OptiMax mukaan lukien Pro XS. Käyttö-, huoltoja. asennusohjekirja. 2016, Mercury Marine

Transkriptio

1 2016, Mercury Mrine OptiMx mukn lukien Pro XS Käyttö-, huoltoj sennusohjekirj 8M fin

2 fin

3 Tervetulo Olet vlinnut yhden mrkkinoiden prhist venemoottoreist. Siihen sisältyy lukuisi ominisuuksi, joill vrmistetn käytön helppous j kestävyys. Hyvän huolen- j kunnosspidon vull voit nutti tämän tuotteen käytöstä mont veneilykutt. Prhn suorituskyvyn j huolettomn käytön vrmistmiseksi pyydämme sinu lukemn tämän oppn läpikotisin. Käyttö- j huolto-ohjekirj sisältää erityisiä tuotteesi käyttöä j huolto koskevi ohjeit. Ehdotmme, että pidät tämän ohjekirjn trpeen vrlt tuotteen mukn, kun olet vesillä. Kiitos, että olet ostnut yhden tuotteistmme. Toivomme vilpittömästi, että veneilysi on miellyttävää! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA Nimi/ sem: John Pfeifer, pääjohtj, Mercury Mrine Lue tämä ops perusteellisesti TÄRKEÄÄ: Jos et ymmärrä jotin tämän käsikirjn os, ot yhteyttä jälleenmyyjään. Jälleenmyyjä voi myös nt käynnistys- j käyttötoimenpiteiden hvintoesityksen. Huomutus Tässä julkisuss sekä moottorisssi käytetään vroituksi, huomutuksi j ilmoituksi yhdessä! knsinvälisen vrsymbolin knss, kiinnitetään sentjn j käyttäjän huomio erityisohjeisiin niistä huolloist ti toimenpiteistä, jotk voivt oll vrllisi, jos ne suoritetn väärin ti huolimttomsti. Noudt niitä huolellisesti. Näiden turvllisuusohjeiden noudttminen ei poist ilmoitetun vrn mhdollisuutt kokonn. Näiden erikoisohjeiden trkk noudttminen j terveen järjen käyttö ovt prhit keinoj onnettomuuksien estämiseksi huolto suoritettess.! VAARA Osoitt vrllisen tilnteen, jok voi joht kuolemn ti vkvn vmmn, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoitt vrllisen tilnteen, jok voi joht lievään ti keskiviken vmmn, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoitt tilnteen, jok voi joht moottorin ti muun tärkeän osn rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. TÄRKEÄÄ: Merkitsee tieto, jok on tärkeää tehtävän onnistumiselle. HUOMAUTUS: Merkitsee tieto, jok utt ymmärtämään tiettyä vihett ti toiminto. TÄRKEÄÄ: Käyttäjä (kuljettj) on vstuuss oikest j turvllisest veneen käytöstä, veneessä olevst litteistost j kikkien mtkustjien turvllisuudest. Suositmme vkvsti, että käyttäjä lukee tämän käyttöj huolto-ohjekirjn j ymmärtää täysin moottorin j kikkien sen lisälitteiden toimint koskevt ohjeet ennen veneen käyttöä. fin i

4 ! VAARA Tämän tuotteen moottorin pkoksut sisältävät kemiklej, joiden Klifornin osvltioss tiedetään iheuttvn syöpää, syntymävikoj j muit suvunjtkmiseen liittyviä vurioit. Srjnumerot ovt vlmistjn koodej moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotk koskevt Mercury Mrine - moottorisi. Kun ott yhteyttä Mercury Mrine -huoltoon, ilmoit in mlli- j srjnumerot. Tähän julkisuun sisältyvät kuvukset j määritykset ovt olleet voimss silloin, kun se on hyväksytty pinettvksi. Mercury Mrine, jonk toimintperitteet perustuvt jtkuvlle tuotekehitykselle, pidättää oikeuden keskeyttää mllien tuotnnon milloin thns sekä muutt määrittelyjä ti ominisuuksi ilmn ennkkovroitust j velvoituksett. Tkuuilmoitus Ostmsi tuote toimitetn Mercury Mrinen myöntämällä rjoitetull tkuull. Tkuuehdot esitetään tämän tuotteen tkuuohjeess. Tkuuohje sisältää kuvuksen siitä, mitä tkuuseen sisältyy, mitä tkuu ei sisällä, kuink kun tkuusuoj kestää, kuink prhiten sd tkuusuoj, tärkeitä vstuuvpusluseit j korvusrjoituksisekä muit sinkuuluvi tietoj. Käy läpi nämä tärkeät tiedot. Tvrmerkkiä j tekijänoikeutt koskevt tiedot MERCURY MARINE. Kikki oikeudet pidätetään. Ohjekirjn ti sen osn kopiointi ilmn lup on kielletty. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, M j llot ympyrässä -logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury j llot -logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter j We're Driven to Win ovt Brunswick Corportionin rekisteröityjä tvrmerkkejä. Pro XS on Brunswick Corportionin tvrmerkki. Mercury Product Protection on Brunswick Corportionin rekisteröity plvelumerkki. Tunnistetiedot Kirj muistiin seurvt tiedot soveltuvin osin: Moottorin mlli j teho Moottorin srjnumero Välityssuhde Perämoottori Potkurin numero Nousu Läpimitt Rungon tunnistusnumero (HIN) Ostopäivä Veneen vlmistj Venemlli Pituus Pkoksupäästöjen todistusnumero (vin Euroopss) ii fin

5 Yleistietoj Veneilijän velvollisuudet... 1 Ennen perämoottorin käyttöä... 1 Veneen sopiv moottoriteho... 1 Pikveneen j suuritehoisen veneen jo... 2 Kuko ohjuksell vrustetut perämoottorit... 2 Potkurin vlint... 2 Huomutus kuko ohjuksest... 4 Nrullinen hätäktkisin... 4 Vedessä olevien ihmisten suojminen... 6 Mtkustjien turvllisuusviesti ponttoni j knsiveneet... 7 Perältojen j vnvesien yli hyppiminen... 8 Vedenlisiin esteisiin osuminen... 8 Pkoksupäästöt... 9 Perämoottorin vrusteiden vlitseminen Suosituksi turvlliseen veneilyyn Srjnumeron kirjminen /200 Pro XS OptiMx tekniset tiedot Yleiset tekniset tiedot 225/250 Pro XS Gen IV OptiMx tekniset tiedot Komponenttien yksilöinti Kuljetus Veneen/perämoottorin vetäminen trilerill Polttoine j öljy Polttoinevtimukset Öljysuositus Polttoineen lisäineet Polttoinevtimukset Polttoineen virtusrjoitusten välttäminen Vähäisen läpäisyn polttoineletkuvtimus Pineenlisi knnettvi polttoinesäiliöitä koskevt EPA säännökset FDV hn (Fuel Demnd Vlve) koskevt vtimukset Mercury Mrinen pineistettu knnettv polttoinesäiliö Erillisen öljysäiliön täyttö Moottoriin sennetun öljysäiliön täyttäminen Polttoinesäiliön täyttäminen Ominisuudet j hllintlitteet Kukosäätimen toiminnot Vroitusjärjestelmä Hydrulinen jokulmn säätö j kllistus fin iii

6 Käyttö Tärkeitä tietoj Moottorin totutusjo Moottorin totutusjon polttoineseos Käynnistystä edeltävä trkistuslist Käyttö jäätymislämpötiloiss Käyttö suolisess ti likisess vedessä Käyttö merenpinnn yläpuolell Mntieteellisen korkeuden j sään vikutukset suorituskykyyn Ajokulmn säätö moottorin olless tyhjäkäynnillä Käyttö mtlikoiss Moottorin käynnistys Vihteenvihto Moottorin pysäytys Huolto Perämoottorin hoito EPA päästömääräykset Trkstus j huoltoiktulu Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu Ylkopn irrotus j sennus Yläkopn puhdistushoito Lturin hihnn trkstus Polttoinejärjestelmä Ohjuksen yhdystngon kiinnittimet Sulkkeet Korroosionsuoj nodi Akun trkstus Akkutiedot (kikki kut mukn lukien DTS) Potkurin vihto Sytytystulppien trkstus j vihto Ilmkompressorin suodtin Voitelukohdt Power Trim nesteen trkistus Vihteistokotelon voitelu Uponnut perämoottori Säilytys Säilytyksen vlmistelu Polttoinejärjestelmä Moottorin sisäosien suojelu Perämoottorin ulko osien suojus Vihteistokotelo Perämoottorin sijoitus säilytystä vrten Akun säilytys iv fin

7 Vinetsintä Käynnistysmoottori ei pyöritä moottori Moottori ei käynnisty Moottori käy epätsisesti Tehon menetys Vroitustorvi ktivoituu (tehohäviön myötä) Vroitustorvi ktivoituu (ilmn tehohäviötä) Akku ei pidä ltust Omistjn huoltopu Huoltopu Oppiden tilus Perämoottorin sennus Mercury Mrinen vlidoimt moottorien kiinnitysost Peräpeilikiinnikkeeseen sennetut lisävrusteet Veneen sopiv moottoriteho Vihteell käynnistymisen estäminen Perämoottorin vrusteiden vlitseminen Polttoinejärjestelmä Asennustiedot Moottorin nostminen Ohjuskpeli oikenpuolimminen reittikpeli Ohjuksen yhdystngon kiinnittimet Suositeltv sennuskorkeus Perämoottorin sennusreikien porminen Perämoottorin kiinnittäminen peräpeiliin Sähkö, letkut, kontrollikpelit j etukiinnike Tuoreöljyvoitelun setukset Nstojen säätö Huoltoloki Huoltolokikirj fin v

8 fin vi

9 Veneilijän velvollisuudet Käyttäjä (veneen kuljettj) on vstuuss veneen oikest j turvllisest käytöstä sekä veneessä olijoiden j muiden ihmisten turvllisuudest. Suosittelemme ehdottomsti, että jokinen käyttäjä lukee j ymmärtää tämän käyttöohjekirjn koko sisällön ennen perämoottorin käyttöä. Vrmist, että kuljettjn lisäksi veneessä on inkin yksi henkilö, jok on snut perusopstust perämoottorin käynnistyksessä j käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä vrlt, että kuljettj ei pysty käyttämään venettä. Ennen perämoottorin käyttöä Lue tämä ohjekirj huolellisesti. Opettele käyttämään perämoottorisi oikein. Jos sinull on kysyttävää, ot yhteys jälleenmyyjään. Turvllisuus- j käyttöohjeiden noudttminen sekä niiden ohell terveen järjen käyttö voi utt estämään henkilövmmoj j tuotevurioit. Tässä ohjekirjss sekä moottoriss oleviss turvllisuusohjetrroiss käytetään seurvi turvllisuusvroituksi, jott kiinnität huomiot erityisiin turvllisuusohjeisiin, joit on noudtettv.! VAARA Osoitt vrllisen tilnteen, jok joht kuolemn ti vkvn vmmn, jos sitä ei vältetä.! VAARA Osoitt vrllisen tilnteen, jok voi joht kuolemn ti vkvn vmmn, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoitt vrllisen tilnteen, jok voi joht lievään ti kohtliseen vmmn, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoitt tilnteen, jok voi joht moottorin ti muun tärkeän osn rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. Veneen sopiv moottoriteho YLEISTIETOJA! VAARA Veneen suurimmn nimellisteholukemn ylittäminen voi iheutt vkvn vmmn ti kuolemn. Veneen ylirsittminen stt vikutt veneen hllint- j kelluntominisuuksiin ti rikko peräpeilin. Älä senn moottori, jok ylittää veneen suurimmn nimellisteholukemn. fin 1

10 Älä käytä liin tehokst moottori ti kuormit venettäsi liik. Useimmiss veneissä on kilpi, jost näkyy suurin hyväksytty teho j kuormitus tiettyihin määräyksiin perustuvn vlmistjn ilmoituksen mukn. Jos jokin on epäselvää, ot yhteyttä jälleenmyyjääsi ti veneen vlmistjn. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY YLEISTIETOJA XXX XXX Pikveneen j suuritehoisen veneen jo Jos perämoottorisi käytetään pikveneessä ti suuritehoisess veneessä, jok ei ole sinulle ennestään tuttu, suosittelemme, ettet j sitä koskn huippunopeudell pyytämättä ensin lustv opstust j tutustumisjo jälleenmyyjältä ti toiselt kuljettjlt, joll on kokemust vene/perämoottoriyhdistelmästä. Lisätietoj on lehtisessä Suuritehoisen veneen jo jonk st jälleenmyyjältä, mhntuojlt ti Mercury Mrinelt. Kuko-ohjuksell vrustetut perämoottorit Perämoottoriin yhdistetyssä kuko-ohjimess on oltv "käynnistyy vin vpll" -suojlite. Tämä estää moottorin käynnistymisen, kun vihde kytketään päälle muust kuin vp-sennost.! VAARA Moottorin käynnistäminen vihteen olless kytkettynä voi iheutt vkvn vmmn ti kuolemn. Älä koskn käytä venettä, joss ei ole vp-sennon suojlitett. N Potkurin vlint Perämooottorin potkuri on yksi propulsiojärjestelmän tärkeimmistä osist. Virheellinen potkuri stt merkittävästi vikutt veneesi toimintn j joht perämoottorin vurioitumiseen. Mercury Mrinelt on suuri vlikoim lumiinist j ruostumttomst teräksestä vlmistettuj potkureit, jotk on suunniteltu sinun perämoottorisi vrten. Internetosoitteess voit tutustu koko tuotevlikoimn j vlit omn sovellukseesi prhiten sopivn potkurin. Voit myös kysyä neuvoj vltuutetult Mercury-jälleenmyyjältä. 2 fin

11 YLEISTIETOJA OIKEAN POTKURIN VALITSEMINEN Moottorin nopeuden mittminen trkll kierroslukumittrill on tärkeää oiken potkurin vlinnss. Vlitse veneilysovellukseesi potkuri, jok mhdollist moottorin toiminnn määritetyllä täysksun käyttölueell. Kun venettä käytetään täysksull normleiss kuormolosuhteiss, moottorin kierrosluvun tulee oll täysksun suositellun kierroslukulueen yläosss. Ktso lisätietoj kohdst Tekniset tiedot. Jos moottorin kierrosluku on tämän lueen yläpuolell, vlitse suurempinousuinen potkuri, jott moottorin kierrosluku pienenee. Jos moottorin kierrosluku on tämän lueen lpuolell, vlitse pienempinousuinen potkuri, jott moottorin kierrosluku ksv. TÄRKEÄÄ: Sopivuuden j suorituskyvyn vrmistmiseksi Mercury Mrine suosittelee, että käytetään Mercuryn ti Quicksilverin potkureit j kiinnitysosi. Potkureiss on tiedot läpimitst, nousust, lpojen määrästä j mterilist. Läpimitt j nousu on leimttu (vlettu) potkurin nvn sivuun ti päähän. Ensimmäinen numero trkoitt potkurin läpimitt j toinen numero nousu. Esimerkki: 14x19 trkoitt, että potkurin läpimitt on 14 tuum (36 cm) j nousu 19 tuum (48 cm). b b - Läpimitt Nousu - mtk yhden kierroksen ikn Seurvss on perustietoj potkureist. Tiedot uttvt sinu vlitsemn oiken potkurin veneilysovellukseesi. Läpimitt - Läpimitt trkoitt potkurin pyörähtäessä syntyvän kuvitteellisen ympyrän hlkisij. Kunkin potkurin oike läpimitt on määritelty ennlt perämoottorisi mlliin sopivksi. Jos smlle nousulle on kuitenkin trjoll usempi läpimittoj kuin yksi, käytä suuremp läpimitt pinviin venesovelluksiin j pienempää läpimitt kevyempiin sovelluksiin. Nousu - Nousu trkoitt teoreettist mtk (ilmistu tuumin), jonk potkuri kulkee eteenpäin yhden kierroksen ikn. Nousu voi verrt uton vihteisiin. Mitä pienempi vihde, sitä nopemmin uto kiihtyy, mutt huippunopeus on mtlmpi. Vstvll tvll pienempinousuinen potkuri kiihtyy nopesti, mutt svutt mtlmmn huippunopeuden. Mitä suurempi nousu on, sitä nopemmin vene yleensä kulkee - tosin kiihtyvyys tvllisesti hidstuu. Oiken nousun määrittäminen - Trkist ensin täysksun kierrosluku normleiss kuormitusolosuhteiss. Jos täysksun kierrosluku on suositellull lueell, vlitse vihtopotkuri ti uusi potkuri, joll on sm nousu kuin nykyisellä. Jos nousu lisätään 1 tuum, täysksun kierrosluku pienenee :ll. Jos nousu pienennetään 1 tuum, täysksun kierrosluku ksv :ll Jos kolmilpisen potkurin tillle vihdetn nelilpinen potkuri, täysksun kierrosluku pienenee yleensä :ll. fin 3

12 YLEISTIETOJA TÄRKEÄÄ: Vro vurioittmst moottori. Älä koskn käytä potkuri, joll moottori ylittää suositellun täysksun kierroslukulueen normliss toiminnss täysksull. POTKURIN MATERIAALI Useimmt Mercury Mrinen vlmistmt potkurit on tehty joko lumiinist ti ruostumttomst teräksestä. Alumiini sopii peruskäyttöön j on vkiovrusteen useiss uusiss veneissä. Ruostumton teräs on viisi kert lumiini kestävämpää j tuott yleensä suunnitteluominisuuksiens nsiost premmn kiihtyvyyden j huippunopeuden. Ruostumttomst teräksestä vlmistetuill potkureill on myös suurempi koko- j tyylivlikoim, mikä mhdollist prhn mhdollisen suorituskyvyn smisen veneellesi. KOLMILAPAINEN VERRATTUNA NELILAPAISEEN Kolmi- j nelilpisill potkureill on verrttomt suoritusominisuudet, j niitä on stvill usen kokoisin j niin lumiinist kuin ruostumttomst teräksestäkin vlmistettuin. Kolmilpisill potkureill on hyvä kokonissuorituskyky, j niillä svutetn nelilpisi potkureit suurempi huippunopeus. Nelilpisill potkureill voidn kuitenkin tvllisesti plnt nopemmin j ne ovt tehokkmpi mtknopeudell jettess, mutt niiden huippunopeus ei yllä kolmilpisten tsolle. Huomutus kuko-ohjuksest Ohjuksen yhdystnko, jok yhdistää ohjuskpelin moottoriin, on kiinnitettävä itselukittuvill muttereill. Näitä itselukkiutuvi muttereit ei s koskn korvt tvllisill muttereill (ei-lukittuvill), kosk ne löystyvät j tärisevät irti vputten yhdystngon.! VAARA Väärät kiinnittimet ti väärä sennusmenettely voivt iheutt ohjuksen yhdystngon löystymisen ti irtomisen. Tämä voi iheutt veneen hllinnn äkillisen menettämisen, mistä voi oll seuruksen vkv vmm ti kuolem, kosk se voi heittää veneen mtkustjt istuimiltn ti veneen lidn yli. Käytä in vdittuj osi j noudt ohjeit j kiristysmenettelyjä. - Itselukkiutuvt mutterit Nrullinen hätäktkisin Hätäktkisimen trkoituksen on smmutt moottori, kun kuljettj siirtyy niin kus kuljettjn piklt (esim. jos hän piskutuu vhingoss pois pikltn), että ktkisin ktivoituu. Ohjuskhvlliset perämoottorit j eräät kukosäädinmllit on vrustettu nrullisell hätäktkisimell. Nrullinen hätäktkisin voidn sent lisävrusteeksi yleensä kojelutn ti kuljettjn pikn viereiseen litn. Nrullisen hätäktkisimen lähellä olev trr muistutt käyttäjää kiinnittämään nrun henkilökohtiseen kellukkeeseen ti rnteeseen. 4 fin

13 YLEISTIETOJA Nrun pituus on yleensä cm (4 5 feet.) kun se vedetään suorksi, j sen toisess päässä on ltt, jok työnnetään ktkisimeen, j toisess päässä on kiinnike, jok kiinnitetään kuljettjn henkilökohtiseen kellukkeeseen ti rnteeseen. Hätäktkisijn nru on kierteinen, jott se on lepotilss niin lyhyt kuin mhdollist eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jott minimoidn todennäköisyys sen ktivointiin vhingoss, jos kuljettj siirtyilee trkoituksell kuljettjn normlin pikn lähettyvillä. Jos hlutn lyhyempi hätäktkisinnru, kierrä nru kuljettjn rnteen ti säären ympäri ti tee nruun solmu. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Hätäktkisimen nrun kiinnike Nrun trr Nrullinen hätäktkisin Lue seurvt turvllisuustiedot ennen kuin jtkt. Tärkeitä turvllisuustietoj: Hätäktkisimen trkoituksen on smmutt moottori, kun kuljettj siirtyy niin kus kuljettjn piklt, että ktkisin ktivoituu. Näin tphtuu, jos kuljettj puto vhingoss lidn yli ti liikkuu riittävän kus kuljettjn piklt veneen sisällä. Lidn yli putominen j vhingoss veneestä ulos piskutuminen tphtuu todennäköisemmin mtllitisiss kumiveneissä, klstusveneissä, urheiluveneissä j kevyissä, herkästi ohjutuviss veneissä, joit ohjtn käsikhvll. Lidn yli putominen j vhingoss piskutuminen johtuvt myös todennäköisemmin huonoist käyttötvoist, joihin kuuluvt istuimen selkänojn ti lidn päällä istuminen plnusnopeuksill, seisominen plnusnopeuksill, klstusveneen kohotetuill knsill istuminen, plnusnopeudell jo mtlss ti esteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottminen ohjuspyörästä ti -khvst, jok vetää jompnkumpn suuntn, lkoholin ti huumeiden käyttö ti usklis veneen käsittely suurill nopeuksill. Vikk hätäktkisimen ktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jtkuu jonkin mtk riippuen nopeudest j mhdollisest kääntökulmst smmutushetkellä. Vene ei kuitenkn tee täyttä ympyräkäännöstä. Vene voi vpn kulkiessn iheutt sen kulkureitillä oleville vmmoj, jotk ovt yhtä vkvi, kuin veneen kulkiess moottorin voimll. Suositmme vkvsti, että muille veneessä oleville opetetn sinmukiset käynnistys- j jomenettelyt siltä vrlt, että he joutuvt käyttämään moottori hätätilnteess (jos kuljettj heittyy vhingoss ulos veneestä).! VAARA Jos kuljettj puto veneestä, moottori on smmutettv välittömästi veneen iskust iheutuvn vkvn vmmn ti kuolemn mhdollisuuden vähentämiseksi. Hätäktkisin on in kiinnitettävä hyvin nrull kuljettjn. fin 5

14 ! VAARA Vältä hidstusvoimien iheuttm vkv vmm ti kuolem, jok johtuu hätäktkisimen vhingoss ti thttomsti ktivoitumisest. Veneen kuljettj ei s koskn lähteä kuljettjn piklt irrottmtt hätäktkisimen nru itsestään. Ktkisimen ktivoituminen vhingoss ti thttomsti normlin jon ikn on myös mhdollist. Tämä voi iheutt jonkin ti kikki seurvist, mhdollisesti vrllisist tilnteist: Veneessä olevt sttvt sinkoutu eteenpäin eteenpäin-liikkeen odottmttomn menetyksen tki. Tämä koskee erityisesti veneen etuosss olevi mtkustji, jotk sttvt sinkoutu keuln yli j mhdollisesti iskeytyä vihteiston koteloon ti potkuriin. Tehon j ohjuksen hllinnn menetys kovn merenkäynnin, voimkkn virrn ti kovn tuulen vllitess. Hllinnn menetys lituriin jettess. PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ TOIMINTAKUNNOSSA Trkist ennen jokist käyttöä, että nrullinen hätäktkisin toimii kunnoll. Käynnistä moottori j smmut se vetämällä hätäktkisimen nrust. Jos moottori ei smmu, vie ktkisin korjttvksi ennen veneen käyttöä. Trkst ennen jokist käyttöä silmämääräisesti, että hätäktkisin on hyvässä toimintkunnoss eikä sen nruss ole repeämiä, viiltoj ti kulumi. Trkst, että nrun päissä olevt kiinnikkeet ovt hyvässä kunnoss. Vihd vurioituneet ti kuluneet hätäktkisimen nrut. Vedessä olevien ihmisten suojminen KUN RISTEILET YLEISTIETOJA Vedessä seisovn ti kelluvn ihmisen on vike väistää häntä kohti tulev venettä, vikk se liikkuisi hitstikin Hidst vuhti j ole äärimmäisen vrovinen in veneillessäsi vesillä, joill stt oll ihmisiä. Veneen liikkuess (itsestään) perämoottorin vihdevivun olless vpll veden voim riittää pyörittämään potkuri. Tämä potkurin vp pyöriminen voi iheutt vkvn vmmn. VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuv vene ti mikä thns veneeseen kiinnitetty kov esine stt iheutt vkvn vmmn ti kuolemn uimreille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vihd perämoottori vplle j smmut se, ennen kuin nnt kenenkään uid ti oleskell vedessä veneesi lähellä. 6 fin

15 YLEISTIETOJA Mtkustjien turvllisuusviesti ponttoni- j knsiveneet Pidä veneen liikkuess silmällä kikkien mtkustjien sijinti. Älä nn yhdenkään mtkustjn seistä ti käyttää sellisi istuimi, joit ei ole trkoitettu tyhjäkäyntiä suuremmll nopeudell joon. Veneen nopeuden äkkinäinen hidstuminen, mikä seur esimerkiksi törmäyksestä suureen ltoon ti vnveteen, äkillisestä ksun vähentymisestä ti jyrkästä veneen suunnn muutoksest, voi heittää mtkustjt veneen etuosn yli. Putominen veneen etuosn yli khden ponttonin väliin stt heidät vrn joutu perämoottorin tielle. VENEET, JOISSA ON AVOIN ETUKANSI Kukn ei s koskn oleskell knnell keulkiteen edessä veneen liikkuess. Pidä kikki mtkustjt keulkiteen ti -ituksen tkn. Etuknnell oleskelevt henkilöt voivt helposti heittyä lidn yli, ti jos ihmiset riiputtvt jlkojn etureunn yli, llokko voi vetäistä heidät jloist veteen ! VAARA Jos veneessä istutn ti seisotn muill kuin mtkustjille trkoitetuill lueill veneen jess tyhjäkäyntiä nopemmin, seuruksen voi oll vkv vmm ti kuolem. Pysy loitoll knnen etupäästä ti koholl olevist tsoist j istu, kun vene on liikkeessä. VENEET, JOIDEN ETUPÄÄHÄN ON ASENNETTU KORKEAJALUSTAISET KALASTUSTUOLIT Korotettuj klstustuolej ei ole trkoitettu käytettäviksi, kun vene kulkee tyhjäkäyntiä ti uistelu nopemmll vuhdill. Istu inostn istuimill, jotk on trkoitettu suuremmill nopeuksill mtkustmiseen. Odottmton äkillinen veneen nopeuden hidstuminen voi pudott korkemmll istuvn mtkustjn veneen etuosn yli fin 7

16 YLEISTIETOJA Perältojen j vnvesien yli hyppiminen Huviveneiden jminen ltojen j vnvesien yli kuuluu veneilyyn. Mikäli tätä tehdään sellisell nopeudell, että veneen runko nousee osittin ti kokonn vedestä, syntyy tiettyjä vroj, etenkin veneen pltess veteen Suurin vr on se, että vene muutt suunt kesken hyppyä. Sellisess tpuksess lskeutuminen voi iheutt veneen rjun suunnnmuutoksen. Tällinen äkkinäinen suunnnvihdos voi heittää mtkustjt istuimiltn ti veneen lidn yli.! VAARA Perältojen ti vnvesien yli hyppiminen voi iheutt vkvn vmmn ti kuolemn, kosk se voi heittää mtkustjt istuimiltn ti veneen lidn yli. Vältä mhdollisuuksien mukn llon ti vnveden iheuttmi hyppyjä. Veneesi päästessä törmäämään ltoon ti vnveteen on olemss toinenkin hrvinisempi vrllinen seurus. Jos veneen ilmss olless keul koukk trpeeksi syvään lspäin, se stt veteen koskettessn tunkeutu vedenpinnn lle j sukelt hetken jksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes täysin j heittää veneessä olijt eteenpäin. Vene voi myös ohjutu jyrkästi sivusuuntn. Vedenlisiin esteisiin osuminen Vähennä nopeutt j jtk vrovsti in, kun jt veneellä mtlss vedessä ti lueill, joill epäilet olevn vedenlisi esteitä, joihin perämoottori ti veneen pohj voivt osu. Tärkein kelluvien ti vedenlisten esteiden iheuttmien vmmojen ti törmäysvurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rjoittminen. Tällisiss olosuhteiss veneen vähimmäisplnusnopeuden on oltv km/h (15 25 mph) Kelluvn ti vedenliseen esineeseen osuminen voi joht lukemttomiin eri tilnteisiin. Jotkut näistä tilnteist voivt iheutt seurv: Os perämoottorist ti koko perämoottori voi murtu irti j lentää veneeseen. 8 fin

17 Vene voi yhtäkkiä viht suunt. Tällinen äkillinen suunnnvihdos voi heittää mtkustjt istuimiltn ti veneen lidn yli. Vene voi hidstu nopesti. Tämä heittää mtkustjt eteenpäin ti jop veneen lidn yli. Törmäys vurioitt perämoottori j/ti venettä. Pidä mielessä, että tärkein vmmojen ti törmäysvurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rjoittminen. Veneen nopeus tulee rjoitt vähimmäisplnusnopeuteen, kun jetn vesillä, joill tiedetään olevn vedenlisi esteitä. Vedenliseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää smmutt mhdollisimmn pin j on trkistettv, ettei osi ole rikkoutunut ti löystynyt. Jos vurioit näkyy ti epäillään, perämoottori pitää viedä vltuutetulle jälleenmyyjälle perusteellist trkstust j trvittvi korjuksi vrten. Pitää myös trkst, ettei veneessä ole runko- ti peräpeilimurtumi ti vuotoj. Vurioituneen perämoottorin käyttäminen voi iheutt lisävurioit perämoottorin muille osille ti vikutt veneen hllintn. Jos käyttöä on välttämätöntä jtk, tee niin huomttvsti pienemmillä nopeuksill.! VAARA Jos käytetään venettä ti moottori, joss on törmäyksen iheuttmi vurioit, seuruksen voi oll tuotevurio, vkv vmm ti kuolem. Jos lus joutuu minkäänliseen törmäykseen, pyydä vltuutettu Mercury Mrine -jälleenmyyjää trkstmn j korjmn lus ti moottori. Pkoksupäästöt VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ YLEISTIETOJA Häkä (CO) on tppv ksu, jot esiintyy kikkien polttomoottoreiden pkoksuiss, mukn lukien moottorit, jotk liikuttvt veneitä, j generttorit, jotk ntvt teho veneiden lisävrusteille. Sellisenn CO on hjuton, väritön j muton ksu, mutt jos voit hist ti mist moottorin pkoksuj, hengität itse siss häkää (CO). Häkämyrkytyksen lkuoireisiin, jotk ovt smnkltisi merisirus- ti humltumisoireiden knss, kuuluvt päänsärky, huimus, uneliisuus j phoinvointi.! VAARA Moottorin pkoksujen hengittäminen voi iheutt häkämyrkytyksen, jost voi oll seuruksen tjuttomuus, ivovurio ti kuolem. Vältä ltistust hä'älle. Pysyttele loitoll pkoksulueist moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettun sekä sen seistessä pikoilln että jon ikn. PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA Moottorin pkoksut sisältävät hitllist häkää. Vältä lueit, joill on konsentroituj moottorin pkoksuj. Kun moottori käy, pidä uimrit loitoll veneestä, älä istu, mk ti seiso uintilustll ti sisääntulotikkill. Kun olet mtkll, älä nn mtkustjien oll välittömästi veneen tkn (lustlt roikkuminen, linelutilu/ bodysurffus). Sen lisäksi, että tämä vrllinen toimint sett kyseisen henkilön lueelle, joss on erittäin korke moottorin pkoksukonsentrtio, se myös ltist hänet vrlle loukkntu veneen potkurist. fin 9

18 YLEISTIETOJA HYVÄ TUULETUS Tuulet mtkustjien pikk, v sivuverhot ti etupään luukut ksujen poistmiseksi. Esimerkki hyvästä ilmn virtuksest veneen läpi: HUONO TUULETUS Tietyissä jo- j/ti tuuliolosuhteiss pysyvästi ktetut ti purjeknkll ktetut hytit ti ohjmot, joiss on riittämätön tuuletus, voivt vetää sisään häkää. Asenn veneeseen yksi ti usempi häkäilmisin. Hrvinisiss tpuksiss, erittäin tyynellä säällä, uimrit j mtkustjt, jotk ovt piklln seisovn veneen voimell lueell, joss ti jonk lähellä käy moottori, sttvt ltistu vrlliselle häkätsolle. 1. Esimerkkejä huonost tuuletuksest veneen seistessä piklln: b b - Moottorin käyttö, kun vene on htss lituripikss Kiinnitettynä pikkn, joss on lähellä toinen vene, jonk moottori käy 2. Esimerkkejä huonost tuuletuksest veneen liikkuess: b b - Veneen jokulm, joss keul on liin korkell Veneen jminen etupään luukkuj vmtt (frmriutoilmiö) Perämoottorin vrusteiden vlitseminen Tätä perämoottori vrten on suunniteltu j testttu idot Mercury Precision- j Quicksilver-vrusteet. Lisävrusteet ovt stviss Mercury Mrine -jälleenmyyjiltä. 10 fin

19 TÄRKEÄÄ: Trkist si jälleenmyyjältä ennen lisävrusteiden sentmist. Hyväksyttyjen lisävrusteiden väärinkäyttö ti hyväksymättömien lisävrusteiden käyttö voi vurioitt tuotett. Joitkin vrusteit, jotk eivät ole Mercury Mrinen myymiä ti suunnittelemi, ei void turvllisesti käyttää tässä perämoottoriss ti perämoottorin käyttöjärjestelmässä. Lue kunkin lisävrusteen erilliset sennus-, käyttö- j huolto-oppt. Ktso tämän oppn kohdst Perämoottorin sennus peräpeilikiinnikkeeseen sennetut lisävrusteet tärkeitä tietoj lisävrusteiden sentmisest peräpeilikiinnikkeeseen. Suosituksi turvlliseen veneilyyn Jott voit turvllisesti nutti vesistöistä, tutustu pikllisiin j muihin hllituksen veneilysäännöksiin j rjoituksiin sekä hrkitse seurvi ehdotuksi. Tunne kikki veneilysäännöt j -lit j tottele niitä vesistöillä. Suosittelemme, että kikki moottoriveneen käyttäjät suorittvt veneturvllisuuskurssin. USA:ss U.S. Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Puninen Risti j eri osvltioiden veneilyä vlvovt poliisivirnomiset järjestävät kurssej. Lisätietoj USA:ss järjestettävistä kursseist st soittmll Bot U.S. Foundtionin numeroon BOAT (2628). Suorit turvtrkstukset j vdittvt huollot. Noudt säännöllistä iktulu j vrmist, että kikki korjukset tehdään kunnoll. Trkist veneessä olevt turvlitteet. Seurvss on ehdotuksi eri turvvälineistä, joit knntt pitää mukn veneiltäessä: Hyväksytyt plosmmuttimet Merkinntovälineitä: tskulmppu, rkettej ti vlommuksi, lippu j vihellyspilli ti torvi Pikkukorjuksiss trvittvt työklut Ankkuri j ylimääräistä nkkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu j ylimääräisiä tyhjennystulppi Juomvettä Rdio Mel ti iro Vrpotkuri, pinelevyjä j sopiv vin Ensipupkkus j ohjeet Vedenpitävät säilytysstit Ylimääräisiä käyttölitteit, kkuj, lmppuj j sulkkeit Kompssi j lueen krtt ti merikortti Henkilökohtinen kelluke (yksi kutkin veneessä olij vrten) Pidä silmällä merkkejä sään muutoksest j vältä veneilyä huonon sään j kovn merenkäynnin ikn. Kerro jollekulle, mihin olet menoss j milloin iot plt. Mtkustjien nousu veneeseen. Pysäytä moottori in, kun mtkustji tulee veneeseen, stuu pois veneestä ti oleskelee veneen tkosn (perän) lähellä. Vetolitteen vihtminen vplle ei riitä. Käytä henkilökohtisi kellukkeit. YLEISTIETOJA fin 11

20 Liittovltion lki vtii, että kikill veneessä olijoill on oltv Yhdysvltin rnnikkovrtioston hyväksymä pelstusliivi (henkilökohtinen kelluke), jok on kooltn sopiv j johon pääsee nopesti käsiksi, sekä heitettävä pelstuskelluke ti -rengs. Neuvomme vkvsti, että kikki pitävät pelstusliiviä in veneessä ollessn. Opet veneen käyttöä myös muille. Opet inkin yhdelle veneessä olevlle henkilölle moottorin käynnistyksen j käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä vrlt, että kuljettj tulee jokyvyttömäksi ti puto yli lidn. Älä ylikuormit venettä. Useimmille veneille ilmoitetn j vhvistetn todisteell mksimikuorm (pino) kntokyvyn oslt (ktso veneesi kntokykyä osoittv kilpeä). Tunne veneesi käyttöä j kuormust koskevt rjoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävrm, ot yhteys vltuutettuun Mercury Mrine -myyntiliikkeeseen ti veneen vlmistjn. Vrmist, että jokinen veneessä istuu sinmukisesti. Älä nn kenenkään istu ti oleskell missään veneen osss, jot ei ole trkoitettu tälliseen käyttöön. Tähän kuuluvt istuimien selkänojt, lidt, peräpeili, keul, knnet, kohotetut klstustuolit j kikki kääntyvät klstustuolit. Mtkustjt eivät s istu ti oll missään pikss, jost äkillinen odottmton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hllinnn odottmton menetys ti äkillinen veneen liike voi iheutt henkilön heittymisen yli lidn ti veneen sisälle. Vrmist, että jokisell mtkustjll on sinmukinen istuin j että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskn käytä venettä ollesssi lkoholin ti huumeiden vikutuksen lisen. Lki vtii näin. Alkoholin ti huumeiden käyttö voi heikentää hrkintkykyä j hidst huomttvsti regointikykyä. Tunne veneilyvesistö j vältä vrllisi pikkoj. Ole trkkvinen. Veneen kuljettjll on liss määrätty velvollisuus tähystää j kuunnell ympäristöä jtkuvsti. Kuljettjll pitää oll esteetön näkyvyys vrsinkin eteenpäin. Mtkustjt, lsti ti klstustuolit eivät s estää kuljettjn näkyvyyttä, kun venettä jetn tyhjäkäyntiä nopemmin ti plnukseen siirtymisnopeudell. Pidä silmällä muit, vettä j om vnvettäsi. Älä koskn j venettäsi suorn vesihiihtäjän tkn. Jos veneesi nopeus on 40 km/h, svutt 61 m:n päähän eteesi ktuneen hiihtäjän viidessä sekunniss. Vro ktuneit hiihtäjiä. Jos käytät venettä vesihiihtoon ti vstviin hrrstuksiin, pidä ktunut hiihtäjä in veneen kuljettjn puolell, kun plt uttmn hiihtäjää. Kuljettjn pitää in säilyttää näköyhteys ktuneeseen hiihtäjään, eikä hän s peruutt hiihtäjän ti kenenkään muun vedessä olijn luo. Ilmoit onnettomuuksist. YLEISTIETOJA Veneen kuljettj vditn lin mukn lähettämään veneilyonnettomuusrportti osvltions veneilylin vlvontvirnomisille, kun vene joutuu tietynlisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus on ilmoitettv, jos 1) joku kuolee ti on vrss kuoll, 2) sttunut henkilövhinko vtii ensipu vkvmp lääkintähoito, 3) veneille ti muulle omisuudelle on iheutunut yli 500 dollrin vhinkoj ti 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäpu pikllisilt linvlvontvirnomisilt. 12 fin

21 - Srjnumeron kirjminen YLEISTIETOJA On tärkeää kirjoitt tämä numero muistiin vstisen vrlle. Srjnumero sijitsee kuvn mukisess kohdss. d Model Number XXXXXXX Seril Number XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX H Me PL rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn B XX b c b - c - d - Srjnumero Mllitunnus Vlmistusvuosi CE-merkki (sikäli kuin soveltuu) fin 13

22 200/200 Pro XS OptiMx tekniset tiedot Mllit Sylinterin konfigurtio 200/200 Pro XS 60 V6 Kilowtit/hevosvoim 147/200 Sylinterien lukumäärä 6 Kierrosluku tyhjäkäynnillä Täysksun kierroslukulue Kierrosluvun ylärj ylinopeudell Kierrosluvun ylärj vpll Moottorin iskutilvuus Sylinterin läpimitt Iskunpituus Suositeltvt sytytystulpt Sytytystulpn kärkiväli 575 1/min /min /min /min 3032 cm³ (185 in³) 92,075 mm (3.625 in.) 76,2 mm (3.0 in.) NGK IZFR6J-11 NGK IZFR6J 1,09 mm (0.043 in.) Sytytysjärjestys Välityssuhde 1,75:1 Trvittv polttoine Suositeltv öljy Vihteistokotelon voiteluine Vihteistokotelon voiteluinetilvuus Akun ohjervo* Ltusjärjestelmän teho (enintään) Päästöjenhllintjärjestelmä Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Suuritehoinen vihteistovoiteluine 970 ml (32.8 fl oz) 1000 merikäynnistysmpeeri (MCA) ti 800 kylmäkäynnistysmpeeri (CCA) 60 A Elektroninen moottorinhllint (EC) *Akkujen vlmistjt sttvt testt kkuns j nt niille rvoj eri stndrdien mukisesti. MCA, CCA, Ah j vrkpsiteetti (RC) ovt Mercury Mrinen hyväksymät rvot. Vlmistjt, jotk käyttävät eri stndrdej, esim. vstv MCA:t, eivät täytä Mercury Mrinen kkuvtimuksi. Yleiset tekniset tiedot - 225/250 Pro XS Gen IV Mllit Sylinterin konfigurtio 60 V6 60 V6 Potkurin kselin hevosvoim Potkurin kselin kilowtit Sylinterien lukumäärä 6 Kierrosluku tyhjäkäynnillä Täysksun kierroslukulue Kierrosluvun ylärj ylinopeudell Neutrli kierroslukurj Moottorin iskutilvuus Sylinterin läpimitt Iskunpituus YLEISTIETOJA 575 1/min /min /min /min 3032 cm³ (185 in³) 92,075 mm (3.625 in.) 76,2 mm (3.0 in.) 14 fin

23 YLEISTIETOJA Mllit Suositeltvt sytytystulpt Sytytystulpn kärkiväli NGK IZFR6J-11 NGK IZFR6J 1,09 mm (0.043 in.) Sytytysjärjestys Välityssuhde 1,75:1 Trvittv polttoine Suositeltv öljy Vihteistokotelon voiteluine Vihteistokotelon voiteluinetilvuus Akun ohjervo Ltusjärjestelmän teho (enintään) Päästöjenhllintjärjestelmä Vkio vihteistokotelo Gen II Torque Mster 250 OptiMx tekniset tiedot Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Suuritehoinen vihteistovoiteluine 970 ml (32.8 fl oz) 1040 ml (35.1 fl oz) 1000 merikäynnistysmpeeri (MCA) ti 800 kylmäkäynnistysmpeeri (CCA) A Elektroninen moottorinhllint (EC) Mllit 250 Sylinterin konfigurtio 60 V6 Kilowtit/hevosvoim 184/250 Sylinterien lukumäärä 6 Kierrosluku tyhjäkäynnillä Täysksun kierroslukulue Kierrosluvun ylärj ylinopeudell Kierrosluvun ylärj vpll Moottorin iskutilvuus Sylinterin läpimitt Iskunpituus Suositeltvt sytytystulpt Sytytystulpn kärkiväli 575 1/min /min /min /min 3032 cm³ (185 in³) 92,075 mm (3.625 in.) 76,2 mm (3.0 in.) NGK IZFR6J-11 NGK IZFR6J 1,09 mm (0.043 in.) Sytytysjärjestys Välityssuhde 1,75:1 Trvittv polttoine Suositeltv öljy Vihteistokotelon voiteluine Vihteistokotelon voiteluinetilvuus Akun ohjervo* Ltusjärjestelmän teho (enintään) Päästöjenhllintjärjestelmä Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Lisätietoj on kohdss Polttoine j öljy Suuritehoinen vihteistovoiteluine 970 ml (32.8 fl oz) 1000 merikäynnistysmpeeri (MCA) ti 800 kylmäkäynnistysmpeeri (CCA) 60 A Elektroninen moottorinhllint (EC) 1. Akkujen vlmistjt sttvt testt kkuns j nt niille rvoj eri stndrdien mukisesti. Kysy kkusi vlmistjlt sitä koskevi vertilurvoj. fin 15

24 *Akkujen vlmistjt sttvt testt kkuns j nt niille rvoj eri stndrdien mukisesti. MCA, CCA, Ah j vrkpsiteetti (RC) ovt Mercury Mrinen hyväksymät rvot. Vlmistjt, jotk käyttävät eri stndrdej, esim. vstv MCA:t, eivät täytä Mercury Mrinen kkuvtimuksi. Komponenttien yksilöinti YLEISTIETOJA Yläkopp 2 - Kopn etuslp 3 - Lisäkippuskytkin 4 - Perälutkiinnike/kääntörunko 5 - Vihteistokotelo 6 - Jäähdytysvedenotto 7 - Alevä 8 - Kuplinnnestolevy 9 - Anodit (yksi kummllkin puolell) 10 - Vetokselin kotelo 11 - Alkopp 12 - Vesipumpun ilmisin 13 - Kopn sivuslvt (kummllkin puolell) fin

25 KULJETUS Veneen/perämoottorin vetäminen trilerill Vedä venettäsi trilerill perämoottorin olless kllistettun ls pystysuorn käyttösentoon. Jos trvitn lisää mvr, perämoottori on kllistettv ylös käyttämällä perämoottorin tukilitett, jonk s lisävrusteen. Pyydä pikllist myyjäliikettä suosittelemn sellist. Lisää mvr voidn trvit ruttietsoristeysten, joteiden j trilerin hyppimisen vuoksi TÄRKEÄÄ: Älä luot siihen, että Power Trim- / kippijärjestelmä ti kippilukko pitää yllä riittävän mvrn trilerill veto vrten. Perämoottorin kippilukko ei ole trkoitettu tukemn perämoottori trilerill vedettäessä. Vihd perämoottori eteenpäinvihteelle. Tämä estää potkuri pyörimästä vpsti. fin 17

26 Polttoinevtimukset TÄRKEÄÄ: Sopimttomn polttoineen käyttö voi vioitt moottori. Sopimttomn polttoineen käytön iheuttm moottorivurio ktsotn moottorin sittomksi käytöksi eikä rjoitettu tkuu kt sitä. POLTTOAINELAADUT Mercury-perämoottorit toimivt tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä bensiiniä, jok täyttää seurvt ohjervot: Yhdysvllt j Knd - pumpuss näkyvä polttoineen oktniluku on vähintään 87 (R+M)/2 useimmille mlleille. Premium-bensiini 91 (R+M)/2 oktni on myös hyväksyttävää useimmille mlleille. Älä käytä lyijyä sisältävää bensiiniä. Yhdysvltojen j Kndn ulkopuolell - pumpuss näkyvä polttoineen oktniluku on vähintään 91 RON useimmille mlleille. Premium-bensiini (95 RON) on myös hyväksyttävää kikille mlleille. Älä käytä lyijyä sisältävää bensiiniä. REFORMULOITUJEN (HAPETETTUJEN) POLTTOAINEIDEN KÄYTTÖ (VAIN YHDYSVALLAT) Reformuloituj polttoineit vditn tietyillä lueill USA:ss, j niitä voidn käyttää Mercury Mrine - moottoriss. Tällä hetkellä ino Yhdysvlloiss käytössä olev hpetin on lkoholi (etnoli, metnoli ti butnoli). ALKOHOLIA SISÄLTÄVÄ POLTTOAINE Bu16-butnolipolttoineseokset Enintään 16,1 % butnoli (Bu16) sisältävät polttoineseokset, jotk täyttävät Mercury Mrinen julkisemt polttoinevtimukset, ovt hyväksyttävä korvike lyijyttömälle bensiinille. Pyydä veneen vlmistjlt täsmälliset suositukset veneesi polttoinejärjestelmän osist (polttoinesäiliöt, -letkut j liittimet). Metnoli- j etnolipolttoineseokset TÄRKEÄÄ: Mercury Mrine -moottorin polttoinejärjestelmän ost kestävät korkeintn 10 % lkoholi (metnoli ti etnoli) sisältävää polttoinett. Veneesi polttoinejärjestelmä ei ehkä kestä yhtä suurt lkoholiprosentti. Pyydä veneen vlmistjlt täsmälliset suositukset veneesi polttoinejärjestelmän osist (polttoinesäiliöt, -letkut j liittimet). Ot huomioon, että metnoli ti etnoli sisältävä polttoine voi lisätä: metlliosien syöpymistä kumi- ti muoviosien rppeutumist polttoineen tunkeutumist kumiletkujen läpi POLTTOAINE JA ÖLJY fsien eromisen todennäköisyyttä (veden j lkoholin eromist bensiinistä polttoinesäiliössä)! VAARA Polttoinevuoto muodost tuliplo- ti räjähdysvrn, jok voi iheutt vkvn tpturmn ti kuolemn. Trkst säännöllisesti, j etenkin vrstoinnin jälkeen, kikki polttoinejärjestelmän ost vuotojen, pehmenemisen, kovettumisen, pisumisen ti korroosion vrlt. Jos vuodon ti hurstumisen merkkejä ilmenee, os on vihdettv ennen kuin moottori käytetään enempää. TÄRKEÄÄ: Jos käytät polttoinett, jok sisältää ti stt sisältää metnoli ti etnoli, vuotoj j epänormlej tphtumi pitää trkkill tvllist usemmin. TÄRKEÄÄ: Kun Mercury Mrine -moottoriss käytetään metnoli ti etnoli sisältävää bensiiniä, älä säilytä sitä polttoinesäiliössä pitkiä ikoj. Näitä sekoituksi sisältävät polttoineet käytetään utoiss yleensä, ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin pljon vettä, että syntyy ongelmi. Veneet sen sijn seisovt usein käyttämättöminä niin pitkään, että nesteet ehtivät erottu. Säilytyksen ikn voi tphtu sisäistä syöpymistä, jos lkoholi on liuottnut sisäosien suojvt öljyklvot. 18 fin

27 POLTTOAINE JA ÖLJY Öljysuositus Suositeltv öljy OptiMx-öljy ti Premium Plus TCW 3 -kksithtiperämoottoriöljy Moottoriisi suositelln Mercury Optimx/DFI ti Quicksilver DFI 2-thtimoottoriöljyä. Jos Mercury Optimx/DFI ti Quicksilver DFI 2-thtimoottoriöljyä ei ole stvn, suosittelemme Mercury ti Quicksilver TC-W3 Premium Plus 2-thtiöljyn käyttöä. Heikkoltuisen öljyn käytöstä voi iheutu vkvi moottorivurioit. Mercury Rcingin kksithtiöljyä suositelln OptiMx-moottoreille, joit käytetään äärikuormsovelluksiss kuplliseen ti työtrkoitukseen ti pitkiä ikoj suurill kierrosluvuill. Mercury Rcingin kksithtiöljyn lisävoitelu- j suojusominisuudet mksimoivt moottorin hevosvoimn, suojvt lämmöltä sekä vähentävät kulumist j krstn kertymistä. Polttoineen lisäineet Hiilikrstn kertymisen minimoimiseksi moottoriin suositmme, että lisäät Mercury ti Quicksilver Quickleen Engine Tretment -lisäinett moottorisi polttoineeseen jok bensiinitäytön yhteydessä koko veneilykuden jn. Käytä lisäinett säiliön ohjeiden mukn. Polttoinevtimukset Älä käytä esisekoitettu bensiiniä j öljyä tässä moottoriss. Moottori s utomttisesti lisäöljyä moottorin totutusjon ikn. Käytä tuorett suositeltv bensiiniä moottorin totutusjon ikn j totutusjon jälkeen. Polttoineen virtusrjoitusten välttäminen TÄRKEÄÄ: Komponenttien lisääminen polttoineen syöttöjärjestelmään (suodttimet, venttiilit, liitokset yms.) voi rjoitt polttoineen virtust. Tämä voi iheutt moottorin smmumisen hitll nopeudell j/ti lihn polttoineseoksen syötön suurill kierroksill, mikä voi iheutt moottorivurioit. Vähäisen läpäisyn polttoineletkuvtimus Vditn perämoottoreille, jotk on vlmistettu myytäviksi, ovt myytävinä ti joit trjotn myytäviksi Yhdysvlloiss. Yhdysvltin ympäristönsuojeluvirsto (EPA) vtii, että jälkeen vlmistetuiss perämoottoreiss on vähäisen läpäisyn polttoineletku polttoinesäiliön j perämoottorin välisenä ensiöletkun. Vähäisen läpäisyn letku on tyypin B1-15 ti tyypin A1-15 USCG-letku, jok ei ylitä 15/gm²/24 h CE10- polttoineell lämpötiln olless 23 C,kuten stndrdiss "SAE J 1527 veneiden polttoineletkut" on määritetty. Pineenlisi knnettvi polttoinesäiliöitä koskevt EPAsäännökset Yhdysvltin ympäristönsuojeluvirsto (EPA) vtii, että jälkeen vlmistetut, perämoottoreiden knss käytettäviksi trkoitetut knnettvt polttoinejärjestelmät ovt täysin tiivistettyjä (pineistettuj) rvoon 34,4 kp (5.0 psi). Nämä säiliöt sttvt sisältää: Ilmn tuloukko, jok vutuu j päästää ilm sisään, kun polttoinett imetään säiliöstä. Ilmn tuloukko, jok vutuu (ilmutuu) ilmkehään, jos pine ylittää 34,4 kp (5.0 psi). FDV-hn (Fuel Demnd Vlve) koskevt vtimukset Ain kun käytetään pineistettu polttoinesäiliötä, FDV-hn on sennettv polttoinesäiliön j rikstinpllon välille. FDV-hn estää pineistettu polttoinett pääsemästä moottoriin j iheuttmst polttoinejärjestelmän ylivuotmist ti mhdollisi polttoineroiskeit. fin 19

28 POLTTOAINE JA ÖLJY FDV-hnss on mnulinen vputus. Mnulist vputust voidn käyttää (pinmll sisään) hnn vmiseen (ohitukseen) silloin, jos hnss on polttoinetukos. b - b - FDV-hn - sennettu polttoineletkuun polttoinesäiliön j rikstinpllon välille Mnulinen vputus c - Ilmus-/veden tyhjennysukot c Mercury Mrinen pineistettu knnettv polttoinesäiliö Mercury Mrine on tuottnut uuden knnettvn pineistetun polttoinesäiliön, jok täyttää edellä minitut EPA-säännösten vtimukset. Nämä polttoinesäiliöt ovt stviss lisävrustein ti vkioin tietyissä knnettviss perämoottorimlleiss. KANNETTAVAN POLTTOAINESÄILIÖN ERITYISOMINAISUUDET Polttoinesäiliössä on kksitieventtiili, jok mhdollist ilmn pääsyn säiliöön, kun polttoinett vedetään moottoriin, j se myös vutuu j päästää ilm ilmkehään, jos säiliön sisäinen pine ylittää 34,4 kp (5.0 psi). Kun ilm päästetään ilmkehään, järjestelmästä kuuluu sihisevä ääni. Tämä on normli. Polttoinesäiliössä on FDV-hn, jok estää pineistettu polttoinett pääsemästä moottoriin j iheuttmst polttoinejärjestelmän ylivuotmist ti mhdollisi polttoineroiskeit. Kun polttoinesäiliön korkki sennetn piklleen, sitä on kierrettävä oikelle, kunnes kuuluu nkshdus. Tämä on merkki siitä, että korkki on täysin piklln. Sisäinen lite estää ylikiristämisen. Polttoinesäiliössä on mnulinen ilmusruuvi, jok tulee sulke kuljetuksen jksi j vt käyttöä j korkin poisto vrten. Kosk tiivistettyjä polttoinesäiliöitä ei ilmt, ne ljenevt j supistuvt, kun polttoine ljenee j supistuu ulkoilmn lämmitys- j jäähdytysjksojen ikn. Tämä on normli. POLTTOAINEKORKIN POISTAMINEN b - b - c - Polttoinekorkki Mnulinen ilmusruuvi Liusklukko c TÄRKEÄÄ: Sisältö stt oll pineistettu. Kierrä polttoinekorkki 1/4 kierrost pineen vputtmiseksi ennen vmist. 1. Av polttoinekorkin päällä olev mnulinen ilmusruuvi. 2. Kierrä polttoinekorkki, kunnes se koskett liusklukko. 3. Pin liusklukko ls. Kierrä polttoinekorkki 1/4 kierrost pineen vputtmiseksi. 4. Pin liusklukko jälleen ls j irrot korkki fin

29 PAINEISTETUN KANNETTAVAN POLTTOAINESÄILIÖN KÄYTTÖOHJEET 1. Kun polttoinesäiliön korkki sennetn piklleen, sitä on kierrettävä oikelle, kunnes kuuluu nkshdus. Tämä on merkki siitä, että korkki on täysin piklln. Sisäinen lite estää ylikiristämisen. 2. Av korkin päällä olev mnulinen ilmusruuvi käyttöä j korkin poisto vrten. Sulje mnulinen ilmusruuvi kuljetust vrten. 3. Jos polttoineletkuss on pikliitäntä, irrot polttoineletku moottorist ti polttoinesäiliöstä, kun letku ei ole käytössä. 4. Noudt kohdss Polttoinesäiliön täyttäminen olevi polttoineen lisäysohjeit. Erillisen öljysäiliön täyttö POLTTOAINE JA ÖLJY Poist täyttökorkki j täytä määritellyllä öljyllä. Öljysäiliön tilvuus on 11,5 litr (3 gl.).. Pne täyttökorkki tkisin j kiristä pitävästi. TÄRKEÄÄ: Vrmist in, että öljysäiliön korkki on kierretty tiiviisti kiinni. Ilmvuoto estää öljyn virtuksen moottoriin Moottoriin sennetun öljysäiliön täyttäminen HUOMAUTUS: Tämän säiliön täyttäminen on trpeen vin, jos öljyn määrä lskee j mtln öljynpineen vroitusjärjestelmä ktivoituu. 1. Poist yläkopp. 2. Löysää moottorin öljysäiliön täyttökorkki. Käytä moottori, kunnes kikki ilm on poistettu öljysäiliöstä j säiliö on niin täynnä öljyä, että sitä vuot yli. 3. Kiristä täyttökorkki uudelleen. Smmut moottori j set yläkopp tkisin fin 21

30 Polttoinesäiliön täyttäminen POLTTOAINE JA ÖLJY! VAARA Vältä bensiiniplost ti -räjähdyksestä iheutuv vkv vmm ti kuolem. Täytä polttoinesäiliöt vrovsti. Pysäytä in moottori äläkä tupkoi ti päästä votult ti kipinöitä lueelle, joss täytät polttoinesäiliöitä. Täytä polttoinesäiliöt ulkon lämmönlähteistä, kipinöistä j votulest loitoll. Poist knnettvt polttoinesäiliöt veneestä, kun hlut täyttää ne. Pysäytä in moottori ennen polttoinesäiliöiden tnkkust. Älä tnkk polttoinesäiliöitä täyteen. Jätä noin 10 % säiliön tilvuudest tyhjäksi. Polttoine ljenee lämpötiln noustess j voi vuot pineen lisen, jos säiliö on ivn täynnä. 22 fin

31 OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET Kukosäätimen toiminnot Veneessäsi voi oll vrusteen jokin kuvn mukisist Mercury Precision- ti Quicksilver-kukosäätimistä. Jollei näin ole, pyydä myyjäliikkeeltä kukosäätimen toimintojen j käytön selostust. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Ohjuskhv eteenpäin, vp, peruutus Vp-sennon vputusvipu Trimmi-/kippikytkin (jos vrustettu) Ktso koht Ominisuudet j hllintlitteet Sähköinen jokulmn säätö j kippus Nrullinen hätäktkisin Ktso koht Yleistietoj Nrullinen hätäktkisin Nru Ktso koht Yleistietoj Nrullinen hätäktkisin Ksun kitksäätö Konsolin säätimet edellyttävät suojuksen poisto säätöä vrten Virtlukko "OFF", "ON", START" Nopen tyhjäkäynnin vipu Ktso koht Käyttö Moottorin käynnistys Pelkän ksun pinike Ktso koht Käyttö Moottorin käynnistys Vroitusjärjestelmä VAROITUKSEN MERKKIÄÄNET Kun virtlukko käännetään ON-sentoon, torvi nt äänimerkin, millä testtn torven toimint. Kksi erilist äänimerkkiä vroittvt veneen käyttäjää ongelmst moottorin toimintjärjestelmässä. 1. Jtkuv kuuden sekunnin äänimerkki: osoitt, että moottorin til on kriittinen. Riippuen moottorin tilst Engine Gurdin -järjestelmä stt kytkeytyä päälle j suojt moottori rjoittmll sen teho. Pl stmn välittömästi j ot yhteyttä huoltoliikkeeseen. 2. Ajoittiset lyhyet äänimerkit kuuden sekunnin jn: osoitt, ettei moottorin til ole kriittinen. Tämä til ei vdi välitöntä huomiot. Voit jtk veneen käyttöä, mutt ongelmn luonteest riippuen Engine Gurdin -järjestelmä stt rjoitt moottorin teho (ktso jäljempää Engine Gurdin - vlvontjärjestelmää moottorin suojmiseksi. Ot yhteyttä huoltoliikkeeseen heti, kun se on mhdollist. On tärkeää huomt, että molemmiss yllä kuvtuiss tilnteiss äänimerkki kuuluu vin kerrn. Jos smmutt moottorin vimell, äänimerkki kuuluu uudelleen kuuden sekunnin jn, jos vik ei ole korjttu. Ktsele tiettyjä moottoritoimintoj j moottorin lisätietoj SmrtCrft -tuotetiedoist seurvst. fin 23

32 Kuljettj pystyy itse korjmn osn vähemmän vkvist ongelmist, joiden merkkinä ovt kuuden sekunnin jn kestävät joittiset lyhyet äänimerkit. Käyttäjä voi itse korjt seurvt vit: Moottoriin sennetuss polttoineensuodttimess on vettä. Ktso lisätietoj kohdst Huolto Veden erottv polttoineensuodtin. Jäähdytysjärjestelmän (vedenpineen ti moottorin lämpötiln) ongelm. Smmut moottori j trkist, ovtko lyksikön vedenottoukot tukkeutuneet. Alhinen moottorin öljytso. Ktso lisätietoj kohdst Polttoine j öljy Moottoriöljyn trkistus j lisäys. ENGINE GUARDIAN -VALVONTAJÄRJESTELMÄÄ Engine Gurdin -vlvontjärjestelmä vlvoo moottorin kriittisiä ntureit j ilmoitt vrhisess viheess mhdollisist ongelmist. Engine Gurdin toimii in moottorin käydessä, joten sinun ei siltä osin trvitse huolehti turvllisuudestsi. Järjestelmä regoi ongelmn ntmll kuuden sekunnin äänimerkin j/ti rjoittmll moottorin teho sen suojelemiseksi vurioilt. Jos Engine Gurdin -järjestelmä on ktivoitunut, vähennä moottorin nopeutt. Ongelm on piknnettv j korjttv. Järjestelmä täytyy plutt lkusetuksiin, ennen kuin moottori toimii suurill nopeuksill. Ksuvivun siirtäminen tkisin joutokäyntisentoon plutt Engine Gurdin -järjestelmän lkusetuksiin. Jos Engine Gurdin -järjestelmä on määrittänyt, ettei lkusetusten pluttminen ole korjnnut ongelm, Engine Gurdin jää ktivoiduksi j rjoitt ksu. Ongelm on piknnettv j korjttv, ennen kuin Engine Gurdin nt moottorin svutt normlin käyttölueen. KIERROSLUVUN YLÄRAJA YLINOPEUDELLA Ylinopeuden kierroslukurjt on setettu suuremmiksi kuin käyttölueen kierrosluku. Jos moottori käytetään ylinopeusrj vstvll ti sitä suuremmll kierroslukulueell, PCM ei nn moottorin ylläpitää käyttäjän vtim teho. Ktso lisätietoj kohdst Tekniset tiedot, jost näkyvät moottorin kierroslukulueen rjt. Kun kierrosluvun ylärjn lku svutetn, Engine Gurdin estää tiettyjen sylinterien sytytyksen. Jos käyttäjä ei vähennä moottorin nopeutt, Engine Gurdin estää kikkien sylinterien sytytyksen. Hälytysääntä ei kuulu Engine Gurdin -ylinopeusrjn olless ktivoitun. Engine Gurdin -suojus voidn plutt seurvsti: 1. Vähennä ksu täysin kolmeksi sekunniksi. 2. Kytke ksu päälle. Jos moottori ei regoi, toist vihe yksi. SMARTCRAFT OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET Tähän perämoottoriin voidn ost Mercury SmrtCrft System -mittripketti. Mittripketti näyttää mm. seurvi toimintoj: moottorin kierrosluvun, jäähdytysineen lämpötiln, öljynpineen, vedenpineen, kkujännitteen, polttoineen kulutuksen j moottorin käyttötunnit. SmrtCrft-mittripketti utt myös Engine Gurdin -järjestelmän vinmäärityksessä. SmrtCrftmittripketti näyttää kriittisiä moottorihälytystietoj j mhdollisi ongelmi. 24 fin