ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-4 muutos 1 31.5.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOASEMAA KOSKEVIEN TIETOJEN ILMOITTAMINEN ILMAILU- TIEDOTUSPALVELULLE (AIS) JA ATS-ELIMELLE Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (281/95) 51 :n nojalla. Se perustuu kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen Liitteen 14 (Annex 14,Volume I) luvun 2 ja Liitteen 15 (Annex 15) normeihin (Standard) ja suosituksiin (Recommendation). Tämä ilmailumääräys tulee voimaan 7.9.2000 ja kumoaa 23.1.1997 annetun ilmailumääräyksen AGA M3-4. Viiva sivun reunassa osoittaa, että kyseistä kohtaa on muutettu. SISÄLLYS 1 Yleistä 1.1 Soveltamisala... 1 1.2 Määritelmät... 1 1.3 Poikkeamat ja siirtymäsäännökset... 1 2 Lentoasemaa koskevien tietojen ilmoittaminen... 2 3 Lentoasemaa koskevat tiedot 3.1 Lentoasemaa koskevat perustiedot... 3 3.2 Kiitoteitä sekä mahdollisia pysäytysteitä ja nousualueita koskevat tiedot... 4 3.3 Kenttäaluetta koskevat tiedot... 5 3.4 Valaistuslaitteita koskevat tiedot... 5 3.5 Merkinnät ja kyltit... 5 3.6 Esteet... 6 3.7 Muut tiedot... 6 Sivu 1 YLEISTÄ 1.1 Soveltamisala 1.1.1 Tämä ilmailumääräys koskee lentoasemia. Huomautus. - Lentoasema on lentopaikka, jossa ilmaliikennepalvelu on pysyvästi järjestetty.. 1.1.2 Tämä ilmailumääräys kohdistuu lentoaseman ja lentoaseman pitäjän toimintaan eikä tällä ilmailumääräyksellä rajoiteta tai säännellä ilma-aluksen miehistön tai lentotoiminnan harjoittajan toimintaa. 1.1.3 Tämä ilmailumääräys koskee lentoasemaa koskevien pysyväisluontoisten perustietojen tai niitä koskevien, ilmailukäsikirjan (AIP) tai ilmailukarttojen sisältöön pysyvästi tai tilapäisesti vaikuttavien muutosten ilmoittamista ilmailutiedotuspalvelulle (AIS-yksikölle) ja ilmaliikennepalveluelimelle. Huomautus 1. - Ilmailun viestiverkostossa (AFTN) jaettavien NOTAMien julkaisemisessa noudatetaan Ilmailulaitoksen lennonvarmistusosaston antamia erillisiä ohjeita ja määräyksiä, joissa on myös määritelty, minkälaisten tietojen julkaiseminen NOTAMilla on sallittua. Huomautus 2. - Jäljempänä esitetty luettelo ilmoitettavista tiedoista sisältää ainoastaan varsinaisia lentoasemaa ja sen ominaisuuksia koskevia tietoja ja siihen ei sisälly esimerkiksi lentopaikan lennonvarmistuspalvelua koskevia taajuuksia, tunnuksia tms. tai mittarilähestymislaitteita ja niiden ominaisuuksia tai sijaintia koskevia tietoja. Huomautus 3. - Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteiden Annex 4 ja Annex 15 julkaisuvaatimusten soveltamisesta huolehtii ilmailutiedotuspalvelu. 1.2 Määritelmät 1.2.1 Tässä ilmailumääräyksessä esiintyvien laatukäsitteiden ja muiden käsitteiden määritelmät on esitetty ilmailumääräyksessä AGA M3-1. Huomautus -. Käsitettä lentopaikka käytetään alempana eräiden vakiintuneiden, kaikkia lentopaikkoja yleisesti koskevien käsitteiden kohdalla. 1.3 Poikkeamat ja siirtymäsäännökset 1.3.1 Ilmailulaitoksen Lentoturvallisuushallinto voi perustellusta hakemuksesta antaa luvan poiketa tästä ilmailumääräyksestä. Ilmailulaitoksen lennonvarmistusosaston AIS-yksikkö voi antaa tämän ilmailumääräyksen soveltamisesta tarkentavia ohjeita. ILL 3300 10/01
2/6 AGA M3-4, 31.5.2000 2 LENTOASEMAA KOSKEVIEN TIE- TOJEN ILMOITTAMINEN 2.1 Lentoaseman pitäjän tulee huolehtia lentoasemaa koskevien tietojen hankkimisesta ja toimittamisesta ilmailutiedotuspalvelulle. Lentoaseman pitäjän tulee huolehtia siitä, että lentoasemaa koskevat tiedot ovat myös paikallisen ilmailutiedotuspalvelua antavan elimen ja ATS-elimen käytettävissä ja että näille annetut tiedot vastaavat todellista tilannetta. 2.2 Lentoasemaa koskevien tietojen määrittely ja hyväksyntä käsittää yleensä useita eri vaiheita ja siihen osallistuu useita eri tahoja Ilmailulaitoksen pääkonttorissa ja lentoasemalla. Lentoaseman pitäjän on määriteltävä selkeästi kunkin osapuolen tehtävät ja valtuudet mukaanlukien se, kenen vastuulla on ilmoittaa tieto AIS-yksikölle. Kun tieto ilmoitetaan AIS-yksikölle, on samalla ilmoitettava myös, mitkä osapuolet tiedon määrittelyyn ja hyväksyntään ovat eri käsittelyvaiheissa osallistuneet. 2.3 Kaikki lentotoimintaan, lentoaseman käyttökelpoisuuteen tai lentoturvallisuuteen vaikuttavat pysyväisluontoiset muutokset tai etukäteen tiedossa olevat tilapäiset muutokset, joiden julkaiseminen sähkeellä jaettavalla NOTAMilla ei ole sallittua tai mahdollista, on toimitettava AIS-yksikölle siten, että muutokset voidaan ilmoittaa ilmailutiedotuspalvelun menetelmien mukaisella tavalla mukaanlukien AI- RAC-järjestelmä (ks. AIP, osa GEN ja NOTAMien julkaisua koskevat ohjeet IAM-sarjassa). Mahdollisiin poikkeuksiin on saatava AIS-yksikön hyväksyntä. 2.4 Tiedot on todennettava, kelpuutettava, koordinoitava, vahvistettava ja toimitettava AIS-yksikölle riittävän aikaisessa vaiheessa huomioonottaen julkaisutoiminnan, painatuksen ja jakelun vaatima työaika. AIS-yksikön ilmoittamia minimiaikoja ja sen kanssa sovittuja voimaanastumispäivämääriä on noudatettava. Muutokset on toimeenpantava annettujen tietojen mukaisena voimaanastumispäivänä ja kellonaikana, ellei AIS-yksikkö ole antanut lupaa poikkeamiseen. 2.5 Tiedot ilmoitetaan kirjallisesti ilmailutiedotuspalvelulle osoitteeseen: Ilmailulaitos, AIS-yksikkö, PL 50, 01531 Vantaa. 2.6 Kartografisesti esitettyjä tietoja voidaan ilmoittaa liitteen muodossa, esimerkiksi kopioina asianomaisista AIP:n kartoista, joihin on selkein käsimerkinnöin lisätty lentoasemaa koskevat muutokset ja lisäykset. Tiedot on vahvistettava lentoaseman päällikön tai nimetyn AIS-vastuuhenkilön allekirjoituksella. 2.7 Lentoasemaan liittyviä ilmailutietoja määritettäessä ja edelleen ilmoitettaessa on noudatettava Annex 14:n Liitteen 5 taulukoiden 1 5 tarkkuus- ja eheysvaatimuksia ja laatujärjestelmään kuuluvia menettelytapoja (tarkkuus ja eheys, määritelmät ks. ilmailumääräys AGA M3-1). Huomautus 1. - Ilmailutietojen laatujärjestelmään liittyviä säännöksiä on kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen Liitteen 15 (Annex 15) Luvussa 4. Huomautus 2. - Ilmailutiedotuspalvelun kautta ilmoitettavilla tiedoilla on suora vaikutus lentotoiminnan turvallisuuteen, taloudellisuuteen ja säännöllisyyteen sekä erilaisia maailmanlaajuisia reittikäsikirjoja, ilmailukarttoja ja lennonhallintajärjestelmien tiedostoja valmistavien yritysten ja lentoyhtiöiden toimintaan. Tästä johtuen tiedot on tarkistettava ja varmistettava ennen niiden toimittamista AIS-yksikölle siten, että laadunvarmistustekijät on otettu huomioon ja myöhemmät muutokset tai peruutukset voidaan välttää. Lentoyhtiöiden ja yllä mainitun kaltaisten yritysten toiminnan lähtökohtana on se, että lentoasema ja ilmailutiedotus-palvelu noudattavat toiminnassaan kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen Annex 15 mukaisia menetelmiä ja siihen liittyvää laadunvarmistusta. Poikkeamat tästä saattavat aiheuttaa vakavia häiriöitä lentotoiminnalle tai johtaa tilanteeseen, jolloin ohjaamodokumentaation tai lennonhallintajärjestelmän tiedot eivät ole hallittavissa. 2.8 Tietojen kelpuutuksessa ja todentamisessa (ks. ilmailumääräys AGA M3-1) on käytettävä sellaisia menettelytapoja, että tietoja koskevat, Annex 14:n Liitteessä 5 esitetyt laatuvaatimukset sekä jäljitettävyysvaatimus (ks. kohta 2.11) voidaan täyttää tiedon tuotannon kaikissa vaiheissa. 2.9 Ilmailutietojen tarkkuusvaatimukset tarkoittavat sitä, että suureen arvo on vaaditun etäisyyden sisäpuolella vähintään 95% varmuudella. Tässä suhteessa on sijaintitiedot lajiteltava kolmeen eri luokkaan: a) maastomittauksella määritetyt pisteet (esimerkiksi kiitotien kynnys), b) laskennallisesti määritetyt pisteet (esimerkiksi avaruudessa olevien pisteiden tai rastien laskeminen lähtien maastomittauksella määritetyistä pisteistä) ja c) julistetut pisteet (esimerkiksi lentotiedotusalueen rajan kulmapiste). 2.10 Ilmailutiedon eheyttä on ylläpidettävä koko ajan tietoa käsiteltäessä ja siirrettäessä sitä maastomittauksesta tai muusta tiedon lähteestä seuraavalle käyttäjälle. Ilmailutiedon eheysvaatimukset perustuvat siihen, kuinka suuri riski tiedon vioittumisesta aiheutuu ja minkälaiseen käyttöön kyseinen tieto tulee. Tässä suhteessa on noudatettava seuraavia luokkia ja tiedon eheysvaatimustasoja:
AGA M3-4, 31.5.2000 3/6 a) kriittinen tieto, eheystasovaatimusta 1x10-8 noudatetaan, jos on suuri todennäköisyys sille, että vioittuneen tiedon käyttäminen vaarantaa vakavasti ilma-aluksen turvallisuuden, niin että se johtaa katastrofiin; b) olennainen tieto, eheystasovaatimusta 1x10-5 noudatetaan, jos on pieni todennäköisyys sille, että vioittuneen tiedon käyttäminen vaarantaa vakavasti ilma-aluksen turvallisuuden, niin että se johtaa katastrofiin; c) rutiinitieto, eheystasovaatimusta 1x10-3 noudatetaan, jos on hyvin pieni todennäköisyys sille, että vioittuneen tiedon käyttäminen vaarantaa vakavasti ilma-aluksen turvallisuuden, niin että se johtaa katastrofiin Säilytettäessä ja siirrettäessä ilmailutietoja sähköisesti niiden suojauksen vikavalvonta on hoidettava aukottomasti jaksollista eheystarkistusta (CRC) käyttäen (ks. ilmailumääräys AGA M3-1). Edellä esitettyjen eheysvaatimusten täyttämiseksi on kriittisten ilmailutietojen suojauksessa käytettävä 32-bittistä, olennaisten ilmailutietojen suojauksessa 24- bittistä ja rutiinitietojen suojauksessa 16-bittistä CRC-algoritmia. 2.11 Ilmailutiedotuspalvelulle toimitetuista tiedoista on lähettäjälle jäätävä arkistodokumentti. Ilmaliikennepalveluelimelle toimitetuista tiedoista on jäätävä joko arkistodokumentti tai nauhoite. Dokumentointijärjestelmän tulee olla siten laadittu, että tiedon alkuperä on aina jäljitettävissä niin, että tiedon jatkokäsittelyn ja operatiivisen käytön aikana havaitut poikkeavuudet ja virheet voidaan korjata. 3 LENTOASEMAA KOSKEVAT TIE- DOT 3.1 Lentoasemaa koskevat perustiedot 3.1.1 Lentopaikan tunnus ja nimi. 3.1.2 Lähimmän merkittävän kaupungin, asutuskeskuksen tai taajaman nimi. 3.1.3 Lentopaikan mittapisteen (ARP) sijainti koordinaatein ilmoitettuna, yhden koordinaatti-sekunnin tarkkuudella sekä ARP:n etäisyys (metreinä) ja tosisuunta (asteina) soveliaasta kiitotien kynnyksestä. 3.1.4 Tosisuunta (asteina) ja suora etäisyys (kilometreinä) lähimmästä kaupungista tai asutuskeskuksesta. 3.1.5 Lentopaikan laskualueen korkeimman pisteen korkeus keskimääräisestä merenpinnasta (MSL) ilmoitettuna yhden jalan (FT) tai yhden metrin (M) tarkkuudella. 3.1.6 Lentopaikan viitelämpötila. Viitelämpötila määritellään vuoden lämpimimmän kalenterikuukauden päivittäisten maksimilämpötilojen keskiarvona. Tämä lämpötila olisi laskettava useiden vuosien lämpötilojen keskiarvona. 3.1.7 Magneettinen eranto ja mittauksen ajankohta sekä erannon vuosittainen muutos. 3.1.8 Lentopaikalle määritelty siirtokorkeus. 3.1.9 Lentopaikan aukioloaika ja lennonvarmistuselinten toiminta-ajat silloin, kun ajat ovat pysyväisluontoiset. 3.1.10 Lentopaikan pitäjä (hallinto). 3.1.11 Lentopaikan postiosoite. 3.1.12 Lentopaikan sähkeosoitteet: AFS, telex, kaupallinen. 3.1.13 Lentopaikan puhelin- ja telefaxnumerot: Vähintään AIS, ATS, MET ja mahdollinen keskusnumero. 3.1.14 Seuraavien lentopaikan palveluiden toimintaajat ja palvelujen saamiseksi edellytetyt menettelytavat: tulli, passintarkastus, terveystarkastus, tavaran käsittely, turvatarkastus ja jäänpoisto. Tarvittaessa myös tällaisten palveluiden yhteystiedot. 3.1.15 Lentopaikalla olevat jäänpoistolaitteet. 3.1.16 Lentopaikalla tai sen välittömässä läheisyydessä saatavat pankki/postipalvelut. 3.1.17 Lentopaikalla tai sen välittömässä läheisyydessä saatavat matkailuneuvontapalvelut. 3.1.18 Yöpymismahdollisuudet lentopaikalla tai sen lähellä olevassa kaupungissa tai asutuskeskuksessa. 3.1.19 Ruokailumahdollisuudet lentoasemalla tai sen lähellä olevassa kaupungissa tai asutuskeskuksessa. 3.1.20 Lentoasemalla olevat terveydenhoitopalvelut ja -välineet:. Ensiapuvälineet, lepohuone, sairaankuljetuskalusto, lähimmän sairaalan sijainti ilmoitettuna suorana etäisyytenä (kilometriä) lentoasemalta. 3.1.21 Lentoasemalla olevat kuljetuspalvelut. Bussiyhteys lähimpään kaupunkiin tai asutustaajamaan, taksi, autovuokraamo ja muut mahdolliset kuljetuspalvelut. 3.1.22 Kuormausvälineet. Mikäli lentoasemalla on ajanmukaiset kuormausvälineet rahdin siirtämiseksi lentokoneista ja lentokoneisiin, tästä ilmoitetaan: Lentoasemalla on ajanmukaiset kuormausvälineet. Mikäli lentoaseman kuormausvälineet asettavat rajoituksia lentorahdin käsittelyyn, ilmoitetaan käytettävissä olevan kuormausvälineistön tyyppi, lukumäärä ja nostokyky.
4/6 AGA M3-4, 31.5.2000 3.1.23 Saatavissa olevat polttoainelaadut (esim. 100 LL, JET A-1). 3.1.24 Saatavissa olevat öljylaadut (esim. W 65, W 80, EE80, ETO 2380). 3.1.25 Lentoasemalla olevat polttoainetäydennyspalvelut ja -laitteet sekä näitä koskevat mahdolliset rajoitukset. Ilmoitetaan käytettävissä olevien polttoainetäydennyslaitteiden tyyppi ja polttoaineen siirtonopeus (litraa sekunnissa) laitetyyppikohtaisesti. Ilmoitetaan polttoainetäydennyspalvelun toimintaajat ja mahdollisesti palvelun saamiseksi tarvittava ennakkoilmoitusaika. Mikäli lentoasemalla ei ole polttoainepalveluita ja - laitteita koskevia rajoituksia, ilmoitetaan: Ei rajoituksia. 3.1.26 Käytettävissä olevat lentokonesuojahallitilat vieraileville ilma-aluksille. Ilmoitetaan käytettävissä olevat lentokonehallitilat luetteloimalla halliin sopivat suurimmat konetyypit. Ilmoitettavista tiedoista tulee ilmetä, onko kyseinen hallitila lämmitetty. Mikäli hallit on varustettu tunnuksilla, tunnukset tulee ilmoittaa. 3.1.27 Lentopaikalla saatavissa olevat korjauspalvelut vieraileville ilma-aluksille. Ilmoitetaan lentopaikalla saatavissa olevat ilma-aluksia koskevat korjauspalvelut. Ilmoitetaan, voidaanko lentopaikalla suorittaa moottorinvaihtotöitä, suuria ja/tai pieniä korjauksia. 3.1.28 Pelastusvalmius. Ilmoitetaan ilmailumääräyksen AGA M3-11 mukainen lentopaikan pelastustoimintaluokka. 3.1.29 Lentopaikalla oleva pelastusvälineistö. Ilmoitetaan pelastustoimintaluokasta erillään oleva välineistö kuten moottorikelkat, (moottori)veneet ja maastoajoneuvot lukumäärineen. 3.1.30 Käyttökelpoisuus eri vuodenaikoina. Ilmoitetaan sääolosuhteista johtuvasta ja talviaikaa koskevasta mahdollisesta lentopaikan tilapäisestä sulkemisesta sekä aika kuukausina jolloin lentopaikka on mahdollisesti talviaikana suljettuna. Ilmoitetaan, onko lentopaikalla käytössä kiito- ja rullausteiden sekä asematason puhdistukseen tarkoitettuja lumenpoistovälineitä. 3.1.31 Paikalliset lentorajoitukset. Ilmoitetaan paikallisista lentotoimintaa koskevista lentopaikkakohtaisista erityisrajoituksista. 3.1.32 Korkeusmittarin, kompassin tarkistuspaikan, VOR-vastaanottimen ja inertiasuunnistusjärjestelmän tarkistuspaikat. Ilmoitetaan lentopaikalla olevan korkeusmittarin tarkis-tuspaikan (-paikkojen) korkeus keskimääräisestä merenpinnasta (MSL) yhden jalan (FT) tarkkuudella. Ilmoitetaan lentopaikalla olevien korkeusmittarin ja VOR-vastaanottimen tarkistuspaikkojen sijainti yhden koordinaattisekunnin tarkkuudella. Ilmoitetaan lentopaikalla olevien inertiasuunnistusjärjestelmien tarkistuspaikkojen sijainti sekunnin sadasosan tarkkuudella seisontapaikkakohtaisesti. 3.1.33 Kenttäalueella tai sen läheisyydessä olevan liikuntakyvyttömän ilma-aluksen siirtämiskapasiteetti. Se voidaan ilmoittaa suurimpana ilma-alustyyppinä, joka kyetään käytettävissä olevilla laitteilla siirtämään. 3.2 Kiitoteitä sekä mahdollisia pysäytysteitä ja nousualueita koskevat tiedot Kohtien 3.2.1-3. 2.17 tiedot ilmoitetaan kiitotiekohtaisesti. 3.2.1 Kiitotien tunnus (esim. RWY 04/22). 3.2.2 Kiitotien tosisuunta ilmoitettuna yhden asteen tarkkuudella. 3.2.3 Kiitotien pituus ja leveys (M). 3.2.4 Kiitotien tyyppi ilmaistuna alla olevan luettelon mukaisilla lyhenteillä: - INST = mittarilähestymiskiitotie - NINST = ei-mittarilähestymiskiitotie - NPA = ei-tarkkuuslähestymiskiitotie - PA1 = tarkkuuslähestymiskiitotie, kategoria I - PA2 = tarkkuuslähestymiskiitotie, kategoria II - PA3 = tarkkuuslähestymiskiitotie, kategoria III 3.2.5 Kiitotien päällysteen tai pinnan tyyppi (esim. asfaltti, sora). 3.2.6 Kynnyksen, kiitotien pään (jos on kyseessä siirretty kynnys) sekä tarkkuuslähestymiskiitotien kosketuskohta-alueen korkeimman kohdan korkeus keskimääräisestä merenpinnasta (MSL) yhden jalan (FT) tarkkuudella. 3.2.7 Kynnyksen maantieteelliset koordinaatit ilmoitettuna yhden sekunnin sadasosan tarkkuudella. 3.2.8 Kiitoalueen pituus ja leveys (M). 3.2.9 Mahdollisen kiitotien pään turva-alueen pituus ja leveys (M). 3.2.10 Mahdollisen pysäytystien pituus, leveys (M) ja pinnan tyyppi. 3.2.11 Mahdollisen nousualueen pituus ja leveys (M). 3.2.12 Kiitotien laskennalliset pituudet TORA, TO- DA, ASDA ja LDA (M). Kiitotien laskennalliset pituudet (TORA, TODA, ASDA) lähtöpaikoille, jotka sijaitsevat muualla kuin kiitotien päässä. 3.2.13 Kiito- ja pysäytystien keskimääräinen pituuskaltevuus. Kiito- ja pysäytystien kaltevuustiedot ilmoitetaan kiito- ja pysäytystien keskilinjalta valittu-
AGA M3-4, 31.5.2000 5/6 jen kaltevuuden muutoskohtien korkeutena keskimääräisestä merenpinnasta (MSL) yhden jalan (FT) tarkkuudella. 3.2.14 Päällystetyn kiitotien märkäkitka-arvo. 3.2.15 Kiitotien kantavuus PCN-lukuna. 3.2.16 Estevapaa alue (OFZ). Ilmoitetaan tarkkuuslähestymiskategoria I, II ja III kiitoteiden osalta, onko OFZ olemassa. 3.2.17 Pysäytystien kantavuus PCN-lukuna. 3.3 Kenttäaluetta koskevat tiedot 3.3.1 Lentopaikalle määritellyn lennonjohdon vastuualueen rajan (ATC service boundary) sijainti. Ilmoitetaan lennonjohdon vastuualueen (liikennealueen) rajojen sijainti. Tämä ei koske AFIS-lentopaikkoja. 3.3.2 Asemataso. Asematason päällysteen tyyppi (esim. asfaltti, betoni) ja kantavuus PCN-lukuna. 3.3.3 Rullaustiet. Rullausteiden leveys (M), päällysteen tyyppi (esim. asfaltti, betoni, sora) ja kantavuus PCN-lukuna. Rullaustieosuudet, joilla on erityisiä siiven kärkiväliä koskevia rajoituksia. 3.3.4 Helikoptereiden laskualue. Helikopterilaskualueen sijainti, päällysteen tyyppi (esim. asfaltti, betoni) ja kantavuus PCN-lukuna. 3.3.5 Ilma-alusten vakiorullausreitit. Ilmoitetaan määritellyt vakiorullausreitit, jotka on tarkoitettu ilma-alusten rullaamiseen kiitotieltä asematasolle tai asematasolta kiitotielle. 3.3.6 Rullaustietunnukset. Lentopaikalla käytössä olevat rullaustietunnukset. 3.3.7 Näkötunnistuslaitteet. Lentopaikalla olevat näkötunnistuslaitteet (valomajakka, tunnusloisto) sijainti ja ominaistietoineen. 3.3.8 Maassa olevat osoittimet ja merkinantolaitteet. Maassa olevat merkinantolaitteet (tuulen-suunnan osoitin, laskeutumissuunnan osoitin, merkinantopaikka) sekä niiden valaistusta koskevat tiedot (valaistu/valaisematon). Maassa olevien merkinantolaitteiden sijainti ilmoitetaan maantieteellisillä koordinaateilla sekunnin tarkkuudella. 3.4 Valaistuslaitteita koskevat tiedot Kohtien 3.4.1-3.4.8 tiedot ilmoitetaan kiitotiekohtaisesti. 3.4.1 Lähestymisvalojärjestelmä. (Pienteho/suurteho, suunnattu/suuntaamaton, himmennettävyys, valojen väri, lähestymisvalolinjan pituus, lähestymisvalolinjan kaltevuudet, lähestymisvalojen keskilinjavalaisimien välinen etäisyys, poikkiorsien sijainti etäisyytenä kynnyksestä, poikkiorsilla olevien valaisimien lukumäärä ja poikkiorsien pituus). 3.4.2 Kiitotien reunavalot. (Pienteho/suurteho, himmennettävyys, valaisimien välinen etäisyys, valojen väri ja keltaisilla suotimilla varustetun osuuden pituus kiitotien loppuosalla). 3.4.3 Kynnysvalot. (Pienteho/suurteho, pinta-/uppoasennus, himmennettävyys ja valojen väri). Sivuorsivaloja koskevat tiedot vastaavasti sekä sivuorsivalojen sijainti sivusuunnassa. 3.4.4 Kiitotien keskilinjavalot. (Pienteho/suurteho, himmennettävyys, valaisimien välinen etäisyys, valojen väri, punaisilla suotimilla varustetut osuudet). 3.4.5 Kategoriain II/III kosketuskohtavalot. (Himmennettävyys, valaisinryhmien välinen etäisyys ja valaisinjärjestelmän pituus). 3.4.6 Kiitotien päätevalot. (Pienteho/suurteho, himmennettävyys, sijainti sivusuunnassa). 3.4.7 Pysäytystievalot. (Valaisimien sijainti). 3.4.8 Liukukulmavalojärjestelmä. (Tyyppi, himmennettävyys, valaisinyksiköiden sijainti etäisyytenä kiitotien kynnyksestä, kulma, PAPI-järjestelmän valaisinyksikön sijainti kiitotien vasemmalla ja/tai oikealla puolella lähestymissuunnasta katsottuna ja ohjaajan minimisilmänkorkeus (MEHT) kynnyksen yläpuolella (FT)). Kohtien 3.4.9-3.4.11 tiedot ilmoitetaan rullaustiekohtaisesti 3.4.9 Rullausteiden reunavalot ja reunamerkit. (Rullaustiereunavaloilla varustettujen rullausteiden tunnukset, valojen väri). 3.4.10 Keskilinjavaloilla varustettujen rullausteiden tunnukset. (Ilmoitetaan rullaustien keskilinjavalojen sijainti ja väri, pikapoistumisteiden keskilinjavalojen sijainti ja värit). 3.4.11 Pysäytysvalojen ja ja väliodotuspaikan valojen sijainti ja väri. 3.4.12 Varavoima ja sen vaihtoaika sekunteina. 3.4.13 Seisontapaikkojen ohjausvalojärjestelmät. 3.4.14 Kiitotien varoitusvalojen sijainti. 3.5 Merkinnät ja kyltit Kohtien 3.5.1-3.5.6 tiedot ilmoitetaan kiitotiekohtaisesti. Kohtien 3.5.7-3.5.10 tiedot ilmoitetaan rullaustiekohtaisesti. Kohdissa 3.5.1-3.5.12 tarkoitetaan maalausmerkintöjä tai kylttejä. Merkitsemistapa ilmoitetaan. 3.5.1 Kiitotien keskilinjamerkinnät. 3.5.2 Kiitotien tunnusmerkintä.
6/6 AGA M3-4, 31.5.2000 3.5.3 Kiitotien tähtäyspistemerkinnät. (Ilmoitetaan etäisyys kiitotien kynnyksestä). 3.5.4 Kiitotien reunaviivat. 3.5.5 Kiitotien kynnysmerkintä. 3.5.6 Kosketuskohta-alueen merkinnät. 3.5.7 Odotuspaikkamerkinnät ja odotuspaikkakyltit rullausteillä. 3.5.8 Väliodotuspaikkamerkinnät 3.5.9 Rullausopastekyltit ja niiden valaistustapa. 3.5.10 Rullaustien keskilinjamerkinnät. 3.5.11 Kategoria II tai III odotuspaikkamerkinnät ja kyltit. 3.5.12 Ilma-aluksen seisontapaikkamerkinnät ja tunnuskyltit. (Seisontapaikkojen tunnukset ilmoitetaan). 3.5.13 Kiitotiellä, muualla kuin risteyksessä olevia lähtöpaikkoja osoittavien (DEP POINT) kylttien sijainti. Ilmoitetaan etäisyytenä kiitotien päästä. 3.6 Esteet 3.6.1 Esteistä ilmoitetaan seuraavat tiedot kulloinkin voimassaolevien tarkempien ohjeiden mukaisesti: Esteen tyyppi, sijainti maantieteellisillä koordinaateilla ilmoitettuna, korkeus maan pinnasta (GND), korkeus keskimääräisestä merenpinnasta (MSL) ja esteen merkitseminen päivämerkinnöin ja estevaloin. 3.7 Muut tiedot: 3.7.1 Yllä mainittujen tietojen lisäksi erityisesti karttojen valmistamiseksi ja päivittämiseksi tarvittavat tiedot tulee tarkistaa ajoittain karttojen uusintojen yhteydessä. Tällaisia tietoja ovat esimerkiksi seuraavat: - lentopaikalla annettava sääpalvelu, käytössä olevat säähavaintolaitteet ja niiden sijainti - lentopaikalla sijaitseva lennokin lennätysalue ja laskuvarjohyppääjien pudotusalue - lentopaikan ja sen ympäristön tiestö, lentopaikkaa ympäröivä turva-aita, lentopaikalla olevat rakennelmat, rakennukset ja autopaikoitusalueet