Yhteispohjoismaiset markkinat tulevat vai tulevatko?

Samankaltaiset tiedostot
Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto

Talvihoitoluokka Is. Laatuvaatimukset Lumi 4 cm / toimenpideaika 2,5 h Sohjo 2 cm / toimenpideaika 2 h Pinnan tasaisuus 0 cm / ei toimenpideaikaa

Maanteiden talvihoitoluokat Lapin alueella 2013-

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2018 Koko maa

ELY-keskuksen talvihoitoinfo Varsinais-Suomi. Timo Laaksonen, kunnossapitopäällikkö

"Esteettömyyden hallinta tiestön hoitopalveluiden hankintaketjussa" Esteetön liikkumisympäristö - koulutus, Oulu

Maa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

ELY keskuksen talvihoitoinfo Satakunta. Timo Laaksonen, kunnossapitopäällikkö

Talvihoidon verkostotarkastelu Itä-Helsingin jalankulkureiteillä. Maiju Lintusaari, Sito Oy

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Urakoitsijaseminaari Jari Pietilä

Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE. Kirjekysely ja verkkokysely 2011

Onnistuneen talvitienhoidon elementit. Talvitiepäivät 2018 Iiro Lehtonen Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella

Älä anna liukkauden yllättää

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta

Julkisista hankinnoista innovatiivisiin hankintoihin STM /

Talvihoidon tila POS ELY-lausunnon pääkohdat

PASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille

TIEMERKINTÄPÄIVÄT Radisson Blu, Oulu (Hallituskatu 1) Torstai

Erikoiskuljetukset suunnittelussa - alkusanat luparyhmän näkökulmasta

The Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa. Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL

Oma Häme. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo. Tienpito. Nykytilan kartoitus.

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018 Lapin ELY

Innovaatioiden pilotointi infrahankkeissa. Uusien ratkaisuiden käyttöönoton nopeuttaminen Laura Apilo

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

Open Data Tampere Region Kickoff Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Livin allianssi/ipt-hankkeiden käynnistysvaiheista. IPT , LIVI Mauri Mäkiaho

Keskeisen päätieverkon toimintalinjat

Betonimurskeen käyttö infrarakentamisessa. Ville Juntto Rakennuttaja Kuopion kaupunki / kaupunkiympäristön palvelualue

Gemensam Nordisk Anläggningsmarknad GNA. Tilannekatsaus Jatkotoimenpiteet. Hankinta 2010 versus GNA

LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA

Tulevaisuuden oikukkaat talvikelit ja kelitiedottaminen

Mattisenlahti Salokylä osayleiskaavan liikenteellisten vaikutusten arviointi. Liperin kunta

Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö

Raskaan liikenteen taukopaikat yhteistyömallin kehittäminen taukopaikkojen toteuttamiseksi

Harkittua omistajuutta kuntatekniikkaan, kyselyn tuloksia

Uudenmaan ELY-keskuksen merkittävän tieverkon palvelutasoselvitys TIIVISTELMÄ 2016

TIEHÖYLÄN ROOLI TEIDEN KUNNOSSAPIDOSSA

Väyläviraston julkaisuja 31/2019. VÄYLÄVIRASTON TIENKÄYTTÄJÄ- TYYTYVÄISYYSTUTKIMUS Valtakunnallinen raportti - Talvi 2019

Teiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet. VTT Namis-Car Työpaja Otto Kärki / Liikennevirasto

Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - talvi 2018

Miten pääväylien pölyäminen saataisiin kuriin? Ilmansuojelupäivät , Lappeenranta

6100 Talvihoito Sisällysluettelo:

Yhteistoimintaa alueurakointiin allianssimallit Helsingin yleisten alueiden ylläpidossa

Tietyömaiden merkitseminen. Autoliitto Pekka Petäjäniemi

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari Fur Center, Vantaa

Ohjelmiston testaus ja laatu. Testaus käytettävyys

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Suunnitteluprosessin uudistaminen

Liikenteen tavoitteet

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Liikkuva lapsuus. Kurki Kimmo Kuntien Tiera Oy - Mikkelin toimipiste

Teiden merkitys Suomen kilpailukyvylle

INNOVAATIOPOLITIIKAN MUUTOSTRENDIT MIKSI JA MITEN? Johtaja Timo Kekkonen, Innovaatioympäristö ja osaaminen, Elinkeinoelämän Keskusliitto EK

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

Julkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista

Tiekuntien ja isännöitsijöiden vastuut ja vakuuttaminen. Tieisännöitsijöiden neuvottelupäivä Erkki Nieminen If Vahinkovakuutusyhtiö Oy

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Tuulivoiman integraatio Suomen sähköjärjestelmään - kommenttipuheenvuoro

Marja-Leena Vinni, toimistosihteeri (mukana Juantehtaan koulun tieosuuksilla)

Miksi ja miten päällystetty tie muutetaan soratieksi Tienkäyttäjän ja tienpitäjän näkökulma

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus innovatiivisten palveluiden mahdollistajana

Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Sivu 1 / 6. Konalantie välillä Pitäjänmäentie Kehä1 Pirjontie/Pirkkolantie välillä Metsäpurontie Pakilantie Tapaninvainiontie

Talvikunnossapidon laadun seuranta

Nopeuden hallinta. Väylät ja liikenne Kari Alppivuori Liikenteen turvallisuusvirasto

ROHKEASTI KASVUUN YRITYSTEN KEHITTÄMISPALVELVELUT APUNA? TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ Anna-Liisa Heikkinen

Kumppanuus ja asiakkaan valinnanoikeus SOTE verkottumistilaisuus Turku

Liite 4. Työkohtainen tarkennus. Raision talvihoidon alueurakka Raision kaupunki

Talvikunnossapito raskaan liikenteen kuljettajan näkökulmasta, talvi

Tekesin mahdollisuudet tukea kehittämistä Nuppu Rouhiainen

Tienhoitourakoiden kaksinkertainen kilpailutus ja aliurakoitsijoiden asema

OHJEET JA PERIAATTEET Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Kouvolassa Liikenneturvallisuusnäkökohdat

Suomen tieverkosto ja sillat

Liikenteenharjoittajat myös matkustajien edustajina Matkalla muutoksessa seminaari, Marja Rosenberg

Kunnanvaltuusto päätti yksimielisesti antaa aloitteen kunnanhallituksen valmisteltavaksi.

ORIVEDEN KAUPUNGIN LIIKENNEALUEIDEN TALVIHOITO

LIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma

Vedia-monipalvelu - liikenteen palvelut yhdeltä luukulta Erikoistutkija Armi Vilkman, VTT

Yksityistielain keskeinen sisältö

Kansallinen älyliikenteen strategia

Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelma tiivistelmä

MISTÄ KORJAUSVELKA KOOSTUU JA MITEN SE SAATAISIIN POISTETTUA

ALOITE KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN RAKENTAMISEKSI KITTILÄN KESKUSTASTA PAKATTIIN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI

Mikko Malmivuo LEVEÄN KESKIMERKINNÄN TIET TALVIOLOSUHTEISSA

Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto

Käytännön ideoita verkostotyöhön & toimintatutkimuksellinen ote verkostojen kehittämiseen. Timo Järvensivu, KTT Aalto-yliopiston kauppakorkeakoulu

Muuttuva kunnossapito

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

RAIDELIIKENNE MAHDOLLISTAA! TIIVISTELMÄ

KATSAUS RUOTSIN MARKKINOIDEN MAHDOLLISUUKSIIN & VALMISTAUTUMISOHJEITA RUOTSIIN SUUNTAUTUVAAN VIENTIIN MARJA KAHRA

Ely-Keskuksen ja Kaakon kaksikon kehityskeskustelu. Miehikkälän Salpalinja-museo

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI PÖYTÄKIRJA 1 /

Transkriptio:

Yhteispohjoismaiset markkinat tulevat vai tulevatko? Hoidon toimivuusvaatimukset Pekka Liisanantti

Sisältö YIT:n yleisiä kokemuksia hoitourakoista ja asiakirjojen toimivuudesta Toimivuusvaatimukset Palvelulupaus: LIIKKUMINEN TALVELLA Noidankehästä hyvään kehään Yhteispohjoismaisten markkinoiden ja toimintatapojen edelleen kehittäminen

YIT:n yleisiä kokemuksia hoitourakoista ja asiakirjojen toimivuudesta yhteistyö rakentavaa, toimintaa ja osaamista on voitu rakentavasti kehittää toimivuusvaatimuksissa edetty onko onnistuttu urakka-asiakirjojen riittävä hallinta ja ymmärtäminen on kova haaste kova muutosvauhti innovaatioille ehkä ei riittävästi tilaa riskin jako ei ole kehittynyt oikeaan suuntaan tiestön nykytilan kunto / kuntoinventaario puutteellinen vastuut kolmansille osapuolille hoidon asiakirjojen kehittäminen; ei ole ollut riittävästi yhteistä ideointia

Toimivuusvaatimuksia seuraaville kokonaisuuksille: Tie rakenteena Tie liikennejärjestelmänä Palvelualueet Yleiset tehtävät Talvihoito Perusrakenne vaikuttaa ihan käyttökelpoiselta = hoidon vaikutusmahdollisuus

Suomalainen palvelulupaus: LIIKKUMINEN TALVELLA Tiet on luokiteltu hoitoluokkiin niiden liikenteellisen merkityksen mukaan. Talvikunnossapidon taso on erilainen eritasoisilla teillä. Saman luokan tiet hoidetaan koko maassa samanarvoisesti. Kunnossapitotoimet vaativat kuitenkin oman aikansa; ensimmäisinä hoidetaan liikenneturvallisuuden kannalta tärkeimpinä päätiet. Joskus voi esiintyä poikkeuksellinen tilanne, jolloin liikkuminen tiestöllä kaikista kunnossapidon ponnisteluista huolimatta on vaikeaa. Tällaisissa tilanteissa kannattaa harkita, onko matkanteko välttämätöntä. Vilkasliikenteisimmillä teillä voit yleensä ajaa paljaalla tai lähes paljaalla tienpinnalla klo 5-22 ja osalla pääteistä myös ympäri vuorokauden. Pitkään jatkuvilla pakkaskeleillä, jolloin tien suolaus ei ole mahdollista, myös vilkkailla teillä voi esiintyä jatkuvaa liukkautta. Muilla pääteillä tien pinta saattaa olla keskitalvella osittain lumipintainen. Voit yleensä liikkua vaivattomasti, sujuvasti ja turvallisesti, kun otat huomioon talvikelin vaikutuksen ajoneuvon hallintaan sekä tiellä liikkuvat kunnossapitoajoneuvot. Vähäliikenteisimmät tiet ovat pääsääntöisesti lumipintaisia tai jäisiä ja osittain hiekoitettuja. Kun ajat varovaisesti, pito riittää turvalliseen liikkumiseen myös hankalimmissa kohteissa kuten mäissä ja mutkissa. Lumi, liukkaus ja urat eivät kohtuuttomasti haittaa liikkumistasi, mutta ne on otettava huomioon. Talvipäivinä voit liikkua jalankulku- ja pyöräteillä vaivattomasti ja turvallisesti. Linja-autopysäkeille pääset helposti. Onko samankaltainen kaikissa Pohjoismaissa?

Eero karjaluoto; MANK 2.10.2002 Noidankehästä hyvään kehään Kaikki voittavat Keskinäinen luottamus, tiivis yhteistyö Innovaatioita voidaan hyödyntää Hintataso laskee, edullisemmat hankinnat Innovatiivisten palvelukokokonaisuuksienhankinta Tuotekehitykselle tilaa ja resursseja Kannattavaa liiketoimintaa Tuottavuus kehittyy

Yhteispohjoismaisten markkinoiden ja toimintatapojen edelleen kehittäminen mitä lisäarvoa tuottaa yhteispohjoismaiset markkinat muiden esteiden raivaaminen hyvien toimintatapojen hyödyntäminen ja yhtenäistäminen bonukset ja sanktiot; valvonta kumppanuus resurssien saatavuus, alan houkuttelevuus