Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050

Samankaltaiset tiedostot
Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan valmistelutilanteesta

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva Kehityskuvanäkökulmat - Teknologian, luonnonvarojen ja palvelujen Suomi

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva Kehityskuvan luonnos Keski-Suomen näkökulmasta

Kohti aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvaa 2050

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan tähänastinen valmistelu. Foorumit Oulu 5.5, Jyväskylä 6.5 ja Helsinki 9.5.

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän. Timo Turunen, YM Aluefoorumit 11/2013

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan pohjustus

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Jatkuuko kaupungistuminen väestönkasvun moottorina?

Liikenteen ja elinkeinoelämän tulevaisuus. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

Aluekehityspäätös Kuntamarkkinat Outi Ryyppö, TEM

Aluerakenteen ja liikenteen kehitys: Pohjois-Suomen näkökulmia

Tulevaisuuden liikenne kysyntä ja tarjonta muutoksessa. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Metsäneuvos Marja Kokkonen Maa- ja metsätalousministeriö

Häme-ohjelma Maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma. Järjestöfoorum Riihimäki. Hämäläisten hyväksi Hämeen parasta kehittämistä!

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

Rakennerahastotoiminnalla kestävää kasvua ja työtä

Alueiden kehittämisen strategiasta 2010 luvulla Alueiden rakennemuutos voimistuu luvulla

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva

Mäntsälän maankäytön visio Seppo Laakso, Kaupunkitutkimus TA Oy Kilpailukyky ja yritystoiminnan muutos

Liikenne kohti tulevaa Anne Herneoja

Liikenne kohti tulevaa. Toiminta Suomessa nyt ja tulevaisuudessa

Osa 6 Lähialueet ja muu kansainvälinen toimintaympäristö

ITÄ-SUOMI ALLI -aluefoorumi. Jussi Huttunen

Osa 8 Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän vuorovaikutus

LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Mikä muuttuu? muutossuunnat. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän j kehityskuva Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus.

Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi

Aluekehityksen tilannekuvan ja valtion ja maakuntien aluekehittämiskeskustelujen 2018 valmistelu. Alueiden uudistumisen neuvottelukunta

Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä

Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

SEKTORITUTKIMUS / Alue ja yhdyskuntarakenne ja infrastuktuurit jaosto Tutkimusteema Monikeskuksinen aluerakenne ja alueiden toimivuus

Keski-Pohjanmaan kärkitavoitteet

Mikä muuttuu? muutossuunnat. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän j kehityskuva Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus.

Kaupunkistrategia

Mikä muuttuu? muutossuunnat. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän j kehityskuva Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus.

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto

Kansallinen CAP27-valmistelu ja yhteensovitus rakennerahastojen kanssa

Tehokkaan sujuva ja saavutettava Pirkanmaa. Professori Jorma Mäntynen

Parasta kasvua vuosille

Kehittyvä Ääneseutu 2020

Aluerakenteen kehitysnäköaloja

Keski-Suomen skenaariot vetovoiman näkökulmasta

Mikä muuttuu? muutossuunnat. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän j kehityskuva Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus.

Tulossuunnittelu Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat

Lapin ELY-keskuksen strategiset painotukset lähivuosina sekä TE-toimistojen ydintehtävät ja palvelut

KUUMA-johtokunta Liite 20c

RAIDELIIKENNE MAHDOLLISTAA! TIIVISTELMÄ

Iloa ja innovaatioita - Rieska-Leaderin strategia

SAAVUTETTAVUUDEN PARANTAMINEN JA TÄRKEIMMÄT LIIKENNEHANKKEET POHJOIS-SAVO. Paula Qvick MKV

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050

Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Etelä-Suomen rataverkon kehittäminen, Helsinki Forssa Pori liikennekäytävän ratayhteyden esiselvitys

Tukholma-Turku-Helsinki-Pietari -kehityskäytävä

Pirkanmaan maakuntakaava 2040 Maankäyttövaihtoehdot MAAKUNTAKAAVA

Kainuun kehittämisen näkymiä Pentti Malinen Kainuun liitto

Vastuullisesti kasvava Lappi

SEKTORITUTKIMUS / Alue ja yhdyskuntarakenne ja infrastuktuurit jaosto Tutkimusteema Monikeskuksinen aluerakenne ja alueiden toimivuus

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi. Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän

Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Yhden Lapin kasvattamiseen tarvitaan kokonainen maakunta.

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva

Vihreä, keltainen, sininen ja punainen biotalous

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN

KOTKAN-HAMINAN SEUDUN STRATEGINEN YLEISKAAVA. Seutufoorumi Kehittämismallit ja linjaratkaisun pohjustus

Toiminnalliset alueet ja kasvuvyöhykkeet Suomessa

Pohjois-Pohjanmaan ELY keskuksen ESR ja EAKR hankkeet ja niiden suuntaaminen

HIILINEUTRAALI KYMENLAAKSO TYÖPAJOJEN KOOSTE 2019

Kestävä alueidenkäytön suunnittelu ja ilmastotavoitteita edistävä kaavoitus. Maija Neva, ympäristöministeriö

Maaseudun kehittämisohjelma

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Suomen Itämeren alueen strategia

Suomen aluerakenteen muutokset kansainvälisessä ja kansallisessa perspektiivissä

Toimintaympäristön muutokset ja niiden merkitys Itä-Suomen liikennejärjestelmään

Valtionhallinnon muutokset koskien liikennevastuualuetta

Aluekehittäminen ja TKIO

Etelä Suomen näkökulmasta

Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat Euregio Karelia seminaari Joensuu

Keskusjärjestelmä 2.0

ELY-keskuksen tulossopimuksen tarkistus vuodelle Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus, Juha Levy

KATSE POHJOISEEN Itä- ja Pohjois-Suomi -työryhmän raportti

ITÄ-SUOMEN KEHITTÄMISSTRATEGIA. Itä-Suomen ohjelmallisen kehittämisen kokonaisuus

Globaalit trendit Ihmiset vaurastuvat ja elävät pidempään. Keskiluokka kasvaa ja eriarvoisuus lisääntyy. Taloudellinen ja poliittinen painopiste

Biotalouden mahdollisuudet. Jouko Niinimäki & Antti Haapala Oulun yliopisto

Hannu Korhonen KESKI-SUOMEN STRATEGIAN VALMISTELU. - Maakuntasuunnitelma Maakuntaohjelma

MAAKUNTAOHJELMA TOIMINTAYMPÄRISTÖ

SUOMEN KASVUKOLMIO. Kasvukolmion alueen merkitys aluetalouden tunnusluvuilla

Bio- ja ympäristökysymykset

SUUNNITTELUPERIAATTEET

MAASEUDUN KEHITTÄMINEN OSANA ALUEKEHITTÄMISTÄ

Loppuseminaari

Etelä-Savon, Etelä-Karjalan, Pohjois-Karjalan, Pohjois-Savon ja Kainuun maakuntaliitot sekä Kouvolan ja Porvoon kaupungit

Pirkanmaan maakuntakaava 2040 MAAKUNTAKAAVA

Viitostie ry. Vahva Viitosväylä Kehityksen moottori

Rakennerahastokausi elinkeinojen kehittämisen vinkkelistä. Ohjelmapäällikkö Päivi Keisanen Pohjois-Pohjanmaan liitto

Transkriptio:

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 ALLI-kehityskuvatyön näkökulmat ja kehityskuvan luonnostelu Väestörakenne Muuttoliike ja asuminen Ympäristö ja ekosysteemipalvelut Hanna Kalenoja Henkilöliikenne Infrastruktuuri Luonnonvarat ja energia Tampereen teknillinen yliopisto Tavaraliikenne Tuotantorakenne Lähialueet ja EU Palvelurakenne Yritysrakenne TTY, EDGE Hanna Kalenoja, Tommi Mäkelä, Jarkko Rantala, Markus Pöllänen, Tuomas Palonen Ari Hynynen, Antti Rehunen, Annuska Rantanen Ossi Ahonen, Riina Antikainen, Leena Kopperoinen, Panu Kontio Heikki Eskelinen, Timo Hirvonen, Matti Fritsch Petri Tapio

Keskiössä Suomen aluerakenne siis mikä? Aluerakenteella tarkoitetaan väestön ja asumisen, työpaikkojen ja tuotannon, palvelujen ja vapaa-ajan toimintojen, Tuotanto Palvelut Liikkuminen Asuminen Miten eri toiminnot kehittyvät ja sijoittuvat? näitä toimintoja yhdistävän liikennejärjestelmän ja muun infran sekä luonnon voimavarojen sijoittumista sekä niiden välisiä vuorovaikutussuhteita Infra Keskusverkko Ympäristö Miten hyvin toimiva kokonaisrakenne muodostuu? 2

Kehityskuvan tavoitteena valtakunnallinen näkemys pitkällä aikavälillä tavoiteltavasta aluerakenteesta ja sitä tukevasta liikennejärjestelmästä hahmotella aluerakenteen ja liikennejärjestelmän suuntaa ja ratkaisuja, joilla edistetään Suomen kilpailukykyä, hyvinvointia ja ympäristön kestävyyttä edesauttaa eri hallinnonalojen ja alueiden toimien suuntaamista vahvistamaan monikeskuksista ja verkottuvaa aluerakennetta vaikuttaa kansainvälisesti tuomalla esille Suomen näkökulmaa ja yhteistyötarpeita Perustuu valtioneuvoston toimeksiantoon (alueiden kehittämisen tavoitepäätös ja liikennepoliittinen selonteko) Ministeriöt (YM, LVM, TEM ja MMM) laativat yhteistyössä sidosryhmien kanssa Konsultteina TTY:n Liikenteen tutkimuskeskus VERNE, Suomen ympäristökeskus, ISY:n Karjalan tutkimuslaitos ja TY:n tulevaisuuden tutkimuskeskus

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän teemat Väestörakenne Muuttoliike ja asuminen Yritysrakenne Henkilöliikenne Tavaraliikenne Luonnonvarat ja energia Ympäristö ja ekosysteemipalvelut Infrastruktuuri Lähialueet ja EU Palvelurakenne Tuotantorakenne

Tilannekatsaus työn etenemiseen missio alue- foorumit ennakointiteemat kehityskuvaaihiot v vaihtoehtojen vaikutukset foorumit kehityskuvavaihtoehdot kehityskuvaehdotuksen luonnos syyskuu marraskuu asiantuntijakuuleminen kehityskuvaehdotuksen viimeistely päätösfoorumi kehityskuvan viimeistely

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan tavoitteet Väestö, tuotanto ja palvelut Hyvinvoiva väestö ja hyvä elinympäristö alueiden kehitystä tukeva muuttoliike ja koulutustarjonta työn kysynnän ja tarjonnan alueellinen tasapaino elinympäristön viihtyisyyden ja toimivuuden parantaminen Mahdollistavat liikennepalvelut ja infrastruktuurit toimivat matka- ja kuljetusketjut kustannustehokas ja käyttövarma infrastruktuuri korkeatasoiset tietoliikenneyhteydet elinkeinoelämän ja kansalaisten tarpeisiin Infrastruktuuri Uusiutumiskykyinen elinkeinorakenne tuotantoa ja palveluja yhdistävä monipuolinen elinkeinorakenne alueellisten osaamiskeskittymien vahvistaminen yritysten kansainvälinen verkostoituminen tuotantokeskittymien vahvistaminen ja uudistaminen Monimuotoinen luonnonympäristö Ylätason tavoitteina hyvinvointi, kilpailukyky ja ekotehokkuus ekosysteemipalvelujen toimivuus luonnon monimuotoisuuden arvojen säilyminen ympäristön laadun ja vetovoimaisuuden paraneminen Vähähiilinen, energia- ja resurssitehokas yhteiskunta hiilipäästöjen ja muun ympäristökuormituksen pienentäminen luonnonvarojen kestävä ja resurssitehokas käyttö ilmastonmuutosvaikutuksen hillintä ja ilmastonmuutokseen sopeutuminen uusiutuvan energian käyttö omavaraisuusasteen ja jalostusasteen nostaminen luonnonvarojen käytössä olemassa olevan rakennetun ympäristön ja infrastruktuurin hyödyntäminen Luonnonvarat ja ekosysteemipalvelut

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän ennakointiteemat ja taustalla vaikuttavat megatrendit Ilmastonmuutos Energian saatavuus Kaupungistumisen ja asumisen muutossuunnat Globaali talouskehitys Tekninen kehitys Megatrendit Ennakointiteemat Luonnon ja luonnonvarojen merkitys kasvaa Tuotanto ja palvelut ovat muutostilassa Euroopan pohjoisen ulottuvuuden merkitys kasvaa

Kehityskuvanäkökulmien tausta - pohja-aineistona ennakointiteemat ja alueelliset näkökulmat Kaupungistuminen ja metropolikehitys kaupungistumiskehityksen tulevat suunnat metropolialueen kansainvälinen kilpailukyky ja vaikutus valtakunnalliseen kehitykseen muuttoliikkeen moninaistuminen maaseutukehitys elinympäristön laadun merkityksen kasvu työnteon muotojen muuttuminen Elinkeinorakenteen muutos kohti biotalous- ja osaamisyhteiskuntaa biotalous, uusiutuva energia luonnonvarat digitalisaatio (3D-tulostaminen, tietoverkot, osaamistalous, palvelujen uudenlainen järjestäminen, automatisaatio, robotit jne.) Uusi maantiede ja sen tarjoamat mahdollisuudet Venäjän merkitys arktiset alueet ja pohjoisten merireittien avautuminen Itämeren alueen yhteismarkkina-alue Tallinnan ja Baltian suunnan mahdollisuudet Priorisoinnin ja valintojen ajureita niukkenevat resurssit energian saatavuus ja hintakehitys Ilmastonmuutos ja vähähiilisyys globaali kilpailu yritysten sijainnista EU:n rooli globaalitaloudessa

Monikeskuksinen ja verkottuva aluerakenne

Työssäkäynti ja asiointi muodostavat erikokoisia, melko yhteneviä toiminnallisia alueita Suurten toiminnallisten alueiden väliin jää pienempiä erillisiä alueita, joista osa sulautuu suurempiin palvelujen keksittyessä Etätyö, verkkokauppa ja digitaaliset palvelut vähentävät arkiliikkumisen tarvetta TYÖSSÄKÄYNTI- ALUEET KAIKKI PALVELU- ASIOINTI VAIN ERIKOIS- KAUPPA

Asutuksen ja rakennetun ympäristön tapahtunut kehitys

Kaupungistuminen ja metropolikehitys - yhteenveto kehityskuvaan nousevista painotuksista metropolialueen ja keskisuurten kaupunkien kasvu, jota elinkeinorakenne ja yliopistoverkko tukee olemassa olevat rakenteet ja mahdollisuudet mahdollista hyödyntää täysimääräisesti maaseudun kehityksen pohjana monipuolistuva maa- ja metsätalous ja hajautettu energiantuotanto kasvavat yhteystarpeet metropolialueen ja kasvukeskusten välillä

Monikeskuksinen ja verkottuva aluerakenne: asutuksen ja rakennetun ympäristön kehitys Työpaikkojen ja väestön kasvu suuntautuu useille suurille ja keskisuurille kaupunkiseuduille. Maahanmuutto vaikuttaa merkittävästi asutusrakenteeseen ja korostaa suurimpien kaupunkien asemaa. Helsingin metropolialue kasvaa, ja muuttuu monikeskuksisemmaksi ja kytkeytyy muihin Etelä-Suomen kaupunkeihin. Keskisuuret maakuntakeskukset säilyttävät monelta osin asemansa. Biotalouden kasvu auttaa pienempiä keskuksia ja maaseutualueita säilyttämään asemansa ja kehittymään. Maaseutuasutuskin osin keskittyy paikalliskeskuksiin. Uudisrakentaminen painottuu kasvuseuduille, mutta myös elinvoimaisilla maaseutualueilla rakennetaan uutta Rakennuskannan vajaakäyttö uhkaa lähinnä reuna-alueita. Vetovoimaiset elinympäristöt kasvattavat merkitystään. Urbaani elämäntapa vahvistuu suurimmissa kaupungeissa. Keskisuurten kaupunkien vetovoima perustuu laadukkaaseen infrastruktuuriin ja luonnonläheisyyteen. Monipaikkainen asuminen säilyy merkittävänä ilmiönä, mutta muuttuu osin urbaanimmaksi.

Keskuksen koko Monikeskuksinen ja verkottuva aluerakenne: Koulutus- ja palveluverkon näkymiä Korkeakoulutus Julkiset palvelut Yksityiset palvelut Erittäin suuri Pieni Koulutus keskittyy, jotta riittävän vahvoja yksiköitä Korkeakoulujen verkko säilyy melko kattavana Osaamista alueellisten resurssien hyödyntämiseen SOTE-palvelujen vastuukaupungit Merkittävimmät asutuskeskittymät Väestönkehitys ohjaa kulutuskysyntää Keskisuuret keskukset säilyttävät asemansa Metropolialueen monikeskuksisuuden kasvu Matkailun merkitys

Tuotanto ja palvelut muutostilassa Tapahtuneita rakennemuutosaaltoja sekä meneillään olevia tai odotettavissa olevia rakennemuutosvaiheita 1960 1970 1980 1990 2000 2010 Elinkeinorakenteen muutos, väestön siirtyminen alkutuotannosta teollisuuteen ja palveluihin Elinkeinorakenteen muutos ja tuotannon siirtyminen halvemman palkkatason maihin EU rakennemuutos: tuotannon sopeuttaminen EU:n tuomiin paineisiin ja mahdollisuuksiin Globalisaation aiheuttamat rakennemuutokset, jotka koskevat paitsi tiettyjä toimialoja ja yrityksiä, myös yksittäisiä toimipaikkoja ja jopa yksittäisiä työtehtäviä. Tuotannon sopeutuminen perusinnovaatioon: mikroprosessoriin, mikroelektroniikkaan ja tehokkaampaan tiedonkäsittelyteknologiaan Ilmastonmuutoksen hillinnän vaatimat toimenpiteet, jotka vaikuttavat energiakustannusten nousuun, energiankulutuksen vähentämiseen ja energiantuotannon rakenteeseen aiheuttaen paineita myös tuotantorakenteen muutokseen. Tietojen lähde: Alatalo ja Tuomaala 2008

Toimialarakenteen muutos Palkansaajat toimialan mukaan. (Tilastokeskus/Lehto ja Sutela 2008)

Elinkeinorakenteen muutokset - yhteenveto kehityskuvaan nousevista painotuksista tuotanto- ja palvelurakenteen muutokset biotalouden monialainen kasvu luonnonvarojen hyödyntämistä palveleva teknologiakehitys digitaalisen tuotannon ja teknologisen kehityksen eteneminen ja vahva tietoverkkokehitys palveluviennin merkityksen kasvu kokoonpano- ja konepajateollisuuden kasvu teknologiainnovaatioiden kautta, cleantechin kasvu kestävän kaivosteollisuuden kasvun mahdollisuuksiin varautuminen metropolialueen ja keskisuurten kaupunkien monipuolinen elinkeinorakenne pk- ja pienyritysten määrän kasvu ja yritysten välisen verkottumisen kasvu alueellinen osaamispääoma ja vahvuudet maaseudun kehityksen pohjana monipuolistuvat elinkeinot uusiutuva maa- ja metsätalous maaseudun palveluelinkeinot hajautettu uusiutuvan energian tuotanto Aluetta luonnehtivat elinkeinot Monipuolinen elinkeinorakenne Palvelukeskittymä Laaja matkailualue Puunjalostusteollisuus Metalliteollisuus Kaivostoiminta

Valtakunnalliset luontoyhteydet ja biomassan hyödyntämisen keskittymät METSÄTEOLLISUUS KÄSITTÄÄ MYÖS UUSIEN BIOMASSAPOHJAISTEN TUOTTEIDEN VALMISTUKSEN

Ekosysteemipalvelujen toimivuuden ja luonnon monimuotoisuuden näkökulmasta keskeisiä kysymyksiä erityyppisillä alueilla ALUSTAVA HAHMOTELMA ESIMERKKI Tiiviit kaupunkialueet KARTTATARKASTELUTAVASTA o Hulevesien hallinta, lähivirkistys, viheryhteydet Kaupunkien lievealueet / viherkehät o Virkistyskäyttö, lähiruoka, viheryhteydet, vapaa-ajan asutus Lounaiset viljelymaat o Kasvintuotannon edellytykset, yhtenäiset peltoalueet, perinnebiotoopit, vesistökuormitus Pohjanmaan lakeudet ja jokiseudut o Kasvintuotannon edellytykset, vesistökuormitus, turvemaiden hiilivarastot, perinnebiotoopit Järvi-Suomen vaihteleva metsämaisema o Puun ja kasvintuotannon edellytykset, monimuotoisuuden turvaaminen Suurten järvien alueet o Vetovoimaisuus vapaa-ajan asumisessa ja luontomatkailussa, luonnonsuojelu Suomenselän alue o Yhtenäiset luontoalueet, puuntuotannon edellytykset Vaara-Suomi o Puuntuotannon edellytykset, vanhojen metsien arvot, vetovoimaisuus luontomatkailussa Pohjois-Pohjanmaan suolakeudet o Ojittamattomien soiden luontoarvot ja hiilivarastot Metsä-Lappi o Puuntuotannon edellytykset, porolaitumet, luontomatkailu, kestävä kaivostoiminta Tunturialue o Porolaitumet, vetovoimaisuus luontomatkailussa Rannikkoalueet ja saaristo o Veden laatu, vesistökuormitus, vesiekosysteemien monimuotoisuus

Luonnonvarojen kestävä käyttö luonnonvarojen hyödyntäminen monipuolistuu ja parantaa työllisyyttä vastuullisuus ja kestävyys toimivat luonnonvarojen käytön ohjenuorina, esimerkiksi luonnon- ja vesiensuojelu otetaan tarkkaan huomioon ja eri toiminnot sovitetaan yhteen luonnonvarojen kokoaminen ja uusiutuvan energian tuotanto korostaa maaseutualueiden merkitystä bioresurssien jalostus sijoittuu sekä suuriin osaamiskeskuksiin, pienemmille teollisuuspaikkakunnille että maaseudulle luonnonvarojen kuljetusketjujen toimivuus, on luonnonvaratalouden edellytys. Oleellisia ovat mm. taajasti liikennöidyt, tuotteiden laadun edellytyksenä olevat sekä pitkän tähtäimen kuljetustarpeet täyttävät yhteydet resurssitehokkuus ja omavaraisuus korostuvat luonnonvarojen käytössä tuotannon perustana ovat alueen omat resurssit ja kiertotalous ekosysteemien tuotannon lisäksi ekosysteemien säätely- ja ylläpitopalvelujen sekä aineettomien luonnonvarojen merkitys kasvaa kaupunkien läheinen maaseutu hyötyy kaupunkilaisten lähiruuan, uusiutuvan energian ja virkistysmahdollisuuksien kysynnästä

Suomi vahvaksi osaksi Euroopan aluerakennetta

Globaalitalouden muutossuuntia Maailman 15 suurinta talousaluetta vuosina 2010 ja 2030. (ESPAS 2012) Bruttokansantuotteen keskimääräinen kasvu 1991 2010 prosentteina. (Pohjola 2012)

Itämeren alueen merkitys kotimarkkina-alueena yhteistyö Viron ja Baltian kanssa Tallinna-Helsinki-yhteydet ja kehityskäytävä yhteiset työmarkkinat ja markkina-alue kuljetuskäytävät Baltian kautta Eurooppaan Venäjän potentiaali Venäjän yhteiskunta- ja talouskehitys ja avautuminen Eurooppaan mahdollisen viisumivapauden merkitys matkailulle, työssäkäynnille ja asioinnille kaupan vapautumisen merkitys teollisuudelle ja kaupalle rataverkkoa hyödyntävät kuljetuskäytävät itään arktisen alueen yhteistyö Itämeren alueen yhteistyö Suomen tärkeimmät kauppakumppanit merkittävä talousalue painopisteen kasvu EU:n sisällä EU Regional Policy; The European Union Strategy for the Baltic Sea Region - background and analysis; 2010

peruspilarit: yhteiskunnalliset olosuhteet, julkinen talous, infrastruktuuri, terveydenhuolto, demografia, työllisyys, peruskoulutus Alueellinen kilpailukyky EU:ssa tehokkuuspilarit: korkeakoulutus, työmarkkinoiden toiminta, kotimarkkinavolyymi innovaatiopilarit: tekonologiaosaaminen, yritysten tuottavuus, kilpailukyky ja erikoistuminen, innovaatiotoiminta EU Regional Policy; A New Regional Competitiveness Index: Theory, Methods and Findings; 2011

Kansainvälinen toimintaympäristö - yhteenveto kehityskuvaan nousevista painotuksista globaali verkottuminen kasvaa biotalous ja teknologinen osaaminen keihäänkärkinä mahdollistava näkökulma Pietarin kasvusuunta Tallinnan ja metropolialueen kaksoiskaupunkikehitys varautuminen Barentsin alueen merkityksen kasvuun Ruotsin ja Venäjän poikittaisyhteydet Itämeren alueen voimistuva kotimarkkinakehitys pohjoisen alueen yhteisten työmarkkinoiden vahvistuminen Perämerenkaaren käytävä Ruotsin-, Saksan-, Puolan- ja Baltianyhteydet kuljetuskäytävät Norjan satamiin Suomi Aasiareittivaihtoehdot Rail Baltica Barentsin alueen kasvu Venäjänyhteydet Pietarin vaikutus

Kansainväliset yhteydet Euroopan globaalien yhteyksien monipuolistuminen yhteydet keskittyvät nykyisin muutamiin keskuspaikkoihin satamatoiminnat ovat valtaosiltaan Rotterdamin ja Hampurin kaltaisilla ydinalueilla globaaleissa lentoyhteyksissä keskittyminen, mm. Lontoo, Frankfurt ja Pariisi näitä rakenteita monipuolistaisivat ja alueellistaisivat laivakuljetusten osalta arktisten reittien käyttöönotto ja lentoyhteyksien osalta esimerkiksi lyhimpiä Aasiayhteyksiä tarjoavan Helsinki-Vantaan vahvistuminen myös Venäjän maayhteydet Pietarin ja Moskovan kautta on tulkittavissa EUn globaaleiksi infrakytkennöiksi kytkeytyminen EU:n aluepolitiikasta käyttävään keskusteluun

Mahdollistavat liikennepalvelut ja infrastruktuurit

Liikkuminen ja vuorovaikutus lisääntyvät sekä seutujen sisällä että niiden välillä Kaupunkien väliset yhteydet vahvistuvat ja liikkumistarpeet kasvavat Kaupunkiseutujen työssäkäyntialueet ovat laajentuneet ja jatkanevat laajentumistaan vielä jonkin verran Kaupunkiseutujen sisäisen yhdyskuntarakenteen toimivuus korostuu toimivan aluerakenteen edellytyksenä Tietoliikenteen ja joukkoliikenteen merkitys kasvaa 1990 2009 1990 2009

Saavutettavuuden merkitys korostuu Saavutettavuus vaikuttaa yritysten ja työpaikkojen sijoittumiseen ja tätä kautta väestönkehitykseen. Saavutettavuuden merkitys vaihtelee toimialoittain. Palvelurakenteessa tapahtuu monia muutoksia, jotka heijastuvat keskusten asemaan, saavutettavuuteen ja asiointiliikenteeseen eri alueilla KESKUSTEN SAAVUTETTAVUUS AIKAETÄISYYTENÄ Kaupunkiseutukeskus Pikkukaupunkikeskus Iso kuntakeskus Pieni kuntakeskus 29

Henkilöliikenteen yhteystarpeet yhteydet metropolialueelle suurimpien ja keskisuurten kaupunkiseutujen väliset yhteydet suoria ulkomaanyhteyksiä Helsingistä ja osasta keskisuurista keskuksista taloudellinen yhteistyö lisää rajanylittäviä yhteystarpeita Pohjois-Suomessa kaupunkiseutujen sisäisen liikenteen merkitys kasvaa lisääntyvä matkailu lisää yhteystarpeita pohjoisen matkailukeskuksiin yhteystarpeet kasvavat Pietarin ja Viron suuntiin Venäjän-yhteydet korostuvat - myös Itä- ja Pohjois- Suomessa kehityskäytävien vahvistuminen Tallinna-Helsinki-Hämeenlinna-Tampere- Seinäjoki-Vaasa Perämeren kaari E18-korridori Yhteystarpeita Kansainvälisiä yhteystarpeita

Tuotanto- ja palvelurakenteen muutokset heijastuvat kuljetusjärjestelmään biotalouden kasvu muuttaa metsäteollisuuden vientiä ja kuljetustarvetta kulutuskysynnän siirtyminen materiasta palveluihin vähentää fyysisen kuljettamisen tarvetta - myös globaali saavutettavuus korostuu, kun maailmanlaajuisesti tarjottujen palveluiden määrä kasvaa teollisuuden alueellinen erikoistuminen voi nostaa kuljetuskäytäviin liittyviä erityisiä kehittämistarpeita erikoistuneet satamat ovat riippuvaisia kapeiden toimialojen viennistä ja tuonnista maakaasun käytön lisääminen voi nostaa tarvetta kaasunjakeluterminaalien ja -verkon investointeihin. kaivannaisteollisuuden kasvu voi nostaa merkittävästi alueellista kuljetuskysyntää ja vaatia investointeja uusiin kuljetuskäytäviin monipuolistuvan biotalouden kuljetustarpeet edellyttävät alemman tieverkon kehittämistä ja ylläpitoa Kotimaan tiekuljetukset

Tavaraliikenteen tärkeimmät yhteystarpeet teollisuuden kuljetustarpeiden kasvu kasvukeskusten väliset virrat kasvavat maakuntakeskusten väliset virrat kasvavat poikittaiset yhteystarpeet kasvavat Pietarin ja Tukholman suunnan merkittävä kasvu Baltian suunnan merkitys kuljetusreittinä kasvaa uusia yhteystarpeita Jäämeren ja Venäjän suunnalle erikoistuva satamaverkko alemman tieverkon kehittämistarpeet tuotantokeskittymä merkittävä satama