Radikaalia teknologiaa vai ei? Väittelyjä muutoksesta ja tulevaisuudesta

Samankaltaiset tiedostot
Kilpailukyky ja Helsinki 2030 Radikaalin teknologian mahdollisuudet. Risto Linturi

ECOMM 2015-jälkiseminaari

Ubiikkiteknologia ja sosiaalinen media alueellisessa ja paikallisessa kehittämisessä

Kestävästä kehityksestä liiketoimintaa: Kestävä yhdyskunta ohjelma

Omahoidon juurruttamisen polut. Ennakointi ja sosiotekninen muutos Ikääntymisen tulevaisuudet Hotelli Arthur Sirkku Kivisaari

Miten hyvinvointiteknologia tukee muistisairaiden turvallisuutta?

Dialektinen tulevaisuudentutkimus: radikaalit teknologiat ja yhteiskunnalliset jännitteet

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Miten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko?

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

VTT/KCL-JÄRJESTELYN TAVOITTEET Pääjohtaja Erkki KM Leppävuori, VTT Hallituksen puheenjohtaja Pauli Hänninen, KCL

T eknologia - urbanisaation disruptiivinen ajuri?

TransSmart visio ja tiekartta Älykäs, vähähiilinen liikennejärjestelmä TransSmart seminaari Anu Tuominen ja Heidi Auvinen VTT

Kuinka tunnistaa Suomen (tai yrityksen) kannalta lupaavimmat radikaalit teknologiset läpimurrot?

Professori Jorma Mäntynen Tampereen teknillinen yliopisto TEKNOLOGIA JA ETÄISYYKSIEN HALLINTA 2030

Sulautettu tietotekniikka Ubiquitous Real World Real Time

Kuinka vammaisen henkilön päätöksentekoa voidaan tukea?

ESIINTYMINEN WEBINAARISSA

JUURRUTTAMINEN SYSTEEMISEN INNOVAATION KEHITTÄMISESSÄ Menetelmän historiaa ja laajennuksia

Megatrendit Miltä maailma saattaisi näyttää 5 vuoden päästä?

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

Näkökulma: VTT:n rooli innovaatiojärjestelmässä VTT on suuri osaamiskeskittymien verkko ja (strateginen) kansallinen (ja kansainvälinen) toimija Suome

Suomen tärkeimpien ihmisten lehti

Korjausrakentamisen tutkimus VTT:ssä -tutkimuksen sijoittuminen VTT:n tutkimusstrategiaan

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä

Muutospolkuja tulevaisuuteen

Uudet radikaalit teknologiat Salosta Suomen Robottilaakso?

Liikenteen energiahuollon uudet arvoketjut TOP-NEST hanke. TransSmart-seminaari 2014 Nina Wessberg, erikoistutkija (Anna Leinonen, Anu Tuominen) VTT

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi

Ihmislähtöisiä innovaatioita

Web sovelluksen kehittäminen sähkönjakeluverkon suojareleisiin

Sähköliikenteen kehitys Suomessa haavekuvia vai todellisuutta

Teknologian kehitys ja kuntien tarvitsemat osaajat

LivingLab. Jarmo Suominen TKK/TAIK/MIT. Poikkitieteellinen tutkimusalusta välittömän elinympäristön tutkimiseen. LivingLab.

Jokaisen pilven sisällä asuu konesali seminaari

Kysely autoilun ja liikkumisen tulevaisuudesta

Työpajojen esittely ja kokemukset: Tampere , Vaasa

Biopankkilain valmistelun lyhyt historia

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille

Ikääntyneiden lähiöasukkaiden suhde paikkaan. Kalle Puolakka, Ilkka Haapola, Marjaana Seppänen

Käytettävyydestä bisnestä: Tutkimuksesta tuotekehityksen kilpailutekijäksi

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q1/ Teknologiateollisuus

Moderni, työelämälähtöinen, teknologiateollisuuden tarpeisiin keskittyvä koulutus- ja kehittämisympäristö.

Pirkanmaan turvallisuusklusteri. Komisario Jouni Perttula turvallisuusklusterin koordinaattori Polamk

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.

Ennakointi ja sosio-tekninen muutos Ikääntymisen tulevaisuudet -seminaari

Vitec Healhtcare, PSSV, KTK, Suse, Oma Säästöpankki, Kuntarahoitus, Fimlab, Samlink. ASIAKKAAT

Sähköisen liikenteen tiekarttatutkimus tuloksista tulevaisuuteen. Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Dipoli, Espoo

TYÖNHAUN DOKUMENTIT OTTY RY:N SPARRAUSAAMU INSINÖÖRIT JA EKONOMIT TALO, SEMINAARILUOKKA

Ilmiöpohjainen oppiminen ja BYOD

Mikä Apotti- ekosysteemi on miten se luo yhteistyötä eri toimijoiden kanssa

TaY Mediapoliksella SIS/TAUCHI ja CMT/T7

University of Joensuu Island in Second Life. Teemu Moilanen Telmus Noel Joensuun yliopisto/ Savonlinnan koulutus- ja kehittämiskeskus skk.joensuu.

Älyliikenteen palvelujen kehittäminen Matti Roine, johtava tutkija VTT

Timo Yli-Salomäki AUTOILUN JA AUTOKAUPAN TULEVAISUUS

Aikakauslehtien mainonta 2009

Kurkistus tulevaisuuden osaamiseen

PAIKKATIETOPOLIITTINEN SELONTEKO

Kuluttajat ja uuden teknologian hyväksyminen. Kuluttajan ja markkinoijan suhde tulevaisuudessa Anu Seisto, VTT

Liikenteen ja kuljetusten seuranta. Sami Luoma Tiehallinto - Liikenteen palvelut

TransEco-tutkimusohjelma Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen

REKRYTOINTI- JA VUOKRAPALVELUT MUUTOKSEN JA KASVUN YTIMESSÄ. Tero Lausala,

SUOMEN PANKIN AJANKOHTAISIA ARTIKKELEITA TALOUDESTA

Hankesuunnittelupäivä 2016

OSAAMINEN RATKAISEE COMPETENCE IS THE KEY ESOK seminaari Turku

Hyvinvointia ja aluetaloudellisia vaikutuksia valtion mailta

Viestinnän toimintaympäristön kehitysnäkymät. Mikko Kontiainen

Ohjelman missio on edistää kestävää liikkumista Suomessa. Osallistujia kannustetaan liikkumaan fiksummin, kestävämmin ja turvallisemmin sekä

Yhteiskunnallinen yrittäjyys. Kuntien, yritysten ja kolmannen sektorin yhteistyö palveluiden tuottamisessa -seminaari Katja Rinne-Koski

Vaatimusmäärittely: Teknologiset toiminnallisuudet

Vihreämmän ajan kuntaseminaari. Päättäjien Aamu

Kävelytutkimusta. suunnittelun tueksi. Riikka Kallio

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

Lähitulevaisuudet liikunnallisuutta tukevat teknologiat. Immo Heino

OPETTAJA VERKOSSA: Mediakasvatus varhaiskasvatuksessa

Valtakunnallinen sähköajoneuvojen testiympäristö National Test Environment for Electrical Vehicles

Energia ja ympäristö liiketoiminta-alue. DM Copyright Tekes

tekniikan avulla vai ehdoilla

Älykäs kaupunki seminaari klo Radisson Blue Royal, Hki, Runeberginkatu 2

Tehokkuushyötyjä digitaalisesta liikenteestä? Hyötyjinä käyttäjät, yritykset ja suunnittelijat

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY. VALMUSKA - projekti. Muistisairaat & teknologia -työpaja Aki Mäyrä, Projektipäällikkö, VTT

Ikääntyvä väestö Asuinalueiden kehittämisohjelmassa

Se on sinussa. Virtuaalinen ja laajennettu todellisuus. Jari Kotola Sovelto Aamiaisseminaari Tampere

Vedia Ride -kimppakyytisovellus työmatkoille

Pitkän aikavälin kokonaispäästökehitys PITKO

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikennetutkimuksen osaaminen Jyväskylän yliopistossa

Metsästä tuotteeksi. Kestävän kehityksen arviointi. Helena Wessman KCL

Tulevaisuuden kevätpolku

Jukka Vepsäläinen, TEM Toimialapalvelu

Hiilineutraali Helsinki Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

STN:n huhtikuun haun Rahoituksesta

KOHTI UUTTA KUMPPANUUTTA KIIHTELYSVAARAN PITÄJÄSSÄ

Elinkaariarvioinnin mahdollisuudet pkyrityksissä

Radical Technology Inquirer työkalu tulevaisuuden mahdollisuuksien tunnistamiseen

Dialogi kansalaistaidoksi! Erätauko elämään! #erätauko

Transkriptio:

Radikaalia teknologiaa vai ei? Väittelyjä muutoksesta ja tulevaisuudesta Ennakointi ja sosiotekninen muutos 2014 -seminaari 10.10.2014, klo 12.30-18.00 Paasitorni Toni Ahlqvist, johtava tutkija, dosentti Teknologian tutkimuskeskus VTT

Väitän seuraavaa: Tulevaisuudessa radikaalit uudet teknologiat vaikuttavat kaupungeissa monin eri tavoin. Näiden teknologioiden mahdolliset vaikutukset tulisi ottaa keskeisesti huomioon kaupunkien suunnittelutoiminnoissa. 13.10.2014 2

Esimerkki 1: Robottiautot ja automatisoitu liikenne Googlen robottiauto ajanut kolaritta miljoona kilometriä Mercedes, Audi, Nissan luvanneet robottiauton sarjatuotantoon v. 2020 Kalifornia, Nevada, Florida, Japani muuttaneet lakejaan Mahdollistaa henkilöautojen määrän merkittävän vähentämisen Miten tämä voi muuttaa liikkumisen kulttuuria kaupungeissa? Mitkä ovat robottiautojen ja yleisemmin automatisoidun liikenteen vaikutukset siihen kuinka tulevat sukupolvet mieltävät autoilun ja kaupunkiliikenteen? 13.10.2014 3

Esimerkki 2: uusi logistiikka ja kevyet liikennevälineet Esimerkiksi Amazonin perustaja Jeff Bezos on visioinut 30 minuutin toimitusstrategiaa nelikoptereilla Nelikopterit (Quadrocopter) Kartoitus-, kuvaus- ja valvontatehtävät Kirjeenkanto, pakettien nouto, rakentaminen Mittaus- ja ohjaustehtävät, sotilaskäyttö Kevyet liikennevälineet Esimerkiksi Segwayn tyyppiset kevyet ja pakattavat välineet kaupungissa liikkumiseen Muut lentävät laitteet Esimerkiksi kyberhyönteinen Yhteiskunnallinen säätely keskeistä Voiko urbaani logistiikka olla vertikaalista? Onko seurauksena verkkokaupankäynnin taivas vai sotkuinen teknologiahässäkkä? 13.10.2014 4

Esimerkki 3: Kaupunkitila ja kaikkialla läsnä oleva tietotekniikka Työn ja vuorovaikutuksen uudelleenorganisoituminen etäläsnäolon avulla; mukana myös fyysiset tuntemukset ja tuntoaistimukset (haptiikka) Suuret kosketusnäytöt sekä liikkeisiin ja tuntemuksiin perustuvat käyttöliittymät kaupunkitilassa Jatkuva henkilökohtaisen elämän tallennus mobiililaitteiden kautta; kuvat ja äänet jatkuvana virtana; virtuaalinen henkilöhistoria Jatkuva kaupunkitilan 3D-mallinnus Ambienssia soveltavat kaupunkitilassa tapahtuvat monen käyttäjän pelit Emootioiden projisointi siten, että ihminen tunnistaa ne; tunteisiin reagoivat käyttöliittymät, mainostaulut, seurustelurobotit? Kerrostuneet kaupunkikokemukset: fyysinen tila, osittainen virtuaalitila (esimerkiksi kaupunkitiloihin jätetyt virtuaalijäljet), immersiivinen virtuaalikokemus 13.10.2014 5

Kiitokset mielenkiinnosta! Lisää radikaaleista teknologioista: Linturi, Kuusi & Ahlqvist (2013) Suomen sata uutta mahdollisuutta: radikaalit teknologiset ratkaisut http://web.eduskunta.fi/dman/document.phx?documentid=ie27613151734377 13.10.2014 6

Radikaalit teknologiat vaikuttavat kaupungeissa eri tavoin Teknologioiden korvautuminen ja päällekkäisyys Uudet teknologiat korvaavat jo olemassa olevia teknologioita, ja usein syntyy päällekkäisiä toimintamalleja Vähittäiset muutokset Joskus kokonaisvaikutukset pieniä, vaikka paljon uusia sovelluksia Radikaalit teknologiamurrokset Jokin teknologia muuttaa tietyn toimintatavan täysin Yhteiskunnallinen dynamiikka keskeisessä roolissa Kuinka uusien teknologioiden kokeilua edistetään tai estetään? Miten yhteiskunnallisella säätelyllä eli regulaatiolla vaikutetaan teknologioiden käyttöönottoon? Tällä hetkellä radikaaleja teknologioita vaikea pilotoida, koska ei ole olemassa lainsäädäntöä Miten teknologioihin perustuvat uudet kulttuuriset muodot otetaan huomioon? Esimerkkinä tee-se-itse -kulttuuri tai koulutuksen pelillistäminen 13.10.2014 7