Linja-autoliiton Bussibarometri
|
|
- Noora Pääkkönen
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Linja-autoliiton Bussibarometri
2 Vastanneet yritykset osastoittain Osasto Helsingin osasto 17,0 % Itä-Suomen osasto 21,3 % Kaakkois-Suomen osasto 4,3 % Lapin osasto 8,5 % Lounais-Suomen osasto 8,5 % Oulun osasto 8,5 % Pohjanmaan osasto 12,8 % Sisä-Suomen osasto 19,1 % Kaikki (KA:4.43, Hajonta:2.62) (Vastauksia:47)
3 Yleiset näkymät ja matkustajamäärät 1. Linja-autoalan yleisten näkymien odotetaan seuraavan vuoden aikana parantuvan 19,6 % pysyvän ennallaan 56,5 % heikentyvän 23,9 % Kaikki (KA:2.04, Hajonta:0.66) (Vastauksia:46)
4 2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Pikavuoroliikenne kasvaneet 33,3 % pysyneet ennallaan 50,0 % vähentyneet 16,7 % Kaikki (KA:1.83, Hajonta:0.69) (Vastauksia:6)
5 2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Kaupunkiliikenne kasvaneet 37,5 % pysyneet ennallaan 62,5 % vähentyneet 0,0 % Kaikki (KA:1.63, Hajonta:0.48) (Vastauksia:8)
6 2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Lähi- ja seutuliikenne kasvaneet 25,7 % pysyneet ennallaan 48,6 % vähentyneet 25,7 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.72) (Vastauksia:35)
7 2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Sopimusliikenne (suuret kaupunkiseudut, pääkaupunkiseutu, Tampere ja Turku) kasvaneet 33,3 % pysyneet ennallaan 66,7 % vähentyneet 0,0 % Kaikki (KA:1.67, Hajonta:0.47) (Vastauksia:6)
8 2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Palveluliikenne kasvaneet 25,0 % pysyneet ennallaan 66,7 % vähentyneet 8,3 % Kaikki (KA:1.83, Hajonta:0.55) (Vastauksia:24)
9 3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Pikavuoroliikenne kasvavan 50,0 % pysyvän ennallaan 25,0 % vähentyvän 25,0 % Kaikki (KA:1.75, Hajonta:0.83) (Vastauksia:4)
10 3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Kaupunkiliikenne kasvavan 33,3 % pysyvän ennallaan 55,6 % vähentyvän 11,1 % Kaikki (KA:1.78, Hajonta:0.63) (Vastauksia:9)
11 3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Lähi- ja seutuliikenne kasvavan 16,1 % pysyvän ennallaan 67,7 % vähentyvän 16,1 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.57) (Vastauksia:31)
12 3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Sopimusliikenne (suuret kaupunkiseudut, pääkaupunkiseutu, Tampere ja Turku) kasvavan 16,7 % pysyvän ennallaan 50,0 % vähentyvän 33,3 % Kaikki (KA:2.17, Hajonta:0.69) (Vastauksia:6)
13 3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Palveluliikenne kasvavan 17,4 % pysyvän ennallaan 69,6 % vähentyvän 13,0 % Kaikki (KA:1.96, Hajonta:0.55) (Vastauksia:23)
14 4. Tilausliikenteen liikevaihto on viimeksi kuluneen vuoden (2017) aikana Ohje : kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita tilausliikennettä, jätetään vastaamatta. kasvanut 33,3 % pysynyt ennallaan 31,1 % vähentynyt 35,6 % Kaikki (KA:2.02, Hajonta:0.83) (Vastauksia:45)
15 5. Tilausliikenteen liikevaihdon odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 33,3 % pysyvän ennallaan 51,1 % vähentyvän 15,6 % Kaikki (KA:1.82, Hajonta:0.68) (Vastauksia:45)
16 6. Linja-autorahdin tulot on viimeksi kuluneen vuoden (2017) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei kuljeta rahtia, niin jätetään vastaamatta. kasvanut 18,8 % pysynyt ennallaan 25,0 % vähentynyt 56,3 % Kaikki (KA:2.38, Hajonta:0.78) (Vastauksia:32)
17 7. Linja-autorahdin tulojen odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 3,0 % pysyvän ennallaan 48,5 % vähentyvän 48,5 % Kaikki (KA:2.45, Hajonta:0.56) (Vastauksia:33)
18 8. Linja-autoliikenteen liikevaihto on viimeisen vuoden (2017) aikana. Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan % ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. kasvanut 42,6 % pysynyt ennallaan 23,4 % vähentynyt 34,0 % Kaikki (KA:1.91, Hajonta:0.87) (Vastauksia:47)
19 9. Linja-autoliikenteen liikevaihdon odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 23,9 % pysyvän ennallaan 50,0 % vähentyvän 26,1 % Kaikki (KA:2.02, Hajonta:0.71) (Vastauksia:46)
20 Investoinnit 10. Investoinnit linja-autokalustoon ovat kuluvana vuonna (2017) verrattuna viime vuoteenohje: Kasvu tarkoittaa, että kalustoa on määrällisesti hankittu enemmän.pysynyt ennallaan tarkoittaa, että kalustoa on määrällisesti hankittu yhtä paljon.vähentynyt tarkoittaa, että kalustoa on hankittu määrällisesi vähemmän kasvaneet 26,1 % pysyneet ennallaan 43,5 % vähentyneet 30,4 % Kaikki (KA:2.04, Hajonta:0.75) (Vastauksia:46)
21 Investoinnit 11. Investoinnit linja-autokalustoon odotetaan ensi vuonna (2018) verrattuna kuluvaan vuoteen kasvavan 17,4 % pysyvän ennallaan 52,2 % vähentyvän 30,4 % Kaikki (KA:2.13, Hajonta:0.68) (Vastauksia:46)
22 12. Mikäli investoinnit linja-autokalustoon vähentyvät, mitkä ovat siihen keskeisimmät syyt? liiketoiminnan vähentyminen 10,7 % kannattavuuden heikentyminen 32,1 % toimialan lainsäädäntöön liittyvä epävarmuus 14,3 % muu syy, mikä? 42,9 % Kaikki (KA:2.89, Hajonta:1.08) (Vastauksia:28)
23 12. Mikäli investoinnit linja-autokalustoon vähentyvät, mitkä ovat siihen keskeisimmät syyt? - muu syy, mikä? (Kaikki) Mittavat kalustoinvestoinnit päättyneenä vuonna Ei tarvetta investoida tulevana vuotena Maksetaan entiset investoinnit pois ja hankitaan sitten lisää Pankkirahoituksen saanti erityisesti käytetyille busseille Kalustoa uusittu reippaasti, sopimus katkeaa 2019 keväällä rahoituksen lyhytjänteisyys sopimusten lyhytaikaisuus ja jatkon epävarmuus Epävarmuus tulevasta Edellisten vuosien isot investoinnit Liikenteen alasajo Ei tarvetta Velka
24 Tilausliikennemarkkinat 13. Kuinka näette tilausajoliikenteen ja linja-automatkailumarkkinoiden volyymin kehittyneen kahden viimeisen vuoden aikana. Tilausajoliikenteen markkinoiden koko ja volyymi on kokonaisuudessaan kasvanut 24,4 % pysynyt ennallaan 51,1 % pienentynyt 24,4 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.7) (Vastauksia:45)
25 Tilausliikennemarkkinat 14. Omassa liiketoiminnassa tilausliikenne ja linja-automatkailu on kasvanut 27,3 % pysynyt ennallaan 36,4 % vähentynyt 36,4 % Kaikki (KA:2.09, Hajonta:0.79) (Vastauksia:44)
26 Linja-autoliiton toiminta Mihin asioihin Linja-autoliiton tulisi erityisesti vaikuttaa vuonna 2018? (Kaikki) Harmaan talouden valvontaan. Kuljetusalalla pekkaspäivät pois!!!!! Pystyttävä tavalla tai toisella vähentämään nk eläkeläis- ja päivärahakuskeja. Julkisen liikenteen turvaaminen täällä haja-asutusalueillakin! Tienhoitoon pitäisi ottaa kantaa enemmän! ( mallia SKAL:sta) - palvelusetelin käyttöönottaminen - tiestön kunnossapidon parantamiseen (kohta alempi tieverkko ei ole liikennöitävissä), etenkin talvikunnossapito - tilausliikenteessä kaupunkien ja matkailukohteiden liikennöitävyys sekä pysäköintipaikat
27 Linja-autoliiton toiminta Mihin asioihin Linja-autoliiton tulisi erityisesti vaikuttaa vuonna 2018? (Kaikki) Seuratkaa harmaatataloutta enenmän, sitä on edelleenkin harrastetaan laajasti. Lupien tarkastamiseen voisi lisätä tarkastusta enenmän laajemmin, eikä vain pääkaupunkiseudulla. Verovapaaksi polttoaine. Koulutuksia ja direktiivipäiviä jatkossakin. Info ja lippujärjestelmien yhdenmuksistamiseen Edunvalvonta linja-autoliikenteen toimintaedellytysten parantamiseksi kaikken HELPOTAMISEEN,HYÖTYYN JNE... Yleinen lainsäädäntö ja maakuntauudistus. Mitä taksialan vapautuminen tuo? Palvelusetelit?
Linja-autobarometri-kyselyn tulokset
Linja-autobarometri-kyselyn 2018-2019 tulokset 29.1.2019 Vastanneet yritykset Osasto Helsingin osasto 25,9 % Itä-Suomen osasto 9,3 % Kaakkois-Suomen osasto 7,4 % Lapin osasto 3,7 % Lounais-Suomen osasto
LisätiedotLinja-autoliiton Bussibarometri
Linja-autoliiton Bussibarometri 2015-2016 21.1.2016 Vastanneet yritykset osastoittain Helsingin osasto 18,0 % Itä-Suomen osasto 4,9 % Kaakkois-Suomen osasto 8,2 % Lapin osasto 8,2 % Lounais-Suomen osasto
LisätiedotLinja-autoliiton Bussibarometri
Linja-autoliiton Bussibarometri 2016-2017 24.1.2017 Vastanneet yritykset osastoittain Osasto Helsingin osasto 23,2 % Itä-Suomen osasto 1,4 % Kaakkois-Suomen osasto 4,3 % Lapin osasto 4,3 % Lounais-Suomen
LisätiedotLinja-autoliiton Bussibarometri
Linja-autoliiton Bussibarometri 2014-2015 20.1.2015 Yhteystiedot Osasto Helsingin osasto 22,1 % Itä-Suomen osasto 10,4 % Kaakkois-Suomen osasto 6,5 % Lapin osasto 5,2 % Lounais-Suomen osasto 11,7 % Oulun
LisätiedotLinja-autoliiton jäsenyritysten suoritetilastot 2017
Linja-autoliiton jäsenyritysten suoritetilastot 2017 Tilastojen 2017 tausta Lähtötiedot perustuvat Tilastokeskuksen tilinpäätöstiedusteluun Linja-autoliitto saa käyttöönsä jäsenyrityksien tiedot (summaraportteina)
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotJulkisen liikenteen suoritetilasto Lähde: Liikenneviraston julkaisu 6/2017
Julkisen Lähde: Liikenneviraston julkaisu 6/2017 Julkisen liikenteen matkustajat 2015 Yhteensä 599,4 miljoonaa matkustajaa Bussi 58,0 % Lento 0,4 % Taksi 8,9 % Muut 0,3 % Metro 10,5 % Juna Raitiovaunu
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012
Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2013 SKAL:n vuoden 2013 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 694 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2013 SKAL:n vuoden 2013 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 966 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012
Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n vuoden 2012 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 684 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011
Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n vuoden 2011 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue ja erikoisjärjestöjä sekä toimialoja.
LisätiedotLINJA-AUTOLIITTO.
LINJA-AUTOLIITTO www.linja-autoliitto.fi Bussi palvelee Bussi on Suomen tärkein joukkoliikenneväline. Julkisen liikenteen matkustajista lähes 60 % on bussimatkustajia. Bussit tulevat sinnekin, missä muita
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin
Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin 2 3 N=479 Ajosuoritteen kehitys: tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne ajosuorite neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018 www.skal.fi SKAL Kuljetusbarometri 3/2018 SKAL ry:n vuoden 2018 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 493 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2015 SKAL:n vuoden 2015 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 768 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotKuljetusbarometri 2/2009
KULJETUSBAROMETRI 2/2009 Kuljetusbarometri 2/2009 SKAL:n vuoden 2009 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yli 550 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä sekä toimialoja.
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 497 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 546 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu
: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu 23.1.2019 Ennusteet tulevasta keväästä 10 Ennusteet kevätkaudelle 2010-2019 5 0 1/2010 1/2011 1/2012 1/2013 1/2014 1/2015
LisätiedotKuljetusbarometri 1/2008
KULJETUSBAROMETRI 1/2008 Kuljetusbarometri 1/2008 Ensimmäiseen uudentyyppiseen SKAL Kuljetusbarometriin vastasi 448 SKAL:n jäsenyritystä. Vastaajat edustivat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotJäsenkysely 2014 ( )
(25.9.2014) 1.10.2014 1. Vastaajan taustatiedot Vastanneiden yritysten määrä 55 yritystä Kattavuus automäärällä mitattuna n. 35% 1. Vastaajan taustatiedot : Osasto Helsingin osasto 16% Itä-Suomen osasto
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2018 SKAL ry:n vuoden 2018 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 363 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 690 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2014 SKAL:n vuoden 2014 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 677 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotLogistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,
ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4 Pekka Aaltonen, 29.1.2017 ry:n barometri Logistiikkayritysten Liitto ry päätti aloittaa oman barometrin tekemisen keväällä 2016. Kyseinen barometri on seitsemäs
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2015 SKAL:n vuoden 2015 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 664 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen
: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019 www.skal.fi SKAL SKAL ry:n vuoden 2019 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 535 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja.
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2019: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen
: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen 6.6.2019 Ennusteet tulevasta kesästä (touko-elokuu) % 35 30 25 20 15 10 5 0-5 2/2010 2/2011 2/2012 2/2013 2/2014 2/2015 2/2016 2/2017
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019 www.skal.fi SKAL SKAL ry:n vuoden 2019 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 481 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja.
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.
: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.2018 2 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän
LisätiedotLinja-autoliiton jäsenkysely
Linja-autoliiton jäsenkysely 29.3.2016 1. Vastaajan taustatiedot Osasto Helsingin osasto 20,5 % Itä-Suomen osasto 10,3 % Kaakkois-Suomen osasto 2,6 % Lapin osasto 5,1 % Lounais-Suomen osasto 5,1 % Oulun
LisätiedotLogistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,
ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4 Pekka Aaltonen, 3.2.2017 ry:n barometri Logistiikkayritysten Liitto ry päätti aloittaa oman barometrin tekemisen keväällä 2016. Kyseinen barometri on kolmas
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 479 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotJoukkoliikenteen tila vuonna 2020. Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010
Joukkoliikenteen tila vuonna 2020 Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Joukkoliikenteen tila vuonna 2020? Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Tavoitteita 2020 & Liikenne-ennuste
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2017
SKAL Kuljetusbarometri 1/2017 Biotalouden investoinnit ruokkivat kuljetusten kysyntää; energiatehokkuutta kuljetuskaluston optimoinnilla, varovaista kiinnostusta yhdistelmäpituuden kasvattamiseen @SKALry
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2013:
SKAL Kuljetusbarometri 3/2013: Kuljetusten kysyntä laahaa, kuormaautokauppa vilkastunut - Kolmannes yrityksistä tunnistaa kuljettajapulan, alalla työllistytään tuttujen välityksellä Tiedotustilaisuus 4.9.2013
LisätiedotSKAL:n kuljetusbarometri 2/2005. Etelä-Suomi
SKAL:n kuljetusbarometri 2/2005 Alueellisia tuloksia Liite lehdistötiedotteeseen Etelä-Suomi Kuljetusalan yleiset näkymät ovat jo keväästä 2004 alkaen olleet Etelä- Suomessa huonompia kuin koko maassa
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2006. Alueellisia tuloksia. Liite lehdistötiedotteeseen. Etelä-Suomi
1 SKAL Kuljetusbarometri 2/2006 Alueellisia tuloksia Liite lehdistötiedotteeseen Etelä-Suomi Kuljetusalan yleiset näkymät ovat kuluvan vuoden aikana selvästi parantuneet. Viime vuoden syksyllä vain 17
LisätiedotLiikennevirasto Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet
Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet Ei sisällä kevyttä liikennettä ja vesiliikenteen osalta sisältää vain Suomenlinnan lautan 1 2016 milj. milj.
LisätiedotLogistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,
ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4 Pekka Aaltonen, 28.1.2019 ry:n barometri ry päätti aloittaa oman barometrin tekemisen keväällä 2016. Barometrejä tehdään neljännesvuosittain. Barometriin on
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2008 28.10.2008 Juha Varelius Toimitusjohtaja 1-9/2008 Pääkohdat 2 2008 Digia Plc Katsauskauden pääkohdat 1-9/2008 Liikevaihto ja liikevoitto kasvoivat Liikevaihto 90,4 miljoonaa
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2014: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet
: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4 5 6 Alueellinen tarkastelu N=554 Onko yrityksenne liikevaihto edellisen
LisätiedotKAUPPAKAMAREIDEN ICT-BAROMETRI 2008 11.6.2008 Tampereen kauppakamari / Anja Taskinen
Pääkaupunkiseutu, Etelä-Pohjanmaa, Keski-Suomi, Pirkanmaa, Pohjois-Pohjanmaa, Satakunta ja Varsinais-Suomi KAUPPAKAMAREIDEN ICT-BAROMETRI 2008 Tampereen kauppakamari / Anja Taskinen ICT-toimialat Lähde:
LisätiedotIsännöintiyritysten talousbarometri 2013
Isännöintiyritysten talousbarometri 2013 Tiedonkeruu toukokuu 2013 Vastaajia 184 - Isännöintiyritysten johtoa - Omistajia ja yrittäjiä Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Isännöintiyritysten liikevaihto,
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen
: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu
Lisätiedotabsoluuttisia matkustajamääriä havaitaan kuitenkin huomattavasti suurempi työssäkäyntiliikenteen kasvu Lahden seudun ja pääkaupunkiseudun
PITKÄN MATKAN TYÖSSÄKÄYNTILIIKENNE HYÖTYY NOPEISTA RATAYHTEYKSISTÄ Liikennemäärät Turun seudun ja pääkaupunkiseudun välillä ovat kasvaneet huomattavasti vuodesta 2005. Myös Lahden ja pääkaupunkiseudun
LisätiedotMATKAILU PÄÄKAUPUNKISEUDULLA; Eurot, yritykset, matkailijat. Toimialaraportti 2002-2008
MATKAILU PÄÄKAUPUNKISEUDULLA; Eurot, yritykset, matkailijat Toimialaraportti 2002-2008 Culminatum Innovation ja Haaga-Perho tutkimuspalvelut Sivu 1 Pääkaupunkiseudun matkailuklusterin toimialan määrittely
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla
: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
LisätiedotTurvealan koneyrittämisen kannattavuuden kehitys ja tulevaisuuden näkymä
Turvealan koneyrittämisen kannattavuuden kehitys ja tulevaisuuden näkymä Turveristeily Mariella 16.1.2018 Simo Jaakkola Varatoimitusjohtaja Koneyrittäjät 1 Esityksen sisältö 1.Turpeen tuotanto ja käyttö
LisätiedotVenäjän-kaupan Barometri Tammikuu 2009. Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:
Venäjän-kaupan Barometri Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: Suomen ja Venäjän välinen kauppa 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 mrd 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008* Tuonti:
LisätiedotArvio PSA-suojan poiston taloudellisista vaikutuksista
Arvio PSA-suojan poiston taloudellisista vaikutuksista 1.12.2015 Copyright Tempo Economics Oy Äyritie 12 B, 01510 Vantaa www.tempoeconomics.fi Havaintoja julkisen liikenteen tunnusluvuista Henkilöauton
LisätiedotJoukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet. Jenni Eskola, Liikennevirasto
Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet Jenni Eskola, Liikennevirasto Joukkoliikenneuudistuksen vaikutukset Uudistuksen vaikutuksia Markkinaehtoinen
Lisätiedot1. Kuljetusalan yleiset näkymät. Parantumista ja huonontumista vastanneiden osuudet ja saldoluvut, 1/03 2/03 1/04 2/04 1/05 2/05 1/06
SKAL:n kuljetusbarometri 1/26 Yleiset näkymät Viime vuoden keväällä kuljetusalan näkymät huonotuivat selvästi. Kolmannes vastaajista odotti näkymien huonontuvan lähitulevaisuudessa ja vain kymmenen prosenttia
LisätiedotTeknologiateollisuuden pk-yritysten tilannekartoitus 2010
Teknologiateollisuuden pk-yritysten tilannekartoitus 2010 Teknologiateollisuus ry Teknologiateollisuuden pk-yritysten tilannekartoitus 2010 Tutkimuksella selvitettiin syyskuussa 2010 Teknologiateollisuuden
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan Yrittäjät Yrittäjien alueelliset talousnäkymät huhtikuu 2013
Pohjois-Pohjanmaan Yrittäjät Yrittäjien alueelliset talousnäkymät huhtikuu 213 Pohjois-Pohjanmaan Yrittäjät Hallituskatu 21 3 krs., 91 Oulu puhelin 1 322 198 ppy@yrittajat.fi www.ppy.fi SISÄLLYS POHJOIS-POHJANMAAN
Lisätiedot6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.
6.5.2013 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 31.3.2013 VR-konsernin liikevaihto oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 310,4 (331,7) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi 4,6 prosenttia. Raportoitu
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2015: Öljyn hinnanlaskun vaikutus laimea kuljetusyrityksille Levähdysalueiden riittävyys ja turvallisuus taattava
: Öljyn hinnanlaskun vaikutus laimea kuljetusyrityksille Levähdysalueiden riittävyys ja turvallisuus taattava Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4 5 6 Tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan N=664
LisätiedotJoukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme
Joukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme Otteita LAL:n strategiatyöstä Linja-autoliitto ry on kaikkien Suomessa linja-autoliikennettä harjoittavien ja muita henkilökuljetuspalveluita tarjoavien henkilöliikenneyritysten
LisätiedotVR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä
VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä Kouvolan rautatieseminaari 13.12.2011 Ari Vanhanen Matkustajaliikenne VR-Yhtymä Oy VR on kehittynyt yhtä matkaa Suomen kanssa 1857: Asetus Suomen ensimmäisen
LisätiedotKorjausvelkakysely ammattiautoilijoille
Korjausvelkakysely ammattiautoilijoille 7.. Sisällysluettelo Sivu Yleistä tutkimuksesta Tutkimuksen keskeiset tulokset Ajo-olosuhteiden muutos 7 Tietyöt Tyytyväisyys muihin kuljetuksiin liittyviin asioihin
LisätiedotPohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri Grafiikka
Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri 2016 Grafiikka Liikevaihto Kohderyhmänä pohjoiskarjalaiset yritykset 7% Toteutettiin 10.10.-4.11.2016 9% Vastauksia 328 kpl 38% 34% alle 500 000 euroa 500 000
LisätiedotTURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS. Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista
TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista SISÄLTÖ 1. Tutkimuksen toteutus 2. Matkustajakysely, perustiedot 3. Matkustajakysely,
LisätiedotVenäjän-kaupan Barometri Syksy 2008. Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:
Venäjän-kaupan Barometri Syksy 2008 Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: Suomen ja Venäjän välinen kauppa 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 mrd 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008*
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus, maaliskuu
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus, maaliskuu 2019 01.03.2019 Liikennepalvelulaki ja lainsäädäntöhankkeet Liikennepalvelulaki - Liikennefoorumi (1/2) LVM on perustanut Liikennemarkkinafoorumin (19.2.2019)
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-12/2009 4.2.2010
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-12/2009 4.2.2010 Juha Varelius Toimitusjohtaja Katsauskauden pääkohdat 1-12/2009 Katsauskauden pääkohdat 1-12/2009 Liikevaihto laski hieman Liikevaihto 120,3 miljoonaa euroa,
LisätiedotHarmaa talous nujerretaan yhteisvoimin. Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Harmaa talous nujerretaan yhteisvoimin Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Harmaa talous ei saa estää lakeja ja sopimuksia noudattavan kuljetusyrityksen
LisätiedotPoliittinen riski Suomessa. Kyselytutkimuksen keskeisimmät löydökset
Poliittinen riski Suomessa Kyselytutkimuksen keskeisimmät löydökset 16.10.2014 Taustaa tutkimuksesta Aula Research Oy toteutti syys-lokakuussa kyselytutkimuksen poliittisesta riskistä Suomessa Tutkimus
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2011 28.10.2011 Juha Varelius Toimitusjohtaja Pääkohdat Katsauskauden pääkohdat Liikevaihto laski 3,2 prosenttia Liikevaihto 91,7 (94,8) miljoonaa euroa Liikevoitto kertaeristä
LisätiedotJoukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla
Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla Case pääkaupunkiseutu PLL ry:n vuosikokous 22.3.2012 Markku Tinnilä ja Jukka Kallio Perusteesi Joukkoliikenteen
Lisätiedot-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.
-ORGANISAATIO Jäsenyritykset Suoritealayhdistykset Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät Metsäalan Kuljetusyrittäjät Suomen Säiliöautoliitto Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL SKAL Kustannus
LisätiedotJOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen
3.2.2016 JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen EU:N Palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1.kohdan mukainen JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI vuodesta 2015 SISÄLLYSLUETTELO 1 Raportin tausta
LisätiedotSAV-Rahoitus konsernin tilikauden 1.7.2011 30.6.2012 Q1 tulos positiivinen
Yhtiötiedote SAV-Rahoitus konsernin tilikauden 1.7.2011 30.6.2012 Q1 tulos positiivinen SAV Rahoitus Oyj:n toimitusjohtajan Harri Kalliokosken kommentit ensimmäisen kvartaalin tuloksesta: SAV-Rahoitus
LisätiedotYritys Oy. Yrityskatsastusraportti Turussa 15.1.2015
Yritys Oy Yrityskatsastusraportti Turussa 15.1.2015 Raportin sisällys Esitys kehitystoimenpiteiksi 3-4 Tilannearvio 5-7 Toiminnan nykytila 8 Kehitetty toimintamalli 9 Tulosanalyysi 10 Taseanalyysi 11 Kilpailijavertailu
LisätiedotHallituksen esitys Pariisin sopimuksen hyväksymisestä ja sopimuksen lainsäädännön alaan kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta
Hallituksen esitys Pariisin sopimuksen hyväksymisestä ja sopimuksen lainsäädännön alaan kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 14.10.2016 Johtava asiantuntija Ari Herrala,
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Lokakuu 2017
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Lokakuu 2017 Laki liikenteen palveluista (Liikennekaari) Tasavallan presidentin hyväksyi lain I-vaiheen 24.5.2017 (320/2017) Lain toinen vaihe lausuntokierroksella.
LisätiedotVenäjän kaupan barometri Kevät Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:
Venäjän kaupan barometri Kevät 2012 Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: Suomen ja Venäjän välinen kauppa 12 10 8 6 2 0 mrd. Lähteet: Suomen tulli Tilastokeskus Venäjän tulli 2003 200
LisätiedotKorjausvelkakysely ammattiautoilijoille Tutkimusraportti. Muokattu viimeksi
ammattiautoilijoille 7 Tutkimusraportti Muokattu viimeksi..7 Sisällysluettelo. Yleistä tutkimuksesta. Tutkimuksen keskeiset tulokset. Ajo-olosuhteiden muutos. Tietyöt. Tyytyväisyys muihin kuljetuksiin
LisätiedotSOLTEQ OYJ? OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2. Solteq Oyj Pörssitiedote 24.4.2003 klo 9.00 SOLTEQ OYJ OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2003
Julkaistu: 2003-04-24 07:01:11 CEST Solteq Oyj - neljännesvuosikatsaus SOLTEQ OYJ? OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2 Solteq Oyj Pörssitiedote 24.4.2003 klo 9.00 SOLTEQ OYJ OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2003 Konsernin
LisätiedotPk-yritysbarometri, syksy 2015. Alueraportti, Pohjois-Pohjanmaa Toimitusjohtaja Marjo Kolehmainen
Pk-yritysbarometri, syksy 2015 Alueraportti, Pohjois-Pohjanmaa Toimitusjohtaja Marjo Kolehmainen 1 Liikevaihto nyt verrattuna edelliseen 12 kk takaiseen tilanteeseen, kaikki toimialat 60 50 40 30 20 10
LisätiedotLiikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)
Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018) Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä 12.4. 12.12.2018 Selvitetään ja arvioidaan keinoja, joilla liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan
LisätiedotPoliisin lupahallinnon toimintaa kuvaavia tilastoja
POLIISIHALLITUS Poliisin lupahallinnon toimintaa kuvaavia tilastoja Viimeinen vuosi/kk: 2017/05 Poliisitoimintayksikkö, Lupahallinto 1-1 Sisällys 1 Poliisin käsittelemät lupa-asiat luparyhmittäin... 3
LisätiedotPANKKIBAROMETRI III/2013
PANKKIBAROMETRI III/2013 19.9.2013 1 Pankkibarometri III/2013 Sisällysluettelo 1 Kotitaloudet... 2 2 Yritykset... 5 Finanssialan Keskusliitto kysyy neljännesvuosittain Pankkibarometrin avulla pankinjohtajien
LisätiedotVenäjän-kaupan Barometri Syksy Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:
Venäjän-kaupan Barometri Syksy 2009 Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: mrd 10 Suomen ja Venäjän välinen kauppa 8 6 4 2 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 (01- Vienti
Lisätiedot1.Kuljetusalan yleisten näkymien parantumista vastanneiden osuus syksyn tiedusteluissa vuosina sekä saldoluvut, prosenttia
SKAL:n kuljetusbarometri 2/6 Yleiset näkymät Kuljetusalan yleisissä näkymissä on tapahtunut viime ja kuluvan vuoden aikana huomattavaa parantumista. Kuljetusbarometrin kymmenvuotisen historian aikana näkymien
LisätiedotTiedonkeruu 04-06 / 2010. Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski
Tiedonkeruu 04-06 / Vastaajia 183 Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski Isännöintiala Suomessa Noin 800 yritystä 2500 isännöitsijää - Kaikkiaan yrityksissä töissä noin 5000 henkilöä
LisätiedotSuominen Yhtymä Oyj. Osavuosikatsaus Suominen Yhtymä Oyj Milj. Q3/2010 Q3/2009 Q1-Q3/2010 Q1-Q3/
Osavuosikatsaus 1.1. 3.9. Esitys 22.1. 1 Suominen yhteensä Tappiollinen neljännes Milj. Q3/ Q3/29 Q1-Q3/ Q1-Q3/29 29 Liikevaihtoiht 43,44 44,2 128,11 134, 179,4 Liikevoitto -1,8 1, -2,2 6,1 6,7 Katsauskauden
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2019: Maailmanmarkkinoiden heilahtelut vaativat Suomelta veromalttia tai kustannukset karkaavat käsistä
: Maailmanmarkkinoiden heilahtelut vaativat Suomelta veromalttia tai kustannukset karkaavat käsistä Kuljetusmäärät edelleen alenevalla käyrällä 19.9.2019 Ennusteet tulevasta syksystä (syys-joulukuu) %
LisätiedotRasi Ry:n suhdannekysely 1 / Tukkukauppa / Tavarantoimittajat
Rasi Ry:n suhdannekysely 1 / 2017 Tukkukauppa / Tavarantoimittajat 31.5.2017 Pääasiallinen tuoteryhmä? 2017 & 2016 rakennustarvikkeet 41,4 % 48,1 % sisustustarvikkeet 17,3 % 36,2 % rautakauppatuotteet
LisätiedotLappeenrannan toimialakatsaus 2015
Lappeenrannan toimialakatsaus 2015 26.10.2015 Tilaaja: Lappeenrannan kaupunki Toimittaja: Kaupunkitutkimus TA Oy Tietolähde: Tilastokeskus, asiakaskohtainen suhdannepalvelu Kuvaajat: Yhteyshenkilöt: Yritysten
LisätiedotSuomen kaupan barometri Kevät 2011. Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:
Suomen kaupan barometri Kevät 11 Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: 1 1 8 mrd. Suomen ja Venäjän välinen kauppa 9, 6,7,815,16 3 5 6 7 8 9 1 Lähteet: Suomen tulli Tilastokeskus Tavaroita
LisätiedotKansainvälistymis ja kaupanestekysely. Keskeiset havainnot
Kansainvälistymis ja kaupanestekysely Keskeiset havainnot Taustaa: vientiyritysten määrä EK:n yrityskyselyissä Vientiyritysten lukumäärä* 25 000 20 000 15 000 16 000 19 000 20 000 21 000 000 5 000 0 2008
LisätiedotVVO-yhtymä Oyj. Osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2013 Jani Nieminen toimitusjohtaja
VVO-yhtymä Oyj Osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2013 Jani Nieminen toimitusjohtaja Suomen johtava asuntovuokrausyritys Vuonna 1969 perustettu VVO on Suomen johtava asuntovuokraukseen erikoistunut yritys. Liiketoiminta
LisätiedotLiikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa
Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa 27.2.2014 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Martti Norrkniivilä Sisältö Pohjolan ja Suomen liikennekäytävät Kaivostoiminnan liikenteelliset
LisätiedotLiikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)
Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018) Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä 12.4. 12.12.2018 Selvitetään ja arvioidaan keinoja, joilla liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan
LisätiedotLinja-autoliikenteen kustannusindeksi
Statistikcentralen 3.2.2016 Mallikappaleesta poistettu asiasisältö. Sisältö tuotetaan indeksipistelukuina yhden desimaalin tarkkuudella. Linja-autoliikenteen kustannusindeksi = 100 (2005=100, 1990=100)
LisätiedotSuomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016
Suomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016 Antti Norrlin konsernijohtaja METSÄPIETILÄ OY konsernin hallintopalvelut henkilöstö 52 omistaa tytäryhtiöiden osakekannat HELSINGIN BUSSILIIKENNE
Lisätiedot