Ympäristöraportti 2007

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Ympäristöraportti 2007"

Transkriptio

1 Ympäristöraportti 2007 GROUP

2 Ympäristötietoisen matkustajan valinta Finnair kantaa itse vastuun ympäristöstä. Matkustaja tekee ympäristömyötäisen päätöksen valitsemalla yhtiön, jolla on moderni laivasto ja suorat lennot. Visionsa mukaisesti Finnairin tavoitteena on olla laatu- ja ympäristötietoisen matkustajan halutuin vaihtoehto pohjoisen pallonpuoliskon mannertenvälisessä liikenteessä. Yhtiö ottaa ympäristönäkökulmat huomioon kaikessa toiminnassaan ja tukee kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö IATA:n tavoitetta päästöttömästä lentämisestä. Lentoliikenteen ympäristökuormituksen väheneminen mahdollistaa lentomatkailun kasvun myös tulevaisuudessa. Lentoliikenteen osuus ihmisen toiminnan aiheuttamista hiilidioksidipäästöistä on pieni: globaalisti osuus on 2 % ja EU:ssa osuus on 3 %. Viimeisen 10 vuoden aikana kansainvälinen lentoliikenne on parantanut polttoainetehokkuuttaan noin 20 prosentilla. Jokainen säästetty kilogramma polttoainetta synnyttää 3,2 kg vähemmän hiilidioksidipäästöjä. Tavoitteena on parantaa lentoliikenteen polttoainetehokkuutta toiset 25 % vuoteen 2020 mennessä. IATA:n lopullinen tavoite on päästötön lentäminen 50 vuoden kuluttua. Kun tarkastellaan miten eri liikennemuodot kuormittavat Suomen luontoa, on lentäminen nykyisinkin usein ekotehokkain vaihtoehto. Suomen henkilöliikenteessä lentäminen kuluttaa vähemmän uusiutumattomia luonnonvaroja kuin esimerkiksi junaliikenne tai henkilöautoilu. (LiikenneMIPS, 2006) Finnairin tärkein ympäristöteko on lentokonelaivaston uusiminen. Jokainen uusi suihkukonesukupolvi kuluttaa jopa neljänneksen vähemmän polttoainetta ja synnyttää samassa suhteessa vähemmän hiilidioksidipäästöjä kuin edellinen sukupolvi. Finnairin Euroopan-laivaston keski-ikä on noin neljä vuotta, ja vuonna 2007 käynnistyneen kaukoliikennelaivaston uusimisen ensimmäinen aalto päättyy keväällä Finnair kantaa ympäristövastuuta myös oman toimintansa ulkopuolella. Itämeren alue on yksi Finnairin merkittävimmistä markkina-alueista. Tästä syystä yhtiö haluaa yhdessä asiakkaidensa kanssa jatkossakin nauttia Itämeren alueen puhtaasta ja kauniista luonnosta. Siksi Finnair on jo kahden vuoden ajan tukenut Suomen luonnonsuojeluliiton vesistönsuojeluhanketta, jonka tavoitteina on Itämeren, erityisesti Suomen rannikkovesien, suojelu. Yhteistyö jatkuu vuonna Kati Ihamäki ympäristöjohtaja 2

3 Ilmastonmuutoksen haasteeseen vastataan Finnair ymmärtää vastuunsa ilmastokysymyksissä. Tästä syystä Finnair toimii aktiivisesti ympäristökuormituksensa vähentämiseksi, eli uusii laivastoaan ja tarjoaa asiakkailleen suorimmat mahdolliset lennot tärkeimmässä liikennelajissaan eli Euroopan ja Aasian välisillä reiteillä. Helsinki sijaitsee Euroopan ja Aasian yhdistävällä isoympyräreitillä, joten välilasku Helsingissä on aina matkan varrella kun lennetään näiden kahden mantereen välillä. Matkustaja säästää aikaa, polttoainetta ja aiheuttaa sitä kautta vähemmän päästöjä lentämällä koko ajan lyhyintä mahdollista reittiä. Helsinki on myös matkan varrella kun lennetään Yhdysvalloista Intiaan. Yli 8 tuntia kestävillä lennoilla on ympäristömyötäisempää tehdä oikeassa paikassa välilasku, jolloin polttoainetta ei kulu pelkkään polttoaineen kuljettamiseen loppuvuodesta julkaistun visionsa mukaisesti Finnair haluaa jatkossa tarjota asiakkailleen nopeita ja vähäpäästöisempiä lentoja myös Yhdysvaltojen itärannikon ja Intian välillä. New York -Delhi Helsingin kautta konetyyppi Airbus A Suora lento New York Delhi matka nm lentoaika h polttoaineen kulutus 101 tonnia Via Helsinki New York Helsinki Delhi matka nm nm lentoaika vaihto polttoaineen kulutus 92 tonnia Säästö 9 tonnia polttoainetta ja 28 tonnia CO 2 -päästöjä 3

4 Lentoyhtiöt eivät ole ainoita, joiden panosta tarvitaan ilmailun päästötalkoissa. Ilmailuviranomaiset voivat vähentää lentoliikenteen päästöjä merkittävästi. Esimerkiksi yhtenäistämällä EU:n ilmatila säästyisi vuosittain 12 % hiilidioksidipäästöissä. On laskettu, että maailman lentoliikenne synnyttää turhaan 73 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuodessa tehottoman infrastruktuurin takia. EU:n ympäristöministerit päättivät joulukuussa, että EU:n lentoliikenne tulee osaksi päästökauppaa Päätöstä ei ole vielä hyväksytty EU:n parlamentissa. Finnair on valmis tukemaan ja osallistumaan päästökauppaan, mutta näkee, että lentoliikenteen globaalin luonteen takia lentoyhtiöiden välinen tasapuolisuus toteutuu vain koko maailman kattavassa päästökaupassa. Finnair tukeekin Euroopan lentoyhtiöiden järjestö AEA:n tavoitteita hakea päästökauppaan globaalia ratkaisua YK:n alaisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n puitteissa. Yhtiön näkemyksen mukaan nyt esitetyt EU:n päästökauppasäännöt syrjivät Suomen kaltaisia EU:n reunavaltiota ja etenkin kotimaan liikennettä. 4

5 Laivasto nuorenee entisestään Finnair uusii laivastoaan pitkäjänteisesti. Yhtiö liikennöi jo nyt yhdellä alan nuorimmista laivastoista Euroopan- ja kotimaanliikenteessä: Airbus A320- perheen ja Embraer-laivaston koneiden keski-ikä on noin neljä vuotta. Viimeinen MD-80-kone poistui laivastosta kesällä Tämän konetyypin eläkkeelle jäännin ansiosta Finnairilla kuluu kg polttoainetta vähemmän päivässä Euroopan-liikenteessä. MD-80-koneita ovat korvanneet Airbus A320-perheen ja Embraerkoneet. 76- ja 100-paikkaiset Embraerit ovat ekotehokkaita pienempien matkustajavirtojen reiteillä, joilla suuremmat Airbusit eivät tulisi täyteen. Kaukoliikennelaivaston uudistus käynnistyi vuonna 2007, kun Finnair sai kaksi ensimmäistä uutta Airbus A340 -laajarunkokonettaan. Seuraavat kaksi saapuvat vuonna Hyvin palvelleista Boeing MD-11 -koneista ensimmäinen jää eläkkeelle vuonna Finnair ilmoitti syyskuussa korvaavansa loput MD-11-koneet kaksimoottorisilla Airbus A330 -koneilla vuosina Airbus A340 kuluttaa noin 10 prosenttia vähemmän polttoainetta ja tuottaa saman verran vähemmän hiilidioksidipäästöjä kuin nykyiset laajarunkokoneet. Airbus A330 -koneen osalta säästö on jo 20 prosenttia. Suurin harppaus tehdään 2014, jolloin kaukoliikennelaivastoa ryhdytään uusimaan aivan uuden teknologian Airbus A350 XWB -laajarunkokoneilla. Niiden keskimääräinen kulutus on alle 3 litraa/100 km/matkustaja. Hiilidioksidipäästöt ovat jopa kolmanneksen pienemmät kuin nykylaivastolla. Finnairin kaukoliikenteen konetyyppien hiilidioksidipäästömäärien lasku (per istuin %) MD11 A340 A330 A350 Konetyyppi Laivastonmuutos alkaa jo heijastua tämänvuotisissa kulutus- ja päästöluvuissa. Vuoteen 2006 verrattuna laivastosta on poistunut FlyNordicin liikennöimä Boeing MD-80 -laivasto. FlyNordic myytiin heinäkuussa 2007 norjalaiselle Norwegian Air Shuttlelle. Finnairin laajarunkolaivastoon liittyi 2007 kaksi uutta Airbus A340 -konetta. Vaikka yhtiön liikenne on lisääntynyt, niin nuorentuvan konekannan ansioista kulutus ja päästöt suhteutettuna maksettuihin henkilö- ja tonnikilometreihin vähenevät. 5

6 Finnairin laivaston päästöt ja polttoaineen kulutus maksettua henkilökilometriä kohti (g/mill. rpk) rpk Nox (g) CO2 (g) polttoaine (g) , ,1 39, , ,0 40,3 Finnairin laivaston päästöt ja polttoaineen kulutus maksettua tonnikilometriä kohti (g/mill. rtk) rtk Nox (g) CO2 (g) polttoaine (g) , ,

7 Muutoksista ekotehokkuutta Finnair sai vuonna 2007 päätökseen muutoksia, joilla nykyisenkin laivaston ekotehokkuutta on parannettu. Syyskuussa valmistuivat Lomaliikenteen Boeing 757 laivaston winglet- eli kärkisiivekeasennukset. Wingletit parantavat koneen aerodynamiikkaa ja sitä kautta vähentävät polttoaineen kulutusta ja hiilidioksidipäästöjen syntyä jopa viisi prosenttia. Kaikkiin 18 Airbus A320- ja A321-koneiseen asennettiin elokuun loppuun mennessä uudet slimlineistuimet, jotka kasvattivat koneiden paikkamäärää. Muutos kevensi esimerkiksi A320-koneen painoa 850 kg ja vähensi sitä kautta istuinkohtaisia hiilidioksidipäästöjä lähes 10 prosenttia. Sen lisäksi, että Finnair uudistaa laivastoaan ja tarjoaa suorat reitit matkustajilleen, se pyrkii vähentämään laivaston päästöjä myös muilla operatiivisilla toimilla. Finnair pyrkii aina liikennöimään lentonsa siten, että esimerkiksi matkanopeus ja -korkeus ovat optimaaliset ja kone kuluttaa mahdollisimman vähän. Finavia eli Suomen ilmailulaitos jatkaa Helsinki- Vantaan lentoasemalla CDA-laskeutumismenetelmän rakentamista (Continuous Descent Approach). Menetelmässä lentokoneen korkeuden vähentäminen aloitetaan lähestymisreitin pituuteen perustuen siten, ettei laskeutumiseen tarvita suurta moottoritehoa. Finnairissa on laskettu, että jatkuvalla liu ulla tehtävät laskeutumiset säästävät yhtiön polttoaineen kulutusta noin 5 miljoonaa kiloa vuodessa. Lisäksi menetelmällä syntyy myös hieman lentoaikasäästöjä sekä lähestymismelun pienentymistä. Lentokoneen polttoaineen kulutukseen vaikuttaa myös esimerkiksi lentokoneiden pesu. Koneen moottorit imaisevat koneen pinnassa olevaa likaa ja moottorien teho heikkenee. Puhtaan koneen moottorit kuluttavat jopa prosentin vähemmän polttoainetta kuin likaisen koneen moottorit. 7

8 Modernit, hiljaiset moottorit Finnair kantaa vastuunsa melun vaikutusten vähentämiseksi uudistamalla laivastoaan ja optimoimalla lentoonlähtöjä ja lähestymisiä melunäkökulmasta. Finnairin laivaston uusimmat Embraer 170- ja 190-lentokoneet täyttävät vuonna 2006 voimaan astuneet Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n meluvaatimukset. Finnairin ensimmäinen uusi Airbus A340 aloitti liikennöinnin Konetyyppiin valittiin CFM56-moottorit, jotka Finnairilla on jo käytössä pienemmissä Airbus-koneissaan. Laajarunkoisiin Airbus A330 -koneisiin puolestaan valittiin General Electricin CF6-80E1A4/B-moottorit, jotka ovat jatkokehiteltyjä MD-11-koneen moottoreista. Meluvaatimusten lisäksi moottorit täyttävät myös entistä tiukemmat vaatimukset typen oksideille eli NOx-päästöille. Typen oksidit heikentävät ilmanlaatua paikallisesti, kuten esimerkiksi lentoasemien asematasolla. Finnairin laivaston meluarvot lähestymislentoonlähtö- melu Koneen moottori melu / ICAO:n / ICAO:n tyyppi tyyppi meluraja meluraja MD-11 GE CF6-80C2D1F 94,7/102,3 104,1/105,0 B P&W ,3/97,3 98,1/101,8 A CFM56-5C2 95,0/103,7 97,2/104,7 B P&W ,7/94,1 98,1/102,0 A CFM56-5B6/2P 83,4/90,9 94,7/100,2 A CFM56-5B4/2P 83,6/91,3 96,0/100,4 A CFM56-5B6/2P 84,9/91,6 96,0/100,6 A CFM56-5B3/2P 86,4/92,2 97,0/100,9 A CFM56-5B3/2P 88,3/92,6 97,0/101,1 Embraer 190 GE CF34-10E 86,1/89,3 92,7/99,2 Embraer 170 GE CF34-8ES 84,1/89,0 94,9/98,2 Finnairin lentokoneet, moottorityypit, melusertifiointiluokat, -arvot ja ICAO:n melurajat eri mittauspisteissä EPNdByksiköissä (EPNdB on havaittu vaikuttava melu). Saman konetyypin toisistaan poikkeavat meluarvot johtuvat eri lentoonlähtöpainoista. Kaikki moottorit ovat melukategoria 3:n moottoreita. 8

9 Ympäristöajattelua ympäri konsernin Finnair-konsernin eri liiketoimintayksiköissä tehdään valtavasti töitä ympäristökuormituksen vähentämiseksi. Kuten lentotoiminnassakin, myös maatoiminnoissa kiinnitetään huomiota energiankäytön ja päästöjen vähentämiseen. Lisäksi vedenkäyttöä ja jätteiden määrää pyritään jatkuvasti pienentämään. Konserniin kuuluvat matkatoimistot Aurinkomatkat, Matkatoimisto Area ja Suomen Matkatoimisto SMT. Esimerkiksi Aurinkomatkat on omaksunut kestävän matkailun ohjelman yhdeksi toimintansa ohjenuoraksi. Toimiminen kestävän tulevaisuuden hyväksi tarkoittaa ympäristön ja kulttuurin huomioonottamista kaikessa toiminnassa. Aurinkomatkat on jo pitkään pyrkinyt toimimaan niin, ettei suomalaisten matkakohteille kohdistuisi kohtuutonta kuormitusta. Onnistunut loma on paljolti kiinni puhtaasta ympäristöstä ja ystävällisestä paikallisväestöstä. koko toiminta on laatusertifioitu ISO 9001:2000 -laatujärjestelmästandardin mukaisesti. Matkatoimisto Area pyrkii omassa toiminnassaan sekä palveluntuottajana välittäjänroolissa tekemään yhteistyötä sellaisten yhteistyökumppaneiden kanssa, jotka hoitavat vastuullisesti yhteiskuntaja ympäristövastuunsa. Suomen Matkatoimisto on koko 2000-luvun kehittänyt omalta osaltaan ympäristötietoisuutta. SMT käynnisti paperittoman toimiston toiminnot jo Vuosi 2006 oli SMT:n ympäristövuosi, jolloin henkilöstölle lanseerattiin SMT:n ympristöohjelma ja -politiikka. Niiden tavoitteena on yhteiskuntavastuullisesti ja määrätietoisesti kehittää yhtiön toimintaa huomioimalla sekä omien että yhteistyökumppanien toimintatapojen muutokset. Aurinkomatkat muun muassa pyrkii yhteistyöhön sellaisten sopimuskumppaneiden kanssa, jotka ottavat ympäristön ja paikalliskulttuurin huomioon toiminnassaan. Henkilöstö koulutetaan ottamaan kestävän tulevaisuuden haasteet vastaan työssään. Aurinkomatkat myös tukee ympäristöä ja paikalliskulttuurin asemaa parantavia hankkeita matkakohteissaan. Lisäksi matkustajille kerrotaan kuinka he voivat nauttia kohteensa ympäristöstä ja paikalliskulttuurista aiheuttamatta niille haittaa. Matkatoimisto Area on käynnistämässä laajamittaista yhteiskuntavastuullista toimintaansa Jo nyt Area on Suomen ensimmäinen matkatoimisto, jonka 9

10 Energiajakeen keräys kasvussa Koko Finnair-konsernin laajuudella pyritään vähentämään sekajätteen määrää. Sekajäte päätyy aina kaatopaikalle, eikä sitä voida hyödyntää. Finnairin toimitiloissa sekä maassa että ilmassa pyritään kierrättämään lasi, paperi, metalli ja kerätään energiajae. Oransseihin säkkeihin päätyvä energiajae kelpaa teollisuuden energialähteeksi. Lennoilla on jo usean vuoden ajan lajiteltu erikseen mahdollisuuksien mukaan alumiini, lasi, energiajae sekä muovijäte. Tilanne parani entisestään syksyllä 2007 kun Finnair Catering, joka vastaanottaa lennoilla syntyvät jätteet, vuokrasi paalainkoneen, joka pusertaa tyhjistä muovipulloista energiajakeeksi kelpaavia paaleja. Näin lennoilla tulevat muovipullotkin saadaan nyt hyötykäyttöön. Jätteen vähentämisessä Finnair on tehnyt yhteistyötä Lassila & Tikanojan kanssa. Finnair-konsernin kiinteistöjen jätteet kg Keräysmetalli Biojäte Sekajäte Keräyspaperi Energiajäte Keräyspahvi Sekalainen lasi

11 Veden ja energian käyttöä tehostetaan Lämpöä, sähköä ja vettä kuluu eniten Finnair Tekniikassa ja Finnair Cateringissä. Finnair Catering valmistaa ateriat Finnairin ja muiden asiakasyhtiöiden lennoille sekä toimittaa myytävät tuotteet Finnairin lennoille sekä Finnair Tax-Free Plus -myymälöihin. Finnair Cateringillä on ISO standardin mukainen ympäristöjärjestelmä. Finnair Tekniikka huoltaa Finnairin ja muiden lentoyhtiöiden koneita. Tekniikalla on Uudenmaan ympäristölupakeskuksen myöntämä lupa toiminnalleen. Lämpöenergian kulutukseen Finnair Oyj:n kiinteistöissä vaikuttaa erityisesti suurten lentokonehallien käyttö talvella. Ovien avaamisella on merkittävä vaikutus lämpöenergian kulutukseen. Mikäli talviaikaan yhdellä oven avaamisella voidaan siirtää useampi kuin yksi lentokone halliin tai hallista, energiansäästö on merkittävä. Kulutuslukemiin vaikuttaa paljon myös ulkolämpötila. Vettä kuluu eniten Finnair Cateringissä lennolta tulevan ateriakaluston pesussa. Finnair Tekniikassa puolestaan vettä käytetään lentokoneiden ja niiden osien puhdistuksessa. Finnair Catering muutti uusiin tiloihin helmikuussa Uudet tilat on suunniteltu tukemaan Cateringin Lean-toimintamallia, joka tehostaa ja järkeistää työtapoja. Uusissa tiloissa tavoitteena on tehostaa myös veden ja energian käyttöä. Kulutus Finnair-konsernin kiinteistöissä Vesi (m3) Sähkö (kwh) Lämpö (MWh)

12 Tekniikassa vähennetty kemikaalien päästöjä Finnair Tekniikassa vuoden 2007 suurin haihtuvien orgaanisten aineiden eli VOC-päästöihin kohdistuva ympäristökuormituksen vähennys saatiin aikaiseksi luopumalla kloorattujen hiilivetyjen käytöstä. VOCpäästöillä on todettu olevan haitallisia vaikutuksia otsonikerrokseen. Dikloorimetaanin ja trikloorietyleenin käyttö lopetettiin lokakuussa. Maalinpoistokemikaalin (dikloorimetaania sisältävä aine) vaihtaminen ympäristö- ja työturvallisempaan vähensi VOC-päästöjä noin 20 prosenttia, vaikka maalinpoistoja tehtiin 2007 yhtä paljon kuin Maalien kulutus taas kasvoi edelliseen vuoteen verrattuna ja siten maalauksesta tulevien VOC-päästöjen määrä kokonaisuudessaan oli samaa tasoa kuin vuonna Päästöt ovat kuitenkin ympäristölle vaarattomampia kuin ennen, johtuen maalinpoistokemikaalin vaihdosta. VOC-päästöjen kehitys Finnair Tekniikassa Puhdistusaineista johtuvien päästöjen kasvaminen vuodesta 2006 alkaen johtuu moottorien vesipesuista, jotka aloitettiin vuoden 2006 syksyllä. Moottoripesut tehdään 35-prosenttisella isopropanolilla, mikä parantaa moottorien suoritusarvoja, ja sitä kautta vähentävää polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Kaikkiaan VOC-päästöt vähenivät noin 5 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna kloorattujen hiilivetyjen käytön lopettamisen ansiosta. 0 muut halog. hv. trikloorietyleeni pesubensiini puhdistusaineet ruosteenestoaineet liuottimet liimat maalinpoisto maalit Ympäristöluvan päästöraja kg/a 12

13 Maakaluston päästöt vaikuttavat paikalliseen ilmanlaatuun Lentokoneiden lisäksi Finnairilla on useita erilaisia ajoneuvoja lentoasemilla, etupäässä Helsinki- Vantaalla. Koneiden kuormauksessa, purkamisessa ja siirtämisessä tarvitaan erilaisia ajoneuvoja, joita käyttävät Finnair Catering, maapalveluyhtiö Northport sekä Finnair Cargo. Syksyllä 2007 Finnair Catering otti käyttöön ensimmäisen niin sanotun Euro 5 -standardin mukaisen ajoneuvon, jossa pakokaasuja puhdistetaan urealla. Näin auton hiukkas- ja NOx-päästöt pienenevät merkittävästi. Finnair Cargo aloitti vuonna 2007 vanhojen vetoautojen korvaamisen Valtran traktoreilla. Uudet traktorit ovat dieselkäyttöisiä ja ne kuluttavat vähemmän polttoainetta kuin aiemmat ajoneuvot. Niiden moottorit alittavat jo nyt EU:n tiukennetut Tier III -päästörajat. Uusia traktoreita käytetään rahtikollien kuljettamisessa terminaalista koneille. Maakaluston polttoainekulutus (l) ja hiilidioksidipäästöt (t) vuosina Poltto CO2 päästöt Vuosi B95/l Diesel/l öljy/l Yhteensä/l Yhteensä/t

14 Henkilöstöä rohkaistaan vähäpäästöisempään työmatka-autoiluun Finnair on uudistanut yhtiön työsuhdeautosääntönsä ekologisempaan suuntaan. Uusilla säännöillä pyritään vaikuttamaan työsuhdeautoja käyttäviin työntekijöihin niin, että nämä vaihtaisivat alleen aikaisempaa vähäpäästöisemmän ajoneuvon. Jos työntekijä suostuu ottamaan bensiinikäyttöisen työsuhdeautonsa tilalle dieselin tai hybridin, työnantaja on valmis maksamaan siitä kuukausittaista leasingmaksua sata euroa enemmän kuin vastaavasta bensiinikäyttöisestä autosta. Työntekijät saavat myös palautusta, jos he valitsevat pienemmän ja halvemman auton kuin mihin työsuhde oikeuttaisi. Jos työntekijä ottaa auton, jonka kuukausikustannukset jäävät esimerkiksi 150 euroa ylimmän sallitun hintarajan alle, hän saa pitää erotuksen. Samalla kuitenkin, jos työsuhdeauto tuottaa hiilidioksidipäästöjä kilometriä kohti 250 g tai enemmän, työntekijä joutuu maksamaan edustaan kuukausittain 50 euroa enemmän. Finnairin työsuhdeautojen CO 2 -päästörajaa tullaan jatkossa säännöllisin väliajoin kiristämään. Tuloksia on kuitenkin jo saatu. Valtaosa yhtiön noin 700 työsuhdeautosta meni vaihtoon syksyllä 2007 ja uusista ajoneuvoista nyt jo yli 80 prosenttia on diesel-autoja. Yhteystiedot: Ympäristöjohtaja Kati Ihamäki Tiedottaja, ympäristöasiat, Hetta Huittinen p. (09) p. (09)

YMPÄRISTÖTIEDOT 2002. www.finnair.fi/konserni

YMPÄRISTÖTIEDOT 2002. www.finnair.fi/konserni YMPÄRISTÖTIEDOT 2002 www.finnair.fi/konserni SOPEUTUSTOIMILLA SUOTUISA YMPÄRISTÖVAIKUTUS Suuret muutokset kysynnässä ja tarjonnassa näkyivät vahvas ti Finnairin toiminnassa vuonna 2002. Kysynnän muutoksesta

Lisätiedot

KAUKOLÄMPÖ ON YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISTÄ ENERGIAA ENERGIAA JÄTTEESTÄ YHTEISTYÖ LUO VAKAUTTA

KAUKOLÄMPÖ ON YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISTÄ ENERGIAA ENERGIAA JÄTTEESTÄ YHTEISTYÖ LUO VAKAUTTA YMPÄRISTÖRAPORTTI 2015 KAUKOLÄMPÖ ON YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISTÄ ENERGIAA Kaukolämpö on ekologinen ja energiatehokas lämmitysmuoto. Se täyttää nykyajan kiristyneet rakennusmääräykset, joten kaukolämpötaloon

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 62. Ympäristölautakunta 13.06.2013 Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 62. Ympäristölautakunta 13.06.2013 Sivu 1 / 1 Ympäristölautakunta 13.06.2013 Sivu 1 / 1 2594/11.01.04/2013 62 Lausunto Finavia Oyj:lle Helsinki-Vantaan lentoaseman liikenteen meluntorjunnan toimintasuunnitelmasta Valmistelijat / lisätiedot: Kari Kavasto,

Lisätiedot

Ympäristöohjelman toteuma 2015

Ympäristöohjelman toteuma 2015 Ympäristöohjelman toteuma 215 Tärkeimmät seurantatiedot SYKEn hiilijalanjälki Virkamatkustaminen Kiinteistöjen energiankulutus ja jätteiden määrä Paperinkulutus ja julkaisut Hankinnat, kiinteistöjen ympäristö-

Lisätiedot

Uuraisten energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Uuraisten energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy Uuraisten energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Uuraisten energiatase 2010 Öljy 53 GWh Puu 21 GWh Teollisuus 4 GWh Sähkö 52 % Prosessilämpö 48 % Rakennusten lämmitys 45 GWh Kaukolämpö

Lisätiedot

Muuramen energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Muuramen energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy Muuramen energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Muuramen energiatase 2010 Öljy 135 GWh Teollisuus 15 GWh Prosessilämpö 6 % Sähkö 94 % Turve 27 GWh Rakennusten lämmitys 123 GWh Kaukolämpö

Lisätiedot

Ympäristövaikutukset Ratamopalveluverkon vaihtoehdoissa

Ympäristövaikutukset Ratamopalveluverkon vaihtoehdoissa Päätösten ennakkovaikutusten arviointi EVA: Ratamoverkko-pilotti Ympäristövaikutukset Ratamopalveluverkon vaihtoehdoissa Ve0: Nykytilanne Ve1: Ratamopalveluverkko 2012 Ve2: Ratamopalveluverkko 2015 1.

Lisätiedot

ENERGIANSÄÄSTÖTOIMIEN VAIKUTUS SISÄILMAAN

ENERGIANSÄÄSTÖTOIMIEN VAIKUTUS SISÄILMAAN ENERGIANSÄÄSTÖTOIMIEN VAIKUTUS SISÄILMAAN Artti Elonen, insinööri Tampereen Tilakeskus, huoltopäällikkö LAIT, ASETUKSET Rakennus on suunniteltava ja rakennettava siten, etteivät ilman liike, lämpösäteily

Lisätiedot

Jämsän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Jämsän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy Jämsän energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Jämsän energiatase 2010 Öljy 398 GWh Turve 522 GWh Teollisuus 4200 GWh Sähkö 70 % Prosessilämpö 30 % Puupolttoaineet 1215 GWh Vesivoima

Lisätiedot

Kansainvälinen ratkaisu lentoliikenteen päästöhyvitysjärjestelmä CORSIA

Kansainvälinen ratkaisu lentoliikenteen päästöhyvitysjärjestelmä CORSIA Kansainvälinen ratkaisu lentoliikenteen päästöhyvitysjärjestelmä CORSIA Päästökaupan ajankohtaispäivä, Energiavirasto 23.11.2016, Messukeskus Tiia Jyräsalo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Taustaa

Lisätiedot

Luku 7 Energiansäästö

Luku 7 Energiansäästö Luku 7 Energiansäästö Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Energialasku Lämmitys Sähkö Liikenne Ravinto 2 ENERGIALASKU 3 Perheen energialasku Asuminen Kulutuskohde

Lisätiedot

Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä

Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat

Lisätiedot

Taulukko 1. Bussien keskimääräisiä päästökertoimia. (www.rastu.fi)

Taulukko 1. Bussien keskimääräisiä päästökertoimia. (www.rastu.fi) MUISTIO 7.5.2010 VTT-M-04216-10 Nils-Olof Nylund LIIKENNEPOLTTOAINEIDEN LAATUPORRASTUS LÄHIPÄÄSTÖJEN PERUSTEELLA Tausta Parafiinisen dieselpolttoaineen ja metaanin (maakaasu/biokaasu) voidaan kiistatta

Lisätiedot

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma Ilmastopolitiikan toimikunnan ehdotus 1 Ilmasto ja liikenne 13,7 milj. tonnia kasvihuonekaasuja kotimaan liikenteestä v. 2007

Lisätiedot

Ilmastoasiat kunnassa toimeenpanoa ja yhteistyötä. Ilmastonmuutos ja vesiensuojelu -seminaari Outi Aalto

Ilmastoasiat kunnassa toimeenpanoa ja yhteistyötä. Ilmastonmuutos ja vesiensuojelu -seminaari Outi Aalto Ilmastoasiat kunnassa toimeenpanoa ja yhteistyötä Ilmastonmuutos ja vesiensuojelu -seminaari 9.2.2013 Outi Aalto Esityksen sisältö Taustaa Hankkeen rahoitus Mitä hankkeessa tehdään? Lyhyesti ilmasto-ohjelmista

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 7.6.2013 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja

Lisätiedot

Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014. Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj

Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014. Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014 Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj Finavia Oyj lyhyesti 25 lentoasemaa Koko maan kattava lennonvarmistusjärjestelmä

Lisätiedot

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030 Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030 Mitä päästöjä tarkastellaan? Kansallinen energia- ja ilmastostrategia sekä keskipitkän aikavälin ilmastopoliittinen suunnitelma koskevat ainoastaan

Lisätiedot

Abloy oy ympäristökatsaus 2016

Abloy oy ympäristökatsaus 2016 Abloy oy ympäristökatsaus 2016 PERIAATTEET Paras laatu = pitkä käyttöikä = pienimmät ympäristövaikutukset PERIAATTEET Paras laatu = pitkä käyttöikä = pienimmät ympäristövaikutukset Ympäristömyötäinen tuotanto

Lisätiedot

Energian tuotanto ja käyttö

Energian tuotanto ja käyttö Energian tuotanto ja käyttö Mitä on energia? lämpöä sähköä liikenteen polttoaineita Mistä energiaa tuotetaan? Suomessa tärkeimpiä energian lähteitä ovat puupolttoaineet, öljy, kivihiili ja ydinvoima Kaukolämpöä

Lisätiedot

Ilmastonmuutos Stadissa

Ilmastonmuutos Stadissa Ilmastonmuutos Stadissa koulujen mahdollisuudet ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi Timo Posa 3.3.2010 HELSINGIN KAUPUNGIN KOKONAISKULUTUS VUONNA 2008 ja 2007 2008 2007 GWh % GWh % KIINTEISTÖT Sähkö 479,84

Lisätiedot

1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos, 26.4.2013

1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos, 26.4.2013 1Q 2013 Tulos 1 Markkinaympäristö edelleen haastava IATA:n mukaan, Tulosparannuskehitys pysähtyi Euroopassa jo Q4 2012 aikana, tulokset edellisvuoden tasolla Öljyn hinta laski maaliskuussa, hintataso kuitenkin

Lisätiedot

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia hiiltä)

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia hiiltä) Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 22 (miljardia tonnia hiiltä) 1 8 6 4 2 19 191 192 193 194 195 196 197 198 199 2 21 22 Yhteensä Teollisuusmaat Kehitysmaat Muut

Lisätiedot

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016 Q1-Q3/216 Autoalan vuosi Tammi-syyskuu 216 Henkilöautojen ensirekisteröintien kehitys 14 12 1 8 6 4 2 12 1 8 6 4 2 213 214 215 216 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu

Lisätiedot

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa Ilmakuljetus dia 2 Kuormanvarmistus ilmakuljetuksissa Yleistä Kuljetusjärjestelmä tarvitsee ilmakuljetuspalveluja pitkillä kuljetusetäisyyksillä

Lisätiedot

ENERGIANSÄÄSTÖ TYÖPAIKALLA

ENERGIANSÄÄSTÖ TYÖPAIKALLA ENERGIANSÄÄSTÖ TYÖPAIKALLA Energiansäästö työpaikalla Miksi energiaa kannattaa säästää? Mistä työpaikan energiankulutus muodostuu? Miten töissä voi säästää energiaa? Lämmitys Jäähdytys Sähkö Valaistus

Lisätiedot

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus Helena Säteri, ylijohtaja ARY 4.8.2009 Valkeakoski Helena Säteri, ympäristöministeriö/ ARY Asuntomessuseminaari Valkeakoskella 4.8.2009 Kohti uutta

Lisätiedot

ENERGIAN- SÄÄSTÖVINKKEJÄ LOGISTIIKKA- JA TUOTANTOTILOILLE

ENERGIAN- SÄÄSTÖVINKKEJÄ LOGISTIIKKA- JA TUOTANTOTILOILLE ENERGIAN- SÄÄSTÖVINKKEJÄ LOGISTIIKKA- JA TUOTANTOTILOILLE KIINTEISTÖN ENERGIA- TEHOKKUUTTA LUODAAN JOKA PÄIVÄ Kiinteistöjen tehokas energiankäyttö on fiksua paitsi ympäristön kannalta, myös taloudellisesta

Lisätiedot

EU vaatii kansalaisiltaan nykyisen elämänmuodon täydellistä viherpesua.

EU vaatii kansalaisiltaan nykyisen elämänmuodon täydellistä viherpesua. EU vaatii kansalaisiltaan nykyisen elämänmuodon täydellistä viherpesua. Se asettaa itselleen energiatavoitteita, joiden perusteella jäsenmaissa joudutaan kerta kaikkiaan luopumaan kertakäyttöyhteiskunnan

Lisätiedot

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 Luku 6 Liikenne Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Yleistä Henkilöautoliikenne Sähkö- ja hybridiautot Kiskoliikenne Lisätietoja 2 YLEISTÄ 3 Liikenteen energia

Lisätiedot

Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia. (COM(2016) 501 lopullinen)

Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia. (COM(2016) 501 lopullinen) Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia (COM(2016) 501 lopullinen) 1 Strategian tavoitteet Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen tulee vuonna 2050 olla vähintään 60 prosenttia pienemmät

Lisätiedot

Asumisen ympäristövaikutukset

Asumisen ympäristövaikutukset 1 Asumisen ympäristövaikutukset Energiankulutus: lämmitys, sähkö ja lämmin vesi Veden kulutus Ostostavat ja hankinnat Rakentaminen, remontointi ja kunnossapito Jätehuolto: lajittelu ja kompostointi 2 Energiankulutus

Lisätiedot

Liikenteen vaikutukset ympäristöön

Liikenteen vaikutukset ympäristöön 1 Liikenteen vaikutukset ympäristöön Liikkumismahdollisuuksien ja yhteyksien paranemisen hintana ovat liikenteen aiheuttamat kustannukset, onnettomuudet ja moottoriajoneuvoliikenteen ympäristövaikutukset

Lisätiedot

Metallien kierrätys on RAUTAA!

Metallien kierrätys on RAUTAA! Metallien kierrätys on RAUTAA! METALLEJA VOI KIERRÄTTÄÄ L O P U T T O M A S T I M E T A L L I N E L I N K A A R I Metallituotteen valmistus Metallituotteen käyttö Metallien valmistuksessa raaka-aineiden,

Lisätiedot

Asumisen energiailta - Jyväskylä 13.10.2010. Keski-Suomen Energiatoimisto www.kesto.fi/energianeuvonta energianeuvonta@kesto.fi

Asumisen energiailta - Jyväskylä 13.10.2010. Keski-Suomen Energiatoimisto www.kesto.fi/energianeuvonta energianeuvonta@kesto.fi Asumisen energiailta - Jyväskylä 13.10.2010 Keski-Suomen Energiatoimisto www.kesto.fi/energianeuvonta energianeuvonta@kesto.fi 1 Keski-Suomen Energiatoimisto Perustettu 1998 jatkamaan Keski-Suomen liiton

Lisätiedot

RASTU-SEMINAARI. Liikenteen tilaajan näkökulma. Reijo Mäkinen

RASTU-SEMINAARI. Liikenteen tilaajan näkökulma. Reijo Mäkinen RASTU-SEMINAARI Liikenteen tilaajan näkökulma Reijo Mäkinen 9.5.2006 MISSIO YTV tuottaa laajentuvan pääkaupunkiseudun asukkaille tärkeitä YTV-lain mukaisia tai kuntien YTV:n tehtäviksi sopimia palveluja

Lisätiedot

Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä

Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä Markku Saastamoinen, Luke Vihreä teknologia, hevostutkimus Ypäjä HELMET hanke, aluetilaisuus, Jyväskylä 24.1.2017 Johdanto Uusiutuvan energian

Lisätiedot

Kivihiilen kulutus. Kivihiilen kulutus kasvoi 18 prosenttia vuonna , neljäs neljännes

Kivihiilen kulutus. Kivihiilen kulutus kasvoi 18 prosenttia vuonna , neljäs neljännes Energia 2010 Kivihiilen kulutus 2009, neljäs neljännes Kivihiilen kulutus kasvoi 18 prosenttia vuonna 2009 Kivihiiltä käytettiin vuonna 2009 sähkön- ja lämmöntuotannon polttoaineena 4,7 miljoonaa tonnia

Lisätiedot

Minne energia kuluu taloyhtiössä? Energiaeksperttikoulutus Ilari Rautanen

Minne energia kuluu taloyhtiössä? Energiaeksperttikoulutus Ilari Rautanen Minne energia kuluu taloyhtiössä? Energiaeksperttikoulutus 10.10.2016 Ilari Rautanen 10.10.2016 Lauri Penttinen 2 Miksi energiaa kannattaa säästää? Energia yhä kalliimpaa ja ympäristövaikutuksia täytyy

Lisätiedot

Finnair Osavuosikatsaus Heinä-syyskuu 2012

Finnair Osavuosikatsaus Heinä-syyskuu 2012 Finnair Osavuosikatsaus Heinä-syyskuu 2012 1 Sisältö Markkinaympäristö kolmannella vuosineljänneksellä Liiketoiminnan kehitys ja strategian toteutus Näkymät Q3 Luvut 2 Finnair osavuosikatsaus, 26.10.2012

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 27.10.2011 Finnairin kolmas vuosineljännes 2011

Osavuosikatsaus 27.10.2011 Finnairin kolmas vuosineljännes 2011 Osavuosikatsaus 27.10.2011 Finnairin kolmas vuosineljännes 2011 Q3 Pääkohdat Voitollinen kolmas vuosineljännes lyhyesti: Aasian yritysmyynnin kasvu lähes 50 % Finnair kolmen suurimman joukossa Eurooppa-Aasia-liikenteessä

Lisätiedot

Tampereen raitiotien vaikutukset. Liikenteen verkolliset päästötarkastelut. Yleistä

Tampereen raitiotien vaikutukset. Liikenteen verkolliset päästötarkastelut. Yleistä Matti Keränen Trafix Oy 27.6.2016 Tampereen raitiotien vaikutukset Liikenteen verkolliset päästötarkastelut Yleistä Työ tehtiin raitiotien päästövaikutusten selvittämiseksi koko kaupungin alueella. Työn

Lisätiedot

Ympäristöriskianalyysit 1/7 Jätevedet Kyllä Osittain Ei

Ympäristöriskianalyysit 1/7 Jätevedet Kyllä Osittain Ei Ympäristöriskianalyysit 1/7 Jätevedet Kyllä Osittain Ei 1. Tunnetaanko tilalla muodostuvien jätevesien laatu ja niille soveltuvat käsittelymenetelmät? 2. Toimiiko asuinrakennusten jätevesien käsittely

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Kivihiilen kulutus kasvoi 25 prosenttia vuonna 2010

Kivihiilen kulutus kasvoi 25 prosenttia vuonna 2010 Energia 2011 Kivihiilen kulutus 2010, 4. vuosineljännes Kivihiilen kulutus kasvoi 25 prosenttia vuonna 2010 Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan kivihiiltä käytettiin vuoden 2010 aikana sähkön- ja lämmöntuotannon

Lisätiedot

Jyväskylän energiatase 2014

Jyväskylän energiatase 2014 Jyväskylän energiatase 2014 Jyväskylän kaupunginvaltuusto 30.5.2016 Keski-Suomen Energiatoimisto www.kesto.fi www.facebook.com/energiatoimisto 1.6.2016 Jyväskylän energiatase 2014 Öljy 27 % Teollisuus

Lisätiedot

Ilmasto- ja energiapolitiikka ja maakunnat. Jyväskylä

Ilmasto- ja energiapolitiikka ja maakunnat. Jyväskylä Ilmasto- ja energiapolitiikka ja maakunnat Jyväskylä 28.1.2010 1. Suomen ilmasto- ja energiapolitiikka vuoteen 2020 2. Tulevaisuusselonteko: kohti vähäpäästöistä Suomea 3. Esimerkkejä maakuntien ilmastopolitiikasta

Lisätiedot

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri 24.11.2016 Kotimaan liikenteen khk-päästöt - nykytilanne Kotimaan liikenne tuotti v. 2015

Lisätiedot

Outi Pakarinen Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö

Outi Pakarinen Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö 21.11.2016 Outi Pakarinen outi.pakarinen@keskisuomi.fi Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö 1 Biokaasua Voidaan tuottaa yhdyskuntien ja teollisuuden biohajoavista jätteistä, maatalouden sivuvirroista,

Lisätiedot

YMPÄRISTÖ YMPÄRISTÖVASTUU ENERGIATEHOKKUUS. Vastuullisuus / Vastuullisuus HKScanissa / Ympäristö HKSCAN VUOSIKERTOMUS 2015

YMPÄRISTÖ YMPÄRISTÖVASTUU ENERGIATEHOKKUUS. Vastuullisuus / Vastuullisuus HKScanissa / Ympäristö HKSCAN VUOSIKERTOMUS 2015 YMPÄRISTÖ YMPÄRISTÖVASTUU Vastuu ympäristöstä on tärkeää HKScanille ja sen sidosryhmille. Sidosryhmien odotukset sekä kiristyvät määräykset edellyttävät ympäristöasioiden jatkuvaa kehittämistä. Konsernimme

Lisätiedot

Compact-Y Teknologiaa energian säästöön.

Compact-Y Teknologiaa energian säästöön. Compact-Y Teknologiaa energian säästöön. Uusissa Compact-Y jäähdytyslaitteissa ja lämpöpumpuissa käytetään R410A kylmäainetta ja energiaa säästämään suunniteltua AdaptiveFunction Plus käyttölogiikkaa.

Lisätiedot

Sosiaalisesti oikeudenmukainen ilmastopolitiikka. Jaakko Kiander

Sosiaalisesti oikeudenmukainen ilmastopolitiikka. Jaakko Kiander Sosiaalisesti oikeudenmukainen ilmastopolitiikka Jaakko Kiander 28.10.2008 Selvityksen rakenne Ilmastopolitiikan tavoitteet Kuinka paljon kotitalouksien energiankulutusta pitää rajoittaa? Energian hinnan

Lisätiedot

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO) Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO) Harri Pursiainen, liikenne- ja viestintäministeriö TransEco tutkimusohjelman aloitusseminaari Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt

Lisätiedot

Kv. lentoliikenteen päästöjen vähentäminen. Päästöjen markkinaehtoinen hyvitysjärjestelmä, GMBM Janne Mänttäri

Kv. lentoliikenteen päästöjen vähentäminen. Päästöjen markkinaehtoinen hyvitysjärjestelmä, GMBM Janne Mänttäri Kv. lentoliikenteen päästöjen vähentäminen Päästöjen markkinaehtoinen hyvitysjärjestelmä, GMBM Janne Mänttäri 24.11.2016 Taustaa Pariisin ilmastosopimus ei koske kansainvälistä lento- ja meriliikennettä

Lisätiedot

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Miten Suomi hyötyy sähköisestä liikenteestä Hannele Pokka 14.5.2014 Ilmastopaneelin (IPCC) terveiset sähköisen liikkumisen näkökulmasta Kasvihuonepäästöt ovat lisääntyneet

Lisätiedot

RTK-Palvelu Oy on Suomen johtavia kiinteistöpalvelualan yrityksiä.

RTK-Palvelu Oy on Suomen johtavia kiinteistöpalvelualan yrityksiä. KIITOS RTK-Palvelu Oy on Suomen johtavia kiinteistöpalvelualan yrityksiä. Konsernimme liikevaihto on n. 114 milj. euroa ja palveluksessamme työskentelee maanlaajuisesti yli 3500 alamme ammattilaista. Olemme

Lisätiedot

EU:n ilmasto- ja energiapaketin vaikutuksia suomalaisen autoilijan arkipäivään

EU:n ilmasto- ja energiapaketin vaikutuksia suomalaisen autoilijan arkipäivään EU:n ilmasto- ja energiapaketin vaikutuksia suomalaisen autoilijan arkipäivään Auto- ja liikennetoimittajien tilaisuus 27.3.2008 Liikenteen päästöjen vähennystavoite vuoteen 2020. Mikä se on? Mitkä ovat

Lisätiedot

Liikenne- ja matkailuvaliokunta LAUSUNTOLUONNOS

Liikenne- ja matkailuvaliokunta LAUSUNTOLUONNOS EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 15.10.2010 2010/0195(COD) LAUSUNTOLUONNOS liikenne- ja matkailuvaliokunnalta ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden

Lisätiedot

Rekisteröidyt yöpymiset lisääntyivät viisi prosenttia. Kasvua työmatkalaisten yöpymisissä. Majoitusmyynti 25 miljoonaa euroa

Rekisteröidyt yöpymiset lisääntyivät viisi prosenttia. Kasvua työmatkalaisten yöpymisissä. Majoitusmyynti 25 miljoonaa euroa HELSINGIN MATKAILUTILASTOT SYYSKUU 2016 Rekisteröidyt yöpymiset lisääntyivät viisi prosenttia Syyskuussa 2016 Helsingissä kirjattiin lähes 308 000 yöpymistä, joista suomalaisille 133 000 ja ulkomaalaisille

Lisätiedot

KEMIN ENERGIA OY Ilmastopäivä Kemin Energia Oy Lämmöntuotanto Sähkön osakkuudet Energiatehokkuussopimus

KEMIN ENERGIA OY Ilmastopäivä Kemin Energia Oy Lämmöntuotanto Sähkön osakkuudet Energiatehokkuussopimus Kemin Energia Oy Lämmöntuotanto Sähkön osakkuudet Energiatehokkuussopimus Kemin Energia Oy on Kemin kaupungin 100 % omistama energiayhtiö Liikevaihto 16 miljoonaa euroa Tase 50 miljoonaa euroa 100 vuotta

Lisätiedot

Ympäristömegatrendit osaksi yritysten arvoketjua

Ympäristömegatrendit osaksi yritysten arvoketjua Ympäristömegatrendit osaksi yritysten arvoketjua Jyri Seppälä Suomen ympäristökeskus Ympäristöosaaminen arvoketjussa 20.9.2011 Teknologiateollisuus, Helsinki Kuva: Lauri Rotko/Plugi Megatrendit - lähtökohdat

Lisätiedot

Ryhmä 5. Ihminen ja Ympäristö Tms. 5 op

Ryhmä 5. Ihminen ja Ympäristö Tms. 5 op Ryhmä 5 Ihminen ja Ympäristö Tms. 5 op Perustiedot Ajankohta: kevätlukukausi, muiden moduulien jälkeen Korvaa: YMPP123 YMPP105 (biologia, avoin yliopisto) Koordinoi: YMP Keskeisin oppiaines.ideointia.

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 3644/ /2016

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 3644/ /2016 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/2016 1 (1) 40 Asianro 3644/11.03.00/2016 Kuopion ja Suonenjoen kasvihuonekaasupäästöt: Vuoden 2014 vahvistetut päästöt ja ennakkotieto vuodelta 2015 Ympäristöjohtaja Lea Pöyhönen

Lisätiedot

Helsingin Energia Tuotannon tukipalvelut Julkinen Leena Rantanen (6)

Helsingin Energia Tuotannon tukipalvelut Julkinen Leena Rantanen (6) Leena Rantanen 07.05.2014 1 (6) Ympäristölupahakemus Helsingin Energian Ruskeasuon huippulämpökeskuksen ympäristölupamääräysten tarkistamiseksi vastaamaan Valtioneuvoston asetuksen (96/2013) määräyksiä

Lisätiedot

Ilmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä

Ilmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä Ilmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä Kasvihuoneilmiö on luonnollinen ilman sitä maapallolla olisi 33 C kylmempää. Ihminen voimistaa kasvihuoneilmiötä ja siten lämmittää ilmakehää esimerkiksi

Lisätiedot

Miten autokannan päästöjä vähennetään?

Miten autokannan päästöjä vähennetään? Miten autokannan päästöjä vähennetään? Autoalan ilmasto- ja energialinjaukset Tero Kallio, Autotuojat ry Autokannan uudistaminen autoveron poistaminen vähäpäästöisten työsuhdeautojen verotusarvon alentaminen

Lisätiedot

Ilmapäästöt toimialoittain 2010

Ilmapäästöt toimialoittain 2010 Ympäristö ja luonnonvarat 203 Ilma toimialoittain 200 Yksityisautoilun hiilidioksidi suuremmat kuin ammattimaisen maaliikenteen Yksityisautoilun hiilidioksidi olivat vuonna 200 runsaat 5 miljoonaa tonnia.

Lisätiedot

Ilmapäästöt toimialoittain 2011

Ilmapäästöt toimialoittain 2011 Ympäristö ja luonnonvarat 2013 Ilmapäästöt toimialoittain Energiahuollon toimialalta lähes kolmannes kasvihuonekaasupäästöistä Energiahuollon toimialan kasvihuonekaasupäästöt olivat vuonna lähes kolmasosa

Lisätiedot

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750 TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100

Lisätiedot

Energia. Energiatehokkuus. Megawatti vai Negawatti: Amory Lovins Rocky Mountain- instituutti, ympäristöystävällisyyden asiantuntija

Energia. Energiatehokkuus. Megawatti vai Negawatti: Amory Lovins Rocky Mountain- instituutti, ympäristöystävällisyyden asiantuntija Energia Energiatehokkuus Megawatti vai Negawatti: Amory Lovins Rocky Mountain- instituutti, ympäristöystävällisyyden asiantuntija Sähkön säästäminen keskimäärin kahdeksan kertaa edullisempaa kuin sen tuottaminen

Lisätiedot

Kivihiilen kulutus kasvoi 60 prosenttia vuoden ensimmäisellä neljänneksellä

Kivihiilen kulutus kasvoi 60 prosenttia vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Energia 2009 Kivihiilen kulutus Kivihiilen kulutus 2009, ensimmäinen neljännes Kivihiilen kulutus kasvoi 60 prosenttia vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Kivihiiltä käytettiin vuoden 2009 tammi-maaliskuussa

Lisätiedot

Teollisuus- ja palvelutuotannon kasvu edellyttää kohtuuhintaista energiaa ja erityisesti sähköä

Teollisuus- ja palvelutuotannon kasvu edellyttää kohtuuhintaista energiaa ja erityisesti sähköä Teollisuus- ja palvelutuotannon kasvu edellyttää kohtuuhintaista energiaa ja erityisesti sähköä Jos energian saanti on epävarmaa tai sen hintakehityksestä ei ole varmuutta, kiinnostus investoida Suomeen

Lisätiedot

Kansainvälisen lentoliikenteen markkinaehtoinen päästöjen hyvitysjärjestelmä

Kansainvälisen lentoliikenteen markkinaehtoinen päästöjen hyvitysjärjestelmä Kansainvälisen lentoliikenteen markkinaehtoinen päästöjen hyvitysjärjestelmä Liikenne- ja viestintävaliokunta 09.06.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kv. lentoliikenteen markkinaehtoinen päästöjen

Lisätiedot

[Tiedoston alaotsikko]

[Tiedoston alaotsikko] [Tiedoston alaotsikko] YMPÄRISTÖSUUNNITELMA 1 Sisällysluettelo Lämmönkulutus... 3 Sähkönkulutus... 3 Veden kulutus... 4 Hankinnat... 4 Materiaalikulutus... 5 Jätteet... 6 Kuljetukset ja liikenne... 8 Ympäristösuunnitelman

Lisätiedot

FeCr- ja terästuotteen hiilijalanjälki Ilmastopäivä Tornio

FeCr- ja terästuotteen hiilijalanjälki Ilmastopäivä Tornio FeCr- ja terästuotteen hiilijalanjälki Ilmastopäivä 10.10.2012 Tornio www.outokumpu.com FeCr-tuotteet, Outokumpu Valmistuvan laajennusinvestoinnin myötä Tornion ferrokromitehtaan tuotanto kaksinkertaistuu

Lisätiedot

Finnair Q2-tulosinfo. 15.8.2014 Toimitusjohtaja Pekka Vauramo Talousjohtaja Erno Hildén. 1 Finnair Q2 2014 tulos 15.8.2014

Finnair Q2-tulosinfo. 15.8.2014 Toimitusjohtaja Pekka Vauramo Talousjohtaja Erno Hildén. 1 Finnair Q2 2014 tulos 15.8.2014 Finnair Q2-tulosinfo 15.8.2014 Toimitusjohtaja Pekka Vauramo Talousjohtaja Erno Hildén 1 Tuote-uudistukset: Asiakkaat puhuivat, me kuuntelimme Signature ateriat ja uusi maksullinen menu, Sky Bistro Uudistetut

Lisätiedot

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012. Petri Hannukainen, Agco/Valtra

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012. Petri Hannukainen, Agco/Valtra Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012 Petri Hannukainen, Agco/Valtra AGCO Valtra on osa AGCOa, joka on maailman kolmanneksi suurin maatalouskoneiden

Lisätiedot

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa 12.8.2004 06:01 Logistiikan yhteiset tietojärjestelmät ovat kehittyneet, mutta alalla kärsitään edelleen standardien kirjavuudesta. Logistiset tarpeet eri yrityksissä

Lisätiedot

Kohti vähäpäästöistä Suomea. Espoon tulevaisuusfoorumi

Kohti vähäpäästöistä Suomea. Espoon tulevaisuusfoorumi Kohti vähäpäästöistä Suomea Espoon tulevaisuusfoorumi 27.1.2010 Mitä tulevaisuusselonteko sisältää? Tavoite: vähäpäästöinen Suomi TuSessa hahmotellaan polkuja kohti hyvinvoivaa ja vähäpäästöistä yhteiskuntaa

Lisätiedot

Keski-Suomen energiatase 2014

Keski-Suomen energiatase 2014 Keski-Suomen energiatase 2014 Keski-Suomen Energiatoimisto www.kesto.fi www.facebook.com/energiatoimisto Sisältö Keski-Suomen energiatase 2014 Energialähteet ja energiankäyttö Uusiutuva energia Sähkönkulutus

Lisätiedot

TÄYTTÖOHJE KYSELY NMVOC-INVENTAARIOSSA TARVITTAVISTA LIUOTTIMIEN KÄYTTÖ- JA PÄÄSTÖMÄÄRISTÄ MAALIEN, LAKAN, PAINOVÄRIEN YMS.

TÄYTTÖOHJE KYSELY NMVOC-INVENTAARIOSSA TARVITTAVISTA LIUOTTIMIEN KÄYTTÖ- JA PÄÄSTÖMÄÄRISTÄ MAALIEN, LAKAN, PAINOVÄRIEN YMS. TÄYTTÖOHJE KYSELY NMVOC-INVENTAARIOSSA TARVITTAVISTA LIUOTTIMIEN KÄYTTÖ- JA PÄÄSTÖMÄÄRISTÄ MAALIEN, LAKAN, PAINOVÄRIEN YMS. VALMISTAJILLE Suomen ympäristökeskus ylläpitää ympäristöhallinnon ilmapäästötietojärjestelmää,

Lisätiedot

Ihmisen paras ympäristö Häme

Ihmisen paras ympäristö Häme Ihmisen paras ympäristö Häme Hämeen ympäristöstrategia Hämeen ympäristöstrategia on Hämeen toimijoiden yhteinen näkemys siitä, millainen on hyvä hämäläinen ympäristö vuonna 2020. Strategian tarkoituksena

Lisätiedot

Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Kansantaloudelliset vaikutukset

Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Kansantaloudelliset vaikutukset Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Kansantaloudelliset vaikutukset Saara Tamminen Juha Honkatukia, VATT 26.5.2015 Laskennan lähtökohdat (1/2) Useita eri vaihtoehtoja

Lisätiedot

LAPIN LIIKENNEFOORUMI 2013 11.6.2013 MARJA AALTO

LAPIN LIIKENNEFOORUMI 2013 11.6.2013 MARJA AALTO LAPIN LIIKENNEFOORUMI 2013 11.6.2013 MARJA AALTO Snowbird Airlines Oy Suomeen tammikuussa 2013 perustettu tilauslentoyhtiö. Luodaan Suomeen pysyvä ja toimiva lentoyhtiö, jonka toiminta on tuottavaa, mutta

Lisätiedot

Ympäristömerkinnät Hansaprintin painotuotteissa

Ympäristömerkinnät Hansaprintin painotuotteissa Ympäristömerkinnät Hansaprintin painotuotteissa 1 Ympäristömerkinnät lyhyesti ISO 14001 8 Kansainvälinen ympäristöjohtamisjärjestelmä, joka tähtää jatkuvaan parantamiseen ja ympäristösuorituskyvyn kehittämiseen.

Lisätiedot

y Polttonestetoiminen lämmitin 87

y Polttonestetoiminen lämmitin 87 Klimat 5 1 y Polttonestetoiminen lämmitin 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Bensiini 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 paitsi AT Bensiini 30618 095-1 912-B edustaa lämmittimien uuttaa sukupolvea. Tämä

Lisätiedot

Lahti Energia. Kokemuksia termisestä kaasutuksesta Matti Kivelä Puh

Lahti Energia. Kokemuksia termisestä kaasutuksesta Matti Kivelä Puh Lahti Energia Kokemuksia termisestä kaasutuksesta 22.04.2010 Matti Kivelä Puh 050 5981240 matti.kivela@lahtienergia.fi LE:n energiatuotannon polttoaineet 2008 Öljy 0,3 % Muut 0,8 % Energiajäte 3 % Puu

Lisätiedot

Finnair-konserni. Osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2010

Finnair-konserni. Osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2010 Finnair-konserni Osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2010 Toimialalla varovaista kasvua Kysyntä palannut vähin erin kuluvan vuoden aikana Liikematkustus lähtenyt selvään nousuun Kapasiteetti kasvanut kysyntää rauhallisemmin,

Lisätiedot

3t-hanke Tunnista, tiedosta, tehosta energiatehokkuus osaksi asumista. Energianeuvontailta Pornaisissa 21.9.2011 Jarkko Hintsala

3t-hanke Tunnista, tiedosta, tehosta energiatehokkuus osaksi asumista. Energianeuvontailta Pornaisissa 21.9.2011 Jarkko Hintsala 3t-hanke Tunnista, tiedosta, tehosta energiatehokkuus osaksi asumista Energianeuvontailta Pornaisissa 21.9.2011 Jarkko Hintsala Esityksen sisältö 1. Energiansäästö, energiatehokkuus ja asuminen 2. Vinkkejä

Lisätiedot

Hiab Multilift XR18S Pro Future Ainutlaatuista tehokkuutta

Hiab Multilift XR18S Pro Future Ainutlaatuista tehokkuutta Hiab Multilift XR18S Pro Future Ainutlaatuista tehokkuutta Tuote-esite Tehokkaat toiminnot säästävät rahaa ja ympäristöä Hiab Multilift XR18S - Pro Future koukkulaite on keveydellään optimaalinen vaihtoehto

Lisätiedot

SUOMALAISET YRITYKSET

SUOMALAISET YRITYKSET SUOMALAISET YRITYKSET Suomalaiset yritykset tehostavat aktiivisesti energiankäyttöään. Vapaaehtoisissa energiatehokkuussopimuksissa on mukana yli 600 yritystä ja niiden noin 5000 toimipaikkaa. Yritysten

Lisätiedot

LIIKETOIMINTAKATSAUS. Tammi-Syyskuu 2016

LIIKETOIMINTAKATSAUS. Tammi-Syyskuu 2016 Q3 Detection Technology Oyj LIIKETOIMINTAKATSAUS Tammi-Syyskuu 2016 DETECTION TECHNOLOGY OYJ:N LIIKETOIMINTAKATSAUS TAMMI-SYYSKUU 2016 Detection Technology Q3: Myynti kaksinkertaistui Heinä-syyskuu 2016

Lisätiedot

Tuhlataanko teillä maksettua lämmitysenergiaa harakoille?

Tuhlataanko teillä maksettua lämmitysenergiaa harakoille? Tuhlataanko teillä maksettua lämmitysenergiaa harakoille? Rakennusten osuus Suomen energiankulutuksesta on 40% ja ilmastopäästöistä 30%. Yli 30 000 kerrostalokiinteistöön energiatehokkuustoimenpiteitä

Lisätiedot

Riikinvoiman ajankohtaiset

Riikinvoiman ajankohtaiset Riikinvoiman ajankohtaiset Yhdyskuntajätteestä energiaa kiertopetitekniikalla 18.2.2016 Sisältö 1. Hanke- ja prosessiesittely 2. Kiertopetitekniikan haasteet ja mahdollisuudet 3. Tilannekatsaus Riikinvoiman

Lisätiedot

ASENNUS N&H SERVICE OY Haaransuontie 12, OULU Puh YMPÄRISTÖRAPORTTI SFS-EN ISO 14001

ASENNUS N&H SERVICE OY Haaransuontie 12, OULU Puh YMPÄRISTÖRAPORTTI SFS-EN ISO 14001 ASENNUS N&H SERVICE OY Haaransuontie 12, 90240 OULU Puh. 08-348 789 www.nhservice.com YMPÄRISTÖRAPORTTI 2015 SFS-EN ISO 14001 SISÄLLYSLUETTELO Sisällys Energiankulutus 3 Vedenkulutus 5 Tilastoidut häiriöt

Lisätiedot

KUOPION YMPÄRISTÖN TILA JA ILMASTOPOLITIIKKA (Environment and climate issues in Kuopio region)

KUOPION YMPÄRISTÖN TILA JA ILMASTOPOLITIIKKA (Environment and climate issues in Kuopio region) KUOPION YMPÄRISTÖN TILA JA ILMASTOPOLITIIKKA (Environment and climate issues in Kuopio region) Ympäristönsuojelutarkastaja Kuopio, 29.11.2010 YMPÄRISTÖHALLINTO SUOMESSA ALUEHALLINTOVIRAS TOT - Ympäristölupien

Lisätiedot

Finnair konserni Tilinpäätös

Finnair konserni Tilinpäätös Finnair konserni Tilinpäätös 1.1.-31.12.2005 Alalla piristymisen merkkejä Eurooppalaisilla lentoyhtiöille paras kysynnän kasvu viiteen vuoteen Kilpailu jatkui kovana, varsinkin Pohjoismaissa Matkustajakäyttöasteet

Lisätiedot

ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET KEMI-TORNIO

ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET KEMI-TORNIO ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET KEMI-TORNIO VASTAAJIEN TAUSTATIEDOT 149 vastaajaa (tilanne 25.1.2016) Koko organisaation osalta 77 vastausta Oman matkustuksen osalta 72 vastausta Kaikista vastaajista 76,5

Lisätiedot

Yöpymiset vähenivät 4 prosenttia. Vähenemistä sekä työmatkalaisissa että vapaa-ajan matkustajissa. Majoitusmyynti 24 miljoonaa euroa

Yöpymiset vähenivät 4 prosenttia. Vähenemistä sekä työmatkalaisissa että vapaa-ajan matkustajissa. Majoitusmyynti 24 miljoonaa euroa HELSINGIN MATKAILUTILASTOT HEINÄKUU 2016 Yöpymiset vähenivät 4 prosenttia Heinäkuussa 2016 Helsingissä kirjattiin 422 000 yöpymistä, joista suomalaisille 185 000 ja ulkomaalaisille 237 000 yötä. Sekä suomalaisten

Lisätiedot