Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Infra FINBIM Pilottipäivät 24.10.2013 Jussi Heikkilä
Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilotin kesto: huhtikuu/2012 lokakuu/2012 Diplomityö Tietomallipohjaisen automaation kehittäminen rautatien maarakennustyöhön - kesäkuu/2013 - Ohjaajat: Kimmo Laatunen, Teppo Rauhala (VR Track Oy) Timo Aho, Rauno Heikkilä (Oulun yliopisto) 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 2
Tausta Koneohjaukseen käytettävien toteutusmallien tuottaminen vakiintumatonta ja laatu vaihtelee Infra FINBIM ohje: Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje - Ei sisällä ratarakenteen toteutusmallia Rakentamistyön laadunvalvonta perustuu perinteisesti jälkikäteen mittaamiseen - ei voida hyödyntää työnaikaiseen sisäiseen laadunvalvontaan - Lopputuotteen todentamisessa ei huomioida koneohjauksen mahdollisuuksia ja sen myötä parantunutta laatua Infra FINBIM ohje: Tie- ja katurakentamisen mallipohjaisen laadunvalvonnan ohje - Ei kokeiltu radanrakentamisessa 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 3
Tavoite 1. Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohjeen täydentäminen kattamaan rautatien erityispiirteet - Ohjeen mukaisesti laadittu toteutusmalli soveltuu mahdollisimman hyvin radan maarakentamisen työkoneohjaukseen - Tunnistaa mallinnukseen liittyviä ongelmakohtia ja kehitystarpeita 2. Työkoneautomaatiota hyödyntävän tietomallipohjaisen laadunvalvontamenetelmän kehittäminen radanrakentamiseen - Nykyisen laadunvalvontamenettelyn kehitystarpeiden tunnistaminen - Muodostaa näkemys ja perusteet radanrakentamiseen soveltuvasta, tilaajan vaatimukset ja odotukset täyttävästä tietomallipohjaisesta laadunvalvontamenettelystä 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 4
Pilotin kulku 1. Toteutusmallin määrittely - Toteutusmallien suunnittelua todellisissa rakentamisprojekteissa - Kyselytutkimus suunnittelijoille Ehdotukset Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohjeeseen täydennettävistä ratapuolen asioista 2. Rakentamistyön tietomallipohjainen laadunvalvonta - Perehtyminen laadunvalvonnan peruslähtökohtiin - Kyselytutkimus tilaajalle ja rakentajalle - Koneohjausjärjestelmien toteumamittaustoimintojen tutkiminen Tietomallipohjaisen rakentamistyön laadunvalvonnan mahdollisuudet 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 5
Tulokset toteutusmallin määrittely Suunnittelijoiden näkemykset - Toteutusmalliin sisällytettävät rakennusosat - Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohjeen tarkkuustaso riittävä radan maarakennustöihin - Siirtymäkiilojen sisällyttäminen malleihin, parhaimman arvauksen mukainen malli on tyhjää parempi - Tilaajan tulisi vaatia toteutusmallit muiden suunnitelmien lisäksi, jolloin malleja ei tarvitsisi tehdä jälkikäteen 2Dpiirustusten perusteella 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 6
Tulokset toteutusmallin määrittely Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje: - Toteutusmallitiedostojen nimeämiskäytäntö rataympäristössä - Kpa-Tuo_Yyp_669700-670100 - Toteutusmallitiedostojen ryhmittely kohteittain - Kpa-Tuo_670600-672000 - Rakennepintojen nimeäminen InfraBIM-nimikkeistön mukaisten lyhenteiden mukaan, nimikkeistön täydentäminen, esimerkiksi: - Roudaneristys, alapinta Routa - Tukikerroksen alaosa, yläpinta Tukao - Eristyskerros, yläpinta Eris - Välikerros, yläpinta Val 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 7
Tulokset toteutusmallin määrittely Havainnot: toteutusmalleihin voi jäädä virheitä, jotka haittaavat tai estävät käytön työkoneessa 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 8
Tulokset toteutusmallin määrittely Havainnot: tiedostoformaatit, välivaiheet 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 9
Tulokset toteutusmallin määrittely Mallien tarkastus tärkeää Laadunvarmistuksen sisällyttäminen toteutusmallin tuotantoprosessiin - Laatua valvotaan jokaisessa vaiheessa (Lean) 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 10
Tulokset rakentamistyön laadunvalvonnan kehittäminen Tilaaja ja rakentaja näkevät kehitystarpeita - Tie- ja katurakentamisen mallipohjaisen laadunvalvontamenettelyn ohje soveltuu lähtökohtaisesti myös radanrakentamiseen - Tarkemittausten määrää voitaisiin vähentää nykyisestä; koneohjauksella tehdyt toteumamittaukset käyttökelpoisia - Toisaalta: tarkemittauksia tulee mitata koneohjauksesta erillisellä mittausjärjestelmällä - Toteuma-aineiston esitys- ja dokumentoimistavan tulisi olla havainnollinen - Mallipohjainen tietokanta-aineisto, josta saadaan tarvittaessa taulukoita tms. halutuista asioista 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 11
Tulokset rakentamistyön laadunvalvonnan kehittäminen Koneohjausjärjestelmien mahdollisuudet - Toteuman mittaaminen manuaalisesti tai automaattisesti - Toteumatietojen langaton tiedonsiirto - Toteuman jatkuva kartoitus jatkuva toteumamalli - Paikannustarkkuuden seuranta, työskentelyn rajoittaminen tarkkuuden ollessa huono - Automaattiset muistutukset järjestelmän tarkkuuden tarkastamisesta 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 12
Tulokset rakentamistyön laadunvalvonnan kehittäminen Tavoitteena varmistua, että tuotanto tehdään koneohjausjärjestelmiä käyttäen jatkuvasti riittävällä tarkkuudella asetettuiin vaatimuksiin nähden Laadunvarmistus sisäänrakennettuna prosessiin (Lean) - Mahdollisuus reagoida nopeasti poikkeamiin - Lopputuotteen tarkemittauksen merkitys? 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 13
Tulokset rakentamistyön laadunvalvonnan kehittäminen Toteuman tarkastelu mallipohjaisesti 24.10.2013, Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio, Jussi Heikkilä, 14
KIITOS! Kysymyksiä? <Päivämäärä>, <Esityksen aihe>, <tekijä>, <turvallisuusluokitus> 15 <Päivämäärä>, <tekijä> 15