LUMIJOEN AMPUMARATA YMPÄRISTÖMELUSELVITYS. Mika Hanski Timo Markula. akustiikka audiovisual melu

Samankaltaiset tiedostot

Liisa Kilpilehto, Mika Hanski

TAHINLAMMEN AMPUMARATA, PIEKSÄMÄKI MELUSELVITYS

MELUSELVITYS RUUTIKANKAAN AMPUMAURHEILUKESKUS, YLEISSUUNNITELMA. Vastaanottaja Oulun seudun Ampumaurheilukeskus ry. Asiakirjatyyppi Raportti

TAHINLAMMEN AMPUMARATA, PIEKSÄMÄKI MELUSELVITYS

TAHINLAMMEN AMPUMARATA, PIEKSÄMÄKI MELUSELVITYS

2 TL Akustiikka. Tiivistelmä

AMPUMAMELUN TUTKIMUKSIA. Timo Markula 1, Tapio Lahti 2. Kornetintie 4A, Helsinki

Naantalin voimalaitos ja satama-alue Ympäristömeluselvitys. Benoit Gouatarbes Tapio Lahti Timo Markula

A. 1(4) + liitteet. Topeliuksenkatu 41 a / Töölöntullinkatu 8 LIIKENTEEN MELUSELVITYS. 1 Tausta. 2 Melulaskenta. 2.1 Laskenta- ja maastomalli

(5)+liitteet (8)

Vastaanottaja Kainuun Liitto. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä KAINUUN SEUDULLISTEN AMPUMARATOJEN MELU- ALUEIDEN LASKENTA

akustiikka Teollisuus Helsingin kaupunki, meluselvitys 2012 TL akustiikka Helsinki Tapio Lahti Liisa Kilpi

PUOLUSTUSVOIMIEN AMPUMARADAT MELULLE ALTISTUVIEN ANALYYSI LIITE 13A4. Vastaanottaja Maavoimien Esikunta. Asiakirjatyyppi Raportti

Jussi Vartio, Benoît Gouatarbès

(6) + liitteet

(5) + liitteet

KOTKAMILLS KANTASATAMA-ALUEEN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS. Akukon Oy. Benoît Gouatarbès Henri Penttinen

B 1(5) LIIKENNEMELUSELVITYS. Kiinteistö Oy Vanha tienhaara Tausta 2 MELULASKENTA. 2.1 Laskenta- ja maastomalli

Sako II, asemakaavamuutos

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

Valtatien 3 parantaminen Laihian kohdalla, tiesuunnitelma, Laihia

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Ampumaratojen BAT/BEP melu

Meluntorjuntasuunnitelma

(4)+liitteet (3)

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys

MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIISTILÄN KUILUN P1.4 YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys

LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS

Liisa Kilpilehto, Benoît Gouatarbès Espoon Mankkaalle ollaan suunnittelemassa uusia asuinrakennuksia osoitteeseen Adjutantinkatu 1.

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110

Hangon Krogarsin meluselvitys

Hiukkavaaran ampumarata, Oulu

KAARINAN KAUPUNKI LITTOISTEN KAAVA-ALUEIDEN LIIKENTEEN MELUSELVITYS. Akukon Oy. Benoît Gouatarbès Timo Markula

16T-2 Meluselvitys

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

Ampumaratojen BAT melu

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

AMPUMAMELUN MITTAAMINEN, LEVIÄMINEN JA ARVIOINTI

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

RAJAMÄEN AMPUMARATA, LAUKAA YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

VESIVEHMAAN OSAYLEISKAAVA

UUDEN PASILANSILLAN JA METRON TYÖTUNNELIN TYÖMAIDEN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

Vastaanottaja Hattulan kunta, Janne Teeriaho. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä HATTULAN OYK KAAVAKOHTEIDEN MELUSELVITYKSET

Ympäristömeluselvitys

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

Lausunto: Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen esikunta/taipalsaaren harjoitus- ja ampuma-alueen ampumaratojen ympäristölupahakemus

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

Ympäristömeluselvitys

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS Seinäjoen kaupunki

Päivämäärä JOENSUUN SEUDUN AMPUMARATASELVITYS MELUSELVITYS

(6) + liitteet

Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys

HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS

Hangon Krogarsin meluselvitys

Mervento Oy, Vaasa Tuulivoimalan melun leviämisen mallinnus Projektinumero: WSP Finland Oy

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

Ampumaratojen meluntorjunta. Rauno Pääkkönen Työterveyslaitos, Tampere Lammin biologinen asema

(6)+liitteet (7)

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

Vt3 parantaminen Hulmin kohdalla, Tiesuunnitelma. Liikennemeluselvitys

Päätös Nro 56/2014/1 Dnro ESAVI/767/04.08/2010. Annettu julkipanon jälkeen

Ritavuoren ak:n melusuojaus vaihe 2, Lapua

Koivukujan asemakaavamuutoksen meluselvitys

Meluselvityksen täydennys

Meluselvitys, kevät 2011

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

S. Jokinen (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella

TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Vt3 parantaminen Hulmin kohdalla, Tiesuunnitelma A. Liikennemeluselvitys A Tarkastelualueen laajeneminen paalulle 760

Puolustusvoimien tehtävät on määritelty laissa (Laki puolustusvoimista 551/ ). Näihin tehtäviin kuuluu seuraavat kokonaisuudet:

LIIKENNEMELUSELVITYS

OSA III MELU JA SEN HALLINTA LUONNOS Ampumaratamelu

ALAVIESKA KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN MELUSELVITYS. Työ: E Tampere,

Oulu,Hiukkavaaran kaavarunko

Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

NURMIJÄRVEN KYLÄNPÄÄN ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys

Yritysperän asemakaavan muutos meluselvitys

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Lauttasaarentie 25, meluntorjunta

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys

SWECO YMPÄRISTÖ OY t o.d o p re

Nurmon keskustan OYK:n tarkistuksen meluselvitys

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

Transkriptio:

155010-1 18.11.2015 LUMIJOEN AMPUMARATA YMPÄRISTÖMELUSELVITYS Mika Hanski Timo Markula Akukon Oy Hiomotie 19, 00380 HELSINKI Y-tunnus 0983772-0 Puh. 010 3200 700 akustiikka audiovisual melu www.akukon.fi etunimi.sukunimi@akukon.fi

155010-1 LAADUNVARMISTUS Tämä dokumentti on laadittu, tarkastettu ja hyväksytty Akukonin laatujärjestelmän ohjeiden mukaisesti. Akukonin laatujärjestelmä täyttää standardin EN ISO/IEC 17025 vaatimukset. Laatujärjestelmä, joka täyttää edellä mainitun standardin vaatimukset täyttää myös standardin ISO 9001 vaatimukset. Helsinki 18.11.2015 konsultti: Mika Hanski dokumentin tarkastaja: Timo Markula, DI

155010-1 1 LUMIJOEN AMPUMARATA YMPÄRISTÖMELUSELVITYS tilaaja: Lumijoen metsästysyhdistys tilaus: Sähköposti Sirkka Kyrö 26.10.2015 yhdyshenkilöt: Eero Murtomäki Sirkka Kyrö SISÄLLYSLUETTELO 1 JOHDANTO... 2 2 ALUE JA AMPUMATOIMINTA... 2 2.1 ALUEEN JA YMPÄRISTÖN YLEISKUVAUS... 2 2.2 AMPUMARADAT... 2 3 OHJEARVOT... 3 4 AMPUMARATAMELUN MALLILASKENTA... 3 4.1 LASKENTAMALLI... 3 4.2 MAASTOMALLI JA LASKENTAOHJELMA... 4 4.3 LASKENNAN LÄHTÖARVOT... 4 4.4 LASKENTASUURE... 4 4.5 LASKENTATULOKSET... 4 5 JOHTOPÄÄTÖKSET... 6 LÄHTEET... 6 Liite A Liite B Liitteet C Kartta ampumaradoista ja altistuvista kohteista Melukartta: nykytilanne; enimmäismelu L AImax Melukartat: laajennussuunnitelma; enimmäismelu L AImax

155010-1 2 1 JOHDANTO Lumijoen metsästysyhdistyksen ampumaradalle suunnitellaan laajennusta, joka käsittää nykyisen kivääriradan viereen sijoitettavan kaksipaikkaisen hirviradan rakentamisen. Tässä raportissa on esitetty mallilaskentaan ja ampumaratamelun ohjearvoihin perustuva selvitys ampumaradan nykytilanteen ja laajennussuunnitelman mukaisen tilanteen aiheuttamasta ympäristömelusta ympäristölupahakemusta varten. 2 ALUE JA AMPUMATOIMINTA 2.1 ALUEEN JA YMPÄRISTÖN YLEISKUVAUS Lumijoen metsästysyhdistyksen ampumarata sijaitsee Lumijoen taajamasta etelälounaaseen. Ampumasuunta on etelälounas (SSW). Maasto on melko tasaista ampumaradan ympärillä, joten luonnollisia meluesteitä eli mäkiä ei alueella ole. Etäisyys takasuunnan lähimpään asuinrakennukseen on n. 870 m (Junkkonen). Lähin loma-asunnoksi merkitty rakennus sijaitsee ampumaradasta kaakkoon n. 900 m etäisyydellä. Ampumasuunnassa lähin asuinrakennus sijaitsee n. 1,3 km etäisyydellä ja lähin loma-asunnoksi merkitty rakennus n. 1,9 km etäisyydellä. 2.2 AMPUMARADAT Nykyisellä 100 m kivääriradalla on n. 50 m leveä ampumakatos eli 30 ampumapaikkaa. Vuotuinen laukausmäärä on Lumijoen metsästysyhdistyksen mukaan n. 10 000 ls/v. Laukausmäärästä valtaosa ajoittuu kesä- ja syyskaudelle. Äänenvaimentimia käytetään melko yleisesti. Ampumaradan melusta ei ole tullut valituksia. Laajennussuunnitelman mukaisella hirviradalla tulee olemaan kahden ampumapaikan ampumakatos, jonka toteutuksessa otetaan meluntorjunta huomioon. Radan laukausmäärä ei vaikuta oleellisesti ratakokonaisuuden vuotuiseen laukausmäärään. Ilmakuva nykyisestä ampumaradasta on esitetty kuvassa 1. Ratojen ja lähimpien altistuvien kohteiden sijainnit on esitetty karttaliitteessä A. Taulukko 1. Ampumaradat, ampumapaikkojen lukumäärät sekä aktiivisien ammuntakuukausien arvioidut laukausmäärät. rata ampumapaikkoja laukausmäärät (ls/kk) 1. 100 m kiväärirata 30 1500 2. Hirvirata (suunnitteilla) 2 500

155010-1 3 Kuva 1. Nykyinen ampumarata. (Lähde: Maanmittauslaitos) 3 OHJEARVOT Ampumaratojen melun arviointi perustuu valtioneuvoston päätökseen ampumaratamelun ohjearvoista [1] sekä ampumaratamelun mittausohjeeseen [2]. Valtioneuvoston päätöksessä on annettu ohjearvot AI-enimmäisäänitasolle LAImax. Vakituiseen asumiseen käytettävillä alueilla ohjearvo on 65 db ja loma-asumiseen käytettävillä alueilla 60 db. 4 AMPUMARATAMELUN MALLILASKENTA 4.1 LASKENTAMALLI Ampumaratamelun laskentaan käytettiin yleiseen malliin pohjautuvaa yhteispohjoismaista ampumaratamelun laskentamallia [3]. Ampumakopin (meluntorjuntakatokset) vaikutus sisällytettiin aseen suuäänen melupäästöön eli lähtöarvoon. Laskentamallitarkastelussa on noudatettu ampumaratojen ympäristövaikutusten hallinnan BAT-raportissa [4] kuvattuja periaatteita. Luotiääntä ei otettu mukaan laskentaan. Ryhmäammuntaa ei otettu mukaan laskentaan, koska ratojen toiminta ei sisällä suurien ryhmien yhteislaukauksia.

155010-1 4 4.2 MAASTOMALLI JA LASKENTAOHJELMA Laskentaa varten alueesta ja sen ympäristöstä laadittiin kolmiulotteinen akustinen maastomalli. Tässä tapauksessa tärkeimpänä maastomalli koostuu maaston muodoista, joita edustavat korkeuskäyrät ja rantaviivat. Maasto on akustisesti muuten pehmeää, mutta vedenpinta on kovaa. Maastomalli laadittiin Maanmittauslaitoksen avoimen maastotietokannan ja laserkeilausaineiston avulla. Radat sijoitettiin maastomalliin Lumijoen metsästysyhdistykseltä saadun luonnoksen (Eero Murtomäki, 3.11.2015) ja laajennuksen yhteydessä toteutettavien vallikorkotietojen mukaisesti. Nykytilanteen laskennassa käytettiin laserkeilausaineiston mukaisia vallikorkoja. Laajennusta tarkasteltaessa sivuvallien korkeudeksi asetettiin 3,5 m ja taustavallin korkeudeksi 5,5 m ampumakatoksen lattiaan nähden. Varsinainen laskenta tehtiin tietokoneohjelmalla, joka muodostaa meluvyöhykkeet automaattisesti. Laskentaohjelma, joka sisältää mainitun laskentamallin, oli Datakustik CADNA/A 4.5 Laskenta tehtiin käyttäen 20 20 m 2 suuruisia laskentaruutuja. Laskentaruudukon pisteet sijaitsivat tavalliseen tapaan 2 m korkeudella maanpinnasta. 4.3 LASKENNAN LÄHTÖARVOT Mallilaskennan lähtöarvoina käytettiin puolustusvoimien teettämässä tutkimuksessa määritettyjä melupäästöjä [5]. Kivääriammunnat mallinnettiin käyttäen sotilasaseen 7.62 TKIV 85 (kaliiperi 7.62x53R) melupäästöä. Vaikka kotimaisen suurriistan metsästyksessä on käytössä laaja kaliiperikirjo, valittu ase edustaa keskimäärin kivääriradoilla käytettävää kalustoa. Kyseinen melupäästötieto on myös luotettavampi kuin muiden metsästysaseiden saatavilla olevat melupäästötiedot. Ampumakatosten vaikutus melun leviämiseen huomioitiin käyttäen puolustusvoimien ampumakatosten mittaustuloksia. 100 m kivääriradan katoksen vaimennukseksi oletettiin tavanomaisen lautarakenteisen katoksen mukainen vaimennus, ja suunnitellun hirviradan katoksen laskentaan käytettiin ampumaratojen BAT-raportissa [4] esitetyn ns. C-tyypin meluntorjuntakatoksen vaimennusvaikutusta. 4.4 LASKENTASUURE Ampumaratamelun mallilaskenta tehtiin käyttäen ohjearvosuuretta: AI-painotettu enimmäisäänitaso L AImax AI-enimmäisäänitason L AImax voidaan katsoa sellaisenaan edustavan yksittäisen laukausten aiheuttamaa hetkellistä haittaa. Toisin sanoen se edustaa häiritsevyyttä riippumatta harjoituksen kestoajasta ja laukausten lukumäärästä. Enimmäisäänitason molempien ratojen yhteiskartta muodostettiin ratojen yksittäisistä laskentatuloksista maksimifunktion avulla. Maksimifunktio L max = max(l 1, L 2, L 3 ) valitsee aina arvoista suurimman, muut arvot eivät vaikuta tulokseen. 4.5 LASKENTATULOKSET 100 m kivääriradan aiheuttaman melun AI-enimmäisäänitaso L AImax lähimpien altistuvien kohteiden luona on esitetty ratakohtaisesti taulukossa 2 ja yhteismelukarttana liitteessä B. Tavalliset katokset vaimentavat melua takasuunnissa (100-180 astetta) suhteel-

155010-1 5 lisen vähän, yleensä vain noin 2-6 db riippuen aseiden melun suuntaavuudesta ja katostoteutuksista. Katokset eivät tavallisesti vaimenna eivätkä lisää melua etusuunnissa 0-90 astetta ampumasuunnasta. Laajennussuunnitelman mukaisen toiminnan aiheuttaman melun AIenimmäisäänitaso L AImax lähimpien altistuvien kohteiden luona on esitetty ratakohtaisesti taulukossa 3, liitteissä C1 ja C2 sekä yhteismelukarttana nykyisen toiminnan kanssa liitteessä C3. Taulukko 2. Ampumaradan lähtötilanne: melun laskennallinen AI-enimmäisäänitaso L AImax [db] lähimpien altistuvien kohteiden luona (karkeasti) yhdellä luvulla esitettynä. Junkkonen Joutsenkaara Särkikukkula Iikkala Isolampi 1. 100 m kiväärirata 52 72 68 64 66 ohjearvo 65 1) 60 2) 65 1) 60 2) 60 2) 1) vakituinen asunto, ohjearvo 65 db 2) vapaa-ajan asunto, ohjearvo 60 db Taulukko 3. Laajennussuunnitelman mukainen tilanne: melun laskennallinen AIenimmäisäänitaso L AImax [db] lähimpien altistuvien kohteiden luona (karkeasti) yhdellä luvulla esitettynä. Junkkonen Joutsenkaara Särkikukkula Iikkala Isolampi 1. 100 m kiväärirata 52 69 68 64 66 2. Hirvirata < 50 57 68 64 53 ohjearvo 65 1) 60 2) 65 1) 60 2) 60 2) maksimi 52 69 68 64 66 1) vakituinen asunto, ohjearvo 65 db 2) vapaa-ajan asunto, ohjearvo 60 db Nykytilanteessa 100 m kivääriradan laskennallinen AI-enimmäisäänitaso L AImax ylittää ohjearvon muilla tarkastelualueilla paitsi takasuunnassa. Laajennussuunnitelman mukaiset sivuvallien korotukset vaimentavat enimmäisäänitasoa Joutsenkaaran suunnalla n. 3 db. Muilla tarkastelualueilla torjuntavaikutusta ei ole. Laajennussuunnitelman mukainen hirvirata aiheuttaa lieviä ohjearvojen ylityksiä vain ampumasuunnassa johtuen C-tyypin meluntorjuntakatoksen hyvästä vaimennusvaikutuksesta muissa suunnissa.

155010-1 6 5 JOHTOPÄÄTÖKSET Laskentamallitarkastelun perusteella Lumijoen metsästysyhdistyksen ampumarata aiheuttaa nykytilanteessa ampumamelun ohjearvon ylityksiä muilla tarkastelusuunnilla paitsi takasuunnassa. On kuitenkin huomioitava, että valituksia ampumamelusta ei ole tullut. Radan laukausmäärä on myös melko vähäinen. Ampumaratojen BAT:ssa on esitetty taulukossa sivulla 119 : Meluntorjuntarakenteet mitoitetaan niin että äänitaso ei ylitä ympäristöluvassa annettua tavoite- tai raja-arvoa ja/tai melukuormitusta vähennetään käyttöaikojen avulla. Toisaalta radoilla, joissa ammutaan alle 10 000 ls/vuosi, BAT:ssa sallitaan ohjearvoihin nähden 5 db ylitys ilman eikä meluntorjuntaa velvoiteta. Metsästysyhdistyksen mukaan radan käyttäjillä on hyvin usein käytössään äänenvaimentimia, jotka vaimentavat suupamausta tehokkaasti sivu- ja takasuunnassa. Ampumaradan laajennussuunnitelman mukainen hirvirata meluntorjuntakatoksineen ei lisää ampumaradan melua nykytilanteeseen verrattuna. Suunnitellut vallikorotukset torjuvat hieman melua Joutsenkaaran suunnalla. LÄHTEET 1. VNp 53/1997. Valtioneuvoston päätös ampumaratojen aiheuttaman melutason ohjearvoista. Suomen säädöskokoelma 53/97, Helsinki 1997. 2. Ympäristöopas 61/1999. Ampumaratamelun mittaaminen. Ympäristöministeriö, Helsinki 1999. 3. NT ACOU 099. Shooting ranges. Prediction of noise. Nordtest, Espoo 2002. 4. SY 4/2014 Ampumaratojen ympäristövaikutusten hallinta, Paras käyttökelpoinen tekniikka (BAT). Ympäristöministeriö, Helsinki 2014. 5. MARKULA T & LAHTI T, Ampumamelun leviäminen, mittaaminen ja arviointi. Kevyiden aseiden meluemissiotasot. AKUKON 2223-3, Helsinki 30.4.2006.

akukon 155010-1 Liite A Lumijoen ampumarata Meluselvitys Junkkonen Isolampi Karttaliite Mittakaava: 1:15000 (A4) Ruutukoko: 500 x 500 m Joutsenkaara Särkikukkula Iikkala akukon Akukon Oy MIH/13.11.15 Cadna/A Version 4.5.151 (32 Bit) (Nordic)

akukon 155010-1 Liite B Lumijoen ampumarata Meluselvitys Isolampi Junkkonen Nykytilanne 100 m kiväärirata, 30 ap Ampumatasa: +21 m - 7.62 TKIV 85 (7.62x53R) - tavanomainen katos - lähteen korkeus: 1,0 m Enimmäismelu AI-enimmäisäänitaso LAImax 50... 55 db 55... 60 db 60... 65 db 65... 70 db 70... 75 db 75... db Mittakaava: Joutsenkaara 1:20000 (A4) Ruutukoko: 500 x 500 m Särkikukkula Iikkala akukon Akukon Oy MIH/13.11.15 Cadna/A Version 4.5.151 (32 Bit) (Nordic)

akukon 155010-1 Liite C1 Lumijoen ampumarata Meluselvitys Isolampi Junkkonen Laajennussuunnitelma 100 m kiväärirata, 30 ap Ampumatasa: +21 m - 7.62 TKIV 85 (7.62x53R) - tavanomainen katos - lähteen korkeus: 1,0 m - sivuvallit +24,5 m - taustavalli +26,5 m Enimmäismelu AI-enimmäisäänitaso LAImax 50... 55 db 55... 60 db 60... 65 db 65... 70 db 70... 75 db 75... db Joutsenkaara Mittakaava: 1:20000 (A4) Ruutukoko: 500 x 500 m Särkikukkula Iikkala akukon Akukon Oy MIH/13.11.15 Cadna/A Version 4.5.151 (32 Bit) (Nordic)

akukon 155010-1 Liite C2 Lumijoen ampumarata Meluselvitys Isolampi Junkkonen Laajennussuunnitelma Hirvirata, 2 ap Ampumatasa: +21 m - 7.62 TKIV 85 (7.62x53R) - C-tyypin ampumakatos - lähteen korkeus: 1,0 m - sivuvallit +24,5 m - taustavalli +26,5 m Enimmäismelu AI-enimmäisäänitaso LAImax 50... 55 db 55... 60 db 60... 65 db 65... 70 db 70... 75 db 75... db Joutsenkaara Mittakaava: 1:20000 (A4) Ruutukoko: 500 x 500 m Särkikukkula Iikkala akukon Akukon Oy MIH/13.11.15 Cadna/A Version 4.5.151 (32 Bit) (Nordic)

akukon 155010-1 Liite C3 Lumijoen ampumarata Meluselvitys Laajennussuunnitelma 100 m kiväärirata, 30 ap Hirvirata, 2 ap Isolampi Junkkonen Enimmäismelu AI-enimmäisäänitaso LAImax 50... 55 db 55... 60 db 60... 65 db 65... 70 db 70... 75 db 75... db Joutsenkaara Mittakaava: 1:20000 (A4) Ruutukoko: Särkikukkula 500 x 500 m Iikkala akukon Akukon Oy MIH/13.11.15 Cadna/A Version 4.5.151 (32 Bit) (Nordic)