Welcome to the World of Machine Control

Samankaltaiset tiedostot
SITECH Finland. Oma esittely. osapuolille Janne Paitsola. Infra-alan ratkaisut / Trimble 2008 DI Oulun yliopisto / mekatroniikka

Trimble S7: SureScan, pistepilvet ja VISION-kuvantaminen tee näin Kari Tenhunen Geotrim Kä K y ä tt t äj t äpäivä v t ä

Geotrim TAMPEREEN SEUTUKUNNAN MITTAUSPÄIVÄT

RAPORTTI lUMVl2001. Urpo Vihreäpuu. Jakelu. OKMElOutokumpu 2 kpl PAMPALON RTK-KIINTOPISTEET. Sijainti 1: Avainsanat: RTK-mittaus

Leica Viva TPS Nopein takymetri

Maanmittauspäivät 2014 Seinäjoki

Korkeusjärjestelmän muutos ja niiden sijoittuminen tulevaisuuteen

Vt8 Sepänkyläntie. FINBIM-pilottipäivä Kyösti Ratia, Skanska Infra Oy

Jos ohjeessa on jotain epäselvää, on otettava yhteys Mänttä-Vilppulan kaupungin kiinteistö- ja mittauspalveluihin.

FINNREF- TUKIASEMAVERKKO/PAIKANNUS- PALVELU JA SEN KEHITTÄMINEN

ETRS89- kiintopisteistön nykyisyys ja tulevaisuus. Jyrki Puupponen Kartastoinsinööri Etelä-Suomen maanmittaustoimisto

3D-kuvauksen tekniikat ja sovelluskohteet. Mikael Hornborg

Tietomallinnuksen konkretisointi VR Track Oy:ssä. INFRA13 Pasi Kråknäs

DIGITALISAATIO LOUHINNAN DIGITALISAATIO KIVIAINESTUOTANNOSSA Digitaalisen tietotekniikan yleistyminen arkielämän toiminnoissa [Wikipedia]

EUREF-FIN/N2000-MUUNNOKSET HELSINGIN KAUPUNGISSA

Graniittirakennus Kallio Oy -2013

PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit

Nurmijärven kunta TARJOUSPYYNTÖ 1(6) PL Nurmijärvi

Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015

Autonomisen liikkuvan koneen teknologiat. Hannu Mäkelä Navitec Systems Oy

Laitetekniset vaatimukset ammattimaiselle dronetoiminnalle. Sakari Mäenpää

Työkoneohjauksen perusteet

Matkapuhelinten sisäverkkojen rakennuttaminen eroaa sähkösisäverkon rakennuttamisesta monin eri tavoin.

Liikenteen ja kuljetusten seuranta. Sami Luoma Tiehallinto - Liikenteen palvelut

Mobiilikartoitusdatan prosessointi ja hyödyntäminen

Satelliittipaikannuksen perusteet

EUREF-FIN/N2000 käyttöönotto Helsingissä

Raidegeometrian geodeettiset mittaukset osana radan elinkaarta

Satelliittipaikannus

TURKU.

Täsmäviljely viljelijän näkökannasta Juha Hartikainen Suonentieto Oy

NOVATRON-KAIVINKONEJÄRJESTELMÄT. Easy Dig Xsite LINK Xsite PRO

Graniittirakennus Kallio Oy Taustaa. Tilaajien vaatimukset

Mittajärjestelmät ja mittasuositukset.

Vuorekseen liittyvä tutkimusja kehitysprojekti. Langaton Vuores. Kotikatupalvelin

DIGIBONUSTEHTÄVÄ: MPKJ NCC INDUSTRY OY LOPPURAPORTTI

Älykkäät ratkaisut toiminnan ohjauksessa ja optimoinnissa

HELPPOKÄYTTÖINEN TYÖMAATABLETTI MALLIPOHJAISILLE TYÖMAILLE Xsite PAD

Pieksämäen kaupunki, Euref-koordinaatistoon ja N2000 korkeusjärjestelmään siirtyminen

5 syytä hyödyntää ensiluokkaista paikannustarkkuutta maastotyöskentelyssä

Maastokartta pistepilvenä Harri Kaartinen, Maanmittauspäivät

Digitalisaatio infra-alalla

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

Radiotekniikan sovelluksia

Witos Paving-pilottiprojekti

OUTOKUMPU OY 0 K MALMINETSINTA

Matterport vai GeoSLAM? Juliane Jokinen ja Sakari Mäenpää

Kaivinkoneen 2D- ja 3D-koneohjausjärjestelmät

Koneohjauksen hyödyntäminen lyöntipaalutuksessa

KIINTOPISTEREKISTERI N2000-LASKENTATILANNE Matti Musto / Etelä-Suomen maanmittaustoimisto

Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio

liiketoimintamahdollisuuksia Automaatiolla tuottavuutta ja koneenrakennukseen ELKOM 07 ECT Forum FIMA pääsihteeri Antti Sirén Governed by

Rauman kaupungin siirtyminen EUREF-FIN-tasokoordinaatistoon ja N2000-korkeusjärjestelmään. Ari-Pekka Asikainen kiinteistö- ja mittaustoimi 13.9.

JHS-suositus(luonnos): Kiintopistemittaus EUREF-FIN koordinaattijärjestelmässä


RFID-teknologia ja sen hyödyntäminen Case Euroports

Suunta-antennin valinta

Imaging- Mittauksen tulevaisuus

NTRIP Client asennusohje Android-puhelimeen Geodeettisen laitoksen DGNSS-paikannuskorjauksen

Savon ammatti- ja aikuisopisto puuala

MAALIKAMERA OPTIc3 & OPTIc3-PRO

Lahden kaupunki ja EUREF, kokemuksia 7-vuoden yhteiselosta. EUREF-päivä

LASERKEILAUKSEEN PERUSTUVA 3D-TIEDONKERUU MONIPUOLISIA RATKAISUJA KÄYTÄNNÖN TARPEISIIN

Julkinen Mobiililaserkeilaukset rataverkolla

Metsäkoneiden sensoritekniikka kehittyy. Heikki Hyyti, Aalto-yliopisto

TUOTE(tieto)MALLIT Espoon pilottikohteiden urakoiden hankintaprosessi. Harri Tanska, Espoon kaupunki Infra FIMBIM Pilottipäivä

Ilmi ipilecom ja kokemuksia siitä YIT:llä. Betonipaaluseminaari Tuukka Pasanen Ilmi Solutions Oy Henri Kiiski YIT Rakennus Oy

Kiwa & Kiwa Inspecta Lukuina

VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö

leica-geosystems.fi Leica icon ixe3 Kaivamisen tulevaisuus

Kannettavaa teknologiaa

Leica Geosystems vuotta mittaustekniikkaa. Tuotteesta kokonaiseen työnkulkuun

Maa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys

Esityksen sisältö Tuotelehti PO-2016 mukaiseen paalutukseen: - Ohjeita suunnittelijalle Teräsbetonipaaluseminaari

Trimblen mobiilikartoitusportfolio. Trimble MX9 Trimble MX2 Trimble MX7

Konenäköpilotti ja muutoslaboratorio. Jani Kemppainen Rakennusteollisuus ry

Johdatus mobiilikartoituksen maailmaan. Joni Salo, Geotrim Oy

Simulaattoriavusteinen ohjelmistotestaus työkoneympäristössä. Simo Tauriainen

EUREF ja GPS. Matti Ollikainen Geodeettinen laitos. EUREF-päivä Teknillinen korkeakoulu Espoo

DIGIBONUSTEHTÄVÄ: JYRSINTÄ NCC INDUSTRY OY LOPPURAPORTTI

Oppia Karolinskasta, uusi uljas sairaala Heikki Teriö, Ph.D. Tutkimusjohtaja, Lääkintätekniikka

Älyvaatteet työympäristössä

Tarkkuuden hallinta mittausprosessissa

Leica Piper 100/200 Maailman monipuolisin putkilaser

TILOJEN 3D-VIRTUAALIMALLI TUKEE PÄÄTÖKSENTEKOA JA SÄÄSTÄÄ KAIKKIEN AIKAA

Koordinaattimuunnospalvelut Reino Ruotsalainen

UAV-kopteri Jyväskylän kaupunkiympäristössä. Juha Kantanen Jyväskylän kaupunki

Pikaohje LandNova simulaattorin käyttöön(tarkemmat ohjeet käyttöohjeessa ja mallinnusohjeessa):

TARJOUSPYYNTÖ 1 (5)

JYRSINNÄN 3D-KONEOHJAUS: AUTOMAATTISEN TOTEUMAMALLIN LUONTI NCC INDUSTRY OY DIGIPILOTTIRAPORTTI

Näyttö. Laitteen osat 1. Kellonaika- / herätysaika- / kalenteri-ikkuna: Näyttää radiosignaalista päivittyvän kellon, 3. 4.

Suravage-aineiston tuottaminen tien suunnittelijan näkökulmasta

CLIENT TIEDONSIIRTO-JA RAPORTOINTIOHJELMA

Satelliittipaikannuksen tarkkuus hakkuukoneessa. Timo Melkas Mika Salmi Jarmo Hämäläinen

Leica Sprinter Siitä vain... Paina nappia

LENTOESTELAUSUNTOREKISTERI ESRI-SHAPEFILE-FORMAATISSA

Valokuitutarvikkeet 2013

RAKENNUSTEKNOLOGIAA Rakennusteknologiaa infra-alan tekijöille Rakentamisteknologian Toimittajasi

INFRA 2010 KEHITYSOHJELMA LISÄÄ TUOTTAVUTTA JA KILPAILUKYKYÄ. Toim.joht. Terho Salo Rakennusteollisuus RT ry

SISÄPEITTOANTENNIVERKKO

Transkriptio:

Welcome to the World of Machine Control 3D-koneohjauksen hyödyntäminen paalutustyömaalla Vesa-Matti Tanhuanpää Scanlaser Oy

Hexagon on globaali toimija, jolla on vahva markkinaosuus mittausteknologioiden saralla. Sillä on noin 13.000 työntekijää yli 40:ssä maassa ja nettomyynti noin 2,2 Miljardia vuonna 2012. Hexagon on listattu Tukholman pörsseissä. Hexagonin missio on kehittää ja markkoinoida johtavia teknologioita ja palveluita mittauksiin yhdessä, kahdessa ja kolmessa dimensiossa, sijoittaa ja päivittää kohteita sekä prosesseja. Vesa-Matti Tanhuanpää 2

Liiketoimintaidea on omistaa ja kehittää mittauksiin liittyviä yrityksiä Vesa-Matti Tanhuanpää 3

Scanlaser lyhyesti Noussut lyhyessä ajassa markkinajohtajaksi myös Suomessa. Toimintamallimme rakentuu asiakkaan ympärille. Ainoa Suomen markkinoilla toimiva organisaatio, joka pystyy tarjoamaan asiakkaille kokonaisvaltaisia ratkaisuja. Henkilöstö lähes 30, josta 9 on erikoistunut koneohjaukseen Vesa-Matti Tanhuanpää 4

Teknologioita jokaiseen työnkulkuun Vesa-Matti Tanhuanpää 5

Infrarakentamisen työvaiheet Vesa-Matti Tanhuanpää 6

Vesa-Matti Tanhuanpää 7

Visual Piler 3D Järjestelmä tukee eri tyyppisiä paalutus- ja porauskoneita (Atlas Copco, Tamrock, Junttan, etc.) Järjestelmän laitteisto kokonaisuus määräytyy konetyypin mukaan GNSS -antennien sijainti käytettävien sensoreiden määrä ja tyyppi erilaiset liitynnät Visual Piler 3D ja koneen oman ohjausjärjestelmän välillä. Vesa-Matti Tanhuanpää 8

Visual Piler 3D-järjestelmän komponentit esim. Junttan PM20 Leica Dual GNSS vastaanotin XIS-1 puomisensori XIS-1 runkosensorit 2x XIS-1 maston kallistussensorit DUS-14 dual ultraäänisensorit liukupuomin mittaamiseen PowerSnap-telakka mekanismi Leica icp40 3D paneeli XJB-16 kytkentärasia virranhallinta ominaisuudella 3G-modeemi verkkokorjausta varten Satel 3ASm/ LC- UHF radio 3G ja UHF antennit kaapelit Vesa-Matti Tanhuanpää 9

Visual Piler 3D - järjestelmäkuvaus Outside Cabin 1127701 DUS-14X Connection Box 1127711 DUS-14S Transceiver 1127711 DUS-14S Transceiver 1126604 XIS-2B sensor 1126502 XIS-1 Boom-1 sensor 1126508 XIS-1 Pitch sensor 1126509 XIS-1 Roll sensor 1225561 CX-5 CAN junction Battery 1126606 XIS-2T sensor 1127681 XJB-16 to PowerBox Data Cable 1127661 XJB-16 Junction Box 1134301 PS-10 Cradle 1134431 icp40 3D Control Box Vesa-Matti Tanhuanpää 10

Visual Piler 3D-järjestelmän komponentit esim. Junttan PM20 Vesa-Matti Tanhuanpää 11

Visual Piler 3D - käyttöliittymä Havainnollinen käyttöliittymä Suomenkielinen valikko kosketusominaisuudella Autom. paalukohdan valinta Paalun halkaisija Pystysuora ja vinopaalutus Vesa-Matti Tanhuanpää 12

Visual Piler 3D - käyttöliittymä Pintamallit, pistemäinen tieto, apumallit Tiedot paikannuksen tarkkuudesta Värikoodaus tehdyille, keskeytetyille paaluille Automaattinen diagnostiikka Vesa-Matti Tanhuanpää 13

Visual Piler 3D - ominaisuuksia Järjestelmä tukee mm. seuraavia tiedostoformaatteja LandXML DFX KOF XYZ txt Visual Mobility v2.0 langaton tiedonsiirto ja etähallinta, joka toimii web-selaimella Paikannus GNSS tai takymetri Järjestelmästä löytyy yleisimmin käytetyt koordinaattimuunnokset ja järjestelmät N60, N2000 KKJ ETRS89, EUREF-FIN paikallinen muunnos Korjausviesti, tukiasemalta tai Leica SmartNet verkkokorjaus Vesa-Matti Tanhuanpää 14

Visual Piler 3D Korjausviestien vertailu GNSS työkoneessa 1. Siirrettävä tai kiinteä tukiasema radiosignaali kantama < 10km kustannus: ostohinta, ei kuukausimaksua ei rajoituksia koneiden tai yksiköiden lukumäärässä 2. Kiinteä tukiasema palvelinyhteydellä HSPA yhteys kantama < 30km kustannus: vuokra (eur / kone / kk) 3. RTK-verkko HSPA yhteys kantama rajaton riippuen verkon laajuudesta kustannus: lisenssi (eur / kone / vuosi) Vesa-Matti Tanhuanpää 15

Visual Piler 3D CCP Customer Care Packages Vesa-Matti Tanhuanpää 16

Projektin kulku työmaalla Vesa-Matti Tanhuanpää 17

Projektin kulku perinteisin menetelmin Mittamies saa suunnitelman suunnittelijalta, jonka hän muuttaa oikeaan koordinaatistoon Vesa-Matti Tanhuanpää 18

Projektin kulku perinteisin menetelmin Mittamies tekee maastoon merkinnät työkonetta varten Maastomerkintä tapahtuu useimmiten takymetrilla Takymetrin asemointitarkkuus riippuu saatavilla olevista tunnetuista pisteistä, yleisesti tarkkuus 10-15mm luokkaa. Maahan merkityn kohdan tarkkuus on normaalisti 10-15mm sisällä kojeesta. Vesa-Matti Tanhuanpää 19

Projektin kulku perinteisin menetelmin Mittamies tekee maastoon uudelleen merkinnät työkonetta mikäli paikkatieto on kadonnut Työkoneessa oleva paalu kohdistetaan merkkiin apumiehen ohjaamana silmämääräisesti tarkkuudella 20-25mm? Paalu lyödään kantavaksi joko manuaalisesti mittaamalla tai hyödynnetään koneessa olevaa automatiikkaa Paalun lyömisen jälkeen mittamies merkitsee katkaisukoron paaluun Vesa-Matti Tanhuanpää 20

Projektin kulku perinteisin menetelmin Paalun katkaisun jälkeen tarke mitataan paalun sijainti takymetrin asemointitarkkuus 10-15mm prisman sijaintitarkkuus paalun päällä Vesa-Matti Tanhuanpää 21

Projektin kulku perinteisin menetelmin Viimeiseksi luodaan laatudokumentti jatkotoimenpiteitä varten Mahdollisia tarkkuuden laatuun vaikuttavia kohtia Vesa-Matti Tanhuanpää 22

Vesa-Matti Tanhuanpää 23

Projektin kulku 3D-koneohjauksella Kone voidaan paikantaan tilanteesta riippuen 2-4 cm sisälle. Mahdollisia tarkkuuden laatuun vaikuttavia kohtia Vesa-Matti Tanhuanpää 24

Visual Piler 3D - yhteenveto Tarkempi paalutuksen lopputulos Nopeampi paalutus Maastomerkintää ei tarvita Ei ongelmia paalutuskohdan löytämisessä huonoissa sääolosuhteissa, kun sade, pimeä, sumu, lumikerrokset jne Tehdyn paalun sijaintitiedon tallentaminen Lisätiedon näyttäminen kuljettajalle, esim. olemassa olevista putkitai kaapelikartoista, työmaan rajat jne. Z-tieto kehitysvaiheessa suunnitelmat eivät ole oikeassa koordinaatistossa katkaisukoron määrittäminen GNSS-tarkkuudella Vesa-Matti Tanhuanpää 25

Vesa-Matti Tanhuanpää 26 KIITOS!