TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS. Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista

Samankaltaiset tiedostot
TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN-TUTKIMUS

LIVE-päivät Sirpa Korte, joukkoliikennejohtaja, Föli Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, Valonia Varsinais-Suomen kestävän

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

Ikäryhmät ja alennusryhmät Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteessä alkaen. Joukkoliikennejohtaja Sirpa Korte :

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011

LAPPEENRANNAN PAIKALLISLIIKENNE ASIAKASKYSELYN YHTEENVETO 2014

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2015

Kustannusten ja tulojen jakaminen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä; tarkennukset yhteistoimintasopimuksessa sovittuun toimintatapaan

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELYN 2018 VASTAUSTEN YHTEENVETO

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY VASTAUSTEN YHTEENVETO

Kuntarajat ylittävien joukkoliikennelinjojen kustannustenjako Fölissä alkaen

Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat

Valtuutettu Väyrysen ym. valtuutettujen aloite koskien koululaisten bussimatkoja

Turku-Uusikaupunki joukkoliikenteen työmatkapilotti

SEUDULLISTEN LINJOJEN NETTOKUSTANNUSTEN JAKAMINEN

Lausunto Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnalle bussilippujen hinnoista

Asukaskysely Tulokset

Turun seudun joukkoliikenteen maksujärjestelmäselvitys. Raporttiluonnos

ASUKASKYSELY KYMENLAAKSON JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASOMÄÄRITYS LIIDEA OY

Waltti lippu- ja maksujärjestelmä Kokemuksia käyttöönotosta Jyväskylästä

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

WALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA?

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

LAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Tule mukaan kehittämään Kauppatoria!

Länsimetron Matkatutkimus kevät

Helsingin kaupunkiseudun joukkoliikenteen taksaja lippujärjestelmä HKL:n esittämän mallin keskeisimpiä ominaisuuksia

Föli-seurantapalaveri

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015

PALVELULIIKENNE KANTA NAANTALIN JA MERIMASKUN ALUEET

Nopeusrajoitteiset henkilöautot. Huhtikuu 2018

PALVELUTASON KEHITTÄMINEN IMATRAN PAIKALLISLIIKENTEESSÄ. Pekka Vähätörmä Puh

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Moottoripyöräilyn verotus, päästöt, sähkökäyttöiset 2- pyöräiset ja palvelumallit Suomessa. SMOTOn tutkimus 2018

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Turun lentoasemalla suuri merkitys alueen elinkeinoelämälle

HSL:n aluemuutosten vaikutukset Järvenpäässä Vaikutukset linjastoon, lippuihin, matkustamiseen ja talouteen

Kauppa ja kaupunkisuunnittelu

Helsingin seudun liikenne

Lappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut

absoluuttisia matkustajamääriä havaitaan kuitenkin huomattavasti suurempi työssäkäyntiliikenteen kasvu Lahden seudun ja pääkaupunkiseudun

SAVONLINNAN PAIKALLISLIIKENNE

KEHITTÄMISKYSELYN TULOSTEN YHTEENVETO

Koulutus työn tukena kyselyn tuloksia

OPERATIIVINEN SOPIMUS 2016

Liikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet

Toimintakertomus 2014

Helsingin seudun liikenne

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

RAISION TERVEYSKESKUKSEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELYN TULOKSET

Keskimääräinen vuorokausiliikenne Keskimääräinen raskas liikenne Lähde Liikennevirasto

Nuorten työttömyys ja nuorisotakuu:

Aikataulut. Tervetuloa kyytiin! Pieksämäen paikallisliikenne alkaen. Pieksämäen kaupunki Pohjois-Savon ELY-keskus

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Uusi reittiopas otettu käyttöön huhtikuussa 2015 (reittiopas.foli.fi)

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018

Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta

Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016

Oulun kaupunkiseudun joukkoliikenteen uusi suunta?

72 Lausunto ehdotuksesta kaupunkiseudun joukkoliikenteen toteuttamiseksi alkaen

Henkilöliikennetutkimus Pyöräilyn perustietoja Riikka Kallio

[RAPORTTI KOULUKULJETUSKYSELYSTÄ]

Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017

Miten vastataan joukkoliikenteen kasvavaan suosioon? Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita / Tampereen kaupunki

KOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ

Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne

Pyydämme tarjoustanne jäljempänä määritellyn PSA-liikenteen hoitamisesta alla mainittujen asiakirjojen mukaisesti.

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2011

Työttömyyskatsaus Heinäkuu 2015

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Alueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä

Työttömyyskatsaus Tammikuu 2016

Työttömyyskatsaus Marraskuu Strategia ja kehittämisyksikkö/kimmo Lemmetyinen

Työttömyyskatsaus Lokakuu 2015

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Helsingin seudun liikenne

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

Työttömyyskatsaus Joulukuu 2015

Lappeenrannan kaupunkiliikenne kehittyy kokeilujen kautta Paikallisliikennepäivät

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

Miten kuljet työmatkasi?

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012

Työttömyyskatsaus Syyskuu 2015

Relaxion Oy:n asiakaskysely vastaukset ja kommentit - Kyselyn laati ja toteutti: Toimitusjohtaja Samu Kaukoranta

KYSELY LAHDEN KESKUSTASTA Raportti karttakyselyn tuloksista

Taksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty )

Rakenna Turkua -asukaskyselyn tuloksia. Yleiskaava 2029 Kevät 2014


Kulutustottumuskysely Nurmeksen ja Valtimon alue 2019

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

Linja-autoliiton Bussibarometri

Työttömyyskatsaus Elokuu 2015

Transkriptio:

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista

SISÄLTÖ 1. Tutkimuksen toteutus 2. Matkustajakysely, perustiedot 3. Matkustajakysely, joukkoliikenneuudistuksen vaikutukset 4. Matkustajamäärien kehitys

1. TUTKIMUKSEN TOTEUTUS (1/2) Joukkoliikennetutkimus muodostui kahdesta eri tutkimusjaksosta Ennen-tutkimus toteutettiin keväällä 2014 (viikko 15, 7.-12.4.) Jälkeen-tutkimus toteutettiin syksyllä 2015 (viikko 47, 16.-21.11.) Tutkimukseen kuuluvat yhteysvälit Kaarina-Turku Lieto-Turku (sis. kuntakeskuksen ja Liedon aseman suunnat) Naantali Turku Tutkimus on toteutettu viikon mittaisina kenttätutkimuksina Matkustajalaskennat pysäkeillä Matkustajahaastattelut linja-autoissa

1. TUTKIMUKSEN TOTEUTUS (2/2) Matkustajakyselyyn yhteensä lähes 1600 vastausta Matkustajien suhtautuminen kyselyyn ja joukkoliikenteen uudistuksiin poikkeuksellisen positiivinen Kokemus siitä, että matkustajia kuunnellaan ja että käyttäjäkokemuksella on merkitystä Kyselyn ohessa jaetut pienet yllätykset (heijastimet, mikrokuituliinat) ilahduttivat Tutkimusajankohtien sää Kevät 2014: Huhtikuu poikkeuksellisen lämmin matkustajamäärät tyypillistä vähäisemmät 2014 710 vastaajaa Naiset 73 % Miehet 27 % 2015 865 vastaajaa Naiset 71 % Miehet 29 % Syksy 2015: Marraskuu poikkeuksellisen lämmin, sateinen ja räntäinen matkustajamäärät ns. normaalitasolla

2. MATKUSTAJAKYSELY (1/10) Kyselytutkimus kohdistettiin kuntarajat ylittäville matkustajille Toteutettiin linja-autoissa ma-to klo 6 9:30, työmatka- ja opiskeluliikenne ma-to 9:30 13, asiointiliikenne ma-to klo 17 19, vapaa-ajan matkat ja vuorotyössäkävijät lauantai klo 9 13 asiointi- ja ostosliikenne, vapaa-ajan matkat Vastauslomakkeet palautettiin linja-autosta poistuttaessa Kyselyssä kolme osa-aluetta Vastaajan taustatiedot Matkanne tänään Arvio joukkoliikenneuudistuksen vaikutuksista

2. MATKUSTAJAKYSELY (2/10) 250 200 Vastausmäärät 2014 2015 219 Tutkimussuunnat 01 Kaarina Turku 02 Lieto Turku 03 Lieto as Turku 04 Naantali - Turku 175 182 192 150 158 133 145 146 03 100 111 114 50 04 02 0 MA Kaarina Turku TI Lieto Turku KE Lieto as Turku TO Naantali Turku LA Kaikki suunnat 01 *Vuoden 2015 reitit

2. MATKUSTAJAKYSELY (3/10) Vastausten alueellinen jakautuminen vastaajan asuinpaikan mukaan syksyllä 2015

2. MATKUSTAJAKYSELY (4/10) Vastausten alueellinen jakautuminen vastaajan asuinpaikan mukaan keväällä 2014

2. MATKUSTAJAKYSELY (5/10) Kyselyyn vastanneiden ikäjakaumat kevät 2014 ja syksy 2015 35% 2014 2015 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Alle 15 v. 15-19 v. 20-34 v. 35-49 v. 50-65 v. yli 65 v.

2. MATKUSTAJAKYSELY (6/10) Matkaryhmät Matkustajan päätoimi (2015) Kotivanh. 1 % Muu Työtön 2 % 5 % Eläkeläinen 11 % Vastaajien päätoimen jakauma molemmilla tutkimuskerroilla lähes samanlainen Työttömien osuus kaikista kyselyyn vastanneista nousi hieman (v. 2014 3 % v. 2015 5 %) Opiskelija 33 % Työntekijä 48 % Naantalilaisissa ja kaarinalaisissa matkustajissa eläkeläisten osuus poikkeuksellisen suuri Turku Raisio 37% 64% 38% 23% 8% 7% 14% 4% Naantali 48% 26% 16% 6% Lieto 44% 41% 8% 4% Kaarina 44% 29% 20% 3% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Työtön Kotivanhempi Muu

2. MATKUSTAJAKYSELY (7/10) Matkustususeus Kyselyyn arkena vastanneista noin 70 % käyttää joukkoliikennettä päivittäin, lauantaina vastanneista n. 40 % Päivittäin joukkoliikennettä käyttävien työntekijöiden suhteellinen osuus oli syksyllä 2015 selkeästi alhaisempi kuin keväällä 2014 (75 % 64 %) Työttömien osalta päivittäin bussilla matkustavien osuus kasvoi selvästi (26 42 %) Satunnaisten käyttäjien osuus kasvoi hieman (13 % 16 %) Kotivanhemmissa ja muissa matkaryhmissä vastaajien määrä oli niin vähäinen, ettei havaintoja voida luotettavasti yleistää (< 20 vastaajaa/ryhmä) Matkustususeus linja-autolla 2014 Työntekijä 75% 11% 5% 10% Opiskelija 73% 12% 5% 11% Eläkeläinen 21% 29% 23% 28% Työtön 26% 37% 16% 21% Kotivanhempi 43% 14% 43% Muu 42% 25% 8% 25% Kaikki yhteensä 65% 14% 8% 13% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Vähintään neljänä päivänä viikossa 2-3 päivänä viikossa Yhtenä päivänä viikossa Harvemmin Matkustususeus linja-autolla 2015 Työntekijä 64% 12% 7% 17% Opiskelija 75% 13% 8% Eläkeläinen 18% 35% 26% 20% Työtön 42% 32% 5% 21% Kotivanhempi 11% 89% Muu 47% 12% 6% 35% Kaikki yhteensä 61% 16% 8% 16% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Vähintään neljänä päivänä viikossa 2-3 päivänä viikossa Yhtenä päivänä viikossa Harvemmin

2. MATKUSTAJAKYSELY (8/10) Auton käyttömahdollisuus Joukkoliikennekyselyyn vastanneista noin 30 % olisi voinut tehdä matkansa myös henkilöautolla Henkilöauton käyttömahdollisuuden omaavien vastaajien osuus kasvoi hieman aiempaan kyselyyn verrattuna 29 % 33 % Työssäkäyvien osalta auton käyttömahdollisuus oli hieman yli 40 % vastaajista (2015). 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Mahdollisuus henkilöauton käyttöön Kyllä Ei

2. MATKUSTAJAKYSELY (9/10) Lipputuotteet Kaikista 2015 kyselyyn vastanneista 81 % käytti arvo- tai kausikorttia ja 15 % kertalippua. Kertalippujen käyttö on vähentynyt selvästi opiskelijoiden, eläkeläisten ja työttömien osalta. Työssäkäyvien osalta kertalippujen suhteellinen osuus oli marraskuussa 2015 suurempi kuin huhtikuussa 2014 (vuodenajan vaikutus?) Arvokortti on selkeästi suosituin lipputuote eläkeläisten keskuudessa. 6 kk ja 12 kk kausikorttien käyttö vähäistä. 04/2014 Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut Kaikki yhteensä 11/2015 Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut Kaikki yhteensä 14% 13% 17% 34% 40% 64% 77% 41% 67% 48% 13% 22% 13% 11% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 7% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 6% 19% 12% 10% 3% 15% 29% 68% 53% 52% 40% 60% 6% 5% 11% 6% 17% 7% 9% 18% Kertalippu Seutulippu Sarjakortti Kausikortti (Turun sis.) Muu Kertalippu Kausikortti 30/90/180 pv Kausikortti 6-12 kk Yhdistelmäkortti Tupla Arvokortti Muu

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Kuuden kunnan muodostama joukkoliikennealue FÖLI Joukkoliiikenneuudistus keskeiset muutokset Tasataksan käyttöönotto koko alueella Yhtenäiset lapsi-/nuoriso-/opiskelija-/seniorialennukset Ilmainen 2 tunnin vaihto-oikeus kaikilla lipuilla Ilmainen matkustus alle 7-vuotiaille sekä lasta lastenvaunuissa kuljettaville Linja-autokaluston uusiminen Joukkoliikenteen vuorotarjonnan lisääminen Huom! Turun kaupungin työsuhdematkalippuetuus lakkautettiin 1.1.2015

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET KEVÄT 2014 Joukkoliikenteen käyttäjistä suurin osa arvioi joukkoliikenteen käyttönsä lisääntyvän uudistuksen myötä Lisääntyy merkittävästi 56 % Lisääntyy hieman 30 % SYKSY 2015 Puolet vastaajista ilmoitti lisänneensä joukkoliikenteen käyttöä 41 % alkoi käyttämään joukkoliikennettä aktiivisesti 9 % alkoi käyttämään joukkoliikennettä satunnaisesti (uusi käyttäjä) 1 % ilmoitti joukkoliikenteen käyttönsä vähentyneen. Puolet vastaajista ilmoitti, ettei uudistuksella ollut vaikutusta heidän joukkoliikenteen käyttöönsä. Matkustajilta saatiin todella paljon positiivista suullista palautetta FÖLIstä Kaikista marraskuussa 2015 kyselyyn vastanneista noin 850 matkustajasta 98 % koki vähintään yhden osatekijän lisänneen joukkoliikenteen houkuttelevuutta paljon tai erittäin paljon.

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Uudet käyttäjät 9 % Turku 30% 4% 65% Raisio 50% 3% 45% Naantali 38% 15% 46% Kaarina 49% 6% 45% Lieto 46% 14% 40% Kaikki yhteensä 41% 9% 50% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Aloin käyttämään joukkoliikennettä aktiivisesti Ei vaikutusta, käyttötottumukset ennallaan Aloitin joukkoliikenteen satunnaisen käytön, uusi käyttäjä Vähensin joukkoliikenteen käyttöä

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Työntekijä 33% 8% 59% Opiskelija 58% 4% 38% Eläkeläinen 39% 24% 36% Muut 29% 10% 59% Kaikki yhteensä 41% 9% 50% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Aloin käyttämään joukkoliikennettä aktiiivisesti Ei vaikutusta, käyttötottumukset pysyneet ennallaan Aloitin joukkoliikenteen satunnaisen käytön (uusi käyttäjä) Joukkoliikenteen käyttö väheni

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Kuinka paljon seuraavat muutokset ovat lisänneet joukkoliikenteen käyttöänne? Joukkoliikenteen vuorotarjonnan muutokset 33% 42% 17% 7% Linja-autokaluston uusiminen 31% 41% 21% 7% Ilmaiset matkat alle 7-v. ja lastenvaunujen kulj. 48% 27% 11% 15% Ilmainen 2 tunnin vaihto-oikeus 61% 27% 7% 4% Lapsi-/nuoriso-/opiskelija-/seniorialennus 43% 35% 9% 14% Tasataksan käyttöönotto 62% 29% 5% 4% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Erittäin paljon Merkittävästi Vähän Ei lainkaan

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Kuinka paljon seuraavat muutokset ovat lisänneet joukkoliikenteen käyttöänne? Tasataksan käyttöönotto Alennusliput Vaihto-oikeus 100 % 100 % 100 % 80 % 60 % 34% 24% 18% 42% 31% 80 % 60 % 34% 32% 34% 26% 39% 80 % 60 % 26% 26% 19% 32% 34% 40 % 20 % 58% 72% 81% 57% 50% 40 % 20 % 45% 48% 52% 52% 33% 40 % 20 % 63% 67% 77% 62% 49% 0 % Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku 0 % Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku 0 % Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Ilmaiset matkat alle 7-vuotiaille 11% 13% 21% 55% 25% 49% 3% 28% 57% 20% 22% 51% 9% 29% 41% Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 0 % Kaluston uusiminen Vuorotarjonnan muutokset 100 % 23% 24% 11% 15% 12% 18% 18% 80 % 16% 20% 26% 41% 34% 56% 48% 60 % 41% 44% 45% 49% 36% 38% 40 % 38% 28% 28% 34% 20 % 44% 29% 29% 31% 31% 24% 0 % Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku

3. JOUKKOLIIKENNEUUDISTUKSEN VAIKUTUKSET Kuinka paljon seuraavat muutokset ovat lisänneet joukkoliikenteen käyttöänne? Tasataksan käyttöönotto Alennusliput Vaihto-oikeus 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 26% 66% 39% 53% 10% 83% 23% 60% 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 35% 34% 40% 49% 17% 72% 27% 34% 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 28% 34% 60% 55% 11% 86% 19% 68% 0 % Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut 0 % Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut 0 % Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut Ilmaiset matkat alle 7-vuotiaille Kaluston uusiminen Vuorotarjonnan muutokset 100 % 100 % 100 % 80 % 80 % 80 % 60 % 40 % 24% 33% 28% 13% 60 % 40 % 41% 45% 37% 29% 60 % 40 % 38% 49% 33% 45% 20 % 0 % 52% 55% 41% 44% Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut 20 % 0 % 30% 29% 40% 20 % 37% 43% 29% 28% 25% 0 % Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut Työntekijä Opiskelija Eläkeläinen Muut

4. MATKUSTAJAMÄÄRIEN KEHITYS Matkustajamäärien kehitystä tutkittu lippujärjestelmätietojen ja kenttätutkimuksen yhteydessä suoritettujen matkustajalaskentojen avulla Matkustajamäärätiedot ajalta ennen FÖLI-uudistusta pohjautuvat TLO:n toimittamiin tietoihin ja FÖLIuudistuksen jälkeiseltä ajalta Turun kaupungin lippujärjestelmätietoihin Matkustajalaskentoja suoritettiin kuntarajojen tuntumassa, kuvassa esitetyillä pysäkeillä Laskentapysäkit olivat samat molemmilla tutkimuskerroilla Linja-autojen matkustajamäärät laskettiin pysäkeillä arkipäivisin ma-to

Tutkituilla yhteysväleillä matkamäärät kasvoivat ensimmäisen toimintakauden aikana yli 20 %.

Pysäkkilaskentojen tulokset osoittavat, että uudistuksella on kyetty kasvattamaan joukkoliikenteen osuutta paitsi säännöllisillä opiskelu- ja työssäkäyntimatkoilla, myös satunnaisemmilla TURUN KAUPUNKISEUDUN päiväsaikaan JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN tapahtuvilla TUTKIMUS matkoilla.

Pysäkkien nousijamäärät marraskuussa 2015 (nousijaa/pysäkki/kk) linjalla 6

Pysäkkien nousijamäärät marraskuussa 2015 (nousijaa/pysäkki/kk) linjalla 7

KIITOS!