Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen



Samankaltaiset tiedostot
Liikenne palveluna Mobility-as-a-service

Liikkuminen ja jakamistalous. Sonja Heikkilä Hankejohtaja, Liikkumisen palvelut OP Ryhmä, Uudet liiketoiminnat

Mobility as a Service (MaaS) eli liikkuminen palveluna ja miten se mullistaa maailmaa: SAMPO HIETANEN

Liikenne palveluna viimeaikaisten selvitysten parhaita paloja. Johanna Särkijärvi Vähähiilisen liikenteen mahdollisuudet -seminaari

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn

Millainen on viihtyisä kaupunki ja miten sitä mitataan?

ÄLYKKÄÄN LIIKENTEEN ARKTINEN TESTAUSEKOSYSTEEMI. Lapin Liikenneturvallisuusfoorumi Reija Viinanen

ECOMM Joukkoliikennettä ja tulevaisuuden liikkumista Toni Bärman, Liikennevirasto

Ajankohtainen infra 2016

Liikkuminen palveluna eurooppalaisittain. ECOMM jälkiseminaari Tytti Viinikainen

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden t&k-ohjelma Matti Roine Liikenne- ja viestintäministeriö

Tulevaisuuden liikkumistrendit luodaan kaupungeissa. Marko Forsblom ITS Finland

Fell Lapland Business Services Reija Viinanen

Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia

Liikenneala murroksessa. Marko Forsblom

LIIKKUMINEN PALVELUNA SUJUVUUTTA ARKEEN

Kansallinen älyliikenteen strategia

Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla

Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT

Liikkuminen palveluina Mobility as a Service

Alustatalouden liiketoimintakärjet ja ekosysteemit Markku Koponen

Tehokkuushyötyjä digitaalisesta liikenteestä? Hyötyjinä käyttäjät, yritykset ja suunnittelijat

Digitalisaatio liikenteessä

Ympäristöinnovaatioiden mahdollisuudet

Integraatio ja yhteistoimintamallit

Internet of Things. Ideasta palveluksi IoT:n hyödyntäminen teollisuudessa. Palvelujen digitalisoinnista 4. teolliseen vallankumoukseen

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

Liikennekaari Tieto-alaryhmä Johanna Taskinen ja Paavo Moilanen

Hankesuunnittelupäivä 2016

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki , Matti Roine, johtava tutkija, VTT

PASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille

Fiksu Kalasatama. Veera Mustonen,

Alustatalouden liiketoimintakärjet ja ekosysteemit. Markku Koponen

Kansalliset ja EU-ohjelmat apuna tiedonvälityksen kehittämiseen

Vedia-monipalvelu - liikenteen palvelut yhdeltä luukulta Erikoistutkija Armi Vilkman, VTT

Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa

TRANSDIGI - A COLLABORATION PLATFORM FOR R&D IN THE TRANSPORT SECTOR KESKUSTELEVAT AUTOMAATTIAUTOT SUOMEN TEILLÄ

Ihmisten tarpeet ja halu liikkua, muutokset rakennetussa ympäristössä ja kehittyvä teknologia luovat niin mahdollisuuksia kuin haasteitakin

Avoimet paikkatiedot ja tulevaisuuden tietolähteet liikkumisen tutkimuksessa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto Accessibility Research Group

Digitaalisen liiketoiminnan mahdollisuudet liikenteessä (MaaS) Jarkko Jaakkola, MaaS Global

Kohti yhteiskäyttöistä henkilöliikennejärjestelmää

Liikenteen palvelut, digitalisaatio ja automaatio. Johanna Särkijärvi, , ELY-keskus, Jyväskylä

Missä mennään työpaikkojen liikkumisen ohjauksessa? - ECOMM 2015:n antia. Tytti Viinikainen

Langattomat ubi-teknologiat sovelluksia ja liiketoimintamahdollisuuksia. Juha Miettinen Ohjelmajohtaja Jokapaikan tietotekniikan klusteriohjelma

HP Change Rules of Networking

AuLi-Helen Sähköisen liikenteen tulevaisuus; Sähköbusseja, energiavarastoja ja älyliikennettä. Kurt Dunderfelt. Siemens Osakeyhtiö, 2012

Älyliikenteen mahdollisuudet

Timo Yli-Salomäki AUTOILUN JA AUTOKAUPAN TULEVAISUUS

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Suomen talvihoidon liiketoimintaekosysteemi

Liikennekaari. Liikenne- ja viestintävaliokunta Kaisa Mäkelä

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille

TietoEnator Pilot. Ari Hirvonen. TietoEnator Oyj. Senior Consultant, Ph. D. (Economics) presentation TietoEnator 2003 Page 1

Merenkulun merkitys Suomen taloudelle ja kilpailukyvylle. Logistics 2013


NAP palvelukatalogi. Pipsa Eklund. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Lisäävätkö päästövähennystoimet liikenneköyhyyttä, entä auttaako MaaS?

Liikenteen monipalvelumalli - tilannekatsaus

Meriliikenteen digitalisaatio MERIT. smart maritime industry

Rajapintavelvoitteet NAP-palvelukatalogi Kuopio , Paula Koljonen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

TransSmart seminaari Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi

HE 25/2017 laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta

Helpommin paikasta toiseen. Tuupin ja Fölin yhteistyö Video

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

Pääkaupunkiseudun moniulotteista saavutettavuutta tutkimassa

Älyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö

MAL-VERKOSTON STRATEGINEN VIITEKEHYS

Liikenteen palvelulaki. - mitä tapahtuu henkilöliikenteessä tiellä kesällä 2018?

Liikkumissuunnitelmat tilapäisissä tapahtumissa. Voidaanko konseptia soveltaa myös pidempiaikaisiin liikennejärjestelyihin?

SE autologistiikka compound, pdi, pds, ppo, transport, admin.services

Tavaroiden ulkomaankauppatilastojen tulkinnan haasteet Timo Koskimäki

7.4 Variability management

Liikenteen älykkään automaation edistämissuunnitelma ja terveiset Bordeaux n ITS-konferenssista

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

EVE-Electric Vehicle Systems Programme status

Tekes the Finnish Funding Agency for Technology and Innovation. Copyright Tekes

Open Data Tampere Region Kickoff Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Multimodaalisilla ratkaisuilla kohti asiakaslähtöisempiä liikkumisen palveluja. ECOMM 2014 jälkiseminaari Jenni Eskola

Älyliikenteen mahdollisuudet

Partnership Urban Mobility (PUM)

HE 161/2016 vp Hallituksen esitys liikennekaareksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Uusia Läpimurtoja Osaamista Yhdistämällä

TransSmart visio ja tiekartta Älykäs, vähähiilinen liikennejärjestelmä TransSmart seminaari Anu Tuominen ja Heidi Auvinen VTT

Miten teollinen internet voi mullistaa liiketoimintasi

Saariston liikennepalvelujen järjestäminen tulevaisuudessa

Ympäristötunnusluvut yrityksen ympäristöasioiden hallinnassa

AINO Ajantasaisen liikenneinformaation Ohjelma

Uuden sukupolven soteratkaisut

Älyliikenteen ja liikenteen hallinnan kehitys. Tutkimusprofessori Risto Kulmala, VTT

Järjestelmäarkkitehtuuri (TK081702) Pilvipalvelut. Pilvipalvelut - lähtökohtia

Lippu-hanke (Liikennepalvelulain mukaisten lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus) Tuula Vainionkulma-Paananen Viestintävirasto 7.6.

LIIKENNEDATA HYÖTYKÄYTTÖÖN

KAVERI. Kaupan sijaintidynamikkaa tarkasteleva simulaatiomalli

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

TRAVEL-GUIDE TRAVELler and traffic information systems GUIDElines for the enhancement of integrated information provision systems

Digitaalisuus, teollinen internet ja SHOKien kehitysnäkymät. Pääjohtaja Pekka Soini Tekes FIMECCin vuosiseminaari, Tampere 17.9.

Open Arctic Challenge , Oulu Petri Jääskeläinen

Sähköisen liikenteen tiekarttatutkimus tuloksista tulevaisuuteen. Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Dipoli, Espoo

Transkriptio:

Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen Digitaalisuus rakennetussa ympäristössä -seminaari FinnBuild 2.10.2014 Sampo Hietanen Liikenne on keskellä isoa rakennemurrosta

A change for good level of service without car ownership User base Drivers Decline of car ownership Apps for traffic Expensive traffic space Servitization Self driving vehicles New means of transport Integrated vehicle (Enables new services for others) Traffic as a Service Services Usage based taxation Usage based insurances and financing Connected vehicle (Other systems and devices) Vehicle evolution Commercial vehicles Calendar connection Dynamic navigation Route analysis Speed limit analysis Intelligent vehicle Time Sosiaalinen liikenne Älykäs ajotapa Joukkoliikenneetuisuudet Digitalisaatio muuttaa liikennettä eri suunnista Älykäs Kulkija Henkilökohtaiset liikennepalvelut Kutsujoukkoliikenne Maksujärjestelmät Tavaran seurannan sähköistyminen Avoin data Merenkulun seurantajärjestelmät 4 Älykäs Infra Älykäs Ajoneuvo Alkolukko Automaattinen auto Nettiauto

Markkinat ovat jo heränneet ICT teknologia mullistaa myös liikenteen Neljä avainteknologiaa mahdollistavat kehityksen Liikkuva laajakaista Paikannus Älypuhelimet Ajoneuvojen automaatio Liikenteen Internet

Kohti liikenteen roamingia Funding competition between systems Multimodality Total management present Roaming systems Service providers Time Where is roaming Public Transport? Time Present Liikkuminen palveluna - digitalisaatio mahdollistaa Opiskelijan paketti 95 /kk: Joukkoliikenne kotikaupungissa 100 kilometriä taksikyytejä 500 kilometriä vuokra-autoa Kotimaan joukkoliikennettä 1500 kilometriä 15 minuutin takuukyytipaketti 135 / kk: 15 minuutin sisään haku jaetussa autossa kotikaupungissa Roaming-hinta EU:n sisällä 0,5 /km Ilmainen joukkoliikenne koli iken ne Kotimaan an joukkoliikennettä olii kenn että tä 1500 kilometriä Minun liikenne- operaattorini Bisnes-luokka läpi maailman 800 /kk: 5 minuutin utin haku läpi EU:n kaupungeissa unge Ilmainen taksi kotikaupngissa Leasing-auto ja tienkäyttömaksu Roaming-hinta taksille koko maailmassa 0,5 /km Koko perhe kulkee 900 /kk: Leasing-auto ja tienkäyttö 15 minuutin sisään haku jaetussa autossa kotikaupungissa koko perheelle Kotikaupngin joukkoliikenne Kotimaan joukkoliikennettä 3 000 kilometriä

Liiketoiminnat muuttuvat eri tasoilla kohti palvelua Mobility as a Service (MaaS) tarkoittaa sitä, että käyttäjät voivat ostaa tarpeidensa mukaan paketoituja liikkumispalveluja. Liikkumispalveluihin kuuluu joukkoliikenne-, autoilu-, pyöräilyja kuljetuspalveluja. Palvelujen kustannus jakautuu eri kulkumuotojen keskinäisselvitykseen (ns. clearing). Transport as a Service (TaaS) tarkoittaa kulkuvälineiden (julkinen liikenne, kulkuneuvot, vuokraaminen, pysäköinti, taksit jne) muodostamaa kokonaispalvelua. Infrastructure as a Service (IaaS) tarkoittaa liikenteen ja liikkumisen infrastruktuuria, kuten katuja, liikenneväyliä, katuaukioita ja puistoja, niiden suunnittelua, toteuttamista ja ylläpitoa sekä niihin liittyvää sijainti- tai muuta tietoa. Infrastructure as a Service Suomen kuumin vientiala 2020?

The Productivity Pyramid ITS provides means Shifting focus from building the infrastructure to solving the problems in mobility. Rakennetussa infrassa tulee muutoksia Myös infra menee nettiin (itsediagnoosit, yhteentoiminta, kunnossapito ym.) Omaisuuden tilan seuranta teollisuuden tasolle Onko jatkossa pääurakoitsijana systeemitalo vai infrarakentaja? Operointiratkaisut teletai energiaverkkojen malliin?

Infra palveluna Liikenneverkot lisensoidaan alueittain Toimija saa periä paikallisvälitysmaksun Mahdollistaa investointien suunnittelun kysynnän pohjalta Liikennepalvelun tarjoajat ja operaattorit saavat sopimuksen palvelutasosta (SLA) Infrapalvelun toimijat vielä pitkään julkisesti omistettuja? Jos se menisikin näin..

Tavoite: Suomi on uuden liikennemarkkinan edelläkävijä, joka.. 1. Synnyttää innovaatioita, vientiä ja työpaikkoja 2. Parantaa merkittävästi liikennejärjestelmän tuottavuutta 3. Houkuttelee investointeja