LIIKENNEDATA HYÖTYKÄYTTÖÖN

Transkriptio

1 LIIKENNEDATA HYÖTYKÄYTTÖÖN 6AIKA PILOTTI - LIIKENTEEN REAALIAIKAISET RAJAPINNAT LIIRA Jukka Lintusaari (esitys) Tampereen Yliopisto Jukka.lintusaari@uta.fi ( ) Marko Luomi projekrpäällikkö (materiaalit) Tampereen yliopisto marko.luomi@uta.fi ( )

2 Ecosystem focus in Multimodal transportation Open innovation Focus in business models and enduser services Access to open traffic data Access to open multi-modal city data Data mining & integration Re-engineering in city planning, sharing economy Scalability

3 Transport and communications policies in the Government s key projects Deregulation Growth environment for digital business operations Transport and communications as a service Digital information as a source of wellbeing and growth Infrastructure as a platform for growth lvm.fi 3

4 Sisältö LIIRA projekr lyhyesr Hyödyt kunnille Miten pääsee mukaan

5 LIIRA - konsep3 pysäköinr kunnossapito KUNTALAISET YRITYKSET

6 Osallistujat ja hankkeen status Helsingin kaupunki Oulun kaupunki KaksivuoRnen hanke Tampereen kaupunki Turun kaupunki Tampereen yliopisto (koordinaazori)

7 Tärkeimpiä tavoi=eita 1. Avata liikenteen reaaliaikaisia rajapintoja muodossa ja tavoilla, jotka mahdollistavat laadukkaiden sovellusten ja palveluiden luomisen kuntalaisille 2. Luoda yrityksille markkinoita reaaliaikaiseen liikennedataan liizyvälle liiketoiminnalle 3. Avata reaaliaikaiset liikenteen rajapinnat siten, ezä kehitezäviä sovelluksia ja palveluita voidaan saumazomasr käyzää kaikissa toteuzavissa kaupungeissa 4. LeviZää hankkeen aikana syntyneitä ratkaisuja yritysten kauza myös kuutoskaupunkien ulkopuolelle kansalliseen ja kansainväliseen käyzöön

8 Mitä tavoi=eet tarkoi=avat osallistuvien kun3en osalta (1) 1. Avata liikenteen reaaliaikaisia rajapintoja muodossa ja tavoilla, jotka mahdollistavat laadukkaiden palveluiden ja sovellusten tarjoamisen kuntalaisille Yritykset kehizävät kuntalaisille uusia palveluja, jotka parhaassa tapauksessa rahoizavat itse itsensä 2. Luoda yrityksille markkinoita reaaliaikaiseen liikennedataan liizyvälle liiketoiminnalle Syntyy laajempia markkinoita useissa kaupungeissa, jolloin syntyy rajapintoja hyödyntäville yrityksille mahdollisuuksia hyödyntää uudentyyppisiä ansaintamahdollisuuksia

9 Mitä tavoi=eet tarkoi=avat osallistuvien kun3en osalta (2) 3. Avata reaaliaikaiset liikenteen rajapinnat siten, ezä kehitezäviä sovelluksia ja palveluita voidaan saumazomasr käyzää kaikissa toteuzavissa kaupungeissa Kuntalaiset voivat käyzää samankaltaisia palveluja yli kuntarajojen 4. LeviZää hankkeen aikana syntyneitä ratkaisuja yritysten kauza myös kuutoskaupunkien ulkopuolelle kansalliseen ja kansainväliseen käyzöön Syntyy yhteistyötä kunren ja kaupunkien välille, joka voi johtaa palvelujen nopeampaan käyzöönozoon ja kustannussäästöihin

10 Toimintatavat Käytännössä työ on hyvin konkree^sta sisältäen: Rajapinta-avausten suunnizelua yhdessä: Mitä rajapintoja avataan, missä ja milloin (rajapintaroadmap) Rajapintojen tekninen määrizely yhdessä Olemassa olevien rajapintatoteutusten kokemusten, määrizelyjen, sopimusten ja toteutusten jakaminen silloin kuin mahdollista Yhteistyötä hankinnoissa MääriZelyssä ja valmistelussa Yhteishankinnat Yhteistyö datan jakelun järjestämisessä on myös mahdollista ViesRntä yrityksille meidän tarjoomasta Mielellään otamme yhteistyöhön mukaan kunra tai kaupunkeja, jotka eivät ole projekrssa mukana

11 Miten pääsee mukaan? Kaikki toiminta on avointa ja rajapinta-avauksista kerrotaan yhdessä avoimen datan kärkihankkeen kanssa hzp://databusiness.fi sivustolla Mielellään otamme yhteistyöhön mukaan kunra tai kaupunkeja, jotka eivät ole projekrssa mukana Käytännössä yhteistyö on edellisen kalvon toimenpiteiden tekemistä yhdessä meidän kanssa kunra kiinnostaviin rajapintoihin liizyen

12 O=eita reaaliaikaisen avoimen liikennedatan roadmapista Tampere: GTFS-RT tuki joukkoliikennedatalle Tampere: joukkoliikenteen nousijareto Turku: joukkoliikenteen aikataulu & rei^mozori Joukkoliikenne Yhteinen suunnitelma kunnossapitodatalle Tampere: Aurauskaluston reaaliaikaseuranta Kunnossapito Oulu: pysäköinrlaitos ten Rla Helsinki: pysäköinr automaart (kadunvarsi) PysäköinR Tampere & Oulu Liikennevalodata v2 Oulu: Rlannekuvarajapinta liikennekameroihin Liikenteen ohjaus 1/2016 7/2016 1/2017 7/2017

13 Yhteyshenkilöt Helsingin kaupunki, Mikko Lehtonen Vetovastuu pysäköinr (Lauri Uski) Oulun kaupunki, Jukka Talvi Vetovastuu Rlannekuva Tampereen kaupunki, Mika Kulmala Vetovastuu joukkoliikenne Turun kaupunki, Marko Selin Vetovastuu kunnossapito Tampereen yliopisto, Marko Luomi Vetovastuu yritysakrvoinr

14 KIITOS! YhteysRedot: ( ) Datan avauksista tullaan kertomaan hzp://databusiness.fi ProjekRsta enemmän: hzp://6aika.fi/liikenteen-reaaliaikaiset-rajapinnat/