Kuva: eltis.org Liikenteen sosiaaliset innovaatiot Sara Lukkarinen, Motiva Oy 11.12.2014
VIISAS LIIKKUMINEN Ympäristöä säästävä + turvallinen + sujuva + terveellinen + taloudellinen = VIISAS LIIKKUMINEN Ensisijaisina kulkutapoina kävely, pyöräily ja joukkoliikenne Matkojen ketjutus, kimppakyydit, yhteiskäyttöautoilu, taloudellinen ajotapa, etätyö Kuva: eltis.org
Liikkumisen ohjauksen keinovalikoimaa TIETOA helposti saatavilla Sivustot, sovellukset, reittioppaat, laskurit, esitteet NEUVONTAA lähellä liikkujia ja portinvartijoita Suoramarkkinointia, yritysvierailuja, kouluvierailuja MARKKINOINTIA erityisesti kohderyhmittäin Kampanjat, kokeilut, kilpailut, uusasiakashankinnat SUUNNITTELUA Liikkumissuunnitelmia, yritysten sijoittumisapua Kuvaaja Erno Holmberg PALVELUIDEN KEHITTÄMISTÄ Kiinteistöt, tapahtumat, liityntäpysäköinti, autojen yhteiskäyttö
Sosiaalinen innovaatio Sosiaalinen innovaatio on - yhteisöissä ja toimijaverkoissa tapahtuvia toimintatapojen muutoksia - uusi ratkaisu yhteiskuntaa ja yksilöä koskevaan toiminnalliseen pulmaan tarkasteltaessa vanhaa asiaa uudella tavalla - uutuusarvoltaan merkityksekäs tietylle ryhmälle Sosiaalinen innovaatio syntyy - arkipäivästä ja sen tarpeista - horisontaalisen yhteistyön tuloksena Sosiaalinen innovaatio vaikuttaa - yhteiskunnan käytäntöihin ja on osa jatkuvaa järjestelmän ja yhteiskuntaa ja yksilöä koskevaa muutosprosessia Lähde: Kirsi Hyytinen, VTT, 2005
Liikenteen sosiaaliset innovaatiot Kunnan käytännön toimenpiteitä kestävän liikenteen edistämiseksi ja saavutettavuuden parantamiseksi ovat esimerkiksi tuetaan sosiaalisia innovaatioita, kuten yhteiskäyttöautoja, kaupunkipyöräjärjestelmiä ja kävelybusseja. Lähde: Vihreästä taloudesta potkua kunnan elinvoimaan, Kuntaliitto Kuva: eltis.org
Liikenteen sosiaaliset innovaatiot, esimerkkejä Liikkumistarvetta vähentävät - Etätyö, joustava etätyö (etätyötilat) - Ostosten kotiinkuljetuspalvelut (esim. Piggybaggy, tavarakimppakyyti) - Pyöräilevät ja kävelevät koulubussit Nykyisten resurssien tehokkaampi käyttö - Autojen yhteiskäyttö - Kimppakyytipalvelut
Yhteiskäyttö - Taustatrendinä jakamistalous (shared economy) vrt. airbnb - Autot 95 % ajasta paikallaan - Autojen yhteiskäyttö Yhteiskäyttöautopalvelut Vertaisvuokraus Perheiden tai korttelin yhteinen auto - Pyörien yhteiskäyttö Kaupunkipyöräjärjestelmät Kampuspyörät Yrityspyörät Kunnan omat kimppapyörät Kuva: eltis.org
Mikä autojen yhteiskäyttö? Autojen yhteiskäyttö tarkoittaa toimintaa, jossa joukko ihmisiä jakaa yhden tai useamman auton käyttöä. Autojen yhteiskäyttöpalvelu tarkoittaa järjestelmää, jossa palvelun asiakas (yksityishenkilö tai organisaatio) tekee sopimuksen jäsenyydestä ja saa maksua vastaan käyttöoikeuden palvelun tarjoamiin autoihin. Yksittäisiä käyttökertoja varten ei enää tehdä erillisiä sopimuksia. Asiakas saa auton helposti käyttöönsä kodin tai työpaikan läheltä sekä liikenteen solmukohdista (esim. varaus Internetissä tai puhelimella, käyttöönotto älykortilla tai matkapuhelimella), kaikkina viikonpäivinä ympäri vuorokauden ja myös lyhyeksi ajaksi kerrallaan. Auton käytöstä maksetaan käytön mukaan, ja hinnat sisältävät kaikki autonkäyttöön liittyvät kustannukset (mm. vakuutusmaksut, verot, polttoaine, huollot, pääoma, renkaat, jne.). Momo Car-Sharing hankkeessa tuotettu 2008-2011
Autojen yhteiskäyttö Suomessa Toiminta keskittynyt pääkaupunkiseudulle, yksittäisiä autoja muilla seuduilla Yhteiskäyttöautopalveluiden tuottajia useita Lisätietoja: Autojen yhteiskäytön edistäminen Helsingin seudulla (2013) Autojen yhteiskäytön potentiaali ja vaikutukset pääkaupunkiseudulla, Turussa ja Tampereella (45/2010 Liikennevirasto) Tehokas yhteiskäyttöautojärjestelmä asuntoalueella hanke Virka-autokalusto yhteiskäyttöön Porvoossa ja Tampereella http://www.motiva.fi/liikenne/viisaan_liikkumisen_edistaminen/liikkumisen_ohjauksen_ohjelma /
Kunnan mahdollisuudet yhteiskäyttöautoilun edistämiseen Asukkaiden ja työpaikkojen yhteiskäyttöautoilun tukeminen: - Yhteiskäyttöautoilua edistävä pysäköintipolitiikka ja kaavoitus (esim. kimppatunnus) - Markkinointi - Osana matkaketjuja Yhteiskäyttöautot kunnassa: - Yhteiskäyttöautopalvelun käyttöönotto - Esim. Helsingin kaupunki - Auton hankinta yhteiskäyttöön - Esim. Padasjoki - Kunnan omien tai leasingautojen muuttaminen yhteiskäyttöiseksi - Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella ja Porvoossa hanke, tarjouspyyntölomakkeet saatavilla
Miksi yhteiskäyttöautoja? Yleiset vaikutukset: Aiemmin autottomien liikkumismahdollisuudet kasvavat ja samalla henkilöautosuorite ja päästöt Autosta tai sen hankinnasta luopuvat vähemmistö, mutta heillä henkilöautosuorite pienenee huomattavasti Muutosten nettovaikutuksena yhteiskäyttöautoilu vähentää liikkumisen CO2 päästöjä noin kolmanneksella Kuntien näkökulmasta yhteiskäyttöautopalvelun ostaminen on kannattavaa, koska sen avulla voidaan samanaikaisesti 1) saavuttaa kustannussäästöjä järkeistämällä auton käyttöä 2) tarjota henkilökunnalle etua, 3) pienentää omasta toiminnasta aiheutuvia hiilidioksidipäästöjä sekä 4) parantaa liikennejärjestelmän palvelutasoa ja kaupunkiympäristöä (Lähde: Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella ja Porvoossa hankkeen raportti, Mobinet Oy) (lähde: Autojen yhteiskäytön potentiaali ja vaikutukset pääkaupunkiseudulla, Turussa ja Tampereella 45/2010 Liikennevirasto)
Kortteliautot Vertaisvuokrauspalvelu - Auton omistajat voivat palvelun kautta vuokrata omaa autoaan naapureilleen tai muille käyttäjille. - Omistaja hyötyy taloudellisesti saadessaan vuokratuottoa. - Kaikissa autoissa on liikennevakuutus, joka kattaa käyttäjän vuokrausaikana aiheuttamat henkilövahingot ja ulkopuolisille aiheuttamat omaisuusvahingot. Lähde: kortteliautot.fi
Kimppakyydit Kunnan mahdollisuudet kimppakyytien edistämiseen: - Kunnan omat kimppakyytisivustot (esim. Liedon kunta) - Markkinointi (esimerkiksi työpaikoilla) Kimppakyytipalveluiden lisäksi esim. facebookissa useita kimppakyytisivustoja.
PYÖRÄILEVÄT JA KÄVELEVÄT KOULUBUSSIT Koulu- ja harrastusmatkojen kulkemiseksi syntynyt sosiaalinen innovaatio: pyöräilevät ja kävelevät koulubussit Yhteistä matkantekoa nimitetään koulubussiksi, koska matka tehdään ennalta sovitun reitin ja aikataulun mukaan Busseissa matka kouluun tai harrastukseen pyöräillään tai kävellään aikuisen johdolla ryhmässä Koulubussitoimintaa pyöritetään vanhempien, isovanhempien, opettajien tai harrastuksen ohjaajien yhteistyönä Julkaistu oppaat: Pyöräilevän ja kävelevän koulubussin starttaaminen - opas kouluille ja harrastusjärjestöille Pyöräilevän ja kävelevän koulubussin kuljettajan käsikirja Kuvaaja Anna Korpinen, Sito Oy Lisätietoja: http://www.poljin.fi/fi/koulubussit
KIITOS!