Jouni Wallander FINTRIP Uudenlaisilla toimintatavoilla parempaa osaamista LVM 27.8.2013
Mikä on Fintrip? Fintrip TOIMINTAMALLITYÖPAJAT SYKSYLLÄ 2012 LVM 27.8.2013
Fintripin tausta (syksy 2012): TUNNISTETUT UHAT JA PELOT Kilpailuasetelma Virkamiespöly Tiedon rapautuminen ylläpidon puutteessa Konsulttien välistä veto Sekavuus Liika byrokratia Työkalujen puute Tietoa ei oikeasti jaeta Tiedon & ideoiden jakamisen haitat Järkevän fokuksen puute Tehdään niinkuin ennenkin
Fintripin tausta (syksy 2012): TUNNISTETUT MAHDOLLISUUDET Suomen sisäisen tutkimuskilpailun vähentäminen Poikkitieteellinen yhteistyö Epävirallinen ideoiden heittely Perustietojen jakaminen Parempi kotimainen ja ulkomainen yhteistyö Projekteista raportointi ja tuloksien jakaminen Byrokratian keventäminen Verkostoituminen Projektien kokoaminen ja suunnittelu Rahoittajien yhteistyö Rahoituksen kokoaminen Pitkäjänteinen rahoitus
Toimintamalli kertoo, miten tapahtuu: 1. 2. 3. Rahoittajat, tilaajat Tilaajaryhmän muodostaminen Rahoituksen kokoaminen Ohjaus Tulosten arviointi Verkotus Ideointi Esittely Arviointi Palaute Jalostus Valinta Pystytys Esittely Arviointi Palaute Jalostus Julkaisu Esittely Tulosten jakaminen Tulosten hyödyntäminen: - jatkotutkimus - tuotekehitys - pilotointi - tuotanto Tarvitsijat (~yritykset) Toteuttajat Toteuttajaryhmän/ -ryhmien muodostus Toteutus: - tutkimus - tuotekehitys - pilotointi Tulosten arviointi
Syksyllä 2012 kolme eri toimintamallityöpajaa Tilaajayksiköiden ongelma- ja strategialähtöiset tutkimustilaukset RAHOITTAJAT & TILAAJAT Ministeriöt, virastot, Tekes, ELY:t, kunnat, yritykset, jne. 1. 2. 3. PITKÄJÄNTEISET TUTKIMUSTEEMAT * Ennakointi ja innovaatiot * Älykäs kaupunki * Arktisuuden mahdollisuudet * Venäjä ja liikenne Tutkimusyksiköiden esiin nostamat tutkimustarpeet ja -ideat TOTEUTTAJAT Tutkimuslaitokset, yritykset
Esimerkki 1. työpajan tuloksista: Ongelmia: Tutkimusten pieni koko aiheuttaa ongelmia: Pienet tilaustutkimukset eivät kiinnosta parhaita tekijöitä Jalostusvaihe jää väliin, koska se söisi liikaa resursseja Nykyiset arviointitavat eivät korosta riittävästi laatua eivätkä innovatiivisuutta: Liian tiukka tehtävänanto on turvallinen, mutta tappaa innovaatiot Tuloksia tarvitaan tai halutaan liian nopeasti Tulosten lopullisia hyödyntäjiä on vaikea sitouttaa arviointi- ja valintaprosessiin Korostetaan liikaa suunnitelmaa ja työmääriä, eivät ihmisten/tiimien osaamista Valitaan liian usein tuttu ja turvallinen toimittaja Ideoita: Sidotaan pienetkin tilaukset johonkin suurempaan hankkeeseen tms. Pieni valmisteluraha tuottajille Innovatiivisuuden mahdollistaminen: määritellään tarve, ei toteutusta Monitieteisyyteen kannustaminen priorisoimalla yhteistarjouksia Esim. edellytetään vähintään kolme eri tyyppistä organisaatiota ja/tai paikkakuntaa Läpinäkyvät arviointikriteerit: innovatiivisuus, organisointi, tiedon hyödyntäminen, monitieteisyys, osaamiset, jne. Arviointiryhmiin myös tiedon loppukäyttäjiä
Esimerkki 2. työpajan tuloksista: Hyödynnetään dynaamista road mapia Määritellään selkeät mittarit ja välitavoitteet Mm. kv-journaalit ja innovaatiot Varmistetaan tilaaja-/ rahoittajapuolelle riittävä substanssiosaaminen Mittarit Arvioidaan monipuolisesti etenemistä ja välituloksia Jatkuvat asiantuntijaraadit Määrävälein yhteinen workshop Vertaisarvioinnit Jatkumisen päättäminen 1+2+2-mallilla Ok * Visio Muutokset *: - Tiimi - Tavoitteet - Projektit - Rahoittajat Umpikuja * * = päätöksenteko t
Esimerkki 3. työpajan tuloksista: Tärkeä, mutta toteutukseen ei vielä vahvaa ideaa CASE 3 Verkostoitumisen työkalu Tavoitteena: verkostoitumisen lisääminen, vaaditun osaamisen tunnistaminen, parhaiden kompetenssien yhteen liittäminen Työkalu-vaihtoehtoja: matchmaking-tilaisuudet, LinkedIn Skills & Endorsement, kansalliset konferenssit, research gate ym. hakukoneet, Fintrip-verkostotyökalu CASE 4 Ideoiden esittelypäivä Rahoittajalähtöinen: rajattu aihe/teema, kutsu kaikille, avoin Kartoittava esikarsintatilaisuus. Parhaat ideat läpi jatkotyöstö Mahdollisuus koota tilaisuudessa konsortio Vertaisarviointi (muut tutkijat) Hissipuheet, ytimekkyys, sovellettavuus Palautteen anto heti (rahoittajat ja vertaisarviointi) Aihepiireittäin toimiva, motivointi selkeytettävä
Fintrip TYÖPAJOJEN PERUSTEELLA LAADITUT SUOSITUKSET LVM 27.8.2013
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: Mikä Fintrip? Fintripillä on viisi eri roolia: ISON KUVAN LUOJA: Fintrip luotaa ja viestii aktiivisesti Suomen liikennetutkimuksen osaamiskeskittymiä, niiden muodostamia verkostoja ja niiden tuottamia tuloksia VERKOTTAJA: Fintrip saattaa alan toimijat rahoittajat, tekijät ja hyödyntäjät yhteen UUDISTAJA: Fintrip kannustaa toimijoita radikaaleihin tutkimusavauksiin ennen kaikkea valituilla huippututkimuksen alueilla, mutta myös uusilla alueilla INTEGRAATTORI: Fintrip auttaa tutkimuskonsortioiden, -ohjelmien ja -rahoituksen kokoamisessa valituille huippututkimuksen alueille MARKKINOIJA: Fintrip markkinoi suomalaista liikennetutkimusosaamista niin kansallisesti kuin kansainvälisestikin
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: ISON KUVAN LUOJA Tehtävä 1: Osaamiskartoitus ja osaamisprofiilien kuvaaminen, visualisointi ja julkaisu Tehtävä 2: Verkostoanalyysi ja verkostojen kuvaaminen, visualisointi ja julkaisu Tehtävä 3: Hankkeiden ja tulosten esittelyn mahdollistaminen Tehtävä 4: Osaamisen kehittämisen strategian luomisen fasilitointi
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: VERKOTTAJA Tehtävä 5: Rahoittajien, tekijöiden ja hyödyntäjien yhteisten tutkimusintressien systemaattinen kartoittaminen Tehtävä 6: Rahoittajien, tekijöiden ja hyödyntäjien yhteisten keskustelutilaisuuksien fasilitointi Tehtävä 7: Teemoitettujen seminaarien järjestäminen Tehtävä 8: Yhteisöllisen sähköisen kalenterin ylläpito
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: UUDISTAJA Tehtävä 9: Asiantuntijapaneelin kokoaminen ja hyödyntäminen Tehtävä 10: Yhteisöllisen blogin ylläpitäminen Tehtävä 11: Varmistaa, että tutkimuksissa tuotetaan ennakoivaa tietoa päätöksenteon tueksi Tehtävä 12: Tutkijoiden ideoiden esiin nostaminen erilaisin keinoin
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: INTEGRAATTORI Tehtävä 13: Osaamisen kehittämisen strategiasta toimenpideohjelmaksi: toimijoiden yhteisen, pitkäjänteisen, ja dynaamisen toimenpideohjelman valmistelu Tehtävä 14: Yhteisten tutkimusohjelmien suunnittelun ja valmistelun fasilitointi ja suuntaaminen Tehtävä 15: Yhteisrahoitteista tutkimusta tukevien mallien ja sopimuspohjien laatiminen Tehtävä 16: Muiden, innovatiivisten yhteisten instrumenttien hyödyntäminen
Suositukset toimintamallityöpajojen tuloksena: MARKKINOIJA Tehtävä 17: Single-point-of-contact Tehtävä 18: Mielenkiintoisimpien tulosten popularisointi & viestiminen Tehtävä 19: Suomalaisen liikennetutkimuksen brändäys & lobbaus Tehtävä 20: Tiedon välittäminen eri toimijoiden kesken
Fintrip TOIMINTAMALLIT KÄYTÄNNÖSSÄ LVM 27.8.2013
Suositukset on sisällytetty vahvasti Fintripin strategiaan (1/2): TKI-toimintaa toteutetaan usean tahon yhteistyössä ja yhteistoiminnallisesti yhdistämällä osaamista poikkitieteellisesti ja poikkihallinnollisesti. Yritysten, viranomaisten ja tutkimusta tekevien organisaatioiden yhteistyötä lisätään (mm. tiedon- ja osaamisen vaihto) Eri toimijat osallistuvat aikaisempaa aktiivisemmin jo valmisteluvaiheen toimintaan ja yhteisten visioiden muodostamiseen Osallistetaan kansalaisia aktiivisesti mm. palveluiden kehittämisessä Kumppanuuksia etsitään sekä kansallisesti että kansainvälisesti Edistetään suomalaisten osaajien verkottumista kansainvälisten huippuosaajien kanssa Vaikutetaan aktiivisesti kansainvälisiin ja kansallisiin TKI-toiminnan rahoitusinstrumenttien painopistealueisiin Arvioidaan TKI-toimenpiteiden yhteiskunnallista vaikuttavuutta Edistetään tiedon avaamista, jakamista ja hyödyntämistä (tutkimustulokset, tilannetai havaintotieto ja tilastot) TKI-toiminnan rahoittajat hyödyntävät aktiivisesti ja monipuolisesti erilaisia osaamisen kehittämisen välineitä ja keinoja Erityisesti: kokeilut ja niistä saatavan tiedon välittäminen, tutkimusohjelmat, yhteisprofessuurit ja harjoitteluohjelmat Muut keinot: yhteistyöfoorumit, yhteisvakanssit (muut kuin yhteisprofessuurit), työntekijävaihto, ideakilpailut, selvitykset, opinnäytetöiden ohjaus, eläköityvien työntekijöiden osaamisen hyödyntäminen
Suositukset on sisällytetty vahvasti Fintripin strategiaan (2/2): Innovatiivisen toiminnan edistämiseksi ja osaamiskeskittymien synnyttämiseksi tutkimusohjelmissa: suositaan yhteistarjouksia, joissa toteuttajia on useilta toisiaan täydentäviltä tieteenaloilta (osaamisalat määrittyvät tutkimusohjelman tavoitteiden mukaisesti) vältetään tutkimusohjelmien pilkkomista liian pieniin projekteihin, joissa eri toimijoiden välinen yhteistyö ei ole mahdollista ja jotka eivät houkuttele alan parhaita toimijoita sidotaan pienet projektit osaksi suurempaa kokonaisuutta, mikäli pieniä projekteja ei voida välttää, ja tehdä mahdolliseksi eri projektien välinen yhteistyö, työnjako ja tiedonvaihto tutkimusohjelman sisällä vältetään liian tiukkaan rajattua tehtävänantoa ja kuvataan huolellisesti haasteet, joihin tutkimusohjelmalla pyritään vastaamaan huolehditaan, että ohjausryhmätyöskentelyyn osallistuvilla on riittävästi aikaa ohjaukseen ja että ohjausryhmässä on monipuolisesti eri alojen osaajia hyödynnetään tiedon ja palvelujen loppukäyttäjiä tutkimusohjelman valmistelussa ja tulosten arvioinnissa huolehditaan tutkimustulosten tehokkaasta viestimisestä ja käytäntöön viemisestä varaamalla tähän erillisiä resursseja ja hyödyntämällä monipuolisesti Fintrip-verkostoa saatetaan tutkimusjulkaisut saataville englanniksi kannustetaan elinkeinoelämää tieteelliseen työhön ja akateemiseen ajatteluun Edistetään testiympäristöjen hyödyntämistä mm. kokeiluissa Kehitetään systemaattista ennakointia (esimerkiksi varaamalla tutkimusohjelmiin resursseja ennakointia varten)
Älykäs kaupunki -ohjelma ja TransSmart Em. toimintatapoja pilotoidaan laajasti Fintripin Älykäs kaupunki -ohjelman valmistelussa ja toteutuksessa Älykäs kaupunki -ohjelman valmistelussa tehdään vahvaa yhteistyötä VTT:n valmisteleman TransSmartohjelman kanssa Painopisteet energiatehokkuus, uusiutuva energia, älyliikenne, älykkäät liikennepalvelut, yhteistoiminnalliset järjestelmät ja järjestelmätason optimointi
Fintrip-työpaja 10.9 iltapäivällä Työpajassa: Nostetaan esille toiveita tulevalle liikenteen tutkimukselle Suomessa Luodaan perusta Fintripin vetämälle valmisteluhankkeelle, jossa tarkennetaan Älykäs kaupunki -ohjelman linjauksia eri tahojen näkemysten perusteella Työpaja järjestetään yhteistyössä TransSmarttutkimusohjelman kanssa TERVETULOA!
Laitamme ihmiset ja ajatukset kohtaamaan. www.innosto.fi