Ollikainen kertoi Euroopan komissiolta tulleesta taakanjakolinjauksesta ja aiheesta keskusteltiin.

Samankaltaiset tiedostot
b. Paneelin maatalousraportin esittely (Ollikainen)

Perälä kertoi, missä tällä hetkellä mennään kansainvälisellä puolella. Aiheesta keskusteltiin.

b. Juhani Tirkkonen (TEM), strategian tilannekatsaus

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Vierailijat: Ministeri Ville Niinistö, ympäristöministeriö, valtiosihteeri Marja Rislakki, työja elinkeinoministeriö.

b. Paneelin ja IPCC-työryhmän yhteinen seminaari 1.2.

PÖYTÄKIRJA. Valokuvaus (ryhmäkuva) 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelman valmistelu

Hiilettömään, puhtaaseen, uusiutuvaan energiaan kustannustehokkaasti. Riku Huttunen Kansallinen biotalouspaneeli

Energia- ja ilmastostrategia tienä hallituksen bioenergiatavoitteisiin

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Suomen kansallinen energia- ja ilmastostrategia. Petteri Kuuva Sähköseminaari

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Turvemaat - haaste hallinnolle. Ilmajoki Marja-Liisa Tapio-Biström

Vierailijat: viestintäasiantuntija Riikka Lamminmäki, ympäristöministeriö, Johanna Lähteenmäki, Hill+Knowlton.

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelma

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 13: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Ilmastolakiko? Kalevi Luoma

Energia- ja ilmastostrategian lähtökohdat ja tavoitteet. ylijohtaja Riku Huttunen Energiateollisuuden ympäristötutkimusseminaari 28.1.

1 Nimenhuuto Toimitettiin nimenhuuto. Läsnä oli 16 jäsentä. 2 Päätösvaltaisuus Kokous todettiin päätösvaltaiseksi.

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Mitä EU:n taakanjakopäätös merkitsee Suomen liikenteelle? Saara Jääskeläinen, LVM Liikennesektori ja päästövähennykset seminaari

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Suomen energia- ja ilmastostrategia ja EU:n kehikko

Digitalisaation hyödyntäminen kansainvälisessä luonnonvarapolitiikassa

Sähkötehon riittävyys osana energiaja ilmastostrategian valmistelua

Kansainvälisen luonnonvarapolitiikan yhteistyöverkosto; Toimintasuunnitelma vuodelle Päivitetty

Maa- ja metsätalousvaliokunta Asiantuntijakuuleminen: Heikki Granholm

EU:n ilmasto- ja energiapolitiikan kehys vuoteen 2030

Kansallinen energia- ja ilmastostrategia sekä ilmastopolitiikan suunnitelmat ilmastolain valossa. Professori Kai Kokko Helsingin yliopisto

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Esityslistan hyväksyminen. Esityslista hyväksyttiin työjärjestykseksi.

Savon ilmasto-ohjelma

Ilmastopolitiikan lähiajan näkymät hiilinielujen näkökulmasta. Juhani Tirkkonen Tampere

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen. Asialista hyväksyttiin työjärjestykseksi.

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Pirkanmaan Ilmasto- ja energiastrategian seuranta. Heikki Kaipainen Pirkanmaan ELY-keskus

Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma. Eduskunnan ympäristövaliokunta suojeluasiantuntija, Otto Bruun

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kansainvälisen luonnonvarapolitiikan yhteistyöverkoston toimintasuunnitelma vuodelle 2018 ( )

Sähköautot liikenne- ja ilmastopolitiikan näkökulmasta

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kestävän liikenteen sitoumukset ja valtakunnalliset tavoitteet, Tero Jokilehto Liikenne- ja viestintäministeriö

Eurooppa matkalla energiaunioniin

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi

Maailmanlaajuinen ilmastosopimus 2015 Mitä se vaatii?

PÖYTÄKIRJA. 1. Kokouksen avaus. Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12: Asialistan hyväksyminen. Asialista hyväksyttiin työjärjestykseksi.

SAK:n päivitetyt energia- ja ilmastopoliittiset tavoitteet

Kokonaisuuden hallinta ja ilmastonmuutos kunnan päätöksenteossa -hanke

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelma (KAISU) Liikenteen parlamentaarinen työryhmä Merja Turunen, ympäristöneuvos, YM

Energiaunioni. ylitarkastaja Ville Niemi. Kuntamarkkinat

VALTAKUNNALLINEN SOSIAALITYÖN YLIOPISTOVERKOSTO JOHTORYHMÄN KOKOUS

VNS 7/2016 vp Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030

Verkkolaskufoorumin ohjausryhmä

Ministeriöiden edustajat saapuivat paikalle hankkeiden käsittelyn ajaksi.

Suomen rooli ilmastotalkoissa ja taloudelliset mahdollisuudet

Matti Kahra Suomen 2030 ilmasto -ja energiatavoitteet - tehdäänkö oikeita asioita riittävästi? Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä 23.1.

Bioenergia-alan linjaukset ja näkymät

Ajankohtaista TEMistä / energiasta

Kansallinen älyliikenteen strategia

Ajankohtaisia puualan aiheita valtionhallinnossa ja MSO:ssa. Sixten Sunabacka Työ- ja elinkeinoministeriö Metsäalan strateginen ohjelma

Verkkolaskufoorumin ohjausryhmä

Pariisin ilmastosopimuksen vaikutukset Suomessa

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

EU biotalouspaneelin työpajan tulokset ja yhteenveto. Mirva Naatula, MTT

MAL - aiesopimusmenettely - valmisteluprosessit. Kaisa Mäkelä

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Hallitusten välisen ilmastomuutospaneelin, IPCC, raportti ja arvio sen taloudellisista vaikutuksista Suomelle.

Lausunto ympäristöministeriölle Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelmasta

VNS 7/2016 vp Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030

Laitilan Nuorisovaltuuston kokous Pöytäkirja 7/2018

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. osallistuminen. Hanna Perälä, liikenne- ja viestintäministeriö Kuntamarkkinat 12.9.

Kallion virastotalo, Toinen linja 4, neuvotteluhuone 6, 3. krs. Otsikko Sivu. 1 Kokouksen avaus 3. 2 Maakunta-uudistuksen valmistelu Uudellamaalla 4

MIKKELIN SEUTU PÖYTÄKIRJA 4/2015 sivu 1 Vapaa-ajanasukasvaltuuskunta

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kansainvälisen luonnonvarapolitiikan yhteistyöverkoston toimintasuunnitelma 2017

Pariisin ilmastosopimus

Kunnianhimoa ilmastonmuutoksen hillintään

Suomen uuden ilmasto- ja energiastrategian tarkastelua

Liikennevirasto / ajankohtaisia. Tytti Viinikainen

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Ilmastonmuutoksen yhteiskunnalliset vaikutukset

Climate Action in Agenda 2030; Finland

Energiaa ja ilmastostrategiaa

ProAgria Maitovalmennus

Esittäjän nimi alatunnisteeseen 1

Kestävä kaupunki tilannekatsaus ohjelmaan ja yhteistyömahdollisuuksiin Virve Hokkanen, Ympäristöministeriö

Tutkimus, kehittäminen ja innovaatiotoiminta (TKI) -työryhmän kokous

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

Liikkumisen ohjauksen hankehaku ja suunnitteilla oleva valtionavustus liikkumisen ohjaukseen

VALTAKUNNALLINEN SOSIAALITYÖN YLIOPISTOVERKOSTO JOHTORYHMÄN KOKOUS

HELSINGIN SEUDUN MAANKÄYTÖN, ASUMISEN JA LIIKENTEEN SUUNNITELMA MAL 2019, LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET JATKOSUUNNITTELULLE

Edellisen kokouksen jälkeen on ollut metsäväittämien julkistus sekä KAISU-lausunnon julkistus, johon yhdistettiin myös liikennehankkeen julkistus.

Transkriptio:

PÖYTÄKIRJA Ilmastopaneelin 4. kokous Aika: 25.8.2016, klo 12:00 16:00 Paikka: VATT, Arkadiankatu 7 (neuvotteluhuone, 4. krs) Paikalla: Paneelin jäsenet: prof. Markku Ollikainen (pj), Helsingin yliopisto, prof. Antti Asikainen, Luonnonvarakeskus, prof. Marja Järvelä, Jyväskylän yliopisto, tutkimusprof. johtava ekonomisti Marita Laukkanen, VATT, assistant professor Heikki Liimatainen, Tampereen teknillinen yliopisto, prof. Lassi Linnanen, Lappeenrannan teknillinen yliopisto, lehtori Ilkka Ratinen, Jyväskylän yliopisto, prof. Kristiina Regina, Luonnonvarakeskus, johtaja Jyri Seppälä, Suomen ympäristökeskus, tutkimusjohtaja Yrjö Viisanen, Ilmatieteen laitos. Sihteeristö ja yhdyshenkilöt: ylitarkastaja Pirkko Heikinheimo, ympäristöministeriö, tohtorikoulutettava Sanna Lötjönen, Helsingin yliopisto, neuvotteleva virkamies Hanna Mattila, maaja metsätalousministeriö, ylitarkastaja Laura Sarlin, liikenne- ja viestintäministeriö, neuvotteleva virkamies Juhani Tirkkonen, työ- ja elinkeinoministeriö. 1. Kokouksen avaus Puheenjohtaja avasi kokouksen klo 12:16. 2. Asialistan hyväksyminen työjärjestykseksi Asialista hyväksyttiin työjärjestykseksi. 3. Edellisen kokouksen pöytäkirjan hyväksyminen Edellisen kokouksen pöytäkirja hyväksyttiin. 4. Ajankohtaista a. Taakanjakolinjaus (Ollikainen) Ollikainen kertoi Euroopan komissiolta tulleesta taakanjakolinjauksesta ja aiheesta keskusteltiin. b. LULUCF-linjaus (Regina) Regina esitteli Euroopan komissiolta tullutta LULUCF-linjausta ja aiheesta keskusteltiin. c. Energia- ja ilmastostrategian skenaario (Tirkkonen) Tirkkonen (TEM) kertoi energia- ja ilmastostrategian skenaarioista ja aiheesta keskusteltiin. d. Yhteistapaaminen paneeli IPCC-työryhmä

Tapaamisella pyritään tiivistämään yhteistyötä IPCC-työryhmän ja ilmastopaneelin välillä. Yhteinen tilaisuus pidetään perjantaina 7.10. klo 12 alkaen. Ohjelmassa on alustuksia, yhteistä ideointia ja keskusteluworkshop. Lisätietoa annetaan myöhemmin. 5. Cleantech Ollikainen kertoi cleantech-hankkeen tilanteesta. Raportin luonnos on jaettu kaikille basecampiin. 17.8. järjestettiin keskustelutilaisuus raporttiin haastateltujen tahojen kanssa. Paikalla oli myös toimittajia. Sitran strategia oli cleantechin ensimmäinen edistäjä ja strategian painopisteitä on viety eteenpäin. Cleantech tuli hallitusohjelmaan Vanhasen II hallituksessa ja varsinainen orientaatio tapahtui Kataisen hallituksessa. 2014 hyväksyttiin cleantechin liiketoimintastrategia. Cleantech on saanut valtiovallalta merkittävän huomion varsin lyhyessä ajassa. Cleantechin uskottiin tuovan isoja ratkaisuja Suomeen, mutta kasvu on jähmettynyt, vaikka ala onkin pärjännyt paremmin kuin muut alat keskimäärin. Globaali kasvu on ollut keskimäärin 8-10 %, mutta on selvää, että suomalaiset yritykset eivät ole hyötyneet tästä. Pk-yrityksillä on merkittävät kannattavuusongelmat. Yritystasolla alaa hallitsee 10 suurinta yritystä, jotka keskittyvät pitkälti investointituotantopuolelle. Pohjoismaisittain Suomen innovaatioympäristö on paras, mutta Tanskassa on paras demonstraatioalusta. Suomen vahvuuksina ovat olleet mm. koulutus ja verkostot. Haasteita ovat mm. ohut kotimarkkina, pk-yritysten kokemat rahoitusongelmat, haastatteluissa nousseet sääntelyn monimutkaisuus ja ajallinen pitkäkestoisuus, työvoiman jousto ja kustannukset sekä julkiset hankinnat, jotka eivät tue puhtaita ratkaisuja. Johtopäätöksinä mm. suuret yritykset ovat yhtä suhdanneherkkiä kuin muukin teollisuus. Lisäksi globaali kysyntä on kasvanut, mutta osuutta ei ole saatu johtuen osittain siitä, että pk-yritykset ovat kannattavuusrajoilla ja pysyvät kotimarkkinoilla. Suosituksia ja ehdotuksia ovat mm. julkisen hankintalain muuttaminen tai täsmentäminen, demonstraatioalueiden luominen, pk-yritysten liiketoimintaosaaminen ja Pariisin ilmastosopimuksen teknologiasiirrot. Jatkona järjestetään keskustelutilaisuus myös pk- ja mikroyrityksille. Ensimmäisessä oli mukana suuria yrityksiä. Raporttiin lisätään cleantechin ja ilmaston välinen yhteys. Hankkeesta keskusteltiin ja raportin työstöä jatketaan tältä pohjalta. Tavoitteena on saada viimeinen versio valmiiksi loppuvuoden aikana. 6. Tutkimushankkeet a. Hankkeiden budjetista yleisesti Heikinheimo kertoi paneelin budjettitilanteesta yleisesti. b. Liikenne

Sarlin (LVM) kertoi ministeriön ajankohtaisista liikenneasioista. Liimatainen kertoi liikennehankkeen tilanteesta: Päästövähennystavoite liikenteelle tulee olemaan vähintään 39 % eli vuonna 2030 päästöjä saisi olla 7,8 Mt, kun niitä vuonna 2014 oli 11 Mt. Tutkimuskysymyksinä katsotaan, mistä liikenteen päästövähennysten politiikkatoimenpiteistä tarvitaan lisää tietoa päätöksenteon pohjaksi, mikä on näiden toimien odotettavissa oleva päästövähennys, millaisia kustannuksia toimiin liittyy ja kuinka kustannukset jakautuvat yksityiselle ja julkiselle sektorille. LVM:n kanssa on käyty keskustelua politiikkatoimenpiteistä ja tämän pohjalta on mietitty toimenpiteiden odotettavia päästövähennyksiä. Energia- ja ilmastostrategian perusskenaario on otettu omaan skenaariotyökaluun päivitettynä. Tässä hankkeessa käsitellään kulkutapajakauman muutosta. Liikenteen uusia palveluita ei ole vielä käsitelty. Pitkän matkan liikenne on erityisesti kiinnostuksen kohteena. Nesteytetyn kaasun käyttö kuorma-autoissa ja rannikkolaivauksessa mietitään myös. Uudessa perusskenaariossa kuljetusten osuus kasvaa. Kulkutapojen muutoksista on kaksi valtakunnallista strategiaa: kävelyn ja pyöräilyn strategia 2020 ja joukkoliikenteen valtakunnallinen visio 2022. Kaupunkiseutujen omista tavoitteista tulisi yhteensä lisää noin 125 miljoonaa kävely- ja pyöräilymatkaa ja 110 miljoonaa joukkoliikennematkaa vuodessa. Jos liikennejärjestelmäsuunnitelmat toteutuvat, ollaan lähellä päästä valtakunnallisiin tavoitteisiin. Tavoite oli vuoteen 2025. Jos jatketaan vuoteen 2030 suunnilleen samalla uralla, voidaan laskea saatavia päästövähennyksiä. Lisävähennyksiä saataisiin, jos esim. linja-autoista tehdään energiatehokkaampia tai niillä olisi enemmän matkustajia per vuoro. Nesteytetyn maa-/biokaasun käytöstä kuorma-autoissa ei ole vielä tehty laskelmia. LNG-päästövähennys on noin 40 %. Hankkeessa käytettävät laskentamallit ovat olemassa. Hankkeesta keskusteltiin. c. Metsä Seppälä kertoi hankkeen tilanteesta: Kesäkuun kokouksessa hyväksyttiin hankkeen tavoitteet: metsien käytön mahdollisuuksien ja uhkakuvien selventäminen, avointen asiakysymysten selventäminen sekä LULUCF-linjausten vaikutus metsiin. Budjettivaraus on 75 000, josta paneelin osuus olisi noin 62 500. Tekijöinä ovat HY, Luke, Syke ja VTT. Ensin selvitettäisiin meneillään olevat hankkeet. Yhteys biotalouspaneeliin olisi hyvä. Syke:ssä on 16.9. Saksan, Ranskan ja Hollannin tahojen järjestämä tilaisuus, jossa myös EFI esiintyy. Tässä kuultaisiin EFI:n näkemys siitä, miten he näkevät nyt metsien käytön. Kannisen, Seppälän ja Asikaisen lisäksi ainakin Regina voisi tulla hankkeeseen mukaan. Lähtökohtana syksyllä pidettäisiin pienimuotoinen seminaari, jossa edellä olevan tiedonkeruun tuloksia tuotaisiin keskusteltavaksi: mitä vielä tarvetta selkeyttää syksyn aikana, mitä pystytään tekemään ja miten muut hankkeet toimisivat yhteen. Malliskenaariotyön konkretisointi on tarpeen: mitä malleja pitäisi käydä läpi ja tuottavatko ne oikeasti saman lopputuloksen. Seminaarin aineistoa olisi sitten tarkoitus

jalostaa. Tavoitteena on, että joulukuussa olisi ensimmäisen vaiheen ulostulo. Luultavasti Seppälä vetää hanketta syksyn ja Kanninen ottaa vetovastuun vuoden vaihteen jälkeen. Asikainen kertoi hankkeesta: Yhtenä on luonnontieteen näkökulma, miten esitetyt toimet näkyvät oikeasti CO2-määrissä. Toinen on, mitä seuraa omalle poliittiselle päätöksenteolle. Biotalousfoorumiin kytkeminen on todella tärkeää. Ilmakehän näkökulma ja kansantalouden ja biotalouden näkökulmat ovat erit. Malleja ja skenaariota tehdään tällä hetkellä todella paljon ja tulokset ovat hyvin erilaisia. Nämä pitäisi jotenkin vetää yhteen. Eri mallit on tehty alun perin eri tarkoitusta varten, mutta nyt niillä lasketaan vähän samanlaisia asioita ja samojen oletusten käyttäminen on haastavaa. Hankkeesta keskusteltiin ja siinä edetään keskustellun mukaan. d. Osallistaminen Järvelä kertoi hankkeen tilanteesta: Ideana hankkeeseen on lähdetty ilmastolaista. Lain tarkoituksena on lakitekstin mukaan osallistaa eduskunta ja yleisö. Ratinen ja Lanki ovat olleet mukana hankkeen valmistelussa. Tässä on tunnistettu neljä teemaa: julkisen hallinnon eri tasojen osallistaminen, yleisön osallistaminen, osallistaminen ja ilmastopolitiikan sosiaalinen hyväksyttävyys sekä ilmastokasvatus. Tarkoituksena on tehdä selvitystä toisaalta pro gradu muodossa ja toisaalta työpajojen kautta. Työpajat (3 kpl) pidettäisiin THL:ssä ja niissä noudatettaisiin mahdollisuuksien mukaan sosiologista toimintatutkimusta. Ensimmäinen työpaja olisi joulukuussa 2016, toinen toukokuussa 2017 ja kolmas marraskuussa 2017. Näiden väleissä tehtäisiin raportit työpajoista. Kokonaisraportti olisi valmiina toukokuussa 2018. Tässä välissä valmistuisi myös kaksi pro gradua. Ratinen kertoi hankkeesta: Ilmastokasvatus liittyy Keski-Suomessa toimivien yritysten kanssa tehtävään yhteistyöhön. Millaisia toimenpiteitä yrityksissä tehdään ja millaista vuoropuhelua ne voisivat käydä opettajankoulutuslaitoksen kanssa? Tämä liittyy läheisesti yrittäjyyskasvatukseen. Ilmastokasvatus pitäisi laajentaa globaali muutos -kasvatukseen. Hankkeen tulos olisi, että ilmastokasvatus näkyisi opettajankoulutuslaitoksen pedagogisessa opetuksessa. Hankkeesta keskusteltiin. e. Ristiriitaiset kannustimet Laukkanen kertoi hankkeen tilanteesta: Hankesuunnitelma on basecampissa ja sille saatiin kesäkuussa vihreää valoa. Kopsakangas- Savolainen ei pysty osallistumaan hankkeeseen ainakaan tämän syksyn aikana. Hanke-ehdotus sisälsi

päästökaupan epäsuorien kustannusten kompensaatiomekanismit, energiaintensiivisen teollisuuden veroleikkurit sekä ristiriitaisuuden päästökaupan ja uusiutuvan energia tukien välillä. Näistä teemoista VATT-vetoisia olisivat veroleikkurit ja kompensaatiomekanismit. Hanke aloitettaisiin näillä syksyn aikana. Hankkeesta keskusteltiin. Asikainen olisi myös mukana. Ollikainen ja Linnanen voisivat olla mukana hankkeessa ainakin konsultin roolissa. Jatketaan hanketta keskustellun mukaisesti ja aloitetaan hanke Laukkasen ehdottamalla tavalla. f. Tieteellinen kooste Ollikainen esitteli tieteellisen koosteen suunnitelmaa: Viime kokouksessa suunnitelma jätettiin osin auki. Viisanen teetätti Ilmatieteen laitoksella pienen tiivistelmän siitä, mitä nyt voidaan sanoa 1,5 asteen tavoitteesta. Kooste perustuisi kirjallisuuteen: mitä askeleita tarvittaisiin 2 asteen tavoitteeseen ja mitä nykytietämyksen mukaan edellyttäisi 1,5 asteen saavuttaminen. Ei katsottaisi pelkästään Suomea vaan yleisemmin teollistuneiden maiden päästövähennyspolkuja. Tämä olisi hyvä keino tehdä yhteistyötä IPCC-työryhmän ja keke-paneelin kanssa. Käytännössä konsultoitaisiin paljon ilmastotieteilijöitä ja mietittäisiin politiikkapuolta. Liittyy tiiviisti Pariisin prosessiin. Miltä prosessit, verifiointijärjestelmät ja uusien lupausten teko näyttävät? Samalla olisi mahdollisuus peilata Suomen yleisiä ratkaisuja. Aikataulu olisi tämän syksyn aikana. Koosteen tekemistä ei lain puolelta ole sidottu mihinkään aikatauluun, mutta näin tehtynä se palvelisi myös sekä energia- ja ilmastostrategiaa että Kaisua. Viisasen takaa tulisivat ilmakehähenkilöt, Kuloveden kautta kansainvälisen järjestelmän tieto, Laukkaselta voisi tulla toimenpidetason karkea hahmotelma ja myös Seppälä voisi olla mukana. Kooste tulee koko paneelin nimellä. Tästä voisi pitää workshopeja IPCC-työryhmän kanssa. Koosteesta keskusteltiin ja siinä voidaan täydennetyn suunnitelman pohjalta lähteä liikkeelle. g. TEM:n ehdotus TEM:ltä tuli ehdotus tehdä hanke siitä, miksei energiatehokkuus kehity. Ollikainen on lähettänyt Tirkkoselle yhden aiheeseen liittyvän opinnäytetyön. Työ on nyt TEM:ssä katsottavana, ja he miettivät, löytyykö työn lisäksi jotain lisää tehtävää. Mahdollisia jatkotoimia mietitään vastauksen jälkeen. h. MMM:n ehdotus Ehdotus on laitettu basecampiin. Puheenjohtajiston mielestä tämä olisi todella suuri tutkimushanke, jota ei paneelin resursseilla pystytä tekemään. Mietitään, mitä vastataan ja voitaisiinko tehdä jotain pienempää. 7. Viestintä

Siirretään seuraavaan kokoukseen. 8. Päätösasiat a. Varapj:n vaihto syksyn ajaksi Kopsakangas-Savolainen ei pysty osallistumaan paneelin työhön ainakaan syksyn aikana. Nyt tarvitaan uusi virkaa tekevä varapuheenjohtaja, jonka olisi hyvä olla joku uusista panelisteista. Regina valitaan virkaa tekeväksi varapuheenjohtajaksi syksyn 2016 ajaksi. b. Hankkeiden budjetit Hankkeiden budjeteiksi ehdotetaan seuraavia: Liikenne 55 000 Metsä 62 500 Osallistaminen 50 000 Ristiriitaiset kannustimet 50 000 Tieteellinen kooste 15 000 (jätetään varaus budjetin nostoon, jos tarvitaan apua sopeutumisaiheen kanssa) Päätetään hyväksyä ehdotetut budjetit. 9. Muut mahdolliset asiat a. Seuraavat kokoukset Lokakuun kokous pidetään ke 12.10. klo 12 16. Joulukuun kokous pidetään ti 13.12. klo 12 16. Paikat ilmoitetaan myöhemmin. 10. Kokouksen päätös Puheenjohtaja päätti kokouksen klo 16:26.