SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

Samankaltaiset tiedostot
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen

Kuljetusbarometri 1/2008

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

Kuljetusbarometri 2/2009

SKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.

SKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla

SKAL Kuljetusbarometri 2/2019: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen

SKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu

SKAL Kuljetusbarometri 2/2014: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet

SKAL Kuljetusbarometri 1/2017

SKAL Kuljetusbarometri 1/2015: Öljyn hinnanlaskun vaikutus laimea kuljetusyrityksille Levähdysalueiden riittävyys ja turvallisuus taattava

SKAL Kuljetusbarometri 3/2019: Maailmanmarkkinoiden heilahtelut vaativat Suomelta veromalttia tai kustannukset karkaavat käsistä

KULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN

SKAL Kuljetusbarometri 2/2015 vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä

Toimialan näkymät kääntymässä myötäiseen Merkittävää kasvunvaraa sähköisten järjestelmien hyödyntämisessä

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013:

SKAL Kuljetusbarometri 3/2018: Tieverkon ongelmat hidastavat kuljetuksia ja kuormittavat ammattilaisia Kasvunäkymät tasaantumassa 10.9.

SKAL Kuljetusbarometri 1/2016 vakiokysymykset: Kuljetusyritysten talous irronnut vuoden takaisesta pohjakosketuksesta

Kuljetusmäärät varovaisessa nousussa pitkällä aikavälillä

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Mitta- ja massamuutosten vaikutukset kuljetusyrityksiin. Jäsenkysely Vastaajia (N) =1075

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

logistiikka-alalta Tilastotietoa kuljetus- ja

Linja-autoliiton Bussibarometri

1. Kuljetusalan yleiset näkymät. Parantumista ja huonontumista vastanneiden osuudet ja saldoluvut, 1/03 2/03 1/04 2/04 1/05 2/05 1/06

SKAL Liikenneturvallisuus- palkinto 2012

1.Kuljetusalan yleisten näkymien parantumista vastanneiden osuus syksyn tiedusteluissa vuosina sekä saldoluvut, prosenttia

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 kvartaali 3. Pekka Aaltonen,

Huomisen tiennäyttäjä. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

SKAL Kuljetusbarometri 2/2006. Alueellisia tuloksia. Liite lehdistötiedotteeseen. Etelä-Suomi

AKL Suhdannebarometri kevät 2013 Autoalan Keskusliitto ry Puheenjohtaja Pekka Helander

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

SKAL:n kuljetusbarometri 2/2005. Etelä-Suomi

RAAHEN SEUTUKUNNAN YRITYSBAROMETRI 2014

Isännöintiyritysten talousbarometri 2013

Tutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 1. vuosineljännes

KORJUU- JA KULJETUSYRITYSTEN KANNATTAVUUS

Linja-autobarometri-kyselyn tulokset

Palkkatasotutkimus 2015

Tiedonkeruu / Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski

RAAHEN SEUTUKUNNAN YRITYSBAROMETRI 2012

Pohjois-Pohjanmaan Yrittäjät Yrittäjien alueelliset talousnäkymät huhtikuu 2013

LVI-urakoitsijat: Rakentamisen volyymi laskee, mutta pysyy hyvällä tasolla

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Paketti-, kuorma- ja linjaautokannan

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät Kevät 2003

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Kannattavuus on laskussa heikon hintakehityksen vuoksi

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Yleisesitys 2012

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

AKL:n Suhdannebarometri Kevät 2017 Puheenjohtaja Heikki Häggkvist

Suhdannebarometri. Teollisuus ja rakentaminen. Uudenmaan teollisuuden ja rakentamisen yritykset arvioivat suhdannetilanteen

Työttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Elokuu 2018

RAAHEN SEUTUKUNNAN YRITYSBAROMETRI 2013

Venäläisten matkailu Suomeen

Logistiikkaselvitys 2009

Pauli Mero ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

Kysyntä on henkentynyt ja tuotanto

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri Grafiikka

Teknologiateollisuuden ja Suomen talousnäkymät

Puupolttoaineiden ja polttoturpeen kuljetuskalusto 2010

Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö

Kaupunki- ja kuntapalvelut Espoossa 2014

Kysyntä on vaimeaa ja tuotantokapasiteettia

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

ISÄNNÖINTIYRITYSTEN TALOUSBAROMETRI 2015

-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.

Yleiset suhdannenäkymät alueittain Teollisuus ja rakentaminen

Suhdannebarometri. Lounais-Suomi. Suhdanteet. Saldo

Tilaustilanne on kohentunut, mutta heikko kysyntä on yhä yleisin kapeikkotekijä

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys raportin valossa

RAKENNUS- JA KIINTEISTÖALAN NÄKYMÄT PIRKANMAALLA

Kauppakamarin kysely: Miten Venäjän talousromahdus ja -pakotteet vaikuttavat suomalaisiin yrityksiin?

Transkriptio:

Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä toimialoja. SKAL:n Kuljetusbarometri toteutetaan kolme kertaa vuodessa, neljän kuukauden välein. Sähköinen kysely lähetetään noin 4900 jäsenyrittäjälle. Barometrikyselyllä selvitetään kuljetusyritysten taloudellista tilannetta ja lähitulevaisuuden näkymiä. Kysely toteutettiin 6.-18.9.2012 välisenä aikana.

Kuljetuskalusto 1. Onko kuljetuskaluston määrä viimeksi kuluneen neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Lisääntynyt 9 % Vähentynyt 11 % Pysynyt ennallaan 81 % Kaikki (KA: 2.718, Hajonta: 1.175) (Vastauksia: 811 / 4880 (17%)) 2. Arvioitteko kalustomäärän seuraavan neljän kuukauden aikana (syys-joulukuu) Lisääntyvän 5 % Vähenevän 12 % Pysyvän ennallaan 83 % Kaikki (KA: 2.773, Hajonta: 1.133) (Vastauksia: 811 / 4880 (17%))

3. a) Oletteko vaihtaneet touko-elokuun aikana kalustoa ja 3. b) Arvioitteko vaihtavanne kalustoa uudempaan syys-joulukuun aikana Uuteen kalustoyksikköön 11 14 Alle 3 vuoden ikäiseen kalustoyksikköön 2 2 Yli 3 vuoden ikäiseen 7 7 Emme ole vaihtaneet 76 81 Touko-elokuu Syys-joulu Kuljetusmäärät 4. Ovatko yrityksenne kuljettamat tonnimäärät edellisen neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Lisääntyneet 18 % Vähentyneet 36 % Pysyneet ennallaan 47 % Kaikki (KA: 2.286, Hajonta: 1.25) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

5. Arvioitteko yrityksenne kuljettaman tonnimäärän seuraavan neljän kuukauden aikana (syys-joulu) Lisääntyvän 17 % Vähenevän 36 % Pysyvän ennallaan 48 % Kaikki (KA: 2.314, Hajonta: 1.243) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%)) Ajosuoritteet 6. Onko yrityksenne ajosuorite (km/kk) neljän edellisen kuukauden aikana (touko-elo) Kasvanut 18 % Laskenut 34 % Pysynyt ennallaan 48 % Kaikki (KA: 2.298, Hajonta: 1.253) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

7. Arvioitteko yrityksenne ajosuoritteen (km/kk) seuraavan neljän kuukauden (syys-lokakuu) aikana Kasvavan 16 % Laskevan 35 % Pysyvän ennallaan 49 % Kaikki (KA: 2.338, Hajonta: 1.239) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%)) Liikevaihto 8. Onko yrityksenne liikevaihto edellisen neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Noussut oleellisesti 4 % Noussut jonkin verran 27 % Pysynyt ennallaan 30 % Laskenut jonkin verran 29 % Laskenut oleellisesti 10 % Kaikki (KA: 3.138, Hajonta: 1.444) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

9. Arvioitteko yrityksenne liikevaihdon seuraavan neljän kuukauden aikana Nousevan oleellisesti 2 % Nousevan jonkin verran 21 % Pysyvän ennallaan 41 % Laskevan jonkin verran 27 % Laskevan oleellisesti 9 % Kaikki (KA: 3.2, Hajonta: 1.372) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%)) Kannattavuus 10. Onko yrityksenne kannattavuus viimeisen neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Parantunut 15 % Heikentynyt 41 % Pysynyt ennallaan 45 % Kaikki (KA: 2.298, Hajonta: 1.227) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

11. Arvioitteko yrityksenne kannattavuuden seuraavan neljän kuukauden (syys-joulukuu) aikana Parantuvan 12 % Heikentyvän 37 % Pysyvän ennallaan 51 % Kaikki (KA: 2.389, Hajonta: 1.216) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%)) Henkilöstö 12. Onko kuljettajien määrä yrityksessänne viimeisen neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Lisääntynyt 13 % Vähentynyt 13 % Pysynyt ennallaan 75 % Kaikki (KA: 2.622, Hajonta: 1.219) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

13. Arvioitteko kuljettajien määrän seuraavan neljän kuukauden aikana Lisääntyvän 5 % Vähenevän 16 % Pysyvän ennallaan 79 % Kaikki (KA: 2.737, Hajonta: 1.14) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%)) Ajankohtaiskysymykset 14. Tämän hetken suurimmat haasteet kuljetusyrittämisessäsi - valitse viisi keskeisintä ja aseta numerojärjestykseen: Kustannukset karkaavat käsistä Epäreilu kotim. kilpailu Joustamattomat ajo- ja lepoajat Sanelupolitiikka kuljetussopimuksissa Jatkuva kilpailutus asiakassuhteissa Pienentyneet kuljetusvolyymit Osaavan työvoiman saatavuus Epäreilu ulkom. kilpailu Tiestön huono kunto Tyhjänä tai vajaakuormalla ajaminen Lastaus- ja purkupaikat Kuljetuskaluston muuttuvat mitat ja massat 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 Kaikki

Eniten 1. sijoja: 15. Liikkuva poliisi on säilytettävä nykymuodossaan itsenäisenä valtakunnallisen yksikkönä Täysin samaa mieltä 47 % Jokseenkin samaa mieltä 29 % En osaa sanoa 11 % Jokseenkin eri mieltä 7 % Täysin eri mieltä 7 % Kaikki (KA: 1.984, Hajonta: 1.572) (Vastauksia: 810 / 4880 (17%))

Taustakysymykset 16. Alue- ja suoritealayhdistykset, joihin kuulutte Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Helsingin Kuljetusyrittäjät ry Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Lapin Liikenneyrittäjät ry Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry SKAL Itä-Suomi ry SKAL Keski-Suomi ry SKAL Oulun lääni ry SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry Elintarvikeala Kuljetusyrittäjät ry Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry SKAL suoritealat ry 9 % 5 % 7 % 5 % 18 % 14 % 10 % 6 % 10 % 10 % 7 % 6 % 9 % Kaikki (KA: 6.979, Hajonta: 3.642) (Vastauksia: 795 / 4880 (16%)) 17. Kuljetuskaluston määrä yrityksessänne kuorma-autoja pakettiautoja 1 270 177 2 3 202 68 4 5 98 11 6 10 123 6 yli 10 68 4

18. Kuljetuslaji Jakelukuljetukset Elintarvikekuljetukset Tukki-/kuitupuutavara Kappaletavarakuljetukset Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset Maa-aineskuljetukset Muut massatavarakuljetukset Säiliöauto-/ADR-kuljetukset Ulkomaanliikenne Jokin muu, mikä 28 % 20 % 11 % 31 % 14 % 18 % 13 % 6 % 10 % 13 % Kaikki (KA: 4.656, Hajonta: 2.973) (Vastauksia: 790 / 4880 (16%)) 19. Henkilöstön määrä yrityksessänne kuljettajia muuta henkilökuntaa 1 hlö 179 202 2 3 hlö 196 151 4 5 hlö 97 29 6 10 hlö 138 21 11 20 hlö 75 8 yli 21 hlö 46 9