Rataosat Työmaatehtävät Rataosat rakennuskustannukset yhteensä

Samankaltaiset tiedostot
Liikenteen tihentämisen liikenne-ennusteet ja vaikutustarkastelut

Kehä II:n jatkeen vaikutusalueen liikenneverkkoselvitys Tarkennukset Kauniaisten alueella

Alustava toiminta- ja taloussuunnitelma

Valtakunnallisten raidehankkeiden taloudellinen kannattavuus. Raideliikenneseminaari Heikki Metsäranta, Strafica Oy, HAMK

LIIKENNEMINISTERI VEHVILÄISEN TIEDOTUSTILAISUUS

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Julkisen liikenteen suoritetilasto Lähde: Liikenneviraston julkaisu 6/2017

Espoon kaupunkiradan liikennöintiselvityksen ja hankearvioinnin päivitys

Osavuosikatsaus Tammi maaliskuu 2015

Liikenneväylähankkeet

Tampereen raitiotien yhteiskuntataloudellinen hyöty-kustannuslaskelma

Juhlaseminaari Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Helsingin kaupunki Esityslista 30/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Osavuosikatsaus Q4/

Asemat ja reitti. Pisararata Pisararadan alkutilanne (sis 10. laituriraiteen Pasilassa) PISARARATA MAARAKENNUSPÄIVÄ

Meilahden Rantapuisto

4. Rakenteiden lämpö- ja kosteustarkastelu

Osavuosikatsaus tammi kesäkuu 2015

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Helsinki-Porvoo kehyssuunnitelma Liikennejärjestelmäselvitys Liikenteellinen arviointi

Lappeenrannan ilmasto-ohjelma

Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla. Mitä me siitä tiedämme ennalta

Talousarvioesitys 2017

Lentoradan laaja-alaiset ja välilliset vaikutukset. Uudenmaan liitto, Liikennevirasto

Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS

Vaikutusten arvioinnin kehittäminen. Anton Goebel

Pasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

Matkustajan kokemuksia junaliikenteessä

Kestävä liikenne ja matkailu

Toimituskohteen paikka määritellään mittauslaitteiston sijainnin mukaan.

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Osavuosikatsaus tammi syyskuu 2015

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

osana liikennejärjestelmää

Rataosuuden Kouvola Kuopio nopeudennosto. Esiselvitys

Ehnroosin koulu Mäntsälä

Prodigious. Seminaari Olli Teriö

Osavuosikatsaus tammi syyskuu Konsernijohtaja Fredrik Strand Talousjohtaja Antti Heinola

Ratakapasiteetti-investointien kannattavuuden tarkastelu

CASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä

Liikennejärjestelmä elinkeinoelämän mahdollistajana

HENKILÖAUTOJEN KESKIKUORMITUS HELSINGISSÄ VUONNA 2004

Helsingin seudun liikenne

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 6336/ /2017

Tapiolan liikenneilta

Pohjois-Savon liikenneseminaari Liikkumisen ja liikenteen tulevaisuus. Jukka Haavikko

Helsingin poikittaislinjojen kehittämissuunnitelma

Liikenneväylät kuluttavat

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 3644/ /2016

VT 19 Hankearviointi. Alustavat tulokset. Sito Parhaan ympäristön tekijät

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

! " #!$%&%! (#!$ & %!) # (

LINJA-AUTOASEMA (0521) Vyöhyke A Soppeenmäki B Moisio Susikiventie Kuru

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Eteläisen kantakaupungin joukkoliikennesuunnitelma. Esittelykansio

Hannu Pesonen Strafica Oy

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

HSL ja itsehallintoalueet

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

LINJA-AUTOASEMA (0521) Vyöhyke A Matkatie Susikiventie Kyrönlahti Miekkajärvi Kuru

Liikkumistutkimuksen tulokset

Saavutettavuustarkastelut

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Pääkaupunkiseudun ilmastoindikaattorit Alatunniste 1

Logistiikan merkitys liiketoiminnassa. Jari Voutilainen, Metsä Group

Alueidenkäytön, ympäristön ja liikenteen palvelukuvaukset. Merja Vikman-Kanerva

X = Y = X = Y =

Helsingin kaupunki Esityslista 22/ (7) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) INKA/

HANKINTAHINTA, KORJAUS - PÄÄRYHMITTÄIN

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

Caverion Kannattavaa kasvua elinkaariratkaisuista

Pisararadan aikataulumallien kysyntätarkastelut Projektipäällikkö Jyrki Rinta-Piirto, Strafica Oy Tilaaja Sini Puntanen, HSL

Tampereen raitiotiehanke

Uudenkaupungin uimahalli

Kaivosteknillinen ryhmä Paavo Eerola

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

IISALMEN KAUPUNKI KIRMANSEUDUN LIIKENNEMELUSELVITYS

Keskeiset ratahankkeet Liikenteen taloudellinen toimintaympäristö

ENEGIATEHOKKUUSsopimukset. Vuokra-asuntoyhteisöjen toimenpideohjelma Yhteenveto vuoden 2017 tuloksista

PISARARATA. Sisältö. Yhteystiedot Mikä on Pisararata Asemat ja tunnelireitti Erityispiirteitä Hankkeen vaiheet

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella

Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS VIRPI PASTINEN

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

Raitiotiehankkeen eteneminen

SÄHKÖBUSSIT TULEVAT VAUHDILLA JOUKKOLIIKENTEESEEN. Liikenne ja maankäyttö Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy

Lippujen hinnat Allegrossa ( ) Hintataso 1 Pietariin 1. lk 2. lk Viipuriin 1. lk 2. lk

Liikennevirasto Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet

Maankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus

Poikkeustilanteet ja liikennehäiriöt

PORI-PARKANO-HAAPAMÄKI RADAN UUDELLEEN KÄYTTÖÖNOTON TOTEUTETTAVUUSSELVITYS

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

JOKERI - 0 RUNKOLINJAN NOPEUTTAMISTOIMENPITEET. Taustatietoa

ARVIO JÄRVENPÄÄN HSL-LIPPUTUEN KUSTANNUSVAIKUTUKSISTA

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Transkriptio:

Insinööritimist Metsärinne Oy 26.5.2017 Kaisu Metsärinne PISARARATA 25.5.2017 KUSTANNUSARVIO kustannustas 10/2013. MAKU 137 (2005=100) kustannustas MAKU 130 (2010=100) Ratasat 414 464 810 480 082 879 Työmaatehtävät 66 293 566 76 789 163 Ratasat rakennuskustannukset yhteensä 480 758 376 556 872 042 Tleranssit ratasat 9 748 000 11 291 303 Suunnittelutehtävät 15 541 826 18 002 408 Rakennuttamistehtävät 43 861 768 50 805 963 Kiinteistötehtävät 6 171 141 7 148 156 Riskivaraus 5 % 24 815 010 28 743 722 Ratasat perustamiskustannukset yhteensä 580 896 121 672 863 595 Töölön asema 105 631 662 122 355 267 Keskustan asema 178 131 203 206 332 935 Hakaniemen asema 124 682 278 144 421 976 Asemat rakennuskustannukset yhteensä 408 445 143 473 110 178 Tleranssit 5 482 908 6 350 962 Suunnittelutehtävät 74 000 000 85 715 680 Rakennuttamistehtävät 35 109 873 40 668 468 Kiinteistötehtävät 5 295 650 6 134 057 Riskivaraus 5 % 24 122 257 27 941 293 Asemat perustamiskustannukset yhteensä 552 455 831 639 920 638 Väliaikaiset liikennejärjestelyt 3 000 000 3 474 960 Hanke yhteensä 1 136 351 952 1 316 259 193

Matkaryhmä suus /h Ktiperäinen työmatka 22 % 10.68 Ktiperäinen kulumatka 10 % 10.68 Ktiperäinen asiintimatka 20 % 6.79 Ktiperäinen muu matka 29 % 6.79 Työ-, mutta ei ktiperäinen matka 8 % 23.68 Ei-ktiperäinen matka 10 % 6.79 keskimäärin 9.46

2025 peruslaskelma 2025, mikäli Kehärata- Pisara-linjalla vakikknpant ruuhkaaikjen välillä 2040 peruslaskelma 2040, mikäli Kehärata- Pisara-linjalla vakikknpant ruuhkaaikjen välillä bussit 2.17 2.17 2.32 2.32 juna 0.33-0.82-0.94-2.56 kalust-suus 0.07 0.07-1.17-1.17 ajkm-suus -0.54-1.69-0.57-2.18 junatunti-suus 0.80 0.80 0.80 0.80 metr -0.18-0.18-0.41-0.41 ratikka 1.20 1.20 1.31 1.31 pikaratikka -0.07-0.07 0.15 0.15 YHTEENSÄ 3.45 2.30 2.43 0.81

yhteensä milj. eura / vusi 30 vudelta HYÖDYT YHTEENSÄ 2025 2040 diskntattuna Väylänpitäjän kustannusmuutkset -4.62-4.62-88.94 Kunnssapit ja käyttö -4.62-4.62-88.94 Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts 5.71 5.71 99.12 Lipputuljen muuts 2.43 2.90 55.72 Liikennöintikustannusten muuts 3.45 2.43 47.17 Henkilöautilun pysäköintitutt -0.17-0.20-3.77 Kuluttajan ylijäämän muuts 14.69 17.81 389.00 Nykyiset matkustajat 12.87 15.99 348.24 Aikakustannussäästöt 8.07 10.65 230.26 Palvelutashyödyt 4.81 5.34 117.97 Siirtyvien matkustajien hyödyt 1.19 1.22 27.22 Tieliikenteen aikakustannussäästöt 0.63 0.60 13.55 Onnettmuuskustannusten muuts 1.00 1.11 24.58 Tieliikenteen nnettmuudet 1.00 1.11 24.58 Päästökustannusten muuts 0.07 0.09 1.88 Rautatieliikenne -0.03-0.03-0.63 Tieliikenne 0.10 0.11 2.51 Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts -0.16-0.18-3.48 Ratamaksut 0.09 0.10 1.84 Tieliikenteen vert ja maksut -0.49-0.57-10.82 Arvnlisävert 0.24 0.29 5.50 HYÖDYT YHTEENSÄ (Meur/v) 16.69 19.92 422.16

30 vuden laskenta-ajalta diskntatut kustannukset ja hyödyt (M ) (M ) KUSTANNUKSET (K) Investintikustannus v. 2013 tasssa (MAKU 137, 2005=100) 1 136.4 Pääteasemien raidejärjestelyt (MAKU 137, 2005=100) 16.9 Investintikustannus v. 2013 tasssa (MAKU 136.6, 2005=100) 1 153.3 Krk rakentamisen ajalta (3,5 %, jakstus suunnitelman mukaan) 280.0 KUSTANNUKSET YHTEENSÄ 1433.3 HYÖDYT (H) Väylänpitäjän kustannusmuutkset -88.9 Kunnssapit ja käyttö -88.9 Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts 99.1 Lipputuljen muuts 55.7 Liikennöintikustannusten muuts 47.2 Henkilöautilun pysäköintitutt -3.8 Kuluttajan ylijäämän muuts 389.0 Nykyiset matkustajat 348.2 Aikakustannussäästöt 230.3 Palvelutashyödyt 118.0 Siirtyvät uudet matkustajat 27.2 Tieliikenteen aikakustannussäästöt 13.6 Onnettmuuskustannusten muuts 24.6 Tieliikenteen nnettmuudet 24.6 Päästökustannusten muuts 1.9 Rautatieliikenne -0.6 Tieliikenne 2.5 Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts -3.5 Ratamaksut 1.8 Tieliikenteen vert ja maksut -10.8 Arvnlisävert jukkliikenteen lipuista 5.5 Jäännösarv 30 vuden jälkeen, pitaika vaihtelee rakennussittain 107.6 HYÖDYT YHTEENSÄ 529.7 HYÖTY-KUSTANNUSSUHDE (H/K) käyttöönttvudelle 2030 0.37

Ajaika 11 min Ei Espn kaupunkirataa Sivuterminaalit Ajneuvliikenteen hinnittelu Vaihtehtinen maankäyttö 2040 HANKE 30 vuden laskenta-ajalta diskntatut kustannukset ja hyödyt (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) KUSTANNUKSET (K) Investintikustannus v. 2013 tasssa (MAKU 137, 2005=100) 1 136.4 1 136.4 1 136.4 1 136.4 1 136.4 1 136.4 Pääteasemien raidejärjestelyt (MAKU 137, 2005=100) 16.9 16.9 16.9 16.9 16.9 16.9 Muut tarkasteluvaihtehtn sisältyvät kustannukset (maku 137, 2005=100) 0.0 0.0 15.7 0.0 0.0 0.0 Investintikustannus v. 2013 tasssa (MAKU 136.6, 2005=100) 1 153.3 1 153.3 1 169.0 1 153.3 1 153.3 1 153.3 Krk rakentamisen ajalta (3,5 %, jakstus suunnitelman mukaan) 280.0 280.0 283.9 280.0 280.0 280.0 KUSTANNUKSET YHTEENSÄ 1433.3 1433.3 1452.8 1433.3 1433.3 1433.3 HYÖDYT (H) Väylänpitäjän kustannusmuutkset -88.9-88.8-89.0-89.0-88.9-88.9 Kunnssapit ja käyttö -88.9-88.8-89.0-89.0-88.9-88.9 Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts 99.1 74.7 212.6 89.5 104.5 90.0 Lipputuljen muuts 55.7 70.0 43.4 54.5 57.8 56.6 Liikennöintikustannusten muuts 47.2 9.3 175.3 38.5 50.7 37.2 Henkilöautilun pysäköintitutt -3.8-4.6-6.1-3.5-4.0-3.8 Kuluttajan ylijäämän muuts 389.0 498.7 270.0 382.9 396.7 401.6 Nykyiset matkustajat 348.2 439.7 228.5 343.6 356.9 355.8 Aikakustannussäästöt 230.3 317.4 132.7 237.8 229.8 229.7 Palvelutashyödyt 118.0 122.3 95.8 105.8 127.2 126.1 Siirtyvät uudet matkustajat 27.2 33.2 32.6 26.1 28.0 26.6 Tieliikenteen aikakustannussäästöt 13.6 25.8 8.9 13.2 11.8 19.2 Onnettmuuskustannusten muuts 24.6 31.7 59.2 27.0 26.1 25.6 Tieliikenteen nnettmuudet 24.6 31.7 59.2 27.0 26.1 25.6 Päästökustannusten muuts 1.9 2.7 7.4 1.5 2.3 1.9 Rautatieliikenne -0.6-0.7-0.7-0.5-0.7-0.6 Tieliikenne 2.5 3.5 8.1 2.0 2.9 2.5 Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts -3.5-5.6-3.8-2.0-14.9-3.6 Ratamaksut 1.8 2.1 1.9 1.5 2.0 1.8 Tieliikenteen vert ja maksut -10.8-14.7-10.0-8.9-11.6-11.0 Arvnlisävert jukkliikenteen lipuista 5.5 7.0 4.3 5.4 5.6 5.6 Henkilöautliikenteen ruuhkamaksututt 0.0 0.0 0.0 0.0-11.0 0.0 Jäännösarv 30 vuden jälkeen, pitaika vaihtelee rakennussittain 107.6 107.6 109.0 107.6 107.6 107.6 HYÖDYT YHTEENSÄ 529.7 620.9 565.5 517.3 533.3 534.1 HYÖTY-KUSTANNUSSUHDE (H/K) käyttöönttvudelle 2030 0.37 0.43 0.39 0.36 0.37 0.37