8
9 Tilanteet, jolloin painolastivesien käsittelyvelvoitteet eivät koske aluksia A-3 sääntö: poikkeukset Hätätilanteet Aluksen liikennöidessä sataman ja avomeren (high seas) välillä. Sama paikka (Same Location) A-4 sääntö: vapautukset HELCOM ja OSPAR jäsenmaat ovat valmistelleet yhteistyössä ohjeistuksen vapautusten myöntämiseksi käsittelylaitteiston asennus ja käyttövelvoitteesta. Liikenteen turvallisuusvirasto on osallistunut aktiivisesti vapautusten kehittämiseen. Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä IMO:ssa on myös valmisteilla painolastivesiyleissopimuksen riskinarvioitniohjesäännön (G7) päivitys. Tarkoitus on antaa määritelmä saman riskin alueelle Same Risk Area, jonka sisällä alukset voisivat operoida ilman käsittelylaitteistoa. Vapautukset myönnetään alukselle/aluksille tietylle reitille kahden sataman tai paikan välille. Perustuu riskinarviointiin ja satamien lajistokartoituksiin Finnish Transport Safety Agency 9
10 Viranomaisten velvoitteena satamavaltiotarkastukset Artikla 9 alusten satamavaltiotarkastukset. Liikenteen turvallisuusvirasto suorittaa alusten satamavaltiotarkastukset Suomessa. Satamavaltiotarkastusten tarkoituksena on valvoa että Suomalaisissa satamissa käyvät alukset noudattava painolastivesiyleissopimusta. IMO:n PSC ohjesääntö MEPC.252(67). Initial inspection, More detailed inspection, Indicative analyse, detailed analyse Finnish Transport Safety Agency 10
11 Vaatimukset aluksille painolastiveden vaihtovelvollisuus D-1 sääntö: painolastiveden vaihto Väliaikainen toimenpide eli koskee aluksia ennen käsittelylaitteiston asennusvelvoitetta. Kun vaihto suoritetaan, vähintään 95% aluksen painolastivedestä tulee vaihtua. Kuva: Itämerellä painolastivesien vaihto ei onnistu, sillä vaihto tulee suorittaa 200 merimailia lähimmästä rannasta ja meriveden syvyyden ollessa 200 metriä tai mikäli tämä ei toteudu, vaatimuksena 50 merimailia ja 200 metrin syvyys. Yleissopimuksessa ei ole vaatimusta poiketa reitiltä tai aluksen aikataulusta vaihdon suorittamiseksi. HELCOM jäsenvaltiot ovat sopineet että mitään erityistoimenpiteitä ei tarvitse tehdä vesien käsittelemiseksi ennen käsittelylaitteiston asennusvaatimuksen (D-2 säännön) voimaantuloa Finnish Transport Safety Agency 11
12 Pohjanmeren vaihtoalue OSPAR jäsenvaltiot ovat perustaneet Pohjanmerelle painolastivesien vaihtoalueen. Tarkoitettu vain Pohjanmeren sisäiseen liikenteeseen Finnish Transport Safety Agency 12
13 Vaatimukset aluksille painolastiveden käsittely D-2 sääntö: Käsittelylaitteisto Käsittelylaitteiston asennusvaatimus on sidottu aluksen viisivuotiskatsastusjaksoon (IOPP-todistus). Vaatimus puhdistaa painolastivesi organismeista ja taudinaiheuttajista. Koko: 50µm, < 10 organismia / m3 Koko: 10µm x < 50µm, < 10 organismia / ml Huomioi myös taudinaiheuttajat: Vibrio Cholerae <1cfu/100 ml, Escherichia Coli <250cfu/100ml, Enterococci <100cfu/100 ml. Puhdistus voi perustua mekaanisiin, kemiallisiin tai fysikaalisiin menetelmiin. Laitteiston tulee olla tyyppihyväksytty hallinnon tai hallinnon valtuuttaman luokituslaitoksen toimesta. Aktiivisia ainesosia käyttävän käsittelylaitteiston aktiivinen ainesosa pitää hyväksyttää kansainvälisessä merenkulkujärjestössä IMO:ssa. Tyyppihyväksyntäohjesääntöä (G8) uudistettiin IMO:ssa huomioimaan paremmin erilaiset käyttöolosuhteet (kylmyys, veden suolaisuus, sameus). Asennusvaatimus koskee lähtökohtaisesti kaikkia kansainvälisen liikenteen aluksia. Hinta järjestelmälle muodostuu käsittelylaitteesta ja asennuskustannuksista. Liikennealueesta johtuvia hintaeroja on hyvin vaikea arvioida, jos näitä edes on. Käsittelylaitteen hintaan vaikuttaa käytetty menetelmä ja laitteen laatu. Kuva: Auramarine Asennuskustannukset ovat laivakohtaisia ja saattavat vaihdella paljon Finnish Transport Safety Agency 13
14 Käsittelymenetelmiä Itämerellä haasteita laitteistolle asettavat vähäsuolainen vesi, sameus ja veden alhainen lämpötila talvella, joten käsittelylaite on osattava valita oikein. Nämä tosin eivät ole vain Itämeren ongelmia, sillä suurin osa maailman satamista sijaitsee jokisuistoissa, joissa vesi on vähäsuolaista ja yleensä sameaa. Menetelmä Hyvät puolet Huonot puolet Suodatus - poistaa tehokkaasti suuria organismeja - ei kemikaaleja - turvallinen - operointi runsassedimenttisissä vesissä - mahdollisesti suuri koko - painehäviö ja virtauksen pienentyminen - ylläpitokustannukset (seula) Hydrosykloni UV - helppo ylläpito - ei tarvitse puhdistusta - minimaaliset turvallisuusseikat - riippumaton veden suolaisuudesta - ei kemikaaleja - erottelukyky vedenpainoisille organismeille - tarvitsee suuren paineen - tehokkuus runsassedimenttisissä vesissä - tehonkulutus suurilla virtausnopeuksilla - vaatii käsittelyn painolastiveden tyhjennysvaiheessa Elektrolyysi - tehokas - vain painolastiveden käsittelyyn - pieni kokovaatimus - mahdolliset korroosio-ongelmat - operointi ja tehonkulutus matalasuolaisissa ja makeissa vesissä - vaarallinen jäte / vety - tarvitsee mahdollisesti neutraloinnin US Kavitaatio Kemikaalin lisäys Otsonointi Hapenpoisto - ei kemikaaleja - pienet operointikustannukset - tehokas - riippumaton veden suolaisuudesta - matala energiankulutus - helppo asentaa - tehokas - riippumaton veden suolaisuudesta - vain painolastin käsittelyyn - vähentää korroosiota - pieni koko - vain painolastin käsittelyyn - tehoton yksistään - kallis - tuntemattomat vaikutukset merelliseen elämään - painehäviö - turvallisuus - kemikaalien varastointi - mahdolliset korroosio-ongelmat - käsittelyajan vaatimukset - mahdolliset korroosio-ongelmat - turvallisuus - tehokkuus sameissa vesissä - vaatii neutralisoinnin - vaatii pitkän vaikutusajan - inert kaasusysteemin ylläpito - suuret polttoainekustannukset inert kaasun tuottamisesta Finnish Transport Safety Agency 14
15 IMO:ssa kehitteillä olevia sääntömuutoksia Ehdotus uudesta pidennetystä käsittelylaitteiston asennusaikataulusta (B-3 sääntö). Alukset, joiden IOPPuusinta osuu aikavälille saisivat kaksi vuotta lisää asennusaikaa. IMO:n jäsenvaltioiden näkemykset lykkäyksestä ovat eriäviä mutta voimaantulon lähetyessä asian ratkaiseminen ja kompromissin saavuttaminen on kuitenkin tärkeää. Uusi ohjeistus varatoimenpiteistä (contingency measures). Sisältää esim. ehdotuksen standardisoidusta maayhteydestä (shore connection) aluksille. Kokemuksenkeruuvaihe (Experience Building Phase), jonka aikana aluksia kohtaan ei saisi kohdistaa rikosoikeudellisia toimenpiteitä ja jonka aikana yleissopimuksessa havaittuja epäkohtia muutetaan. G7 Riskinarviointiohjesäännön päivitys. Lisätään määritelmä saman riskin alueesta same risk area Finnish Transport Safety Agency 15
16 Huomio - Huolehdi aluksella nämä asiat kuntoon ennen yleissopimuksen voimaantuloa Painolastivesisuunnitelma, joka pitää olla joko luokituslaitoksen tai Trafin hyväksymä. Painolastivesipäiväkirja, joka on yleissopimuksen mallipohjan mukainen. Katsastuksen perusteella myönnettävä painolastivesitodistuskirja (vain yli 400 bruttovetoisuuden aluksilla, jotka kuuluvat yleissopimuksen soveltamisalaan) Finnish Transport Safety Agency 16
17 Kiitos Finnish Transport Safety Agency Kumpulantie 9, Helsinki PO Box 320, FI Helsinki, Finland Telephone Responsible traffic. Bravely together.
ALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004
ALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004 Ville-Veikko Intovuori erityisasiantuntija 24.2.2016 Responsible traffic. Bravely together.
LisätiedotALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004
ALUSTEN PAINOLASTIVESIEN JA SEDIMENTTIEN VALVONTAA JA KÄ- SITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄ- LINEN YLEISSOPIMUS, 2004 Ville-Veikko Intovuori erityisasiantuntija 27.11.2015 Responsible traffic. Bravely together.
LisätiedotPainolastivesiyleissopimus - pääpiirteet ja voimaansaattaminen Suomessa
Painolastivesiyleissopimus - pääpiirteet ja voimaansaattaminen Suomessa Lolan Eriksson Hallitusneuvos 25.2.2015 Yleissopimuksen tausta Torjutaan alusten painolastivesien ja sedimenttien mukana leviäviä
LisätiedotPainolastivesiyleissopimus Yleissopimuksen keskeinen sisältö
Yleissopimuksen keskeinen sisältö Historia Asia esillä IMOssa ensimmäisen kerran 1980-luvun lopulla. Useita suosituksia ja ohjeistuksia IMOlta ja HELCOM:lta (esim. painolastivesien vaihdosta). Painolastivesiyleissopimus
LisätiedotVieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana. Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.
Vieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.2008, Säätytalo Tulokaslajit Tulokaslajeista voi aiheutua huomattavaa haittaa
LisätiedotLiterature Review for the Indicative Ballast Water Analysis Methods
Literature Review for the Indicative Ballast Water Analysis Methods Ville-Veikko Intovuori Erityisasiantuntija, Meriympäristöyksikkö Merenkulun tutkimusseminaari 12.4.2017 Responsible traffic. Courage
LisätiedotHE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta. Lolan Eriksson Hallitusneuvos
HE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta Lolan Eriksson Hallitusneuvos 040 744 8118 1 Laivojen painolastivesien riskit Painolastivettä käytetään laivoissa niiden kulun vakavoittamiseksi. Lisääntynyt
LisätiedotPainolastivesiyleissopimuksen sallimat vapautukset
Painolastivesiyleissopimuksen sallimat vapautukset Ville-Veikko Intovuori Ylitarkastaja Responsible traffic. Bravely together. Sisältö: Vapautukset Same Risk Area G7 riskinarviointiohjeistuksen mahdolliset
LisätiedotHE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö
HE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta 9.2.2016 Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö Painolastivedet ja vieraslajit, taustaa Ihmisten mukanaan tuomat vieraslajit
LisätiedotHE 122/2015 vp Ympäristövaliokunta Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö
HE 122/2015 vp Ympäristövaliokunta 8.12.2015 Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö Painolastivedet ja vieraslajit, taustaa Ihmisten mukanaan tuomat vieraslajit eivät kuulu
LisätiedotBallast yleissopimuksen valvonta (PSC)
Ballast yleissopimuksen valvonta (PSC) Mirja Ikonen Tarkastusosasto Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ballast yleissopimuksen implementointiin liittyvät haasteet l Type Approval Sampling Enforcement
LisätiedotMitä on meneillä painolastivesiyleissopimukseen liittyen HELCOMissa ja IMO:ssa? Dosentti Anita Mäkinen Johtava asiantuntija Strategia
Mitä on meneillä painolastivesiyleissopimukseen liittyen HELCOMissa ja IMO:ssa? Dosentti Anita Mäkinen Johtava asiantuntija Strategia Responsible traffic. A joint effort. Sisältö Mitä meneillä painolastivesiyleissopimukseen
LisätiedotMRV-asetuksen keskeinen sisältö
MRV-asetuksen keskeinen sisältö Antti Nironen Lakimies Meriympäristö Painolastivesi- ja MRV-seminaari Trafi, Helsinki 15.6.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Johdanto EU:n komission valkoinen
LisätiedotLausunto eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle
Lausunto eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle 18.3.2016 Asia: HE 122/2015 vp Hallituksen esitys eduskunnalle alusten painolastivesien käsittelyä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen hyväksymisestä
LisätiedotEEDI -hanke ja laivamittauskampanja
EEDI -hanke ja laivamittauskampanja Jorma Kämäräinen Johtava asiantuntija Meriympäristö ja turva-asiat Merenkulun tutkimusseminaari 12.4.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. ESITELTÄVÄT HANKKEET
LisätiedotLaki. merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta
Laki merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan merenkulun ympäristönsuojelulain (1672/2009) 8 luvun 3 :n otsikko, 9 luvun 2, 12 luvun 2 :n 1 momentin 9 kohta,
LisätiedotHE 3/2017 vp Hallituksen esitys MARPOLyleissopimukseen
HE 3/2017 vp Hallituksen esitys MARPOLyleissopimukseen tehtyjen muutosten hyväksymisestä sekä laeiksi muutosten kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta ja merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta
LisätiedotIMDG- muutokset 2013
IMDG- muutokset 2013 ADR-SEMINAARI 14.2.2013 Kuljetuskuution auditorio Erityisasiantuntija Jyrki Vähätalo Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Kansainvälinen merenkulkujärjestö (International Maritime
LisätiedotJuho Salminen PAINOLASTIVESIEN HALLINTASUUNNITELMA VG- SHIPPINGIN UUDISRAKENNUKSILLE. Merenkulun koulutusohjelma 2016
Juho Salminen PAINOLASTIVESIEN HALLINTASUUNNITELMA VG- SHIPPINGIN UUDISRAKENNUKSILLE Merenkulun koulutusohjelma 2016 PAINOLASTIVEDENKÄSITTELYMANUAALI Salminen, Juho Satakunnan ammattikorkeakoulu Merenkulun
LisätiedotTulokaslajien vaikutukset Itämeren tilaan ja tulevaisuuteen. Tutkija Maiju Lehtiniemi
Tulokaslajien vaikutukset Itämeren tilaan ja tulevaisuuteen Tutkija Maiju Lehtiniemi HELCOM seurannan yhteydessä kerätty aikasarja vuodesta 1979 Eri merialueilta: -Varsinainen Itämeri -Suomenlahti -Pohjanlahti
LisätiedotLuonnos (laintarkastuskorjaukset tehty, varauma sisällytetty)
Luonnos 3.5.2013 (laintarkastuskorjaukset tehty, varauma sisällytetty) Hallituksen esitys eduskunnalle alusten painolastivesien ja sedimenttien valvonnasta ja käsittelystä tehdyn kansainvälisen yleissopimuksen
LisätiedotTyrehtyykö vieraslajien virta?
Tyrehtyykö vieraslajien virta? Maiju Lehtiniemi Kuva: H Nilanen Suomenlahden tila ja tulevaisuus - Ollaanko oikealla väylällä? 25.1.2018 Lajiliikenne kasvaa Euroopan vieraslajitilanne Maalla elävät lajit
LisätiedotNon-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus
1 (6) Antopäivä: 26.6.2014 Voimaantulopäivä: 1.8.2014 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 15 :n 3 momentti ja 18 :n 1 momentti
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 13.10.2014 COM(2014) 627 final 2014/0291 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä meriturvallisuuskomitean 94. istunnossa
LisätiedotBWT laitevalmistajan näkemyksiä. Ville Kaataja BWT tuotepäällikkö 25.2.2015
BWT laitevalmistajan näkemyksiä Ville Kaataja BWT tuotepäällikkö 25.2.2015 1 Auramarine Perustettu 1974 ~50 työntekijää Littoisissa ~100 työntekijää Kiinassa Liikevaihto 26,5 M vuonna 2014 Osa Hollming
LisätiedotMeren kulkulaitos 5/
Merenkulkulaitoksen TIEDOTUSLEHTI Meren kulkulaitos 5/23.5.2008 PAINOLASTIVEDEN VAPAAEHTOINEN VAIHTAMINEN KOILLIS -ATLANTILLA JA ITÄMERELLÄ Alusten painolastivesien mukana leviävät, ekosysteemiin alun
LisätiedotErikoisalusten turvallisuus
1 (10) Antopäivä: x.x.2012 Voimaantulopäivä: [1.1.2013] Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009) 22 :n 2 ja 6 momentti Muutostiedot:
LisätiedotPainolastivedet hallintaan
Ympäristövaliokunta Eduskunta 8.12.2015 HE 122/2015 vp Hallituksen esitys eduskunnalle alusten painolastivesien käsittelyä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen hyväksymisestä ja laeiksi sen lainsäädännön
LisätiedotPAINOLASTIVEDEN KÄSITTELYÄ KOSKEVAN KANSAINVÄLISEN TODISTUSKIRJAN MALLI PAINOLASTIVEDEN KÄSITTELYÄ KOSKEVA KANSAINVÄLINEN TODISTUSKIRJA
käyttäen; ja;.3 voimassaolon päättymispäivä voi säilyä ennallaan edellyttäen, että yksi tai tarvittaessa useampi vuosikatsastus tehdään siten, että E 1 säännössä määrätyt katsastusten enimmäisväliajat
LisätiedotNon-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus
1 (6) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 15 :n 3 momentti ja 18
LisätiedotVieraslajit valtaavat Saaristomerta
Vieraslajit valtaavat Saaristomerta Maiju Lehtiniemi Kuva: H Nilanen Saaristomeri pintaa syvemmältä 6.2.2018 Lajiliikenne kasvaa Euroopan vieraslajitilanne Maalla elävät lajit Merilajit Makean veden lajit
LisätiedotMeriliikenteen päästöt ja roskaantuminen. Mirja Ikonen Ville-Veikko Intovuori
Meriliikenteen päästöt ja roskaantuminen Mirja Ikonen Ville-Veikko Intovuori 16.4.2019 2 Helsingin sopimus HELCOMin Suositukset MARPOL 73/78- yleissopimus Merenkulun ympäristönsuojelulaki ja -asetus PRF-
Lisätiedot*** SUOSITUSLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0020(NLE)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 25.11.2013 2013/0020(NLE) *** SUOSITUSLUONNOS ehdotuksesta neuvoston päätökseksi jäsenvaltioiden valtuuttamisesta allekirjoittamaan ja ratifioimaan
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
MARPOL- koulutusta päästövalvontaviranomaisille 10.12.2012 Dosentti Anita Mäkinen Trafi, Sääntely, Kansainväliset suhteet ja yhteistyö Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö 1. Itämeren erityispiirteet
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 3. lokakuuta 2013 (OR. en) 13408/13 Toimielinten välinen asia: 2013/0020 (NLE) TRANS 466 MAR 126
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 3. lokakuuta 2013 (OR. en) 13408/13 Toimielinten välinen asia: 2013/0020 (NLE) TRANS 466 MAR 126 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: NEUVOSTON PÄÄTÖS jäsenvaltioiden valtuuttamisesta
LisätiedotLIITE. asiakirjaan. Ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 31.8.2018 COM(2018) 608 final ANNEX 1 LIITE asiakirjaan Ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI eräiden kalakantojen ja kalakantaryhmien Itämerellä sovellettavien kalastusmahdollisuuksien
LisätiedotAlusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset
1 (5) Asianumero Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009) 83 Muutostiedot:
LisätiedotPAINOLASTIVEDEN KÄSITTELYLAITTEISTON VALINTA CONTAINERSHIPS VII -ALUKSEEN
Opinnäytetyö (AMK) Kone- ja tuotantotekniikka Meritekniikka 2016 Petteri Peltola PAINOLASTIVEDEN KÄSITTELYLAITTEISTON VALINTA CONTAINERSHIPS VII -ALUKSEEN OPINNÄYTETYÖ (AMK) TIIVISTELMÄ TURUN AMMATTIKORKEAKOULU
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.12.2015 COM(2015) 664 final 2015/0304 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta satamavaltioiden suorittamaa valvontaa koskevan Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan
LisätiedotMERIPELASTUSTOIMEN KANSAINVÄLINEN YHTEISTYÖ. Meripelastuskeskus Turku Varapäällikkö Ilkka Sahla
MERIPELASTUSTOIMEN KANSAINVÄLINEN YHTEISTYÖ Meripelastuskeskus Turku Varapäällikkö Ilkka Sahla Kansainväliset meripelastussopimukset YK:n merioikeusyleissopimus (UNCLOS) Jokainen rannikkovaltio on velvollinen
LisätiedotHE 122/2015 vp ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys eduskunnalle alusten painolastivesien käsittelyä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen hyväksymisestä ja laeiksi sen lainsäädännön alaan kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta,
LisätiedotAlusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset
1 (6) Antopäivä: 25.9.2015 Voimaantulopäivä: 1.10.2015 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 83 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö:
LisätiedotMARPOL V liite Mirja Ikonen erityisasiantuntija, Sääntely - Kansainvälinen koordinaatio 10.12.2012
MARPOL V liite Mirja Ikonen erityisasiantuntija, Sääntely - Kansainvälinen koordinaatio 10.12.2012 MARPOL yleissopimus Liite V Kiinteä jäte (Garbage) V liitteen kokonaisuudistus MEPC.201(62), 15.7.2011
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 7.4.2015 COM(2015) 146 final 2015/0071 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä meriympäristön suojelukomitean 68. istunnossa
LisätiedotVuokraveneiden laitteet ja varusteet
Perustelumuistio 1(5) 27.2.2015 Vuokraveneiden laitteet ja varusteet Määräyksen tausta ja säädösperusta Voimassa oleva määräys vuokraveneiden laitteista ja varusteista (Trafi) on vuonna 2010 antanut aluksen
LisätiedotYmpäristövaliokunta 24.9.2015 E 44/2015 vp. Risteilyalusten käymäläjätevedet Itämeren alueella
Ympäristövaliokunta 24.9.2015 E 44/2015 vp Risteilyalusten käymäläjätevedet Itämeren alueella Lolan Eriksson Hallitusneuvos Liikenne- ja viestintäministeriö Matala murtovesiallas, jossa vesi vaihtuu hitaasti
LisätiedotTuumasta toimenpideohjelmaan Mistä merenhoidon suunnittelussa oikein on kysymys?
Tuumasta toimenpideohjelmaan Mistä merenhoidon suunnittelussa oikein on kysymys? Merenhoidon sidosryhmätilaisuus 2.3.2015, Helsinki Neuvotteleva virkamies Maria Laamanen, YM 2 Meristrategiadirektiivi
LisätiedotMerenkulun ympäristönsuojelun toimenpiteet
Merenkulun ympäristönsuojelun toimenpiteet Tuumasta toimeen Itämeren tilan parantamiseksi Merenhoidon sidosryhmätilaisuus 02.03.2015 Dosentti Anita Mäkinen Johtava asiantuntija Sisältö 1. Merenkulun ympäristöasioiden
Lisätiedot(tiedoksiannettu numerolla C(2014) 4062)
26.6.2014 FI L 186/103 KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 24 päivänä kesäkuuta 2014, kuparia sisältävien biosidivalmisteiden markkinoille saattamisesta välttämättömiin käyttötarkoituksiin (tiedoksiannettu numerolla
LisätiedotHallituksen esitys eduskunnalle laiksi merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta
1(10) Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksellä lisättäisiin merenkulun ympäristönsuojelulakiin Kansainvälisen merenkulkujärjestön
LisätiedotPaapuuri Oy / Markku Saiha
Paapuuri Oy / Markku Saiha Asiakkaan kuljettaminen vesillä Lähtökohta on, että miehitettynä vuokrattu vene on katsastettava vuokraveneeksi ja kuljettajalla on oltava vuokraveneen kuljettajankirja. Vuokravene
LisätiedotMerilogistiikka Päivi Antikainen Ilmasto- ja ympäristöyksikön johtaja
Merilogistiikka 27.2.2019 Päivi Antikainen Ilmasto- ja ympäristöyksikön johtaja Merilogistiikan prioriteetit Suomen meripolitiikan linjauksissa Tehokas, älykäs, turvallinen ja puhdas logistinen järjestelmä
LisätiedotRikkidirektiivin toimeenpano
Rikkidirektiivin toimeenpano Jorma Kämäräinen Johtava asiantuntija Meriympäristö ja turva-asiat Teollisuuden polttonesteet Tampere, 9.-10.9.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. LUENNON AIHEET
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. marraskuuta 2014 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. marraskuuta 2014 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2013/0285 (NLE) 15528/14 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: MAR 175 ETS 29 MI 884 COMPET 624 EDUC 324 MARE 12 PECHE
LisätiedotKoneyhdistelmät. Kiwa & Kiwa Inspecta Lukuina. Turvallisen tekniikan seminaari Kiwa Inspecta. Kiwa Inspecta Suomi. Kiwa Inspecta.
[presentation title] via >Insert >Header & Footer Koneyhdistelmät Turvallisen tekniikan seminaari 6.6.2018 Kiwa Inspecta Katri Tytykoski Johtava asiantuntija Inspecta Tarkastus Oy Kiwa & Kiwa Inspecta
LisätiedotSoveltamisala 24.5.2016
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus CE-merkittyjen lannoitevalmisteiden asettamista saataville markkinoilla koskevien sääntöjen vahvistamisesta ja asetusten 1069/2009 ja 1107/2009 muuttamisesta Pirjo
LisätiedotHE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen
HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen Liikenne- ja viestintävaliokunta 7.4.2017 Reetta Timonen Esa Pasanen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotValtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus merenkulun ympäristönsuojelusta annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan merenkulun ympäristönsuojelusta annetun valtioneuvoston
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriö E-KIRJE LVM LAS Manner Olessia(LVM) JULKINEN. VASTAANOTTAJA Eduskunta Suuri valiokunta
Liikenne- ja viestintäministeriö E-KIRJE LVM2013-00427 LAS Manner Olessia(LVM) 04.11.2013 JULKINEN VASTAANOTTAJA Eduskunta Suuri valiokunta Viite Asia Ehdotus neuvoston päätökseksi jäsenvaltioiden valtuuttamisesta
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 8. joulukuuta 2015 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 8. joulukuuta 2015 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2015/0136 (NLE) 14112/15 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: JUSTCIV 263 TRANS 364 MAR 148 ENV 710 NEUVOSTON PÄÄTÖS
LisätiedotKansalaishavainnointi osana Itämeren tilan seurantaa
Kansalaishavainnointi osana Itämeren tilan seurantaa Heidi Hällfors, Eija Rantajärvi ja Outi Setälä MARMONI-projekti, SYKE Merikeskus ROSKAPUHETTA Asiaa Itämeren roskaantumisesta ja sen tilasta -seminaari
LisätiedotMERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä
MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä 0 MKK pähkinänkuoressa Turun yliopiston erillislaitos Perustettu 1980 5 toimipistettä 42 työntekijää Vuonna 2011: 38 julkaisua
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena toisinto asiakohdassa mainitusta asiakirjasta, jonka turvallisuusluokitus on poistettu.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 29. lokakuuta 2018 (OR. en) 6512/04 DCL 1 JUSTCIV 28 TURVALLISUUSLUOKITUKSEN POISTAMINEN Asiakirja: 6512/04 Päivämäärä: 20. helmikuuta 2004 Muuttunut jakelu: Julkinen
LisätiedotMerimetsoja koskevat poikkeusluvat Itämeren alueella. Matti Osara ja Aili Jukarainen Merimetsotyöryhmä
Merimetsoja koskevat poikkeusluvat Itämeren alueella Matti Osara ja Aili Jukarainen Merimetsotyöryhmä 24.2.2016 Selvityksen aineisto Tammikuussa lähetettyyn kyselyyn vastasivat Ahvenanmaa, Ruotsi, Tanska,
LisätiedotLuotsattavat väylät ja luotsipaikat
Määräys 1 (38) Antopäivä: 15.6.2011 Voimaantulopäivä: 1.7.2011 Säädösperusta: Luotsauslaki (940/2003) 21 :n 3 momentti Voimassa: Toistaiseksi Kumoaa määräyksen: Merenkulkulaitoksen määräykset luotsattavista
LisätiedotLIITTEET. asiakirjaan. Komission ehdotus neuvoston asetukseksi
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 6.7.2016 COM(2016) 441 final ANNEXES 1 to 2 LIITTEET asiakirjaan Komission ehdotus neuvoston asetukseksi asetusten (EU) 2016/72 ja (EU) 2015/2072 muuttamisesta tiettyjen kalastusmahdollisuuksien
LisätiedotPainolastivesiseminaari 25.2.2015. Suomen Varustamot Bernt Bergman Asiantuntija
Painolastivesiseminaari 25.2.2015 Suomen Varustamot Bernt Bergman Asiantuntija Application/Sovellus BWME/käsittelylaitteet Topics/Aiheet Reliability of Systems/järjestelmien luotettavuus Natural Spread/luonnollinen
LisätiedotSÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUS SARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUS SARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET 2010 Julkaistu Helsingissä 24 päivänä kesäkuuta 2010 N:o 74 75 SISÄLLYS N:o Sivu 74 Tasavallan presidentin asetus Afrikan, Karibian
LisätiedotAlusten radiolaitteet
Alusten radiolaitteet TRAFI/5379/03.04.01.00/2014 Erityisasiantuntija Jami Metsärinne Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Muutos ja voimaantulo Vuonna 2011 annetun määräyksen toimivuudesta on kerätty
LisätiedotKOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.3.2015 COM(2015) 117 final KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE Jäsenvaltioiden myöntämät rautatieliikenteen matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista
LisätiedotSataman turva-asiat. Henrik von Bonsdorff, ylitarkastaja Trafi Meri seminaari Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Sataman turva-asiat Henrik von Bonsdorff, ylitarkastaja Trafi Meri 5.5.2015 -seminaari 5.5.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esityksen sisältö Safety vs. Security turvallisuus turva ISPS Taustaa
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Istuntoasiakirja 2004 C6-0161/2004 2003/0274(COD) FI 28/10/2004 YHTEINEN KANTA Neuvoston 21. lokakuuta 2004 vahvistama yhteinen kanta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätöksen
LisätiedotSeminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille 21.3.2016 GA Vaihe II Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Lyhyt yksikön esittely Historiaa lyhyesti GA Phase
LisätiedotTrafin näkökulma merenkulun ajankohtaisiin ympäristöhaasteisiin
Trafin näkökulma merenkulun ajankohtaisiin ympäristöhaasteisiin Kalajoen satama 50-vuotta- juhlaseminaari Dosentti Anita Mäkinen Johtava asiantuntija Strategia Kalajoki 15.11.2013 Vastuullinen liikenne.
LisätiedotKalastusalusten turvallisuus
1 (6) Antopäivä: 20.12.2012 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 21 :n 3 momentti ja 23 :n 1
Lisätiedot1.4. 2009 Kestävän kehityksen toimikunta Itämeren suojelun sosioekonomiset vaikutukset
1.4. 2009 Kestävän kehityksen toimikunta Itämeren suojelun sosioekonomiset vaikutukset Markku Ollikainen Ympäristöekonomian professori Helsingin yliopisto, taloustieteen laitos 1. Tausta Suojelun sosioekonomiaa:
LisätiedotMatkustaja-alusinfopäivä Juuso Halin
Matkustaja-alusinfopäivä 18.1.2019 Juuso Halin Alusturvallisuuslain muutos, taustaa Muutokset alusturvallisuuslakiin ja lakiin matkustaja-aluksen henkilöluetteloista Löytyvät HE:stä 198/2018 Hallituksen
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi laivaväen työ- ja asuinympäristöstä sekä ruokahuollosta aluksella annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi
LisätiedotSuomi Venäjä liikenne
Suomi Venäjä liikenne Logistiikkapäivä, Kotka Lassi Hilska 30.5.2011 Venäjän liikenne? Liikenteen määristä Yhteistyömuodoista ja vaikuttamistavoista Käytännön hankkeista 2 Kuorma-autoliikenne vilkkaimmilla
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 27.8.2015 COM(2015) 409 final 2015/0182 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON ASETUS pysyvistä orgaanisista yhdisteistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 850/2004
LisätiedotTullilainsäädännön uudistuminen ja AEO AEO-toimijapäivä 3.9.2014
Tullilainsäädännön uudistuminen ja AEO AEO-toimijapäivä 3.9.2014 3.9.2014 Lupakeskus / Kapanen 1 AEO ja uusi tullikoodeksi ja soveltamissäädökset 31.12.2020 30.10.2013 Union tullikoodeksi voimaan. Valtuutussäännöksiä
LisätiedotTämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
2003R0782 FI 20.04.2009 002.001 1 Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä. B EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 782/2003, annettu
LisätiedotLentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli
Lentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli Lentokelpoisuustarkastajien seminaari 28.1.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Lentokelpoisuus 29.1.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 2 Ilma-aluksen
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 5.7.2016 COM(2016) 440 final 2016/0202 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS pöytäkirjan (2015) tekemisestä Euroopan unionin puolesta siviili-ilma-alusten kauppaa koskevan sopimuksen
LisätiedotMatkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2
Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat 08/06/2017 First name 7.6.2017 Last name 2 Ulkomaisten yöpymisten määrä ja osuus kaikista alueen yöpymisistä sekä muutos edellisvuoteen matkailun
LisätiedotEU:n MRV-asetus ja IMO:n järjestelmä alusten polttoaineen kulutuksen ja kasvihuonekaasupäästöjen arvioimiseksi
EU:n MRV-asetus ja IMO:n järjestelmä alusten polttoaineen kulutuksen ja kasvihuonekaasupäästöjen arvioimiseksi Dosentti Anita Mäkinen Johtava asiantuntija Merenkulkujohtajan esikunta MERI 2016 seminaari
LisätiedotSisäasiainministeriö E-KIRJELMÄ SM2004-00600
Sisäasiainministeriö E-KIRJELMÄ SM2004-00600 SM Waismaa Marjo 3.12.2004 EDUSKUNTA Suuri valiokunta Viite Asia E-kirjelmä aloitteesta neuvoston päätökseksi euron suojelemisesta väärentämiseltä nimeämällä
LisätiedotTrafin ajankohtaiskatsaus
Trafin ajankohtaiskatsaus 31.3.2017 Ove Hagerlund Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ajankohtaista: Esiselvitys liikennehallinnon virastouudistuksesta (LIIVI) julkaistiin 17.2.2017 (ml. liikenteenohjaus)
LisätiedotHE 143/2018 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta
Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi merenkulun ympäristönsuojelulain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksellä lisättäisiin merenkulun ympäristönsuojelulakiin Kansainvälisen merenkulkujärjestön
LisätiedotM-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen
Ohje 1 (5) Antopäivä: 27.5.2011 Voimaantulopäivä: 27.5.2011 Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa ohjeen 759/208/2009, 26.6.2009 Soveltamisala:
LisätiedotTurvallisuus-ja kemikaaliviraston lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi vesiliikennelaiksi ja eraiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lausunto 1(4) Turvallisuus-ja 9.8.2018 8164/00.00.01/2018 Liikenne-ja viestintaministerio kirjaamo(slvm.fi Lausuntopyyntonne 20.6.2018, diaarinumero LVM/1832/03/2016 Turvallisuus-ja n lausunto luonnoksesta
Lisätiedot*** SUOSITUSLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2012/0056(NLE)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 2012/0056(NLE) 7.2.2014 *** SUOSITUSLUONNOS esityksestä neuvoston päätökseksi alusten turvallista
LisätiedotSisäasiainministeriö E-KIRJE SM PO Waismaa Marjo Eduskunta] Suuri valiokunta
Sisäasiainministeriö E-KIRJE SM2009-00202 PO Waismaa Marjo 20.05.2009 Eduskunta] Suuri valiokunta Viite Asia Luonnos Europolin ja Ukrainan yhteistyötä koskevaksi strategiseksi sopimukseksi U/E-tunnus:
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.5.2016 COM(2016) 304 final 2016/0157 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS viisumien myöntämisen helpottamisesta tehdyn Euroopan unionin ja Georgian välisen sopimuksen mukaisesti
LisätiedotKOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) N:o /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 25.1.2012 K(2012) 430 lopullinen KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) N:o /, annettu 25.1.2012, kansalaisaloitteesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 211/2011
LisätiedotLisäksi on tarpeen selventää non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaanliikenteen matkustaja-alusten vakavuusvaatimuksia.
PerustelumuistioLUONNOS 1 (5) 19.9.2019 Alusten vakavuus TRAFICOM/193813/03.04.01.00/2019 Määräyksen tausta ja säädösperusta Aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009;
LisätiedotNastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo
Nastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo 27.11.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ajoneuvon nastarenkaiden vaatimukset
LisätiedotSISÄLLYS. N:o 236. Laki
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2005 Julkaistu Helsingissä 22 päivänä huhtikuuta 2005 N:o 236 240 SISÄLLYS N:o Sivu 236 Laki alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen
LisätiedotU 11/2015: Neuvoston päätökset jäsenvaltioiden valtuuttamisesta ratifioimaan HNS-yleissopimus
U 11/2015: Neuvoston päätökset jäsenvaltioiden valtuuttamisesta ratifioimaan HNS-yleissopimus Liikenne- ja viestintävaliokunta 22.9.2015 Hallitusneuvos Tiina Ranne HNS-yleissopimus Kansainvälinen yleissopimus
LisätiedotSÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta 2011
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta 2011 (Suomen säädöskokoelman n:o 1198/2011) Tasavallan presidentin asetus Euroopan unionista tehtyyn sopimukseen, Euroopan
Lisätiedot