Liikennekaari Tieto-alaryhmä Johanna Taskinen ja Paavo Moilanen

Transkriptio

1 Liikennekaari Tieto-alaryhmä Johanna Taskinen ja Paavo Moilanen 1

2 Matkustaja joutuu muodostamaan matkaketjut monimutkaisesta kokonaisuudesta ja valitsee helpon täyden palvelun vaihtoehdon: auton Jakelu Matkahallinta Polttoaineet Parkkeeraus Huolto www, Apps Vuokrauspalvelut Muut Oper. www vk-reittiopas lippu Puhelin, Apps lippu Kertamaksu Matkustaja HSL-Reittiopas Matkakortti Aikamaksu...? Maksuja Reittiopas Ei maksua Kaukoliikenne Tilauskeskukset Reittijoukkoliikennepalvelu Itsepalvelu HKL Bussit Pyörä Kävely Tilausajot Taksit Bussi Pikkubussi Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Luottokortti/www, käteinen Lompakko/tili+validointi Validointimetodi, Käyttöliittymä 2

3 Tulevaisuudessa palvelukenttä sen kun monimutkaistuu kutsupalveluiden, jakamistalouden ym. myötä Jakelu Matkahallinta Polttoaineet Parkkeeraus Huolto Vuokrauspalvelut Muut Jakamispalvelut Oper. www vk-reittiopas lippu Puhelin, App lippu www, App? Kertamaksu Maksu? Lippu? Matkustaja www, Apps Aikamaksu HSL-Reittiopas Matkakortti...? Maksuja Apps Maksu? Reittiopas Tiemaksut? Kaukoliikenne Tilauskeskukset Kutsupalvelut Reittijoukkoliikennepalvelu Itsepalvelu HKL Bussit (PSA) Pyörä Kävely Tilausajot Taksit Bussi Pikkubussi 9-p Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Luottokortti/www, käteinen Validointimetodi, Lompakko/tili+validointi Käyttöliittymä 3

4 On selvää, että Käyttäjä tarvitsee yhden yhtenäisen rajapinnan eli käyttöliittymän Käyttöliittymän mahdollistaa MaaS- tai yhdistämispalveluoperaattori, joka on käytännössä vain digitaalinen matkakeskus Digitaalinen matkakeskus koordinoi lukuisia eri palveluita Käytännön toiminta on viestinvälitystä ja matkustajan ohjaamista digitaaliselta lippuluukulta toiselle Digitaaliset lippuluukut ovat käytännössä tietokoneita (palvelimia) Rajapinnat (API-Application programming interface) mahdollistavat palvelemien keskustelun keskenään. Ilman rajapintoja kommunikaatio on mahdotonta, liikentoimintamalleista ei voida sopia, eikä MaaSia ole olemassa. 4

5 Näin: 5 Reittijoukkoliikennepalvelu Tilauskeskukset Pyörä Kävely HKL Kaukoliikenne Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Taksit Bussit Rajapinta Matkakortti Tilausajot Itsepalvelu Jakamispalvelut Vuokrauspalvelut Pikkubussi Kutsupalvelut Bussi Käyttöliittymä(t) Validointimetodi, Käyttöliittymä Lompakko/tili+validointi Luottokortti/www, käteinen Maksutavat 9-p Parkkeeraus Polttoaineet Huolto Muut Matkahallinta Jakelu Matkustaja Rajapinta Rajapinta Rajapinta Maksuvälitysjärjestelmä Maksuvälitysjärjestelmä Maksu-vj Digitaalinen matkakeskus

6 With Tuup going about your daily business with a mix of transportation services becomes as easy as jumping in your own car Route planner: easy to find and compare route alternatives by foot, bike, public transport, car, taxi, etc. comparison by time, price and CO 2 real-time departures of nearby stops Digital travel centre: easy to book and pay for the services city public transport tickets taxi and other on-demand rides nearby car- and bike-sharing points Share IT Blox Car

7 Tuupin omakin arkkitehtuuri on pelkkiä osajärjestelmien välisiä rajapintoja: Mobile/web interfaces for the user Tuup App Mobility Servers Planning and optimizing trip and days Booking and paying for services Asisstance when using services Mobility history data Web interfaces for the ecosystem MaaS Ecosystem Interface Registration and agreements Product and Price Management Use and feedback reports Etc. I-f for the corporate customers Corporate Management Interface Travel cost reporting and management Total cost and sustainability reports Benefits, licenses and user limits management Cacheing functionality Integrating functionality Optimizing functionality REST/JSON API Mobility analytics engine by Strafica: User Preferences Learning and Simulation System Mobility Data Router & Cache Open Trip Planner Real-Time information Congestion etc. Tuup BackEnd Service management Payment management Order&Transaction logging Contract management Payment operator ID/Certification Services User validation Payment services Other APIs MaaS-platform i.e. Common Protocols and Service Infrastructure APIs enabling Common for schedules, Protocols prices, and Service availablity Infrastructure and tickets/validation Mapping/GIS-Services Traffic Info Services Calendar Services Benefit portals Travel expence management systems Mainetenance Petrol / Energy Parking Witrafi Car Leasing Bike Rental Taksiliitto Inline- Market Car Rental - CCC - Ekorent Delivery Ride-sharing Taxi Buses Onni Bus Rail Local PT Föli HSL

8 Tuupissa käytössä oleva rajapinnat toukokuussa 2016: Here Reitit, aikataulut, pysäkit ym. Matkustusoikeus Digitaalinen matkakeskus: reitit, palvelut, tuotteet ja matkustusoikeus Matkustusoikeus Share IT Blox Car Reitit Liput

9 Matkustusoikeuden todentamisvaihtoehtoja Visuaalinen tarkastus esim. Oulussa, taustakuva vaihtuu joka päivä ei investointia päätelaitteisiin Optinen luku Android-laitteilla pieni investointi päätelaitteisiin: hankitaan busseihin android-laitteet (esim. halvimmat androidpuhelimet) (Hyvinkäällä) Optinen luku Android-laitteisiin ydistetyllä käsiviivakoodinlukijalla pieni investointi päätelaitteisiin Turussa käytössä INITin laitteet, joissa myös optinen lukeminen suuri investointi päätelaitteisiin ID-pohjainen matkakortti Tuup-sovelluksessa ladataan tuote matkakortille investointi: hankittava ID-kortit Voidaan selvittää myös muita tekniikoita kokeilemalla