Kimolan vesiväylähanke 1
Hankkeen kuvaus Kimolan vesiväylähanke on elinkeinojen kehittämishanke, jossa laaditaan suunnitelmat kanavan muuttamiseksi veneille ja aluksille soveltuvaksi sulkukanavaksi. Kimolan kanava sijaitsee Kouvolan kaupungin ja Iitin kunnan alueilla, mutta hankkeen vaikutukset heijastuvat myös Heinolaan, joka on osapuolena hankkeessa. Vesiväylähanke luo edellytykset matkailun ja vapaa-ajan liiketoimintojen ja työpaikkojen kasvulle ja niitä tukeville uusille investoinneille. Vaikutukset kohdistuvat myös vaikutusalueen kyliin, mm. Vuolenkoskelle, Kimolaan, Verlaan ja Iitin kirkonkylään. Hankkeen on arvioitu tukevan noin 150 työpaikan säilymistä ja tuottavan edellytykset vähintään 100 uuden työpaikan syntymiselle. Hankkeeseen kohdistuu merkittävä mielenkiinto koko Päijänteen vesistöalueella. Hanke luo edellytykset vesistömatkailun ja virkistyskäytön olennaiselle vahvistamiselle mm. 4-6 pienvenesataman laajentamiselle ja toteuttamiselle. Hankkeella on erityisen merkittävä myönteinen vaikutus Kimolanlahden veden laatuun, mikä on heikentynyt uiton päättymisestä johtuen, sillä kanavaan ei ole laskettu vettä sen päätymisen jälkeen. Päijänteen vesistöyhteys nostaisi Kouvolan kiinnostavuutta Pietarin turistien kannalta ja vaikuttaisi merkittävästi turistien viipymään alueella. 2
Kimolan kanavan vaikutusalue Kasvattaa vesistöalueen väestöpohjaa n. 100 000 asukkaalla ja nostaa merkittävästi koko Järvi-Suomen matkailupotentiaalia mm. Pietarin suunnasta. Teollisuuden ja metsäenergiantuotannon tulevaisuuden kuljetustarpeisiin varautuminen. 3
Yleiskuva 14.2.2012 kanavasta Hannu Koverola 4
KIMOLAN KANAVAN HANKEALUE -likimääräinen rajaus Konniveden väylä Hankealue 14.2.2012 Hannu Koverola Pyhäjärven väylä 5
Toteutuneet toimenpiteet Hankkeessa on tuotettu kanava-alueen tarkkuusluotaus ja syvyyskartoitus. Lisäksi on käynnistetty kanavan rantojen pohjatutkimus. Kanavan luotaus Varsinainen kanava-alue on pituudeltaan noin 5,6 km ja koko perustettavan vesiväylän pituus 8,5 km. Nykyisen kanavan vesialue on Konniveden puolella noin 15-17 m leveä ja Pyhäjärven puolella kanavan pohjoispäässä noin 15-20 m ja eteläpäässä noin 20 30 m. Nykyisestä kanavasta soveltuisi kohtuullisin pienin ruoppauksin n. 3 km osuus, aluksille joiden syväys on 1,9 m ja leveys enintään 4-5 m. Tämä edellyttäisi n. 15 m väyläleveyttä ja noin 22-25 m levyistä vesialuetta. Kanavan ympäristön pohjatutkimukset Alkuperäisen kanavan kaivuutyön yhteydessä on tapahtunut 1960 luvulla mittavia sortumia. Pohjatutkimustulosten perusteella ratkaistaan rantojen ruoppausmahdollisuus ja rantojen sidonta. Alustavissa tutkimuksissa on todettu, että kanavan pohjassa on kuorijätettä. 6
Kanavan vesialueen osuuksien nykyiset leveydet 1. 1,6 km 14-17 m IITTI Kartta ID 1 KOUVOLA 2 2,0 km 19-23 KOUVOLA 3 1,8 km 25-32 YHT. Pituus (km) Paino 1,6 km 5,6 km 2. 2 km 19-23 m Kuntaraja IITTI KOUVOLA 3. 1,8 km 25-32 m 7 Leveys (m) 14-17
Yleistä kanavan mitoituksesta Veneväylämitoitus hydrodynaamisin perustein Sulku mitoitettu (Juankoski-mitoitus) vesibussille: Pituus 35 m Leveys 7,5 m Syväys 2,4 m Jos halutaan mitoittaa em. vesibussille kanava, minimimitat ovat noin: Pohjanleveys 16 m haraustasossa Haraussyvyys NWnav-3,0 m Nykyisen kanavan maksimialus noin: Leveys 4 m Syväys 1,9 m (kanavan pohjanleveys 8 m // Hs 2,4 m) 8
Tavoitteet kanavan mitoitukselle Konnivedellä veneväylä on mitoitettu 2,4 m syväykselle ja Pyhäjärven vesistöalueella 1,5 m syväykselle. Pyhäjärvellä mitoitus perustuu mm. siihen, että koko vesistöalue myös Iitin puolella, esim. Kirkkojärvellä ja Pellinginselällä täyttää em. vaatimuksen. Kimolasta Voikkaalle johtavassa väylässä matalimmat kohdat ovat tasolla noin 2,5 m (3-5 kohdetta), mikä mahdollistaisi 1,9 metrin syväyksen omaavan väylän toteuttamisen hyvin vähäisin ruoppaustoimenpitein. Vesiliikenneväylät on luokiteltu 6 luokkaan, joista mitoitukseltaan kolme alinta luokkaan ovat veneilyn runkoväylät, veneväylät ja venereitit. Runkoväyliltä edellytetään 2,4 m kulkusyvyyttä ja lisäksi 0,4 0.6 varavesisyvyyttä. Veneväylän ohjeellinen väyläsyvyys on 1,5 m + varavesi 0,4 0,6 m. Koska molemmat vesistöt ovat säännösteltyjä, edellytetään todennäköisesti 0,6 m varavesisyvyyttä. Väylän leveyden tulee olla 3 x mitoitusaluksen koko. Väylän alueella on kolme siltaa, joiden alikulkukorkeudet ovat 2,90 m 4,40 m. Ratkaisevin silloista on Heinolan Jyrängön silta, jonka alikulkukorkeus on 4,8 m. toinen merkittävä silta on Kimolanlahden silta, jonka alikulkukorkeus on keskiveden tasolla 4.40 m ja maksimivedentasolla 4.01 m. 9
KIMOLAN KYLÄN TIET, NYKYISET SILLAT JA VENEVÄYLÄT Konniveden väylä Kulkusyvyys 2,4 m Kanava-alueen pituus 5,6 km Konniveden väylä Pyhäjärven väylä 8,5 km Sankaran yksityistien silta (Kanavantie) Kuntaraja Kimolan (Eiraskan) silta Pt 14550 IITTI KOUVOLA Kimolanlahden silta Mt 362 14.2.2012 Hannu Koverola Pyhäjärven väylä Kulkusyvyys 1,5 m 10
14.2.2012 Kuva Sankaran yksityistien Hannu Koverola sillalta sululle päin 11
14.2.2012 Hannu Kuva Koverola sululta pohjoiseen 12
14.2.2012 Kuva Kimolan Hannu Koverola sillalta Pyhäjärvelle päin 13
14